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12月9日，因为被怀疑跑路，位于南四环京深线交叉口附近的中通物流公司遭遇数十名商户挤兑货款。
商户到物流公司讨要货款
此次涉及要求兑付货款的货主，来自郑邦管材市场、华商汇、宽广洁具市场、盈合万货城、华南城等，有商户被欠款达25万多元。
11点30分，河南商报记者赶到现场时，中通物流所在的园区，已经被货车、轿车以及人群挤满。
商户称，昨天还在正常收发货，结果今天一早突然听到风声就赶来了。有商户称，11月份的货款尚没有兑付。
工商信息显示，河南中通运输有限公司，成立于2007年，法定代表人为洪永旗。
在园区办公室里，一名中年男子自称是中通物流副总经理，姓许。办公室里还有身穿制服的派出所民警。
许先生坚称，公司没有跑路，&前天还有60万元到80万元的流水转账，昨天下午因为市场在拆迁，突然断网断电，导致没办法出账表。以往一般是下午6点前出账表，6点到8点之间放款，但是昨天因为断电断网，没办法及时兑付货款。&
&结果今天早上，我们也不知道因为啥，商户都来要款。早上7点左右，我们的货物被抢走了，大概9点，电脑也被抢光了。但是我们的财务资料都在电脑里面，电脑数据恢复后，就给商户放款。&许先生称，&当时有商户情绪比较激动，财务被吓跑了，我也躲在了加油站里。&
对此说法，有商户质疑，&财务电脑是他们内部人员昨天晚上搬走的。他们说搬走是为了回去对账。&
许先生给出了解决方案，&商户货款信息都在电脑上，希望抢电脑的商户，能够尽快把电脑送回来，我们好恢复系统。如果电脑找不到，我们会尽快通过电脑技术恢复数据，3至5天恢复正常财务数据。&
【责任编辑：王利红 】
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邮编：450016西安一物流老板跑路 两百多商户百万货款难要回
做生意，不少商家都得和物流公司公司打交道，西安市不少小商户就委托了西安西站附近的一家物流服务部，可是让他们没有想到的是，货运部老板竟然“消失”了。每周二、四、六，是西安铁路局装卸机械厂这家八骏马物流服务部，给客户结算货款的日子。可从昨天开始，在这里托运货物的两百多商户却发现，自己由货运部代收的货款很难要回了。八骏马物流服务部客户：“昨天还在收件，下午人就不见了，现在我们打了所有的电话，都打不通。”商户们介绍，他们一般都是把货物通过这家物流部寄送给客户，物流部收取他们的运输费。货物转给买家之后，再由货运部代收货款，最后他们和八骏马货运部结算，并支付千分之四到千分之五的手续费给货运部。可从九月份开始，这家经营了十几年的货运部就开始出现拖欠货款的现象。在一份商户们统计的本子上，记者看到，被欠货款的小到几百块钱，多到3万多块钱，一共十几页的本子上登记了两百多人，涉及的金额将近100万。而且就在今年，这个物流中心就已经发生多起货运部人去楼空的事情了。八骏马服务部客户：“今年都已经四五家了。”八骏马物流服务部客户：“货运部代收货款是行业不成文的规定。” 商户们介绍，虽然他们也知道货运部代收货款有风险，可这是物流行业不成文的规矩，多年来也是靠着物流公司的信誉维持，所以他们也只能铤而走险。随后记者也试图联系这家货运部负责人，但电话一直无人接听。
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&&& &&正文
物流公司收款“跑路”，咋办？
晨安物流市场12年前就挂出“严禁代收货款”标语，但代收货款现象至今仍很普遍。 记者李奇宏 摄□本报记者 李奇宏
　　随着“双十一”的临近，当当、亚马逊等电子商务网站也兴起了一波购物热潮。一些市民为了方便，网购物品后选择“货到付款”，也就是由物流公司代收货款，殊不知物流公司携款“跑路”的现象已存在多年。近几个月来，济南至少有10余家物流公司携代收货款“跑路”。
　　为了应对“跑路”问题，保护相关方合法权益，个别物流市场采用收取物流公司5万元保证金的新对策，但却被质疑不合规定。济南现代物流协会相关人士表示，物流企业监管相关的法律法规不健全，应建立物流业诚信体系法规和制度，才能根本解决问题。
　　【现象】
　　3个月10余家物流“跑路”货主损失数百万
　　11月3日下午，记者来到晨安物流市场，看见66号门头房卷帘门紧闭，招牌上写着“鲁北快运(专线运输)”几个大字。“这家物流公司老板8月份拿着100多万元代收款跑了，现在被拘留了，据说还有人没拿回货款。”附近一家物流公司一工作人员说。据了解，10月17日，鲁北快运负责人在滨州被抓获，现已因涉嫌诈骗被依法刑拘。
　　“10月27日，江霞物流也关门了，当时门上贴了张‘明天上午集合’的纸条，但负责人后来一直没出现。”做五金生意的金先生告诉记者，27日上午，几十名货主拿着运单前来追讨货款，“总数大约有上百万”。“今年仅晨安物流市场，‘跑路’的物流公司就有四五家，算上其他一些物流市场，3个月就跑了10多家。”长期在该市场发货的丁先生称，物流公司“跑路”，货主往往损失惊人，“动辄几十个货主催讨货款，每人少则几百元，多则十几万，大家把款项加一加，一般都能到数百万元。”
　　一些货主表示，货款一旦被物流公司卷走，很难拿回来。做了7年灯饰生意的李先生就遭遇过被卷走1.5万元货款的事，他吐露了维权的艰难：“找工商部门，会说只有协调权，不能处罚；报警，警方又称这属于经济纠纷，而且跨省，无法处理；找交通部门，只能查扣违规运输的货车等，无法追回货款；到法院起诉，又没有足够的时间、精力和证据。就算‘跑路’的被抓到了，货款也不一定拿得回来。”
　　【原因】
　　“代收货款”成积习，卷款“跑路”12年前就有
　　“‘跑路’的这么多，究其根本，还是在于一些货主习惯让物流公司代收货款。”3日下午，在晨安物流市场办公室，工作人员王先生告诉记者，如今国内货运市场，收货方一般要求看见货物才付款，不少货主就委托物流公司代收，“监督”对方付钱，“12年前这种现象就很普遍，那时候就有物流公司卷走货款的，现在也一样。特别是过年前几个月，‘跑路’的更多”。
　　李先生称，他知道代收货款存在风险，但“宁愿让物流公司代收”。“我做的是小本生意，客户群不固定，很多人要求货到付款，但我担心他们收到货却不给钱。”李先生说，负责送货的物流公司人员至少能见到收货方，起到一定的监督作用，“不给钱，物流公司可以不卸货”，“我宁可相信长期合作、较有信誉的物流公司，也不敢相信陌生客户”。
　　丁先生表示，他也尝试过与客户直接钱货交易，让客户通过网银把钱打过来，但有几个客户拖延不付钱，他只好委托物流公司代收。“你说用支付宝或第三方账户吧，首先客户不一定有支付宝账号，就算有，往往得等好几天才能拿到货款，太慢了”。
　　在采访过程中记者发现，作为收货方，很多人也情愿把货款交给物流公司，而不是直接向货主汇款。“货款数额大也罢，有时候就几百元钱，去银行既麻烦，还要花手续费，划不来。”在家具厂工作的樊女士称，厂里每次购买清洗剂，都直接将现金给物流公司人员，“再说，送货的时间不固定，如果是晚上，想汇款就得多拖一天，也没法当天就把货提走。”
　　【对策】
　　“禁令”多年不见效，收保证金被质疑不合规
　　站在市场办公室门口，记者一抬头就可以看见一条巨大的横幅：“严禁代收货款 出现问题后果自负！”“12年前，这种横幅就已经挂着了。”王先生表示，市场办公室三令五申不许物流公司代收货款，但因为没有执法权，无法强制，在监管上有心无力，“我们也建议过，让收货方直接把货款给供货商，或建一个第三方账户，由收货方先把钱打到账户上，确认货收到后，第三方再把钱转给供货商，物流公司只收运费。但很多人不接受。”“近日不止一家物流公司“跑路”，这也促使我们想出新‘对策’。”王先生说，市场办公室要求每家租赁门头房的物流公司交5万元“信誉保证金”，作为一种制约手段。
　　然而，不少物流公司认为，市场办公室收保证金无法可依，在租赁合同上也没有关于保证金的约定。而且，保证金的收取是强制性的，不交就要终止经营，这种做法不合理。“保证金的收取必须遵循双方自愿、公平、合理原则，一方不得利用优势地位强迫另一方交纳，否则无效。”山东平正大律师事务所律师赵金一说。
　　“收保证金，更多是一种警示作用。”王先生表示，物流公司与市场解除租赁合同时，保证金会一分不少地退还，“其实，这种手段‘防君子不防小人’。多数‘跑路’的物流公司，都会卷走数以百万的代收款，5万元杯水车薪，起不到太大制约作用”。
　　“采取收保证金这样的‘下策’，是因为想规范管理太难了。”王先生称，我国针对物流业的法律法规较少，尤其对于代收货款这一块，既没有详细的法律规定，也没有相关的制约、处罚措施。市场管理办公室想要整顿市场、规范秩序，也受困于没有相关法律依据，甚至难以帮被卷走货款的货主维权。
　　【分析】
　　物流业入行“门槛低”，无证经营占多数
　　针对物流公司“跑路”现象频发，济南现代物流协会副会长兼秘书长卞允斗称，这跟物流业入行“门槛低”有很大关系。
　　“根据工商注册信息，截至2011年10月，济南有物流公司1368家，投资者2514人，从业者14950人，物流个体户7725户。”卞允斗表示，这其中，全国5A级物流企业只有山东盖世国际物流集团、济南铁路经营集团，全国4A级只有山东佳怡物流公司、山东博远物流公司等，其余绝大多数属于散兵游勇式的中小物流公司，有的勉强经营，有的举步维艰，甚或时而注册、时而注销，缺乏抵抗风险的能力。“此外，市场上还充斥着大量无注册、无经营场所、无设备的候鸟式货栈和个体运输户，数量远比正规物流公司多。”卞允斗称，由于物流企业市场准入门槛过低，有时候一辆货车、一张桌子就能跑运输，大量缺乏规范管理、行业标准的企业涌入市场，造成无序竞争，一些企业只能采取压低价格的方式，最后挣不到钱，资金链断裂，“携款跑路”也不足为奇。
　　物流链仅凭信用支持，缺乏法律监管
　　“‘携款跑路’的另一个重要原因，是物流链缺乏有效监管。”卞允斗告诉记者，在“发货-送货-收货”的整个过程中，决定物流公司是否代收货款的，仅仅是三方信用因素，“供货商如果更信任收货方，双方可以汇款交易；如果更信任物流公司，就会让其代收货款。无论如何选择，都要承担一定的信用风险。”“如果将货款交给‘第三方账户’中转，也未必保险，又要承担‘第三方信用风险’。”卞允斗表示，正因为风险无法完全规避，而几方的信用度又缺乏具体标准，很难检验，所以物流链才需要强有力的制度保障。
　　“但是，我国与物流相关的法律法规却并不健全，整个物流业缺乏行业规范，缺乏有效的管理制度。”卞允斗称，“卷款潜逃”容易发生在管理的‘真空地带’，要明确查处的主体，采取法律、经济、行政的综合手段加以治理，才能刹住这股歪风。
　　【建议】
　　选物流公司“不要只看经营年数”
　　对此，卞允斗提出三条建议：第一，货物供需双方实行直接货款交付，通过网上银行结清货款；物流企业只管营运，未经批准不允许开展“代收货款”业务。第二，建立物流“诚信”不良记录制度，由媒体和社会实施监督，凡有不良记录的人和单位不予支持；第三，建立健全“诚信”追究法规和制度，重点查处依靠“携款跑路”发不义之财者。
　　济南佳怡物流金融事业部总经理王鹏建议，供货商在选择物流公司时，不要只看这家物流公司经营时间长，或有长期合作的基础，就贸然相信，“有些公司经营了十几年，但由于资金管理不善等原因，亏空后仍然可能携款潜逃”。
　　他表示，要全面了解一家物流公司的经营现状，最简便的方法就是“看资质，看设备，看服务水平”，“货主选择物流公司时，首先要看‘三证’(营业执照、道路运输经营许可证、税务登记证)是否齐全；其次，注意观察运单是否详细完善，货车有多少辆，交货款时是否能提供POSE机，客户是否能随时查询货物、货款的位置，这些都反映了物流公司的经营状况。最好选择正规、运转良好的物流公司，切忌贪图便宜”。
　　王鹏还建议，由物流协会定期公布一部分具备相关资质和信誉的物流公司名单，供广大客户选择。
&&|&&&&|&&物流公司卷款跑路，该怎么处理，急急急！！！_百度知道
物流公司卷款跑路，该怎么处理，急急急！！！
我们公司找到一个物流公司帮我们代收货款，钱已经给了物流公司，但是物流公司就迟迟转款给我们，发货的时候我们会填写一张单据，上面有我们的账号，姓名，以及货款的金额，正常的物流...
我们公司找到一个物流公司帮我们代收货款，钱已经给了物流公司，但是物流公司就迟迟转款给我们，发货的时候我们会填写一张单据，上面有我们的账号，姓名，以及货款的金额，正常的物流公司应该是三天之后按着单据上面的内容来转款，现在物流公司跑了，我们去报案，警方说要我们提供当时货款金额的单据，不巧的是我们单据找不到，这样情况，我们能找到物流公司返还我们的货款吗，麻烦专家帮我解释下，我真的很着急，谢谢！
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商业类行家
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2011年至今一直从事游乐设备的电子商务事业，我会把所知道的行业知识贡献出来，尽可能帮助需要的人！！！
　　报案，同时也可以通过诉讼起诉要求返还。　　如果没有依据那当吃亏吧，以后客户支付代收货款一定要注意开据收条，注意找一些开时间比较长的物流公司合作，费用高点无所谓，有保障。　　与物流公司合作之前一定要对其信誉有一定了解，如果有这样的担心或者先例，可以先不付或者少付运费，双方要签订合同，还是要找驾驶员所在的物流公司，在货物安全抵达后再付清运费，托运时要给货物买保险，一旦发生类似事件，规定双方责任义务，并且保证物流公司对驾驶员有制约作用，那就不要合作。
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擅长：暂未定制
我帮你分析一下，因为我也是做物流的第一，他跑了肯定是因为资金出现了问题所以才会跑路。第二，你们客户在支付代收货款时付款人没有要求物流公司开据收条字样。第三，就算能找到他，他没钱。你打他也不是，告他更不是赢了官司输了钱。如果没有依据那当吃亏吧，以后客户支付代收货款一定要注意开据收条，注意找一些开时间比较长的物流公司合作，费用高点无所谓，有保障。
本回答被提问者采纳
yangmocool
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从收货方那看看能不能找到证据，收货方货站是和他一家的，还是合作的，这个站是否还在。收货人是否还留有底单或者其他证据。这种情况以前多少的见到过，一般都是自认倒霉肚子疼。凑巧单据你方的不见了，那就更难上加难了。。话说即使有单据也就是记录在案而已、破案这一天有没有都另一说。。
本回答被网友采纳
zxpfengwu1979
zxpfengwu1979
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去法院起诉，但是要有证明，否则很难胜诉，建议找个律师
wangchenxiang0
wangchenxiang0
采纳数：73
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只有报警打官司了
报警现在警察就说要单据，才能立案，没单据都没有用
你们那的警察真不管事
继续收集证据
你可以报案说物流公司欺诈
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