科目三掉头进那条车道考试前方要掉头我在中间车道离实现区已经很近了,最左边车道前后都有车行驶!进入后就不合格了?

 这几天过年早早的回家了,昨天河津一个朋友问我科目三考的咋样了,我给他说一次性考过了。他给我说他考了3次都还没过。考了3次,我也是醉了,哈哈,然后又给我说科目三如何如何难考,教练如何不好好教之类的。我感觉自己非常有必要把我年前科目三考试并且一次性考过的经历分享出来,以供考科目三的学员学习,少走弯路。

   说一下我自己的情况,我是临汾人,在上班。在20161118号在运城新东方驾校报的科目一,到2017111日考的科目三,算下来,花了两个月时间,考了三科。都是一次性通过。

这是我的报考证明,贴出来让大家看看。嘎!嘎!嘎!

1212号预约的科目二考试,也是一次性通过。

现在给大家谈谈新东方驾校科目三考试的一些注意事项。


   一,首先是学车费用,这个是刚开始考科目三最关心的问题。毕竟那会儿我心想用最少的钱,把科目三顺顺利利考过去。决定考科目三的时候,我就想着在外面报私教还是在学校报呢?毕竟自己从来没有开过车。完全是个新手,哈哈。那会儿主要是也不认识什么私教,就乘着星期天放假,下午去了空港的驾校看看。然后刚到驾校门口,就糊里糊涂的被一个女人拉住了,说是在外面私教教的好,还便宜。一节课70元。学校正常报名时80/节课。心想在哪儿学都是学。那天下午一次性交了3节课的钱。交了210给那个私教,后来学了三天,后悔死了。那个私教几乎没法说,太不负责任了,太差劲了,他妹子的,我交钱的时候爽快的很,结果钱交了,练车的时候,不好好给我教,老是在我耳边鼓吹让我科目三包过。说是包过费用是1600,尼玛,谁的钱是天上掉下来的,不好好教我还想挣我包过的钱,现在想想就来气,算了,已经过去了,大人不记小人过,哈哈哈。

     3节课下来,感觉啥也没学到,上路还是那个紧张啊,心态不好,再加上学车的时候,他老是在旁边嚷我,本来原来从来就没有上过路,把我搞得更紧张了。

   最后3节课下来,我就不在他那边学车了。后来我闻喜的一个朋友介绍我到他原来学车的那个教练那边练车,那个教练也是外面的私教。她那边学车和学校一样,都是一节课80元。包练会是600元。后来我心想自己虽然学了3节课,但是还是上路很紧张,心态太差,也不太会开车,想年前一次性把科三考过去,不想再次补考。就在教练那里交了600元包练会的那种。事实证明我这个选择真的是太明智了。后来的这个教练人真心不错,教的非常认真,至少不会嚷我,还不断安慰我说没必要包过,好好练习就能考过去,科目三学车教练的鼓励实在太重要了。上路慢慢不紧张了,真心为这个教练赞一个。教练的责任心是科三考试成功的一半啊,记得中途来了一个女孩也要学车,那女孩那个生气啊,她说本来她自己在驾校买了4节课,结果驾校的教练一上车就对她抱怨,嫌女孩没给他买烟之类的,反正就是不断嚷她,女孩一气之下后面的两节课就没学,也不学了,在驾校外面报的这个私教。我在这个教练跟前交了600块,整整学了4天,每天早上都去练车,学了大概有20个课时,我从从来不会开车到4天后练的滚瓜烂熟啊。考试的那天整个车上4个人,就我一个人考过了。嘿嘿嘿。

所以选择好的教练这是第一位,教练选不好,不认真教,真的会走很多弯路。

   二,接下来就是考试预约了。我科目三的考试预约是在12123交管软件预约的。切记:在空港考场的学员,一定要预约星期一、三、五,为什么呢,因为星期一、三、五。考试是一二号线路。一二号线路短,不会有很多弯,所以更容易通过。三四号线路非常长,很多学员考试路上就容易犯迷糊。 

先说一说考试的线路,选择一二号线路以后,在练车的时候,一定要记住所有线路的顺序(这个其实很简单,多练几遍车基本就把线路摸熟了)。为了方便大家学车,我把空港考场的一二号线路列出来,方便大家熟悉记忆。

接下来,16个考试科目,我一项一项给大家写出来,说出每个考试的要点 。

一、上车准备。考试时,上车准备站在左边的车门外,等待教练指示开始考试,然后绕着车转一周,在车后面摸那两个感应器(这个切记)。然后上车考试。上车后,调整好座椅,系好安全带,然后静静等待“夜间灯光考试”

夜间灯光考试开始后,一定要仔细听夜间灯光的语音,不能抢语音。啥意思,就是人家语音还没有开呢,你就把灯光早已经做了,这样考试就死了。不过灯光大家不用害怕。一般十个考试,9个都能过。

起步的时候,打左转向等,然后打两声喇叭。看看左后视镜,然后起步。起步变道后,换到二档慢慢行走。

   变更车道的时候,可以朝右变,也可以超左边变,不过空港考场这边一般都是超左边变,要注意的事项时,打左转向灯一定要超过3秒。

这个不用管,直接二档走就行。

这个也不用管,直接二档走就行。

等待语音提示,“叮”的一声响了后,提示左转弯,然后打左转向灯。往前走,等车头出了那个斑马线,把方向盘向左打四分之一就可以。拐入下一个车道。

不用管,直接二档走就可以了。记住:所有带“通过”字样的都不用管。直接二档走就可以。

提示会车开始后,把方向盘往右边稍微一点,保持自己整个人在路中间行驶就可以。这样会车就成功了。

和前面的“通过”项目一样,不用管直接二档走就可以。

切记切记:直行通过路口结束后,一定要右转向在最右侧车道行驶。因为接下来是右转向,如何不拐到右边车道,考试就挂了。

“左转向”一样,等待语音提示后,打右转向灯,等车头出了斑马线然后右转。

右转向后,语音提示“项目结束,请开始下一个项目”,然后就开始加速到30-40迈。保持方向盘正正的,不要乱晃,行驶75米,直到直线行驶项目结束。

直线行驶考试考不过的人很多,很多都是加速至30-40后,速度不稳定,人很紧张,方向盘乱晃,考试就挂了。有的人不注意控制速度,超过40 迈,然后就死了。有的在30迈一下,也死了。所以一定要注意。

超车项目开始后,先打左转向灯,等待3秒,然后左变道。然后行驶50米(也就是4个白线的距离),打右转向,等待3秒,然后右变道,超车就成功了。这个项目都简单,一般十个里9个都能考过。

超车项目结束后,直接踩油门加速挂到3档。保持在30-40迈之间。等待语音播报。提示挂到4档,就挂到4档。项目结束后,减速挂回2档。

切记:加减档位操作一定不能紧张,速度保持在30-40迈之间,很多人手脚不协调。挂档的时候,忘记油门了,然后速度就降到30一下了。考试就挂了。

加减档位项目结束后,等待语音提示开始掉头后,打左转向灯,然后开始掉头。很多人如果嫌2档的速度过快,可以倒到1档,慢慢掉头。每个项目有3分钟的操作时间。所以时间来的及。

  语音提示“靠边停车”开始后,挂到1档。然后按双闪。这个为啥不按左转向灯呢,因为按左转向灯,很容易掉灯,所以直接按双闪,也符合考试要求。靠边停车的时候,让整个人保持在车道中间偏右的位置,靠边停车就成功了。靠边停车离右边不能大于30cm。很多人考试都死在这上面,所以一定要切记。只要保持身体在车道中间偏右,就合格了。

十六个项目做完后,切记。先拉手刹,然后空挡。然后熄火。然后开关门,然后关掉双闪,然后解安全带,顺序不敢错了,也有人考试在这出现顺序失误后考试挂了的。

考试的要点基本就是这些,最后在补充一点:多练,多练,一定要多练,不要相信那些人让你包过之类的鬼话,都是蒙钱的,其实练练就能考过去。哈哈。练车很紧张是正常的,练多了就不紧张了。我刚开始上车紧张的要命,生怕路上把人家别的车撞了,方向盘抓的死死的,哈哈。练多了,就不紧张了。

新东方驾校空港科目三考试的要点就是这些。大家有什么不懂的可以问我。

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