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“黄桃之乡”淘汰4万株老桃树 新品种3年后上市近9000辆车涉违法被拍 或罚180万元扣2.7万分近9000辆车涉违法被拍 或罚180万元扣2.7万分创业家传媒百家号首辆涉嫌违法被拍的非广州牌车。昨天下午6点晚高峰，广州中山一立交多条道路行车畅顺，未见拥堵。8月6日南都记者获悉，根据广州交警初步统计，8月5日，全市电子警察设备拍摄到涉嫌违法进入“开四停四”管理区域的非广州市籍中小客车近9000辆。其中，第一辆涉嫌违法的粤E牌车辆在8月5日0时0分06秒的环市东路广东电视台路段被拍，可能成为首辆涉嫌违法进入管控区域非广州市籍中小客车。“开四停四”真的来了，车主们的生活有什么改变？南都记者了解到，为了应对“开四停四”，真有车主买了第二辆外地牌车。交通指数昨日早高峰拥堵比上周同期下降根据“行讯通”的实时交通数据，南都记者发现：昨日(8月6日)早高峰(上午8时-10时)的交通拥堵指数比上周同期指数呈现出明显下降，昨日早高峰基本处于基本畅通级别，只有少量时间触及轻度拥堵；而昨日晚高峰(17时-19时)，除17时到18时的前半段有所下降，其余基本与上周同期持平。昨日，有的士司机接受南都记者采访时表示，他早高峰经海印桥到广州大道，一路上的路况均较为顺畅，相比往日有所好转。车辆数据近9000涉嫌违法车辆　本省外市中小客车约占七成昨日，记者从广州交警获悉，据统计，8月5日，全市电子警察设备拍摄执法涉嫌违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车近9000宗，其中本省外市中小客车约占7成，外省中小客车约占3成。其中，8月5日，第一辆涉嫌违法进入管控区域非广州市籍中小客车出现在0时0分06秒，该车牌号为粤E V Z8X X的小客车8月1日在珠江大桥东桥路段被电子警察抓拍，8月5日0时0分06秒在环市东路广东电视台路段被电子警察抓拍，为首辆涉嫌违法进入管控区域非广州市籍中小客车。据悉，对于涉嫌违法车辆，交警部门会按程序再进行审核，并在规定时间内通知违法车主。交警说法紧急特殊情况不罚　可申请核销广州交警表示，考虑到非广州市籍中小客车因急诊就医、抢险、高考、奔丧等紧急特殊情况违反“开四停四”管理措施通行的，可向广州交警提出陈述和申辩，交警部门核实情况后将按有关规定处理。因紧急特殊情况违反规定通行的非广州市籍中小客车，如对公安机关交通管理部门拟作出或已作出的行政处罚决定有异议，可以向公安机关交通管理部门(各交警大队违法处理室的信访接待窗)提出陈述和申辩。对公安机关交通管理部门作出的行政处罚决定不服的，可以在收到处罚决定书之日起60日内向广州市公安局(受理地点：天河区华观路1726号交警支队)申请行政复议；或在6个月内向有管辖权的法院(广州铁路运输第一法院)提起行政诉讼。广州交警提醒，当事人提出陈述与申辩时可以携带当事人身份证、驾驶证、行驶证，以及有关紧急特殊情况的主要事实、理由和时间说明等资料；当事人提出行政复议时可以携带当事人身份证、驾驶证、行驶证，以及行政处罚决定书等资料。公安机关交通管理部门将依法予以办理。首日罚单交警还要再次审核涉嫌违法车辆 初算的扣分和罚款或不是最终数字违反“开四停四”管理措施的行为，将按产生违法行为的自然日数量计算其违法行为次数，每辆车每个自然日处罚1次，处罚为记3分，罚款200元。8月5日，全市电子警察设备拍摄执法涉嫌违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车近9000宗，那就是罚单或将近180万元以及扣掉27000分。不过由于交警还要再次审核，这个数字不是最终的罚单数字。广州“开四停四”公布前，因为中签率不高，先挂一副外地牌车成了许多在广州上班一族的“精明”选择。如今，“开四停四”真的开罚了，这些车主怎么办？他们有的人选择“绿色出行”、挤地铁；有的人预先在城郊找好停车场，每天挤接驳公交；有的人咬咬牙准备拍车牌了；有的人“土豪”一些，不拍牌直接出手买部二手车，打算两辆车交替着开……1 开专车的他 花了5 .7万元拍车牌张进(化名)最后还是掏钱拍了牌。张进是潮汕人，来广州多年，有一份稳定的工作。2015年，正是专车最好开的时候，单是一个星期据说能捞三四千元没问题，若是勤劳，周入上万元也是等闲事。听身边的人介绍了一番，张进被吸引了。他打算利用上班空出的时间开专车，决心很强烈。日，他通过熟人去一家东风日产4S店，当即相中一台轩逸。三天后，他就付了钱。只因犹豫　1.2万元的时候他没拍牌有车得有牌呀。张进说，那时候竞拍一个指标均价约莫在1 .2万元的水平。熟人给张进支招儿：反正不着急，先上外地牌，再摇号。张进于是花了2000元上了一副惠州粤L牌。每天利用空余时间，张进做专车。中间经过专车的起起伏伏，他前后断断续续地做到了日。那天，他照常将车开出去，兜上一圈，却发现接不到一张单。原来，专车平台限制对非本地牌的车派单了。这是他第一次感觉到作为一个住在广州的人开外地牌车的尴尬。之后，他动起了拍牌的心思。但是，每次竞拍时，出的价格总是比成交价低那么一些，始终失之交臂。那时候，张进没那么着急。专车可以停开一阵，等摇到号了再换牌，车也总是可以每天在广州跑的吧。这种心态一直持续到今年4月。这个月，广州对非广州市籍中小客车实施“开四停四”管控公开征求意见。这意味着，外地牌中小客车在广州以后开四天就要停四天。张进发现自己的外地牌已完全成了生活的鸡肋。算了又算　如今5 .7万元高价拍牌今年5月，张进第一次对拍牌这件事认真起来。他四处找人请教，到了拍牌时，眼睛不离电脑，心里战战兢兢，但是出的价格却比成交价少了3000多元。想着成交价肯定还要涨。为了应对6月的拍牌，这次他不敢马虎。有人给他分析，按照每个月增长率去算，不会有错。一家4S店经理告诉他，拍牌时在电脑给的均价基础上加个1.5万元，不会有跑。最后，他决定让老婆和自己一起拍牌，一人出低价，一人出高价，以便于兜底。这次终于没走宝，夫妻俩都拍到了牌。秘诀无他，“我在人家想得到的价位再加一点点，我就是抱着这样的观念，东算算，西算算”。竞得的这个指标，花了张进5.7万元，着实是一笔不小的数目。现在，有了这个车牌，他开专车平台的顺风车。每天固定在广州深圳往返一趟，尽可能在广州接四个客，从深圳回来再接四个客。傍晚再回公司上夜班。在工作之余，他找到了在这座城市里赚多点钱的方式。2 到广州看病的她搭一个多小时地铁家住佛山的徐女士患有慢性疾病，遵照医嘱，平日需定时到广州的医院复诊。7月1日，非广州市籍中小客车管理措施“开四停四”施行，虽是政策过渡月，徐女士也在盘算着自己复诊的日子是否和“停四”恰好“打架”。上个月，徐女士共复诊五次，刚开始两次复诊日期间隔七八天左右，与“开四停四”政策规定的可以行车的时间没有冲撞。然而，后三次复诊的日期是7月24日、7月28日和7月31日，28日和31日正好都处于“四停”期间，按规定不能开车进入限行区域。“觉得很不方便，平均每月大概有一半的时间能开，我们这个月只开了5天，但有2天是违规的。”徐女士说。由于每月多次从佛山自驾至广州，可能违反“开四停四”规定，徐女士想过搭乘网约车过去，然而众多网约车却不肯接单。“每次都要一早起床出发，我得在8点半前在医院完成抽血”，为了应对“开四停四”，徐女士设想，以后可以在佛山先开车到地铁口，再转地铁去广州。对行动本身不太方便的她而言，在拥挤的人流中挤一个多小时，“感觉不太友好”。七月是“开四停四”试行期，徐女士还能“将错就错”地“明知故犯”，但到了八月，“开四停四”正式实行后，徐女士也不敢违规了。她想着，如果能把“开四停四”改为限定每月开车总次数就好了，这样车主就能安排好自己的必要行程。3 住花都的他花两万多元多买了一辆广西牌车“开四停四”后，段子横飞。其中有一个是：买多一辆外地牌车不就可以完美应对了吗？上班族刘先生正是走的这一条路子。8月2日，他掏钱买了辆二手广西牌车。加上自己原来的那辆清远牌车，两辆车停在车库，他交替着开，再也不用担心自己是否因违反“开四停四”被罚。刘先生人住花都，在天河工作。以往的每天，他会开一辆大众小车上下班。车是2014年买的，清远牌，刘先生说“车牌当时是买车时4S店送的”。他在2013年末考了驾照后就一直摇号，至今仍没能摇上。对于住在城郊的他，开车绝对比乘坐公共交通工具方便。从广清高速接驳内环，只需1个钟头。而乘坐公共交通，他需要走这样的路线：首先，家离地铁站很远，要坐公交车；公交车只有一路到地铁站，车程要用大概半小时；去到地铁站，还要乘坐近1个钟头的地铁；出地铁再走上1公里，再接驳公交才能到公司。坐公交对于他，等于每天至少要提早一个半钟头起床。“限行出来后，广州车牌竞拍均价涨到5万多了，拍牌不划算，买个车上个外地牌也不用那么贵。我的邻居基本上先买辆外地牌车应付一下，然后继续摇号。他们买的都是广东外的车牌，广东的都没有了。”“我8月2号买了一辆广西牌的车，2万多元，把两辆车都停在车库里。”刘先生说，两台车轮着开，现在没有出行的困难了。01 08版统筹：南都记者 陈杰生 采写：南都记者 陈杰生 张林菲 实习生 周文婷 钟小姣 通讯员 交宣 摄影：南都记者 陈辉 实习生 王志斌责任编辑：本文来自独角兽深背景，创业家系授权发布，略经编辑修改，版权归作者所有，内容仅代表作者独立观点。 本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。创业家传媒百家号最近更新：简介:全中国所有的生意都值得再做一遍！作者最新文章相关文章深圳红岭南地铁站麻辣烫
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