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新能源动力总成第一股越博动力究竟强在哪
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　　近日，江苏省内唯一一家新能源汽车动力系统省级重点实验室花落越博动力。据了解，省重点实验室主要依托于高校、科研院所和新型研发机构等设立，定位于基础和应用基础研究，一般只有国际一流团队或与国际一流科研机构具有合作基础的团队才有资格组建省级重点实验室。因而越博动力此次成功获批省重点实验室，既是政府对越博动力自主科研创新能力的高度肯定，也是越博动力发展到一定阶段综合实力的全面体现。今年５月８日，越博动力（股票代码：３００７４２）也已正式登陆创业板，成新能源动力总成第一股，那么越博动力究竟强在哪？
　　首先，越博动力专注于新能源汽车动力总成系统产品和解决方案。
　　资料显示，越博动力成立于２０１２年，是国内领先的新能源汽车动力总成系统产品和解决方案提供商。目前主要产品为纯电动汽车动力总成系统，包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统，主要运用于纯电动客车领域、纯电动物流车等专用车领域。据悉，２０１７年，越博动力实现营业收入９．００亿元，同比增长３７．７３％；实现归母净利润０．９４亿元，同比增长１５．１４％；扣非后归母净利润０．８亿元，同比增长１１５％。２０１４－２０１７年营收复合增长率为１１７％。
　　其次，越博动力持续加大科研投入，长期专注动力总成研发。
　　成立至今，越博动力持续加大科研投入，　并于２０１７年以１．３３亿元的价格收购重庆北奔，从而实现核心零部件自产。
　　鉴于其在新能源汽车动力总成领域的优越表现，越博动力成功获得众多知名汽车企业的青睐，现已与东风汽车、中国一汽、长安客车、金旅客车、陕汽集团、中通汽车、大运汽车、申龙客车、南京金龙、唐骏汽车、中国重汽等国内７０多家知名新能源汽车制造商展开合作，成为国内纯电动客车及商用车动力总成企业优质供应商。
　　第三，荣升新能源动力总成第一股，即将突破产能瓶颈提升盈利能力。
　　受国家对新能源汽车产业补贴政策的影响，２０１７年越博动力通过规模效应来积极控制成本，努力维持毛利率稳定。据了解２０１７年越博动力产能为３．２万套／年，销量为２９４７９套，同比增长７９．３２％，年收入８．６７亿元，同比增长３６％，毛利率为２４．７４％。今年越博动力正式登陆创业板，新股募集资金４．５８亿元，将继续投向新能源汽车动力系统研发及部件生产基地项目，项目建成投产后，将新增新能源动力总成系统产能８万台／年，从而突破产能瓶颈，提升盈利能力。
　　因而，不管是产品自主创新、专注纯电动汽车动力总成系统还是突破产能瓶颈，越博动力凭借自身的行业领先优势，紧抓核心技术命脉，不断创新系统集成核心技术，继续实现公司的稳健高速增长，引领新能源汽车行业的平稳发展。
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今天（5月8日上午），南京越博动力系统股份有限公司（股票简称：越博动力，股票代码：300742）正式登陆深交所创业板，开启公司借力资本市场实现飞跃发展的新征程。
今天（5月8日上午），南京越博动力系统股份有限公司（股票简称：越博动力，股票代码：300742）正式登陆深交所创业板，开启公司借力资本市场实现飞跃发展的新征程。南京市人民政府副市长冉华，长城证券股份有限公司副总裁李翔，越博动力董事长李占江，副总经理高超，副总经理、财务总监、董事会秘书徐顺共同敲响开市宝钟。冉华副市长致辞冉华副市长现场致辞，他说，越博动力是南京典型的科技创新型企业，目前已成为国内领先的纯电动商用车动力总成供应商。如今在深交所创业板上市，我们相信这将是越博动力未来发展的一个重要里程碑，通过上市后资本实力的增强，越博动力将能更好地发挥自身技术优势、管理优势、产业优势，充分提升自身核心竞争力，为行业的进步、地区的发展贡献自己的力量。李占江董事长致辞董事长李占江表示，本次发行上市是越博动力发展进程中极具战略意义的一步，这将会为公司发展带来新的契机。随着募投项目的实施，将有助于进一步提升公司的技术创新能力，进一步提高产能，提升产品质量，提高服务水平和市场份额，增强公司核心竞争力和盈利能力。我们将不忘初心，继续前进，努力推动公司战略规划的实施，有效推动新能源汽车产业的蓬勃发展，为我国节能、减排重要战略的实施做出贡献。李翔副总裁致辞长城证券股份有限公司副总裁李翔说，作为越博动力的保荐机构和主承销商，我们对越博动力的未来发展充满信心，相信越博动力通过规范的企业运营以及募投项目的顺利运行，将能更好地发挥自身优势，提升核心竞争力，实现更好的经济效益，给投资者带来满意的回报。仪式现场，董事长李占江签署《证券上市协议》，并与深交所领导互赠纪念品。深圳证券交易所副首席稽查张兆义，南京市人民政府副市长冉华，市金融办副主任刘永辉，市经信委副主任周文彪，建邺区委常委、副区长赵建国，福建省投资开发集团有限责任公司副总裁王非，中国工商银行股份有限公司江苏省分行副行长邱亚光，华泰证券伊犁苏新、江苏省工业和信息产业投资基金执行事务合伙人陈刚，越博动力董事、上海斐君投资管理中心创始合伙人黄宏彬，吉林大学教授李君等嘉宾一起，和越博动力总经理助理刘恒，研究院院长蒋元广等共同见证了这激动人心的时刻。越博动力专业从事新能源汽车动力总成系统的研发及产业化，为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案。越博动力本次公开发行股票1963万股，每股发行价格为23.34元，募集资金将用于新能源汽车动力系统研发及部件生产基地项目，具体建设内容包括新能源汽车动力总成系统生产基地建设和新能源汽车动力总成研发中心。越博动力背景链接：作为新能源汽车动力系统领航者，南京越博动力系统股份有限公司以新能源汽车核心零部件—纯电动汽车动力总成系统的研发、生产和销售为主营业务。先后获得高新技术企业、全国实施卓越绩效模式先进企业、江苏省百强创新型企业、江苏省高成长中小企业、江苏省科技小巨人企业、江苏省苏南国家自主创新示范区瞪羚企业等多项荣誉。越博动力依托于核心团队在新能源汽车动力总成系统尤其是纯电动汽车动力总成系统领域多年的积淀，精准把握了行业技术发展趋势和市场需求，积极创新，成功研发了多项核心技术。目前，越博动力已与东风特汽、一汽、长安客车、金旅客车、陕汽宝华、聊城中通、大运汽车、申龙客车、南京金龙、唐骏汽车等国内多家整车企业建立了长期合作关系，成为国内领先的纯电动客车及商用车动力总成系统供应商。截至2018年3月，已申请国内外专利246项，其中授权专利93项。公司自成立之初就定位“做精做专”的经营理念，正是这种“工匠精神”让越博动力在新能源汽车动力总成行业中深耕和发展，掌握了动力系统构型与优化匹配、动力系统集成设计、一体化控制器软硬件开发等核心技术，在国内新能源汽车动力总成领域占据着优势地位。越博动力以构建人类最佳居住环境为己任，致力于为客户提供更多的价值，为大气环境的改善作出更多的贡献，成为新能源汽车动力系统领航者！
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南财查询窝 轻松看涨跌新股越博动力300742行业分析
　　喜欢打新的朋友们注意了，今日又有啦，今日越博动力成功在深交所展开申购，其申购代码为300742，千万不要错过哟，那么越博动力的发展前景怎么样呢?
　　基本情况　　公司成立于2012年4月，注册资本5886万元。专业从事动力总成系统的研发、生产和销售，为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案。公司目前主要产品为纯电动动力总成系统，包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统，主要运用于纯电动客车领域、纯电动物流车等专用车领域。　　与多家国内知名整车制造商建立了良好合作关系，包括东风特汽、一汽、长安客车、金旅客车、陕汽宝华、聊城中通、大运、申龙客车、南京金龙、唐骏等，并获得了东风特汽、长安客车、唐骏、南京金龙等整车制造商的A级供应商、优秀供应商或战略供应商等荣誉。　　分析　　上游：主要包括电机及其控制器、变速器、元器件及其他电动附件等。　　下游：动力总成系统下游用户为全国各大整车生产商。　　分析：纯电动动力总成系统作为纯电动的核心部件，其规模将随下游产业的发展而不断扩大。　　全球：随着各国政府的大力支持与技术的日益进步，全球电动规模呈现迅猛发展的态势，从 2011 年仅 6.80 万辆，增长至 2015 年的 64.30 万辆，年均复合增长率为 75.36%。　　中国：近年来，在国家政策的大力扶持下，我国已经步入高速发展阶段，技术和成熟度不断提高、关键零部件配套能力也得到大幅提升，整体发展繁荣。我国从2011年销量0.82万辆到2017年销量77.70万辆，规模年均复合增长率为 113.52%。根据《国务院印发节与产业发展规划( 年)》，对产业发展目标为，到 2020 年纯电动和插电式混合动力累计产销量超过 500 万辆，按此发展目标计算，2020 年销量有望达到 120 万辆，未来 5 年中国的规模将有望超过 400 万辆，发展前景十分广阔。　　商用车是指在设计和技术特征上用于运送人员和货物的，主要包括客车以及货车两大类。　　物流车：2015 年是我国物流车跨越式发展的一年，其中纯电动物流车作为物流车的主力车型，全年产量累计达 44,882 辆。　　客车：客车产量由 2014年的 2.74 万辆增至 2015 年的 11.24 万辆，同比增长 325.76%，发展迅猛。客车中，又以纯电动客车为主导，2015 年纯电动客车 8.82 万辆，占当期客车总数 78.47%。　　募集资金项目　　动力总成系统生产基地建设;动力总成研发中心建设　　成长、盈利能力　　最近3年，公司营业收入逐年分别增长735.69%、85.515%和37.73%;利润年分别增长577.06%、210.66%和15.14%;近3年毛利率分别为29.51%、30.19%、26.78%。
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