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高质量发展看中国石油·开源节流 特色产品应走高端路线
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抚顺石化石蜡照亮“四海八荒” 产量占全球1/7全国1/3
古丝绸之路东端，石蜡几乎是非洲小姑娘安妮卡对中国所有的印象：“中国生产的火柴盒大小的蜡烛可以燃烧4个小时以上，比普通蜡烛燃烧时间多一倍，而且无烟微香。”也因此，小姑娘对中国充满向往。多年来，抚顺石化以石油一厂为龙头，做强做大石蜡产业，成长为世界最大的石蜡生产和出口基地。今年6月，抚顺石化单月生产石蜡4.14万吨，上半年累计生产石蜡25.59万吨，完成全年进度计划的50.47%，为抚顺石化上半年效益在集团公司炼化板块兄弟企业站排头做出贡献。擘画蓝图找准定位抚顺石化有65年石蜡出口史，主要加工大庆原油和辽河油田沈北原油，含蜡量分别在45%和25%以上，抚顺石化装置设计适合加工含蜡高的原油，是首次加工大庆原油获得成功的企业。面对得天独厚的先天条件和资源配置优势，在中国石油炼化板块的大力支持下，抚顺石化坚定了做强做大石蜡产业的决心和信心。“我们要将石蜡作为推进公司供给侧结构性改革的重头戏，通过生产石蜡确立抚顺石化的特殊地位。”抚顺石化主要领导说。一分布置，九分落实。抚顺石化将石油一厂年产30万吨和40万吨酮苯装置整体搬迁到东部石油二厂厂区内，实现与石油二厂2009年建成的年60万吨酮苯脱蜡装置集中生产，使蜡处理能力达到130万吨/年，解决了石油一厂老区沉陷的国家级重大安全隐患，实现了集中加工资源最优化的梦想。中国石油一份统计数据显示，抚顺石化每吨油边际效益783元，在东北9家使用大庆原油为原料的炼化企业中位列第一。如今，石蜡产量占全球1/7、全国1/3的抚顺石化有了新目标。“下一步我们要做大液晶蜡，产能再扩大40万吨，还要加大力度开发光亮油等高附加值产品，使企业获得更多效益。”公司党委书记钱新华的话，吹响了抚顺石化向“高精尖”产品要效益的号角。追求产品品质提升核心竞争力含油量是石蜡的主要性能指标之一，含油量过高会影响石蜡的色度和储存安定性，还会使石蜡硬度降低。含油量对石蜡的熔点也有较大影响。为了提高产品质量档次，抚顺石化在生产中严格执行高于国际标准和行业标准的企业内控标准。“同行业石蜡含油量控制在不大于0.78%，我们为了追求产品品质，严格控制石蜡含油量不大于0.5%，远低于行业指标。经检测，实际质量已达到食品级石蜡要求。”石油一厂总工程师杨青松将这种对质量的高标准严要求解释为对石油精神的践行和生动诠释。几年来，抚顺石化牢固树立质量思维，建立了全员、全过程、全方位的质量管理体系。把住原料关，改原料罐活罐为死罐，增加原料沉降时间，确保原料质量稳定;盯住操作环节，强化工艺、操作纪律检查，确保控制指标平稳;盯住产品储运环节，强化生产、输送现场环境卫生治理，保持干净、整洁的环境，保证产品外观清洁;盯住外销管理环节，加强产品称重、包装、入出库及交接过程的监督、抽检，定期对成型及造粒岗位计量进行校定。如今，抚顺石化能生产52号到64号全系列全精炼石蜡产品，质量上乘。42种牌号产品获国家和省部级优质产品奖，5种产品获国家银奖，9种石蜡产品获出口免检权，产品质量合格率连续近30年保持100%，石蜡产品全部达到食品级标准，远销世界50多个国家和地区。坚持市场导向满足多元需求抚顺石化始终坚持市场导向。几年来，紧扣市场脉搏，积极研发新产品，满足客户多元需求。抚顺石化新开发的远航牌精白蜡、70号混晶蜡、8号航空润滑油等都是走俏国际市场的厚利产品，成为企业新的效益亮点。今年上半年，抚顺石化开发出特种石蜡新品——64号全精炼混晶蜡，异构化率达到36%,可用于除臭及类似制品生产，市场前景十分广阔。为让客户买到质优价廉蜡制品，抚顺石化公司在精细管理上做文章，优化操作降成本。今年年初以来，在确保不影响质量及蜡收率的前提下，石油一厂结合酮苯装置实际生产情况，优化冷冻、回收系统操作。根据装置过滤温度，适当减开国产冷冻机、进口冷冻机高压段，适当减载在运冷冻机负荷，以降低电耗;根据各汽提塔塔底温度和塔顶压力，优化汽提蒸汽量，以降低汽耗;在操作过程中，车间精心调整脱蜡段、脱油一段及脱油二段温度，岗位员工根据过滤温度及时调整冷冻机负荷，以提高蜡收率。抚顺石化生产及销售人员根据销售节奏，实施淡储旺销生产销售策略，以巩固国内市场，开拓国际市场;通过走访用户，组织客户座谈，满足客户多元需求。针对欧美市场对石蜡产品包装要求的多样化，抚顺石化特意新增了两套成型机，将原来50公斤规格的蜡板编织袋改为25公斤纸箱小包装，这种新包装纸箱更容易降解，打通了产品进入欧美市场的环保壁垒。“大品牌、守信用、质量好、服务好”成为抚顺石化石蜡产品的代名词。蜡烛产品照亮了巴黎圣母院、上海世博会的夜空，为2010年上海世博会石油馆定制的吉祥物“油宝宝”蜡工艺品及礼品蜡更是名噪一时，受到来宾和游客的欢迎。为了将抚顺石化生产的石蜡作为自己产品的必选原料，欧洲特种蜡知名生产商——汉圣化工有限公司特地选址当地石化工业园区建厂，方便就地取材。潮平两岸阔，风正一帆悬。而今，抚顺石化生产的石蜡产品不仅是抚顺石化的品牌，更是中国石油的品牌。抚顺石化的石蜡正扬帆国际市场，为中国石油做出更大贡献。大连石化：大炼油攻坚小化工新产品给力前景好截至7月22日，大连石化聚丙烯H39S-3产品今年2月23日试生产以来，产量近9216吨，质量达到标准要求，使用性能基本满足用户需求，已列入今年炼油与化工分公司首次新产品开发计划中。H39S-3产品与大连石化合成厂以往生产的H39S-2一样，属卫材无纺布聚丙烯专用料，用于生产医用一次性服装、口罩、尿不湿、妇女卫生用品等。目前国内高端卫材产品被进口产品垄断。与H39S-2产品相比，H39S-3产品熔融指数稳定、分子量分布窄、流变性好、不良气味极小、附加值更高。H39S-2产品属国内市场质量上乘产品，在华南市场广受欢迎，但与进口卫材无纺布专用料相比，质量上还存在差距。H39S-3产品缩小了与进口优质产品的质量差距，对大连石化占有聚丙烯市场具有重要的意义。H39S-3产品生产，要求粉料指数控制范围更窄、操作精细度更高。大连石化合成厂化三车间精心准备，调整装置精准控制。H39S-3生产线经现有装置工艺改造完成，聚合和造粒两个工段都需要进行工艺调整。先聚合转成单峰T30S，聚合稳定两天后再进行造粒工段稳定剂配方的调整，产品指数在33-41克/10分钟之间，由于指数高，造粒机切粒难度大，车间优化各种工艺参数，确保H39S-3产品稳定运行。大连石化质检中心反馈，H39S-3产品拉膜透光性明显优于H39S-2产品，产品性能有较大提升。从华南销售反馈的试验数据和石化院的技术测试报告来看，H39S-3产品性能指标与进口品牌的对标产品3155E5非常接近，使用性能基本能够满足下游企业的使用要求。H39S-3产品提高了装置的品牌化率、满足了市场需求、提高了聚丙烯产品的附加值。大连石化7月已收到H39S-3产品订单3800吨。(记者陈波
通讯员赵雅雯)独山子石化：环保型丁苯橡胶独家特色产品创效“环保型丁苯橡胶出厂量大于生产量，市场供不应求。”7月23日，独山子石化公司规划计划处统计核算中心主任杜广明说。独石化是中国石油唯一能够生产环保型丁苯橡胶的企业，今年上半年，该产品总计出厂2.76万吨，100%全部出厂，实现效益6200万元。独石化2009年建成投用橡胶装置，设计生产能力18万吨/年,其中包括6万吨/年丁苯橡胶连续生产线，产品主要用于制造轮胎和鞋底。今年前6个月，独石化生产环保型丁苯橡胶2.69万吨，同比增产0.2万吨。随着欧盟REACH法规和轮胎标签法案的实施，对轮胎的环保、节能、安全、绿色提出更高的要求，对轮胎使用的橡胶也提出更高的要求。溶聚丁苯橡胶凭借可设计的结构、能够满足轮胎高抗湿滑和低滚动阻力的要求迅速发展起来。独石化抓住绿色低碳发展趋势，在引进的年18万吨SSBR/LCBR/SBS装置上，开发出环保型丁苯橡胶系列产品，并实现了工业化稳定生产，技术水平处于行业领先地位。其中环保胶2557S、2564S两个牌号的产品凭借优异的产品性能和稳定的质量保证进入普利司通等知名轮胎企业采购名录，并与诸多国际大牌轮胎公司建立了长期稳定的合作关系，进一步提升了独石化自主创新产品的品牌优势，增强了企业核心竞争力。独石化还牵头进行了溶聚丁苯橡胶产品的国家标准制定，在溶聚丁苯橡胶的新产品开发方面拥有一定的话语权。最近，中国石油在独石化新建的国内首套溶聚丁苯中试装置正在试车，这套装置的建设，是中国石油重大工业化试验项目《轮胎用溶聚丁苯橡胶成套技术开发及新产品工业试验》的重要组成部分，对中国石油SSBR成套生产工艺国产化具有关键的引领和支持作用。环保型溶聚丁苯橡胶新产品，经过集团公司自主创新重要产品认定，被列入中国石油自主创新重要产品目录。其中环保胶2564S、2557S符合欧盟REACH法规的环保要求，填补国内空白，替代进口产品，占国内市场份额45%。(记者李志强)大庆油田化工：优化现有产业结构氢气销量四连增大庆油田化工有限公司在氢气销量实现四连增的基础上，截至6月30日，今年累计销售氢气8409万标准立方米，完成年计划的58.4%，同比增长46.18%，为实现销量五连增奠定基础。大庆油田化工充分利用原材料资源，定位清洁环保的化工产品，以互利共赢为目标，积极与大庆炼化、大庆亿鑫公司等氢气主要用户沟通，及时掌握氢气用量，适时优化生产运行模式，实现了产销最大化。2017年外销氢气1.39亿标准立方米。大庆油田化工制氢装置从土建到试投产历时3年，设计氢气生产能力每小时2.5万标准立方米，产品主要供应大庆炼化等周边化工企业，是大庆油田天然气化工业务转型升级的第一步。
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　今年四季度，陕西将继续以西安物流枢纽建设和陕西物流“春蕾行动”为中心，发挥自贸区制度创新优势，继续完善航线网络布局，加快本地公司建设，货运服务水平，推进优势高端产业，为陕西物流追赶超越奠定基础。陕西省前三季度货运增速位居第二今年前三季度，已开通西安至阿姆斯特丹、芝加哥、哈恩3条洲际全货运航线，货运航线累计达到4条，货运航线累计达到12条。陕西省货邮吞吐量完成19.88万吨，同比增长13.7%，增速位列十大第2;航线完成3.1万吨(同比增长79.2%)，国内航线完成16.78万吨。，随着越来越多设备的使用，电子已经成为了一个完全不可能避开的问题。虽然一些对这些产品实行了回收计划，但这个密集型的工作却非常危险。由于电子设备中经常含有有害，它们可能会对人体直接或间接造成伤害。，　据统计，春节假期期间，货运车辆在线超过170万，除夕夜间，在线车辆就超过120万辆。新年的红火，在货运车辆的往来交错中，传递着年味。道路货运车辆公共与服务平台(简称“货运平台”)上，可以看到一个个闪动的绿标，这就是正在路上奔忙的货运卡车。　　通过云仓、云配、云分销、云库存四个路径打造云供应链。本次展会,发网物流设置了特装展位,吸引千位观众前来交流。上海发网供应链有限公司创立于2006年3月,是国内早期的电子商务仓配企业。已累计服务1000家客户,500个知名品牌商,覆盖近2亿消费者,仓储网络覆盖30多个省市地区。　　几天前公布了其新零售物流提速规划，其构成不仅包括盒马鲜生的30分钟达、超市的1小时达，还将推出2小时达服务。这次的物流提速升级是指通过数据算法、智能供应链和人工智能等技术，充分融合线上和线下的人货场。
　　同时，他放胆尝试对接汇通达“微物流”平台，承接了方圆13个村的大件物流配送服务，通过物流接单后，与送装开车到市区仓库提货，再顺手将商品送到周边乡亲家，实现了淡旺季都有增收。接受记者采访时，他的喜悦溢于言表“微物流”项目可以让我们送一次货额外多收入几百元呢!”。　　据悉，集美大学每天的快递量在2500件至3000件。姚勇说，目前每天的快递纸箱回收量有300多个，可节约100元成本，一年下来能省3万多元。此外，集美大学周边的快递站点若需要，也可来此共享纸箱。据介绍，目前在厦门理工学院、华侨大学等高校，也在尝试“共享纸箱”，希望通过这种，引导学生意识。　　这植根于固有的平台型电商，这是农村和其他电商平台的县、乡、村网点不同之处--由村淘合伙人（非员工）负责村级网点，并把交给旗下的菜鸟网络，而菜鸟网络并不拥有自营物流，而只是整合落地配送的县域合作伙伴，完成县-村的二段物流。
，2016年9月，东航被列为混改首批试点企业。2014年7月，东航将旗下的中货航（以下简称“东航物流”），日，东航物流100%股权转，东航物流从东航体系内脱离出来，转为其下属全资子公司。日，、普洛斯投资(上海)有限公司、、以及东航物流核心员工持股层代表，在上海正式签署协议、股东协议和公司章程，将分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。东航投入18.45亿元国有资本，引入22.55亿元非国有资本投入，并允许混改经济实行企业员工持股。东航物流混合所有制改，深圳市物流公司-志强货运应用知识平台，货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分属不同的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来，经过科学规划和重组，发挥货运设施和服务优势，扩大服务半径和货物集散空间，进行供应链，从而服务水平。在知识经济时代，的知识能力是形成不可模仿的竞争优势的关键，较高的知识能力是迅速获取和传递新知识的基础。因此，货运企业要善于发掘自身的知识潜能，运用有效的知识，从企业现有的知识水平、IT水平、水平出发，采取适当措施，逐步推进企业的知识，乌鸦反哺、羔羊跪乳。功成名就的“桐庐帮”从未忘记反哺家乡，先后在桐投资20多个项目，总投资超过50亿元――，
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　　4月18日，南昌首张网络预约出租汽车运输证颁发，这也意味着南昌的网约车逐步纳入正规化制度化的。据了解，去年4月20日，南昌市召开出租汽车行业改革政策新闻通气会，明确网约车实施细则，对网约车司机与车辆的资质做了详细要求。　　同时，吴舸还介绍说，2017年，四川物流保障能力也大幅。泸州港、宜宾港设立临时开运口岸。成都口岸成功获批筹建进口肉类口岸。四川贸易“单一窗口”成功对接版，纳入国口办“单一窗口”版第三批试点省份。
4.2米小货车，载重3吨左右，16立方。
6.8米中型车，载重10吨左右，35立方，
9.6米大货车，载重18吨左右，55立方，
13米大货车，载重31吨左右，80立方，
17.5米大货车，载重29吨左右，120立方?12月底铁路列车运行图?福建铁路网新规划出炉?龙门站将有多趟高铁直达成都?上西成高铁客流近四万?桂林首开动车直达重庆?皖北城际铁路网年内上报审批?杭温铁路试点混合所有制?湖北荆州将拥有首条高速铁路?河南米字形高铁格局初长成?西成高铁月末将提速并首通南京，姚航杨靖杨柯杨凡颖杨宏亮杨永光杨建华杨明韬俞科进姚飞军佘中强叶瑜珍于倩倩于鑫叶从飞余广晏青姚余述胜杨明袁曦闫思倩袁宏隆姚志鹏易芳菲于进杰杨长清余科苗杨阳易阳方杨柳于军华游凛峰杨霞辉叶松杨荣哲杨鹏姚文辉杨贵宾易镜明尤柏年姚锦杨靖晏斌杨凯杨建勋袁争光袁忠伟俞晓斌殷鸣姚姣姣杨琪杨俊俞忠华姚爽杨立春杨立袁新钊尹维国颜文浩易海波应晓立于启明杨岳斌余明元于理于晖游海殷觅智易万军余洋俞岱曦余荣权岳爱民袁蓓袁柏南袁野颜昕阳先伟杨昌桁杨丹杨安乐杨兵兵杨典杨谷殷孝东杨光启杨江杨军杨锐杨晓东杨逸枫杨宇杨云易军易贵海乐瑞祺杨建，除了招新人，一些公司也想出了向离职员工抛出橄榄枝的计划。，四是设计，首先从司机的培训，现在大家手上装着大量的APP客户端，我们要加一些自动运输、温控，当然还要进行车辆远程，包括电量、电池温度等等。我们也要做完整得售后服务体系。另外也有跟踪充电桩，中午休息的时候可以找充电桩来充。，同时，深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司、签署了《合资合同》，三方共同出资设立机资公司作为枢纽项目中鄂州民用运输的项目法人，负责的规划、设计、投资、建设和经营。，分拨中心大院内，已经有十几辆印有“SF”标志的厢货车，头朝外，尾向内，整齐排成一排。停好的货车将厢门打开后，不时有包裹从拥挤的轿厢内跌落。每一个敞开的厢门，都对着正在运行的传送带。而每条传送带前，只有3名工作人员在忙碌，两人卸货，一人扫码，整个井然有序。，
此外，铁路运输企业应当严格执行价格政策，自觉规范价格行为。要落实明码标价规定，在营业场所显著位置，区分指导价和市场调节价分别公示各类货物具体运价，接受社会。坚持用户原则，不得强务、强行收费，不得采取价格欺诈等不正当手段，损害货运用户权益。，深圳市物流公司-志强货运秉承“公正敬业”“诚实奉献”的精神，以多年的运输，结合各个物流公司之精华，让您稳坐家中收发国货。所有承运货物均由公司承保。我司代为办理，贵重货物专人为你负责押运，。深圳市物流公司-志强货运专业从事深圳、广州、珠三角至国各大城市的公路、铁路、国内快递、、汽车零担、深港往返，国内封关运输，《咸宁日报》安卓版12月18日12时，随着首趟满载496吨化肥的中亚（开远―海防）货运班列从开远站始发，标志着中亚（开远―海防）货运班列，列车将通过米轨铁路直达海防。，承接工厂，个人长短途搬家，货物整车运输， 业务运输，设备运输。
天津广生伟业物流有限公司
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