403 Forbidden403ForbiddenError Times: Mon, 30 Jul :28 GMTIP: 121.235.205.233Node information：PSjsycdx5kg24:1URL: http://www.to8to.com:8080/ask/k2215213.htmlPlease contact our support: Check: Details403Forbidden出错时间: Mon, 30 Jul :28 GMT用户IP: 121.235.205.233节点信息：PSjsycdx5kg24:1URL: http://www.to8to.com:8080/ask/k2215213.html如需支持请联系我们: 查看报错详情: 详细信息http://www.to8to.com:8080/ask/k2215213.html363分享收藏22917 条评论分享收藏感谢收起魅惑蓝心：高品质变频空调选购清单/优秀品牌点评！超详细！合资选购（3）zhuanlan.zhihu.com耐寒的制暖技术：空调制暖有效利用了自然的力量，运用小能量搬运大热量，这种技术叫做“热泵”拥有更强的环保和节能性能。热泵制暖运用冷媒的搬运热量的能力，降低冷媒的压力，从寒冷的室外空气中获取热量，在经过压缩使冷媒升温，向室内释放热量，从而达到取暖效果。在标准工况下，通常使用1份电能，可以搬运至少3份热量。不仅仅是节能省电费，而且降低发电时产生的污染。（也希望我国能多开发环保发电设施，我国目前还是火力发电为主）同时也无需额外采购取暖设备，一台空调全部搞定。既环保，又节能。蓝心也推荐大家使用高品质的制热空调，更加节能环保，也不用担心“气慌”“制冷是本分，制热是本事”用这句形容一台优质空调是在合适不过的词语了 ，一台空调在制热时更能体现整机的性能，尤其是考量压缩机吸气能力和电子膨胀阀的配合。并且这几年国内的空调行业也在逐渐重视空调制热的问题，知名厂家也都纷纷亮出绝活。大部分的老式空调，在室外0度时候基本就吹不出啥热风了。而制热强劲的空调，在制冷时也会有更加优异的表现。那么为啥很多空调制热不行呢？在选购给力制热空调之前，我们还是需要先简单了解一下空调制热的原理。通过改变室内机室外机配管中的“冷媒”压力，让其从液体变为气体，随着形态和压力的变化，吸收和释放热能，将室内或者室外的能量进行搬运，周而复始。随着冬季室外温度的降低，从室外获取的热量就更加困难，这也是为什么空调冬季制热一直是难题。图中关于制热部分有5个主要部件。1位于室外机的压缩机，是空调的核心部件，将冷媒加压成高温高压，送往室内机，对于优秀制热的空调，它的性能明显影响制热效果， 主要体现于吸气能力的方面，压缩机就如同水泵，冬季就好比井里的水特别深，就要有更强的吸力才能把水抽上来，目前公认的是涡旋压缩机好于双转子好于单转子。日本的寒地空调基本都是双转子和涡旋。通常高效制热的空调，压缩机都会“大一号”该图为：@小诗晶 亲自绘画，倍感荣幸，2室内热交换器，由铜管和翅片构成，内部流动高温高压的冷媒。给室内释放热能，冷媒在这里从气体变成液体。然后冷却送往节流装置和室外机。现在基本都是内螺纹铜管，增大换热面积，通常能效等级越高相对内机交换器体积也越大，现在不能单纯用铜管根数来恒量了，三菱电机是加粗，但不增加铜管根数，而富士通是变细，增加更多根数。基本看冷媒重注量还是比较有意义的，换热器空间大，需要的冷媒量也就越多。3节流降压装置，低端机是毛细管，在制热时通过单向阀，再次进行节流。高端机都是电子膨胀阀，主要起到节流和降压，是制冷剂（液体）从高温到低温的过渡点。采用毛细管的空调（微经节流等），冬季基本低于-7度时，就很难在吹出热风，低于-15度时，基本没有作用。电子膨胀阀好比家里的水龙头，一般都有500个级别进行细微调节，精确控制冷媒流量，这个部件工作原理非常简单，但是要精确控制，可不是简单的事，粗略的说下，不仅考虑压缩机频率，（频率高，开的大）还要考虑室内外环境温度（温度高开的大，温度低开的小）还有运行效率（开的越小，效率越低)等等，是一套非常复杂的算法。4室外热交换器，也是铜管和翅片组成，低压低温的冷媒在这里从液体变成气体（要比室外温度还低）吸收热量。功能和室内热交换器相同。在冬季制热时由于换热器温度比室外温度更低（低于0度时），就会结霜，结霜将会影响换热能力，就要进行除霜运转。5四通阀，使用该装置进行冷媒循环逆转，从而达到制热的效果。压缩机本身并不能反转，而是靠这个部件进行转换的，这个部件制热时是长期通电吸合的状态，很多国产喜欢在这些小部件上节约成本，这东西也是比较容易出现故障的，基本出现故障的表现就是串气，效果差，咕噜咕噜响。其中不断循环的冷媒关于冷媒也就是制冷剂，它的特性是温度越高，压力越大，温度越低压力越小。给冬季制热又增添了难题。目前国内大部分变频空调采用的是r410a，这是一种假共沸的冷媒，（排气温度高于传统的r22，制热效果略好，压力是r22的1.5倍）由r32和r125各50%组成，r125本身也是灭火剂，r32有微可燃性，为了保证安全所添加的，但是r410a给大气带来的温室气体效应也非常高，对于整体环境来说还是具有一定破坏能力的。也属于过度型冷媒，能够让厂家和技术工人熟练应对。蓝心提示 ：r410a为假共沸，其中r32沸点更低，如果空调出现冷媒泄露的情况，两者混合比例将发生变化，r32会先漏走，发生泄露时务必查清漏点，在追加。空调效果不好，不要随意加氟。在一些少部分极端案例中，液管堵塞气管泄露，在空调工作和收氟时可能由于吸入过多空气，而导致压力过高而爆炸。必须引起注意，同时不要自己或者让维修工人使用小罐冷媒，小罐冷媒90%以上都是杂牌，质量无法保证。查清漏点在追加也是为了自己和子孙后代着想，降低温室气体效应。现在日本全面和中国格力美的分机型已经开始使用R32冷媒，这种冷媒综合效率更高，充注量和大气潜热也更低，更加环保，同时由于r32本身特性，排气温度也更高，冷媒为微可燃，不少国内厂家已经开始批量生产家用机，在内机连接纳子上进行了加固，保证了冷媒在室内不会泄漏和安全性。更多关于r32冷媒的知识冬季制热的难题1不能正常吸气我们通过上面的“学习”了解到要想制热，冷媒必须在系统内循环，不断转换形态从而吸取和释放能量。但是制热和制冷不同，平时制冷时室外和室内温一般相差10度左右，但是制热，则相差较多，所以首图的零下18度，室内25度是一个比较难以达到的温度。温差达到了40度，由于低温的影响，冷媒的压力也变得很低，从室外获取热量也变得极其艰难， （压缩机比作水泵，冷媒比作水，温度越低井里的水越少越深，水泵工作时又需要水来冷却。）冷媒在室外机难以蒸发吸热，吸回的冷媒量不足加上压缩机连续高速运转又会导致没有足够冷媒导致过热停机。所以低温制热一直是一个难题。解决对策1吸气困难，就让吸气能力变强，最直接的就是换排气量更大的压缩机，同时减小部件之间的精度误差，用更强的能力来完成相同的工作，就会变得容易许多，这也是大部分日系家用空调的解决对策。例如三菱电机1.5p zhj机型就用了更大排气量的双转子压缩机达到了13cc，三菱电机一般1.5p机型9cc，（该压缩机也被用在了2.5p的空调上）一般双转子压缩机都被用在2p及以上的机型，更强的动力来获得更好的吸气效果。日立1.5p gvp机型则采用的是涡旋式压缩机，这种压缩机和转子式压缩机结构不同，自身特性就具有更强的吸气能力，来达到更好的吸气效果。这是三菱电机FD系列产品在日本的制热上使用的技术，日本也很注重寒地空调的品类。其中第一点就特别强调了压缩机排气量问题，同时日本空调官网也都会公布压缩机功率参数。解决对策2 补气增晗蓝色标示处为补气回路这种技术较多应用在大p数中央空调中，达到类似二级压缩的效果。冬天吸气不是比困难么，那我就增加一个回路，分出来一部分气体冷媒送往压缩机，增加冷媒的循环量，相当于其中一部分冷媒从室外获取热量，而另外一部分冷媒是配合工作（从室内散热之后就回到压缩机），通过气液分离器给压缩补充一部分气体，让制热能够正常运转。这种做法国产家用空调是比较常用的，比如海信VVI喷射，美的喷气增晗，格力双极增晗这几种都是同一种技术手段实现的低温制热，这种方式不如第一种效率高，日本家用空调不用这种方法。以往还有个中国特色的解决方案3，就是内机电辅热以往，记住是以往国产空调制热确实不够给力，就会在内机增加个加热管，而加热管的效率最大也就是100%，跟热泵没法比，那时候还都是定频r22时代，确实国产空调制热能力稍差于合资空调，为了达到凑合用的制热效果，就在内机增加了电加热管，来勉强满足冬天制热需求。（一直被合资的笑柄）而现在即便是高端的国产空调仍然带有该装置，也算是继承历史了，并且在室外0度以下时候也能增加制热效果，国家也规定电辅热装置，在室外零度以上不允许开启。当然了，我是直接把电辅热插头拔掉蓝心提示：现在带有电辅热是国产空调的传统，并不能说明制热好坏，制热好不好，要看【制热量】！制热量不够，就是不带电辅热也白费。所以带电辅热就是垃圾的理论可以歇歇了。也建议国产空调品牌取消在一级能效高制热机型上的电辅热，有这个就会被吐槽。商品介绍中都会有写能力范围，但某些电商可能不标注，去换个电商找自营的基本都会写。如果觉得数据不准，可以打品牌400要求发送说明书，都会有详细参数。这个是前一段时间很火爆的日系“物美价廉”空调1p机，外观简洁美观，确实好看！虽然不带电辅热，但是最大制热能力仅为3700w，制冷能力也偏弱。不少买了的只好自己安慰自己“制冷制热柔和，拒绝暴利出风”这个是同价位的某国产空调，最大制热能力为5900w，是上面的日系品牌的约1.5倍，制热范围内的数值是不包含电辅热功率的。所以你能说这个机器带电辅热是垃圾么？制热效果还不如上面的不带电辅热的产品么？冬季制热难题2不断化霜空调在温度较低，室外环境湿润的情况下，会结霜，结霜会影响换热效果，此时空调就会停止制热，把四通阀切换回制冷，室内外风扇停止工作，搬运室内的温度到室外化霜。整个过程大约需要十多分钟。在化霜时候室内温度会降低，有明显冷感。传统的空调一般都是定时化霜，无论有没有霜都是到时间就化，室外温度越低化霜越频繁，甚至我还遇到过半小时一化霜，化一次十分钟的尴尬情况。解决对策1除霜预热，延长化霜时间。在开始化霜前，提高压缩机转速，使室温升高，然后在进行化霜，化霜时室温不会低于设定温度太多，保证了舒适，同时增加系统的可靠性和压缩机控制能力，比如三菱电机的zhj12va，在化霜时压缩机也可以在一分钟之内达到最大转速，让化霜变得非常迅速。化霜结束后也不需要等待压力平衡，四通阀可以直接切换回制热，即使在室外-25度的情况，化霜不会超过5分钟。解决对策2蓄热除霜，利用压缩机工作时产生的热能，进行蓄热，在化霜时使用蓄热融化结霜，同时配有加热器，蓄热不足时加热器进行辅助，使用这种方法温度波动会更低，也可以理解成以往的分流除霜高级版。这种是更为厉害的技术，在除霜的时候也不会停止制热。化霜水的注意事项：化霜后会流出大量水，请注意这些化霜水的处理，同时如果使用外机排水接头，有可能导致冻结问题发生，如果在冬季需要长时间使用空调制热，室外又较湿润，尽可能选购外机带有防冻结加热器的机型。蓝心提示：如果空调出现了制冷剂泄露，导致系统压力偏低，蒸发温度随之下降，也会加快结霜，如果发现结霜非常迅速且厚，就需要怀疑是否有漏点。如果安装时抽真空不彻底，或者“充氟”过多。系统压力偏高，也会导致蒸发温度提高，制热效果下降，无法从室外蒸发吸收足够的热量进行搬运。过多过少在空调制热时都会有更加明显的影响。强制热空调机型推荐此部分为抛砖引玉！因为我国专用制热空调是严重弱项，所以可选产品十分少，以下产品没有合适的情况下，就尽可能购买【1级能效带电子膨胀阀】产品，并且最大【制热量高】的型号！或者将p数增加，也能提高制热效果。国家规定，室外高于0度电辅热不能开启，不必担心其中r32冷媒先天制热有优势，效果也要好过r410a产品目前美的与格力在我国推出了r32冷媒产品美的型号内带有N8，格力型号内带有NH都是代表使用了r32冷媒产品！美的制热王CE2 二级能效全直流APF4.24 喷气增晗压缩机 1p/1.5p可选 最大制热能力6620w （部分地区还能购买，如果购买不到，选一级型号带n8的也ok，美的网络专供机i青春2，下半年不少用户反馈制热容易发出咔哒声请注意。近期有时间也会放出教程如何改善此类问题。）该机几次和他失之交臂，它也在不断进化和升级，是国产空调里低价又靠谱的制热好空调，使用喷气增晗压缩机，中间补气，增加冷媒流量。在北京的门店最低可以3100元拿下1.5p机型。（该机不参加节能补贴）而且特别奇葩的是制热好的空调东北都不卖，是因为我们暖气太给力么？ 其实也有供暖不好的地方。优点：制热给力，制冷也给力1.5p机型最大制冷量高达4800w，2级能效空调中，目前找不到第二个。再加上内机100级风速度调节，更加满足个性化需求，风量在5%以下时听不到声音。同时还能查询室内外温度，再加上美的和东芝的关系，低频运行的技术也学来不少，还是不错的。缺点：土豪金这颜色不是所有家庭都能配的上的，虽然0度以上不能开启电辅热，但是0度以下它还是会开启的，并且设置不能记忆，每次开机制热，低于0度时都会打开，遥控器操作关闭电辅热也需要按好多次才能选中。题外话，其实美的之前的喜马拉雅没有使用喷气增晗，但是制热更加给力，用的双缸变容压缩机，1p机器最大制热冷能力达到了7000w，老的seer能效标准下，更是达到8.45的超高节能水准，也带滤网自动扫除，还能把灰尘排倒室外，现在仍然没有能够超过的产品，其实消费者一直追求低价产品，反而倒逼技术退步，国产并不是不能生产出优质产品，而是生产了价格高没人买，最后被逼只能缩减成本生产低价产品。所以也希望大家在购买产品时首先考虑的是值不值，而不是便宜就好。松下怡涵/怡勋新品蓄热UH系列二级能效全直流 APF4.15（1.5p）蓄热除霜1p/1.5p/2p可选最大制热5950w（1.5p）AH系列一级能效全直流APF 4.65（1.5p）蓄热除霜1p/1.5p/2p可选最大制热6150w（1.5p）两款机型最大的区别在于能效等级，和显示部分的差异，两款均为刚上市新品，1.5p机型预计UH活动价格为，AH约为元松下空调属于有能力出好产品，但是想不想出的问题，国内产品那壳子薄的啊。压缩机是自家的，但是内外风扇电机基本都是美的旗下威灵。，在中国一直适应“本土化”研发和生产，质量也一直被诟病年年缩水，特别是电脑板出保坏，和风量设定问题。经销商渠道做的也不咋地，一个地区一个价，我在北京买的机器，送货时候竟然被偷偷取走安装卡，询问下也是一直踢皮球，松下空调售后是经销商安装，经销商售后，打了400客服松下客服也特意说明了，谁卖谁安装谁负责售后的问题。。。。优点：蓄热除霜几乎不影响室温变化，松下虽然质量一般但是温控和节能效果还是好于国产品牌的，最厉害的就是静音模式下送风完全几乎无声，我也是因为这个特点才选购的。松下二级一级空调连接配管通常都是3.8米，也基本能够满足一般安装需求缺点：电脑板质量问题，一直是热门话题，在加上虚弱的售后，建议大家买松下空调的时候加上延保，主要部件3年加上延保3年，6年不出毛病基本也就不会坏了。机壳都比较薄，运输也要注意，安装时要轻柔对待内机，我这个就是运输颠簸了，制冷的时候内机壳子热胀冷缩声音非常明显。而另一台就没事。强烈建议松下本身保修延长到4年，安装的时候也建议大家先阅读说明书中的安装章节，对照说明书要求安装，室内机室外机尽量水平安装。预算比较充足的情况下也可以购买松下veVE13KK1 能效等级1级，大1p／1.5p／2p/2.5p可选，无远程遥控 APF5.84 全直流 有电子膨胀阀 静音好r410a冷媒 有再热除湿 最大制热w/1w该机虽然已经不是新品啦，但是仍然是国内能买到的挂机性能最强的产品，没有之一。 该机整机原装进口，带有强制热不化霜停机的优势，1p机型的能效比更是到了变态的高度，5.84，也是国内最高，（等着三菱fz进来干它）不过没有采用r32冷媒稍显遗憾，要是用r32冷媒轻松超过6，口水很久啦，前段时间已经购买并拆机（拆完感觉有点一般）该机还带有再热除湿功能，该功能适合湿度大的环境和地区使用，可以达到除湿不降温的效果，同时效率超过除湿机，并且没有除湿机压缩机噪音困扰。
不过该机除了r32冷媒应用在就是不带滤网自动扫除，日本销售的产品是带的。拆机之后质量并没有感觉到令我惊艳，不少部件也都是中国产，压缩机保温棉也比较薄。(最近打算在买个三菱fd6318）日立进口涡旋压缩机GVP日立35gvp 一级能效全直流APF4.76涡旋压缩机只有1.5p最大制热6800w当时也是在这个产品和松下之间犹豫，活动价在之间。这个产品已经不是新品了，但是现在看依然黑科技满满，滤网自动清扫，不锈钢内壳，都是该机亮点，同时搭载了日本进口的涡旋式压缩机，实属非常难得，这种压缩机本身结构特征就低温吸气强，制热能力也更强，家用中央空调中，大金和三菱电机等品牌高端的和制热强的机型都采用的是涡旋式压缩机（分高/低压腔）优点：涡旋压缩机澎湃动力，涡旋压缩机主要运行件涡盘只有龊合没有磨损，因而寿命更长，性能也强劲，只可惜现在小p数已经没有用这种压缩机了。同时小巧室外机也便于安装，（38kg体积小重量可不轻）通过拆机也能看出整机的做工还是不错的，室内风机电机用的是京马，噪音也低。缺点：低频不够低，最低运行功率需要300w，涡旋式压缩机最大的弊端就是低频运转效率低下，为了避免这种问题的产生，尽量不要大马拉小车，低于14平米的房间尽量不要选择该机型。同时室内机厚度较大。目前两位小伙伴在我的推荐下分别在乌鲁木齐和武汉使用了上一代的涡旋压缩机产品，表示开机2分钟左右就能跑到2500w，制热还是非常给力的。吐槽下日立，渠道售后也是做的一踏糊涂，北京都不好买，要么就像冰洗一样，搞点进口货得了，大陆和日本同步销售，现在真的不怕产品贵，一二线城市，只要你产品够好，还是照卖不误。三菱电机zhj12va这货也是老旗舰系列了，跟上面的日立一样，都是在“续命”的产品， 这个系列还有个带p的，就是整机变成黑色，面板是不锈钢的，其余一毛一样，别多花那一千块钱了，就这个吧，三菱电机也是不同地区价格差距较大的，我前年在当地门店购买花了1w+购买的，然而在北京7k-8k左右就能搞定。优点：该机外机压缩机和2.5p机型完全一致，双转子大排气量压缩机，-25度正常工作，-15度还能吹出高达55度的热风，并且效率依然很高。快速制热模式真的是非常猛烈，能够在最大功率下连续运转半小时，一般空调早歇菜了。还带有室温人体检测，可以风对人，也可以风避人。梅雨季节还能不降温除湿，也非常不错。缺点：低温情况无论外机是否结霜90分钟必须化一次，该机化霜速度特别猛，急速的冷热变换让内机发出明显的热涨冷缩的声音，化霜时冷媒流速也非常高，能明显听见沸腾的声音。晚上经常被吵醒，其实外机根本没有结霜，也会化霜，能不能进行下控制，给我这个定时化霜功能关闭了。 目前已经使了三四年，还是效果不错。今天-35度也没歇菜还能正常吹风。三菱电机原本说好的17年下半年上市的机型，终于要在18年4月份上市了，我觉得1.5p机型售价应该在2.3-2.5万之间。日本从额定4kw起步。格力玫瑰挂机有点辣眼睛。。。宣传强制热，也是喷气曾晗技术。常见问答：Q：以上制热数据如何获得，依据什么标准A：本文中所有参数均为GB标准工况下官方公示结果，标准制热工况下室外干球7度湿球6度，室内干球20度湿球15度。Q:上文讲到了制热每平方米200w就可以，那我15平米的房间使用最大制热量高达6800w的空调不是浪费么？A：随着室外温度的降低，再好的空调制热能力也会有所下降。GB低温制热量测得室外环境温度为干球2度湿球1度。虽然标准只下降了5度，但是制热能力一般就只有70%了，在零下的时候，可想而知。那些宣传制热不衰减，是指不低于额定制热功率，而不是和最大制热功率比较。Q：如果冬季制热需求不是很高，如果选购普通冷暖空调？A：第一要素是选择带有电子膨胀阀的产品，这些产品通常都是1，2级能效标准，如果拿不准可以拨打厂家客服。带有电子膨胀阀的空调，在室外-15度时，仍然可以制热，而不带电子膨胀阀的空调，就比较困难了。同时也尽量不要选购r22的老冷媒产品，这种冷媒制热性能弱于r410a，并且不环保，对臭氧层损伤明显。第二以1.5p空调为例，尽量选择最大制热能力超过5900w的产品。谢谢大家的观看赞同 47 条评论分享收藏感谢收起电动汽车电动压缩机生产质量有问题漏水，现在空调坏了，厂家说过了1年，过了保质期，怎么办？_百度知道
电动汽车电动压缩机生产质量有问题漏水，现在空调坏了，厂家说过了1年，过了保质期，怎么办？
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
大盖出不来知道合伙人
来自知道合伙人认证行家
大盖出不来
知道合伙人
科学技术类行家
采纳数：11131
获赞数：12036
从2003年至今从事电器工作，实践经验丰富。
要看您这台坏了的压缩机的类型。涡旋式压缩机，在GB/T18429里面的5.4条规定，从压缩机制造厂发货之日起18个月为质保期；活塞式压缩机，在GB/T10079里面的5.16条规定，从压缩机制造厂发货之日起18个月为质保期；螺杆式压缩机，在GB/T19410里面没有相关规定。照此来看的话，估计您的压缩机应该出了质保期了，不过还要看当时和药物稳定性试验箱厂家签订的商务合同的约定，如果试验箱的质保期没过的话，由试验箱厂家来负责处理；除此之外，则只能自己联系保外维修了；如果要成本最低，也可以自行购买压缩机，然后找制冷维修工更换。
为你推荐：
其他类似问题
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。螺杆式压缩机_百度百科
清除历史记录关闭
声明：百科词条人人可编辑，词条创建和修改均免费，绝不存在官方及代理商付费代编，请勿上当受骗。
螺杆式压缩机
螺杆式压缩机又称螺杆压缩机，分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。单螺杆式是在70年代由法国辛恩开发出来，因其的结构更加合理，迅速的应用到国防领域，并被开发国家保护起来，技术一直都在相对独立。双螺杆式压缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出，直到1934年A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术，并开始在工业上应用，取得了迅速的发展。
螺杆式压缩机简介
螺杆式压缩机又称。20世纪50年代，就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上，由于其结构简单，易损件少，能在大的或压力比的工况下，排气温度低，对中含有大量的润滑油（常称为湿行程）不敏感，有良好的输气量调节性，很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围，而且不断地向中等容量范围延伸，广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。以它为主机的螺杆式热从20世纪70年代初便开始用于采暖空调方面，有空气热源型、水热泵型、热回收型、冰蓄冷型等。在工业方面，为了节能，亦采用螺杆式热泵作热回收
螺杆式压缩机分类
螺杆式压缩机常见的产品有螺杆式俗称螺杆空压机，螺杆式及螺杆式工艺压缩机。
螺杆式压缩机应用越来越广泛，各种式和半封闭式螺杆压缩机已形成系列，后来又出现全封闭系列螺杆压缩机。简称螺杆压缩机，由两个转子组成，而由一个转子和两个星轮组成，它们制冷和制热的输入功率范围已发展到10-1000KW，基于螺杆式和单螺杆式一系列优点，其研究和开发领域十分广泛，性能优化潜力大。
螺杆式压缩机特点
螺杆压缩机的优点如下：
1）可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万h.
2)操作维护方便。
3）动力平衡好。特别适合用作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。
4）适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽广的范围内能保持较高的效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工质。
5）多相混输。螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可输送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。
螺杆式压缩机缺点
1）造价高。由于螺杆压缩机的转子齿面是一空间曲面，需利用特制的刀具在价格昂贵的专用设备上进行加工。另外，对螺杆压缩机气缸的加工精度也有较高的要求。
2）不能用于高压场合。由于受到转子刚度和轴承寿命等方面的限制，螺杆压缩机只能用于中、低压范围，排气压力一般不超过3MPa。
3）不能用于微型场合。螺杆压缩机依靠间隙密封气体，一般只有容积流量大于0.2m3/min时，螺杆压缩机才具有优越的性能
螺杆式压缩机工作原理
一、螺杆式压缩机原理介绍
螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。
螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封。冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。
螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。
工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
二、螺杆式压缩机的优点
螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点：
1）可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时。
2）操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。
3）动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。
4）适应性强。具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽阔的范围内能保持较高效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工况。
螺杆式压缩机和往复的重型水冷却式压缩机相比，每单位马力的原始投资要低30%。这自然 在操作上，螺杆压缩机是压缩机中最简单的类型之一。用喷油来控制压缩机排气温度是如此地有效，使得压缩机的负荷允计在宽广的范围内变化。
螺杆式压缩机湿冷冻剂
这种压缩机能用于压缩潮湿冷冻剂，甚至在偶然出现带液的情况也对压缩机无丝毫影响。这种压缩机没有易损坏的气阀，没有需要用润滑剂冼净的滑动表面，也没有任何部件受到过度的负载。
螺杆式压缩机油泡沫
在开车时，压缩机的油系统中不会产生泡沫。和往复式压缩机不同，油箱内保持压缩 机的排气压力，因此在开车时，油压力的升高抵消油与冷冻剂形成泡沫的倾向。
螺杆式压缩机油温
油输送到压缩机内的温度应保持在制造厂推荐的范围内。对压缩机而言，这个范围很宽，要求并不严格。但是，如果油温过低，由于油的粘度较高会使滤油器压降增加到超过正常数值，从而影 响滤油器的寿命。如果油温过高，压缩机的排气温度可能超过允许范围，而且油温每升高10℃，压缩机容量也将相应降低 1%～1。 5 %。 当然，利用手动阀或恒温阀调节油冷却的给水是非常容易控制油温的。
螺杆式压缩机常规操作
在正常操作中，对于这种类型压缩机唯一需要经常注意的是控制油的温度（可用自）、动阀门控制检查滤油器的压降，并在必要时更换滤油的元件，以及检查油位高低。由此出发，大多数螺杆压缩机操作者已经发现并不需要全日操作工，因此就大量地减少了设备的操作费用。
螺杆式压缩机安全保护
喷油螺杆压缩机是一种牢固而简单的机器，它所有的工作参数都具有较大的安全储备能力。压缩机系统一般都配置有保护装置，当出现油压、压缩机的排气压力和压缩机的排气温度方面的事故时都能保证压缩机的安全。 对于其他方面如低的吸入压力和油温，可装设保护装置，以适应有关设备的特性。是由于螺杆式压缩机每单位马力的体型较小，转速较高，而且要制造加工的部件较少
螺杆式压缩机故障解决
压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。　　螺杆式空压机高温的检修　　前提是机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态（请参考随机说明）。　　首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8度之间。　　温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。　　如果温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是否散热器太脏，是否散热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。　　如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。　　另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。　　1 、故障现象：机组排气温度高（超过 100℃）　　· 机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；　　· 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；　　· 油过滤器芯堵塞，需更换；　　· 温控阀故障（元件坏）， 清洗或更换；　　· 风扇电机故障；　　· 冷却风扇损坏；　　· 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；　　· 环境温度超过所规定的范围（38℃ 或 46℃）；　　· 温度传感器故障；　　· 压力表是否故障（继电器控制机组）。　　2 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大　　· 润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；　　· 回油管堵塞；　　· 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；　　· 机组运行时排气压力太低；　　· 油分离芯破裂；　　· 分离筒体内部隔板损坏；　　· 机组有漏油现象；　　· 润滑油变质或超期使用。　　3 、故障现象：机组压力低　　· 实际用气量大于机组输出气量；　　· 放气阀故障（加载时无法关闭）；　　· 进气阀故障，无法完全打开；　　· 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；　　· 用户管网有泄漏；　　· 压力开关设置太低（继电器控制机组）；　　· 压力传感器故障；　　· 压力表故障（继电器控制机组）；　　· 压力开关故障（继电器控制机组）；　　· 压力传感器或压力表输入软管漏气。　　4 、故障现象：机组排气压力过高　　· 进气阀故障，需要清洗或更换；　　· 压力开关设置太高（继电器控制机组）；　　· 压力传感器故障；　　· 压力表故障（继电器控制机组）；　　· 压力开关故障（继电器控制机组）。　　5 、故障现象：机组电流大　　· 电压太低；　　· 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹；　　· 机组压力超过额定压力；　　· 油分离芯堵塞，需更换；　　· 接触器故障；　　· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）；　　· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的启动电流。　　6 、故障现象：机组无法启动　　· 熔断丝坏；　　· 温度开关坏；　　· 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；　　· 主电机热继电器动作，需复位；　　· 风扇电机热继电器动作，需复位；　　· 变压器坏；　　· 故障未消除（PLC 控制机组）；　　· PLC 控制器故障。　　7 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸　　· 用户空气开关问题；　　· 输入电压太低；　　· 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12秒）；　　· 进气阀故障（开启度太大或卡死 ）；　　· 接线松动，检查有无发热的痕迹；　　· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；　　· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。　　8 、故障现象：风扇电机过载　　· 风扇变形；　　· 风扇电机故障；　　· 风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；　　· 接线松动；　　· 冷却器堵塞；　　· 排风阻力大。　　9 、故障现象：主机卡死，造成机组跳机　　· 机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；　　· 主机的轴承长时间使用，需要更换；　　· 皮带或者对轮的安装不正确
佚名. 螺杆式压缩机[J]. 机电新产品导报, -21.
本词条认证专家为
副教授审核
清除历史记录关闭