脱离好帮手，翼卡车联网“被出局”？这些也许才是真相
翼卡这次在治理结构及业务独立性上的调整，疑似为独立招揽投资人。
今年6月30日，新三板挂牌公司广东好帮手（833323）发布公告，称殷建红先生因个人原因，请求辞去所担任的董事及副总经理职务，仅保留了他在子公司翼卡车联网的总经理职务。时值万科重组事件正在发酵，宝能系准备“血洗董事会”，将王石势力扫地出门。作为好帮手五大核心董事之一的殷建红突然离场，引发外界“联想”式猜测和质疑。一种声音认为，翼卡与联通出现资金矛盾，母公司好帮手为了更漂亮的财务报表而将翼卡车联网这一“烧钱”项目战略放弃，其一手打造者殷建红只能被迫出走。还有一种声音认为此举或将预示着翼卡接下来会在资本层面有大动作。新翼卡车联网CEO 殷建红时隔三个月，联通高调赞赏翼卡的稳健，谣言不攻自破，当初的出走已尘埃落定。日，好帮手发布了一份出售资产暨关联交易的公告，以2695万元的金额将旗下全资子公司广东翼卡车联网服务有限公司76%的股权出售给弘毅投资、殷建红和荣光和合，只保留24%的股份。这也意味着，翼卡车联网已完成从母公司的分拆而单飞，殷建红将出任新翼卡的CEO 职务（此前的TITLE是总经理）。公告部分内容殷建红2000年进入好帮手，从2012年一步一步成长为好帮手技术副总裁。2010年，好帮手凭借专车专用机，在市场上风头正劲，以安吉星为代表的车联网1.0时代刚刚萌芽，决策层已隐隐感觉到，车联网将改变车载导航的产品定义和商业模式，好帮手必须提早布局。殷建红被寄予重托，创建了翼卡车联网。作为国内最早的一批车联网企业，早起的翼卡车联网对标安吉星，旗下明星产品是通过蓝牙专利技术的蓝牙一键通，通过蓝牙与车主手机相连，就可以通过人工后台为车主提供导航、声控电话、违章查询、道路救援等用车服务。可以说，翼卡的成立是好帮手在传统车机业务之外开辟的第二战场，也是由好帮手扶植长大。翼卡从创立之初主要服务于好帮手内部体系的车载硬件，这固然可以使企业获得稳定的收入，但在某种程度上也限制了用户规模的增长速度。所以从2013年起，除了巩固好帮手内部供货渠道，翼卡还将业务伸向了其它行业客户，从锁定后装智能硬件的增量市场到连客存量市场，拓展渠道填充用户基数。目前翼卡已与175家行业客户达成战略合作，如HUD、智能后视镜、电子狗，记录仪等，覆盖75%行业渠道。虽然好帮手仍是翼卡的最大客户，但业务比例已经整体降至30%左右。&由此我们便不难理解翼卡在此时选择另立门户。从管理和构架层面，翼卡度过了最初的关键扶植期，需要一个更大的平台来实现发展的跨越。而且翼卡作为车联网服务公司，与好帮手的制造基因存在差异，两者需要更加明确的业务划分和独立运营。3月份关闭的平安好车给外界敲响了一个警钟，依靠在大公司下面的子公司从决策力、执行力、战斗力到运营机制都无法跟创业公司相抗衡，独立出来的翼卡，才能够更加聚焦业务本质，实现一家创新型企业的价值。在商业模式层面，行业所面临的挑战翼卡同样绕不开。微密的免费商业模式已经成为全行业的反面教材，一家巨头的陨灭牵扯连带的是上百家硬件厂商的高昂成本和运营危机。翼卡作为现阶段的车联网流量上游最大的供应商也非常清楚：必须摆脱补贴困局，进化出全新商业模式和盈利模式才能避免危机，而这种模式的积极尝试也让翼卡逐渐摆脱了纯免费补贴的老路。目前翼卡已经形成了自己流量价格运营的商业模式，具体上来说就是通过服务打包的方式进行会员制的销售。翼卡没有从补贴这个极端走向单纯兜售流量的另一个极端，而是以流量为媒介整合各种安全和便捷服务，服务于车主。据相关知情人透露，翼卡的续费率已经达到50%以上。服务为流量带来了极高的附加值，所以即便流量的价格呈下降趋势，这种流量价格运营模式也能为翼卡带来稳健的现金流。而基于此发展用户模式，更是行业内获取用户速度更快，成本更低的一条创新之路。而对于未来，翼卡车联网在智能汽车生态下，基于数据驱动下的行车安全服务的解决方案已隐然成形。从资本层面上，好帮手全资控股的股权架构也“束缚”了翼卡拥有更佳的治理结构。早在2014年3月，翼卡参加车云主办的创投汇活动，投资人就问到了和母公司关系问题，当时殷建红称正在推动内部的股权计划，新的治理结构下，母公司股份最终会降到30%左右。两年过去，股权变更的靴子终于落地，与今年智能网联风口正盛，企业正迎来有史以来最好的融资环境有关。对于翼卡这样的车联网服务公司，去好帮手化有利于业务拓展的广度与深度，进一步朝向第三方的平台化方向发展。上个月，沃尔沃与同为瑞典的零部件供应商Autoliv成立自动驾驶合资公司，面向全球厂商出售自动驾驶技术成果，这种业务上的灵活性和技术上的共享性是沃尔沃的车企身份无法企及的。翼卡同样如此。从大的竞争环境来看，上海语境汽车从创业之初到现在先后经过了天使轮和A轮超4000万元融资，广联赛讯也于今年6月份完成1.5亿元A轮融资。而翼卡这次在治理结构及业务独立性上的调整，已经为财务投资人敞开大门。相比其他竞品，一直被称为“中国安吉星”的翼卡拥有340万车主用户，有理由在资本市场上崭获更多。车云小结：免费送流量的时代已成为过去，用户会不会为流量买单成为考验车联网服务提供商的下一个课题。业内其中一个说法是，如果数据能让大象跳舞，就一定能为车联网公司开源节流。殷建红说过，服务可以让数据变得更加灵活，比如基于平台上提供的救援服务可以与维修厂合作，提供事故车维修；基于用户平时的驾驶行为数据，构建驾驶模型评审，输出给保险公司，联合设计新的险种延伸出大数据UBI保险。平台的关键在于如何把用户数据统一起来，形成数据通道，最终形成汽车全生命周期的服务里面，从买车的金融，以及到用车、养车，乃至于到最后卖车的整个数据变现的闭环。单飞之后的翼卡，也许已经在筹谋对汽车产业链的整合。
相关标签：翼卡车联网宣布完成4000万A轮融资，跳入深水区与BAT“斗法”　 　 ');目前车联网市场火爆，包括BAT在内的很多大公司都在重点布局这一领域。而目前的车联网也基本分为了三大阵营，分别是自主研发型、与巨头合作型和概念炒作型。
　　投资界（微信ID：pedaily日消息，翼卡车联网宣布获得4000万人民币A轮投资，同时发布“再o翼起”X-Care战略，即翼卡搭建的“人工+智能”守护行车安全服务平台。
　　翼卡车联网成立于2011年5月，是一家车联网技术服务商，提供高档车导航的一键通、道路救援、远程防盗、实时路况查询等功能，隶属于广东翼卡车联网服务有限公司。目前，他们通过呼叫中心、导航、ADAS功能的构建，搭建出了一套完善的安全服务保障体系。迄今为止，其用户总数已超400万，月活用户170万，用户续费率47.5%。翼卡呼叫中心已经拥有了200名坐席，日均话务量可达34000通。
　　在宣布完成融资之后，翼卡还发起了“再o翼起”X-Care战略。并且推出了第一个产品——“视客相伴”。它可以提供生命救援服务，即在车辆发生交通事故时，可通过多传感器融合、智能软件识别等技术判断该事故的发生，并在0.6秒内通知到翼卡救援中心，救援中心的后台人员将与事故现场保持视频实时沟通，从而及时精确地实施救援。
　　在完成本轮融资后，翼卡CEO殷建红表示，公司将会在这一产品上继续加大投入。据悉，翼卡目前的救援资源可覆盖到2800个县级以上区域，拥有160多位资深全科医生，并接入了5家救援服务机构。
　　作为本次投资方代表，珞珈创新天使基金管理先生表示，“行车安全与大家息息相关，这是一个永远无法回避和忽视的市场。”
　　目前车联网市场火爆，包括BAT在内的很多大公司都在重点布局这一领域。而目前的车联网也基本分为了三大阵营，分别是自主研发型、与巨头合作型和概念炒作型。很多投资人都认为，无论如何布局，落地才是关键。
　　作为主攻To B市场的公司来说，虽说云服务、大数据服务、车载系统服务、地图服务等已经被互联网巨头所霸占，但是针对汽车厂商提供的安全服务、智能服务等企业级市场还会有创业者的生存空间。
本文为投资界原创，作者：潘航，原文：http://pe.pedaily.cn/.shtml 【本文为投资界原创，网页转载须在文首注明来源投资界（微信公众号ID：PEdaily2012）及作者名字。微信转载须在文章评论区联系授权。如不遵守，投资界将向其追究法律责任。】
3046゜13028゜22815゜32793゜41740゜51294゜6905゜7902゜8890゜9884゜1030276゜129764゜229589゜326390゜425645゜524410゜624378゜723853゜814461゜913549゜10
A轮 金额未透露 融资Pre-A 1000万人民币 融资B轮 金额未透露 融资A轮 5000万人民币 融资
市场及媒体合作林小姐010-10.cn投稿邮箱.cn
投资界微信
(C)清科集团版权所有京ICP备号-2i云保这种销售方式细思极恐吗|林瑶珉|保险|保险公司_新浪财经_新浪网
i云保这种销售方式细思极恐吗
　　文/新浪财经金融e观察（微信公众号：sinaeguancha）专栏作家&林瑶珉
　　坊间传闻，依托i云保这个平台，众安[尊享e生]上市至今，保费收入已经过亿，i云保注册会员也已经以百万计。这样，真有人会细思极恐了。
&& 中秋过节前，《众安[尊享e生]背后让人细思极恐的真相》这篇文章，在保险圈广为传播。虽然仅是昙花一现，很快“被作者删除”，然而，“细思极恐”这个词因此成了保险圈内的“洪荒之力”； 众安[尊享e生]也确实火了。于是，笔者从众也登陆其销售平台注册，购买了这款保险产品，有了点体验。
　　是的，众安[尊享e生]，这款一年期的短期健康保险产品，上市头一天就在保险业内人士的朋友圈刷屏，有众安公司员工在朋友圈说卖这产品公司亏定了，也有媒体称这产品太便宜，被预测肯定亏损，是对传统保险产品的挑战，等等。那么，这产品真到了“细思极恐”的程度吗？在我看来，如果有保险公司上市一款明知要亏损的产品，那真有点细思极恐。
　　幸好，众安[尊享e生]不是。我们没必要探讨连业内人士听了就懵的产品精算问题，简单地说，买了这款产品，一年之内，如果我确诊得了重大疾病，保险公司赔我一百万元；或者如果我这一年内个人承担的医疗费用超过了一万元，超过的部分保险公司帮你承担，以一百万元为限。显然，这是一款好产品，尤其保险金额足够吸引眼球。
　　不过，应该注意到，保险期限只是一年哦，一年后虽然可以继续交钱续保，但价格条件会有调整吗？其次，医疗费用是在除了社保，自己承担一万元之后才开始赔付哦；最后，买过了，你就会知道，定价中光给到产品“推广”者的费用就超过20%，羊毛出在羊身上哦。所以我想，众安的精算师没有犯浑，不会设计亏钱的产品，说肯定会亏损只是噱头。就产品言，它算好产品，但用不着你我“细思极恐”。
　　其实，也许真让业内许多人会有“细思极恐”感觉的是产品背后的销售创新——i云保。i云保自我介绍说，它“是全国数百万具备保险业务资源的个人或机构均可合作的互联网保险产品推广平台。”具体点讲，它的合作对象就是“保险代理人、代理公司、经纪公司以及非中介个人和机构。”
　　怎么合作呢？i云保提供保险产品和投保平台，你为它推广产品，它会回馈你推广费用，从而帮助你实现创业致富。这招灵吧？灵！坊间传闻，依托i云保这个平台，众安[尊享e生]上市至今，保费收入已经过亿，i云保注册会员也已经以百万计。这样，真有人会细思极恐了。
　　恐惧之一，注册会员已经百万级，已经超越当下第一梯队的许多寿险公司的营销员人数，赶上全国现有营销员总数岂不指日可待？之二，都网上做客户转介绍，买卖保险了，会不会冲垮目前最有价值的代理人渠道？之三，已经有众多保险公司、中介公司在职营销员已经注册为i云保的会员，并且为众安卖保险了，所在保险公司的客户资源会不会被掠夺？之四，非中介个人和机构，谁都可以登陆注册成为会员，推广保险产品，获取推广费用，岂不是全民卖保险了？如此种种。
　　诚然，笔者心里对此也有一些暂时无解的问号，比如：推广费用和返佣的区别是什么？边界在哪里？取消保险销售资格考试后如何有效管理营销员从业资格？等等，但这些都还不至于细思极恐。个人看法是，众安，及其（是耶非耶）i云保，给整个行业，包括监管者，乃至全社会摆了一个造型，也出了一道题。这个造型说：互联网时代，保险可以这么卖；以我之创新，带来万众创业；COME ON，JOIN US！这道题是：保险这么卖，可以吗？
　　每一个人，身份不同，面对这一造型和问题的反应及思考也会不同。如我，我会相信它会对传统代理人渠道产生挤压和冲击，但代理人渠道不会因此垮塌；客户资源属于行业，不属于哪家公司，是服务体验决定客户归属，不是渠道；每一个公民都有可能买保险，却不可能每一个公民都去卖保险，如果从i云保提取数据分析，一定会发现，重复进行产品推广的会员多数是目前服务于各家保险公司的在职营销人员。凡此种种，细思则不恐，试试就知道。不是吗？跃跃欲试的可不少，平安健康保险公司的随身易已经不甘落后。那么，“这么卖可以吗？”这道题就得尽快得解，布告天下。
　　“细思极恐”，这词有些惊悚。那么，保险业，是否有到了细思极恐程度的事？兴许真有，但应该不是这个产品，或者这种新的销售方式。
　　(本文作者介绍：中国科学院硕士研究生,高级经济师,资深保险职业经理人。)
责任编辑：张彦如
　　欢迎关注官方微信“意见领袖”，阅读更多精彩文章。点击微信界面右上角的+号，选择“添加朋友”，输入意见领袖的微信号“kopleader”即可，也可以扫描下方二维码添加关注。意见领袖将为您提供财经专业领域的专业分析。
文章关键词：
&&|&&&&|&&
作者简介：
中国科学院硕士研究生,高级经济师,资深保险职业经理人。
手机阅读请扫描
微信二维码翼卡车联网的i安全有什么优势的呢？_百度知道
翼卡车联网的i安全有什么优势的呢？
我有更好的答案
翼卡车联网的i安全是崭新的服务模式，基于数据采集与反馈的数字化平台，可全方位立体化的为客户带来驾驶出行体验。翼卡行车SOS安全服务，提供全球首款主动可视化救援服务，翼卡多年运营经验，为车主提供个性化场景化运营服务，7X24小时呼叫中心团队100+人，8年服务经验，守护每一次行车安全。
采纳率：100%
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。说说翼卡车联网在车辆驾驶过程中提供的安全服务怎么样？_百度知道
说说翼卡车联网在车辆驾驶过程中提供的安全服务怎么样？
我有更好的答案
能够检测车况，提供事故和救援等，做的都是不错的。
采纳率：100%
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。