汕昆高速河源段就要通车啦！
发布君从市公路部门了解到，汕昆高速河源段项目（龙川至连平段）已经进入最后冲刺阶段，下月即将如期通车。届时，连平县城到河源市区无直通高速的历史将彻底结束，直接缩短行程约30分钟。
汕昆高速河源段是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分，这条高速横向连接了粤赣高速、大广高速和在建的河惠莞高速、规划中的河惠深高速，把经过河源的南北大动脉全部连接起来，对盘活河源高速网络具有重要意义。
汕昆高速河源段全长约127公里，其中河源市境内119.649公里，批复概算约144亿元。起点与梅河高速公路程江至蓝口段相接，经河源市龙川县、东源县、连平县，终点位于韶关市翁源县龙仙镇，接龙怀项目连平至英德段。全线采用双向四车道设计标准，设计时速100公里/小时，共设桥梁153座，其中特大桥2座；隧道5座，其中特长隧道2座；全线桥隧比达43%。项目于日正式开工，计划2017年12月建成通车。
记者近日走访汕昆高速河源段，一路通达顺畅，路边边坡绿化尤为精致，整个项目已经进入最后冲刺阶段，交通标志标线等各项工程正在进行收尾工作。数据显示，截至目前，该项目已累计完成投资额99.9亿元，占总投资额88.7%；路面工程沥青下面层完成92%，沥青中面层完成91%，沥青上面层完成85.6%；机电工程完成77%；交安工程完成84%；房建工程完成94%。
连平三角枢纽互通
据了解，该项目设互通式立交13处、服务区3对、停车区1处、收费站9处。该项目的建成通车将结束连平到河源市区无直通高速的历史，直接缩短行程约30分钟；直接缩短龙川至连平的里程约26公里，缩短约1小时13分钟。该项目将进一步完善河源的高速路网，增强了河源融入粤港澳大湾区的区位优势，对沿线地区经济社会发展具有重要意义。
通过汕昆高速公路河源段的线路图，可以清楚地看到项目的13处互通式立交（也就是我们所说的高速出入口），对于沿线乡镇具有非常重要的辐射带动作用。快来看看，这13个高速出入口，哪个离你家最近？
连平元善枢纽互通
佗城枢纽互通（接梅河高速通往河源、梅州，接地方道路通往龙川县城老隆镇、佗城镇）
佗城互通（通往龙川县城老隆镇、龙川火车站、佗城镇）
义都互通（通往龙川县义都镇）
船塘东互通（通往东源县船塘镇、漳溪乡、上莞镇）
船塘西互通（通往东源县原黄沙镇）
三角枢纽互通（接粤赣高速通往灯塔镇、市区、和平县、江西赣州）
忠信东互通（通往连平县忠信镇、三角镇、绣缎镇）
油溪互通（通往连平县油溪镇、高莞镇、忠信镇）
连平东互通（通往连平县城元善镇）
元善枢纽互通（接大广高速通往连平县隆街镇、上坪镇、韶关市新丰县、广州市）
连平西互通（通往连平县城元善镇）
陂头互通（通往连平县陂头镇、翁源县龙仙镇、翁源县南埔镇）
南浦枢纽互通（由武深高速代建，于2018年建成通车，将通往韶关市区）
记者/郝晓楠&通讯员/吴川梅
编辑/傅泽彪
还没看够？打开南方+看看吧粤赣高速河源城南出口匝道桥垮塌 可绕行国道
来源： 惠州日报作者： 刘豪伟
交警提醒，在粤赣高速主道行驶的车辆不要接近围观事发地点，以免发生意外。
东江时报讯 昨日凌晨3时许，位于粤赣高速广东河源城南出口匝道桥突然垮塌，鱼贯行驶在匝道引桥上的4辆大货车瞬间栽落十几米高桥底，造成1死4伤。受此影响，粤赣高速河源段城南入口往梅州、深圳方向，广州往江西出口被临时封闭。交警提醒，在粤赣高速主道行驶的车辆不要接近围观事发地点，以免发生意外。
粤赣高速匝道桥梁断裂现场（航拍图）。 新华社发
据了解，粤赣高速相关路段实行临时交通组织后，将给前往河源城南车辆通行带来一定的影响，但粤赣高速主线通行正常。其中河源城南前往惠州、广州方向车辆需改走国道205线或河源市区东环路绕行，并从埔前或石坝入口上惠河高速；而惠州前往河源城南方向的车辆则需从惠河高速石坝或埔前出口下高速，然后绕行国道205线进入河源市区，或者沿粤赣高速河源段市区出口、城北出口下高速。同时，河源交警在城南停车区、热水服务区、义合出口设置3个快处快赔服务点，可为过往车辆提供服务。
由于时处端午节小长假期间，夏季天气炎热，驾车容易疲劳。惠州交警提醒，驾驶人务必保证睡眠充足，注意劳逸结合；若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，不能在高速公路上随意停车；切勿占用应急通道，对占用应急车道的行为零容忍。节日期间，与亲朋好友欢聚时，千万谨记：“酒后莫开车，开车莫饮酒”；景区道路弯多坡陡，请小心谨慎驾驶，不要强行超车、会车。车辆驶近急弯、坡道顶部等影响安全视距的路段时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。遇紧急情况，请及时制动，切莫急打方向。
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编辑： 糜朝霞
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粤赣高速公路河源城南出口恢复通车
27日上午9时55分，因匝道桥梁坍塌一度关闭的粤赣高速公路城南出口正式恢复通车。去年6月19日凌晨3时40分，粤赣高速公路K城南互通往江西方向出口匝道（城南收费站往江西方向出口匝道）发生桥梁坍塌，城南收费站往江西、深圳方向出口匝道全封闭。1月19日 ，历经近7个月的抢修，城南收费站出口匝道桥坍塌重建工程完工，相关部门对该匝道桥进行了验收，24日试行通车。从前天上午开始，赶在春运高峰期之前，一度封闭的出口恢复通车。28日，虽然下着大雨，但城南收费站往江西、深圳方向出口车辆有序地通过收费站。据介绍，重建的匝道桥梁，原断面的3个单柱圆形桥墩现被改建成3个长方形柱体桥墩，桥面下的桥墩两端各设有一个弹簧伸缩座，新桥梁上面的桥面一侧刷有“禁止停车”四个醒目的大字，桥梁两侧护栏安装有数十个反光标牌。&本报记者 冯晓铭& 文/图&&
编辑：赵锋
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你可能喜欢汕湛高速河紫段开通时间确定 将设8个互通出口
【导语】：
汕湛高速河紫段开通时间，日公布为12月28日！河紫高速全长85公里，总投资约100亿元，将在河源市紫金县境内设水墩、紫金东、紫金西、九和、蓝塘、义容、古竹、古竹北等8个互通出口。 　　汕湛高速河紫段(河紫高速)古竹出口处。　　河紫高速本月底通车　　汕头到广州可缩短近80公里　　记者昨日从河源市政府获悉，到本月月底，河源交通将迎来“双喜临门”：该市境内的大(庆)广(州)、河(源)紫(金)高速公路即将竣工通车;河(源)-惠(州)-(东)莞高速河源段也将于本月底前全线破土开工。据悉，加上已经通车的惠河、粤赣、梅河、广河等4条高速公路，以及正在施工的昆汕高速、武深高速、东环高速等3条高速公路，河源市境内如今已拥有或即将落地的高速公路将达到10条。　　河源高速增150公里　　河源市交通运输局局长何伟强表示，目前汕湛高速公路紫金段(即河紫高速)、大广高速公路连平段各项工程现已接近尾声，这两条高速公路将于12月28日正式竣工通车。　　随着上述两条高速公路通车，河源市境内高速公路里程将增加150公里，紫金、连平两县将彻底告别不通高速路的历史，河源届时可实现“县县通高速”。　　记者日前驱车前往河紫高速连平段，看到该高速的路基工程已全面完工，部分标段路面及护栏等收尾工程正在紧张施工中。而大广高速项目的路基、桥涵、隧道工程均已完成，其出入标识牌已在连平县城清晰可见。　　据河紫、大广两条高速公路项目部负责人介绍，从2012年开工至今，汕湛高速紫金段、大广高速连平段均已完成总投资的95%以上，两条高速的路基工程均已基本完成，路面工程正处于收尾阶段，安保设施、照明、交通标识等配套工程仍在紧张施工中。　　紫金连平融入“经济圈”　　由于一直没有高速公路直通县城，紫金县、连平县都遇到了“行路难”的问题，两县近年不仅无法快速与河源市区互通，而且与珠三角地区的往来存在极大的交通障碍。　　何伟强表示，河紫高速公路建成后，紫金到广州只需2个多小时的车程，比之前走国道至少缩短1个小时车程。从目前的路网结构来看，河紫高速将广东省东翼的揭阳、汕头以及潮州和河源市联系起来，实现了该市与潮汕三市之间的直接连通。经当地公路部门测算，河紫高速建成通车后，汕头到广州可缩短近80公里的路程。　　此外，大广高速连平段是珠三角地区连接闽东南、长三角地区最主要、最便捷的快速通道，该路段建成通车后，连平县城至广州仅需2个小时，连平县届时将正式融入珠三角“两小时经济圈”，将为连平县的社会经济发展带来生机。　　据了解，河源市共有99个乡镇，根据河源高速公路总里程目标，2020年该市高速公路总里程目标将达到845公里。　　汕湛高速河紫段设8个互通出口推荐看：
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