茅台真的强过一个中国石化和两个中国中车？|中国石化|中国中车|原油_新浪财经_新浪网
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　　来源：联讯证券
　　朱俊春、殷越、廖宗魁
　　茅台真的强过一个、两个？
　　自2016年初不到200元的茅台，到2017年初刚刚站上300元的茅台，再到上周一举站上600元的茅台，截至上周五收盘在近650元的茅台，一时资本市场关注度极高。
　　大家可能也都注意到了，最新A股市值排行榜，贵州茅台总市值已经超过8000亿，排名A股第八，暂列第九的中国石化则少了整整1000多亿，而作为中国制造名片的中国中车才3000亿出头。
　　我们的回答包括两个方面：
　　一是就股票投资而言，我们只关心股价上涨和潜在收益。这个范畴，贵州茅台确实可能胜出，胜出在业绩的确定性。
　　二是就经济意义而言，公司的贵贱、强弱不能用一个总市值、一个股价上涨下跌简单比较得出。比方我们用一万亿把贵州茅台买下来了，但是你尽可以试试用一万亿能不能买下中国中车。包括中国石化，也是类似的道理。
　　对于贵州茅台，乃至白酒股、消费股的股票投资，我们重复下近期观点，
　　一是短中期也就是看四季度乃至明年一季度，估值切换应还有些许空间，这是传统的估值切换时间窗口，而以茅台为代表的白酒公司基本面又特别景气。
　　二是中长期，明年2018乃至2019年，以茅台为代表的消费股应当继续看涨。无论是中国宏观经济还是外部增量资金配置A股尤其是消费股，都是正面的评价。
　　三是超长期，消费股简直就是牛股的摇篮。一个长期健康稳定发展的经济体，和一个日益成熟的资本市场股票市场，都是消费出牛股的基本保障。
　　四是超短期，我们对市场表示敬畏。之前预计消费在高涨之中可能阶段休整，上周的消费股强势已经超出预期，尤其是茅台三季报超预期后第二个交易日仍能大涨7%以上。
　　对贵州茅台、中国石化、中国中车的公司价值，具体分析如下，
　　贵州茅台受益于好行业、中高端化、品牌优势。就整个酒类行业而言，白酒增速好于其他行业；就白酒行业而言，近几年高端份额持续扩大、中端向次高端偏移的特征明显；就公司而言，得益于强大的品牌建设，茅台最为受益。未来5年或稍长一点时间，在价格、产量的互相配合下，贵州茅台净利润翻一番仍然可期。
　　中国石化若想重回盈利巅峰还需油价帮忙，这对投资而言具有不确定性。中国能源消费增速已经告别上一个十年的高增长时代，能源消费结构中原油占比远期还有下行可能，中国石化的盈利巅峰出现年的高油价时期，重回巅峰可能需要油价方面进行配合，而当前主流逻辑往往制约油价高涨。
　　中国中车的盈利将重新增长，国内的高铁建设将保障公司业务平稳，地铁建设进入高峰周期将拉动公司业务增长，而如果海外高铁市场被充分打开，中国中车的业务规模和盈利能力将显著增强，对股票构成戴维斯双击。但是海外市场的打开不确定性较高。
　　综合而言，油价、海外市场这些不那么确定、不好预测的重要因素，制约了中国石化、中国中车的盈利预估，其估值水平难以显著提升，股价需要靠盈利一点一点推上去。
　　自2016年初不到200元的茅台，到2017年初刚刚站上300元的茅台，再到上周一举站上600元的茅台，截至上周五收盘在近650元的茅台，贵州茅台一时资本市场关注度极高。
　　大家可能也都注意到了，最新A股市值排行榜，贵州茅台总市值已经超过8000亿，排名A股第八，暂列第九的中国石化则少了整整1000多亿，而作为中国制造名片的中国中车才3000亿出头。
　　不禁有投资者要问，一个茅台真的比中国石化强吗，或者一个茅台真能抵过两个中车？
　　一、茅台业绩增长确定性高，受益于好行业、中高端化、品牌优势
　　看贵州茅台估值和盈利预测，TTM33.7倍市盈率处在历史估值高位区间，动态看2018年市盈率则下降至25倍，19年则有望降至20倍。
　　随着股价的不断上涨，贵州茅台股价似乎已经不再便宜了？静态的角度看茅台，其PE（TTM）仍有31倍，而过去五年PE均值只有18倍，目前贵州茅台的估值处于均值往上两个标准差的水平。
　　不过，从动态的角度看，贵州茅台的估值并不贵。根据联讯证券食品饮料组的观点，2017年贵州茅台的归母净利润在270亿元左右，假设2018年和2019年分别维持20%和16%左右的利润增速，届时对应的估值水平就能降到20倍。
　　从基酒供给和需求下的涨价说起，未来5年或者稍长一点时间，在价格和产量的互相配合下，贵州茅台净利润翻一番仍然可期。
　　来自基酒的供给测量，展望未来五年，茅台酒再增长40%的可能性。兑换到实际产量和销量，时间上会再有所顺延。未来一两年的茅台供应，则取决于现有基酒的规模和结构。
　　来自茅台涨价的判断。今年茅台利润的释放主要来自量的上升，但是终端消费承接良好，考虑到现有基酒规模有限和已经多年未涨的出厂价，未来一两年年内茅台如有涨价，将在市场预期之内。
　　得益于经济发展良好、人民消费水平日益提高，社交商务需求稳健增长，从而酒业格局白酒雄风依旧，白酒格局呈中高端化趋势，在行业变局中茅台品牌力日益强大。
　　在白酒、啤酒和葡萄酒三大酒中，白酒消费增长好于啤酒和葡萄酒，其占比明显提升。2012年白酒以及葡萄酒均遇到了明显的行业调整，从此白酒告别了此前两位数的快速增长，进入一个个位数甚至小个位数的增长平台。而数量级小得多的葡萄酒行业，反而被冲击得更加厉害些，直到2016年才恢复到2012年的消费规模。啤酒消费量则在2013年达到顶峰后一直处于下降的通道。
　　从整个酒类行业的格局变化看，白酒可能是人民生活水平提升、中高端消费占比提高的最大受益者，它的行业格局非常清晰，文化认同度又远远超过红酒，商务消费、社交需求仍在吸引着一代又一代融入社会的年轻人。而啤酒作为最普通的酒类消费却为中国劳动力人口尤其是农民工人口规模的向下拐点而在总量上遇到了挑战。
　　就白酒行业而言，近几年高端份额持续扩大、中端向次高端偏移的特征比较明显。以茅台为例，2016年其高端酒销量相对2013年增长了26%，而行业规模增长仅有13%。贵州茅台依靠其日益强大的品牌力，不仅在高端市场拉开和同行的差距，比如在中端和次高端也有积极的扩张。
　　二、中国石化若想重回盈利巅峰还需油价帮忙，这对投资而言是个不确定性
　　石油化工曾经引领世界风骚，但如今却成为了“夕阳行业”。2007年，当油价高高在上时，全球市值最大的十家上市公司中，石油化工行业占了半壁江上，和埃克森美孚高居市值前两位，中国石化当年也能稳稳的进入市值前十。如今已经今非昔比了，全球市值前五大全是科技公司，唯一进入前十的只有埃克森美孚。
　　油价上涨的不确定性，大大影响了投资中国石化的动力。2016年以来，随着全球经济的逐渐复苏，同时欧佩克实行限产，使油价脱离了底部回升至50美元附近。但很快美国页岩油产量开始增加，对油价的上涨形成抑制。未来全球经济复苏能持续多久，欧佩克是否继续限产，美国页岩油增产幅度多大，包括远期清洁能源对传统石化能源的替代，一系列因素都给油价走势带来不确定性，从而影响了看涨中国石化的信心。
　　中国经济进入二十一世纪的第二个十年后，能源消费增速告别上一个十年的高增长时代，从两位数的高增长到小个位数的增长。
　　能源消费结构也在变化，水电、核电、风电为代表的新能源占比逐步提升，煤炭占比趋势性下降，原油消费占比自世纪初有所回落后相对稳定。虽然当前稳定但未来原油消费占比可能出现回落，政府对清洁能源的消费日益重视，今年首谈禁用燃油车已经给并不算久远的未来定下了基调。
　　中国石化原油加工量同样是走过了快速增长期，在第二个十年增速显著回落到小个位数，甚至在2016年出现了负增长。
　　中国石化的盈利高峰出现在年，对应的原油价格刚好处在一个大上升周期的尾部。年，中国石化盈利在油价上涨周期内，并且自身原油加工量较快增长，处于量价齐升的好阶段。2010年中国石化的业务规模增速因为09年的需求刺激仍然有个高增长后快速回落，但是年的油价处在高位，所以我们看到了中国石化的业绩顶峰出现在2011年，有所回落但还不错。但是在油价快速下跌的2014年及之后，中国石化业绩大幅萎缩。
　　众所周知，2016年油价底部回升（图中的年度均价表现不出来），在油价上涨周期内中国石化再度受益，从而16年的盈利有所修复。图中2017年上半年的盈利也还不错，但是因为2017年油价整体呈震荡走势，而且在一个较低水平上，所以2017年的盈利距离历史峰值还差得远应该是大概率事件。
　　在能源消费总量低增长、原油消费占比短期稳定长期还可能下降的背景下，中国石化的现有主营业务规模继续保持低增长的概率很大。在这种情况下，中国石化的盈利主要取决于原油价格。一个大的油价上涨周期，再加上一个高企的油价，才可能使中国石化的盈利重回巅峰。目前我们看到的可能是一个油价上涨周期（2016年初算起），但这是一个缓慢上涨的周期，并且这个价格即便上涨后，距离历史120-130美元/桶的历史高位还差得太远。
　　中国石化现在7000来亿市值，wind一致预期显示今年中国石化净利润能够在600亿上下，对应2017年的动态市盈率12X不到一点。我们首先等待检验今年中石化能不能做到600亿的净利润，其次再去考虑假中国石化重回700亿的盈利巅峰，我们将给出怎样的估值水平，尽管重回盈利巅峰本不是件容易的事。
　　我们小结如下，中国石化重回盈利巅峰，可能确实很需要油价方面进行配合，而当前的主流投资逻辑往往多是制约因素，另外判断油价对证券研究而言实在是一件太难的事，这也构成了坚定看涨中国石化的部分障碍。
　　三、中国中车盈利重新增长还看城市轨交，弹性部分要看海外高铁市场
　　2015年中国南北车合并为中国中车后，公司已经是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，作为大型国有企业，中国中车在高铁等技术上的实力是中国高端制造业的代表。
　　中国中车以轨道交通设备为核心，目前主要业务拆分为高铁动车组、地铁及城轨、货运及普通列车三部分。伴随着中国高铁前期的快速建设，中国中车在年迎来短期销量和业绩的高峰，2016年随着高铁建设和铁总动车组招标数量的下降，中国中车盈利出现阶段性停滞。
　　从估值和盈利预测角度看中国中车。近期中铁总高铁招标开始恢复，以及城市地铁逐渐进入建设高峰期从而带来增量，2018年中车业绩将一改停滞不前局面，有望实现10%以上的增长。当前中车静态估值30X市盈率（TTM），预测估值2017PE为26X，2018PE有望降至22X以内。
　　2016年底中国高铁里程数2.2万公里，根据十三五规划乃至中长期铁路建设规划，未来每年2000公里的建设里程是一个大众预期。中国的高铁通车里程已经超过了全球其他国家的总和，以2000公里/年计算，到2030年中国高铁里程数将达到5万公里。届时中国将不再是四横四纵，而是八横八纵，一张完整的基本高铁线路框架将展现在世人面前。
　　每年2000公里的高铁新里程，对于整车提供商中车，只是一块业务的平稳延续。抛开高铁建设铁路建设，城市轨道交通建设正在进入高峰期，随着中国进入中国特色社会主义建设的新时代，新的都市圈、新的城市群，正在涌现。地铁、城铁这些快速交通工具将越来越普及，这将成为中车一块典型的业务增量。2017年上半年销售收入增长35%，目前中车的收入结构中动车占比仍然较大（约为65%），地铁占比在15%左右。
　　中国中车的最大变量在于中国一带一路的推进，和中国中车在国际高铁市场中的竞争力。国内高铁市场规模保持稳定，城市轨交市场高速增长，海外市场则待开拓。一旦打开且成趋势，中国中车这块业务的盈利增长可期：除了销售规模提升，中车在国内市场的成本定价模式切换至国际市场上的市场定价模式，单车盈利将显著提升。
　　对股票投资而言，国内的高铁建设保障了公司业务的平稳，而地铁建设的高峰将拉动公司业务增长，如果海外高铁市场被充分打开，中国中车的业务规模和盈利能力都将显著增强，对股票构成戴维斯双击。
　　但我们不能简单以市值论中国中车的企业价值，如果我们没有做到技术突破、自主核心知识产权，如果我们的政府没有统筹考虑社会效益，那么我们不会那么快、也不会以当前如此低廉的成本，享受到高铁带给整个社会的便捷、高效、舒适。
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网友提问：@@=it.question$$
老师回复：@@=it.answer$$亚洲化工四小龙｜台塑集团：4家石化类上市公司，合计堪比中国石化_【快资讯】
亚洲化工四小龙｜台塑集团：4家石化类上市公司，合计堪比中国石化
台塑企业于 1954 年创立台湾塑胶公司。 1957 年由日产四吨的 PVC 粉工厂开始生产，是当时世界上规模最小的 PVC 粉工厂 。 PVC粉厂起家，从中间原材料不断往上下游拓展。▲台塑集团LOGO??1. 办原始台塑：1954年，王永庆、王永创立福懋塑胶（后改名为台湾塑胶，简称台塑），成为台湾第一家塑胶公司，主要产品为PVC粉，生产规模4吨/日（月产100吨），然而由于下游塑料加工业者对新厂没有信心、本地市场体量小（月消化15吨）、产品成本高等因素，市场难以推广。??2. 成立塑料下游南亚塑料，拓展海外市场：为扭转局势，台塑决定扩大生产规模，拓展海外市场。台塑将PVC粉生产规模由由4吨/日提升到40吨/日，以降低生产成本，并于1958年台塑成立南亚塑料（塑胶二次加工，简称南亚）进军下游市场，台塑进入垂直整合发展模式新纪元，1963年，再设立三次加工工厂新东方塑料公司，目的是将三次加工品出口至海外市场，至此台塑成为行业领先者。??3. 纺织大需求下，台化生的逢时：台塑企业上下游整合稳步向前的同时，及时把握住纺织业的巨大需求，于1965年成立台湾化学纤维（简称台化），初期主要为南亚塑料生产的人造革生产粘胶纤维，后续为其织品提供染色及加工工序，并发展为世界生产四大人造合成纤维的领军企业。??4. 化纤下游织布染整企业福懋兴业：为提高附加价值及提供下游客户更完善的服务，台塑集团于1973年创立织布染整一体化作业的中游产商福懋兴业，成为台湾唯一能同时生产四种纺织用纤维且提供染整加工的企业，也成为世界最大的纤维生产厂商之一。??5. 打破上游石化原材料垄断，成立台塑石化：为解决PVC上游原料供给不足问题，公司于1973年首次向政府提出兴建轻油裂解厂（即“六轻计划”），经过近20年努力，1992台湾第一家民营炼油厂台塑石化正式成立。▲台塑集团发展历程纵观台塑集团之发展历程，台塑集团专注于垂直整合，打通石化上中下游全产业链，省去中间的运输、交易环节和费用，能源实现有效利用，集团内部之间的分工协作实现整个产业链利润的最大化（中间没有销售环节，可以更加专注生产，提高生产效率）。公司完成了从最原始的原油作为原材料，到终端产品全产业链布局，凭借低成本优势在台湾地区、大陆和海外抢占欧美企业市场份额。4家石化类上市公司，合计市值堪比中国石化台塑集团经过60多年，相关企业达100多家，上市企业也是有许许多多，其中最重要的公司为台塑、台塑石化、南亚塑料和台化。台塑石化主要是从事大炼化，为下游子公司提供核心原材料，各个子公司分工协作，完成整个石化产业链一体化，打造台塑石化王国。主要子公司最新市值方面，台塑石化市值在集团中位居第一，折算后达到2400亿人民币，南亚科技、台塑和台化均在1300亿人民币市值以上，公司化工产业链的上市公司合计市值在6600亿以上，和中国石化（7000多亿）市值不相上下。▲台塑集团核心化工企业关键指标（2017年）▌台塑：台塑集团发家企业，PVC粉全球最大台湾塑胶工业股份有限公司于1954年，台湾塑胶是集团最早成立的公司，历经四十余年之努力，目前资本额为353亿，公司目前经营业务及产品包括塑胶原料制品、塑胶加工、纤维制品、电石产品方面。其中PVC粉年产能130万吨，不仅系台湾最大生产厂，若含美国投资公司年产能达230万吨，是世界上最大PVC粉生产厂。近十余年营收稳定：台塑公司有超过70%的营业收入来源于大陆和台湾地区，公司主要分为塑胶部门、聚乙烯部门、聚丙烯部门、PMMA部门和化学品部门，各部门历年营业收入比例稳定，且较为均衡，中国大陆占比在35-40%，台湾地区在30-35%之间，其他地区在25-30%之间。台塑近10余年收入基本稳定在400亿元左右，利润在30-110亿元波动，利润中枢值在70亿元。▲台塑近十年收入和利润变化情况台塑核心业务占比：台塑产品中氯碱（PVC+烧碱）占比为35%，聚乙烯系列21%，聚丙烯系列17%，其他（碳纤维、SAP等）占比为27%。市场占有率高：台塑各个产品在台湾地区的占比非常高，例如PVC粉、液碱、丙烯酸系列等在台湾地区的占比在60-80%之间。▲台塑各个业务组成▲台塑主要产品台湾地区市场占有率情况▌南亚塑料：塑胶产业延伸南亚塑料公司创立于1958年，当时成立之初主要是为了消化台塑PVC粉，发展PVC制品，降低PVC生产成本，随着PVC产量提升，产品价格降低和市场培育成熟，台塑和南亚塑胶收入和利润大增，销量方面台塑的PVC粉产量由1200吨增加到100万吨。1969年进入聚酯领域，后来经过多年发展主要产品有塑料加工、塑料原料、电子材料及聚酯纤维产品等四大类。南亚公司为世界最大塑料加工厂，聚酯产品产量及电子材料之铜箔基板产能亦名列前茅。营收与利润方面，南亚塑料近10余年收入基本稳定在600亿元左右，利润在10-130亿元区间，受到经济周期影响波动较大，利润中枢值在70亿元。▲南亚塑胶近10余年收入和利润情况▲南亚塑胶核心产品收入构成核心产品市场占有率：塑料加工产品市占率在40%-60%之间；涤纶长丝和乙二醇在台湾地区的市场占有率分别为20%和35%。▲南亚塑料主要产品销售地区和市场占有率▌台化：人造丝起家，产品线不断丰富台湾化学纤维股份有限公司成立于1965年，公司历经五十余年的努力，已发展成为横跨石化、塑料原料生产及纺织业上下游一体化生产领域的企业，根据公司官网对台化公司概况的描述，大体可以将台化公司的发展历程归结划分为如下几个阶段：1965年人造丝起家：公司成立初期，设计产能为日产木浆50吨，并由木浆再每日生产45吨人造丝。根据王永庆在设厂宗旨中描述，创立时台湾因环境限制，天然纤维匮乏，为配合纺织工业急速发展，在彰化厂区筹建利用台湾山林杂木之小径木或枝梢材制造木浆、人造丝并向下游发展纺纱、织布及染整加工等一体化的纺织工厂。1973年新增尼龙丝，化纤厂初具规模：1973年起又陆续建设尼龙原丝、尼龙加工丝、尼龙织布等工厂，使公司的纺纤产业包含人造丝及尼龙大体系。除彰化厂区以外，投资设厂地点亦延伸至龙德及新港等地，运营规模持续扩充，成为国内大型化纤生产厂之一。设立PTA、PS和ABS工厂，迈入石化、塑料业：1987年公司在龙德厂区设立PTA厂，以继续扩大运营规模，实现产品多样化、经营多极化的发展，公司开始跨入石化行业。年在新港厂区分别建设PS厂和ABS厂，跨入塑料业。年配套大炼化建设苯酚、PTA、DMF、PP和PC等工厂，进一步丰富台化产品线：1995年，公司参与集团的六轻计划，配合集团石化原料上下游一体化的垂直整合，在麦寮离岛工业区投资建设Aroma（芳香烃衍生物）、苯酚、苯乙烯、PTA、HAC、PS、ABS、PP和PC等工厂，产品涵盖石化中游原料、泛用塑料及工程塑料原料。1999年，六轻各工厂逐渐完工并进行投产，此时公司的运营逐渐由纤维、纺织转型为石化、塑料为主2001以后，进军海外，调整产品结构：在2001年，为扩大公司的规模及分散投资，公司进军大陆市场，并陆续在宁波地区获准设立ABS厂、汽电共生厂、PTA厂、PS厂及合成酚厂，正式迈入海外投资，目前宁波厂区PTA、ABS、PS产能分别为120、45、20万吨。公司积极优化产能结构，强化高附加值产品布局。2013年，龙德PTA-4转型生产PIA，市场生产及盈利水平逐年进步。未来发展方面，公司将致力于扩大差别化产品利基，严格管控原料及成品库存，并积极开拓东亚、中东及美洲等国际市场，减少对大陆市场的依赖。营收方面，伴随炼化项目的不断投产带来的丰富原材料，台化收入从2005年的400亿，稳步增长到2010年的800亿左右，10-13年收入基本在800亿以上，13-15年随着原油价格变化公司收入有下跌，但下跌幅度不大。净利润方面，在20-110亿元区间震荡，受到经济周期影响波动较大，利润中枢值在60-70亿元。▲台化收入与利润情况核心产品市占率高：台湾的主要产品PX、PTA、粘胶短纤、合成酚、PP和PC等在台湾地区的市场份额在35-50%不等，龙头企业的市占率非常之高，多余的产品还出口到中国大陆等地区。▲台化主要产品销售地区、竞争对手及市场占有率▌台塑石化：打破最上游原材料垄断，成就石化王国打破上游石化原材料垄断，成立台塑石化：上世纪60年代，受累于PVC原料短缺，台塑集团被迫进口昂贵的海外原料，1973年，台塑向政府申请“六轻计划”，但同年5月遭到否决，1986年，计划通过审批，1992年台湾第一家民营炼油厂台塑石化成立。推进基础设施建设，奠定公司发展基础：1996年，麦寮汽电股份成立，此后各公用发电厂相继完成建设，1999年为配合油品运输，成立六轻汽车货运股份有限公司，为后期的业务发展打下了坚实的基础。配合基建的推进，轻油裂解厂在这一时期也取得了重大进展，1994年，“六轻计划”正式动工，1999年轻油裂解一厂完工，实现年产乙烯45万吨，次年公司开始生产LPG、轻油、煤油等石化产品。轻油裂解厂集中竣工，公司实现快速发展：2000年，公司的轻油裂解二厂完成正式运转，乙烯产能再增90万吨；2002年，原轻油裂解一厂扩产完成，一厂乙烯产能由45万吨扩展至70万吨；2007年，年产120万吨乙烯的轻油裂解三厂正式投厂，至此，台塑石化乙烯产能已达280万吨。2007年末，台塑石化营收已达1579亿。▲台塑石化扩张▲台塑石化收入和利润情况▲台塑石化2016年主要产品收入占比台塑炼油产量占台湾地区一半份额：2008年台湾地区原油自产量为1.6万吨，进口量为5294万吨，进口依赖度接近100%，台湾地区原油高度依赖进口。整个台湾地区炼油企业有两家，中化和台塑，产量占比各为50%，两家公司垄断台湾炼油。产业链逆向整合发展模式成就台湾石化业繁荣：台塑集团石化产业的发展属于逆向式整合的发展模式，石化下游的产业如纺织服装，塑胶制品，橡胶制品业等轻工业先行发展，之后才开始发展石化上游的轻裂厂，属于自下游往上游的逆向发展模式。此类型的发展模式造就了台湾的石化业繁荣。产能、产量和市场占有率：台塑石化具有2500万吨的炼油产能，以2016年为例，年产汽柴油等1950方，乙烯产能300万吨（台塑石化和中油合计产能为404万吨）、丙烯240万吨。市场占有率方面，台塑石化汽柴油等在台湾地区的市占率为20%左右，乙烯和丙烯的市占率很高，分别为73%和66%。客户和原材料来源：台塑石化的主要客户是集团客户，台化、台塑和南亚三家占到公司的收入的40%左右；台塑石化的石油重要来自于中东地区，如沙特、科威特等。▲2016年台塑石化主要客户▲2016年台塑石化主要供应商96113 条评论分享收藏感谢收起赞同 25 条评论分享收藏感谢收起最美家庭事迹：石化员工之家最美家庭事迹：石化员工之家它一直呆在这里百家号时间定格在2005年的7月，在美丽的浑河新华桥南岸腾飞塑像的对面，一个年青的妈妈带着一两岁呀呀学语的孩子，指着幅大图片，说：“叫，爸爸、爸爸……”孩子喃喃地说不清却十分欢颜，自豪写在了妈妈的脸上。这是一幅抚顺市纪律检查委员会和抚顺石化公司联合制作的反腐倡廉公益宣传板，图片上的主人公是曾在石油二厂纪委工作的林利刚，那对母女正是他的爱人杨玮绩和幼女林芸帆。日在亲戚、朋友的祝福下，两个同年龄的同校同届技校生走到了一起，组成了石化企业中一个普通的小家庭。而这又不是一个普通的家庭，成员还有林利刚的家人，从农村进城没有工作的父亲，和两个妹妹分别读大专和高中的妹妹。就这样小两口承担起了五个人的生活费用，他们为了交妹妹们的学费，省吃俭用，每月用来改善生活是鸡骨架。为了增加一点生活费用，每每上学的妹妹们放假在家，他们在家中便一起动手做咸菜，傍晚街边就有了这一家人售货的身影。艰辛的生活没有磨灭不断进取的初心，他们白天努力工作，休息日上成人大学，夜晚进修英语和计算机，有了问题一起研究、探讨。终于梅花香自苦寒来，他们双双本科成考和自考毕业，同时也迎来了他们工作上的契机。由于工作踏实，能力突出，为人厚道，2001年他们从倒班工人走上管理岗位。林利刚踏实稳重被石油二厂纪委选聘为干事，杨玮绩思维敏捷被管网车间选为宣传能手，受到了同学、同志的交口称赞。2004年5月随着女儿的出生，给这个家庭更是带来了愉悦。林利刚把对爱人、对女儿、对家庭的深爱化做了工作的动力，连年被评为石油二厂先进生产工作者和公司纪检监察工作先进个人。他所负责的党风建设工作是抚顺石化公司的标杆，得到了公司上下的一致好评，2005年被选为石化公司与抚顺市反腐倡廉宣传图片人物，制作成宣传画悬挂在全市醒目的新华桥头，被熟悉他的朋友们称为“石化形象大使”。2007年，抚顺石化公司“百万吨乙烯千万吨炼油”项目指挥部成立纪委监察办公室，从全公司范围内挑选纪检干部，他成为第一名到岗人员，肩负起大项目建设全过程监督的重任。2009年，由于工作需要，他被调到控制部负责大项目投资控制管理工作。面对全新的岗位，他干中学，学中干，仅一个月就进入工作角色，而且业务越来越精。他完成了大项目第一个真正意义上的清单招标项目。2010年他主审的第一本结算，结算额540多万元，计审审减额仅5000余元，审减率仅为0.09% ，创下大项目结算审减率的新低。在2010年起，为了更好的做好本职工作，他一边工作一边学习。由于单位工作忙，业务学习只能在家里进行。爱人知道他辛苦，把所有的家务全包了下来。下班回家，他除了陪孩子就只剩下一项任务——学习。每当孩子睡着的时候，就是他发奋刻苦的时间，经常是一学就是半夜。爱人深知他的辛苦，经常睡一小觉起来，轻轻地桌边放一杯热水，轻声嘱咐一声，然后再去陪孩子。功夫不负有心人，他先后取得了国家造价员、注册安全工程师、注册造价师、注册咨询工程师等执业资格。随着业务能力的增强，更加得到了领导的重用，由原来只负责化工项目丁苯、丁二烯、丁烯一三套装置，到后来负责化工、炼油、热电三个大项目，总投资50多亿的十多个单项工程，是控制部负责项目最多、专业最全、投资额度最大的一个人。今年6月，荣幸地被中国石油工程建设协会评为“抚顺石化扩建80万吨/年乙烯工程突出贡献者”（省部级奖项）。妈妈的贤惠，爸爸的努力潜移默化地影响着孩子的成长，女儿林芸帆从小就十分懂事，性格温婉，爱思考，爱动手。上小学后一直品学兼优，多次被评为三好学生和单专能手。2016年，他们可爱漂亮的孩子与全省近万名学生同场竞技，成功考入辽宁省实验中学北校（初中），成为了小学同学们的骄傲。今年9月，烯烃厂干部调整，他被任命为仓储车间副主任，工作再一次大跨度的变动，他依旧信心满满，大力倡导“容错”管理，加强设施保证，容许轻微操作失误，有效保证了生产的平稳运行，给车间带来了新的气息。女儿也很快适应了学优、学霸团队的生活，成绩稳中有进，期中考试成绩可喜；同学关系融洽，积极向上，期中刚过就和同寝室的伙伴共同制订了期末的目标。女儿住校了，默默付出多年的妻子，终于有时间重新拾起多年的梦想，参加国家司法考试。一家人都扬起前进的风帆，向着新的目标前进！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。它一直呆在这里百家号最近更新：简介:世界，山东，济南作者最新文章相关文章