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南亚内陆国家尼泊尔铁路建设为何吸引中国央企
中国西藏网讯 日前，据尼泊尔《加德满都邮报》报道，目前，中工国际工程股份有限公司和中国铁建股份有限公司两家央企均已表示有意修建连接中尼两国的铁路网。王毅会见尼泊尔外秘巴拉吉今年3月，应中国国务院总理李克强的邀请，尼泊尔总理奥利对中国进行正式访问。据BBC报道，在双方举行会谈时，尼方请求中方在2020年直接从西藏日喀则将铁路延伸至两国边境城市吉隆，然后将尼泊尔加德满都等三大城市都衔接起来。据法新社之前的报道，中国外长王毅去年12月到尼泊尔首都加德满都访问时称，中尼铁路最终将延长到加德满都。目前，连接中尼两国的跨喜马拉雅铁路规划有开始加速推进的趋势。隶属于中国机械工业集团有限公司的中工国际工程股份有限公司（简称&中工国际&）已经提交了加德满都-博卡拉电气化铁路项目可行性报告，规划铁路里程164.395公里，线路走向与尼泊尔Prithvi高速路平行。2015年《财富》&世界500强企业&排名第79位的中国铁建股份有限公司，已开始向尼泊尔铁路局申请加德满都-Rasuwagadhi（吉隆口岸对面的尼泊尔口岸）铁路可行性研究。值得注意的是，参与尼泊尔铁路建设的两家央企，实力雄厚。中国铁建其前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司（中文简称中国铁建，英文简称CRCC），由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。公司注册资本123.38亿元。中工国际工程股份有限公司（简称&中工国际&）隶属于中国机械工业集团有限公司。中工国际成立于2001年5月，并于2006年6月在深圳证券交易所挂牌上市，是中国股市实施全流通股改后第一家获准发行新股（IPO）的公司。中尼两国在《中华人民共和国和尼泊尔联合声明》表示，两国领导人对中尼1955年建交以来各领域合作取得的显著成就表示满意，认为中尼关系在和平共处五项原则基础上保持了健康发展势头，树立了不同社会制度和不同规模的国家间和睦相处的典范。据中国驻尼泊尔大使馆网站介绍，中国西藏同尼泊尔自1962年起开始边境贸易，主要通过樟木口岸进行。尼泊尔是西藏自治区最大的贸易伙伴。3月21日，李克强与奥利共同出席双边合作文件签署仪式。新华社记者 庞兴雷 摄据了解，目前，中国的青藏铁路已将西藏的拉萨、日喀则等高原城市和中国内地相连。而日喀则距中尼边境的直线距离为253公里，但两国尚无铁路互通。据《环球时报》报道，今年3月22日，尼泊尔总理奥利出席中尼&一带一路&智库对话活动中表示，互联互通和国家转型，必将为尼泊尔带来一个前所未有的转型发展机遇。中国、尼泊尔是邻国，其中已经开通十年的青藏铁路成为中国西藏与内地的重要连接方式，而再向西发展可通过铁路及公路连接尼泊尔等周边国家。据介绍，按照铁路&十二五&发展规划，拉萨至日喀则铁路已于2014年开通。西藏铁路办公室副主任杨育林曾表示，日喀则至吉隆口岸的铁路、日喀则到亚东的铁路在&十三五&期间也有望开工，在此基础上将会形成通往尼泊尔和印度的国际铁路大通道，将使西藏成为辐射中国西部、中部地区，通往印度洋、南亚的物流集散地。（中国西藏网文/王东）
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分享到微信 ［十九大精神进央企］百年企业争做“一带一路”倡议推动者：中国商业模式成功输出海外海外网 15:28:00 简介：招商局创立于1872年晚清洋务运动时期，是中国民族工商业的先驱，依靠港航起家，从创立之初就“招天下商，通五洲航”，在全球通航方面已经拥有上百年的历史。招商局集团副总经理王宏告诉记者，集团从2005年就已经开始走向国际化，基于这样的发展理念以及以港口为依托的发展模式，让企业能够很快地顺应“一带一路”倡议发展，并与之相契合。
图为蛇口集装箱码头。
（李萌）日，招商局牵头与吉布提政府签署吉布提自贸区协议，今年1月16日自贸区正式动工，该项目建成后将成为非洲最大的自贸区，也意味着招商局&前港-中区-后城&的蛇口商业模式（简称&PPC&模式）将成功输出海外。24日，海外网记者跟随&十九大精神进央企&网络媒体行活动来到百年王牌企业&&招商局集团有限公司，深入了解企业在践行&一带一路&倡议中的重要举措。
招商局创立于1872年晚清洋务运动时期，是中国民族工商业的先驱，依靠港航起家，从创立之初就&招天下商，通五洲航&，在全球通航方面已经拥有上百年的历史。招商局集团副总经理王宏告诉记者，集团从2005年就已经开始走向国际化，基于这样的发展理念以及以港口为依托的发展模式，让企业能够很快地顺应&一带一路&倡议发展，并与之相契合。
记者了解到，招商局提出的&蛇口商业模式&是以港口先行、产业园区跟进、配套新区开发，从而实现成片区域的发展模式。以往中国企业&走出去&的模式更偏重承揽工程项目，传统的港口、航运业务也只是实现了货物的简单位移，容易造成与当地经济发展融合不够的问题。为了从根本上找到解决之道，集团正积极让&一带一路&相关国家复制蛇口商业模式，不仅让园区产业能与东道国产业更好融合，还能带动中国企业更好地走出去，实现自贸区发展与&一带一路&倡议的有效叠加。
根据国家&一带一路&倡议实施的要求，招商局积极发挥自身优势，为打通&一带一路&经脉，努力构建互联互通的海上港口网络和陆上物流通道，致力于打造海陆并举的发展模式。
在&一带&上，招商局推动中欧物流大通道建设，并于2016年开通中欧及中亚班列14条线路、400个班列，班列数量占全国开行班列总数的23.5%。与此同时，集团还与国机集团共同投资建设中白工业园，正在努力打造&一带一路&标志性工程。在&一路&上，招商局在全球20个国家和地区投资了50个港口，如吉布提港口，斯里兰卡科伦坡港和汉班托塔港，土耳其伊斯坦布尔港和马耳他港等均属&一带一路&相关国家的重要港口。
近年来，&一带一路&倡议的发展不仅带动了许多中国企业走出去，更得到了国际社会的盛赞。拥有145年历史的中国老牌企业招商局基于港口业务的独特优势，成为了国家&一带一路&倡议的重要参与者和推动者，更加快了企业国际化的步伐。王宏告诉海外网记者，招商局集团提出的&打造具有有国际竞争力的世界一流企业&的战略目标与十九大报告所提出的&培育具有全球竞争力的世界一流企业&这个目标高度一致，步入新时代的招商局将通过国际化手段，以商业成功推动时代进步为使命，不断朝世界一流企业的目标前行。
编辑：陈红书
第一财经APP第一财经日报微博第一财经微信服务号第一财经微信订阅号国资委来了，上百家央企也来了，在西藏、青海、山西将有大动作！
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6月13日，“央企助力富民兴藏”会议暨战略合作签约仪式在西藏拉萨举行。包括国家电网、中国石油天然气集团、中远海运、华能集团、中国电建在内的56家中央企业集中签约投资西藏，其中签约项目共347个。
西藏自治区人民政府与国务院国资委、中央企业、中央金融企业进行了多轮签约；９家金融企业与13家央企签约；受援地市与15家央企签约。
国家电网公司、中国黄金集团公司、中国宝武钢铁集团有限公司、中国电力建设集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国农业银行西藏分行等参加会议并签订一系列协议。
中国电建与西藏签署《“十三五”时期“央企助力富民兴藏”项目战略合作协议》、《中国电建参与西藏自治区国有企业改革重组战略合作协议》。
西藏自治区党委书记吴英杰表示，随着“一带一路”建设的深入实施，孟中印缅经济走廊建设的不断推进，面向南亚开放重要通道的加快建设，西藏发展正面临着前所未有的历史机遇，也为中央企业在西藏抢占开放前沿、拓展市场、调整布局提供了难得机遇。
他表示，希望中央企业与西藏在发展特色优势产业、推动科技创新、推进国有企业改革、参与孟中印缅经济走廊建设等方面深化合作，希望中央企业继续承担社会责任，在精准扶贫精准脱贫中进一步发挥作用。
就是大会前一天，6月12日上午，央企助力青海持续健康发展座谈会暨战略合作签约仪式在西宁举行，标志着央企与青海的合作发展翻开了新的一页。
签约仪式上，8家央企与青海签订了总金额1925亿元的战略合作协议，内容涉及新能源、新材料、新型煤化工等战略性新兴产业和能源开发、电网建设、供热工程等经济社会重点领域。
中国石油天然气集团公司，国家电网公司，国家电力投资集团公司，中国长江三峡集团公司，中国宝武钢铁集团有限公司，青海盐湖工业股份有限公司等参加会议并签订相关协议。
根据协议，中国能源将与青海省国投公司共同合作建设青海矿业60万吨煤制烯烃项目，项目将充分依托青海丰富的盐湖资源优势，打造世界一流煤化工耦合盐化工的循环经济示范项目基地。
国家电投将投资建设海南州和海西州千万千瓦级可再生能源基地，打造国际领先、具有广泛示范意义的清洁能源多能互补示范基地；瞄准新能源技术发展方向，积极开展水光风多能互补技术研究，打造全球水光风储清洁能源发电领军企业。
除了西藏、青海，山西今年也是央企重点助力的对象。
5月22日，2017年央企助力山西转型综改会议暨签约仪式在太原举行，省政府与10家央企签署战略合作协议。62家中央企业负责人出席会议暨签约仪式。
会上，山西省与中国核工业集团、中国兵器工业集团、中国电子科技集团等10家中央企业签署战略合作协议，合作内容涉及军民融合、装备制造、电子信息技术、大数据发展、基础设施建设、国企国资改革等众多领域。各市人民政府、山西转型综改示范区及相关企业与中央企业签署协议62个。
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今日搜狐热点央企的全球布局正在逐渐加速吗?_百度知道
央企的全球布局正在逐渐加速吗?
我有更好的答案
据报道，近年来国有企业全球布局正在向纵深推进，相关负责人表示，央企下一步将加快国际布局，积极参与“一带一路”建设，并将通过提高对外开放、参与国际合作，提高国企的国际影响力。据国资委介绍，目前中央企业境外资产规模超过6万亿元，分布在全球185个国家和地区，业务已经由工程承包、能源资源开发，拓展到高铁、核电、电信、电网建设运营等领域，有力提升了我国在国际舞台中的话语权。打造国企国际竞争力，就是要形成一批在国际资源配置中能够逐步占据主导地位的领军企业，在全球行业发展中起到引领，也要形成一批全球产业发展中有话语权和影响力的企业，以亚吉、蒙内等一批铁路项目、中巴经济走廊电力项目等为代表的重点项目，有力提升了沿线国家互联互通水平，带动了当地经济快速发展。分析人士表示，要在产业链、价值链中占据中高端，提升我国的综合国力，就必须要有一批具有较强国际竞争力的大企业大集团，国企应抓住新的机遇和空间，加快提高国际竞争力，不仅要中车“走出去”，还要带动相关产业和标准“走出去”。希望央企可以早日遍布全球！
新媒体从业者
　推进“一带一路”建设是党中央作出的重大战略决策，对开创我国全方位对外开放新格局、促进地区及世界和平发展具有重大意义。以下是CN人才小编搜集并整理的一带一路有关内容，希望对大家有所帮助!
　　针对广州市现状怎样推进一带一路建设
　　省委书记胡春华主持召开省委常委会议，传达学习中央召开的推进“一带一路”建设工作座谈会和全国卫生与健康大会精神，研究我省贯彻落实意见。
　　会议强调，要切实把思想和行动统一到习近平总书记在推进“一带一路”建设工作座谈会上的重要讲话精神上来，深刻认识“一带一路”战略的重大意义，主动服务国家战略，努力在参与“一带一路”建设上争取更多早期收获。要落实好中央的部署要求，加快建设伊朗格什姆自贸区、白俄罗斯中白工业园、中俄贸易产业园等重大合作项目、重要合作园区，在推进国家战略中更好发挥广东作用。要以参与建设21世纪海上丝绸之路为重点抓好我省实施方案的落实，突出东南亚、南亚、南太优先方向，推进与沿线国家和地区的互联互通、经贸合作、人文交流等交流合作。要加大力度参与丝绸之路经济带建设，运营好粤新欧、粤满俄货运专列，建设好东莞石龙国际铁路物流中心。
　　会议强调，习近平总书记在全国卫生与健康大会上的重要讲话，是指导新形势下我国卫生与健康事业发展的纲领性文献。我们要认真学习领会、抓好贯彻落实，把人民健康放在优先发展的战略地位，加快建设卫生强省，积极打造健康广东，全面提升全省人民健康水平。要按照中央要求谋划推进我省健康与卫生事业，扎实推进普及健康生活、优化健康服务、完善健康保障、建设健康环境、发展健康产业等重点工作，为群众提供全生命周期的卫生与健康服务。要深化医疗卫生体制改革，建立健全体现公益性导向的基本医疗卫生体系，引导社会力量增加医疗卫生资源供给，做好深化医改省级综合试点的前期准备工作。
　　“一带一路”建设为小微企业带来机遇
　　“一带一路”建设实施以来，我国已与50多个国家签订了关于合作框架协议，与其中22个国家建立了56个经济合作开发区。
　　在这一建设进程中，小微企业如何才能抓住机遇参与其中呢?
　　首先，企业走出去应具有充分的自信。因为，在“一带一路”建设框架下，民营企业及小微企业有着广阔的市场空间。尽管在“一带一路”建设项目中，优势央企和国企是主力军，承担基础设施建设、高铁、核电等大型项目建设。但是，民企也要善于“借梯登高”，与国家队“混搭”形成叠加优势，在市场化领域担当参与者、合作者。例如，大型项目配套的旅游、餐饮、中介等服务领域，都是中小微企业可以努力开拓的市场。
　　其次，对于民营企业及中小微企业来说，“一带一路”建设绝不是简单地转移自己落后产能或者粗放地获取市场、资源，而要在科学理念引导下，做好公司技术、标准安排，真正做好差异化选择与竞争。
　　一个现成的例子就是红豆集团在柬埔寨设立的西港工业园。位于西哈努克的西港经济特区已经营了9年，现在有109家企业入驻。该企业的远期目标是要把西港经济特区打造成“一带一路”建设的重点样板园区，入驻300家企业，容纳8万至10万产业工人，建立一个生态化的宜居新城。企业在项目选择时，不仅为自己的发展创造了新的空间，同时也为众多的中小微企业“走出去”打造了发展的平台，获得了颇多好评。
　　最后，参与“一带一路”建设，还需注意信息不对称问题，建立诚信体系很重要。
　　改革开放30多年来，我国民企“走出去”取得了可圈可点的成绩。面对国家级战略机遇，部分民营及中小微企业家顺势而为，积极学习，在市场开拓、公司经营、项目管理方面都有长足的进步。从单打独斗到合作共赢，从等待商机到培育市场，主动运用国际金融资本，一批具有全球视野的企业家正在涌现，涉足领域从资源型开发逐步转向服务贸易、旅游、农业、教育等民生领域。总体来说，“一带一路”对于中国民营及小微企业也是一个历史性机遇。
　　延伸阅读：
　　党中央、国务院高度重视“一带一路”建设。日，习近平总书记在推进“一带一路”建设工作座谈会上发表重要讲话，深刻阐述了推进“一带一路”建设的重大意义，围绕“三个聚焦”，以“八个切实”为重点，对推进“一带一路”建设作出了全面系统部署。2017年要深入贯彻落实习近平总书记的重要讲话精神，坚持稳中求进工作总基调，力争在一些重点领域取得新的重要突破，推动“一带一路”建设取得更大进展。李克强总理在十二届全国人大五次会议上所作的《政府工作报告》花了较大篇幅对“一带一路”建设作出部署，主要包括：
　　一、高质量办好高峰论坛。“一带一路”国际合作高峰论坛将于2017年5月举办。这是“一带一路”倡议提出3年多来最高规格的论坛活动，是2017年我国最重要的主场外交活动，对推动国际和地区合作具有重要意义。将以论坛召开为契机，全面总结“一带一路”建设的积极进展，展现重要早期收获成果，进一步凝聚合作共识;与沿线国家共商下一阶段重要合作举措，进一步推动各方加强发展战略对接，深化伙伴关系，同奏合作共赢新乐章。
　　二、推进互联互通建设。互联互通是“一带一路”建设基础最好、条件最好，也是各国之间分歧最小、共识最高的领域。目前，互联互通建设已取得阶段性进展，但还存在关键路段缺失、设施等级不高、技术标准不统一等问题，仍需加大投入、加快推进。2017年，要继续在“六廊六路多国多港”框架下，聚焦重点国别、重点领域，充分发挥国际国内金融支持手段，加快陆上经济走廊和海上合作支点建设。在继续推进中老铁路、雅万高铁等在建重大项目的同时，与沿线国家协商新建一批铁路、公路、港口、管线等项目。在加强项目建设的同时，积极参与项目运营管理。落实标准联通“一带一路”行动计划，做好规则、制度对接等“软联通”建设。
　　三、推动经贸合作便利化。有商必开路，无商路难成，丝路自古就是通商合作之路。在经济全球化深入发展、各国经济深度融合的今天，经贸合作在“一带一路”建设中的作用更加突出。目前，沿线国家关税非关税壁垒仍有下调空间，通关机制对接还不通畅，口岸管理信息互换、监管互认、执法互助等机制还不健全，跨境运输协调难度较大，影响了商品和人员流动，制约了地区国家贸易的发展。要加快实施自由贸易区战略，推动区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)谈判尽快结束，逐步构建“一带一路”自贸区网络。完善“一带一路”沿线口岸支点布局，深入推动“三互”大通关建设，建立海关多式联运监管体系，加强与沿线海关间的“经认证经营者”(AEO)互认合作，大幅提升通关效率。积极推进与沿线国家商签互免签证协定和简化签证手续的安排。推动落实《上合组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》，研究解决涉及运输的海关、边防、检验检疫等具体问题。以《中欧班列建设发展规划(年)》实施为抓手，继续打好“班列牌”，推动中欧班列有序健康发展。
　　四、深化国际产能合作。当前全球产业结构处于加速变革期，不少沿线国家步入工业化、城镇化加速推进期，为我国优势产能走出去提供了广阔空间。在各方共同努力下，国际产能合作迈出重要步伐。2016年我国大型成套设备出口增长超过5%;制造业对外投资310.6亿美元，同比增长116.7%，其中流向装备制造业178.6亿美元，是2015年的2.5倍。下一步，要继续坚持以企业为主体、市场为导向，按照国际惯例和商业原则开展国际产能和装备制造合作，政府给予必要的指导和支持，加强内外统筹，把握推进国际产能合作的力度和节奏。要以“一带一路”建设为统领，加强与沿线国家产业和政策规划对接，聚焦重点国别和地区，开展机制化产能合作，实施一批有影响力的产能合作项目。充分发挥境外合作区的平台和载体作用，优化产业布局和区域布局，支持上下游企业集群式入区投资。大力发展对外承包工程，推进建设营运一体化，带动我国装备、技术、标准、服务走出去，实现优势互补。
　　五、加强人文交流合作。“国之交在民相亲”。人文交流合作是“一带一路”建设的重要根基。真正要建成“一带一路”，必须在沿线国家民众中形成一个相互欣赏、相互理解、相互尊重的人文格局。要继续大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，夯实“一带一路”建设的民意基础。推进共建“一带一路”教育行动，加大双向引智和人才培养力度，推动“智力丝绸之路”建设。落实好《推进“一带一路”建设科技创新合作专项规划》，建设联合科研平台和科技园区。深化与沿线国家文化交流合作机制建设，举办海上丝绸之路艺术节。加强旅游合作，办好中国—东盟旅游年等促进活动，联合打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品。推动卫生、体育、中医药、文物保护、环保等领域交流合作，打造“健康丝绸之路”和“绿色丝绸之路”。
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05-09 07:25
　　参与沿线一千六百七十六个项目建设，国际化水平显著提升　　央企 在一带一路上成长　　“一带一路”倡议提出以来，中央企业参与了哪些建设？在8日国务院新闻办举行的发布会上，国务院国资委主任肖亚庆介绍，中央企业把“一带一路”建设作为“走出去”的重点，3年多来共有47家中央企业参与、参股或投资，或者和沿线国家的企业合作共建了1676个项目。　　明显改善当地生活水平　　肖亚庆说，中央企业积极参与“一带一路”项目建设，既促进了当地经济社会的发展，又为中央企业“走出去”提供丰富的实践。　　基础设施建设方面，中央企业主动参与重大工程项目建设，有力推动了沿线国家的紧密联系和协同发展。铁路方面，亚吉铁路已开通运营，蒙内铁路即将通车，中老铁路已开工建设，中泰铁路等一批铁路项目也在加快推进。公路方面，中巴喀喇昆仑公路等一大批高速公路和交通设施建设，为当地的出行带来方便。通讯网络方面，在东北亚、中亚、南亚、东南亚等周边区域建设跨境海底光缆、陆地光缆等大容量高速率通信设施，促进了当地信息产业快速发展。　　能源建设方面，中央企业在“一带一路”沿线20多个国家建设了60多个油气合作项目。中国石油承建的中俄、中哈、中缅原油管道，中俄、中亚、中缅天然气管道等项目，有效解决了油气资源输出难的问题。中央企业还承建了一大批火电站、水电站和核电站以及电网，为当地经济发展提供了强大的支撑。　　产业投资和园区建设方面，中央企业加强与沿线国家的产能合作，加大了园区建设力度。多个工业和制造业项目在马来西亚、老挝、蒙古、印尼等国家落地，有效满足了当地经济发展的需求，很多项目还大幅度增加了税收。　　中央企业在“一带一路”建设过程中，使许多国家的基础设施得到了明显改善，使当地的资源优势变成了产品优势。这些产品优势进一步发挥，又促进了当地的经济增长，扩大了就业，提高了员工的技术水平和知识能力，改善了当地人民的生活水平。同时，中央企业在“一带一路”实践中，也促进了自身的国际化进程，增加了国际化经验。　　带动中国标准“走出去”　　标准是国际经贸合作投资的通用语言。肖亚庆说，中央企业在“一带一路”建设过程中，既接受和适用“走出去”所在国的规则，也积极参与制定国际通行规则，让标准“走出去”。　　国家电网董事长舒印彪表示，标准和产品的合格评定直接影响着全球80%的投资和贸易，投资贸易壁垒往往也体现在技术标准上。国家电网公司参与“一带一路”建设过程中，力争使中国的标准与有关国家实现互认，把中国基于先进技术制定的标准与国际标准对接，同时积极参与国际标准的制定工作，推动中国标准更多地向国际标准转化。近几年，国家电网在国际上做的标准已经达到39项，都与新兴产业有关，对于全世界共享中国技术发展的成就起到了很大的作用。　　中国移动董事长尚冰介绍，在全球4G（第四代移动通信）技术发展过程中，我国主导推动的TD—LTE技术，已成为国际电联确定的全球4G国际标准之一。目前全球有53个国家和地区部署了99张商用TD—LTE网络。“一带一路”沿线已经有21个国家和地区部署了39张TD—LTE商用网络。这不仅提升了当地移动通信服务和信息化水平，还有效拉动当地数字经济发展。　　央企投资风险可控　　肖亚庆说，国资委一直注重为中央企业参与“一带一路”建设营造良好的环境和氛围。对于有些人担心的投资风险问题，肖亚庆表示，国有资产保值增值是国资委和中央企业基本责任。不论海外投资还是国内投资，都会有风险存在，不可能每一项投资都百分之百成功。但是，回顾改革开放以来的实践，中央企业在“走出去”过程中总体表现是好的，当然也交了一些学费。中央企业在国际化的过程中，学习到国际上通行的规则，了解到投资所在国的法律、人文环境和民俗风情，有助于“一带一路”建设过程中更好地控制风险。　　肖亚庆认为，央企参与“一带一路”建设，风险是完全可控的。首先，从国资委监管的角度来看，“一带一路”的建设是有规划的，不是盲目的。在“十三五”规划中，“一带一路”建设项目有长期发展的指南。企业是“走出去”的主体，每家央企都制订了未来五年的规划。对于“一带一路”项目的实施，都会履行前期项目立项、尽职调查、可研报告、经济分析等一系列程序。　　其次，中央企业正在加强海外项目的决策过程监管。这些项目的提出、风险评估，均由第三方或国际权威机构来参与。项目的实施过程中，央企会尽可能让更多的合作伙伴共同参与。　　第三，国资委正在加强督导、指导和追责，特别是对违规决策、盲目投资、违反规定投资造成损失的，严肃追责。“我们希望，也相信，随着‘一带一路’建设的不断深化，风险防控的能力和水平一定会逐渐提高。”（记者 白天亮）　　【我要纠错】 责任编辑：朱英
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