邮局邮寄物品的价格是如何规定的_百度知道
邮局邮寄物品的价格是如何规定的
我有一大包衣服要寄去外地`但是我不希望让他们打开看`能不能办的到？还有我那大包衣服很重`不知道价格是怎么算的``如果懂的`麻烦说清楚些`在这我感谢大家呢`
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国际快递包裹运费计算方法1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如，衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。6．通用运费计算公式：A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费+(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20+(7×2-1)*9=137 (元)B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品：　长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：　最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）C)　国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用：　总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用
游戏爱好者
目前邮局有三种国内包裹邮寄方式：普通包裹、快递包裹、特快专递包裹（下文均简称：普通、快递、特快），也有三种完全不同样的包裹单（名称、颜色、样式、纸张大小均不同）。 “ 普通”与“快递”，均不承诺投递期限（即邮局不承诺几天内可以寄达），而快递的邮资却比普通高出一倍多；既然投递的时间差不多？群众当然喜欢邮资便宜一半多的普通！ 如果你到邮局寄普通，填写的是“普通包裹详情单”，而邮局电脑打印出来的邮资表“单价”一项却空白，只写邮资多少元，请你千万千万注意了！此时你的“普通”已被当成“快递”计费了！ 因为邮局的“普通”，电脑单上一—均有打印单价多少，而快递的计费方式不一样，“快递”才没有打印出单价多少元。所以单价空白的包裹单一定是按快递计费的！ 例如你到邮局寄一、二公斤包裹，填写的是“普通包裹详情单”，而打印出来的邮资表上“单价”一项空白，邮资却高达二、三十元左右，那么你的普通包裹肯定已被邮局在暗地里以“快包”计费！ （这个小动作，仅需营业员手指头在键盘上不打32，而打33就能轻易完成）。 因为普通的一、二公斤的邮资，国内最远的路程（例如南方沿海城市到东北边境地区），仅在十二元左右！绝不会超过十多元！ 现在邮局利用普通包裹加收快递资费、乱收费狂宰客已到了非常明目张胆的地步！而且也有了一套非常成熟的应付举报投诉的方案： 一、当柜营业员在你嫌邮资太贵时，均答复：“邮资是国家规定的”、“是电脑算出来的，不会错”，“你嫌贵就不要寄”！ 二、万一你投诉到市邮政投诉中心185（各地均有此邮政投诉中心）后，185认真一点的，就答复说：当班营业员算错了，误将普通的按快递计费！给你口头道歉：实在对不起，营业员按错键盘了！再退还十几元差价（普通与快递差价一倍多，如收你二十五元、退你十三元），就这样退还一些款了事；而你还感谢邮局认真处理投诉！真是做了XX又立碑坊！ 三、如你反映到报社记者也重视了，也想对此乱宰客乱收费爆光之时，邮局领导人与市委宣传部、报社老总有熟，打个电话就可以“宣传纪律”为由将记者稿件扣压！ 四、恶劣无赖的就答复：“快递也是普通包裹的一种，普通单也可以作快递单使用1如此信口雌黄、胡乱狡辩的邮局负责人，我就亲自碰上一个女的！ 总之、有较真投诉的消费者，邮局碰上一个就退赔一个，其他的照宰不误！！反正没投诉的占绝大多数，这种坑人的生意照赢可做！ 01年8月邮局开办包裹快递业务以来，由于其邮资高出普通一倍以上，就成了一些邮局宰客的依据！ 各地邮局纷纷借此标准打印普通资费，使普通资费纷纷涨了一倍多以上！ 我去年九月、今年九月、十月三次在邮局邮寄普通包裹，最近一次寄肉松给老人，1698克（包括纸箱重量，即一公斤半多一点），包裹费高达二十九元！每公斤邮费高达二十元左右！比飞机空运还贵！ 每次邮寄时我都嫌邮费太贵，再三声明仅寄普通包裹（事实上也是填写普通包裹详情单——此种单底色略显蓝色；而快递单比较大张、底色显白色。两种单差别很大、容易区别），我再三声明不用加快，再三表示普通包裹邮费不可能这么贵！而且一再抗议三斤多按四斤计费很不合理！ 每次营业员均回答：“邮费是国家规定的，你嫌贵就不要寄1 最近一次我还责问当班营业员：“普通包裹收费这么高，肯定有问题！你们为什么不打印单价？我要求给发票！我要去查价格是怎样算出来的？”营业员也开了一张仅注明“邮资二十九元”的发票给我。 我分别打电话向各报社、物价局、12315（后两个单位至今无消息！）投诉，市邮电局投诉中心185接到记者的问询电话后打电话给我：“1698克收费29元，可能是按快件收费？如果是普通包裹收费才12元。”并再三问我手中的包裹单是普通包裹单或是快递单？ 我明明拿到是普通包裹单呀！ 这下子，我才明白：邮局长期将普通包裹按“快包”高价收费！仅最近一次寄肉松就多收了十七元！ 我赶到邮局，让当班营业员辩认一下：是普通包裹单或快递单？她当场确认是普通包裹单，收二十九元是算错了。而邮局值班的负责人张女士一出来却说：“快递也是普通包裹的一种，叫普通快递1 邮局管理本来有一套一套的规范：不同的邮寄方式根本不允许混用不同的单据！而普通没有贴上快递标志，在邮路上根本不可能享受到快递待遇！作为邮局的负责人，她应该知晓邮局的业务，可是她却故意如此混淆，故意欺诈消费者，实在令人满腔愤慨！ 这说明她宰了你的钱，还要欺负你不懂邮局业务！在当今市场化的时代，敢对顾客如此张狂的，恐怕唯邮局包裹部一家！也说明这包裹乱收费不是个别营业员的差错，而是他们领导已知情甚至是布置好的故意行为！！ 去年九月我寄月饼是另一个女营业员办理的，也是暗地里将普通包裹按快件加价收费！ 在一年时间里、不同的两个营业员，三次均“按错了键盘”？今年中秋节前，我亲眼看到很多顾客均是普通包裹单，同样被按快件加价收费。我相信邮局不只“宰”我一个人，而是宰了很多人！宰了很长时间！这影响太大了、太恶劣了！ 在记者在场的情况下，邮局的领导承认：我去年九月至今的三张包裹单是普通包裹单，按快件收费是算错了，应给予差价退赔！ 但是他们那么长时间宰了那么多顾客怎么办呢？对此邮局领导无法回答。 我当场向他提出了如下问题： 一、十月五日我因为中秋节寄月饼的教训，再三向当班的营业员表示：我仅寄普通包裹，我要去查明普通包裹收费为什么那么高的原因？我在邮局足足花了半个小时再三向他声明，为什么他仍然敢在暗地里仍按快件加价收费？一句“按错键盘”就能解释吗？这不是故意欺诈消费者吗？ 二、既然按快件收费，为什么不按邮局规定使用快递单？为什么不在包裹上加贴快递标志？我今年中秋节前寄月饼到广州，经广州邮局查询回单确认：足足八天时间才到广州，说明该包裹仍然按慢件处理，这不是故意欺诈消费者吗？ 三、快递单与普通单，在名称上颜色上纸张大小上差别那么大，不可能混在一起，不是故意欺诈，会如此长期搞错吗？ 四、营业员如此乱收费，你们领导不了解吗？ 邮局领导说一年多来有三、四个顾客有同样投诉，投诉一个就退赔一个。 我不解的是，按邮局规定：还应该处罚这三、四个营业员！有没有处罚营业员呢？看来是没有处罚，那些营业员才敢在这么长时间仍然坚持乱收费！而不处罚营业员，说明邮局领导对此是故意给予纵容的！ 邮局领导对以上问题均无法回答！ 报社记者也认为此事影响太大太恶劣了，也写了稿件淮备上报，后来却不了了之。 我也想通了，此事可不在本地报纸曝光，可不点名指姓，对事不对人！我还是要把此种恶劣的长期坑害消费者的邮局恶行给予曝光！让所有到邮局寄普通包裹的百姓注意了，千万当心挨宰！！
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先拿着东西去邮局，然后在专门邮寄包裹的地方把东西给邮局的人，他会先检查东西，不符合的东西不让寄，比如香水儿类的或者易燃易爆的。衣服用布包裹密封就可以了，邮册，蜡烛可以寄。小东西也可。 然后他会给你把东西放到合适大小的邮局专用邮寄盒子里面，问你是要普通邮寄，还是快递。（两个单子是不一样的。快递一天就好北京，不过会比普通邮寄贵一点） 之后称重，交包装费用。大约4-6块 你选择后，他会给你一个单子让你填写，你写上详细的地址，名字，联系电话，还有物品名称，保价不保价（这些是必须写的）。之后你就去邮寄窗口，递上单子和包裹，邮递人员会给你再次称重，确认单据是否填写清楚，之后交邮寄费。不过具体多少钱我忘记了。 最后给你一个邮裹单子，以后要是收不到可以拿这个查询。 ps：一般快递是要寄到人手上的，普通的就会给被寄人一个邮裹单子，让他去指定的邮局去取。 邮政编码你可以在那里问工作人员，他们会告诉你的。
1 根据国邮406号令：规定任何邮局都可以接收邮票当邮资 （快递/谱邮/平邮信件/挂号信均可用邮票代替邮资） EMS除外 如果发生邮局拒绝接收的情况解决办法： 答：打11185投诉热线（可以当场就打），说明在什么邮局，编号多少的员工拒绝接收邮票。 基本上99%的都会马上解决。如果不给予解决请打国邮总局电话 国家邮政局公众服务处电话 010-0- （拒收邮票贴包裹投诉） 国家邮政局公众局长秘书处 010- （其它投诉） 注：其他城市投诉电话我会在最后总结 2 邮局工作人员提出怀疑是假票为由拒绝接受您邮票的时候 答：根据国邮总局工作人员的来电，我们要明确一点，邮局的工作人员绝对的能识别邮票的真假，不要因为它的话而侵害到自己的权益，直接打投诉电话或者国邮总局电话。 小办法：立场鲜明对她说，我打过国邮总局咨询过，邮局工作人员绝对能辨别邮票的真伪，谁主张，谁举证。最后要是出不了这口气，可以大声地告诉她：&别拿无知当勇气& 3 如果工作人员人员确实鉴定出是假票（一般只是吓唬你） 答：可以让它邮寄到北京或者当地省会等做鉴定，当然我们不能不邮东西，放心吧，朋友们，国邮有规定，只能做抽查，抽查到谁，谁拿出邮票，而当地邮局必须拿同等价值的邮票来代替您所送去检测的邮票，直到结果出来（当然送去鉴定的费用不用我们出） 4 为什么我的包裹在包好后还得打开检查？ 答：邮局人员有检查包裹的权利，大家在寄东西时先不要封口。 5 邮局邮寄分快递/普通邮/EMS/信件等，一般都直接给顾客快递单子。费用差很多而时间却差不了多少 答：大家在交寄的时候要告诉营业员&我交寄的是普通包裹&，一定要注意&普通包裹&这四个字噢。他拿出来单子看最上面有&国内普通包裹详情单&字样，如果不是要求他更换。如果它提出没有的话，请它划掉快递字样。或者直接打11185投诉（转） 6 如果邮局强迫你买纸箱 答：打11185投诉，或者给邮局领导打电话一定要一针见血地指出他们在制度上规定的失误，拿出大家在网上看到的这些邮政的文件啊，规定啊去跟他理论，一定让他哑口无言。哪个领导也不想因为一点小小的制度让用户一直反映到省局直至国家局的，那他的乌纱帽还要不要了（转）当然胶带也可以自己带完全可以不用他们的，如果不允许，不要犹豫，直接打11185 7 包裹的计费包括 答：普通包裹的单子打出来应该是下面几项： 1．重量 2．单价 3．保价费（现在保价自愿，不填保价金额的没有这一项） 4．3.00元（挂号费，必有的） 5．总金额 普通的包裹的单子打出来只有这几项。如果有其他项目请他给予解释。 （转） 8 包裹资费的计算问题 答：包裹的单价是以公斤为单位，但是在收取资费时是每五百克（或其零数）一个单位，举例： 从呼伦贝尔到北京是每公斤3块， 如果我交寄的包裹是499克，那么我应该付1.50+3.00=4.50元， 如果我交寄的包裹是501克，那么我应该付3.00+3.00=6.00元 如果我交寄的包裹是599克，同上 如果我交寄的包裹是1001克，那么我应该付4.50+3.00=7.50元 以此类推，直到包裹的最大限重。 请一定注意，包裹的重量是以500克为单位的，不是象买菜一样单价乘重量。 （转） 9 那么什么样的封装是合格的呢？（转） 答：就是以自由落体的方式将包裹从手里扔在地上保证内件不会破损，这是最起码的要求，如果连这个都保证不了，那么百分之百的你的包装不合格。因为邮政的装卸件都是手工，而且无论是汽车邮路还是火车邮路都是时间很紧，所以不可能保证轻拿轻放，一定是野蛮装卸的，所以唯一的办法就是在交寄时保证封装合格。 10 印刷品邮寄 答：带有批号的书籍均可以按印刷品邮寄，都不出具证明，所以一般请挂号 收费标准：100首重0.6元 然后每100克是0.3元。不足100克按100克收费 不分邮寄城市统一价格 11 一般邮寄的日期是3-15天.20天内没收到可以拿凭证去邮局查看，不收费的 12 如何分辨真假邮票？ 答：可以用舌头添一下邮票背面，看它是否有粘性，没粘性则是假票，再来可以看看邮票的印刷图案是否清晰。有放大镜的，可以用放大镜观看邮票的纹理 国邮〔号文件 关于国内包裹纳费方式等问题的通知
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（一）、[德邦]台州一快递两个月又回发出地寄出的海鲜干货坏了 椒江陈先生致电本报“民情365”热线投诉，春节前，他通过德邦物流运送海鲜干货到长春，结果货物一个月还未送到，最后又被退了回来。一送一退就是两个月时间，导致海鲜干货变质。陈先生保了价，要求德邦物流赔偿保价金1000元，但对方表示货物没有丢失，只愿赔偿一小部分。记者采访时发现，双方存在诸多分歧，食品的损坏该如何界定？ 　　分歧一 　　货物走快递还是物流？ 　　今年春节前，陈先生晒制了近7公斤的墨鱼干，准备寄往长春送亲戚。陈先生是船员，这墨鱼干是他在船上晒的，当时为了口感好，没有晒得太干。 1月10日，陈先生的老婆把货拿到德邦物流椒黄路营业部邮寄，考虑到干货数量大，她选择了保价。算上保价费，运费一共是59元，保价金额1000元。 　　台州到长春的快递，一般三五天能到。但陈先生的货到2月7日才派送，这近一个月时间，货哪去了？ 　　记者从德邦物流的货运流程记录上看到，1月10日，货物发出。1月16日，到达长春落地配送公司。1月20日，落地配送公司安排送货。因为改收货地址，货物又耽搁了几天。结果遇上快递公司春节放假，直到2月7日上班才继续派送。 　　陈先生拿出快递单说，“当时寄货的时候，德邦物流的工作人员说可以寄快递的，后来又走了物流，这才导致运送时间延迟。如果知道是走物流，我肯定不会在这里寄。而且这张单子上写的也是‘德邦快递’。” 　　对此，德邦物流椒黄路营业部经理李树柏解释，“不管是快递还是物流，我们在寄货的时候就明确告知，货物要走八九天能到，对方同意才寄的。最后货物到派送公司是用了10天时间。” 　　分歧二 　　是谁改的地址？ 　　原本1月20日正常送达的话，也没问题，但因为临时改送货地址，货物又被搁置了。 　　李树柏说，从货运流程记录上看，原先的送货地址为长春市九台市机场路，但系统显示未送达，原因是客户要求改送至长春2道区某小区。 　　陈先生听闻很生气，他说：“哪里是收货人改地址，是快递公司说货送不到，要求改地址的。但是在寄货时，德邦物流查了地址说能送达，我们再填的。” 　　为了证实陈先生的说法，记者电话联系上收货人王先生。对方说：“当时，快递员打来电话，说机场路送不了，让我换长春市区的地址。我只好改到家里的地址，结果通电话后，过了3个星期都没人送货。” 　　直到2月7日，送货的快递公司才给王先生打电话送货，王先生拒收了。“寄的是海鲜，过了那么久，还能吃吗？本来寄过来是想过年时送人的，现在东西都坏了。” 　　陈先生说，“从货物寄出到后来了无踪影再到退回台州，我们打快递单上的客服电话多次，一下说货到台州了，去拿又说没到，哪有快递寄两个月的，根本就没诚信。” 　　对于货物寄那么久，李树柏解释，1月20日改地址，从这个区转到另一个区，这期间又耽搁了数天时间，系统显示1月26日转到目的地。但那时，配送的快递公司已经放假了，没人送货了。 　　直到2月7日，快递公司上班再联系客户，对方拒收，直接退回。“退货的话确实很耽误时间，要从落地配送公司退回到德邦物流在长春的的公司，再运回到台州。” 　　分歧三 　　货物有没有变质？ 3月15日晚，陈先生的货退回了德邦物流椒黄路营业部。陈先生说，海鲜经过那么长时间的折腾，肯定变质了，他要求物流公司赔偿保价金额1000元。 　　物流公司则表示，货物没有丢失，不可能赔偿1000元，请陈先生先过来验货。“如果真的损坏了，按市价赔偿，坏多少赔多少。”李树柏说。 　　在快递单的背面，快递服务合同这样写着，保价货物全部灭失，按货物保价声明价值赔偿。货物部分损毁或灭失，按声明价值和损失比例赔偿，最高不超过声明价值。 　　墨鱼干到底有没有变质？3月25日，记者陪同陈先生来到椒江干水产品市场验货。满满一大袋的墨鱼干里面还有几封信，这是陈先生写给亲戚的信，当然信也没有寄到。 　　一位经营了20多年水产干货生意的老板拿起墨鱼干看了看，说：“从颜色上来，肯定是走色了。这种东西要放在冷库存放，放外面两个多月的话，品质肯定不好了。像我们卖的话，肯定是卖不起价格了，但吃还是可以吃的。” 　　陈先生说，“我刚晒起来的时候，肉是雪白透明的，现在都黄了，霉掉了。为这个货，我两个多月不知打了多少个电话询问货的事情，都没有准确的答复。” 　　对于货物的损坏，李树柏说，愿意赔偿，根据折换的价值赔偿220元。“公司只能赔偿120元，我自己再掏100元钱。” 　　但这个赔偿金额和陈先生的要求还有很大的差距，记者经过几次调解，双方仍没有达成协议。 　　律师说法 　　食物变质就等于全部报废了 　　物流公司首先得告知客户，这是物流而不是快递。物流公司说好八九天能到，最后过了一个月才送货，是物流公司的不对。即使期间涉及到改地址和春节假期，这也是物流公司售后没有到位，因为改地址是因为物流公司无法送达目的地，是物流公司的责任。 　　另外保价商品，商品存在的话，按损失的差价赔偿，但是吃的东西不一样。货物的话你可以维修后使用，但吃的东西坏了不想吃了，就等于全部损毁了，赔偿损失是有道理的。 （二）、[德邦]齐白石雕床运输中损坏德邦物流赔3.5万 德邦物流股份有限公司公关部总监秦伟提醒其他相关有此类运输需求的客户，一定要注意两点： 　　一是要如实申报货物的性质和特点，以安排合适的运输方式和注意事项； 　　二是货物价值要如实说明，以协商一个双方可以接受的保价。 　　“当然，这是一起比较典型的案例，在这类货物运输过程中，包括很多业内人士都不太清楚行业规定和相关的规范做法，出了事情以后如能保持充分沟通、互相理解的态度，我相信，会有圆满的解决。” 　　成都商报2月26日全国独家报道的“齐白石亲手雕的床运输途中损坏，该赔多少钱”一事前天传来圆满结局：齐白石的曾孙齐景山与负责承运该件木床货品的德邦物流股份有限公司达成赔付协议，由于木雕床在运输过程中发生损坏，基于双方协商和谅解，各做出让步，物流公司赔付齐景山3.5万元人民币，赔付款项7 天内可通过赔付流程到账。 　　同时，齐景山当天也紧急飞赴木床的“老家”湖南，寻找当地的传统雕花工匠，商量修复事宜。 　　据齐景山透露，整个修复过程需花费两个月，以“以旧修旧”的方式进行，花费应该在8到10万人民币之间。 　　纠纷解决 物流赔3.5万元，齐先生接受了 　　国画大师齐白石早年亲自雕刻的一张“罗纹云雕镂空花雕床”，2月20日在从湖南湘潭老宅子起运至北京的过程中发生损坏，齐家后人齐景山向承运的物流公司索赔35万元，而承运方回应，在约定保价的情况下，只能赔付1.75万元，诉求与回应一度相差20倍。经过半个月的协调和沟通，双方终于达成和解。德邦物流股份有限公司公关部总监秦伟对成都商报记者表示，经过友好协商，德邦方面赔付齐景山方面3.5万元，“我们非常尊重双方的合作关系，从理性、愿意继续合作的角度出发，以人性化的方式，尊重齐白石老先生艺术影响力，各自做出让步，同意赔付3.5万元，齐先生也接受了。”昨天齐景山接受成都商报记者采访时也表示，自己不愿意继续耽误雕花木床的修复工作。 　　以旧修旧 修复难度在于木料和工艺 　　“罗纹云雕镂空花雕床”的制作材料是珍贵的黄金楠木，为齐白石28岁到30岁之间的工艺作品，据考证，齐老先生用过多年。齐景山前天已飞赴湖南开始准备木床的修复工作。他提到了总体修复思路：以旧修旧。即找到旧料(黄金楠木)，以旧工(找到符合当年传统手艺的雕花木匠)，尽量修复回老样子。可破镜难重圆，旧物修复的难度往往比新雕更难。齐景山现在需要面临的问题是，老料需要寻找60年以上树龄的老黄金楠木，水分含量需在15%到18%之间，水分过大，雕不出精细效果，木质偏软，水分过小，木质干，刻刀一下，木料就碎。齐景山透露，目前，当地人已经为此准备好了几块木料供他选择，价格在几千块左右。而现在修复的难度在于工艺，“如今能做到这么传统的手法的工匠太少太少，云纹图的版样有，但和之前经典的图样已经不同，很多版样和雕法现在能掌握和保存的太少，年轻的工匠一般都做不来，大多都是机器雕刻，完全丢失了修复的艺术价值。”齐景山表示，在雕刻工艺上，一些勾图和下刀很考究，比如凤凰的羽毛部分，浮雕感既不能太深，也不能太浅，羽毛的厚薄层次、飞翔的动态感觉，都需要高超的手艺。 　　雕刻的工艺部分解决以后还有描金和上漆的环节，描金的技艺现在要做到规整、传统的也不多。而上漆的环节难度在于要找到老漆，“颜色、黏稠度和观感都要尽量和之前的一样，难度也还是很大”。 　　据齐景山透露，如果一切顺利，修复至少将花去两个月时间，费用在8到10万元之间。
（三）、[德邦]电视机屏幕破损物流公司不按保价赔偿 市民陈小姐热线报料：11月16日，她通过德邦物流往湖北寄了一台全新电视机，价值12000元。家人收到电视机后，发现屏幕出现破损，但物流公司只修不赔。
记者调查：
电视机显示屏花了一大块
11月15日，家住东城的陈小姐花12000元，买了一台55寸的索尼电视机。16日，她通过德邦物流寄回湖北老家，保价13000元。
11月20日，湖北老家的亲人收件时发现电视机破损了，因此拒绝签收，电视机被送回东莞。昨日，记者看到，电视机的纸箱破了一个硬币大小的洞，显示屏花了一大块。
陈小姐说，“经过协商，德邦物流提供两个处理方案，一是采取以旧换新，但卖场早已没有这个活动，二是德邦物流出钱维修，费用大约6000元，另外再赔付1000元。”
陈小姐认为，经过维修的电视机，即使维修好了，也担心日后出现别的问题。昨日，陈小姐再次到德邦物流东莞分公司，但经过多次协商，仍没有达成一致。
物流回应：
出钱维修并赔付折旧费
对于陈小姐提出赔偿一台同型号全新电视机的说法，昨日下午，德邦物流品牌公关部总监秦先生作出了解释。
秦先生表示他们以前也遇到过这种情况，但都是根据破损理赔的方式来理赔，也就是出钱维修并赔付一定的折旧费。如果陈小姐不放心，他们还可以让厂家在维修的同时，再全面检测。
律师说法：
可先按保价处理再提起诉讼
东莞知名律师王一飞表示，根据邮寄的惯例，消费者在邮寄贵重物品时，往往都有保价。在这件事上，消费者可以按照保价价格处理，因此消费者和物流公司可以先协商处理。如果协商未果，消费者可以快递公司为被告，向法院提起诉讼。
王一飞建议，消费者要增强法律意识，应当保留好购物发票、快递单据、破损的电视机等相关证据。同时还要增强风险意识，邮寄贵重物品时要有保价。（四）、[德邦]发货遭遇限制最高保额从9时等到16时,陈先生急着发往朝阳的实木家具仍未被物流公司接收。“保价最高额为5000元，超过这个额我 们不收。”物流公司的态度让市民陈先生无法接受。“实木家具不是易碎品，以往在他们家发过三次货都是原价保值，凭啥这次就给我限制保额了呢？”昨天，陈先 生找到沈阳晚报、沈阳网记者反映情况，希望自己的货能尽快发出去。　　两次通过物流邮家具都损毁　　陈先生的公司是国内一家品牌实木家具在沈阳的代理商。今年9月，陈先生通过沈阳德邦物流往省内城市发了价值15000元的实木茶几，因害怕实木家具在 运输途中受损，陈先生特意按照原值保价，并交了千分之四的保费。没想到，此次运输并不顺利。消费者收到货后，发现茶几的腿已断裂，随后将货返回沈阳。陈先生希望物流公司能够照价赔偿3000元，但物流公司认为陈先生包装不严也有责任，只同意赔1100元。因双方争议较大，赔偿问题便被搁置了。10月，陈先生再次到德邦物流往省内城市发价值22000元的实木家具。有了上次的经验，陈先生不但按原值保价，而且特别花了400多元给家具加上了防护木架。本以为这次可以平安到货。没想到，消费者收到货后又发现，两把椅子的扶手和腿都各有毁坏，同样不能使用。　　发货遭遇限制最高保额　　两次运输的损毁赔偿还未谈妥。陈先生又来了生意。据陈先生陈述，昨天上午，他再次来到离公司较近的德邦物流，希望往朝阳市发价值11000元的实木家 具。没想到，物流的工作人员一看是他，就对他说，“你发的家具我们最高只给保5000元，不能全额保值，否则这活儿我们就不收了。”　　陈先生感到诧异，“此前我一直在这家物流公司发货，每次都是全额保价，凭啥现在只给我限制保价额？”　　因为朝阳那边急着要货，执着的陈先生从当天9时一直等到16时，物流公司一直坚持拒绝收货。　　物流：公司没能力承担　　昨天下午，记者来到位于东陵区(浑南新区)文源路的德邦物流。陈先生正一脸焦急地站在货车旁边转圈圈。　　德邦物流股份有限公司沈阳东陵区文源路营业部经理张鹏飞表示，之前和陈先生发生过两次不愉快，涉及到赔偿，他们没有能力承担。而对于德邦物流为何两次都将陈先生的货物损毁，张鹏表示，他无权接受采访，只有总部才能对外发声。　　一个小时后，德邦物流上海总部公关部的鲜先生给记者打来电话表示，营业部的工作人员可能表述不清，他们并不是拒收客户的货，也不是制定保价限额，而是希望客户陈先生能再把货物的包装再弄得结实些。“货物损毁了，我们要赔偿，是大家都不想看到的。物流肯定是有风险的，实木家具属于贵重物品，有一定的特殊性。”　　省消协：物流公司无权拒绝消费者保险　　辽宁省消协维权专员何民表示，物流公司无权拒绝消费者保险，保险费用是通过物流公司缴纳给保险公司，消费者与物流公司是货运合同关系，消费者与保险公司是保险合同关系，保险公司与物流是合作代办关系。　　购买了保价或是保险的货物，理赔时只需找物流公司，不需要客户和保险公司打交道。当货物出险后，是他们替客户向保险公司进行索赔，并且保险公司的赔偿以货物的实际价值作为依据。　　何民提醒，“所投保的货物原则上必须有发票或同等价值证明”。价值证明包括销售发票、销售合同，若无发票，也可提供货物的出仓单、报价单、价格存根等 作为理赔参考。一般物流和快递公司采用不定值保险合同，也就是你保险保价时候按照你声明的价值缴纳保费，但是赔偿要根据物品实际价值，由消费者出具发票等证明。　　货物损毁应按《合同法》赔偿　　何民表示，近几年国内快递行业急剧膨胀，整体服务跟不上，快递为最大程度减轻自身损失，普遍依据《邮政法》有关规定，采用保价条款将这一风险转嫁给消费者。这是典型适用法律的错误，快递有《快递市场管理办法》、对未保价客户，一旦货物丢失，最高只赔偿快递款的3—5倍。对已保价客户，利用事先印制的格 式合同及条款来摊薄单个物品的保价金额，达到尽量减少赔偿的目的。这是典型霸王合同。　　快递公司承运的快件发生损失的，其赔偿应当适用《合同法》等有关民事法律的规定。《合同法》第三百一十二条规定， “货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。” （五）、[联邦快递]7万余元货物被弄丢仅赔偿100元发往南宁的货被错运至北京，最后不知所终，发件人以快递公司存在过错为由索赔。然而，快递公司拿出托运单——发件人并未填写保价。近日，上海一中院终审判决，认定在快递公司作出明确提示和解释说明后，保价条款有效，对当事人具有法律约束力，并按照赔偿上限判令快递公司赔偿100元。 　　一审判决快递公司照价赔偿 　　蓝翎科技公司（化名）与联邦快递公司之间有着多年合作关系。2009年10月，双方签订服务协议，约定联邦快递提供国内限时快递服务，蓝翎公司支付相应运费，蓝翎公司托运的每票货件，都受国内货物托运单条款和其中提及的标准运送条款所约束。 2012年10月18日，蓝翎公司接到广西南宁一客户订单后，委托联邦快递公司寄送一台网线测试仪（价值7.48万元）和一台光纤测试仪（价值6.9万余元）。蓝翎公司在托运单上写明送货地址和收货人等，但在“货物申明价值及保价”一栏则没有填写内容。 　　货物运送过程中，网线测试仪被错运至北京，最终未能找回。之后，快递公司表示歉意，但仅同意赔偿100元，这与蓝翎公司的主张相去甚远——他们主张按丢失的货物价值赔偿。协商不成后，蓝翎公司诉至法院。 　　一审结果让蓝翎公司深感快慰。原审法院审理后认为，联邦快递的重大过失是导致货物遗失的主因，没有尽到承运人的一般注意义务。据此，判决联邦快递赔偿设备款7.48万元。 　　托运单中的保价条款有效 　　联邦快递不服，提起上诉。厘清案情之后，合议庭归纳出争议焦点，并进行剖析。 　　托运单中的保价条款是否有效？保价条款是托运人向承运人要求进行保价运输的情况下成立的特殊合同条款，托运人具有选择权。该条款从性质上分析是当事人之间在订立运输合同时对货物损害赔偿数额的一种预先约定，而且从约定的一般内容看，托运人欲取得足额货损赔偿须另行支付保价费并选择保价运输方式，这完全符合合同权利义务相一致原则。蓝翎公司对保价条款内容应是明知的，快递公司也尽到了适当的提醒义务。所以，托运单中的保价条款有效，双方应予遵守。 　　遗失货物的赔偿金额如何确定？根据保价条款的约定，没有保价的，托运货件的遗失按照每票100元或每千克20元（以较高者为准）赔偿。本案遗失的货物未进行保价，且遗失货物的重量不明，因此法院认为联邦快递公司应赔偿蓝翎公司100元。 （六）、[鹏森]物流公司人去楼空18箱汽配不见16箱
本该一天送到的货物，寄出去3天都没到。货主跑到物流公司一看，货物不见踪影，物流公司人员不知去向。昨日，九龙坡区文先生致电重庆晚报24小时新闻热线966988称，他委托成都鹏森山峡运业有限公司重庆营业点（下称鹏森公司）寄出的18箱货物，不见了16箱。　　文先生是一家汽配公司协调运输的负责人。本月24日上午，他接成都客户电话，说汽车配件一直没收到。文先生很吃惊，21日他就委托鹏森公司运送价值2.5万元的18箱汽车大灯。按协议，货物应在22日到达成都。　　文先生来到位于高新区华伟高庙物流园鹏森公司查看，可一踏进物流公司大门，眼前情景让他大吃一惊：大门敞开，空无一人，仓库内仅存极少数货物零散堆一地。找了一圈，他委托寄出的18箱汽车大灯只剩下2箱，另外16箱不见踪影。　　文先生拨打该公司相关负责人电话，座机无人接听，手机关机。　　文先生说，他与鹏森公司合作已有两年。货找不到，人也找不到，2万多元损失该怎么办？更让他担心的是，因不能及时将货物送达客户，肯定会给公司声誉带来负面影响。他只好向警方报案。　　昨日，鹏森公司旁边的重庆市鑫旺物流公司老板张先生称，鹏森公司人员是21日消失的，前一天仍像往常一样将仓库内货物装车。这两天来找鹏森公司负责人要钱、要货的人很多，对方还欠他3000元租金。　　张先生了解到，鹏森公司总部位于成都，两处共有40多名员工。他推测可能是因经营不善导致关门。　　昨日，重庆晚报记者从当地警方了解到，这事属民事经济纠纷，建议当事人向法院起诉。　　如故意跑路　　涉嫌诈骗　　重庆晚报新闻律师团成员、重庆潜卫律师事务所何桐雨律师表示，文先生可直接向法院起诉鹏森物流公司索赔。何桐雨说，依《合同法》规定，鹏森公司与货主之间属民事纠纷，鹏森公司需承担民事违约责任，除按照货主的货物价格、运输费用进行赔偿外，对消失期间给货主造成的其他损失也应给予赔偿。倘若鹏森公司存在故意跑路的情况，将涉嫌诈骗。 （七）、外勤拿单途中出意外,物流公司是否承担责任？[案例]
小张是深圳A物流公司的外勤员，在去船公司拿单途中被公交车撞伤。在向公交公司要求人身损害赔偿后，小张又要求该物流公司承担28万多元的工伤赔偿责任，日前，深圳市福田区人民法院审结了这起工伤损害赔偿案。 2008年10月，小张通过熟人介绍，开始承接深圳A物流公司的拿单送件等外勤工作，日下午，小张被指派去船公司拿单，回单位途中发生交通事故造成颅脑等处损伤。小张以人身损害赔偿为由将公交公司告上法庭，获得赔偿。其后还被认定为工伤，劳动争议仲裁部门裁决物流公司应赔偿小张各项费用 共计元。物流公司不服仲裁结果，诉至福田区法院。 原告深圳A物流公司诉称，小张只是外勤业务外包的承揽人，不属于本公司员工，与本公司不存在劳动合同关系。 被告小张答辩称，2008年10月与原告建立事实劳动关系。日下午，自己受原告指派去福田区田面城市大厦拿提单，回单位途中发生交通事故造成颅脑等损伤。事发后原告拒绝承认我系工伤，经工伤认定，确认系工伤，经劳动能力鉴定，为工伤五级。 最终，福田区法院依法判决深圳A物流公司支付被告伤残补助金、一次性工伤医疗补助金、伤残就业补助金、医药费、未签书面合同的二倍工资及鉴定费共计元。 法官解释说，双方法律关系不是劳务关系，而是事实劳动关系，但未签订书面劳动合同，原告应支付未签订书面合同的双倍工资。因小张是在工作期间发生的事故，并被认定了工伤，应当享受五级工伤待遇。 从此案例可能引发一连串问题。货代公司外勤业务外包到底有没有必要呢？企业劳务外包有什么法律风险呢？劳务关系和劳动关系有什么区别呢？
业务外包，乃舶来品，英文为Outsourcing，也称资源外包，如，企业法律事务外包、财税事务外包、物流管理外包等等。它是指企业整合利用外部的优秀的专业化资源，从而达到降低成本、提高效率、充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其非核心业务交由合作企业完成。因此，外勤业务外包对货代公司有积极意义的。
企业在劳务外包中的法律风险主要体现在企业和劳务服务者之间的法律关系不明确。如果两者只是纯粹的劳务关系，那么企业只承担较小的法律责任；如果两者是实质的劳动关系，则企业处于雇主的法律角色，需要承担较大的法律责任。
劳务关系和劳动关系有什么不同呢？劳务关系和劳动关系成立的法律基础--合同关系不一样。劳务关系是以 劳务合同为基础，劳动关系则以劳动合同为基础。一方面，劳务合同与劳动合同在形式上有本质的区别，两种合同往往对应着两种截然不同的法律关系，另一方面，对于合同双方的法律关系，又不能仅仅从合同本身的形式来进行区分。　 第一，劳务合同双方有可能都是法人或都是自然人，而劳动合同双方只能一方是自然人，另一方是除自然人之外的用工主体，主要是公司企业；　　第二，劳务合同受《民法通则》和《合同法》的调整，而劳动合同受《劳动法》、《劳动合同法》的调整；　　第三，劳务合同双方是平等的民事主体关系，而劳动合同双方在合同签订后存在隶属关系，劳动者需服从单位的管理和支配；　　第四，合同内容不同，劳务合同内容主要是双方平等协商后的合意性条款，劳动合同的内容则更多的是法定性条款，双方选择的范围远小于劳务合同。具体来说，劳务合同的内容相对简单，主要是有关约定的工作内容和劳务报酬，而劳动合同还包括劳动者的保险、岗位等事项；　　第五，争议处理方式不同，劳务合同一般通过法院诉讼解决，而劳动合同必须先通过劳动争议仲裁委员会的仲裁，对裁决不服的才能起诉到法院，对于部分情形的裁决甚至可以一裁终局。　　如果企业法律顾问混淆以上两种合同，甚至将劳务合同当成劳动合同来签，则将使公司企业加大其法律责任和风险。　　那么，是否签的合同上只要写的是劳务合同，导致的结果就一定是劳务关系而不是劳动关系呢？答案也是否定的。实践中，以下两种情况虽然劳动者签的是劳务合同，但实际上已经构成了劳动关系：一种是合同名写的是劳务合同，但内容上却与劳动合同内容相同，则这类合同实际上仍属于劳动合同，双方建立的是劳动关 系；另一种是，合同名称和合同内容都明确属于劳务合同，但具体履行中，劳动者是作为用工单位中的一员，接受单位的管理和支配，根据单位提供的工具、生产资料或办公环境，遵守单位的规章制度进行劳动，这也构成了事实上的劳动关系，至于所签订的劳务合同本身，可认定为“以合法形式掩盖非法目的”而归于无效。对 于这两种情况，劳动者仍然可要求用工单位按《劳动法》和《劳动合同法》的有关规定履行义务，发生争议的，可以向当地劳动争议仲裁委员会提起劳动仲裁。 因此，企业法律顾问应当谨慎区分劳务合同和劳动合同，不能仅以合同的表面形式简单判断，应当考量合同的具体履行情况，规避和控制法律在风险。
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