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如何判定哪家租车公司好
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成都蓉之风投资咨询有限公司是专业的汽车租赁公司,主要为国内企事业单位、三资企业、成都市居民及常驻成都的外籍、外地人士提供长租 、短租、接送机、旅游包车、...滴滴租车正式在哪些城市上线 滴滴租车哪些城市可以使用_西西软件资讯
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→ 滴滴租车正式在哪些城市上线 滴滴租车哪些城市可以使用
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类型:生活服务大小:58.1M语言:中文 评分:10.0
滴滴租车已经正式上线,为了方便人们的出行。不少用户最想知道的就是滴滴租车在哪些城市可以使用,就让小编给大家详细的讲讲。滴滴租车正式在哪些城市上线滴滴出行今日宣布旗下租车业务已在北京、深圳两地正式上线,车辆来自与其合作的租赁公司,且九成以上是新车。租车是滴滴出行推出的第九项业务,已于今年9月在上海、武汉、成都及青岛四城陆续上线。滴滴租车采取全程线上化服务和免费上门送取车模式,租车的预订、支付、订单修改、费用结算及评价反馈等环节均放到线上,用户无需花费额外费用,只要在服务时间内提前2小时下单即可享受免费上门送取服务。同时,除了以上六个城市,滴滴平台所有用户,在经过人脸识别等简单步骤后,系统会自动判定注册人是否具备租车资质、是否可以下单租车。异地用户只要身在北京、深圳、上海、武汉、成都或青岛任一城市,也可使用滴滴租车服务。未来一年内,滴滴租车将逐步扩展到全国多个一二线城市。
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名称大小下载我要租车跑滴滴,到那能租到车。_百度知道
我要租车跑滴滴,到那能租到车。
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你去找租车公司租就可以了。中汽租车
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租车公司,你在那个城市?
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。我想从滴滴公司租车来跑滴滴能挣钱吗_百度知道
我想从滴滴公司租车来跑滴滴能挣钱吗
我有更好的答案
剥削非常厉害,人家的车,你要交押金最少六七万,好车还要高,好像你先要每天跑够车份租金。剩下才是你的钱呢?加油,吃饭,你还能剩下几个钱?保险,车辆保养都不知道怎么约定的。你能得到的钱非常少的
采纳率:63%
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。&&&& &8日交通部表态后,济南“专车”的合法性从最初的“一棒子打死”也演变为关于挂靠车辆合法性的争论上。据了解,目前专车主要分为四种:打车软件自营车辆,汽车租赁公司所有的车辆,挂靠在汽车租赁公司的私家车以及自己混入平台的私家车。其中,自营车辆以及汽车租赁公司所属车辆属于合法;自己接入平台的私家车属于违法;现在争议最大的,就是挂靠在租赁公司的私家车如何定性。 记者张舒 乘客用打车软件叫车(资料片)&&&&&&& &客管中心:对挂靠车辆的问题表态模糊    7日,客管中心查处了4辆“专车”,其中三辆使用的是“滴滴”,一辆“快的”。事情的发展从这里开始出现了分歧,客管中心称所查四辆“专车”均属于私家车违法营运;但“专车”司机则坚称自己是挂靠在租赁公司的私家车,属合法营运。双方就车辆的合法性引起了争议,尽管“专车”司机认为自己没错,但车辆依然被客管中心查扣。  昨日,记者见到其中一位被扣车的“专车司机”,他觉得非常委屈:“当时‘滴滴’明确告诉我们这是合法的我们才会干这行,‘滴滴’ 还帮我们把车挂靠在租赁公司名下,可客管中心却突然说这是违法的,现在我们自己也糊涂了,到底犯没犯法?要是早知道这事儿违法,说什么我们也不会去干啊。”  随后,交通部对“专车”一事明确表态,鼓励创新但禁止私家车接入,不过对于挂靠租赁公司的私家车辆却没有详细说明。昨日,一知情人士透露,客管中心对于严查“专车”的态度也有所转变,但对于挂靠车辆的问题表态模糊。对此,律师王伟分析:法律上不允许私家车搞营运活动,挂靠车辆应该属于被打击的私家车范围。对此,打车软件也将所有的风险规避到了汽车租赁公司身上,毕竟软件公司与汽车租赁公司签署协议,要求其提供合法车辆,出现问题,他们也会向汽车租赁公司追责。  &“滴滴打车”:即使真有私家车,也不是黑车    近日有消息称,交通委运输局以及公安局网安等部门已经约谈了滴滴专车相关负责人,但对此消息,滴滴公司回应称并无此事。  “滴滴打车”副总裁朱平豆表示,没有接到相关部门的“约谈”,“我们和交通主管部门有很多沟通,但不可能出现像批评一样的约谈。”此外,朱平豆对“专车被认定为是非法运营”的说法表示遗憾,认为仅仅是一个层面的解读,“专车为出行难提供了解决方案,符合城市需求、用户需求,不要一棒子打死。  ”据其介绍,滴滴专车的车辆来自租赁公司,司机来自劳务派遣公司。即使真的有私家车,也不是黑车。“黑车‘四无’,信息不透明、价格不透明且当场双方完成支付,没有组织,不好监管。而专车,车、司机、乘客信息完全透明,价格透明且通过系统计算,通过第三方支付,可实时监测,并可追溯,有系统性管理,也便于监管。”  他称,对于执法部门查处的司机,会与租赁公司调查处理,滴滴专车也会加强对租赁公司的管控。未来的活动推广也会以用户需求为唯一目标进行。  &租赁公司:挂靠车辆也算拥有营运资质的车辆    济南一汽车租赁公司相关负责人表示,目前从客运到货运,都有不少私家车挂靠的情况。虽然车辆仍属个人所有,但挂靠之后,需要进行所有人变更,车辆名义上的所有人由个人变更为公司。  2007年《汽车租赁业管理暂行规定》废除之后,目前济南市不再对汽车租赁公司车辆审核营运资质,只需要到工商部门备案即可。“汽车租赁公司本身具有营运资质,那么其所有车辆就具有营运资质。”这位负责人表示,如此说来,挂靠车辆也算拥有营运资质的车辆,不属于非法营运,也不应该在打击范围内。  “目前‘滴滴’和‘快的’都主要依靠租赁公司提供车辆,一旦‘挂靠’定性为合法,那么一夜之间租赁公司将会成为香饽饽。”有业内人士分析,如果这种说法成立,那么当“专车”之争尘埃落定之后,租赁公司无疑会成为最大受益者,生意一夜爆火。不过他同时也表示了对此事的担忧,因为《汽车租赁业管理暂行规定》(交通部令1998年第4号)废止之后,相关部门的监管和服务都存在缺失,汽车租赁公司行业乱象横生,一部电话就是一个汽车租赁公司、漫天要价、服务难保证……而且,汽车租赁公司一旦遇到问题,根本连个主管部门都找不到。  据了解,目前汽车租赁行业涉及交通、公安、工商、质检等多个部门监管,但是并没有哪一个部门牵头,因此汽车租赁实际上陷入了监管盲区。随着公车改革,济南汽车租赁公司的数量还将大幅度增加,有关汽车租赁的行业指导也亟需加强。

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