中国消费者如何影响世界经济
专家预测，到2030年，中国消费者对全球消费支出的贡献将超过其他任何国家。庞大的中国消费阶层到底在如何改变世界？6月27日，2017年夏季达沃斯论坛现场，“中国消费阶层的全球影响”这一话题引发热议。
不容置疑，中国消费者对世界经济的贡献与日俱增。一方面，2016年国内消费对中国经济增长的贡献率上升到64.6%，成为经济增长的主要力量；另一方面，中国人每年不仅购买大量国外消费品，2016年还进口了1.6万亿美元的产品，全年出国达到1.3亿人次。专家预测，到2030年，中国消费者对全球消费支出的贡献将超过其他任何国家。庞大的中国消费阶层到底在如何改变世界？6月27日，2017年夏季达沃斯论坛现场，“中国消费阶层的全球影响”这一话题引发热议。
国货受青睐度正在上升
中国消费者到底喜欢国货，还是喜欢国外产品？如果在10年前，恐怕超过半数的中国消费者都会选择“洋货”，但是目前，情况正在发生变化。
“GS4是我们广汽自主品牌的一款汽车，去年该产品销售了32万辆。事实上，我们最初设计的产量仅有10万辆。”据广汽集团董事长曾庆洪介绍，这款国产汽车刚一上市就受到了消费者的热烈追捧。
放眼整个中国汽车消费市场，“去年，全国产销汽车2800万辆，在各个品牌中，广汽产销量遥遥领先。”曾庆洪说，这充分证明，中国的本土品牌已受到越来越多消费者的认同。
从广汽案例可以看出，中国消费者的偏好正在发生改变。“人人都喜欢好东西，喜欢高品质、服务好的产品。无论中国造还是外国造，谁家东西好就买谁家的。”中国发展研究基金会副理事长刘世锦说，目前我国很多产品的市场占有率已经超过国际品牌。他甚至大胆预测：“相信3年到5年后，中国消费者对国际品牌的偏好将转向国货。”
为什么作出这样的判断？“中国有一个很大的优势，就是新消费阶层的诞生，这些消费者不仅数量多，而且很挑剔。”刘世锦笑言：“我喜欢挑剔这个词，说明消费者要求变得更高。过去大家能喝上牛奶就不错了，但现在不一样，消费者要安全、要口味丰富。”
“小黄车”引领国际潮流
在中国许多城市，骑小黄车已经成为人们的习惯，在绿色理念引领下，小黄车正在进入越来越多的国家。“以前大家都看好国外品牌，但现在我们的产品也开始引领世界潮流。”北京拜克洛克科技有限公司（OFO）创始人戴威说，最近听到中石化的一个数据，在4月份、5月份，北京和上海的石油消费减少了5%。我觉得共享单车能有效地帮助大城市减少拥堵，小黄车未来一定会变得更加普遍，我们希望它能推广到所有的地方。
“中国消费者的环保意识很高，愿意为环保支付更高的价格。ofo的成功，不仅是交通的成功，更多的是环保理念的成功。广汽也是一样，他们的电动车卖得很好。”尼尔森大中华区总裁Xuan Yan说：再比如生活耗能，现在中国消费者很有节能意识，选择环保产品，采取行动去减少污染排放。
绿色消费的概念不仅体现在新产品中，传统行业也在发生变化。“环保消费如何推动生产企业创新？这是我们一直都在思考的问题。”曾庆洪认为，汽车行业最关键的是三大课题：节能、环保、安全。“这是我们行业永远的课题，我们广汽志在为消费者打造智能化、网联化、电动化的交通工具，从生产源头助力环保。”
线下体验店将成新热点
“我身上这套西服就是网购的。”戴威指着自己的上衣笑着说。数字显示，从2012年到2016年，我国网络购物用户人数从2.42亿人增长至4.67亿人，增长近一倍；电子商务交易额从8.1万亿元增长至26.1万亿元，年均增长34%。但这是不是意味着实体零售业都将关门大吉，电商将一统天下？
答案并非如此。戴威说：“网购之前，我还是先到商店试穿一下。第四次工业革命浪潮关注的绝不仅仅是技术，还要关注人本身，要给人带来更多的益处。所以，我认为网上网下还是需要结合，现在像阿里巴巴、亚马逊都开始有自己的体验店了。”
你可以网购西服，但是你会网购汽车吗？“汽车消费与其他消费不同，需要体验。消费者一定要经过足够的体验才会购买。但是，我们也绝不会故步自封，现在我们体验店在服务、信息、云端等方面正在充分利用网络与消费者互动，了解消费者需求，给消费者提供更便捷的服务。”曾庆洪说。
“电商发展速度之快确实让人惊讶。5年前，没有人相信这么多东西都能从网上买。一些传统实体店不可避免地受到冲击，但同时一些新的实体店也在出现。对于消费者来说，线下的体验也十分重要。”刘世锦认为，未来线上购买+线下体验的消费模式将是新趋势。 （本文来源：经济日报 采写：敦临）
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中国放缓如何影响全球经济？
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中国对全球经济的影响是通过下列途径实现的。
　　如果过去6个月的经济新闻告诉世界一件事的话，那就是不能忽视中国经济的颠簸。问题是全球其他地区感觉到的是一丝波澜还是一场海啸。　　最新公布的数据显示，中国2015年同比增6.9%，创自1990年来最低增速。　　国际组织(IMF)预计，如今这个全球最大经济体(根据产品和服务产出量计算)明年将占到全球经济活动的近18%。这意味着中国经济增速从2010年逾10%降至今年预测的6.3%，已直接将全球增速抹去约0.75个百分点。　　而其溢出效应的范围还要超过对中国重要性的这种直接计算。IMF首席经济学家莫里?奥布斯特费尔德(Maury Obstfeld)表示，他最担心的是2016年出现连锁反应。他上周表示：“中国经济增速下滑导致的全球溢出效应……远远超出我们的预期。”　　中国对全球经济的影响是通过下列途径实现的：　　贸易和汇率　　人民币汇率与贸易加权指数　　尽管中国的进口额仍在增长，但逊于预期的中国经济将降低那些依赖中国对石油、金属、原材料和机械设备需求的国家的出口增速。　　日本和韩国等有着一体化供应链的邻国将受到严重影响，在欧洲，作为向中国出口资本品的生产国，德国面临的风险最大，澳大利亚等大宗商品出口国也命悬一线。但直接的贸易影响很少会立即扭转局势，作为全球最大净出口国，中国更依赖全球经济，而不是相反。　　放大贸易影响的一种途径是通过人民币大规模贬值，以恢复中国以出口为导向的增长。自今年7月以来，人民币对美元已贬值6%，导致汇率大战的担忧蔓延，但相对于中国更广泛的贸易伙伴国的货币，去年人民币汇率微幅上涨。汇率大战似乎仍有些遥远。　　石油和大宗商品　　国际两大年走势　　对于中国经济实力的担忧是油价再度下跌的原因之一，布伦特(Brent)原油价格跌至11年新低，上周四跌破每桶33美元。石油和其他大宗商品价格下跌令俄罗斯和巴西陷入衰退，并打击了海湾国家的财政状况。　　全球石油开采投资滑坡，这损害了美国的部分经济领域以及其他资本品生产国的一些行业。石油和大宗商品价格处于低位主要是会重新调整全球经济前景布局，而不是削弱经济前景。产油国受损，但消费者(包括中国消费者在内)从相当于减税的价格下跌中获益。IMF仍认为，大宗商品价格下跌的净效应是正面的。即使是最坏的情况下，它也将减弱中国需求增速低于预期造成的更严重影响。　　通胀和货币政策　　各国通胀水平一览　　不管是人民币贬值让中国产品更廉价、大宗商品价格下跌还是全球经济中需求下滑，中国经济放缓都将削弱通胀压力，引发对全球通缩螺旋和债务违约的担忧。但低通胀赋予了政策制定者回旋余地，假如发达经济体看上去因价格下跌而出现困难，他们就可以让英美更为宽松的货币政策保持更长时间，并在欧洲加大量化宽松。下行螺旋担忧被夸大。很多价格下跌提升了全球消费者的富裕程度，应会扩大其他地区的需求，从而抵消中国通缩压力影响。　　尽管中国对全球经济的其他所有影响都是能够合理预测的，而且可能有着抵消不利因素的好处，但信心减弱的影响最有可能带来冲击。　　不管信心变化是通过、企业投资意愿还是家庭压缩开支的愿望体现，对全球经济安全的信心对于繁荣至关重要，但也几乎完全不可预测。　　最好的情况是，信心能够在不对全球经济前景造成巨大影响的情况下迅速回归，就像去年夏季市场发生同样以中国为中心的动荡之后一样。但就像2008年带给所有人的教训一样，一旦信心丧失，对全球经济的影响可能是巨大的：它将把企业、、市场和金融体系拖下水。难怪英国央行(Bank of England)首席经济学家安迪?霍尔丹(Andy Haldane)等人认为新兴市场危机可能是全球金融危机的第三阶段。　　中国最新困境的更广泛影响，将取决于人们和企业是会在做出支出和投资决定前等待观望，还是继续支出和投资。 & &全球财经新闻关注&&&　　【国际财经大事】 |
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关注天天基金中国消费者是如何影响世界经济的？
老钱庄财经6月28日讯：专家预测，到2030年，中国消费者对全球消费支出的贡献将超过其他任何国家。庞大的中国消费阶层到底在如何改变世界?6月27日，2017年夏季达沃斯论坛现场，“中国消费阶层的全球影响”这一话题引发热议。
不容置疑，中国消费者对世界经济的贡献与日俱增。一方面，2016年国内消费对中国经济增长的贡献率上升到64.6%，成为经济增长的主要力量;另一方面，中国人每年不仅购买大量国外消费品，2016年还进口了1.6万亿美元的产品，全年出国达到1.3亿人次。专家预测，到2030年，中国消费者对全球消费支出的贡献将超过其他任何国家。庞大的中国消费阶层到底在如何改变世界?6月27日，2017年夏季达沃斯论坛现场，“中国消费阶层的全球影响”这一话题引发热议。
国货受青睐度正在上升
中国消费者到底喜欢国货，还是喜欢国外产品?如果在10年前，恐怕超过半数的中国消费者都会选择“洋货”，但是目前，情况正在发生变化。
“GS4是我们广汽自主品牌的一款汽车，去年该产品销售了32万辆。事实上，我们最初设计的产量仅有10万辆。”据广汽集团（行情研报）董事长曾庆洪介绍，这款国产汽车刚一上市就受到了消费者的热烈追捧。
放眼整个中国汽车消费市场，“去年，全国产销汽车2800万辆，在各个品牌中，广汽产销量遥遥领先。”曾庆洪说，这充分证明，中国的本土品牌已受到越来越多消费者的认同。
从广汽案例可以看出，中国消费者的偏好正在发生改变。“人人都喜欢好东西，喜欢高品质、服务好的产品。无论中国造还是外国造，谁家东西好就买谁家的。”中国发展研究基金会副理事长刘世锦说，目前我国很多产品的市场占有率已经超过国际品牌。他甚至大胆预测：“相信3年到5年后，中国消费者对国际品牌的偏好将转向国货。”
为什么作出这样的判断?“中国有一个很大的优势，就是新消费阶层的诞生，这些消费者不仅数量多，而且很挑剔。”刘世锦笑言：“我喜欢挑剔这个词，说明消费者要求变得更高。过去大家能喝上牛奶就不错了，但现在不一样，消费者要安全、要口味丰富。”
“小黄车”引领国际潮流
在中国许多城市，骑小黄车已经成为人们的习惯，在绿色理念引领下，小黄车正在进入越来越多的国家。“以前大家都看好国外品牌，但现在我们的产品也开始引领世界潮流。”北京拜克洛克科技有限公司(OFO)创始人戴威说，最近听到中石化的一个数据，在4月份、5月份，北京和上海的石油消费减少了5%。我觉得共享单车能有效地帮助大城市减少拥堵，小黄车未来一定会变得更加普遍，我们希望它能推广到所有的地方。
“中国消费者的环保意识很高，愿意为环保支付更高的价格。ofo的成功，不仅是交通的成功，更多的是环保理念的成功。广汽也是一样，他们的电动车卖得很好。”尼尔森大中华区总裁Xuan Yan说：再比如生活耗能，现在中国消费者很有节能意识，选择环保产品，采取行动去减少污染排放。
绿色消费的概念不仅体现在新产品中，传统行业也在发生变化。“环保消费如何推动生产企业创新?这是我们一直都在思考的问题。”曾庆洪认为，汽车行业最关键的是三大课题：节能、环保、安全。“这是我们行业永远的课题，我们广汽志在为消费者打造智能化、网联化、电动化的交通工具，从生产源头助力环保。”
线下体验店将成新热点
“我身上这套西服就是网购的。”戴威指着自己的上衣笑着说。数字显示，从2012年到2016年，我国网络购物用户人数从2.42亿人增长至4.67亿人，增长近一倍;电子商务交易额从8.1万亿元增长至26.1万亿元，年均增长34%。但这是不是意味着实体零售业都将关门大吉，电商将一统天下?
答案并非如此。戴威说：“网购之前，我还是先到商店试穿一下。第四次工业革命浪潮关注的绝不仅仅是技术，还要关注人本身，要给人带来更多的益处。所以，我认为网上网下还是需要结合，现在像阿里巴巴、亚马逊都开始有自己的体验店了。”
你可以网购西服，但是你会网购汽车吗?“汽车消费与其他消费不同，需要体验。消费者一定要经过足够的体验才会购买。但是，我们也绝不会故步自封，现在我们体验店在服务、信息、云端等方面正在充分利用网络与消费者互动，了解消费者需求，给消费者提供更便捷的服务。”曾庆洪说。
“电商发展速度之快确实让人惊讶。5年前，没有人相信这么多东西都能从网上买。一些传统实体店不可避免地受到冲击，但同时一些新的实体店也在出现。对于消费者来说，线下的体验也十分重要。”刘世锦认为，未来线上购买+线下体验的消费模式将是新趋势。
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今日搜狐热点世界经济与中国消费者关联将变高_网易新闻
世界经济与中国消费者关联将变高
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未来10年，世界会变得更安全。为什么？因为世界彼此的关联性提高了。最近食物价格节节高升，小麦、意大利面、墨西哥的玉米饼价格都上涨了，连中国的猪肉价格也上涨，因为作为饲料的玉米也涨价了。意大利、墨西哥与中国的问题，因为食物价格而连在一起了，世界的关联性增加了，因此判断经济应该更有全球的视野和观点。
未来10年，这个世界跟美国消费者的联系将会变低，与中国消费者的关联会变高，因为中国消费者的力量正在崛起。我之所以这么有信心，是因为我在中东看到了许多变化。大家可能觉得中东纷扰很多，可是也应该看到他们中产阶级的崛起，如果你开车经过利雅得的街头，你会看到TACOBELL、Donuts甜甜圈店，这告诉我们什么呢？看到的不仅是快餐业的兴起，还有全球化的影响。与中东相比，中国的中产阶层兴起速度更快，人数更庞大，这批新的族群将会成为改变世界的力量。世界也将不再以美国为中心，会以全球为中心。我相信亚洲会变得更重要，在这个全球化趋势下，全世界将会出现三个主要区域，除了美国以外，包括墨西哥、欧洲与中东会是另一个区域，第三个区域则是亚洲。
当然，要提高中国消费者对世界经济的影响力，还有许多要改进之处。中国的房地产有泡沫是全球共识，消除这一泡沫的关键取决于经济的增长活力。如果增速没有达到预期水平，过剩产能不能被利用，就可能会存在泡沫；如果中国经济仍能按预期增长，出现泡沫的风险并不大于其他经济体。最新公布的中国一季度GDP高达11.4%，这是很正面的数据支撑。
此外，中国政府需要全面审视人民币汇率形成机制。看看其他国家的货币升值后状况，比如印度卢比升值后，印度经济增长并未减缓。我想，中国、印度、巴西这样的新兴经济体，应动态地审视自身货币与发达国家货币的关系，并做出相应调整。货币同样是一种资产配置，相对欧元、英镑来说，我更看好美元。欧洲大陆经济增速放缓，公共财政部门赤字引发主权债务危机，现在讨论的希腊经济稳定方案，即使付诸实施仍然会带来其他问题，因此欧元区经济压力较大，而且还会影响到英镑。如果投资者不能持有欧元和英镑，又不能大量持有卢比或者人民币，那么美元应该会在今年走强。
中国正经历农民入城的城市化进程，有着增加就业、社会稳定的需求，这与其他国家可能又不一样，不过，印度既然卢比升值失业率仍保持相对稳定，中国也同样能做到这一点。
鉴于中国股市已从去年四季度触及的峰值水平下挫近三分之一，重新考虑投资个别中国公司的时机到了。从市盈率、公司和所在国的基本情况看，在中国做长线投资是十分有利可图的。现在投资人必须认知的一点是：金融世界反复无常（morevolatile）的震荡，将会越来越常见，世界经济展望一下子出现好消息，一下子又出现坏消息，不断循环，所以投资人心理上对于全球金融秩序的反复无常要有所准备，实际上，震荡的过程也是一个逐渐治疗全球经济的过程。（作者系美国全球竞争力研究院院长奥巴马前竞选顾问）
（来源：华夏时报）
本文来源：华夏时报
责任编辑：王晓易_NE0011
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大连达沃斯：“中国式消费”将怎样影响全球经济
　　忙碌的达沃斯现场。
　　因为空间所限，很多嘉宾隔着窗户“蹭”听论坛。
　　嘉宾动手制作机器人。
　　嘉宾体验VR虚拟空间。
　　有统计数字显示，2016年，中国国内消费占据全球GDP增长的20%。从现在到2030年，中国消费者对全球消费支出的贡献将超过其他任何国家，中国消费者正在如何变化？又将怎样改变全球经济？在昨日举行的“中国消费阶层的全球影响”论坛上，与会嘉宾对主持人提出的相关话题一一进行分析解答。
　　六成中国人喜欢西方品牌，是这样吗？
　　中国发展研究基金会副理事长刘世锦：在10年前，可能会有70%至80%的中国人喜欢西方品牌，但现在这个情况已经发生了变化。尤其是家电和汽车行业，很多国产品牌已经越来越受中国消费者的欢迎。人们更喜欢买高质量、高品质、高服务的好东西，消费者会有自己的选择。
　　尼尔森大中华区总裁严旋：有统计显示，3年前，中国国产品牌占市场份额在31%左右，到2016年，这个数字已经增长到35%。以奶粉、尿布等婴儿产品为例，中国消费者对这类产品比较挑剔，由此可见，人们比较关注安全值得信任的品牌。
　　嘉宾普遍认为，中国新的消费阶层对中国品牌发展影响比较大。目前中国有世界上最大的消费者群体，并且对产品的安全性、品质化要求非常高，这些都是中国品牌发展的动力。国产品牌的品质正在提升，中国消费者对国产品牌的认同度也不断增加。
　　只有两成中国消费者关注环保，是这样吗？
　　尼尔森大中华区总裁严旋：这当然是不准确的。有统计数据显示，现在70%的中国人更加关注环保。人们的环保意识正在不断提高，比如“小黄车”的成功就是人们对于环保和二氧化碳排放量关注的结果。
　　北京拜客洛克科技有限公司创始人兼首席执行官戴威：有数据显示，4月份到5月份，北京、上海等地区的石油类消费减少了5%，在一定程度上，“小黄车”对帮助大城市减少道路拥堵产生了重要作用。同时，“小黄车”正在与专业回收公司合作，回收损坏的自行车，推进再利用可持续发展。
　　广州汽车工业集团有限公司董事长曾庆洪：年轻人更加关注时尚，但对于环保的要求，所有人群都十分关注。目前情况下，环保消费应该作为推动企业创新的一个重要方面。有统计显示，矿泉水瓶之类的包装一年就会消耗1600吨的石油，人们应该从源头开始，推动企业创新，推动环保发展。
　　电商发展迅速，实体经济将不断减少，是这样吗？
　　中国发展研究基金会副理事长刘世锦：电商的发展速度之快有目共睹，但是人们更需要有体验性的试穿试用的这种线上线下的结合，因此新的实体店就产生了。新的实体店更注重体验。
　　广州汽车工业集团有限公司董事长曾庆洪：汽车消费肯定需要体验，消费者通过对汽车性能、空间的体验才能决定是否购买汽车。当然，汽车销售也会增加在网络方面的投入。
　　尼尔森大中华区总裁严旋：有统计显示，80%的消费者在消费之前需要比较研究才购买，目前网上消费占所有消费的25%。由此可见，传统商业并没有完全被电商所替代。近年来，便利店、超市的发展很快，尤其是生鲜商品，一直是实体超市销售的优势。
17-06-28 07:14
17-06-28 06:57
17-06-28 06:22
17-06-27 13:52
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