加盟生产车用尿素水溶液液在周村区还要办环评吗?

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山东新蓝环保表示,虽然国家实行的机动车污染物排放标准不断升级,黄标车和老旧车辆淘汰工作也逐步收紧,但柴油车的氮氧化物和颗粒物超标排放问题仍十分严重。相当部分车辆没有正常添加车用尿素溶液,氮氧化物排放依旧很高,甚至超过国二排放水平的黄标车。随着柴油车排放标准从国三提高到国四,尾气达标排放则需要使用选择性催化还原(SCR)等技术来实现。利用车用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理,将氮氧化物转化为无害的氮和水。国四柴油车在使用过程中,尿素使用量为燃油消耗量的3%~5%,每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素约2吨。然而实际上,很多车主为了追求经济利益,采取了屏蔽SCR系统、加水等方式,达到少加或不加车用尿素的目的。SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴,又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏,催化剂失去催化作用,更换SCR系统零部件的费用要远远高于正常使用车用尿素的费用,反而加重车主的成本。所以,国五的卡车用户应该通过正规的购买渠道,购买山东新蓝环保等大品牌的合格车用尿素,并且持续使用。这样才能实现成本、环保双‘丰收’。全国自日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。全国自日起,所有制造、进口、销售和注册登记的柴油汽油车须符合国五标准要求。自日起,我国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准,山东新蓝环保在此呼吁广大用户,在购买车用尿素时,要通过正规渠道购买合格产品,这样既能更好的保护尿素处理装置和发动机也能为祖国的一片蓝天做出贡献。车用尿素设备 汽车尿素溶液 车用尿素生产设备 小型车用尿素生产设备 山东新蓝环保科技有限公司专注优质车用尿素生产设备,引进德国进口高端传感器和日本超级过滤系统,触摸界面,操作方便,进程式画面,直观感知生产进程,并且可以实现云端管控电脑手机APP可查等相关实用功能,经过多级过滤,超级纯净无杂质,符合国内产品质量生产标准及欧盟ISO22241标准,解决了AdBlue生产复杂化的难题,填补了市场空白。山东新蓝环保科技有限公司—车用尿素水面向全国诚招加盟合作商
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生产车用尿素溶液需要做环评吗
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需要的,一个项目做不做环评是根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》当中规定的来进行的。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》,单纯化学品混合、分装需要做环评,编制环境影响评价报告表。基本化学原料制造需要做环评,编制环境影响评价报告书。主要看你的尿素溶液是怎么生产的?是化学品制造还是单纯化学品混合、分装?不同类别,环评报告的形式也是不一样的。
采纳率:93%
来自团队:
1、生产车用尿素溶液需要做环评。2、是属于生产项目,就有原料、生产工艺、设备、以及产品(以及副产品),都涉及到污染物排放的问题,所以需要做环评;3、国家有环境影响评价法,要依法进行审批项目,就一定要做环境评价。
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