中国动车组复兴号将大批量生产：设计寿命30年，和谐号将逐步退出
近期由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”已正式亮相，并率先在北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。
▲图片来自央视新闻
据澎湃新闻消息报道，中国标准动车组“复兴号”设计寿命是30年，比此前的和谐号提高50%，和谐号的设计寿命是20年，目前已经服役10年，预计将逐步随着设计寿命的到达而退出。
从设计上来讲，“复兴号”目前保持持续运营速度350公里/小时。实际上“复兴号”在每小时300公里到400公里区间内都能跑，最高速度能跑到420公里/小时，但因受制于很多因素，实际并不会以该速度运营。
复兴号牵引功率相比和谐号动车增加，从静止状态加速到200公里/小时的速度，启动加速度相比原来提高5.4%，在持续350公里/小时速度运行保持加速度比原来增加42%。阻力比之前的动车组低11%，“复兴号”动车组的整个能耗较之前的动车组节约了17%。复兴号会大批量生产：设计寿命提高50%，和谐号将逐步退出|寿命|复兴|和谐_新浪财经_新浪网
证券时报网（www.stcn.com）06月27日讯
据澎湃报道，6月26日，上海铁路局车辆处副处长叶丹告诉记者，今后“复兴号”会得到大批量生产。现有的“和谐号”动车组到现在服役已有10年，设计寿命是20年，预计将逐步随着设计寿命的到达而退出。
（证券时报·e公司）
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责任编辑：刘琛 SF011复兴号将大批量生产：设计寿命提50% 和谐号逐步退出|动车组|插座|加速度_新浪财经_新浪网
　　复兴号会大批量生产：设计寿命提高50%，和谐号将逐步退出
　　澎湃新闻记者 包雨朦 实习生 姚晓岚
　　来源：澎湃新闻
　　“复兴号”6月26日实现了上海至北京的双向首发。
　　6月26日，上海铁路局车辆处副处长叶丹告诉澎湃新闻记者，今后“复兴号”会得到大批量生产。现有的“和谐号”动车组到现在服役已有10年，设计寿命是20年，预计将逐步随着设计寿命的到达而退出。从6月26日开始到30日，上海铁路局方面将每天发出一对“复兴号”动车组列车，具体为：G124次从上海虹桥到北京南，G155次从北京南回到上海虹桥，北京铁路局方面也有相应发车。到7月1日后，上海铁路局方面将准备上线4组“复兴号”动车组，每天上线，2组2组分别重连，每天开2对。
　　从设计上来讲，“复兴号”目前保持持续运营速度350公里/小时。叶丹表示，“复兴号”在每小时300公里到400公里区间内都能跑，最高速度能跑到420公里/小时，但因受制于很多因素，实际不跑这个速度。
　　澎湃新闻记者6月26日登上了从上海虹桥站发往北京的G124次列车，进行全程直播。叶丹在车上为澎湃新闻记者详细介绍了“复兴号”的性能优势和技术特点。
　　能耗节约17%，设计寿命提高50%
　　在牵引性能方面，据叶丹介绍，“复兴号”的每节车厢拥有2个转向架，转向架完全国产化。
　　在此基础上，牵引功率较之原来的“和谐号”动车组功率增加。启动性能，包括在高速度运行下的加速度更高，即车辆从静止状态加速到200公里/小时的速度，启动加速度比原来提高5.4%，同时，在持续350公里/小时速度运行的保持加速度比原来增加了42%。
　　此外，叶丹透露，“复兴号”的外型设计有更好的评测性，在运行过程中风阻很小。具体而言，通过仿真计算，“复兴号”的阻力比之前的动车组低11%。也正是因为通过阻力的下降，“复兴号”动车组的整个能耗较之前的动车组节约了17%。
　　同时，“复兴号”的设计寿命也比以往大大增加。据悉，目前“复兴号”的设计寿命是30年，而以往动车组的设计寿命都是20年，直接提高了50%。
　　载客量多20人，未来可实时了解所有座位的车票售卖情况
　　叶丹介绍，与“和谐号”动车组相比，“复兴号”的载客量更多。以前“和谐号”动车组是556人定员，“复兴号”上则可坐576人，多了20人。具体多出的座位分别为，2、3车各多5个座位，6、7车各多5个座位。
　　值得注意的是，目前“复兴号”很快就要开通坐席信息显示功能。“我们的车经过和12306的客票系统进行联网之后，就能够看到座位已经卖掉的情况、没有卖掉的情况、预售情况和下一个站可能已经卖掉了的情况，这些都能在坐席电子信息系统显示出来。”
　　据叶丹透露，未来客票售卖的实时信息在车上就能显示出来，已售、待售、预售信息都能看到，旅客可通过座位显示屏上显示的“红、黄、绿”颜色电子灯看到。
　　噪音降低2-3个分贝，两两座位间就有插座和USB接口
　　叶丹介绍，目前的“复兴号”动车组通过结构化的优化，通过隔音材料，把隔音的性能都提高了。列车在高速运行的过程中，噪音会比以往的“和谐号”动车组低2-3个分贝，“别小看这2个分贝，性能得到了很大的提高。”
　　同时，“复兴号”在安全性能和舒适性能方面也有了很大提升。据悉，拥有8辆编组的动车组，装有2500多个传感器，包括温度传感器、加速度传感器等，能够监控动车组关键部件的运行状态，比如牵引系统的轴承温度、冷却系统的温度、车辆运行的横向加速度等。据统计，这些传感器能够有效监控列车共计1500个状态信息，从而更好保证动车组在高速运行下的安全状态。
　　此外，“复兴号”车辆座椅边上均配备有充电器插座和USB接口。比之“和谐号”，“复兴号”的设计加密了插座的布局，每两个座椅都有一个插座，每三个座椅布局都有两个插座，能够更好地方便旅客。
　　定期检修公里数增加2200公里，所有车型均能连挂
　　在列车的可维护性方面，此次“复兴号”动车组的使用效率得到大大提高。叶丹称，“复兴号”的维护时间、维护周期比和谐号动车组延长了很多，原来的动车组大概每运行4400多公里就要回库里进行一次检修，在进行优化设计之后，“复兴号”可以达到6600多公里再做一次检修，“这样的话，我们在线上运营时间更长了，能更好地投入到我们的日常运营过程中去，提高了动车组的使用效率。”
　　最关键的一点是，叶丹表示，是“复兴号”现在能够实现互联互通。据悉，以往动车组的各型平台之间没办法重联运行，这也为铁路运营部门带来了很多苦恼。
　　而现在，通过标准动车组统型化的设计，“复兴号”动车组就不会出现上述问题。“复兴号所有车的位子都是一样的，都是576定员，布局都一样。更利于在车辆发生故障时，需要换车时，车辆的重联运行。”叶丹表示，目前中国标准动车组的各种平台都能重联运行，不仅同一速度等级的标准动车组能够重联运行，不同速度等级的标准动车组还能够相互救援，也就是说，当动车在区间里发生故障后，能够及时连挂带走。这也利于旅客能够及时找到自己的座位。
责任编辑：李彦丽月入百万，“喜提和谐号”走上人生巅峰？我差点就相信了
每天刷开朋友圈
你是不是都会看到这样的定点问候
配上“左手事业，右手家庭”的鸡汤文字
或是“恭喜XXX入行微商多久多久喜提XX品牌豪车一辆”可能是觉得提豪车不过瘾了最近有微商晒出了更高级的玩法
“喜提和谐号”？？跟着这智商的微商大佬真的好吗？？
如果朋友圈里没几个做微商的
都不好意思说自己在用微信
如果有一份工作
入行门槛极低
只利用业余时间
动动手指就可以月入万元
你动不动心？
然而，在看到微商这种全新模式给小规模企业来带无限便利的同时，也要警惕传销向微商营销的渗透，其中也充满着各种套路……
多级分销涉嫌传销
监管难、容易变成三无产品的温床
微商，还是危商？
来，深圳经侦帮你盘点一下微商的常见套路
套路一：赚了很多轻松月入百万
“90后美女微商几个月挣百万”“创始人通过自己的努力喜提爱车”……此套路是想告诉那些还在观察的人：快来做微商吧，这是最轻松、最快速、最简单的赚钱方式。实际上，大部分微商都赚不到这么多，以赚钱为饵招募代理上钩才是目的。因为招到代理，意味着会让卖家赚得更多。
套路二：交易截图都是大几十万
为了让别人以为自己代理的产品非常热卖，很多微商都会用网络上的“对话生成器”来造假，包括虚构对话和转账记录。有的软件甚至可以自定义手机的型号，从而对应微商自身的手机型号，看上去很像真的，蒙蔽消费者。
除了微信对话生成器，还有“支付宝转账截图生成器”“网银转账截图软件”甚至还有“GPS虚拟定位”……
套路三：国家政要的关注和明星的代言
为了给自家的产品宣传，微商们往往会利用PS来伪造和明星的合影，或截取国家政要的讲话片段以示对自身行业的关注。配文常为：“热烈欢迎某某名人代言我们的产品”，“今年大力鼓励做微商”。当然也不乏确实肯下血本的微商，花钱排队与奥巴马合影。
微商卖的东西，基本没啥知名度疑似三无产品（有个别做得大的靠砸钱已经获得一些知名度），但是如果告诉你，名人也在用/在代理/在代言呢？
最后一个“言”字都快跑到纸外面去了，不带这样P的啊！请看下面的原图↓↓↓
此外，还有孟非、杨澜等知名人士“被”加入微商，其实都是无底线的造谣。
套路四：总有一屋子的货要发
微商们除了在朋友圈发产品的图片和视频，还要展示自己在忙碌地发货。比如展示堆满一屋待发的货和已填好的大叠快递单。但其真实情况可能是在快递站点偷拍的，和空快递单堆叠的纸堆。营造一种“我这么多货在卖怎么能是假的”的热销假象。
套路五：朋友圈里晒豪宅豪车
产品推广后月销不错，“转账”也晒了很多，按照正常的发展趋势，需要展现自身的物质生活发生“突变”。微商们开始在朋友圈炫富，各种“喜提车”“喜购房”也应运而生。给人一种加入微商赚钱，就跟捡白菜一样容易的幻觉。
套路六：无底线地吹嘘产品功能
微商经常宣传自家的产品是全能型，功能覆盖广，而且全身上下都能用。比如卖日用品的，宣称这个产品治疗贫血、胸闷、风湿、甚至在一定程度上防癌。此外，还喜欢强调自身独门配方，大牌功效皆有，价格还亲民。
套路七：代理名额紧张要赶紧申请
代理是微商运作中最不可或缺的环节，也是微商的大头收入。招代理并让代理囤货（忽悠说不压货没动力）和收取代理费，并且让代理也发展二级代理（美其名曰组建团队）。而且总宣称代理的名额非常紧张。用“错过了淘宝，又准备错过微商？”等语句煽动别人加入来“发财”。
套路八 ：鸡汤语录“女人亏啥不能亏自己”
朋友圈就是微商的店面，通常都在文案上苦下心思。比如：引发共鸣型，真怕听到一句话：等我老了再保养！等你老了不叫保养，那叫维修！
女人一定要对自己好一点！
女人亏啥不能亏自己！
女人要幸福就要奋斗！
套路九：下星期就要涨价
这是微商非常常见的营销方式，通过刺激犹豫摇摆的消费者快速买单，让消费者感觉到压力，错过现在，以后再买就要多花钱了，产生一种“早买早优惠，现在买更多更划算”的错觉。
当然不是所有微商都不好
但要警惕微商变传销
微商中的非法传销主要具有以下特点：
一是“杀熟”朋友圈，在微信中进行虚假宣传发展下线；
二是组成层级团队计酬并变相收取入门费，即形成总代理、一级代理、二级代理等结构，不同层级代理的进货价格、提成费用各不相同；
三是编造虚假交易繁荣景象，利用软件生成交易时间、交易量甚至到世界各地旅游的虚假照片等，诱骗发展下线。其与推销的区别在于，正常的推销刺激的是人的消费欲望，非法传销刺激的则是人的发财欲望，推销面对的是终端消费者，传销则始终瞄准潜在的下线。
掌握这四点
就能区分微商和传销
一看有没有收取一定费用。微商传销往往打着批发商品的旗号，变相地收取参与者的“入门费”。例如要求参与者必须拿到一定数额的商品才能参与。
二看够买商品价格和物品实际价格是否大致相等。传销往往将一件商品稍加包装后，通过层层代理分销逐层加价后，以十几倍甚至几十倍的价格出售，因此商品价格与物品的实际价格相差很大。
三看是否分层级销售，上一层级比下一层级获利高。传销是通过介绍他人参与发展下线人员，并由此建立具有上下层级内部财富再分配关系的组织体系，参与者的收益由其加入的先后顺序及其发展人员数量决定。因此，传销的上一层级一定比下一层级获利更高。
四看是否使用虚假欺骗手段。部分不法商家利用朋友圈好友戒备心弱的特点，进行虚假欺骗，制造交易火爆的假象，发布虚假获利信息，吸引越来越多的人参与其中。
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