人工抓拍半数以上是骑压导流线
本报记者走进高速交警支队高架路大队,为您揭开高架路上那些“秘密”
日　　来源：生活日报
　　高架路大队查获塞满8人的小型卡车。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　记者　于洋　摄
　　□记者　于洋　　　　　　　　　　生活日报7月26日讯　7月22日,省城天气时阴时雨,下午3点,记者来到济南北收费站旁边的济南市公安局高速公路交通警察支队城市高架路大队济南北执法站,大队长凌美煌刚刚执勤回来,处理完几起违法车辆后,他接着戴上帽子和反光背心上桥执勤了。　　这个执法站是高架路大队——山东省唯一一个高架路交警大队的核心执法点,以此为据点,凌美煌和他的队员们承担着省城四条城市快速路42.1公里主线、七座高架立交、上下76个匝道近百十公里次干线和2公里的北绕城高速路。现在,“互联网+”引领着警务的变革,高架路“天眼”已经实现。　　12位民警,平均年龄46岁,这是济南人数最少的一支交警大队。他们说,高架路就像交通网络中的主动脉,流速快、流量大,但是,高架上的好多“秘密”市民其实都被“蒙在鼓里”。130公里高架只有12个“老交警”　　济南高速交警高架路大队是山东省交警系统里唯一一个高架路交警大队,虽然叫大队,但它只是一个正科级单位。　　1998年,顺河高架通车,由市中区交警大队代管,2004年开始,原济南高速交警大队二中队开始接管顺河高架。2014年2月,济南高速交警支队高架路大队正式成立,这支队伍开始承担省城四条高架的保驾护航任务。　　值得一提的是,二中队十年的历史里,队伍稳定在10个人左右,现在高架路大队12个人里面,平均年龄超过了46岁,只有3个人有过内部调动,其余多是原二中队的老兵。　　11年的时间,高架路从一条变成四条,里程从七八公里到现在的总里程130公里以上,车流量从原来的几万到现在的几十万,但是这个队伍一直保持着十来个人的规模。2014年,凌美煌开始担任大队大队长,从此,高架路这个担子落到了这个41岁的老交警肩上,当然,跟同事比起来,他还是年轻的。　　值得高兴的是,目前队伍里新进了8名辅警,20人的队伍终于让那些“老战士”们相对轻松一些了。　　目前,队伍管理着四个高架路的主干线、七座立交桥、76个高架上下口和匝道。凌美煌说,单说工作量的话,现在的里程和车流量情况是十年前的几十倍。“一条高架路时,车流量也小,一天的事故可能只有一两起,2014年前后,事故高峰期时一天的事故能到五六十起。”他说。所有高架路都在“天眼”监控之中　　“通过高架路上智能交通系统的大数据分析和统计及其流量预判,我们总结出一整套科学合理的交通组织实施方案。”凌美煌说,高架大队力求最大程度地保证市民只要上了高架,即使车流慢,有些堵,也能不慌不忙地按时上班、送孩子上学。“其实这也得到了很多被访者的一些肯定。”凌美煌表示,所有的高架都在高架路大队的“宏观控制”中,也就是高架全程“天眼”已然实现,即全程的视频巡检系统。　　“面对越来越长的高架路,越来越多的车流量,我们几位老交警很清楚,如果按照以前的老路子管理,高架路天天能堵死。”凌美煌开玩笑地说,他们一帮“老人”也得创新一把。　　他告诉记者,只有一条顺河高架时,由于车辆少,基本上没有什么拥堵的现象。“直到2010年,突然开始出现严重的堵车现象,我们一下就紧张起来,因为这种现象以后可能会成为常态。”凌美煌说,从2010年的中秋节出现的第一次大堵车开始,他们大队就开始定点在顺河高架、北园高架济泺路下桥口等交通密集处疏导交通,连续工作几乎无法休息。同年,北京也第一次有了“首堵”这一称谓。骑压导流线顺河高架桥上最常见　　　目前,全市高架桥视频抓拍分为自动抓拍点和全程人工抓拍。自动抓拍点均为龙门架,数量为14个。人工抓拍点分布在整个高架桥上,为球形监控。　　自动抓拍点抓拍的内容为:大型客车和大型货车违规上高架、小货车不走最右侧车道、二三轮摩托上高架、车辆超速等。其中,小货车违规占到抓拍数量一半以上,一天至少有一二百起。　　由于其余三个高架的监控当时已经安装完毕,所以人工抓拍骑压导流线一般集中在顺河高架,而这项违规行为占了四条高架所有人工抓拍的半数以上。　　据了解,特别是经四路下口和北园立交桥北头这两个抓拍点,抓拍数量占到骑压导流线违章行为的半数以上。扒一扒高架上14个自动抓拍点　　　北园高架有自动抓拍点6个:历山路和全福立交桥之间、长途汽车站和生产路下口之间、无影山下口和黄冈下口之间、北园高架东上口和西上口之间、匡山立交桥和济齐路下口之间、青岛路上口和匡山立交桥西侧之间。　　二环东高架有自动抓拍3个:将军路下口往北、山大路和全福立交桥之间、和平路和山大北路下口之间。　　顺河高架有自动抓拍点两个:济南北收费站和清河北路出口之间、玉函立交南上口附近。　　二环西高架有自动抓拍点3个,分别位于:粟山路下口和匡山立交桥之间、二环西北上口往南附近、张庄路下口和匡山立交桥之间。　　　　　　　　　记者　于洋
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高速路上压了导流线算违章吗？
算。驾驶机动车禁止标线扣3分、处二十元以上二百元以下罚款什么是导流线？导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
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　　30日，济南交警对外发布新增电子警察点位公示，共计116处，其中71处分布在济南周边高速公路上，38处分布在周边高速公路收费站出入口，另外还有3处专门抓拍市区高架路碾压导流线违法行为。
　　公示信息显示，71处设置在高速公路上的电警抓拍点位中，39处为多功能电警设备，主要分布在G2001济南绕城高速上的有24处，多为定向抓拍电警探头，少数为球形违法抓拍机，部分抓拍点位电子警察兼具有违法抓拍、卡口和监控录像等功能，抓拍的违法行为主要有逆向行驶、大车占左车道行驶等。另外，球形违法抓拍机还可对多种违法行为进行抓拍。
　　71处高速路抓拍点位除设置了39处多功能电警设备外，另有32处测速设备，其中区间测速设备19套、单点测速设备13套。分布在绕城高速上的抓拍点位共计有14处，其他则分布在G2京台高速、G20青银高速、G35济广高速、G2京沪高速等多条高速路上。除测速外，部分抓拍点位同样具有抓拍大车占左车道、监控等功能。
　　除高速公路外，另有38处抓拍电警分布在济南市范围内的19处高速公路收费站出入口，这些“电子眼”可以对多项违法行为进行抓拍外，还兼具治安卡口功能，部分抓拍点还可以进行监控。
　　市区高架路上新增3处抓拍点位，它们分布在二环东高架由南向北转北园高架匝道口、北园高架由西往南转二环东高架匝道口、北园高架由西往东航运路上口，其定向抓拍车辆碾压导流线的交通违法行为。
　　另外，3处位于市中区的高清视频违法抓拍点可以抓拍车辆违法停车行为。这三处点位分布在：王庄路经十路至经十一路、玉函立交下东辅道鲁商广场门前、土屋路八里洼南路至玉兴路。
　　1处位于章丘的测速点位名称发生变更。该点位原名称由工业二路南外环测速点由南向北，变更为明埠路南延线测速点由南向北。
　　（齐鲁壹点记者 王兴飞 实习生 王荣）
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交警提醒：三环高架电子眼抓拍违法行为最突出的地点有哪些？碾压导流线罚 100 扣 3 分！！
8 月 1 日起，三环高架正式开拍，一旦碾压导流线，自动抓拍，罚 100 元扣 3 分。今天就为大家梳理下，中间的几个关键词：高架上违法行为 " 最突出 " 前十名路口第一名：西三环高架桥与陇海路高架匝道第二名：北三环高架桥与京广快速路匝道第三名：北三环高架桥与索凌路下桥口第四名：北三环高架桥与南阳路下桥口第五名：南三环高架桥与京广南路匝道口第六名：南三环与嵩山南路上桥口 ( 西向东 ) 第七名：西三环与科学大道上桥口 ( 南向北 ) 第八名：西三环与建设西路上桥口 ( 南向北 ) 第九名：南三环高架桥与紫荆山南路下桥口第十名：西三环高架桥与淮河路下桥口郑州市高架拍摄点大全西三环高架桥与陇海路高架匝道北三环高架桥与京广快速路匝道北三环高架桥与索凌路下桥口北三环高架桥与南阳路下桥口南三环高架桥与京广南路匝道口南三环与嵩山南路上桥口 ( 西向东 ) 西三环与科学大道上桥口 ( 南向北 ) 西三环与建设西路上桥口 ( 南向北 ) 南三环高架桥与紫荆山南路下桥口西三环高架桥与淮河路下桥口北三环高架桥与文化路下桥口北三环高架桥与花园路下桥口西三环高架桥与航海路下桥口西三环高架桥与长江西路下桥口中州大道高架桥与黄河路下桥口南三环高架桥与经开第五大街匝道北三环高架桥与花园路下桥口西三环高架桥与陇海路高架桥南三环与嵩山路上桥口 ( 西向东 ) 西三环高架桥与陇海路高架桥匝道口 ( 北向南 ) 北三环高架桥与京广快速路匝道口 ( 东向西 ) 北三环高架桥与索凌路下桥口 ( 西向东 ) 北三环高架桥与南阳路下桥口 ( 东向西 ) 南三环高架桥与京广南路匝道口 ( 东向西 ) 南三环与嵩山南路上桥口 ( 西向东 ) 西三环与科学大道上桥口 ( 南向北 ) 西三环与建设西路上桥口 ( 南向北 ) 南三环高架桥与紫荆山南路下桥口 ( 东向西 ) 西三环高架桥与淮河路下桥口 ( 北向南 ) 北三环高架桥与文化路下桥口 ( 西向东 ) 北三环高架桥与花园路下桥口 ( 西向东 ) 西三环高架桥与航海路下桥口 ( 北向南 ) 西三环高架桥与长江西路下桥口 ( 北向南 ) 中州大道高架桥与黄河路下桥口 ( 南向北 ) 南三环高架桥与经开第五大街匝道口 ( 西向东 ) 北三环高架桥与花园路下桥口 ( 东向西 ) 西三环高架桥与陇海路高架桥匝道口 ( 南向北 ) 南三环与嵩山路上桥口 ( 西向东 ) 什么是导流线 ? 图中白色斜纹线区域为导流线，按照规定，导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色 V 形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。它主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口、立体交叉的匝道口等地点，起到引导和分流车辆的作用。 但，很多司机跑高速时候会不确定行驶路线，临时停进导流区，会可能影响其他车辆的正常行驶和判断 ; 同时，有些车辆刚经过岔道口变道不及时，会突然打方向盘变道，此时，停在导流区的车辆很容易被撞击。由此可见，这种交通违法行为极易引发交通事故。抓拍类型被抓拍多为三种情形：已过路口，倒车压过导流线 ; 眼看要错过变更车道碾线导致被抓拍 ; 一时不知如何择路行驶，误以为可停车在导流线内，导致被抓拍。如何抓拍 ? 在导流线区域有视频感应系统，当车辆驶入停车时，就会激发视频检测技术，对违法车辆车号及违法行为进行自动抓拍。如何处罚 ?设置导流线的目的就是要让每一辆车都可以 " 车行其道 "，起到管制、引导、警示交通的作用，从而减少交通事故。导流线属于禁止标线的一种，车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放，一旦查处可对驾驶员处罚 100~200 元、记 3 分。原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
大家都在看压导流线抓拍点在哪里？蜀黍透露小秘密：这几个导流线压了也不会被处罚！
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压导流线抓拍点在哪里？蜀黍透露小秘密：这几个导流线压了也不会被处罚！
导流线到底做什么用？市民李先生：迎宾南路右转进入九洲大道的通道非常宽阔，为什么还要画那么多导流线上去让人压了再抓拍处罚？交警蜀黍：导流线的一个重要作用就是去除多余的道路空间，让车流更加有序。以迎宾南路为例，迎宾南路右转进九洲大道是渠化右转通道，这里的空间是十分宽阔，但一辆车通过，道路有富余；两辆车并行右转又显得局促，且超车容易剐蹭，更会对斑马线上的行人带来安全隐患。我们经过流量监控，该路口的右转量不大，一条车道足以满足需求，因此在这里画上导流线，让车辆右转时，能够减速依次通行，以确保车辆和行人安全。小编大家都看明白了吧，我市大部分导流线都是起到上述作用，基本上和隔离车道的绿化带作用相似啦。压哪些导流线，电子警察会自动抓拍？想必大家对这个问题最为关心，小编下面所说的话，要认真听哦，否则压了导流线被拍，可不要来找小编哭诉哟！目前交警蜀黍对压导流线的违法行为，是采取电子警察自动抓拍和人工抓拍两种。电子警察抓拍的导流线都分布于各路口，尤其在已上马工作的高清电子警察路口，发现了导流线，小编友情提示：千万别压。但如果你非不听压了，“恭喜”你吧，电子警察的心里就会留下你的倩影！（想知道哪些路口安装了高清电子警察？来，打开珠海交警微信查看历史消息，会得到你想要的答案滴！）红山路交银桦路路口，小车在直行车道倒车后，压导流线进入右转车道自动抓拍压导流线的路口分布除了电子警察抓拍的导流线路口，其他导流线都是由路面交警进行手工抓拍的。小编再次友情提示，请相信那些路面执勤蜀黍的眼力和定力，开车没事儿就离导流线远点，压没压导流线，蜀黍一张照片就搞掂。据统计，电子警察每天在全市都能抓拍50~60宗压导流线的违法行为，这些违法行为主要发生在各主干道、次干道沿线路口，路口有右转渠化车道，但驾驶员就是不提前变道，非要等到进入路口后才慌慌张张地变道过去，势必要压导流线。你比如：梅华东路交紫荆路路口、港昌路交粤华路路口、红山路与银桦路路口、梅华东路交兴业路路口、港昌路交港二路路口……这些路口看着眼熟？是不是你平日常走的路口？否则下次“上榜”的就是你啦！凡是有事件检测功能“电子警察”的路口，都能自动抓拍。港昌路交粤华路路口，小货车在导流线上等红灯梅华路交紫荆路口，小车从直行车道压导流线进入右转车道这2个路口导流线压了，可以不被处罚下面小编要说到开头提到的小秘密啦！有两处导流线即使你压了，也是不被处罚滴！怎么回事？听交警蜀黍说：压导流线肯定是违法行为，但这2个路口因为交通组织调整的需要，出现了车道线与导流线不匹配的情况，在这种情况下，压导流线是允许的。因为导流线还有一个重要作用，是分流不同方向车流。人民东路交凤凰路口走过这个路口的车主都知道，该路口有两条左转车道，在左转道前有导流线，如果车辆不左转，肯定会压到导流线。今年交警蜀黍在这个路口启用了可变导向车道，其中一条左转车道就变成了可变导向车道，有时直行，有时左转，当该车道直行的时候，车辆就会压到导流线。交警蜀黍说，在车道变成直行时，司机压导流线警方不予处罚。但是，可变导向车道是左转信号灯的时候，压了导流线还是会被处罚的。红山路交人民西路这个路口中间有一个菱形导流线，这种导流线作用同样是规范车流方向。该路口左边3条车道中，有两条是左转道，从这两条车道左转刚好不会压到导流线，如果从第三条直行道左转则会压到导流线。后来由于该路口左转车流增多，交警蜀黍将第三条直行道变成了直行左转混合车道。此后，从第三条车道左转压导流线也不会被处罚。法律是严明的，但也是人性化的。交警部门会根据交通管理需要调整不同的出行方式，即使有违法交通法规的行为也不会被处罚。就好比某个路口信号灯是红灯时，如果路面执勤交警以手势明确要求司机闯红灯直行，司机按照交警指挥行驶，是不会吃到罚单的。小编导流线的“来龙去脉”，相信各位都清楚了吧。不要再傻乎乎地压着导流线驶来驶去，你要知道，导流线就是罚款扣分的禁区，亲们千万不要脚踩雷区，跟着钱包和本本上的分过不去啊！
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