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东风雷诺-科雷傲
综合评分：4.69分
厂商指导价：
17.98-26.98万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
10.6L/100Km
9.7L/100Km
可选分类：
综合评分4.25
油耗不用说了，这么大的车，油耗8个左右，买车的时候还在想10个以内就行，没想到比预想的要好很多，2.0的动力没加速试过，一直都是三分之一油门，2000以内转速。首保过后希望油耗还是在8个左右。
[最满意]都比较满意，要说最满意的，当然是油耗了，温柔一点开8个左右，比预期的10个油还低两个.高速跑了80公里油耗6.9，这两天接送孩子，去县城油耗现在一会7.9，一会7.8，估计8个左右，我开车还是比较柔和的。
[不满意]最不满意的就是喇叭了，声音比较尖锐，穿透能力还是可以的，就是不够厚重、不够浑厚，给人的感觉有点廉价了，20W级别的车感觉像是用了5万元面包车的喇叭，特别是接送孩子上下学的时候，按几次喇叭前面的电动三轮车啥的根本不回头看你。
之前试驾的时候问过销售人员，说是外国的车就是这样，为了降低噪声污染。我感觉哈，既然车卖到中国了，要在一定的基础上根据中国的国情，拿出更合理的贴心设计及更改才是真心想在中国汽车消费的这块大蛋糕上分上一块满意的。一线城市或者大城市、市区都还是不错的，就是我们这种城乡结合的地方，有的人自我防范意识高知道躲避与礼让，有的人年龄大了满头白发接送孩子，咱们开车的也要礼让，但是就怕那种各种调头、转弯、逆行还不看前后左右方向的人，简直是拿生命当玩笑，总认为你会看到他，会躲他、会刹车，可是有的时候有盲区，有的时候会分心，有的甚至是全保的有心不礼让，有的更是路怒症，你说这种情况下有几条命可以赌？说了这么多，还是希望雷诺厂家可以根据中国的国情，做出更多更好更合理、更适合国人的细心、精心设计。毕竟得民心者的天下在每个行业都是通用的。
自然不用多说了，比同级别的奇骏要好看太多了，也是买这车的主要原因之一，我觉得这个价位里面算是颜值颇高的了，特别是后尾灯，晚上的效果绝对是美爆了。
不错，整体很满意，就是镀铬装饰少了点，手感做工都不错，经常摸到和使用的地方基本都是软的，就是前排两个中央扶手有点画蛇添足，好在不影响美观。
很好，175的个头怎么都不会憋屈，头部空间更是充足。本人偏瘦型的，前后左右空间杠杠的，这个必须赞，后排空间更是大，坐下三个成年人很是轻松，而且中间的地板几乎是平的。
特意走了点孬路，底盘整体性很是舒适，不会觉得松散，唯一可惜的是后排不能调节，只能放倒，这个真心厂方希望能改进
最最最满意的一点了，县城8个油耗，高速6.9，目前行驶较少，预测着过了磨合期会停留在8-8.5左右
因为是才两天的新车，所有没试加速效果，但2.0的动力还是足够家庭正常使用了。30码以内不太好，30码以上随叫随到的动力
方向盘较小，很好操控
我的是两驱的，这个不好评论，我们这属于平原地区，四驱的作用不大，这个因人而异，有钱的话还是建议四驱，毕竟动力都不一样了
优惠完还是比较满意的，毕竟20W以内的SUV，去掉日产，去掉韩国，去掉双离合，能选的真心不多了。
综合评分4.75
第一眼当然还是觉得全新科雷傲这车挺漂亮的，这是实话。其实全新科雷傲看着并没有夸张的外观套件，也没有很跨界的造型，很标准的一台suv的姿态，多看几眼也不会觉得腻，这就是说的面子啦~
[最满意]从小就看F1的我，就爱雷诺的当家车手阿隆索，当时还有舒马赫、汉密尔顿。当时一直看上JEEP的指南针，期盼了很久终于可以试驾了，试驾完后让我很失望，油门、制动的调教差强人意。我感觉这车安全性还是很好的，用料扎实，钢板厚重，应该在同级别车中安全性属于优秀水平。
[不满意]目前还没
大气，霸气，没话说。帅，外形很时尚，进去开了一下，感觉好高端的感觉，尤其是表盘，很喜欢。
内饰的做工不错，不过档位两边有个挡板，说是可以缓解腿疲劳的，这个目前还不清楚是好是坏。
空间真心大
油耗方面中规中矩吧，再说磨合期没过，油耗也不准
个人感觉家用足够，持续性还可以，但是加速没有T的快，有点厚重感，或许跟我的2.0的有关
操作性很不错，很适合我，有种细腻的感觉。
木有四驱哎
其实这辆车是我的第二台车了，为什么选择这款车呢？一个是空间考虑，另外一个是油耗。之前我的那辆车是凯越，说实话凯越的销量也不错，维修保养也便宜，但是就一个缺点，油耗太高，实在伤不起。眼看凯越开了七八年了，之后维修保养的支出会越来越大，于是就寻思着换辆车。以前也没开过SUV，但是坐过同事的车，感觉SUV的视野比较宽阔，底盘也高，通过率挺好，所以也考虑换台SUV。但是一般SUV的车身都比较重，所以油耗相对偏高，于是想买台油耗又不高的SUV。动力还不错，2.0的发动机还可以。提车之后特意找了个陡坡爬了爬，没有任何问题，都能从容上坡。高速上也跑了，提速挺快，而且当车速比较高的时候，也没有发现车身飘的现象，感觉车身稳定，比较扎实。
我感觉这车安全性还是很好的，用料扎实，钢板厚重，应该在同级别车中安全性属于优秀水平。
虽然这车很大，但是因为发动机的原因，油耗一直不高，在9-10个之间。而且发动机也没那么娇气，不需要95号汽油，一般92号的就够了。
减震也不错，虽然经常有坑洼之地，但是在车内的感觉还是很舒适的。空间也不用说了，看上面的图片吧！不是一般的大！
自我感觉这个价位买到了是赚的，没有什么大问题，底盘很高，不用担心。各方面也都能接受。就说这么多吧！在以后的使用过程中，相信会有更多惊喜的发现！
综合评分4.50
性价比超高，同级别能跟科雷傲对等的还没找到，内饰超赞，高大上，动力有一点弱但是足够日常用，空间大
[最满意]秒杀同级别合资车型的外观，性价比高，如果放在其他合资品牌我想一样的车这个价格可能要高个三四万，大灯识别度高，内饰号称全部环保材料，做工用料都满意，拼装还有进步的空间
[不满意]刚上市的车型，小毛病多一些（是车都有问题，三大件没问题在我这都不叫问题），空调希望下次还是用按键式的，不要集成到中控屏了，看着高大上，用起来不方便
大气时尚的外观，霸气的C型日行灯，贯穿式后尾灯，夜间怎么看都是豪车的大灯造型，唯一遗憾的是不能选装LED大灯，卤素灯在夜间掉价了
用料追上入门豪车的用料了，进去高大上的中控屏，尤其喜欢仪表盘这种机械液晶组合的方式，就是有时候感觉仪表转速之类的反应慢一帧似的，不过整体的感觉就是大气、简约、不失档次，有人说多媒体按键有点反人类，经过这段时间用起来感觉这样设计挺好用，比集成方向盘上要好用，现在开别的车反而不习惯了，但是定速巡航怎么也用不习惯
领导165，本人181，都能找个合适的位置，我这个身高加上快190的体重在里面一点没有压抑感，后排最多的时候坐了三个大人三个孩子，空间来说足够了，哪怕我坐在后面也不会感觉空间不够用
平时开起来感觉很好，挺喜欢这种调校，但是走泥瓦路面感觉有点颠，但是能接受，本人不太喜欢那种软绵绵的悬架，又不喜欢德系车那种硬邦邦的
平时大部分都是市区开，首都的路况你们懂得，媳妇开11个，我开9个，跟开车的人有很大关系，我刚提车几天跑了一趟长途，定速100，一箱油既然跑了将近一千公里，这个油耗让我不知道说什么了，2.0的发动机既然那么省油
首保之前感觉有点肉，三千首保之后明显感觉好很多，但是跟涡轮增压的车型比还是差点，但是日常超车没问题，如果追求动力的这个车能急死，追求舒适的能爱死
在日系和德系之间吧，我个人感觉保证了一定的转向又有一定的旷量，市区可能不太好但是高速这种感觉超赞，这点还是基于舒适性调校的吧
同级别除了不考虑品牌因素应该是最高的了吧，大气，舒适度，空间，除了动力弱点其他基本不会挑出来什么问题
综合评分4.75
大气的外形和精致有科技感的内饰吸引了我，动力平顺有劲，这段时间开着上下班很轻松，感觉有大科陪伴上班也有劲了
[最满意]操控轻松不累手，动力基本随踩随有，加上这车颜值比较高，开在路上都是一道有逼格的风景线
[不满意]空调自动模式不错，手动那个滑块要通过中控屏，其他感觉都还行
外观肯定是满分了
毕竟是这个价位，反正符合预期标准吧
空间很充裕，平时一家人出行也挺舒服的
舒适性很好啊
市区大概是8-9个左右吧
还算可以，毕竟平时开并不暴力
我觉得操控是比较好的，指向准
科雷傲开了一个月啦，总体还是非常满意的，有不少便利性的操控体验，内饰也有一定的豪华感，感觉没买错
xuser1205039
综合评分4.63
因为外观才选择的这款车，想着就市区开不需要多大动力就选择了2.0的，两驱的也是够用的，目前刚入手，具体用车体验以后及时反馈
[最满意]颜值，颜值，颜值，
重要的事说三遍，外观很重要
[不满意]没有推背感，基本也就市区代步了
颜值爆表，买它八成因为外观
新车没什么味道，做工还可以
空间够大，后排座三个人都可以，后备箱平时用的不多
舒适度一般，经过减速带感觉明显，可能是因为底盘高的原因
油耗还好，刚买没开多久，还有待观察
加速肉，没别的就是肉，其他的还好
车很好开，方向盘比较轻，底盘感觉也很扎实
我的两驱的
总体来说性价比还可以，找的关系买的，价格说好不能透露
xuser1190366
综合评分4.75
外观大气时尚，而且看上去比较稳重。看中这款车的主要是媳妇喜欢它外观，而我看中内在的，车子里边没有啥味，不像其他品牌车门一打开马上就闻到有异味，还有点刺鼻，个人觉得小科这点也是让我最满意的地方。
[最满意]车子的外观和内饰
[不满意]唯一不足就是脚刹
稳重大气，简洁不失奢华，LED日间行车灯前后相呼应，比较醒目，造型独特
车子最重要的就是内饰了，而科雷傲的内饰也是我最喜欢的一点，做工精细，没有异味，坐在里边比较舒适。真皮座椅，摸上去比较有质感，大家去了可以摸摸看，试一下。
坐在车里边空间足够大，尤其后排空间很大，天窗面积大，透光好，朋友说天窗大会热，但是我开车做里边没感觉，而且它后排带有空调出风口，个人感觉还是恨不错的，买了不后悔，毕竟也是选择对比了很长时间的。这个车的储物空间比较多，后备箱下面也可以放些小东西，合理利用空间
舒适性比较好哦！我们走一些颠簸路的时候，问媳妇和小孩坐后排怎么样、都说还可以不挺，因为娃子和媳妇坐后排的机会多，所以特意让他们做后排感受。悬挂效果好那就说明这款车底盘不错，毕竟是SUV嘛
说到油耗，说真的让我有点疑惑，因为自己身边也有邻居买的这款车，才跑8升油，而我现在就跑平均油耗达到10.4升，目前总共新车到现在开了三百多公里，差不多每次开在30-40码，毕竟还不是很熟悉所以开的有点慢。等在跑段时间看看，过了磨合期再说吧
这个车子的动力对于我们来说是足够用了，平常家用再接下小孩上学下学，偶尔出去玩到周边转转，150马力够了
提速比较快，而且加速平顺，没有顿挫感，方向盘比较轻，而且是D型的个性，转弯时感觉不到太大的侧倾，感觉比较稳重，底盘比较高，通过性好
四驱动力达到170匹马力，那就更不晓得说了，动力十足
综合来说这款车还是不错的，配置齐全，该有的都有了，价格配置都符合我的要求，达到我们的标准
流星雨2005
综合评分4.88
一眼就看中外观，配置满意。发动机、变速箱、底盘三大件已经过奇骏的考验，无须担心。自吸发动机省心，2.5动力足够，加速线性极好。加之前一辆车也是法系，12年无大毛病。
[最满意]外观，内饰
[不满意]次顶配都没有LED大灯
两个字“漂亮”
方向盘手感极好，座椅非常舒适
空间够用，后备箱很大，储物空间合理
座椅舒适，
9.8，很满意
油门一加就有
操控性良好
综合评分4.63
外观大气，灯光比较差！加大油时感觉底盘下面有共振！自动启停有点问题，遇见2次停了不启动！导航感觉不是很准确，不知道怎么升级！
[最满意]外观
[不满意]灯光
还没去越野过！
cqlihuanxinn
综合评分5.00
首先是安全性，各种安全配置都很齐全，其次是舒适度，座椅设计疯合理，包裹性强，软硬度适中，坐着非常舒适。性价比挺不错的，真的是让人满意啊。之前开的是面包车，现在弄台小车开，那完全是另外一种体验，难怪我很多做生意的朋友有面包车还要弄一台车开。
综合评分4.88
科雷傲油耗确实不高，开了快9853公里了，在12个左右，对这车重而言已经非常不错了，空间也不错，我一家人没有什么体积偏胖的。所以空间对于我们来说还是比较宽敞的了。舒适还不错，坐上去至少不会难受，油耗比较低，动力不行跟油耗低的关系很大，起步比较慢。专用2017款雷诺科雷傲保险杠 专用于科雷傲改装汽车配件 前后保险护杠 科雷傲专用后保险杠【图片 价格 品牌 报价】-京东
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雷诺科雷傲前保险杠多少钱，科雷傲后保险杠多少钱
雷诺前保险杠价格大概为500元左右，雷诺科雷傲后保险杠价格大概为400元左右。汽车保险杠（防撞梁），位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。
轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。
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