如何推广四新技术应用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-01 04:29 标签： 四新技术的推广与应用
四新技术的应用谁来证明
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四新技术运用推广计划和方案
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一、工程概况 1
二、新技术运用计划 2
三、新技术、新材料运用实施方案 3
四、新技术推广运用实施小组 8
四新技术推广运用计划和方案
一、工程概况
工程名称 中南寿光世纪星城A3#、A4#楼
工程地址 山东省寿光市弥河以东、洛兴街以北
建设单位 寿光中南房地产开发有限公司
设计单位 上海三益建筑设计有限公司
监理单位 山东省华诚工程咨询监理有限公司
勘察单位 山东省寿光市勘察设计研究院
质量监督单位 寿光市建筑工程质量监督站
材料检测试验单位 寿光市建筑工程质量检测中心
施工单位 南通建筑工程总承包有限公司
资金来源 自筹
合同承包范围 土建、安装、装饰工程
合同工期 730天
质量目标 合格
建筑功能 住宅楼
建筑面积 楼 号 总建筑面积 地下建筑面积 地上建筑面积
基础类型 主楼 CFG桩与筏板复合基础 结构类型 主楼 剪力墙
车库 筏板基础
楼梯结构形式 现浇砼板式楼梯
抗震设防烈度
号 地下 地上 地下层高 地上层高 檐口高度 绝对标高
A3#楼 2层 33层 负一层3.35m
负二层3.40m 2.9m 97.15m 25.50
A-4#楼 2层 33层 负一层3.35m
负二层3.40m 2.9m 97.15m 25.50
地下车库 1层 / 4.10 / / 24.90
二、新技术运用计划
为更好地完成本工程，根据公司对于新技术运用目标，以及分公司下达的16项新技术推广分解任务要求，在施工中应根据工程设计特点及当地地方要求积极运用推广新技术，在工程施工中开展科技创新活动，具体计划如下表所示：
1、分公司要求的新技术推广任务
序号 新技术、新材料、新工艺 应用时间计划
1 BS系列细石混凝土泵 大面积地面施工
2 调直切断机 主体结构施工阶段
3 “林泽”接木机 主体结构施工阶段
4 汽油（内燃）振动冲击夯 室内外回填
5 汽油抹光机 主体和装修阶段
6 CB10型组合钢模板 主体结构施工阶段
7 钢筋保护层塑料垫块 主体结构施工阶段
2、项目部采用新技术计划
序号 新技术、新材料、新工艺 应用时间计划
1 混凝土裂缝防治技术 结构施工全过程
2 清水混凝土技术 结构施工全过程
3 超高泵送混凝土技术 结构施工全工程
4 新型钢筋马蹬 结构施工全工程
5 粗直径钢筋直螺纹连接技术 结构施工全过程
6 悬挑式脚手架应用技术 主体结构、外墙抹灰
7 早拆模板成套技术 结构施工全过程
8 外墙防渗漏施工技术 地下室及建筑物外墙
9 雨水回收利用技术S系列细石混凝土泵
由于本工程A3、A4#楼属于高层建筑，在建筑粗装修施工时地面施工中需输送大量的砂浆、细石砼。因此决定采用BS系列细石混凝土泵，此泵适用于地工程中细石混凝土填充层或砂浆层的大面积、高效率的施工，具有搅拌、混合、注灌浆和湿喷各种功能加长了搅拌槽的长度,使搅拌更充分理论泵送压力高压8mpa，低压5mpa 理论泵送量高压10立方米/h，低压25立方米/h 泵送距离水平500m垂直10m ；最大骨粒径30m 主机功率30kw 公司自行设计生产的组合钢模板系统，柱子、剪力墙做成定型可拼接大模板；电梯井道采用整体提升筒模。新型大钢模板技术的应用提高了工效，拼装灵活，模板早拆，增加了周转次数，缩短了工期，同时由于定型钢模的的刚度使得浇筑后的砼结构表面光滑平整，提高了混凝土结构的表观质量。自动型榫齿机开榫机，它是提高木材利用率、改善木材、性能的加工设备。本机采用燕尾导轨、精密轴承、其结构紧凑耗电小、精度高、工作台面大、使用寿命长，自动型配有气动卡紧，自动停机自动退料。
本工程竖向结构采用大钢模板，门窗洞口模板采用可拆装固定式的钢模具，墙体及门窗洞口垂直、平整，均能达到要求，外观质量明显提高0-16S拖式混凝土输送泵，电功率110kw，最大理论输出量80m3/h，最大泵送压力16Mpa，最大垂直运距140m，混凝土输送泵输送管道主要采用3m长、直径125mm的直管和1m长、半径90°的弯管连接成。砼经输送泵车送至施工层再采用一台HG12型混凝土布料杆进行布料，最大作业半径为12m。
4、预拌、高强砼应用技术
本工程采用等强直螺纹连接技术，
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林国仁：注重推广应用“四新”技术
　　该同志长期从事公路设计、管理工作，能认真履行岗位职责，参加公路建设和养护工程管理和技术指导；组织实施双湖公路工程管理，解决工程技术难题；努力钻研业务技术，积极参加公路科技研发和公路工程地方技术标准编制，注重推广应用“四新”技术，取得显著经济和社会效益。
　　一、积极参与公路工程技术研究
　　为了提高福建省公路建设、养护和管理技术水平，该同志先后组织并参与《自密实高性能混凝土在桥梁桥梁中的应用研究》、《无伸缩缝桥梁的理论与应用研究》和《福建省水泥混凝土路面结构与技术性能研究》等10多项科研技术研究，获得福建省科技进步奖3项、中国公路学会技术奖3项。如《自密实高性能混凝土在桥梁桥梁中的应用研究》，通过理论研究和试验，提出了自密实高性能混凝土的配比设计理论、适用条件和应用范围；通过合理选择原材料、认真选择配合比有关参数，使用复合外加剂、高掺量粉煤灰和微膨胀技术，优化设计出具有自密实功能的高性能混凝土配合比；研究成果已成功地应用于我省多座拱桥主拱圈钢筋混凝土套拱加固工程和钢管拱桥混凝土施工，成果还被中国土木工程学会标准《自密实混凝土设计与施工指南》（CCES02-2004）所采纳。如《福建省水泥混凝土路面结构与技术性能研究》提出了适合福建省的重载交通路面结构设计方法，推荐了福建省重载交通水泥混凝土路面典型结构，对福建省重载交通水泥混凝土路面设计、施工技术有重大促进作用。
　　二、组织编写具有行业特色地方技术标准
　　该同志紧紧围绕公路养护工作中心，依靠科技进步、行业创新，以提高工程质量、降低工程造价、提高工作效率和推进节能减排为目标，组织编制了福建省公路水泥混凝土路面设计、施工、养护技术规范，福建省公路绿化设计、施工、养护技术规范，冲击压实改建旧水泥混凝土路面技术规范，福建省公路工程水灾害防治技术规范等8个省级地方标准，并分别由福建省质量技术监督局颁布实施。这些标准的实施，进一步提高福建省特殊的区域气候、地理特点的水泥混凝土路面、公路绿化的设计、施工、养护和管理技术水平；同时也规范公路工程水灾害生态防护技术和预防性养护措施，为科学规划和合理实施公路工程水灾害防治技术提供了重要的理论依据和技术支撑，有力地促进科研成果的转化、应用，提高工程质量和投资效益，同时对我省公路部门推行科学化决策，标准化管理，精细化养护奠定了基础。
　　三、注重 “四新”技术的推广应用
　　该同志在日常工作中，积极将技术先进、经济实用，节能低碳的技术成果应用于公路工程，在水泥混凝土路面建设、养护过程中，积极推广应用水泥砼外加剂技术、纤维混凝土技术、旧水泥路面冲击压实技术、全路幅路面技术、路面清灌缝设备和道路标线除线设备。在公路桥梁建设、养护过程中，积极推广应用自密实高性能混凝土技术、梁体粘贴钢板或碳纤维技术、施加体外预应力技术、钢筋混凝土框架或锚索框架加固桥台技术、拱桥主拱圈钢筋混凝土套拱技术等桥梁检测加固技术；在隧道建设方面，积极推广应用公路隧道二次衬砌的防渗技术；在公路滑波、水灾害治理方面，积极推广应用预应力锚索抗滑桩技术、预应力锚索框架技术和公路水灾害防治技术。这些技术和设备的推广应用，大大提高工程质量，降低工程造价。
　　四、认真做好工程技术总结，积极参加学术交流
　　该同志有扎实的理论知识和丰富实践经验，几年来，结合科研成果和公路工程实际应用成功经验等，认真总结，先后在各种刊物如《公路交通技术》、《公路》、《中国公路》、《华东公路》、《福建交通科技》等刊物刊登《病害双曲拱桥结构分析与加固设计》、《四楞和五楞冲击压路机破碎路面板的力学效果对比研究》、《钢管自密实混凝土的生产与应用》、《路面预防性养护技术及其应用》等10多篇科技论文，对我省公路建设、养护管理具有一定指导作用。在福建省公路行业中，确确实实是个优秀的工程师。
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