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作为一个普通的快递员，送一个快递能拿到1块2毛钱，丢失一个快件罚款1000元相当于一个人12天的工资，一个包裹当天没送到罚款80元相当于1天的工资。（邮政法规定未做保价的包裹遗失赔付运费的3倍）作为一个普通劳动者，幸苦工作2个月自贴汽车，汽油，各种物料费等等，2个月下来不但1分钱拿不到还得倒贴几万元。（相关法律规定公司内部罚款不应超过当月劳动者所得20%）我们且不说合理与否，各位可以先看看以下本人一些粗略工作经历再说。　　本人与3个朋友在3月9日和&百事汇通&公司重庆南岸一分公司（公司内部系统代号400006）商讨关于弹子石片区快递的送货工作，并于当日签定工作合同，合同日期为3月15日。当时双方协商我们4人接手弹子石3个片区和鸡冠石一个片区，接手以前公司会派遣相关人员熟悉当地道路和各个小区情况，并且说合同因为要拿到总公司盖章暂时不能拿给我们（然后就一直未给我们）~~~~~~~~~到5月1日我们被告知各种罚款共计29000多，当时我们就奇怪了，我们被罚款我什么我们毫不知情。我们和公司协商，要求公司出具我们被罚款的明细，公司迟迟不拿给我们，并且要求把当时签署的合同一并给与我们都被公司拒绝了，但是我们工作并没有停止，我们还是一直好好的做下去~~~~~~~5月6日左右又告诉我们说是罚款有35000多~~~~~~~5月16日又告诉我们罚款高达40000多，并且罚款明细和合同到现在（5月17号）都没有出具给我们，没有办法我们只能被迫停止工作。途中只有公司负责人王钒以私人名义借了给我们4人总共才2000元（每人两个月间自贴超过3000元）现金作为工作期间加油和各种物料代理点等费用的必要开支。　　3月10早，本人和3个朋友如约到达公司，公司（400006）魏经理出面交接弹子石其中一个片区业务。当时这片区域的快递已堆积如山，我们无法确定到底有多少件货物，粗略估计在500件以上。我们询问我们跟谁一起熟悉情况，魏经理称带我们的人中午12点到公司。我们4人没有办法，只能在公司等到12点。12点过我再次询问带我们的人什么时候能来，魏经理说今天带我们的人可能来不了，叫我们明天再来，今天先去准备自己的交通工具和各种物料工具等。　　3月11日早，我们到公司后再次询问带我们的人，分公司（400006）负责人王钒告知下午4点带我们的人过来，让我们现行分拣快件。下午4点，我询问有人来带我们吗？魏经理称带我们的人今日又来不让我们自己拉货出去先熟悉道路和小区。没有办法，我和朋友装上两车快件开始分送快递。当日晚上9点多我们回到公司共计送出快件68个。（当日弹子石片区到件超过150件）　　3月12日我们又到公司（400006）强调无人带领，我们没有办法清理堆积下来的货物，魏经理给我们说下午会有人来带领的。让我们先把货物拉出去先熟悉着送点，并强调带领的人到公司后立马给我们打电话过来带我们。当天一直无人给我们打电话，连公司人也没有给我们一个电话，直到晚上9点多回公司扫签共计送出96票。（当日弹子石片区到件超过150票）　　3月13日早晨我们又到公司（400006）再次强调带的人来带我们，魏经理终于说出实情没有人来带我们，只能我们自己熟悉，还说&说自己熟悉还更能记得住&，且要求我们先拉前几天剩下的，后面两天到的先不管。没有办法我们只能再次拉货出门。（后来我们向其他工作人员打听到原来送弹子石这个片区的业务员因为出了车祸已经好多天没有到公司送货了，这才造成快件积压这么多）　　3月14日原盘龙片区业务员对我们发火称我们什么时候才能接手他的片区，我没办法只能说我们合同签定到15日，要求他把15号以前的货物全部清理完毕我们才能接手并且要求带我们的人熟悉道路和小区等。当日我们的现阶段负责派送盘龙片区的人和原负责盘龙片区的人一同出去熟悉去了，当日我们只有3个人送弹子石片当日我们共计送出120件左右。并且盘龙片区原工作人员也在半路称有事不能带我们了。　　3月15日我们也算是正式接手盘龙片区，但是因为14日没人带我们熟悉所以我们要求原工作人员再来带我们一天，魏经理说可以并且答应我们下午4点到盘龙片区等。4点盘龙片区原快递员跑到我们这晃了一圈就消失不见了，并且电话不接。（当日弹子石和盘龙片区到件超过290票）　　3月17日公司负责人王钒给我们说鉴于我们弹子石片区和盘龙片区有货物积压要求我们不接受国际社区片区把国际社区片区给其他快递员，我们当时表示不同意，后来5月份改口称当时是让我们暂时不接国际社区片区先把弹子石片区积压货物送完再接，我现在无以为证。（当日3个区域到件超过?450票）　　3月18日接手国际社区片区，接手时国际社区片区积压货物用9坐金杯车拉了满满一车（金杯车属于分公司）并告知我们下午原快递员会来带我们，我们拉出去等到下午5点原快递员陈波打电话给我们说今天带不了，没有办法我们负责国际社区片区派送的人只好把货物原封不动拉回公司。（当日3个区域到件超过450票）　　3月20日国际社区片区因为无人带积压货物太多我们几个协商自己出钱请原快递员陈波来帮忙送，陈波这才答应过来送，并且带我们的人走了一圈。这几天弹子石片区因为积压货物太多并且没有人带货物只增不减，分公司（400006）要求我们必须先把前面货物送完，每天我们4个送货到晚上12点甚至凌晨1点。　　3月23日，我们在弹子石南国丽城小区租下一个门面堆放货物，并且公司要求我们必须在3月25之前把前面堆积的货物全部送出，之后3天我们4人每天都会送货到晚上12点以后。　　4月2日，我们终于在自己熟悉区域道路和送件环境的情况下把前期积压的货物全部清理完毕。　　本以为我们看到了曙光了~~~~~~~~~~~~~~~~不料~~~~~~~~~~~~~~~　　4月6日，公司负责人到我们门市视察工作，说当日货物必须当日全部送完（犹如晴天霹雳），我们4人之前听魏经理说每天下午到货可&&&&&&&&&&&&&&&&以第二天上午再送，并且之前几个客服人员也是这样告诉我们的。王钒称因为没有当日货物当日送完期间造成很多延误罚款，当时我们3人在场都表示并不知到这个问题。王钒告诉我们我们罚款很多，但是又不出具到底有那些罚款，并且表示我们不应承担这种罚款，王钒表示分公司已经帮助我们减少了很多罚款但是也没有告知到底减少了哪些。　　（未完 待续）
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总觉得夏天洗澡的时候都觉得是在帮蚊子洗菜……
发表于 11:18
罚款金额太恐怖了
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发表于 11:20
继续关注，太辛苦了，而且还没得人带
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添加微信：cqmmgoCQ，管管帮你发爆料
发表于 11:22
这个新闻说的是不是你们？
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添加微信：cqmmgoCQ，管管帮你发爆料
发表于 11:35
等你继续说后续咋处理的
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发表于 11:41
引用:1http://go.cqmmgo.com/forum-233-thread-.html这个新闻说的是不是你们？就是这个~
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发表于 11:43
首先我们普及下快递行业一些不为人知的东西。　　第一，快递派送慢绝大部分不是因为快递员的原因，因为一个快递分公司每天到件几千件，几十个快递员同时在分装货物难免会出现分装错误。那么出了错怎么办？拿错货的快递员拿回公司做问题件处理，第二天由正确的快递员带出去派发。那么要是这个快递员没有按正常的情况处理而是直接丢在正确的快递员放货的区域会怎样？这个快件会成为所谓的延误件，这个延误的罚款在我待的百事汇通的罚款是80元。每天早上我们去装货的时候总有那么10多个件是摆在我们放货区域的。　　第二，罚款到哪去了？这个罚款是不是拿来给各个员工发放福利或者用来加强公司软硬件条件了？答案当然是否定的。这个罚款一半进了发货方分拨中心负责人口袋，另一半进入发货分公司老板的口袋。至于说分拨又有多少上缴总公司这就不是我能了解的了。　　第三，罚款的认定。罚款是怎么认定的呢？当然不是由被罚款的快递员来认定的，而是由发货站点来认定。比如今天发货站点发现有前几天一票延误，站点不会打电话询问快递员是怎么回事，而是给收件人打电话。要是这个包裹是放物管或者收件柜，并收件人说是记不清楚什么时候收到货的，那么在这个快递员不知道的情况下罚款就来了。
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发表于 11:43
昨天公司负责人人跑到我们自己租用的门面处把百事汇通余下的10多个问题件全部拿走了，并且拿走了所有我们自己花钱买来的快递面单，而且还要我们把那些送货的回单都要拿给他们。　　我承认问题件确实属于公司的，拿走无可厚非，但是连我们自己买的面单都拿走了，还要以前送货的回单，这完全是想消除我们在这个公司工作过的所以书面证据，还是我们报警后才没有拿走送货回单。　　今天我写前面的东西因为键盘不行了就没有写了，试着登录下汇通公司的内部管理系统查一查以前一个客户寄件的状态。结果让我完全低估了百事汇通的工作效率，以前开一个帐号需要一天时间认证，现在关闭我这个帐号根本不需要花时间！！　　今天以前寄件的老客户打电话来要寄件，我根本不敢收，面单被收系统被封，收回来也寄不出去。
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发表于 11:44
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发表于 12:00
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发表于 12:22
引用:1等你继续说后续咋处理的他要处理还好哟，就是说不处理也，现在只有走媒体了
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发表于 14:38
快递公司太不行了！
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发表于 14:43
汇通真的很垃圾。帮你顶上去
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发表于 14:46
快递很辛苦的
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发表于 14:51
百世汇通一生黑！从成都寄到重庆，快递不见了！成都买家打电话问才晓得，不送到我这里。但是货物也不退，还好买家倒贴，给我退了款
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发表于 14:53
送快递虽然挣钱多但还是很辛苦，帮你顶，希望你能顺利解决所有问题。
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&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&百世物流的员工待遇如何？_百度知道
百世物流的员工待遇如何？
我有更好的答案
我觉得他家的员工待遇还是挺好的。除了必须的工资和福利休假制度，还有许多其他的奖励政策，比如股票期权，专项奖励等。
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本页位置：
百事首度回应员工维权风波 提出解决方案时间表
&&&资料图&&
　　中新网11月26日电 昨日，百事大中华区事务副总裁邰祥梅首度接受中新网财经频道采访，全面回应康百联盟后的维权风波。
　　邰祥梅澄清各地瓶装厂存在停工、罢工的传闻，称“没有一个工厂是因为联盟出现停产”，并表示，“康百联盟”只涉及两家上市公司之间的股权置换，不会侵害员工权益，员工现有的劳动合同与劳动关系仍将继续履行。
　　而且随着百事在华投资的增加，不但不会造成裁员和员工失业的问题，相反，联盟如获政府批准，将会创造更多的就业，支持当地经济发展。
　　受有关法律限制，无法提前告知员工
　　对于侵犯员工知情权的问题，邰祥梅解释，《公司法》有关重大事项要召开职工大会、让职工提前知晓等要求是针对国有企业的，由于百事是美国纽交所上市公司，康师傅是港交所上市公司，受有关法律规定的信息披露制度的限制，无法提前向灌装厂工会或员工，甚至是百事的中方合作伙伴披露信息。
　　“我们真的希望我们能被允许提前和员工和工会沟通，我们没有拿到这个权限，我们要守法。”邰祥梅强调指出。
　　“我们很清楚和员工沟通的重要性”，她回忆当时的景象：“11月4号下午5点，我们员工提前被告知在上海总部有一个员工大会，大家都在耐心等待，但是员工不知道什么大的事情要跟他们沟通，我给老板信息，香港证券交易所发来信息说可以披露了，然后我们的员工大会开始” 。
　　“没有一个工厂是因为联盟出现停产”
　　邰祥梅称，康百联盟若能获批，百事在华的企业法人地位、股东结构、企业名称及公司章程均不发生变化，瓶装厂员工现有劳动合同将继续履行，且康师傅承诺交易完成之后，两年内不会改变员工的现有合同条款，员工薪酬福利待遇也起码维持现有水平。
　　她透露，在交易完成后的两年内，百事和康师傅原来两个系统将继续独立运营，瓶装厂维持现有百事体制，继续生产和销售百事品牌的产品，这次联盟不会产生裁员或员工失业等问题。
　　邰祥梅表示，目前百事在华业务运营正常进行，没有所谓的停工、罢工现象。“企业生产也分淡旺季，工厂原来是五条线，但在某些时候只开三、四条线，是每年都有的正常现象，并不是传言的罢工停产，那是谣言。”
　　提出解决方案时间表，合情合理合法解决
　　邰祥梅表示，理解少数员工因康百联盟而产生的焦虑和诉求，希望这些员工在理解公司决定后，继续留在公司。
　　但如果有些员工仍希望单方面解除合同，百事将尊重员工的决定，但从法律上来说，公司没有义务给出买断工龄等额外赔偿。“但我们也考虑到，在中国做事，不仅仅是要合法，也要合情。所以也在多方协调，希望拿出一个能够照顾绝大部分人诉求的方案，把这个问题解决好。”“目前我们正在和方方面面沟通，包括和地方工会，和最近中华全国总工会领导的沟通，他们对我们目前的做法、积极和员工沟通、听取员工意见表示赞同。”邰祥梅说。
　　她透露，百事已经定下了解决方案的时间表。本周内制定出解决方案；11月28日至29日与各瓶装厂总经理及人力部门负责人讨论方案；11月30日向各厂工会通报和解释方案内容；12月初将方案与所有员工沟通。
　　百事中国战略聚焦
　　邰祥梅强调，康百联盟，绝不意味着百事将从中国市场隐退。她表示，联盟是为了发挥两家公司各自强项，百事之前承诺的在华各项投资在康百联盟之后依然会往前推进。
　　“康百联盟后，康师傅将作为特许经营的装瓶商，负责生产和销售百事有关产品。百事中国则将更专注于品牌和市场推广、产品研发及农业领域。”
　　她表示，百事不是对继续在中国做饮料缺乏信心。相反，百事对目前在中国的发展情况满意，与康师傅联盟，是为了节省运营成本，同时借助康师傅的分销优势。“比如百事目前在新疆没有厂，如果我们自己建厂至少要一年。而如果与康师傅的联盟获批，我们就可以借助康师傅在新疆的覆盖优势，将我们的产品分销到那里，使消费者很快能享受到百事的产品。百事的碳酸和非碳酸饮料都将借助康师傅的渠道优势扩大在全国的分销，百事本身也将有更多精力和资金投入到擅长的品牌、市场推广等领域。”
【编辑:贾亦夫】
----- 经济新闻精选 -----
直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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你好，请问百世汇通快递公司业务员弄丢了收件人的东西该怎么处理
广东－佛山&07-01 17:38&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(1)
你好，请问百世汇通快递公司业务员弄丢了收件人的东西该怎么处理？
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