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CRCC认证公告2015年第2号课题.pdf 26页
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中铁检验认证中心
2015年第2号（总第188号）
中铁检验认证中心（CRCC）是经国家认证认可监督管理委员会批准，具有第三方公正地位的产
品认证机构，批准号为CNCA-R-。
CRCC在国家认监委批准的范围内，按照国际通行的认证模式开展产品认证工作（其中认证依据
为中国铁路总公司标准或标准性技术文件的认证结果仅适用于中国铁路总公司采信）。
现将本次经专家工作组评定、CRCC 作出认证决定的企业名单(日至
日)公布如下：
一、初次获证企业
专业小类：22.04.0613
铁道货车轴箱橡胶垫
申请人：江苏同庆车辆配件有限公司
生 产 厂：江苏同庆车辆配件有限公司
制造地址：江苏省镇江市扬中市八桥镇二桥工业集中区
1、证书编号：CRCCR1M
产品名称：铁道货车轴箱橡胶垫
规格型号：转K6型(图号：QCZ133-30A-00)
认证标准和技术要求：TB/T；运装货车[号；
有效期：日至日
专业小类：22.04.0618
铁道货车轴向橡胶垫
申请人：江苏同庆车辆配件有限公司
生 产 厂：江苏同庆车辆配件有限公司
制造地址：江苏省镇江市扬中市八桥镇二桥工业集中区
1、证书编号：CRCCR1M-1
产品名称：铁道货车轴向橡胶垫
规格型号：转K2/K6型(图号：QCZ85A-73-00)
认证标准和技术要求：TJ/CL264-2013；
有效期：日至日
专业小类：22.04.0704
铁道客车电取暖器
申请人：唐山康泰技术开发有限公司
生 产 厂：唐山康泰技术开发有限公司
制造地址：唐山丰润林荫南路（中国）动车城（1.84路西，三里屯村东）
1、证书编号：CRCCR2M
产品名称：AC220V板式取暖器（电阻丝式）
规格型号：DR100(1000W)（含铝合金外罩）；DR110(1100W)（含铝合金外罩）；DR120(1200W)（含铝合金外罩）；DR21(210W)；
DR25(250W)；DR30(300W)；DR31(310W)；DR35(350W)；DR40(400W)（含铝合金外罩）；DR45(450W)；DR50(500W)；
DR60(600W)（含铝合金外罩）；DR65(650W)（含铝合金外罩）；DR70(700W)（含铝合金外罩）；DR75(750W)（含铝合金外罩）；
DR80(800W)（含铝合金外罩）；DR90(900W)（含铝合金外罩）
认证标准和技术要求：TB/T；
有效期：日至日
2、证书编号：CRCCR2M-1
产品名称：DC600V板式取暖器（电阻丝式）
规格型号：DR100(1000W) （含铝合金外罩）；DR110(1100W) （含铝合金外罩）；DR120(1200W) （含铝合金外罩）；
DR21 (210W)；DR25 (250W)；DR31 (310W)；DR35 (350W)；DR40(400W) （含铝合金外罩）；DR45 (450W)；DR50 (500W)；
DR55 (550W)；DR60(600W) （含铝合金外罩）；DR65(650W) （含铝合金外罩）；DR70(700W)（含铝合金外罩）；
DR75(750W) （含铝合金外罩）；DR80(800W)（含铝合金外罩）；DR90(900W) （含铝合金外罩）
认证标准和技术要求：TB/T；
有效期：日至日
专业小类：22.04.0705
铁道客车电热开水器
申请人：安庆三维电器有限公司
生 产 厂：安庆三维电器有限公司
制造地址：安徽省安庆市宜秀区安庆市开发区3.9平方公里工业园经二路1号
1、证书编号：CRCCR2M
产品名称：交流电源管式开水器
规格型号：KSQIII-A-4.5-20；KSQV-A-4.5-20
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企业性质：外资·合资
收起克诺尔南口供风设备（北京）有限公司简介
克諾爾集团作为世界领先的轨道及商用车辆制动系统制造商。100多年来，克诺尔以领先的科技，致力推动用于轨道和商用车辆领域内不同用途的现代制动系统的开发、生产和销售。
本集团对轨道和公路安全作出了重大的贡献。除制动系统之外，其它产品领域为用于轨道车辆的门系统和空调设备，以及用于内燃发动机的扭转振动减振器。
近 14,500 名员工遍及全球，于2009 年度获27亿6千万欧元的销售额。企业的成功来自轨道和商用车辆这两个业务部门的协同效应，和本集团立足全球的战略方针以及员工们的创造力和工作热情。因此，克诺尔集团将继续领导轨道和商用车辆的技术变革。
克诺尔南口供风设备（北京）有限公司招聘职位
已有帐号，直接登录职友集：一家做公司点评的网站As the world's leading manufacturer of braking systems for rail and commercial vehicles, Knorr-Bremse has been pioneering development, production and marketing of modern braking systems for a variety of applications for over 100 years, making an important contribution to improved safety on the railways and the roads. The company also produces on-board-systems for rail vehicles and torsional dampers for commercial vehicles. The Group's workforce of over 13,000 achieved world-wide sales of EUR 3.1 billion in 2006.作为轨道车辆和商用车辆世界领先的制运系统生产商，Knorr-Bremse 在研发、生产和销售各种用途的现代制动系统方面-为改善铁路和公路交通运输安全做出了重要的贡献。公司还提供轨道车辆车载设备以及商用车的硅油减振器。集团拥有13000多名员工，仅2006年就在世界范围内创下了31亿欧元的销售业绩。We are currently expanding our activities for our Rail Division. With several locations in China we are rapidly growing our share in the dynamic domestic market. Due to our highly successful partnership with CNR Nankou we are intensify-ing our joint operations in the Nankou plant near Beijing. Both partners are well known in the rail market as leading suppliers. To ensure this success for the future.目前我们轨道部分的业务在快速的发展，在中国我们的市场份额迅速的增长。我们和国内著名的南口机车车辆厂合资成立了一家新的工厂 克诺尔‧南口供风设备（北京）有限公司，希望强强联合带来更大的成功。With favorable working and personal development environment, the company will provide highly-qualified employees with competitive compensation and training (domestic or overseas training) opportunities. To find out more about Knorr-Bremse, please visit www.knorr-bremse.com or www.knorr-bremse.com.cn. 克诺尔南口供风设备（北京）有限公司拥有良好的工作和个人发展环境，并提供一流的具备竞争能力的薪资福利待遇和国内/国外的培训机会。如您需要了解更多有关克诺尔的资讯，请浏览公司的官方网站www.Knorr-bremse.com
或中文网站 www.knorr-bremse.com.cn前途是自己创造的！
公司地址：中国北京市昌平南口镇道北 Daobei, Nankou Town, Changping District,Beijing, P.R. China
(邮编：102202)
公司官网：
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南口厂始建于1906年。
1906 年8月（光绪三十二年七月），京张铁路第一段工程（丰台至南口段）接近完工时，以詹天佑为首的工程技术人员为适应维护路务的需要，决定在沿线建立装修机、 客、货车的工厂，认为厂址设在南口较为适宜。在南口城西南一块荒地上，用刺线围了个圈，用木板、铁皮盖了几间大棚，南口机车车辆机械工厂（前身）就这样诞 生了。当时命名为京张制造厂，隶属邮传部京张铁路总局。
日（光绪三十二年八月十三日），京张铁路第一段工程（丰台至南口）竣工通车，修筑时间不到一年。
日，京张铁路全线通车。旧历十月二日在南口举行盛大的通车典礼。至此，我国第一条国有铁路诞生了。
1910年3月（宣统二年二月），京张制造厂更名为南口机车厂，仍隶属京张铁路总局管辖。
1916年11月，南口机车厂改称南口机厂（沿用至1949年解放），1920年隶属京绥铁路管理局机务处管辖。
1928年，国民政府成立铁道部，南口机厂归平绥铁路管理局机务处管辖，全称为：平绥铁路南口机厂。
1937年8月初，日本侵略军占领南口。南口机厂归满铁北支事务局北京铁道事务所管辖。1938年南口机厂隶属张家口铁路局。
日，国民党交通部设立全国各区铁路管理局，南口机厂隶属设在北平的平津区铁路管理局。
1949年2月，中国人民解放军军事管制委员会平津铁路管理局接收南口机厂。
1950年，南口机厂改名为南口铁路工厂，隶属天津铁路管理局。
1952年4月，改名为南口机车车辆修理工厂，隶属铁道部机车车辆修理局。
1953年4月，工厂改名为南口筑路机械修理工厂，隶属铁道部新建铁路工程总局机械筑路工程公司。
1953年11月，铁道部对各机车车辆工厂在生产结构上进行了改革性的调整，实行产品专业分工，南口工厂转为配件生产专业工厂，改名为南口配件制造工厂，隶属铁道部机车车辆工厂管理总局。
1960年，改名为南口机车车辆机械工厂，仍隶属铁道部机车车辆工厂管理总局。
1970年，厂名改为交通部南口机车车辆机械工厂，隶属交通部。
1975年，厂名改为铁道部南口机车车辆机械工厂，隶属铁道部工业总局。
1986年，铁道部工厂管理局改组为中国铁路机车车辆工业总公司，代行行政管理职能，工厂隶属该总公司。
1990年，工厂晋升为国家二级企业，1993年被划定为国家大一型企业，并步入&中国500家最大交通运输制造企业&。
1994年3月，工厂改名北京南口机车车辆机械厂。组建&北京南口铁路轴承公司&，将原五个轴承车间、轴承技术处等相关处室、职能划归轴承公司管理，轴承公司模拟市场运作。
1996年，工厂与瑞典SKF公司成立合资公司即&北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司&。对原辅助、制备车间实行公司管理机制，实施&精干主业，分离辅助，剥离后勤&的方针。
1999年，工厂体制改革，成立五大公司。工厂通过ISO9002和ISO9001国际质量认证。
2000年9月，中国铁路机车车辆工业总公司与铁道部脱钩，成立南北两大集团公司，隶属国家企工委管理。北京南口机车车辆机械厂隶属中国北方机车车辆工业集团公司。
2001年，工厂深化体制改革，确定综合厂和工模具公司为改制试点单位，制定公司改制工作步骤和进度安排。
日，根据中国北方机车车辆工业集团公司批复，经北京市工商行政管理局昌平分局登记注册，正式启用&中国北车集团北京南口机车车辆机械厂&企业名称。取得北京新世纪质量认证中心ISO版换版认证证书。
2003年，撤销配件公司、物资公司，成立十二部一室。铸造分厂、南德公司、医院改制、分离分立，挂牌运行。
2004 年，厂属经联厂、福利厂、锻造车间、综合加工厂等11个单位改制、分离分立，模拟市场运作。南德建筑工程公司等单位改制方案得到国资委批复。工厂取得国际 认证机构埃尔维认证公司颁发的质量管理体系和环境管理体系国内、国际认证证书及职业健康安全管理体系国内认证证书。
2005年，工厂以943.44分通过安全质量标准化一级企业复评，成为北京市第3家、集团公司第4家、全国第37家安全质量标准化一级企业。
2006年，工厂以58分通过阿尔斯通资质认证，成为阿尔斯通B级供货商，并通过阿尔斯通CBC产品项目确认。工厂与德国克诺尔公司签订合资合同，成立合资公司既&克诺尔&南口供风设备（北京）有限公司&。工厂中小学划归昌平区政府。
2007 年，根据中国北方机车车辆工业集团公司整体改制上市工作部署，中国北车集团北京南口机车车辆机械厂的主业资产、人员全部无偿划转至北京南口轨道交通机械有 限责任公司（简称南机公司）。8月1日，&北京南口轨道交通机械有限责任公司&名称正式启用。所属北京南口铁路医院协议移交昌平区政府。
2008年，存续企业（中国北车集团北京南口机车车辆机械厂）根据中国北车股份公司整体上市工作部署，所属北京南口南机机电设备有限责任公司全部资产无偿划入北京南口轨道交通机械有限责任公司，完成资产移交。
2009年，公司成立铁路道岔生产项目指挥部，完成北车（北京）轨道装备有限公司工商登记注册，领取企业法人营业执照。完成家属区供水系统移交地方工作。
2010年，公司结合生产经营实际，完成技术中心、市场营销部、有关生产单位等10个组织机构职能调整，进一步理顺职能、明确职责。