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小区车位，买还是不买？
作者：之家哥
摘要：网贷之家小编根据舆情频道的相关数据，精心整理的关于《小区车位，买还是不买？》的相关文章10篇，希望对您的投资理财能有帮助。
《小区车位，买还是不买？》 精选一不知道你是否也有过开车 10 分钟，找车位俩小时的焦急经历。实在没地儿停了，就先停路边对付一宿，结果早上一看，窗户上贴了一张五级大风都吹不掉的价值 200 块钱的罚单。没车位的苦简直痛彻心扉。然而就算有车位，很多业主也在纠结。钱在你手里，买还是不买，最终的决定权还得你自己拿，所以规划君只能给几个买和不买的理由，如果你觉得我说的还算充分，请按需索取。以下几种情况，可以考虑买：1.小区的入住率高，人口密度大，并且车位配比低，可以考虑买；2.如果房子属于学区房，可以考虑买，因为通常学区房的入住率也会比较高；3.如果所属小区的户型很多都是大户型，也就是以改善型的住房需求为主，那么车位也可以考虑买，因为通常购买这类住房的家庭，每家的车辆可能也不止一台；4.车位定价比较靠谱的，如果和同区域的其他小区比较，车位的定价没那么吓人，可以考虑买；5.为了以后房子好脱手，可以考虑买个固定车位；6.就想花钱买个踏实，买个好位置的，以上四项可以不考虑，有钱就买；7.小区很坑，车位只售不租，临时停车按 10 元 / 小时计算费用，这种情况下也只能买了。可就算买，我们也要仔细辨别一下车位的性质，不要被人给骗了。所谓【车位性质】，说白了就是：什么样的车位允许被买卖，能办理产，拿到车位本儿？来，规划君给各位简单科普一下：一般情况下，车位的性质分为3 类：产权车位、公摊车位和人防车位。产权车位：指地下车位建筑面积未被分摊，且开发商单独取得车库产权的。所以开发商是可以出售这个车位，买方也可以办理产权证。一般情况下，车位的产权期限在 40 到 70 年之间。公摊车位：指地下车位面积已经列入到公摊面积，并被业主分摊了的。根据《物权法》的规定，占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。所以这种车位，开发商是无权销售的，即使对外以高价卖了，买方也拿不到产权证。人防车位：从字面上就能知道，人防车位是给人防工程单独规划的车位。按照《物权法》中谁、谁受益的原则，在不妨碍防空功能的前提下，人防车位是可以提供给业主使用的。所以这类车位对于开发商来说，只能使用，不能销售。所以，大家在考虑买车位前，一定要弄清楚车位的产权信息。再强调，只有产权车位可以卖，其他的两类车位（公摊车位和人防车位）只能租不能卖。以下几种情况，可以考虑只租不买：1.无论小区的入住率是否充足，只要能租，还有空位，就不用买；2.定价高的离谱，明眼人能看出来开发商就是为了暴利赚钱的，可以不买；3.再现实一点，手头儿上不宽裕的，就别在消耗品上投入太多了，能租就租。如果选择租车位，建议有车的朋友还是尽量长租，比如租金可以半年一交或者一年一交的，那果断交一年。毕竟咱们现实点儿说，有时候不是你给不给钱的问题，而是根本就没有的问题。僧多肉少，车位很稀缺。哪怕现在还没车，但是未来打算买车的，也不妨先交着租金把坑儿占下来，这样长租，还能提前锁定租金，也不怕它涨价了。比如我一朋友，好不容易前年摇上车号了，结果自己小区的车位早就租空了，只能每月花 900 块钱在旁边的写字楼地下租个还不是固定车位的车位，说白了，就是花钱买个进场的抬杆儿资格。他现在就很后悔，早知道这样，还不如没车的时候就先把租金交着，没车的时候还可以转租给别人，里外里都不吃亏。估计会有朋友想，既然是僧多肉少，干嘛不直接买？我们再从的角度看买车位和租车位的投入和收入比。某小区的产权车位，售价是 20 万，租金是每月 500 元。A 哥选择花 20 万买个车位，如果他把自己的车位再租出去，一年的收入是 6000 元，这样是 3%。就算的收益再低，也比 3% 高吧，1 年期的互联网产品，收益普遍也在 6%-10% 之间。也就是说，A 哥把 20 万拿去买银行理财，一年所得的利息都比出租车位的收益高。可能有朋友还会质疑规划君说，你没有考虑车位以后的。看新闻，确实有很多关于车位价格水涨船高的消息 ……但是，规划君也想对一些还存有要不要投资一个车位，等以后涨价再出手的朋友说，就算你是个产权车位，但它毕竟跟房子是不一样的。车位的最大限制在于，它基本上只能在同一个小区里面流通。很少听说谁会跑去隔壁小区买或者租个车位，停好车自己再骑一公里到家的？顶多是同一个小区之间互相交易。既然交易存在局限性，那么未来脱手可能也得花费一段时间了。而且既然取得了产权，那么买卖也跟房子一样，都要缴纳税和费，并且由于车位属于非住宅，相关交易税费会比房子更高。综上，规划君本人是更偏向于租车位的。当然了，如果你从心理上觉得还是买个车位更踏实，自己也不差那十几万，那就去买，别被开发商坑了就行。本期话题你支持买车位还是租车位？欢迎分享～《小区车位，买还是不买？》 精选二最近小编身边少了买房的哀怨声却多了许多针对车位发出的幽怨声“去年一年房价涨成那样了现在告诉我降温了赶紧买吧！”“房价降温了，车位却升温了本打算买个车位结果又买不起了”近期有车的人因为车位价格上涨都在纠结一个问题，到底买车位还是租车位？租车位益处VS买车位益处买车位益处1、有使用权：有了固定的地方停车，不用每天浪费时间找车位2、有增值的可能：从目前来看，车位将会越来越值钱3、保护爱车：可避免爱车风吹日晒、被刮蹭等危险租车位益处1、成本低：一个车位十几万，多则上二十，很显然租车位的价格很低廉2、容易转手：租的车位转手容易、手续简单租车位or买车位租更划算假设买一个车位要花20万元（不算管理费），成本的回收期需要40年左右。而租车位每月的投入很少，那省下的20万元，如果进行稳健的投资，就按8%计算，40年后将利滚利至434万，这绝对是一笔可观的收入。买更划算1、地段好：如果你的住房用来常住，且地理位置优越，车位根本达不到1:1,很有增值的可能，那就果断买。2、车位只售不租有些小区地下车库“只售不租”，不买吧，地上停车费还很贵，其实这种情况算下来的话，买车位更加划算一些。3、车位价格便宜如果车位价格是车价的50%或以下，可以考虑买下来。很多人会说说了这么多有什么用“还不是有钱你就买、没钱就忍着呗”没钱的确的忍着，毕竟车还没有呢~但是有钱也不能随便买浪费金钱呀！这些车位千万不能买1、不能办理产权证的不要买能否办理产权证是衡量车位可否销售的唯一标准。购房送车位，要辨别开发商送的车位属于产权车位，还是只是车位的使用权。2、人防车库不要买根据现行的小区规划法规，小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有，有的地下车位车库属于人防工程，而人防工程是国家强制配套，开发商只有使用权，不拥有产权，不得出售。3、不能实地勘察的车位不要买车位在购买前，要充分考虑停车位的格局、层高、进深、开间等许多问题。购买地下停车位，一定要在购买前实地查看了解清楚，比如说地下车库排水系统是否完善等。2016年愁房子、2017年愁车位还好小编没车又躲过了一劫近期热文2017年月薪5000元，你连西北风都喝不起！又省钱了！4月1日起，这些费用统统取消啦！重磅：银监会成员名单首次曝光点击“阅读原文”，直接开始购买了！！！《小区车位，买还是不买？》 精选三1600人排队，瞬间涨10万？又一个泡沫要到来？朋友圈这两天疯传一个消息杭州人连夜排队抢购车位限购政策能抑制房价但却限制不了有钱人的想象力房子不能炒后他们将目光投向了：停车位跟着君来看看抢购“盛况”↓↓↓因排队太久，大多都自备了小板凳有大神直接过来打地铺甚至，有人提前两天就来了……本以为是笑话，但一位杭州朋友证实了这个新闻。事发地点是杭州萧山区的某豪宅楼盘。2016年4月开盘，据说在今年8月已经房源全部售罄。目前二手房价大约每平米4.5万左右。据说，开发商曾吹风该车位价格是29万元。而同一地段的其他小区停车位大概单价在20万，但是这个小区实际出售的价格是每个车位大约19.5万元，自然吸引力很大。无独有偶，这并不是特殊事件！今年6月，杭州曾出现过一个车位70万的天价！目前位于钱江新城鲲鹏路上的新绿园，目前地下车位也高达60万元一个。不仅杭州，非一线城市的佛山一楼盘的车位也高达45万，连常州这类三线城市都高达20万一个，并且这些车位基本都处于供不应求的状况，要买基本是“秒杀”！据相关人士透露，车位比自己的车还贵的现象确实是越来越普遍了。终其原因还是目前我国停车位缺口过大导致，根据国家发改委公布数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5。通过对北京、苏州等几个城市的调查显示，现在城市停车位缺口大概占50%左右。随着私家车以每年1800万的数量增长，可以说缺口非常严重。一个原因：供小于求！看到这如果你觉得有机会钱盒子君可得提醒你一下：任何事情都存在风险且停车位的相关政策还不完备不了解行情的可前往别贸然前往这片“新的战场”有这本钱还不如来钱盒子稳妥收益还省心但如果你是真有需求钱盒子君说的以下几点希望对你有用！↓↓↓首先就是看小区的车位配比。如果车位配置很充裕，不存在回家没地方停车的问题，可暂时不考虑购车位，但如果有以下这些情况，还是应该买起来。1、车位稀缺。如果这套房是常住，地段也不错，车位又比较紧张，根本达不到1:1，那就果断买。2、小区地段不错，发展迅速，这时候买了就是赚。3、车位价格划算，如果车位价格在车辆均价70%以下，可以考虑。4、如果所在城市的车辆保有较大，而且增长趋势比较明显的话，该买就买吧。最后，钱盒子君想告诉大家选车位也有小妙招这些注意事项送给准备买车位的朋友1、考虑好车辆与车位的长宽比，考虑好自己会不会换车，别买个车位停不下，如果有钱最好直接买最大型车位，敞停；2、买车位首选单独又离电梯口近的车位，单独的车位空间大，离电梯口近搬东西方便；3、其次最好选择一侧靠墙或柱子的车位，不选择靠管道、消防器材或者电控箱近的车位；4、不要靠近转弯处就行，容易被拐弯的车刮花，；5、出入口处的车库不要选，出入会车有出意外的风险；6、被夹在两车中间的车位尽量不要选，两边都有车开车门不好开，左右门有被碰瘪的风险，像上图整体有三个车位，如果两边两个车位都停了车，中间车位进出都会不方便。最后，钱盒子君还是那句话任何投资都存在一定风险大家还是要考虑清楚再下手哦你会选择买车位还是租车位呢？欢迎留言和钱盒子君分享哦~- END -《小区车位，买还是不买？》 精选四上个月在飞机上，新认识了一个姑娘。“观察K线做布朗运动，简直是浪费生命！”当我闲聊到股市的时候，邻座S小姐突然来了兴致，连说话声音都提高了几度，言语间似对投资股市不以为然。　　“我从来不，除了基本的生活开销，每月块，剩下的钱我会做一些。”说实话，按照S小姐之前的自我介绍，她生活在广州，是某大型企业小职员，工作兢兢业业，我猜她每月领着万把块的薪水，那些小投资大概不会有什么特别之处。可是听到后来，我开始对这个貌不惊人的白领佩服不已。　　S小姐的确是个普通的白领，薪水并不高，可她白手起家，硬是靠自己的积累，手握5个车位，是同龄人眼中的“白富美”。简单来说，S小姐过去10年的投资经历概括起来就六个字：有钱就订车位。　　2005年，S小姐毕业后，一直呆在广州白云区。和许多毕业生一样，初到一个陌生的城市，一个行李，带一箱破书。那时，她不过是个没钱的社会新人，但和大多同龄人不一样的是，S小姐的经济危机感很强，很早就有一套自己的：“手头不要留闲钱，投资要趁早，不要等存够钱，再去投资。比如我手上有5万，我就去投10万的东西；有10万，那就去投20万的东西。”这个观念，让她在工作一年后，尝试了人生中第一笔“大型”投资：购买了一个位于白云区XX花园的车位。总价7万，其中两万是S小姐借的。这个7万的车位，在一年后就飙升到10万，而当时借的两万，S小姐用当年的年终奖就还清了。也就是说，S小姐通过借款，动用了半年后的两万元，超前投资了个7万的车位，回报是5万的收益。这个车位，S小姐一直持有到现在，目前有人出价20多万。　　“我现在有5个车位，都是一点点积累出来的，一两年用存下来的闲钱买个车位，不知不觉手里竟然已经有了5个产权证。现在，5个车位全部出租，每个月租大概600块左右，这一块每月固定收入就是3000多。现在的小区，一个车位要卖20多万了，还需要靠抢的，车位真的很紧张，价格也一直在上涨。”S小姐告诉我。尽管车位并没有房产升值快，但相比之下，投资物业(车位)性价比更高，变现更快。　　S小姐粗略算了一笔账：7万块钱一个的车位，如今价格大概20来万；对比同一时期的房价，已经由当初的单价5000多元每平米上涨到现在的两万每平米，这样比，车位涨幅并不及房屋升值快。但从目前投资回报率的角度来看，除去管理费，以2万每平米计算，75平米的两房月租2500元，那么它的投资回报率为2%；20万元、月租600的车位，投资回报率大概在3.6%。2%与3.6%的回报率比较，显然，S小姐的投资是很划算的，而且当初7万元买的车位，投资回报率都赶上10%了。她甚至开始考虑未来孩子读书的问题，“以后孩子读书时可以随时卖掉。”　　“以后还会继续买车位吗？”我追问，毕竟车位价格也在噌噌上涨。S小姐脸上闪过一丝狡黠的笑，“不买了，现在买不太值，一个是车位本身贵，二是管理费越来越高。”S小姐随即又给我“推销”起，一个月500块的。她认为金额可以很小，不会增加经济负担。时间摊得越长，风险越低，越平稳。至于排除“买车位”这个选项后，未来怎么选择，S小姐其实也充满了困惑，“现在越来越低，经济环境也不太乐观，都不知道是抓现金好，还是抓实物好。”　　像S小姐这样一位对股市、对投资大师不感冒，有着自己主意，不能容忍闲置资金的姑娘，居然在上也陷入了迷茫，我这才感受到最近媒体上广泛讨论的“荒”没那么抽象。　　“手上留闲钱，感觉很‘罪恶’。”不知怎么的，S小姐的话最近老在我脑海里盘旋。《小区车位，买还是不买？》 精选五在平均3辆车分享1个车位的北京，每天找停车位就像一场战争。北京交通发展研究中心数据显示，北京市有至少371万的停车位缺口，并且这个缺口还在持续扩张。北京究竟哪儿最难停车？哪儿停车最贵？工作日早晚高峰如何才能抢到停车位？请看本篇详细攻略。北京平均3辆车抢1个车位，二环内最难停车在北京，你可千万别因为抢不到停车位而怀疑人生，因为这不完全是你的问题。北京交通发展研究中心数据显示，2015年北京市机动车保有量为561.9万辆，停车位数量为190.6万个。由此计算，北京市平均近3辆车分享1个停车位，停车位缺口达371万个，且缺口呈持续扩张态势。△数据来源：北京交通发展研究中心北京的停车场主要集中在二环以外五环以内，其中，中关村、 望京、三元桥、三里屯等地区的停车场最密集。到二环以内或五环以外，停车场密集度骤然降低。值得一提的是，朝阳区拥有7个停车场密集区，停车场供应数量较其他地区略高。朝阳群众果然不一般啊！卫星遥感图显示，在北京二环内，停车位多分布于马路两侧，且少有大型地面停车场存在。其中一个原因是，地面停车场的土地利用率低、占地面积大，在寸土寸金的二环内建停车场实在是不经济。不过，在省钱的同时，路边停车也带来了诸如道路拥堵加剧、车辆遭遇剐蹭几率增加等问题。二环以内路边停车位卫星遥感图：△数据来源和技术支持：极海oGeoHey停车费4年涨50%，东城区停车最贵更让人郁闷的是，北京的停车位不仅难抢，费用还越来越高。ETCP集团数据显示，北京平均每小时停车费在近4年上涨超过50%。△数据来源：ETCP集团分地区来看，北京东城区的停车费最贵，平均每小时7元；西城区次之，平均每小时4元。北京热门商圈每小时停车费：△数据来源：ETCP集团分商圈来看，在和朝阳门附近停车最贵，上地和劲松附近则相对便宜。北京热门商圈每小时停车费：△数据来源：ETCP集团工作日停车的正确姿势根据滴滴订单的起终点数据，在北京工作日早高峰时段（7-9点），人们多从北京周边向市中心集中，国贸、街、中关村、上地和朝阳门是人口热门聚集地。到晚高峰时段（17-19点），结束一天辛苦工作的人们或直接回家，或去商圈吃喝玩乐。三里屯、劲松、望京、芍药居和潘家园成为晚高峰人口热门聚集地。大家上下班都往这几个地方挤，你如何才能成功占到一个停车呢？ETCP数据显示，在清晨7点前后，北京早高峰五大人口热门聚集地的停车位饱和度还不算太高，约为30%，你能轻易地找到停车位。到了9点，多数停车场饱和度超过80%，停车就没那么容易了。北京早高峰五大人口热门聚集地停车位饱和度（半径为3公里）：朝阳门：△数据来源：ETCP集团国贸：△数据来源：ETCP集团金融街：△数据来源：ETCP集团上地：△数据来源：ETCP集团中关村：△数据来源：ETCP集团同理，在傍晚5点晚高峰刚开始时，三里屯、劲松等地的停车位饱和度还不太高。到了7点，停车位变得“一位难求”。抢车位，还是要趁早啊！北京晚高峰五大人口热门聚集地停车位饱和度：（半径为3公里）劲松：△数据来源：ETCP集团潘家园：△数据来源：ETCP集团三里屯：△数据来源：ETCP集团芍药居：△数据来源：ETCP集团望京：△数据来源：ETCP集团（编辑：张楠）《小区车位，买还是不买？》 精选六一个车位售价动辄十万二十万，这已经不是稀奇事。可是，南宁有小区出售地下电动车停车位，最低7000元/位，你是否会感到吃惊？这不，小区的业主们炸开了锅……小编想问，没车位的话，电动车会被物业拖走吗？日前，南宁市武鸣区金福名城小区开发商竖起告示牌，宣称一个电动车位最低要7000元，到了明年就1万了。▲“电动车位价格”一栏中显示：日至12月13日计7000元/位；日至日计8500元/位；日后计1万元/位起。小区电动车位至少7000元/位据金福名城小区的业主潘先生称，整个小区共有2000多户业主，此前，小区物业从未向任何业主透露过电动车位也要花钱买的消息，大家都把电动车停放在地下停车场。自从12月3日竖立起这些告示牌后，小区物业开始安排保安守在地下室的出入口，不再允许业主将电动车骑进去，大家只好将电动车停放在楼下的路边。▲这是金福名城地下室已画好的电动车位由于小区业主们并不认可开发商出售电动车位的做法。12月5日晚，一些业主找到小区物业服务公司和销售中心，要求拿出地下停车位的预售手续证明。当时，物业服务公司和销售中心都拿不出预售手续证明。业主对销售车位十分不满对于地下室的电动车位，业主们均表示不想花钱买。业主表示，只听说其他小区开发商都划有一块地方专供业主停放电动车，收取一定的充电费和保管费，从未听说哪个小区开发商向业主出售电动车位。▲网络配图一个电动车位最低要价7000元，而购买一辆新电动车也就3000元左右。购买一个电动车位，比买两辆电动车花费还多，真是“伤不起”。阻止用停车位，还殴打业主？为了阻止业主将电动车停到停车场，业主说，这两天开发商甚至还雇佣一些社会人员，对他们进行恐吓殴打。如果被盗，谁来负责？有业主说：“这些电动车位处在角落里，监控摄像头都拍不到，属于监控死角，如果被盗，谁来负责？”还有业主指出，整个小区共有上千辆电动车，而地下室只配备100多个充电位，充电也是个难题。部门回应：开发商有产权，但未办预售手续针对此事，12月7日下午，南宁市武鸣区住建局称，金福名城小区由广西金茂房地产开发有限公司于2008年开发建设，该小区的前期物业由广西安泰物业服务有限公司进驻管理。经查档，金福名城C地下室于6月30日办理了《建设工程规划许可证》，对照已审批的施工图，C组团地下室机动车停车位为470个。该工程于7月进行竣工规划验收，11月24日办理了《建设工程竣工规划验收合格单》。▲网络配图12月5日晚，因出售地下停车位，金福名城小区开发商与物业公司人员守在地下停车场出入口道闸，禁止没有购买车位的业主进出地下停车场，由此引发小区住户在停车场及其出入口道闸附近讨说法。12月5日晚，当地住建、公安等部门介入调查。当晚11时，武鸣区住建局潘光妹副局长主持召开开发商、物业公司、业主代表等参加的协调会，达成多项一致意见。武鸣区住建局表示：关于地下停车位的公摊及产权归属问题，业主购买的房屋公摊面积并没有公摊到地下停车位，小区地下停车位是开发单位产权，属于非人防工程，可以由开发商出售或者出租，出售的停车位可以办理产权证，开发商应该加快办理地下停车位预售手续。下一步，有关部门将督促开发企业按规定尽快办理出售地下停车位的相关手续。据了解，武鸣区金福名城小区出售电动车位并非南宁首例，，南宁鑫利华家园小区以每个1万元的价格出售电动车位，然而，南宁市住房部门表示，未批准该小区非机动车位预售，单个车位也办不了产权证！当时，不少业主对电动车位售卖一事颇有看法，并提出异议。其他小区的业主对于非机动车位也加入售卖行列感到惊讶，不少市民担心如果此风一长，其他小区可能也会效仿。有网友说，我买10个电动车车位的话，可以放汽车吗？那可比买汽车车位便宜多了……还有网友说，花3000元买的电动车，都没有停车位值钱写在最后：给大家推荐一家3年理财老平台立即理财拿→(年化收益10%)转载本文请注明来源于安全110：http://www.p2b110.com/news/306584.html分享到：QQ空间新浪微博腾讯微博微信百度贴吧QQ好友window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"我在【网贷安全110】看到这篇经典的文章，有趣-有料-有内涵！你们看看觉得如何？","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"http://www.p2b110.com/","bdStyle":"1","bdSize":"16"},"share":{"bdSize":16},"image":{"viewList":["qzone","tsina","tqq","wei***","tieba","sqq"],"viewText":"分享到：","viewSize":"24"},"selectShare":{"bdContainerClass":null,"bdSelectMiniList":["qzone","tsina","tqq","wei***","tieba","sqq"]}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];《小区车位，买还是不买？》 精选七买车容易，停车难！想必北上广深的老司机，都深有感触。现在，转机终于出现：继共享单车、共享汽车之后，“共享停车位”也要来了！其实，北上广深的停车位原本未必有现在这么紧张，只是利用效率太低，让这种格局雪上添霜。你想想，你家的停车位，一天能停多长时间的车？往往你白天开车出门，晚上才回家，这白天长长的一段时间，停车位上其实空空如也。据统计，北京城区夜间公共建筑闲置空余车位63万个，许多写字楼在非办公时间有大量车位空着。一边，是你的停车位在空着；另一边，是一个司机想找一个停车位而不得。大量的机关、企事业单位、居民区的停车位，普遍存在这种情况。一方面是停车资源的紧张，另一方面又存在着极大浪费，闲时闲死，挤时挤死！那么，能不能盘活这些闲置的停车资源，让这些停车位面向社会错时开放，鼓励个人之间“拼车位”、错时停车呢？共享停车，不是天荒夜谭，很多地方已经干起来了。最近，上海，北京、广州、成都、西安等城市，相继在地方的停车管理条例或规定中，明确提出鼓励发展“共享停车”模式。提倡单位或个人把自己的专属停车位，通过移动互联平台，有偿“共享”给有需要的人，实现双赢。共享停车如何收费？一般情况是这样：订单结算后的金额，一半归分享车位的所有人，另外一半则由平台和停车场协商分成。通常来说，物业公司大概占10%至20%。共享停车怎么用？1、个人或商业物业将车位闲置时间挂上平台。2、用户下载共享停车位APP，手机打开软件，系统显示出闲置车位信息，车主出门前用APP预订停车位。3、即到即停、即时计费，离场自动结算，费用从手机扣除。据报道，将私家停车位共享出来后，不少人一个月或能赚上千元。消息称，共享停车即将在北京、上海、广州、深圳、武汉、青岛等城市陆续开放。年利润高达180%！价格两年涨了3倍，还炒吗？随着楼市一系列调控政策的实施，炒家把注意力放到了另一个地方——车位。在有些城市，车位价格的涨幅远超过房价。据今年3月份的报道，济南一位王先生买了一套新房，小区最初车位配比是1：1，售价7万元一个。当时王先生没买，却没想到随后市场价涨到了20万元左右，最高的一度卖到了30万元。一位负责济南某楼盘车位销售的人士向每日经济新闻记者解释道，限购以后，房子没法炒了，开发商就开始炒车位。今年2月还曾报道，旅游路上的名悦山庄小区此前说好可以出租的车位“只卖不租”，一个车位25万元。如今共享车位都来了，你还会买停车位吗？你还要炒停车位吗？马云的汽车自动贩卖机汽车行业最近真不平静。说起其面临的颠覆性改变，除了共享豪车、共享车位，还不得不提阿里巴巴前段时间曝光的汽车自动贩卖机。日，天猫汽车发布了汽车自动贩卖机的视频，引发激烈讨论。同时，阿里巴巴也宣布，最快在今年年底正式推出市场。废话不多说，直接上视频。最后，这时代，真的不一样了，来源于我们个人拥有的过剩资源。分享给其他人使用，并获得某种意义上的收益，这就是共享经济。你家的车放在车库里不动，就是过剩资源；你的车有在开，但还有3个空座位，那也是过剩资源；你的车已经坐满人，但你的车外壳也是过剩资源——能不能喷涂广告赚点钱？2016年至2017年，共享经济在中国快速崛起，覆盖面迅速扩大。时至今日，共享单车，共享雨伞、共享充电宝、共享篮球等共享经济的入驻，**地便捷了我们的日常生活。对中国这样人口多、资源并不丰厚的国家，共享经济更能够施展拳脚，发挥巨大作用。有专家分析，未来几年中国共享经济将保持40%左右的高速增长。到2020年共享经济规模会占到GDP比重达10%，2025年预计达到20%。未来10年，我国共享经济领域有望出现5—10家巨无霸企业。尽管上述数据只是预测未必权威，但不可否认——宽容创新、接纳创新、推动创新，已成为中国经济发展的另一个新常态。创新带来的巨变，正在改变我们的生活。- END -推荐你看：【未来】手机5年后彻底消失？没有手机的世界,难以置信...【信用社会】怒怼，微信、QQ宣布上线腾讯信用！【心疼】马云的无人超市，估计要败给中国大妈了...合家金融专家戳“阅读原文”， 邀好友领优酷会员！《小区车位，买还是不买？》 精选八点击▲免费订阅限购政策能抑制房价，但却限制不了有钱人的想象力。房子不能炒后，他们将目光投向了：停车位。前段时间朋友圈疯传，1600多杭州人在连夜排队抢购车位。因排队太久，大多都自备了小板凳。有大神直接过来打地铺。甚至，有人提前两天就来了……据相关人士透露，车位比自己的车还贵的现象确实是越来越普遍了。终其原因还是目前我国停车位缺口过大导致，根据国家发改委公布数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5。通过对几个城市的调查显示，现在城市停车位缺口大概占50%左右。随着私家车以每年1800万的数量增长，可以说缺口非常严重。一个字：供小于求！看到这如果你觉得有机会，所长哥就得提醒你一下：任何事情都存在风险，且停车位的相关政策还不完备，不了解行情的可前往别贸然前往这片“新的战场”。但如果你是真有需求，以下几点希望对你有用！首先就是看小区的车位配比。如果车位配置很充裕，不存在回家没地方停车的问题，可暂时不考虑购车位，但如果有以下这些情况，还是应该买起来。1、车位稀缺。如果这套房是常住，地段也不错，车位又比较紧张，根本达不到1:1，那就果断买。2、小区地段不错，发展迅速，这时候买了就是赚。3、车位价格划算，如果车位价格在车辆均价70%以下，可以考虑。4、如果所在城市的车辆保有量比较大，而且增长趋势比较明显的话，该买就买吧。点击下方阅读原文查看更多精彩内容《小区车位，买还是不买？》 精选九从12月3日开始，警方在思明区、湖里区5个路段设置165个限时停车位，市民可在每天晚上20点至隔天早上7点免费使用这些停车位。“新政”已实施了近一周，昨日上午，记者走访发现，不少车辆都“睡过头”了，没按照限时离开，免费的限时停车位成了不少车辆“睡懒觉”的地方。此外，值得注意的是，关于超时停放的车辆，昨日厦门警方制定统一处罚标准:一律按照违反交通标志标线处罚，罚150元，扣3分。限时停车位 不少车辆“睡过头”在昨日上午，时针已经指向8点，记者来到在西堤南三路，发现两个写着“20:00——7:00”的限时停车标示就立在路边，可两排蓝色画线车位上，还是有13部车“睡过头”，超时停放在限时停车位上。随后，记者又来到在公园西路溪岸路至斗西路段，同样，14个蓝色限时停车位，全部被车子超时占用。两个车道，只剩下一个车道。在兴隆路仙洞路至嘉禾路段(厦门市康乐第二小学兴隆路门口)，记者也发现，夜间免费停车时间已经过了一个半小时，仍有10辆车停在蓝色停车位上。“有些车停到傍晚，过往车辆不得不绕行。”学校保安说。处罚不一致 警方昨日统一标准在调查中，记者发现两区警方在处罚时，出现一些不同之处。在湖里的一些地方，超时停车是被罚100元，不扣分。不过在思明，则是罚150元，扣3分。为何出现这种差异呢？据了解，在思明区，画上蓝色线的限时停车位大多在居民聚集区，违停严重，劝阻也无效，警方按照从重处罚。在湖里区，警方的考虑是，从兴隆路到仙洞路不是大主干道，违停也不多，只要能确保通行，本着执法人性化的角度，做违章停车处理，罚款100元，不扣分。这两种差异，厦门警方也很快发现，昨日下午，高层领导多次研究，最后表示要执行统一标准——从今日起，所有超时停放在蓝色停车位上的车辆，将统一被认定为违反交通标志标线进行处罚，也就是说，超时停车者将面临扣3分，罚款150元的处罚。【关注金融平台】1.长按下面二维码，保存到手机相册，点击微信“扫一扫”功能，然后选择“从相册选择”，即可扫描二维码，完成公众号关注。2.关注新浪微博@钱江通金融平台3.拨打客服热线详询：400-4.官方QQ：5.了解更多请登录钱江通金融平台官网：https://www.qjtjr.com/《小区车位，买还是不买？》 精选十很多购房者都有这样的体验，买房的时候，售楼小姐告诉你，我们现在买房可以送车位，买房可以享受车位3年免费使用权等等，对车位这个问题，有超过半数的购房者表示，还是会买车，但是买不买车位还是个很纠结的问题。那究竟是买车位划算还是租车位划算呢？且看以下分析↓↓↓1弄明白什么样的车位能被买卖，能办产权证？在计算车位的投入和收入比之前，我们首先要弄明白，什么样的车位能被买卖，能办理产权证？一般情况，车位分为3类：产权车位、公摊车位、人防车位。产权车位是指地下车位建筑面积未被分摊，且开发商单独取得车库产权，则开发商可以对购房人出售产权车位。这种车位是可以办理产权证的，一般情况下，车位年限和商品房使用年限一样。公摊车位是地下车位面积已经列入公摊面积被分摊。根据《物权法》第七十四条第三款规定，占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。这种车位开发商无权销售，这类车位办不了产权证。人防车位是人防工程的规划车位。按照《物权法》和《人民防空法》立法中“谁投资、谁受益”的原则，在不妨碍防空功能和满足业主需要的前提下供业主使用，并可按约定收取一定的费用。开发商只拥有使用权，不拥有产权，只能出租，但租期不得超过20年。也就是说，买车位和买房子一样，一定要买有产权的车位。所以在决定买车位之前，一定要了解车位的产权信息，买车位是相对产权车位而言，租车位范围较广，可以是产权车位也可以是公摊车位和人防车位。需要注意的是，公摊车位属于全体小区业主所有，满足临时停车需求，一般来说是不能被再次出租的，但一些小区物业却利用业主知识盲区把公摊车位再次出租。2买车位和租车位的利弊？我们先看看买车位和租车位的利弊。买车位：优势：1、买了车位，房子脱手比较方便；2、以后停车位越来越少，错过买的机会以后生活就麻烦了；3、车位价格和房价一样，会升值。弊端：1、首先多数银行不提供车位，如果买车位，特别是北上广深一线城市的车位，就需要一次支付几十万，这对不少家庭来说是一笔很大的开销了。2，购买车位后还要交管理费，这也是一笔开销。租车位：优势：与一次支付几十万买个车位相比，租车位每次支付的租金相对低，而且租期灵活，手续办理便捷！弊端：一些小区车位稀缺，或者开发商“只售不租”，小区地面停车按每小时/N元计费，这样每天的停车成本就比较高了。3买车位和租车位的投入和收入比举个栗子：某小区的车位，出售价格25万，物业管理费每月100元，租车位月租400元。一般车位使用权是40年：买车位费用=25万+4.8万=29.8万租车位费用=400元*12月*40年=19.2万，当然，这中间租金当然会涨，假设能达到是25万。即便这样，租车位明显比买车位更优惠。买车位需要你一次性把30万交出去，这对家庭经济造成不小的压力。更重要的是：有了这30万，你可以用来投资啊！以WE理财的12月期为例，收益率大概是8.3%：40年的利息收入=30万*8.3%*40年=99.6万！如果加上的话，那更可观。看到这里，可能有人觉得这个例子不科学，因为没有考虑车位的升值空间。但是你忽略了忽略了一点，车位的流通与商品房的流通略有不同。车位一般受限于小区的位置，一般情况下，车位只能在小区业主之间流通，市场很小，成交周期相对较长。而且产权车位买卖和房产买卖一样，都需要缴纳税费，由于车位属于非住宅，因此车位交易税费明显高于住宅，除了契税、营业税和个税外，还要缴纳和印花税等。总结所以车位是买还是租，要看自身的实际情况，如果经济条件允许，有固定的车辆且计划长年停放，买车位会更放心。而对于那些会理财，也没有长期固定车位需求的人，租车位则更合适。认为租车位比买车位划算的点赞！↓↓↓
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认识你李颖我很高兴！
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别的不清楚a，不过米.族金融的这个真的投了。之前进入了上海备案前100，挺火的，感觉比较稳，继续支持。
我是熊猫BABY品牌运营部负责人，该篇帖子所编写内容完全属于与事实不符，是对我品牌的恶意中伤诋毁，本企业属于合法经营中的正规企业，从未做过以上文章所写的骗人的事，发布该篇不实文章的个人我们会追究责任。
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一个很XX的平台，客服打了四遍电话没人接，手机app告诉我在更新不能用手机操作买标，等了一天没有新手标提现手续费5万扣款250，重点是提现时候系统非常卡，提现到账才发现被扣了250元
楼主明显是用标题敲诈平台，目前有些人利用互联网传播功能，以不适过期信息，危害企业的声誉，达到拿钱删帖之目的。具有刑事犯罪之嫌疑。
张佳笳你拉黑我仲叫我唔好揾你，旺角送你走时你话最迟初十五拎俾我，我答应你的事做了，但你答应我的事肯定冇做，丽江返来唔講声全部拉黑我，自己冇做到仲恶人先告状起屈到我度，点会唔揾你呢一定揾你
“现金贷”高利贷应当退还借款人高于36%的那部分利息！！
根据最高人民法院《关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》第二十六条规定：借贷双方约定的利率超过年利率36%，超过部分的利息约定无效。借款人请求出借人返还已支付的超过年利率36%部分的利息的，人民法院应予支持。因此，判定合法现金贷及非法高利贷的监管红线应当是实际年化利率是否超过36%，实际年化利率不超过36%的现金贷业务应当认定为合法现金贷，实际年化利率超过36%的的现金贷业务应当认定为非法高利贷。
例如XX金融平台，借款4000，分期三个月，每月还款1553.11，实际利率99%，明显是非法高利贷。尽管平台以各种“费用”为辨辞，但终究掩盖不了高利贷的实质，因为法律认定很明确：借款人的还款金额与借款金额的差额就是利息，这个利息当然包括网贷平台巧立名目的各种各样的所谓“费用”。
违反国家法律的借款合同，一开始就是无效合同！借款人只需还本金和合理利息！
要讨回高于36%的高利贷利息，现在就立刻投诉网贷高利贷！
（如何投诉网贷高利贷，百度一下就知道）
“现金贷”高利贷应当退还借款人高于36%的那部分利息！！
根据最高人民法院《关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》第二十六条规定：借贷双方约定的利率超过年利率36%，超过部分的利息约定无效。借款人请求出借人返还已支付的超过年利率36%部分的利息的，人民法院应予支持。因此，判定合法现金贷及非法高利贷的监管红线应当是实际年化利率是否超过36%，实际年化利率不超过36%的现金贷业务应当认定为合法现金贷，实际年化利率超过36%的的现金贷业务应当认定为非法高利贷。
例如XX金融平台，借款4000，分期三个月，每月还款1553.11，实际利率99%，明显是非法高利贷。尽管平台以各种“费用”为辨辞，但终究掩盖不了高利贷的实质，因为法律认定很明确：借款人的还款金额与借款金额的差额就是利息，这个利息当然包括网贷平台巧立名目的各种各样的所谓“费用”。
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小骗的老母真好操
我们在选购短期理财产品的时候，需要根据你的投入期限，资金用途，以及自己风险承受能力等综合考虑来做出最终决定。只有通过这样层层的筛选，才会让你购买到更加靠谱的短期理财产品。现在监管都不让平台有风险保证金了，履约险应该是现在安全等级最高的了。就是保险公司和平台合作，给借款人买保险，保借款人能履约还钱。如果借款人不还钱，就有保费了呗。不过这个也不是一般平台能谈下来的，得是资产风控都非常好的平台才有可能做，不然谁都不还钱让保险公司赔保险公司又不傻。不过也要警惕有平台上假的履约险，要擦亮双眼。目前履约险我买过和信贷，XXXXX，米缸金融都还可以，合作的都是大公司。不过网贷有风险，不管是什么保证都要擦亮双眼比较好。
就是都是骗子。
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