为什么说船公司宁波外代 船代和阳明是一个意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-21 07:03 标签： 阳明船公司货物跟踪
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各船公司提箱有效期仅供参考，如有变动以最新通知为准
&时间： 11:35:57编辑：来源：
各船公司提箱有效期仅供参考，如有变动以最新通知为准
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经常提前过期变计划要早提箱
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www.wtxiang.com All Rights Reserved什么是货代？什么是船代？他们之间有什么区别？_百度知道
什么是货代？什么是船代？他们之间有什么区别？
我有更好的答案
很简单，货代是货主代理，主要负责 帮助客户订舱、汽运、报关、买单，总而言之就是负责将货主的货物送上船的 船代指的是船公司代理，是负责帮助船公司接受各货代的订舱委托并且配舱的。COSCO、中外运集运以及中海的船代就是自己的公司负责的。而其他的船公司比如马士基、MSC会找相应的大型国内物流比如中外运 中远来做自己的代理。而有些船公司会统一安排在外代，也就是中国XX外轮船务代理有限公司，XX是地名如上海 宁波等
采纳率：69%
货代联系船东定船 船东会告诉货代具体的事宜和某某某公司联系 这个公司就是船代
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。请问什么是外代? - 出口交流 -
福步外贸论坛(FOB Business Forum) |中国第一外贸论坛
港荣会计 香港銀行办理 当天拿帐户 Q:
UID 157286
福步币 12 块
阅读权限 60
请问什么是外代?
我们有票货是客户指定MSC的船,MSC叫我们去联系一个货代排船.因为提单的品名有错要改,但是提单已经出正本了,这时冒出一个外代,说要改提单也要改舱单.因为提单在他们手上 ,而且改舱单要一周,改完舱单才可以把提单给我们,可是船现在已经开了十几天了.以前我们都是通过货代做,不知道这外代是做什么的,请问有知道的吗?
积分 13833
福步币 500 块
阅读权限 150
我也不知道 船公司最无耻
UID 143383
积分 30046
福步币 81 块
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来自 湖南湘潭
回复 #1 lanyan983 的帖子
好象有个这样的货代公司，LZ可以去查下
深圳利航达国际货运
邓‘R& &&&MSN：& &59
UID 157286
福步币 12 块
阅读权限 60
这个货代知道吗?还是什么的?我现在是搞不清楚这个外代是做什么的,工厂的货代已经是MSC指定的订舱代理了
独创VSR品牌
积分 56751
帖子 19242
阅读权限 120
外代是MSC指定的订舱代理
独创VSR品牌
积分 56751
帖子 19242
阅读权限 120
外代是船代，部分船公司的提单确认，更改，订舱，都要都通过外代订，改舱单自然也是外代负责
UID 157286
福步币 12 块
阅读权限 60
哦,这样啊!我刚有问一个货代的朋友,他告诉我外代自己有几条船,可以算是一个小的船公司,是这样的吗?
积分 27834
福步币 12 块
阅读权限 80
对的，他自己也是船公司，然后因为他是国营企业．同时代理做几家外轮船公司在国内的定舱签单等船东的工作．
UID 109209
福步币 12 块
阅读权限 25
从泉州到厦门
6楼的说的是对的!
(10年 VS 人大master)
UID 209823
福步币 10 块
阅读权限 60
学习了，外代是船代，部分船公司的提单确认，更改，订舱，都要都通过外代订，改舱单自然也是外代负责
UID 157286
福步币 12 块
阅读权限 60
原来是这样,中国还真是不一样!学习了!
UID 157286
福步币 12 块
阅读权限 60
(joan wang)
UID 215510
福步币 10 块
阅读权限 40
来自 JS.NJ
外代是船代，部分船公司的提单确认，更改，订舱，都要都通过外代订，改舱单自然也是外代负责
我也是第一次听说,今天也学习了!
积分 27834
福步币 12 块
阅读权限 80
对的，他自己也是船公司，然后因为他是国营企业．同时代理做几家外轮船公司在国内的定舱签单等船东的工作．
UID 1097939
阅读权限 25
第一次听，今天也学习了！！
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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FOBShanghai.com货代提单和船公司提单的区别
复制百度文库里的PDF格式的文档的方法：打开文档页，复制下其地址栏里的地址，在http：//后面加上个wap，然后回车就可以了。文档就会变成TXT格式。
海运提单(MASTER BILL OF LOADING )分为货代提单和船东单两种 , 船东 单（Marine bill of
lading）就是由船公司签发的，价格相对贵，但风险小，目的港一般都不会多收费用！ 货代提单： HOUSE BILL OF
LOADING(FORWARDER BILL OF LOADING)是由货运代理 签发的提单价格相对比较便宜 但是有风险
到目的港不知道会不会多收什么费 用！
&两者的详细区别在于： 1、 签发的主体不一样：MB/L 是船公司签发的提单，而 HB/L
是货代基于 M B/L 出的提单，由货代公司签发。 货代单不是想签发就签发，签发货代单的主 体起码要在目的港有代理。
2、 抬头不一样,船公司提单是以船公司为抬头的,货代提单是以货代名称为 抬头的。
3、目的港收货方式不同：船东单可以直接向船公司提货，货代单提货时必
须先在目的港向货代的代理换取船公司提单。然后再凭着船公司提单去提货,俗 称换单。或者由目的港客户凭货代单直接找货代的代理提货。
4、 适用范围不一样：船东单适用于 FCL 货物，LCL 货物，货代只能给客户
签发货代单，或者电放。因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分 货。这种情况只能出 HB/L 或者电放。
&或许有人会问，既然船公司可以出提单， 那么为什么还要有一个货代单呢？
原因在于：虽然说船东单（MB/L）是最基本 的物权凭证，但是死板，里面的许多条款你无法左右。
如果你是做 L/C 的，但是 你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出 HB/L，并且要求
货代帮你倒签提单。假如你做 L/C 的，审单的时候你没有发现里面对船的特殊要 求（如：船龄，船籍，ISM CODE，
运费证明，挂靠港口，船证等等）而船公司 又不能出具这些，不按要求交单，无法结汇，在 L/C 没有明确规定不接受货代单 的情况下，
SHIPPER 一般会选择出货代单， 此种做法一般国外客户不太容易接受。
&另外情况是在发货方没有收到国外客户的货款的时候， 有可能会要求签发货代单
以便控制货物，避免钱货两空。还有一种比较特殊的情况：牵涉到第三方，中间
商不想让最终的客户知道货物的来源等其他信息，就有可能要求签发货代单，以达到保护商业秘密的目的。
这样做产生的风险是：签发船东单对发货人和货代 来说都是比较安全的选择。对发货人来讲船东的信誉和安全系数高于货代，对货
代来说也比较安全；所以整柜出口不到万不得以货代不是很愿意签发货代单。
&5、船东单目的港提货一般不会产生什么费用，货代单提货肯定会收取目的
港客户的换单费，也有可能由发货人支付给货代，货代另行和代理结算。
　　1.一般的货代单B/L编号，不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提单号不一样；
　　2.货代单B/L上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。
　　3.货代单一般在页面上有显示as agent of carrier的字样。船东单则显示为as carrier
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