在没有跑滴滴的情况下发生交通事故,安帮保险公司最新情况会理赔吗

买了保险发生交通事故未获理赔 这名滴滴车主将保险公司告上法庭|保险公司|交通事故|保险_新浪新闻
保险公司称事发时车主从事滴滴服务,超出非运营商业险保险范围,车主否认当时在运营东莞时间网讯 在东莞一家企业上班的肖先生去年底在载运一位乘客的途中发生交通事故,因理赔问题将保险公司告上法庭。保险公司认为肖先生事发时在从事滴滴网约运输服务,故保险公司无须承担商业第三者责任险赔偿责任。市第二人民法院对本案第二次公开开庭审理,车主和保险公司暂未达成协议。目前,本案在进一步审理中。保险公司拒赔商业第三者险成被告肖先生,在长安镇一家企业工作。日他驾驶私家车辆在回厂途中,在经过虎门镇一路口时,为避让其他车辆造成交通事故,车子严重受损,车上同事受轻伤,手机屏幕损坏,厂方围墙及保安室严重受损。他立即报案,交警部门认定肖先生负事故的全部责任。该车已购买交强险和50万元的商业第三者责任险。但保险公司一直没有给他赔偿一切损失。2017年2月,肖先生向市第二人民法院状告该保险公司,要求该公司赔偿其损失79398元,其中包括车辆损失维修费43000元、损坏树木赔偿款1000元、房屋损坏赔偿款20148元、鉴定房屋损坏赔偿评估费950元、吊车费1500元、拖车费300元、误工费5000元、生活费3500元以及赔偿乘客费用3000元等。保险公司:事故发生时该车在跑滴滴保险公司认为,肖先生故意隐瞒了提供网约车服务的事实。案涉车辆投保的是非营业性质车险,而事故发生时该车是在从事营运行为。因为车辆从事网约服务导致出行路线不固定,出行频率提高等原因势必增加车辆的危险程度,事故概率也会显著提高。肖先生改变了使用性质,没有向保险公司履行通知义务,而且营运中发生的保险事故不属于非运营商业险的保险范围,故保险公司无须承担赔偿商业险部分的保险金责任。即对树木赔偿款、房屋损坏赔偿费、鉴定房屋损坏赔偿评估费只在交强险财产损失赔偿限额范围内承担赔偿责任,超出部分不承担商业第三者责任险赔偿责任。对吊车费、拖车费、车辆损失维修费不承担机动车损失保险责任,对乘客医疗费、误工费不承担车上人员保险责任。保险公司请求法院驳回肖先生在交强险财产限额以外的诉讼请求。投保人:车上乘客系同事但不知名字面对保险公司的质问,肖先生确认是有开通滴滴平台,但否认保险公司所指的营运行为,称事发当天并没有使用滴滴平台。至于伤者,是他的朋友,不是同一个公司的,不清楚哪里人。本次开庭前,肖先生接受采访时则称,车上乘客系其同事,但不知其名字,现已离开了。本次庭审中,法院出示了从滴滴出行科技有限公司调取的回函。保险公司认为,根据回函内容,事发时肖先生系从事网约车服务。肖先生则对上述回函的内容和保险公司的说法不予认可。此外,肖先生还提出,他是在网上购买的保险,买保险时保险业务员并无告知注意事项,他也没有在保险合同上签名。保险公司则称,即使肖先生没有签署相关文件,其缴费行为应当视为对相关合同内容的追认。庭审辩论终结后,法院未当庭宣判,给予双方十天时间进行庭外调解。/ 律师说法 /滴滴打车出事故谁来担责谁来赔?抛开上面这宗案例,使用滴滴软件打车,如果出现交通事故,谁来担责,谁来赔偿,相信大家都比较关心这个问题。就此,记者采访了广东商达(东莞)律师事务所律师邓波,为我们答疑解惑。邓波说,现在乘客使用比较多的滴滴快车,乘客乘坐快车发生交通事故的,按交通事故侵权纠纷,驾驶员和乘客适用过错责任原则承担责任。那么,滴滴打车发生交通事故的,保险公司是否进行赔付?根据《中华人民共和国保险法》第五十二条之规定:在合同有效期内,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的,按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后,退还投保人。被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。私家车使用滴滴变更车辆用途的,且没有尽到及时履行通知义务,没有向保险公司补缴相应保险费用的,保险公司是可以拒绝赔付的。因此建议,滴滴车主提前到保险公司变更车辆用途。否则车辆一旦发生交通事故,保险公司有权拒绝赔付。
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没有石油的生活,可能比如今这种依赖石油的生活更加有趣和充实。“滴滴车”肇事保险理赔遇尴尬|保险公司|保险|车险_新浪财经_新浪网
  北京市朝阳区法院近日审理了一起滴滴专车引发的交通事故案,伤者向驾车司机、滴滴公司、车辆租赁公司等索赔22万元。然而,案件审理中,不管是车辆保险公司,还是滴滴公司等,都认为自己不承担赔偿责任。法院没有当庭宣判。
  不久前,南京也发生一起滴滴专车交通事故,赔偿时同样遇到问题。记者随后从南京交管部门了解到,随着滴滴专车、滴滴快车、滴滴顺风车的上路,与之相关的交通事故也与日俱增。让滴滴车主们担心的是:虽然他们交了保费和滴滴公司的“份子钱”,但事故理赔往往得自掏腰包。
  不专车发生事故,滴滴公司表示“与己无关”
  久前一天晚高峰,一辆福特轿车在江宁区东新南路路边停车时,打开的车门正好撞上驶过来的电动自行车,电动自行车连车带人倒在地上。
  江宁东山交警中队民警赶到现场,要司机陈先生带伤者去医院检查,可陈先生却拉着坐在副驾驶座位上的女乘客,要对方一起去医院。“是她开门撞着了人,她也应该去,否则她跑了,我也找不到她。”
  交警觉得奇怪,经过询问得知,原来两人根本不认识,女乘客是通过滴滴叫车软件,叫来开专车的陈先生。
  交警只好把这名女子也带到中队,确认女子不会“跑”了,陈先生才把伤者送到医院。
  经查,电动车车主腿部骨折,医药费营养费就要数千元。随后交警做出认定,陈先生对乘客没有尽到告知义务,因此他要承担事故的全部责任。
  一般来说,发生此类交通事故,医药费应由保险公司赔付,但保险公司却表示“专车事故一律不赔”;陈先生又咨询了滴滴公司,他接的每一笔专车业务,滴滴公司都要从中抽取一定的费用,可滴滴公司也表示,他们只是提供中介服务,发生事故与公司无关。
  “保费和滴滴公司的费用,我都按时缴纳,难道发生事故了,我要一个人承担赔偿责任?”陈先生对此表示疑惑。
  隐瞒“滴滴”身份,保险公司受理赔偿申请
  与陈先生的遭遇不同,另一名滴滴车主在发生事故后,隐瞒了自己“滴滴快车”的身份。
  今年7月,一辆起亚轿车行驶在大明路上时,直行方向绿灯变黄,车主孟先生一脚油门踩下,打算抓住最后2秒黄灯时间冲过路口,而就在此时,一辆准备左转的电动自行车看红灯变黄了,也提前起步左转,两车正好撞在一起,电动自行车车主左臂骨折。
  交警三大队民警在调查时获悉,这辆起亚轿车是一辆滴滴快车,事发时,车主正打算送乘客去七桥瓮湿地公园。交警认定,事故双方都有责任,机动车承担主要责任,非机动车承担次要责任。
  孟先生开滴滴快车已有一段时间,他报保险时,刻意隐瞒了自己滴滴车主的身份。“如果是被客管处逮到了,滴滴公司会承担大部分的罚金,但是发生事故,滴滴公司是不赔的,我若向保险公司承认撞车时我是滴滴快车,保险公司也不会赔。”孟先生说,他有个滴滴司机交流群,大家经常在群里交流处理事故的经验,得出的结论就是——不能承认自己是滴滴司机。
  目前,保险公司正在受理孟先生的赔偿申请。
  专家建议:尽快明确滴滴车身份,理顺其中关系
  滴滴公司一位工作人员告诉记者,对于车上的司机和乘客,公司已与保险公司合作,若发生意外可获得最高额度120万元的保险;但对于被撞伤的第三者,目前确实没有相应的赔付保障,公司正与保险公司探讨合作,开发移动出行服务的新险种。
  一位保险公司工作人员对记者说,绝大多数滴滴快车、滴滴顺风车和滴滴专车使用的都是私家车。当初投保时,车主是以非营运车辆的名义购买的保险,但车辆一旦成为滴滴车,性质就成了营运车辆,两类车光保费就相差50%甚至100%,所以保险公司有权拒赔。
  据了解,保监会日前还就此发布了风险提示,称目前有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保,却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务。根据《保险法》相关规定和商业车险条款约定,如果未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致,其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的,保险公司可依法拒赔。
  对此,东南大学法学院副教授顾大松表示,滴滴公司虽然是个网络约车平台,但车主发生交通事故,公司也应承担连带赔偿责任;至于保险公司拒赔,他认为要根据车辆性质不同,区别对待。“私家车按非营运车辆投保却从事营运业务,保险公司自然可以不赔偿,但滴滴车的种类比较多,不能一概而论,比如滴滴顺风车,若出于合理分摊成本的角度,带同一小区的邻居出行,这符合法理,不能认为是非法营运,因此保险公司不应拒赔。”他说。
  顾大松建议,随着网络约车平台规模越来越大,有关部门应加快给各类专车、快车和顺风车明确身份,保险公司可以根据法律允许的身份,制定出相应的保险品种,这样才能从根本上规范网络约车的运营,也保障滴滴车主和乘客们的权益。
  本报通讯员 钱春龙 刘宇 姜飞
  本报记者 王茸
  金融业创新层出不穷,行业发展面临挑战与机遇。银行频道公众号“金融e观察”(微信号:sinaeguancha),将为您提供客观及时的新闻精粹,分享独家、深度、专业的评论点睛。&1&&&&&&&&&&&&&
& 本主题由
于 17-11-15 09:00 分类 &
注册 17-6-12
滴滴快车合法吗?出了交通事故保险公司会理赔吗?
为什么这些开滴滴快车的司机,明明知道开滴滴快车出了交通事故,保险公司是拒赔的吗?还要冒险呢?你是拿乘客的当做傻子呢??你的车门上有(滴滴出行)吗?有的话,说明你合法,我看到南京的车子门上面有。据我所知,目前镇江地区,没有一辆是合法的,都没有到运管处去办理相关手续,如果手续齐全的话,你可以说,对乘客负责,对自己负责,对社会负责,对镇江市民负责。请问镇江运管处?打滴滴黑车?看看这个图片,这样可以证明,这个车子,不是私家车,是非法营运吗?上车-下车,多少钱?这样的话?算不算举报呢?还是要打96196呢?还是要打呢?请主管部门出来回复一下市民朋友
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17-11-15 08:18
注册 17-11-11
你可以选择不打啊,你就坐出租车就是了
17-11-15 08:27
注册 16-6-14
你这种属于嫖客还要抓嫖的
17-11-15 08:29
注册 17-9-9
别人为了养家糊口跑滴滴跟你有什么关系?你不想坐就不坐好了,吃饱了没事干?
17-11-15 08:30
注册 09-6-25行业 其它
17-11-15 08:31
注册 16-9-20
拿起筷子吃肉,放下筷子骂娘。
17-11-15 08:35
资深虾老爷
注册 02-10-9行业 IT 通信
请问一下,为什么不给保险啊?
-------------------------------现阶段爱国不爱党
17-11-15 08:36
注册 12-7-13行业 教育科研
火车站那么多黑车,你怎么不去搞一下
维护正义,想当奥特曼还是超人啊?
17-11-15 08:39
注册 17-9-20
QUOTE:原帖由 阿布 于 17-11-15 00:36 发表
请问一下,为什么不给保险啊? 因为风险不一样呗,跑滴滴自然要增加车辆的使用时间,那么发生事故的几率自然就要增加,保险公司要承担的风险自然要增加,所以出租车的保险费和私家车是不一样的。
17-11-15 08:51
注册 17-9-3
吃JB烦D神。
17-11-15 08:54
注册 17-6-12
QUOTE:原帖由 阿布 于
08:36 发表
请问一下,为什么不给保险啊? 很多人都知道,滴滴合法,但不知道车子,不合法,我怎么可能会做这种车子呢?我的出行方式是,出租车,公共汽车,自己开车
17-11-15 09:06
注册 17-10-26
楼主二B,吃饱了撑的
17-11-15 09:08
注册 12-10-4行业 工业制造
我就奇怪了,那你为啥还去坐滴滴呢?还坐了不止几次。
17-11-15 09:11
注册 08-4-14行业 工业制造
其实 对比来看 出租车还是不错的
所以 我肯定首选滴滴快车
17-11-15 09:27
注册 12-7-19行业 工业制造
一个我是傻逼,你可以选择不做
17-11-15 09:31
注册 14-11-13行业 其它来自 江苏盐城
不选站队,仅占位而已
17-11-15 09:34
注册 12-1-30行业 IT 通信
你他妈是出租车啊。钓鱼啊,做完了回头举报人家。真心我是傻逼人品可见。
17-11-15 09:36
注册 08-2-13行业 其它
*** 作者因违反论坛规定,禁言处理,内容自动屏蔽 ***详情参阅论坛注册条款:
17-11-15 09:44
(我不是小青年)
注册 12-10-13行业 其它
你觉得不安全可以不坐的吧。
当初求种像条狗,如今日完嫌人丑
17-11-15 09:48
注册 16-6-3
闲吃萝卜蛋操心
17-11-15 09:52
注册 13-4-10行业 IT 通信
保险公司是保的
我在滴滴平台买的保险,你跟我说不赔?
我也赔付过
17-11-15 09:57
注册 09-4-12行业 工业制造来自 镇江
半路急停,随意变线加塞,远离出租狗
17-11-15 10:01
注册 16-9-21
17-11-15 10:02
注册 17-6-12
QUOTE:原帖由
09:11 发表
我就奇怪了,那你为啥还去坐滴滴呢?还坐了不止几次。 你认为我会坐这种黑车吗?我朋友开出租车的,怎么了?出租车有保障,出了任何事不用怕,保险公司,出租车公司
17-11-15 10:07
注册 17-6-12
QUOTE:原帖由
09:36 发表
你他妈是出租车啊。钓鱼啊,做完了回头举报人家。真心我是傻逼人品可见。 如果你合法?为什么怕钓鱼?
17-11-15 10:09
注册 13-9-12
电话联系微信
LZ好歹要把你以前的信息,帖子都删了再举报啊
17-11-15 10:15
注册 05-2-2
LZ是上来找骂的
17-11-15 10:19
注册 17-6-12
看看出租车司机,吃的馒头喝的白开水
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17-11-15 10:22
注册 15-6-29
你累不累啊,你能代表大多数市民?市民愿意去打滴滴,不愿意去坐出租,你们不该反思吗??把服务做好才能赢回市场
17-11-15 10:33
注册 17-6-12
看看今天抓的滴滴快车(黑车)
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17-11-15 10:36
注册 08-7-7行业 其它
嫌的慌?关你什么事?有本事别叫滴滴!
17-11-15 11:14
注册 17-10-26
楼主也就这点屌本事,碰到狠的你恐怕不是拿手机拍照片在这里闲的人模狗样了,
17-11-15 11:22
注册 10-8-23行业 房产建筑
看快车,马自达、雪福来。。。出租车直接不想看了
所以我出行必叫快车
-------------------------------坏要有坏品,坏要坏的正宗
17-11-15 11:31
注册 17-11-10
没人请你坐啊?舔着B脸坐了还举报
17-11-15 11:35
注册 17-10-26
QUOTE:原帖由 xxxyyyzzzkkk 于
11:35 发表
没人请你坐啊?舔着B脸坐了还举报 楼主明显就是个违法钓鱼的,
17-11-15 11:39
注册 08-4-14行业 工业制造
出现新的竞争对手 要么适应 要么赶超
只要别打压就行
竞争才会有进步 打压只会落后
另外 别搞得跟参加选秀节目一样 不比谁的本事大 只比谁苦谁惨
17-11-15 11:41
注册 17-10-18
钓鱼狗、抓住打死你
17-11-15 11:42
(【鑫诚之志,表现超凡】)
汽车保养达人
注册 02-11-2行业 商业贸易来自 鑫凡汽配
生活不易这年头 哎
-------------------------------车保养找【鑫凡汽配】-S哥!厂家渠道供货,全镇江仅此一家!详情了解请加S哥微信号:
17-11-15 11:52
注册 17-9-3
反正抵制出租狗就对了。
17-11-15 11:53
注册 17-9-3
这种缺德的事做多了。
早晚家破人亡的。
17-11-15 12:06
注册 15-6-29
出租车没有执法权,已经出台红头文件,拒绝拒载罢运
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17-11-15 12:24
注册 13-9-14行业 其它来自 江苏、镇江
这种举报别人的缺德事做多了。G R 的出租车自己开的车
早晚家破人亡的。你累不累啊,你能代表大多数市民?市民愿意去打滴滴,不愿意去坐出租,你们不该反思吗??把服务做好才能赢回市场
17-11-15 12:30
注册 16-12-11
QUOTE:原帖由 在路上90 于 17-11-15 09:52 发表
闲吃萝卜蛋操心 看看楼主回过的贴就知道干什么的
17-11-15 12:33
注册 16-12-11
QUOTE:原帖由 stqczc 于 17-11-15 10:22 发表
看看出租车司机,吃的馒头喝的白开水 你怎么不看看低素质的出租车有多少?
你怎么不看看那么多拒载没人管?
有好的出租车我们承认,谁没遇到过?
但有什么用,那么多臭肉坏不了你的一锅汤??
17-11-15 12:37
注册 17-6-12
出租车转让
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17-11-15 12:39
(矮狮子油)
注册 13-10-30来自 镇江的一匹羊
Lz是出租车司机,钓鱼的
17-11-15 12:56
注册 08-9-6行业 工业制造
继续骂,我就是过来看热闹的
-------------------------------结构设计,塑胶、钣金生产加工
17-11-15 13:01
注册 17-10-10
话说 我经常看到出租车跑滴滴&&这合法嘛?
17-11-15 13:22
吃饭都嫌费劲
注册 10-11-10行业 基础设施来自 深海之星
QUOTE:原帖由 咕咾肉 于 17-11-15 10:15 发表
电话联系微信
LZ好歹要把你以前的信息,帖子都删了再举报啊 妥妥的自己暴露
-------------------------------懒得看 懒得听 懒得想 懒得动 总之能不动就不动
17-11-15 14:36
注册 17-11-6
使用这种卑鄙手段,真是够了,越是这样搞,就越是讨厌出租车!
17-11-15 14:45
& 滴滴快车合法吗?出了交通事故保险公司会理赔吗?&nbsp&nbsp&1&&&&&&&&&&&&&
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  最近,滴滴专车司机李先生运气不太好,在6月和7月先后两次遭遇了车祸。他向保险公司申请理赔,可处理结果却截然相反。6月份那次车祸,李先生按普通私家车向保险公司报案,理赔申请成功通过;7月份这次车祸,他说出自己是干滴滴专车的,结果被保险公司拒赔。保险公司给出的理由是:肇事车辆从事载客运营业务,投保的却是非营运类保险,增加了出险率,因此拒赔。围绕着垫付修车费、司机按比例承担车损折旧费等种种问题,李先生对平台政策产生了质疑。记者调查发现,在专车类软件不断拓展和占领市场的同时,一些问题也不断显露,值得引起重视。
  7月5日,李先生驾驶专车时发生车祸,他所驾驶的轿车损坏严重。[page]
  两次车祸理赔结果相反
  34岁的李先生是滴滴专车的司机。 6月8日,李先生驾驶专车行驶在华北路上,并道时与一辆小货车发生碰撞。当时,李先生刚把乘客送到目的地,事发时处于返程的路上,车上没有乘客。交警判定,李先生对事故负有全部责任。李先生向保险公司报案申请理赔,并未提及肇事车辆为滴滴专车的身份,而理赔员则以为李先生是普通私家车主,李先生的理赔申请成功通过。
  7月5日,李先生驾驶专车时,再次发生车祸。
  当天,他送了一位乘客到开发区,返程时在华北路与一辆大货车相撞。他所驾驶的丰田凯美瑞轿车损坏较为严重,修车费用高达5万余元。事发时,车上也没有乘客,李先生万幸没有受伤。根据交警出具的《道路交通事故认定书》,李先生驾车违反禁止标线为事故主因,要承担事故全部责任。
  李先生再次向保险公司报案申请理赔。走理赔程序期间,李先生无意间对理赔员透露了自己滴滴专车司机的身份。保险公司拒绝理赔。
  肇事车辆为非营运保险
  仅仅因为自己是滴滴专车司机的身份,出了车祸就不给赔偿吗?李先生想搞清楚其中的原委。
  对此,理赔员张某向记者表示,肇事车辆投保的是商业险和交强险,却从事载客营运的业务,属于改变了车辆的使用性质,违反了保险条款的规定,更增加了车辆的出险率,因而才不予理赔的。
  李先生驾驶的丰田凯美瑞轿车为深圳赢时通汽车服务有限公司所有,他是今年4月成为滴滴专车司机中的一员的。经过培训和考核后,李先生与滴米(北京)劳务服务有限公司签订合同。在缴纳1万元押金后,他拿到了用于运营的丰田凯美瑞轿车,作为载客车辆使用。这种模式可简单理解为:滴滴专车平台整合各方资源,由租赁公司提供车辆,由劳务公司提供驾驶员。&赢时通&在大连设有分公司,至少有数十台车辆在从事滴滴专车业务。据保险理赔员称,&赢时通&总部跟华泰保险统一签订了保险合同。那么,&赢时通&大连分公司旗下的滴滴专车,投保的险种是否均为非营运类保险?对于记者的问题,&赢时通&大连分公司及总部均未予以回应。
  司乘人员受伤谁来赔?
  &出事的时候,车上亏得没有乘客。如果车祸造成司乘人员伤亡,而保险公司又拒赔,这可咋办呢? &李先生认为,道路上交通状况复杂,每天那么多滴滴专车在路上运营,一旦发生交通事故,司机和乘客的权益很大程度要靠保险制度来保障。而从事滴滴专车运营的车辆,未投保营运类保险的情况比较普遍。&对司机和乘客来说,这是一个隐患,不出事怎么都好说。一旦出事,该向谁讨要治伤救命的钱? &
  本市一位车险业界资深人士说,营运类保险是针对出租车、大巴车、货车等营运车辆划分的保险类别,但不特指某个具体险种,而非营运类保险的对象则主要是私家车等不从事运营的车辆。它们在保险范围、理赔标准都是一样的,两者都包含司乘险、车身险等方面。但两个显著的不同是:第一,营运类保险只针对营运类车辆,由于普通私家车没有营运许可手续,也就无法办理营运类保险;第二,营运类保险的保费比非营运类保险价格高出至少50%,甚至是100%。&究其原因,营运车辆每天都在路上跑,出事的概率更大,这使得保险公司承担的风险更高。 &这位人士说。&只要发现车辆未投保营运险却从事运营的,出现司乘人员受伤、车身损坏等问题,都将予以拒赔。 &昨日,本市几家大型保险公司的车险理赔人员向记者表示。
  私家车提供专车服务保监会发布风险提示
  李先生的遭遇并非个案。 8月6日,深圳一位顺风车车主在载客驾驶过程中发生了追尾事故。这次事故损失共计4.6万元。而车主所投保的保险公司则认为,顺风车业务为非法运营,且改变了私家车性质,拒绝赔偿。
  保监会已经注意到了这一情况。事实上,针对&错位&带来的连锁反应,包括滴滴专车、易到用车、Uber、AA租车等国内专车平台也在尽力改善这种局面,采取各种措施为司乘人员办理多种保险。
  但保监会日前发布风险提示称,目前有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保,却有偿提供&专车&、&拼车&等营运服务。根据《保险法》相关规定和商业车险条款约定,如果未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致,其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的,保险公司可依法拒赔。
  保险公司如何辨别营运车辆?
  在实际操作中,如何判断车辆是否为营运车辆,成了保险理赔员的难题。&其实,如果司机不说或者不主动承认,我们是分辨不出来的。 &本市某车险理赔员表示,这类驾驶员一般都是按普通私家车报案。&除非是司机和乘客发生了纠纷,否则一般乘客也不愿意出来指证司机的真实身份。 &
  这种情况已引起了保险公司的注意。&接到报案出现场后,会特别观察司机和乘客的关系,甄别是否有可疑之处。 &一位理赔员说。[page]
  垫付费用何时返还成问题
  7月5日那场车祸,滴滴专车司机李先生向大货车一方垫付了5000余元费用,包括拖车费、修车费、停车费等。当时,李先生还盘算着,保险公司可以对修车费部分给予理赔。可现在,由于保险公司拒赔,他垫付的那部分费用何时能还给自己,成了一个疑问。李先生还称,6月份那场车祸,他也垫付了5000余元费用,虽然已申请理赔成功,但垫付款同样没有偿还到位。另外,因为出了车祸,他还要按车损20%比例承担&车损折旧费&,这让经济本就不宽裕的他捉襟见肘。但苦于合同已经上交,他已记不清,当初所签订的合同里,是否确有此项条款。
  司机吐槽
  平台奖惩政策导致疲劳驾驶
  李先生认为,作为一名滴滴专车司机,接连发生两次车祸固然有他自己的原因,但疲劳驾驶也是一个重要的诱因;而疲劳驾驶,则是滴滴平台的奖惩政策导致的。李先生说,平台对司机的业绩状况(接单量、金额)进行排名,靠后的将会被淘汰;业绩状况也会直接影响到分成,简单来讲就是&干得越多分得越多&。李先生说,为此,他经常处于疲劳状态。 7月4日晚10点多钟,他还坚持送了一名乘客,等他回到位于马栏广场附近的住处时,已经是后半夜了。第二天,他跑了一趟金石滩然后返回大连,等送乘客去开发区然后返程时,发生了车祸。
  对于李先生反映的保险、垫款、疲劳驾驶等上述问题,记者于昨日联系了滴滴专车大连方面打算进行核实并进一步采访,但对方表示&不会发表看法&。
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