公司介绍/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称“”），.是以集装箱生产制造为主导产业的全球第一造箱集团、上市公司（深市A股000039、B股 200039）。中集集团现有下属公司100多家分布沿海发达区域、欧美和东南亚，拥有员工53，000人，2007年销售总额已达487.61亿人民币，干货箱全球市场占有率达57%，冷藏箱全球市场占有率达60%，产品覆盖全球各大港口及内陆物流系统。中集集团以其优异的业绩和良好的信誉赢得了行业和社会的广泛认可与关注。自1994年在深圳证券交易所上市以来，为股东和投资者带来了持续的丰厚回报，被誉为“上市公司的典范，中国制造的标杆”。中集车辆（集团）有限公司是中集集团的全资子公司.
主要经营/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
各类专用汽车的制造与销售服务。目前已建立覆盖北美及中国的华中、华东、华南、华北等区域的 22个生产基地和19个销售服务公司，形成20万辆各类专用汽车的生产规模。已经成为全球最大的专用车制造集团，产品畅销美国和日本等主流市场。
公司业务/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
有限公司是陕汽集团下属核心企业，目前拥有年产重型汽车8万辆及重型车桥5万根的生产能力，产品覆盖重型军用越野汽车、民用载货汽车、专用汽车（底盘）、大客车（底盘）、.重型车桥，形成特色鲜明、规格齐全、性能可靠的四大类一千多个品种序列。陕重汽公司自成立以来以平均每年50%的发展速度迅速占领重卡市场第五的位置，特别是在15吨以上重型车市场始终保持领先地位，而军用越野车的市场覆盖面则一直保持在95%陕西重型汽车有限公司拥有自营进出口权，产品出口亚洲、、、、等十几个国家和地区，被国务院批准为扩大出口企业。陕汽重卡具有完整的产品研发体系，通过广泛的对外合作，陕汽重卡不仅搭建起了全系列商用车研发平台及其支撑系统，而且建立了现代化的国家级企业技术中心和博士后科研工作站，建成了国内重卡行业唯一的“重卡新能源研究开发与应用实验室”，承担的多个项目被列入国家“863计划”。陕汽重卡公司在产业规模、研发能力、市场营销和零部件生产制造体系建设等方面均处于行业的领先位置。 “陕汽重卡”其产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型卡车、重型车桥、陕汽轻量化德龙F自卸车发动机及汽车零部件等领域。陕汽重卡先后引进STEYR和MAN等欧洲先进技术，经过近30年的发展和创新，企业自主创新能力得到长足发展，形成了两大技术平台和完整的重卡系列。 陕汽重卡在全国范围内初步建成了专用车网络，实现了从单一重卡产品到重、中、轻、微、大客车及零部件产品的全面覆盖，初步形成由园区面向全省、由省内辐射全国的发展格局。2010年，陕汽重卡产销各类汽车12万辆，同比增长50%；实现工业总产值360亿元，同比增长66%；实现销售收入302亿元，同比增长36%；利税总额超过14亿元，同比增长84%。 陕汽重卡秉承“技术领先，为客户创造最大价值”的理念，整合优势技术和供应商资源，打造满足用户个性化需求的全系列国际市场产品。陕汽重卡已经成为潍柴集团打造的“重型卡车黄金产业链”上最重要的一环。
公司理念/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
中集陕汽重卡（）专用车有限公司是由中集车辆（集团）有限公司、陕西重型汽车有限公司和中集车辆投资控股有限公司强强联合共同投资设立的的中外合资企业，专业生产、销售各类专用汽车。公司成立于日，占地260多亩，注册资本5000万元，可年产各类专用车5000辆。主要产品：自卸车、罐式车、搅拌车、半挂车、特种车。处于发展阶段的中集陕汽公司，有着广阔的职业发展空间，富有竞争力的薪资，完善的福利体系，这一切都体现了公司“国强民富、共同发展”的人力资源核心理念，相信来中集陕汽的每一个人都能在这里找到自己的发展方向，挑战人生极限，共创人生辉煌。
公司规模　　/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
陕汽集团占地面积389万平方米，拥有固定资产22.85亿元，从业人员一万五千余人，其中工程技术人员和专业管理人员2100余名，公司具有完整的产品开发、生产制造、检测调试、市场营销和零部件生产制造体系，并首批通过了中国国家强制认证（3C）、GJB及ISO质量体系认证。通过与的长期合作，陕汽集团独家引进畅销全球的MAN　系列重卡技术，通过消化吸收形成了中国重型汽车升级换代新产品--德龙F2000。该产品以其优秀的品质在中国物流运输车辆年度测评中被评为最佳客户满意度重卡奖，并获得2006年度中国重卡市场质量放心，用户满意首选品牌称号。
公司车型　/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
产品覆盖重型军用越野车、重型卡车、大中客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机等领域，具有特色鲜明、规格齐全、性能可靠的六大类一千多个品种序列。并在重型军用越野汽车、大吨位商用车和高档大客车（底盘）制造领域具有独特的优势，技术水平始终保持国内领先，成为国家选型对比试验后保留的唯一指定装备我军的重型军用越野车生产基地。陕汽重卡先后引进STEYR和MAN等欧洲先进技术，经过近30年的发展和创新，企业自主创新能力得到长足发展，形成了两大技术平台和完整的重卡系列。陕汽重卡秉承“技术领先，为客户创造最大价值”的理念，整合优势技术和供应商资源，打造满足用户个性化需求的全系列国际市场产品。陕汽重卡已经成为“重型卡车黄金产业链”上最重要的一环。
企业文化　　/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
陕汽在发展中培育了以“双优”为特色的“德”文化。它产生于艰苦奋斗的创业时期，又在市场竞争中得到充分的发展，是全体陕汽人在创造物质财富的过程中精神财富的共同结晶，是企业生存和发展的动力源泉。
陕汽“德”文化主要理念/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
陕汽企业文化在实践中总结，在总结中提炼，在提炼中发展，在发展中创新，培育了以“双优”为特色的优秀的“德”文化。核心理念是“敬业、笃学、诚信、创新”的企业精神、“以人为本、创优报国、追求卓越”的核心价值观和“制造一流汽车，创造美好生活”的经营理念。关键理念是“生产同行业最优产品，提供同行业最优服务”的质量理念和“品质成就未来”的品牌理念。再加上其他主要理念，形成了陕汽集团较为完整的价值观系统。&　　企业精神——敬业、笃学、诚信、创新&　　核心价值观——以人为本，创优报国，追求卓越&　　共同愿景——与用户共同发展，与员工一起成长&　　企业目标——将陕汽建成国内一流的、与国际接轨的、现代化特大型汽车企业集团&　　经营理念——德赢天下，服务领先，品质成就未来&　　管理理念——让沟通变得更容易&　　品牌理念——品质成就未来&　　质量理念——以用户满意为宗旨，生产同行业最优产品，提供同行业最优服务&　　营销理念——为用户创造最大价值&　　贴心服务理念——贴近市场，心系用户，换位思考，真诚服务
陕汽“德”文化内涵/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
陕汽决策层认为：“德”可以整合各类优质资源，可以抵御风险，可以在风浪面前依然充满激情，可以在荣誉面前不骄不躁，可以让企业品质超群，生生不息。“德”就是品质，不单单是产品品质，还包含人的品质，企业的品质。做好企业、做好产品、做好服务的关键，就是要做好人。多年来，陕汽坚持一个最朴素的准则——诚信，坚持两个最基本的追求——质量最优和服务最优，培育出陕汽特有的“德”文化，孕育出“品质成就未来”的品牌理念。&陕汽“德”文化内涵包括激情、凝聚、学习、创新、诚信、和谐等。陕汽“德”文化导向包括：市场导向、客户导向、品质导向、人本导向、责任导向。
陕汽“德赢”发展模式/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
近年来，随着基础设施建设、房地产等行业的蓬勃发展，作为运输和物流业主体的重卡行业也迎来其发展机遇期。活跃的市场、高速增长的销售数量，本该使陕汽感到欣喜的。可是与此同时滋生出的一系列“不和谐”问题让陕汽的决策者忧心忡忡。比如重卡产品的油耗大、尾气排放量大造成的对能源和环境的严重破坏；有些商业团体在国家大力治超的限制下仍然屡教不改，无度增加运载量，对司机生命安全和道路造成了严重破坏；还有一些重卡企业在对外合作中以非正当手段获取他人核心技术、造成不良影响等。这一系列问题的发生，都是重卡行业的科学发展中的不和谐声音。为此，陕汽在行业内率先提出了“德赢天下，品质成就未来”的理念，并将其作为陕汽德文化的核心内容。&　　陕汽近几年的若干重大举措归结于“德赢”思想的指导。如加大产品研发力度，大大提高了重卡的经济性能和节油性能；从2006年开始，陕汽联合潍柴动力、法士特变速箱和汉德车桥等领先的零部件厂商，形成了国内最具优势的“黄金供应链”体系，全面提高了整车和零部件的领先地位，提高了工作效率。&　　同时，出于人文关怀，陕汽联合某调查公司调研和发布了《中国卡车司机生存状况》蓝皮书，创办了中国首届卡车司机节，适时推出了运煤王系列产品，有效地缓解公路超载压力。这些举措除了秉承了“德赢”思想，始终把用户利益、社会利益放在首位，也为陕汽带来了巨大的商业成就和业内赞誉的口碑。&　　最近五年来，陕汽的年产值、销售额和净利润等多项指标，都保持了50%以上的年增长率。2009年陕汽集团实现工业产值200亿元以上。陕汽的突出表现赢得了业界的关注，陕汽所取得的成功模式被业界誉为“陕汽速度”。&　　陕汽之所以能取得这样的成绩，是得益于其独特的“德赢”发展模式。陕汽决策层认为，“德赢”是一种超越自赢与共赢的第三种发展模式。这种发展模式注重企业自身与合作伙伴、消费群体、社会效应之间的利益平衡。正是由于陕汽始终肩负社会责任，将消费者的需求放在第一位，并以“德赢”发展模式来权衡三个层面的平衡，陕汽才能取得辉煌的业绩，这也是陕汽保持‘陕汽速度’快速发展的基石，‘德赢’符合现代和谐社会的发展观，是一种可持续的科学发展模式。&　　陕汽“双优”特色德企业文化像无形的磁场，把全体员工凝聚在一起，团结奋斗，无坚不摧；它渗透贯穿于企业的生产、经营和精神生活等各个领域，决定着陕汽生存的质量和发展前途；它外化为陕汽的风格和“双优”形象，是客户认同的、区别于竞争对手的最根本标志；它像光芒四射的灯塔，引导着陕汽在商海中劈波斩浪、勇往直前。
企业文化建设目标　/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
建设四支队伍、营造一种氛围、培育一种精神、登上一个台阶。 建设四支队伍 1、建设一支能真正带头倡导陕汽企业文化的企业家队伍。由于企业家在企业中所处的特殊地位和所起的特殊作用，决定了他们在企业文化建设中的关键地位。一个企业的文化，某种意义上说是这个企业经营者人格化了的文化。我们要在这个层面上首先确立起陕汽企业家文化，并以此来牵引、带动整个企业文化的建设。&　　2、建设一支让领导放心，员工满意，忠于职守，不断创新的中层干部队伍。企业的中层干部是企业重大决策、决议、规章制度贯彻落实的直接操作者。他们与广大员工直接面对，企业的链条是靠他们一节一节连接起来才能有效运转的。他们的一言一行都会给企业文化建设造成重要影响，因此，要培育好这支队伍。要建立相应的考核评价体系，使各子公司、各单位班子整体优秀率达到100%，成员个人优秀率达到85%以上，其中经理、党委书记优秀率达100%。&　　3、建设一支忠于企业、有责任心、上进心、诚实敬业、不断进取的员工队伍。造就一支素质优良的员工队伍是企业文化建设的重要任务，也是衡量企业文化建设成败的重要标准。目标要求员工优秀率达50%，合格率达95%以上。&　　4、建设一支关心支持陕汽，热爱陕汽品牌和产品的由经销商、供应商、忠诚消费者、新闻界朋友、政府各职能部门等组成的社会力量。这虽然是一支编外力量，但对于传播陕汽企业文化，塑造企业和品牌在公众中的形象，作用十分巨大。我们必须把建设这支力量列入我们的工作计划之中。 营造一种氛围 营造一种讲正气、讲学习、讲团结；比事业心、比责任心、比贡献、比进步的良好氛围。这是一项长期艰巨蓄势工作，要持之以恒地培育。 倡导一种精神 倡导“敬业、笃学、诚信、创新”的陕汽精神。这八字精神对我们企业目前存在的诸多积弊，都具有很强的针对性。要利用一切机会、孜孜不倦的倡导、弘扬这种精神，陕汽就能营造起全新的企业氛围。 登上一个台阶 这一台阶的标志是，“创建国内一流的与国际接轨的现代化特大型汽车企业集团”的目标如期实现；社会公众对陕汽的认同度大大提高；员工对自己的企业、自己的产品有强烈的自豪感；陕汽品牌在市场上的竞争力明显增强，真正成为全国不可动摇的第一品牌。 企业理念 核心价值观：以人为本&创优报国&追求卓越&　　企业精神：敬业&笃学&诚信&创新&　　企业哲学：在创新中超越自我&在竞争中创造优势&　　企业愿景：与用户共同发展&与员工一起成长&　　企业使命：为社会创造更多财富；为用户生产更好汽车；为股东创造更大利润；为员工提供更多发展机会&　　企业目标：将陕汽建成国内一流的、与国际接轨的、现代化的特大型汽车企业集团&　　品牌理念：品质成就未来&　　企业道德：维护各方利益；恪守社会道义&　　营销理念：为用户创造最大价值&　　经营理念：德赢天下，服务领先，品质成就未来&　　管理理念：让沟通变得更容易&　　质量理念：以用户满意为宗旨&生产同行业最优产品&提供同行业最优服务&　　服务理念：贴近市场&心系用户&换位思考&真诚服务&　　用人理念：尊重&爱护&发挥&发展&　　学习理念：在反思中寻找差距&在对比中赶超先进&　　培训理念：培训能为企业创造更大价值&　　研发理念：把握用户需求&技术领先半步&　　职业健康安全理念：以人为本、以法为纲、持续改进、&　　企业作风：严标准&高效率&快节奏&　　机关准则：严格&公正&科学&高效&　　企业信条：用户永远是上帝；市场永远是导向；质量永远是生命；创新永远是主题；职工永远是根本；干部永远是关键。
公司优势　/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
陕汽集团拥有自营进出口权，产品出口亚洲、欧洲、美洲、大洋洲、非洲等十几个国家和地区，不仅被国务院批准为扩大出口企业，而且在06年被商务部及国家发改委授予首批汽车出口基地。产品及SX2190型军用越野车先后参加了举世瞩目的建国35周年及50周年国庆阅兵仪式，以庞大的阵容壮我军威，为国争光，受到国务院及中央军委的多次嘉奖。&　　近几年陕汽集团以每年平均50%的高增长速度成长为国内知名的汽车企业集团，并连续多年进入中国500强企业；综合实力在中国机械500强企业中排名38位，居陕西省入围企业之首，并荣获全国五一劳动奖状、全国精神文明建设工作先进单位、陕西经济领跑企业、陕西省国有企业"四好"领导班子、全国企业文化优秀成果奖、国内"最有影响力企业"殊荣，张玉浦董事长也被评为全国劳动模范、并多次被授予优秀企业家、中国企业创新优秀人物和陕西十大经济风云人物。&　近几年陕汽集团经过大规模的建设规划和技术改造，使公司产业链不断延伸，产业集群不断扩大。2005年占地2700亩，投资19.8亿元的国内一流并与世界接轨的商用汽车产业园顺利建成投产，该产业园包括投资5000万美元的康明斯发动机合资项目、重卡公司、车桥公司、车架工厂、汽车工程研究院、管理中心等，拥有具备轿车涂装水平的驾驶室涂装生产线、国内重卡行业首次开发应用的德国AFT驾驶室内饰装配宽滑板全自动流水线、德国引进的全套一级整车安全检测线等9条现代化流水生产线，工艺装备精良、自动化程度高，保证了产品质量整体达到国际先进水平。目前陕汽集团已拥有陕西重型汽车有限公司、、陕西金鼎铸造有限公司、陕西重型汽车进出口有限公司、陕西通汇汽车物流有限公司、陕西宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西欧舒特汽车股份有限公司、、陕西德仕汽车零部件有限责任公司、、陕西同创汽车散热器有限责任公司、陕西万方汽车零部件有限公司、陕西华臻三产工贸有限责任公司、、陕西方园汽车标准件有限责任公司、陕西重型客车联营公司，陕西汽车集团旬阳宝通专用车有限公司等16个参股控股子公司，形成了以八百里秦川为链条的“三地四块”产业带。&　　面对日益激烈的市场竞争，陕汽集团将紧紧围绕"十一五"发展规划目标，发扬“敬业、笃学、诚信、创新”的企业精神，以高瞻远瞩的战略眼光，与时俱进的创新勇气、真抓实干的务实精神，齐心协力创造更加辉煌灿烂的明天。
发展前景　　/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
2005年，陕汽集团新基地建设进展迅速，占地2700亩，国内一流并与世界接轨的商用汽车产业园一期工程顺利投产，该产业园包括投资5000万美元的康明斯发动机合资项目、重卡公司、车桥公司、车架工厂、汽车工程研究院、管理中心等，拥有具备轿车涂装水平的驾驶室涂装生产线、国内重卡行业首次开发应用的德国AFT驾驶室内饰装配宽滑板全自动流水线、德国引进的全套一级整车安全检测线等9条现代化流水生产线，工艺装备精良、自动化程度高，保证了产品质量整体达到国际先进水平，形成双班年产重型车3万辆的生产能力。与此同时，集团公司零部件企业同步发展，产业集群初具规模，一个坐落在西安北郊、占地4000亩的汽车城已拔地而起。&　　该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2007年度中国企业500强排名中名列第四百三十三
企业荣誉　/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
1、1978年，SX2150重型军车荣获全国科学大会奖。&　　2、1985年1月，经过在青藏高原九个月的选型对比试验，陕汽军车以优于国内外同类重型军车的良好性能，被国家指定为装备我军的唯一重型军用越野车生产基地。　&　　3、1984年，SX2150军车组成两个方阵，参加国庆阅兵盛典，受到国务院、中央军委嘉奖。&　　4、1995年，陕汽被评为全国明星企业。&　　5、1995年，陕汽牌重型车被评为出口质量信誉良好产品，陕西省名牌。&　　6、1996年荣获省普法先进单位光荣称号。&　　7、1999年陕汽牌两种重型军车组成四个方阵，参加建国五十周年阅兵盛典，为国争光，受到国务院、中央军委嘉奖。&　　8、1999年总厂绿化工作被评为“全国绿化四百佳单位”。&　　9、工会先后被全总和省总工会授予“模范职工之家”称号。&　　10、2000年团委荣获省“五四红旗团委标兵”称号。&　　11、2001年获省扶贫先进单位光荣称号。&　　12、2001年被评为省级社会主义精神文明单位。&　　13、陕汽集团荣获2002年度陕西省质量管理先进企业。&　　14、陕汽集团在2002年度全国“安康杯”竞赛活动中荣获“优胜企业称号。&　　15、2003年陕汽集团荣获陕西省十佳诚信经营示范单位。&　　16、2003年陕汽集团被中华全国总工会授予全国五一劳动奖状。&　　17、陕汽集团进入2003年中国机械500强之列。&　　18、2003年陕汽载货车、自卸车、军用越野车、牵引车、大客车及底盘荣获全国产品质量·售后服务信誉双保障企业。&　　19、2004年中国机械500强企业评选中陕汽集团以综合实力及高成长性排列45位，并荣获国内“最有影响力企业”殊荣。&　　20、2004年越野系列、商用车系列重型车获西安市人民政府名牌产品证书，越野系列重型车获陕西省政府名牌产品证书。&　　21、2005年，董事长张玉浦当选全国劳动模范。&　　22、2005年，陕汽工会被全国总工会命名为“模范职工之家”。&　　23、2005年，陕汽集团被评为“中国最具影响力企业”。&　　24、2005年，陕汽集团荣获全国精神文明建设工作先进单位称号。&　　25、2006年陕汽集团党委获得全国先进基层党组织称号。&　　26、2006年陕西汽集团荣获全国企业文化优秀成果奖。&　　27、2012年3月陕西省首批省级低碳试点单位&陕汽集团榜上有名
公司新闻/中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
　　4月18日，煦暖的阳光照射在写有“建设中国西部重型汽车产业
　　基地”的巨幅展板上，也照耀着西安经开区泾渭工业园这一西部重型
　　汽车产业城。
　　当日，中集陕汽重卡（西安）专用车有限公司正式在泾渭工业园
　　内投产。对于该项目的投产，业内的普遍看法是，这意味着西安重型
　　汽车产业集群在产业链上中下游主要环节的布局基本完成。
　　无独有偶，山西日前也高调介入重型汽车产业，提出了力争到20
　　10年形成生产整车2万辆的目标，而远在山东济南，其重型卡车及配
　　套产业的聚集态势开始显现。
　　在这样的重型汽车产业发展热潮中，西安经开区着力打造的西部
　　最具竞争力的重型汽车产业基地广为关注，一个西部重型汽车城正呼
　　之欲出。
　　中集抢滩西安主机厂与改装厂合作新模式
　　也许是因为合作方太过“抢眼”，4月18日的中集陕汽重卡专用
　　车投产典礼吸引了600余人参与，其中有不少看好市场前景的经销商。
　　据了解，中集陕汽重卡（西安）专用车有限公司由中集车辆（集
　　团）有限公司、陕西重型汽车有限公司和中集车辆投资控股有限公司
　　共同投资设立。
　　“项目总投资6亿元，占地500亩，一期投资1.2亿元，达产后年
　　产值可达60亿元。”中集集团副总裁李胤辉介绍。
　　让经销商看好的是该项目的市场前景。因为，中集陕汽重卡（西
　　安）专用车有限公司一期工程建成投产的生产线，是国内最先进的自
　　卸车专业生产线，可年产各种类型、各种规格的自卸车10000辆。
　　正如李胤辉向记者所透露的，“其实该项目已经开始了一段时间
　　的试运营，市场反馈非常好。”
　　鲜为人知的是，投资如此巨大的项目，从开工到正式投产，仅用
　　了短短5个月时间，这么快的建设速度，显示了中集集团对该项目的
　　信心。业内人士分析，这也是中集集团看到西安重型汽车产业在这两
　　年内迅速崛起后，抢滩布点西安的战略之举。
　　这一分析从中集集团副总裁李胤辉那里得到一定的印证。他说，
　　在中集集团的15个车辆生产基地中,西安将成为其中的一个重要基地。
　　据了解，中集集团是全球现代化交通运输装备和服务的主要供应
　　商，迄今为止已在全球主流市场打造了干货箱、冷藏箱、罐箱、折叠
　　箱、JR箱、北美53尺箱、超宽箱、集装箱木地板、登机桥及集装箱骨
　　架车等十大世界“冠军产品”集群。自2002年正式启动专用车业务以
　　来，中集集团已形成覆盖中美的15个生产基地和年产12万辆各类专用
　　汽车的生产规模。
　　而另一个投资方陕西重型汽车有限公司是中国企业500强陕汽集
　　团的核心企业，可年产重型汽车5万辆，产品覆盖重型军用越野汽车、
　　民用载货汽车、专用汽车、大客车及其底盘等，特别是在15吨以上重
　　型车市场始终保持领先优势。
　　“这一强强联手，开创了中国汽车行业主机厂与改装厂一种新型
　　的合作模式,对中国专用车产业的发展甚至格局变化将产生深远影响，
　　有利于促进中国汽车行业朝着国际流行的专业化分工的方向发展。”
　　参与投产典礼的有关专家评价。
　　陕西汽车集团有限责任公司党委书记陈巨元说，双方的合作，将
　　使中集的改装优势与陕汽的整车底盘优势互补，并在市场预测、产品
　　研发、营销网络、品牌资源等多方面资源共享，从而实现产品的同步
　　设计、同步制造。
　　产业链下游的关键棋子现代化汽车新城格局形成
　　“该项目的投产，使陕西以陕汽为龙头的重型汽车产业在下游也
　　有了技术领先、管理一流的核心企业作支撑。”重型汽车行业内的资
　　深人士如此分析。
　　据了解，中集陕汽重卡专用车投产后，经开区的商用汽车产业就
　　形成了陕汽、山东潍柴、康明斯、法士特、汉德车桥、中集等强势企
　　业组成的黄金产业链。
　　“就像一棵大数，其枝干已经长成。”上述资深人士说。而且，
　　在这些强势企业的带动下，集群效应已经十分明显。相关数据显示，
　　在短短两年多时间内，泾渭工业园内已开工建设的重型汽车产业项目
　　有17个，总投资超过45亿元。
　　与此同时，重型汽车产业这棵大树的枝叶也开始“繁茂”起来。
　　记者从经开区泾渭工业园获悉，截至2006年底，围绕陕重汽的重型汽
　　车产业已形成了上游有车桥、车架、发动机、车灯、车轮、滤清器，
　　中间有整车生产，下游有专用车、特种车的较为完备的产业链条。
　　最具说服力的就是市场销售数据，2006年陕重汽形成年生产重型
　　汽车3万辆，实现销售收入80亿元的规模；相关零部件企业生产车桥、
　　传动轴、油箱21万件（套），实现销售收入16亿元。
　　分析认为，日益完善的产业链条和强劲的发展势头，使该区域产
　　业吸纳整合能力不断增强，产业集群初具规模，一座现代化汽车新城
　　的格局基本形成。
　　这一喜人态势也使经开区敢于作出大胆而不失合理的预测：到20
　　10年，泾渭工业园以重型汽车为核心的产业集群将力争实现400亿元
　　的工业总产值，基本达到经开区2006年工业总产值的水平，再造一个
　　经开区。
　　这其中，陕西汽车集团力争2010年重卡汽车产量达到10万辆，工
　　业总产值超过300亿元；专用车和改装车到2010年形成年产4万辆、产
　　值过50亿元的产业链条；以康明斯发动机、汉德车桥等为代表的配套
　　产业，到2010年形成工业总产值50亿元。
　　发展模式广受关注后期举措瞄准产业升级
　　经开区商用汽车产业在短短两年内的迅速崛起，也使其发展模式
　　成为业内广为关注的一个焦点。
　　“依据汽车产业发展规律及区域实际，经过近年来的发展实践，
　　经开区重型汽车产业发展初步形成‘龙头企业＋黄金产业链＋专业化
　　工业园区＋政府推动’的发展模式。”经开区管委会有关负责人表示。
　　根据规划，“十一五”期间，经开区泾渭工业园将坚持一贯的产
　　业集群建设思路，以重型汽车、专用车、特种车生产制造为重点，兼
　　顾研发、销售、物流及专业人才培训等，着力打造具有专业优势、西
　　部最大、全国一流、与国际接轨的重型汽车生产基地。
　　不过，在产业布局大框架基本完成的情况下，经开区的工作重心
　　开始向完善配套体系、加快产业升级方面倾斜。
　　“一个完善的重型汽车产业基地应包涵有整车生产、销售、零部
　　件配套、中试（研发）、技工培训、物流、生活配套等一系列环节。
　　目前泾渭工业园重型汽车产业基地中试、物流及培训等方面仍显薄弱，
　　急需进一步加强和完善。”经开区的管理层对这一产业有着清醒的认
　　据介绍，下一步经开区将出面协调政府有关部门、大专院校、科
　　研院所、汽车骨干企业的汽车专家，设立相应的研发机构，为企业重
　　大技术改造等提供咨询和指导。同时将加强零部件地方配套体系的形
　　成，促进汽车整车发展，并将充分利用西安市教育科技资源，吸引大
　　学办学机构落户培训基地，不断完善重型汽车基地的人才教育体系，
　　为重型汽车基地日后的发展提供充足的人才储备及技术支持。
　　而且，针对重型汽车产品主要集中在重卡整车和集装箱专用车、
　　特种车等方面，产品结构相对单一,市场抗风险能力较弱的制约瓶颈，
　　经开区正推动实现产品的多元化。
　　“今后将持续引进农用车、面包车等新产品生产，并将重卡产品
　　向中型卡车、轻型卡车延伸，逐步实现产品的多元化，增强企业抗风
　　险能力。”
　　“目前，正在积极跟踪的项目就有十来个。”经开区管委会招商
　　部门的负责人透露。
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