可以简要的介绍下,中邮速递易官网在末端交付领域有何优势吗?

中邮速递易的智能快递柜是如何赋能新零售末端的?_百度知道
中邮速递易的智能快递柜是如何赋能新零售末端的?
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中邮速递易通过智能快递柜的布局,大大提高了物流末端的配送效率,解决了物流“最后一公里”痛点,同时,中邮速递易未来还会通过大数据分析,挖掘出其中更多有价值的信息,从物流末端领域赋能新零售末端。
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说到繁华,有几个数字:网购交易额在2011年突破了5000亿元,是2009年的一倍。而根据快递协会的统计,因为网购带动,快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。
物流提速的背后离不开快递公司和行业的默默发力,数据化、智能化让物流发生从“笨重人力”到“数据”的变化。热门图片专题图片俄俘获威力巨大泥石流过后房屋上树小海豹趴冰卖萌烟边护栏结冰凌“去年好像还没这么忙,但是今年就不一样了,天天送货根本送不过来,大部分都是上买的东西。”小陈告诉记者,不少网点在春节前都会推出一些促销活动,引得网购爱好者纷纷出手,“可苦了我们这些送货的”。据小陈说,虽然派件没有什么收入,但是有些消费者在收到店家寄来的货物后并不满意,又会通过快递寄回去,“实话实说,派的件多了,收件数量也有所。”停车、取件一气呵成,随后大跨步奔向凯利大厦电梯间,刚好电梯也到了,随后乘坐电梯到达大厦16楼,崔大亮只花了两分钟多的时间,连刘佳妮都觉得很惊讶,刚接到,人也马上就到了。&
&中通快递闸北区一网点在58同城上刊登招聘快递人员的启事。记者致电询问时,负责人邓先生表示现在已招到人,招聘已结束,网点仅缺一两名员工,春节期间并不缺少人手,而且这次所招员工的待遇也与其他员工一样。春节假期期间快递业务照常进行。腊月,正是置办年货的时候,一些大型城市的快递公司都已了“”,异常忙碌,同时,网上很多卖家也在首页备注“20日后不再发货,年后恢复正常”的信息。相比大城市网购的火爆,济宁市各大快递公司是否也了备战状态?针对这个问题,记者昨日做了详细的调查。天天快递企划部的楚主任称,为迎接“双11”购物节的挑战,公司方面早已做好了预案。人员方面,总部抽调了60名储备干部,另外考虑届时的压力会增大,近又招聘了近200名人员,到了双11那天,将会有近500名同时到场工作。顺丰快递四川地区相关人士分析称,“春节前,不少快递员都会选择回家过年。而快递行业的人员流动性较大,也有不少快递员选择在年底辞职,这样一来,快递公司人员会比较紧张。尽管如此,公司一般会有应急措施。比如,一些学生放假后,会选择来快递公司,弥补人员不足。”从10日晚上11时开始,绿盒子童装网店流量开始出现大规模集聚,不少用户开始提前把选定好的商品放入购物车内。11月11日凌晨过后一个小时,绿盒子订单量突破100万,至11日早上10时,绿盒子销量已经突破1000万。今年铁路从2月1日到3月12日。网络、远预售期为30天,车站窗口、代售点、自动售票机远预售期为28天。1月3日起,旅客可提前预订2月1日(腊月十六),除夕1月17日开售。昨天,记者从旅游集团发布的《2018年春节旅游大数据报告第1号》报道中看到,今年期间返乡和旅游人数规模将创新纪录,预计2018年旅客量将突破30亿人次。“我们预计春节接待游客近4亿人。”旅游集团相关负责人介绍,2018年将成旅游过年、出国过年热春节,春节将成全球周。注意:2018年的从2月1日开始至3月12日结束,共40天。按照往年的售票,2018年的客流高峰将从2月8日开始,至除夕夜当天结束,即1月10日至1月17日是抢票的高峰。实际上,不止是吕志霞。过年期间,近两万名,都会轮流在岗位上值班,他们中不少人和吕志霞一样,会连续加班7天。他们中有些人在期间,每天要接上百通,甚至坐班10多个小时,而陆文斌已经坚守了11年。我国化、规模化的冷链物流体系至今还未成型,主要在:冷链物流各个环节化、规范化、连贯性的运作;冷链资源分布不平衡,中西部广大农牧区冷冻冷藏设施严重;规模以中小企业为主,实力弱、服务参差不齐。的这个行动,不啻是一场大风暴,给一直以来粗放式野蛮生长的快递行业以当头一棒,也揭开了快递行业的遮羞布,让很多问题在阳光下。目前,传化网正在逐步覆盖各大中心城市。从传化到萧山,从杭州到全,正如邵水涌的评价,“传化大厦正在成为公路物流的‘大脑’,切实服务制造。”而作为智能快递柜行业者,在物流末端,中邮速递易显然已有了的布局。早在2012年,中邮速递易就正式推出国内台智能快递柜,将智能终端的普及率和物流末端进行结合,让包裹交付更容易。双11即将来临,与往年不同的是,在“买买买”的话题之外,今年又多了一个热门话题,那就是“共享快递盒”。乘着“共享经济”的春风,快递盒也悄然改变了模样,这种变化不仅给公众带来了全新的消费,而且有着更为深远的社会意义。有数据显示,2015年共消耗99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带,2016年我国快递业务量突破312亿件,平均每人23件。如果每个包装箱按照0.2公斤计算,这些快递会产生包装400多万吨,换算成树木,约等于7200万棵树,相当于46.3个小兴安岭。换句话说,如果“共享快递盒”得以替代的包装相比而言,三四类客运班线车辆多属经营,运输距离相对较短,部分驾驶员为贪图利润铤而走险,超员等违规问题较为突出。其次,我省旅游资源的不断,加上今年内地多分省份长时间雾霾,春节期间来海南度假的游客将继续增多,预计今年我省旅游车辆会超过去年同期,且相对集中在三亚及周边区域。广州申通快递大全喜欢网购的你一般选择哪家快递公司呢?如果是申通快递的话,你知道广州各区的申通快递是多少吗?不清楚的话一起来看看吧。?「辣妈学院」获数千万元A轮,结合明星IP做全媒容电商平台传美菜网新一轮获投4.5亿美元估值达28亿美元老牌体育门户虎扑完成6.18亿元中金公司领投百果园余惠勇:开放特许加盟内部已成立无人零售事业部发行至多50亿美元债券成本低于「虎扑」完成6.18亿元,中金公司领投滴滴或再投资欧洲打车应用Taxify去年已获少量股份据了解,北京的一万多家物流公司由于市场竞争日益激烈,也苦乐不均。像这样的物流企业属于“超级航母”,拥有3万多员工、2000多个火车行李车厢、邮政车厢以及4000多辆卡车;而小的物流公司甚至连自己的车都没有。双十一期间,他和小组内的二十多个“战友”的排班时间从晚上9点到第二天早上6点,快递量不那么多时,肖武和同事会轮流停下来吃饭。如果做扫描,在正常的情况下,小组一晚上的扫描量就高达4万件,双十一期间的工作量更不必说。工资收入按件计算,如果小组能齐心协力多干一些,这个月的收入还能。摄影:刘有志南都记者陈文才霍健斌资讯新闻:|||社会深度|专题|图片政要资料库◎局要求航企科学编排航班计划、航班结构;同时航企、、空管和运行监控中心要加强信息共享和沟通协调,运行效率,加强综合交通衔接能力。1沪指收盘小幅上扬日线爆拉十连阳区块链概念股遭疯狂炒作2天永智能与奥飞数据网上申购中签结果出炉3机构论市:沪指连涨新记录或将诞生市场风格已经开始切换4(1/11)晚间沪深上市公司重大事项公告新快递5区块链重回视野关注国内新技术布局(附概念股)6A股惊现近十年罕见一幕连阳逼空后大盘仍可继续看高一线7A股罕见十连阳:场外资金信心爆棚数据暗示牛市前奏85G产业市场前景非常广阔相关概念股望享万亿盛宴(名单)9(1/11)十大名博看后市:警惕大盘十连阳背后的阴谋10次新股业绩抢眼16股净利润连续高增长周心城区新建扩建10所中小随着周口市经济的快速发展,中心城区常住人口逐年增多,而教育资在快递发展初期,快递企业为争夺电商件展开价格战。年快递单价由28.5元/件下降至2016年的12.7元/件,每年复合下降速度为10%。但是从今年以来行业快递单价的下降幅度出现明显收窄,前11个月平均快递单价为12.4元/件,较去年下降2.4%。未来市场激烈价格战或将结束,主要是由于行业增速开始变缓,企业收入端承压,而价格战会进一步侵蚀企业利润,伴随成本的上升及资本开支,企业再进行价格战会损坏企业健康盈利及现金流状况。马蹄圈是凯立德旗下子公司,马蹄圈的现身是应AI及大数据时代而生,将人、车、货、路、天等物流关键要素进行联接并数字化,利用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术与位置服务融合,打造海、陆、空、铁全一站式物流平台,成为物流行业相关企业的工具担当,旨在用产和技术推动物流智慧化升级。数据是AI时代主要的生产资料,地图已成为AI时代的战略基础设施。中交兴路专注于商用车车联网领域的和服务,具有海量货运车辆行驶轨迹和线路数据,凯立德拥有不断更新的、完整的货运地图数据,马蹄圈服务的货车司机已经突破300万,拥有完整的卡车智能快递柜走向中邮速递易人脸识别智能快递柜亮相CES展日,CES展(消费电子展)在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。中邮速递易作为智能快递柜行业的代表,受邀参加此次展会。在展会上交通部等14个部门于日发布《促进道路货运行业健康发展行动计划(年)》,要求加强城市配送车辆技术,对于符合的新能源配送车辆给予通行便利。鼓励各地创新政策措施,推广化、厢式化、轻量化、清洁能源货运车辆。?2016东方天气网.ICP证沪B2-号上东方天气,知天下气候。在今年工作中,广东省交通运输厅、共青团广东省会、广东省学生联合会,专门针对高校学子返乡,开设“情暖学子”爱心直通车,实现从校门口直接出发返乡。这个新便民举措,是今年1月启动的“青暖畅享交通”文明出行共建平安校园的主要活动之一。昨天,随着后一班爱心直通车载送202名学子顺利返乡,首届“情暖学子”活动顺利落下帷幕。央广网上海1月10日消息(记者杨静通讯员茅昌年)上海铁路北郊站作为上海路网性物流中心,日均货物吞吐量为发送3000吨,到达4000吨,是铁路在上海地区货运物资的主要集散地,其运行关系到整个铁路运输生昨日,记者浏览商城发现,网站已经挂出了《2014春节营运公告》。腿软!8名功能强大的监控平台加上专人专车的服务形式,为新能源车辆的保驾护航!海格智能、专业、贴心的服务给市民出行吃了一颗定心丸,用户指出,岁末年初历来是客车的关键时期,节假日市民出行增多,、车流、物流高度集中,致使隐患增多,海格客车提供的贴心、智能服务,是车辆的保障,是每一个归家人的温暖保障。客车网[]版权及免责声明:1、凡本网注明“来源:”的所有作品,版权均属于客车网,未经本网,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它使用上述作品。已经本网使用作品的,应在范围内使用,并注明“来源:”。违反上述声明者,本网将追究其相关小徐告诉记者,按照该网站的承诺,只要是标明“有货”的产品,都会在下单后立即发货。“我们常州这边的货是从上海发出来的,一般快递头发出,第二天应该就能到了,我本来以为这周就能看上电视了。”让小徐大跌眼镜的是,周一晚上货物的物流信息显示,已经分配到发货区,等待送往某物流公司。2015,晒出你新年愿望过年回家你想念哪道家乡菜?武汉现霸气迎亲车队价值千万吊车组队迎亲关注:一窗一2015年贺岁普通纪念币正式发行节前打响“留人战”2015羊年贺岁纪念币发行绿皮之窗央行新年首降准沪深两市不涨反跌天天1月25日起2月10文相关推荐2月6日出生的帅哥快递员和收件人完整版快递发件和收件多少钱日黄历快递收件人错了农历2月6日是什么星座快递收件人写错了快递公司什么时候停止收件今年快递什么时候停止收件收件????“故乡今夜思千里,霜鬓明天又一年”,衬托出游子回家团聚的淳朴的愿望。今年,旅客发送量预计将达到29.8亿人次,铁路今年预计发送旅客3.88亿人次。再看看西部,兰渝、西成等新线开通,使得“蜀道不再难”成为现实,同时也缓解即将到来的客流压力。铁路部门只要充分利用西部新线能力,高密度开行动车,科学安排能力,用和升级的服务,更好地出入川、渝地区的客运需求,民众的回家路就更宽广,更顺畅。兰州率先“松绑”限购,是否透出楼市调控新动向?自建物流体系如今已经实现了机器人配送和机器人分拣、无人仓等环节的相互配合,的智慧物流网络说明,物流机器人的应用不应止于配送,它更应是智慧物流体系生态链中的一个强大终端。12月21日,TBL华清科盛作为深耕物流自动化行业的高新技术公司接受记者采访,CTO李磊对TBL轻量级自动化解决方案具容,及其应用效果等各方面进行深入介绍,并就公司未来发展战略、物流行业发展前景做了简要分析。如果你关注零售和物流,可能在网上见过Amazon、、或者的仓储机器人。它们看起来像是一个个塑料盒子,大小不足一平米,穿梭在仓库里,自动托起、货物,代替了人工劳动力。我们的网站:半导体照明网|太阳能光伏网|电子工程网|物联网|工控网|机器人网|激光网|显示网|光通讯网|云计算网|3D打印网|人工智能网|智能硬件网|科技网|锂电网|可穿戴设备网|VR网|新能源汽车网|智能家居网|传感器网|节能环保网|仪器仪表网|安防网|智能电网|风电网汽车科技网|人才网|外贸网|培训网|工采网:+86-755-:+86-755-业务联系:+86-755--1●篮球冬令营强势来袭!为找一项喜欢的运至对于市民反映,近很多包裹被压仓的问题,工作人员告诉记者,确实近货物压仓不少,其原因主要是,受前几天的寒流影响,交通受阻,再加上临近春节,一些市民网购年货成倍增多,货物比较集中地压在了仓库,给市民造成了不便,希望市民理解。12345下一页新华网北京1月24日电(记者周方)24日农历大年初二,年前北京街头的车水马龙不见了,北京西站也不见了人山人海、大包小裹的旅客,进站口处空空荡荡。由于用餐顾客大大,西站附近的餐馆大多给员工放了假,临时关门歇业。站前广场上停着一辆标有“打击倒票”字样的面包车,显得格外孤独。由于竞争越来越激烈,的电商平台在仓储、人员、物流运输等方面都很多。与国外电商相比,的电商实现了“弯道超车”,而落后地区则实现了跨越式发展。(原标题:江城快递)【新闻】重庆不ya视频爆料人:毁卷宗保【体育】马布里48+7北京终结连败广东豪取15连胜【】亮点:郭德纲替本山敲钟?【财经】北京有一批房姐:坐拥大量房产不卖也不租【科技】诺基亚获13.5亿美元硬材料【博客】为何退掉赵本山商家隐语【读书】揭秘满清皇族女:美丑两重天(组图)【教育】求学记:英美如何对待外来孩子入学【育儿】各地压岁钱文化:孩子身价随年级涨河南连霍高速大桥炸坍责任编辑:杨舒帆在网上“淘”年货的市民遇到“交通堵塞”了。连日来,几大网购平台纷纷宣布,春节期间由于物流公司放假而停止发货,一般都要到2月20日前后才能恢复。从聊城到平湖180-的长途客车+团体包车
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被转藏 : 0次
被转藏 : 0次《中国邮政》杂志
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1976年创刊
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真数据才能带来真发展
  曾几何时,“人有多大胆,地有多大产”这类虚报浮夸的口号风靡全国,各种令人瞠目的虚假数字满天飞。结果是,在举国上下欢欣鼓舞之时,国民经济几乎被拖向了崩溃的边缘,整个民族为此吃尽了苦头。惨痛的历史教训告诉我们,社会发展有其必须遵循的客观规律,谁违反了客观规律,谁就会受到惩罚。
  令人痛心的是,历史的教训还历历在目,数字造假这种不良风气却已卷土重来。事实上无效收入已经成为困扰邮政发展的一个重要原因:失真的数字掩盖了邮政真实的发展情况、增加了把握邮政发展规律的难度、影响了干部员工的积极性、影响了绩效考核的公平性、影响了经营分析的准确性。为此,从上到下在进行邮政长远发展决策时,常常生出水中望月、雾里看花的无奈。
  真实是收入数据的生命。邮政收入数据的真实性决定着邮政发展决策的准确性、科学性和指导性。如果任由收入数据失真问题泛滥,必然会助长弄虚作假行为和浮夸之风,挫伤真抓实干者的积极性。小则劳民伤财,损害干群关系;大则影响发展,贻害无穷。对此,各级邮政干部都应有清醒的认识。
  “领导干预”是影响收入数据质量、导致收入数据失真的主要根源。领导为什么要干预?说到底是不正确的政绩观在作祟。每一名党员干部,都应该自觉地以保证事业的长远健康发展为己任,从端正党风党纪的高度,认真对待数据真实问题,坚决反对和制止弄虚作假、虚报浮夸行为。为政者正,即为民之福。
  要杜绝收入数据失真问题,就要不断打造“报真忧者得真喜,报假喜者得真忧”的氛围,大力倡导实事求是的工作作风。为此,一年多来,国家局党组以坚定的决心和无畏的勇气,认真解决邮政收入数据真实性问题,取得了可喜的成效。今后还将进一步向统计计划下达科学客观、绩效考核科学合理、监督机制健全到位这三个方向努力。
  诚信是社会的道德底线,诚者真也。又到年终盘点时,让我们用能够经受时间检验的收入数据为邮政今后的发展奠定良好的基础。
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  理论前沿
树立求真务实的政绩观
江苏省邮政局 刘治强
一、企业效益评价要实事求是
二、观念与指标的扭曲是滋生之源
三、错误的政绩观危及邮政发展
四、完善管理,求真务实是根本
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科学的绩效管理引导企业理性发展
西安邮电学院 吴立峰
南京邮电学院 于 辉
一、绩效管理是企业理性发展的必然选择
二、国有企业绩效管理存在的误区
三、以系统论为指导实施科学的绩效管理
  1. 建立科学的绩效考核目标体系
  2.按照“3+1”对话模式实施沟通
  3.对绩效完成进行科学评价
四、平衡计分卡创新绩效管理手段
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2004中国邮政发展回眸(上)
  编者按:在2003年年底时,中国邮政确定了2004年的主要工作。时至今日,2004年即将结束,这些工作进展如何?在跟踪中国邮政一年来的发展进程中,我们欣喜地看到,在全国邮政数十万职工的共同努力下,国家邮政局年初制定的各项工作计划,在一个接一个的战役中,在紧锣密鼓的推进下,或已经圆满实现,或已经基本完成,或正在进行中。从经营到服务,从网运到科技,从人才战略到党风建设,林林总总,可圈可点。在新的一年即将到来之际,让我们一同回眸,共同关注;让我们回顾一年来的风雨历程,感受中国邮政前进的足音。
  对中国邮政来说,即将匆匆过去的2004年非同寻常。
  去年底,中央经济工作会议刚一结束,国家邮政局就召开了全国邮政局长会议,确定了“以深化改革促进发展,以加快发展推进改革”的总体思路,强调“发展是邮政工作的第一要务”,强调树立和落实科学发展观,强调要通过加快发展来为改革创造条件。进入今年以后,国家邮政局相继召开了经营服务、网路运行、计划财务、劳动工资、速递、报刊发行、审计、工会、党风廉政工作等专业会议,出台了一系列加快业务发展和强化管理的政策措施。全国邮政各部门、各专业,各省(区、市)邮政局、各基层邮政企业,结合实际,因地制宜,真抓实干,采取了各种有效措施,在工作中以科学的发展观,把既定的各项方针政策落到实处,谋求全面、协调、可持续的发展,走出了一条健康发展的道路。
重点业务和竞争性业务取得突破
支撑竞争业务 大抓网络建设
财务管理为重 提高效益质量
  除此之外,国家邮政局计财部门为适应邮政改革和业务发展需要,提出了财务核算改革措施,启动了量收信息系统建设工作。在对在建工程进行清理中,加强了工程建设管理,加快了工程建设进度。为支撑业务发展,也研究出台了相关资费政策,加强了邮资票品管理、统计信息工作和科技管理工作,强化了计财队伍的建设。(待续)
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香港金融服务业加速融入内地
  据报道,CEPA联合指导委员会第四次高层磋商会议举行后,商务部副部长安民与香港特别行政区财政司司长唐英年日前在香港共同签署了CEPA第二阶段的法律文本。该法律文本包括三份附件,分别为:可享有零关税的新增产品清单、相关产品的原产地规则以及进一步开放服务贸易的措施。除增加713个香港进入内地零关税工业产品目录之外,在服务贸易方面,内地同意向香港开放8个新增服务领域,对18个已给予优惠待遇的服务行业扩大其中11个服务行业的开放程度。这意味着香港的主流产业——金融服务业在第二阶段框架内加速向内地扩张。曾遭内地非议的“香港地下保单”、“境外有线电视”、“香港金融理财”等现象,将在CEPA第二阶段由“地下”转向“地上”。
央企负责人明年起考核任期业绩
  从明年开始,国资委在继续实施中央企业负责人年度经营业绩考核的同时,还将正式启动任期经营业绩考核,187户中央企业负责人年度薪酬分为基薪和绩效年薪两个部分,类似于基本工资和奖金。如果经营业绩不理想,企业负责人将得不到“奖金”。按照《中央企业负责人经营业绩考核暂行办法》的规定,企业负责人年度经营业绩考核和任期经营业绩考核最终结果分为A、B、C、D、E五个级别,当考核结果为E级时,绩效年薪为零。
农信社有望10年来首次年度盈余
  据报道,中国银监会有关负责人近日说,吉林等8省(市)深化农村信用社改革试点工作的顺利开展,给我国农村信用社改革发展带来巨大动力和良好环境,全国农村信用社改革发展形势喜人。银监会初步预计,今年年底全国农信社将实现近10年来首次年度盈余。统计显示,今年9月末与2002年底相比,8个试点省(市)农村信用社存款增幅40.4%,高于全国平均增幅5%;贷款增幅47%,高于全国平均增幅4%。9月末,8省(市)农村信用社不良贷款占比为11.8%,低于全国平均水平12.7%;资本充足率为7.6%,比2002年底的-4.2%提高11.8%。
明年中央力挺主要商业银行改革
  在日前举行的“2005年中国行业发展报告会”上,财政部官员表示,中国明年力挺主要商业银行的改革,包括充实资本金,减免税收等。另外,财政部门也将通过承担部分社会福利成本,支持那些有历史遗留问题的国有企业退出市场,这将是今后一段时期的政策取向。
邮政审计工作即将发生变化
  在不久前举行的全国邮政审计财检工作座谈会上,国家邮政局谭小为副局长充分肯定了全国邮政审计部门在专项整治、收入挤水和成本挂账等禁止类财务行为检查中取得的显著成效,并对下阶段邮政审计工作提出了指导性意见,要把今后监督检查工作的重点转到建立完善企业长效机制上来,开展财务收支、财务预决算、资产质量、经营绩效和建设项目等审计工作,确保收入不掺水、成本不挂账、经营不违规。将要推进审计派驻制改革,全省审计力量集中调配;抓好任中经济责任审计的试点及推广工作,有效防范企业领导决策、财务和业务部门参与造假的违规行为,进一步巩固专项整治的成果。国家局要求今年解决好收入掺水和成本挂账问题,并组织力量对各省执行情况进行检查,确保会计数据的真实可靠。
对日业务专项劳动竞赛开始
  为了进一步加强中日邮政合作,力争实现到2006年末中日间互换邮件业务总量比2003年翻一番的发展目标,国家局日前提出进一步发展对日业务的指导意见。作为加强合作项目实施的组织与管理的一个步骤,国家邮政局决定组织北京、上海、苏州、广州、大连、青岛、福州、厦门、杭州、天津、深圳等11个对日业务重点局,自2004年第三季度开始,以季度为单位开展10期对日业务发展专项劳动竞赛,以季度为单位进行评比。这一专项劳动竞赛到2006年12月结束。竞赛的内容为出口日本EMS业务与包裹业务。在此次竞赛中,每季度将评比一次,评出一等奖(第1名)、二等奖(第2~3名)、三等奖(第4~6名)。一等奖奖3万元;二等奖各奖2万元;三等奖:各奖1万元。也就是说每季度奖励额度为10万元,竞赛期内共奖励100万元。
湖北局组织旺季生产“三大战役”
  近日,湖北局拨出200万元奖励资金,专门用于今冬明春邮政储蓄、报刊收订和新邮预订“三大战役”的旺季业务发展。“三大战役”提出的计划为:(1)从今年11月1日开始到日,在全省组织开展邮政储蓄跨年度竞赛活动,要求净增邮储余额100亿元,今年底全省邮储期末余额达到500亿元,明年3月底达到565亿元,上划资金余额今年底达到156.5亿元,明年3月底达到221.5亿元,农村邮储市场占有率达到50%以上。(2)2005年全省报刊大收订要扭转近3年来收入连续下滑局面,实现流转额4亿元,增长8%,其中私费订阅的流转额较上年增长20%以上,报刊收入达到2.31亿元,增长5%。(3)新邮预订要求在1个月之内完成计划17万套,目标20万套,2005年新邮预订按1元/套(包括版票预订和年册预订)标准进行奖励。
山东局对速递专业开始模拟核算
  根据国家局安排,山东局将自日起正式实施速递专业模拟核算。该项工作分三个阶段进行:日前为模拟核算实施方案(草案)制订阶段,11月30日前为方案调整完善阶段,12月为相应软件调试和业务培训阶段。为保证该项工作及模拟核算的顺利进行,山东局成立了全省速递专业模拟核算领导小组和工作小组,对省局和市局进行了明确的责任分工。该局同时要求各相关部门高度重视,加强协作,强化成本和效益意识,自觉遏制低资费收寄及其他浪费成本行为,同时在核算清晰的前提下,建立合理的激励机制和责任机制,增加资费灵活性,调动员工积极性;妥善处理现实中的矛盾和敏感问题,处理好速递专业模拟核算与业务发展的关系,积极稳妥地做好试点工作。
浙江邮政力争成为票务市场龙头
  近期,浙江局凭借网络优势,借政府大力发展会展产业的机会,在票务市场上大显身手。在第七届中国艺术节期间,浙江邮政票务网共出票14138张,收票款355534元,实现了经济效益和社会效益的双丰收。浙江邮政利用网络和技术优势,在代理文艺演出、体育比赛、汽车、飞机等各类票务方面进行了积极探索,使邮政代理票务在社会上有了较高的知名度和美誉度,不仅消费者知晓“看演出,找邮政”、“看球赛,找邮政”,而且许多承办方把邮政作为最优先考虑的票务代理商。到目前,杭州市局已连续五届独家代理销售西湖国际博览会开幕式演出门票。
天津局杜绝速递恶意欠费
  今年以来,天津邮政速递局制定了多项管理办法,加大清缴欠费力度,将欠费严格控制在收入计划的10%以内,杜绝呆账、死账和非特批用户欠费。规定记账户由以往的隔月结改为次月结,使资金流缩短1个月,记账户欠费由每月
600万元缩减到 200万元。到目前为止,天津邮政速递用户无一笔恶意欠费发生。
陕西局邮购种子超千吨
  在刚刚结束的陕西全省种子邮购竞赛中,全省邮政已累计完成玉米、小麦、油菜、蔬菜等种子邮购1236.01吨,实现业务收入85.06万元。他们的做法是:结合旺季农业生产需求,组织进行全省种子邮购渠道建设,重点规范核心渠道“杨凌农资配送中心”的运作程序;各局立足服务“三农”,从当地实际出发,重视和发挥全网优势,加强当地市场研究分析,主动开展工作;发挥投递网优势,以县局集中送货、投递员带货为主要方式,选择适宜当地种植的优质品种进行邮购;严格程序,规范运作,灵活方式,确保效果。
媒体总结推广账单业务三点意义
  重庆局日前举行商函业务推介会,邀请市消协人士和媒体进行宣传,为账单业务的更广泛使用创造了有利的舆论氛围。媒体分析认为:(1)消费者可通过察看账单保护自己的权益。消费者应尽快养成使用账单的习惯,使用书面账单对消费者在维权时是最有力的证据。(2)各行业应通过使用账单来改善服务。账单使用范围很广,水、电、气,以及金融、电信、保险等。(3)账单的使用是城市服务功能提升的一项内容。目前,重庆全市单月邮寄账单量仅为25万件,不到成都、贵阳一半,上海每月向消费者寄递账单为1200万件,广州为800万件,西安则为80万件,因此,重庆应大力推广使用账单,以完善城市服务功能。
广东局全面启动数据库营销
  广东局近日提出实现企业拜年卡500万枚的目标,并对年内全面启动数据库营销工作进行了部署,要求各级领导高度重视这两项工作,精心组织好年底贺年(有奖)明信片销售和企业拜年卡揽收工作;用好国家局、省局的政策,充分调动营销人员积极性。以数据库营销促进名址信息数据库建设,以名址信息数据库建设支撑数据库应用,以数据库营销带动广告类商函业务的发展,力争在明年形成与账单类商函规模发展齐头并进局面。
晋、新邮政大步进入旅游景点
  山西局今年确定16个建设智能化门票系统的目标景点。截至9月底,已和10个景点达成合作意向、签订协议并开始施工。“十一”黄金周前,有9个景点的智能化门票系统正式投入使用。总计邮资门票明信片印量为146万枚,实际售出149.6万枚(乔家大院上年余留35万枚),形成业务收入131.1万元。
新疆首个景区邮资明信片门票门禁系统近日在天池正式启用。这是新疆局与天池景区管理委员会共同开发的,合同期限为20年。据测算,每年约可带来函件收入40~50万元。为了培育函件业务新的增长点,新疆局正在加快各景区管理部门的合作步伐。
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首届《中国邮政》发展论坛获奖征文揭晓
  独立运行以来,历经六个寒暑,在国家邮政局的领导下,在全体邮政干部职工的共同努力下,中国邮政取得了长足的发展和进步。进入知识经济时代,用先进的管理理论和方法指导企业发展已成为中国邮政的必然抉择。作为行业媒体,搭建交流平台,倡导新锐理念,引领发展潮流,服务行业高端,是《中国邮政》杂志义不容辞的责任。为此,以凝聚邮政全行业的智慧、共同探寻邮政发展新路为目的,全国邮政新闻宣传中心、《中国邮政》杂志、中国邮政网站联合策划发起了一年一度的《中国邮政》发展论坛。首届《中国邮政》发展论坛的主题为:以科学的发展观指导邮政企业持续、快速、健康、协调发展。
  自2004年7月论坛征文启动以来,得到了各级领导干部的热烈响应。从省局领导,到地市局领导,再到中层管理干部,都积极撰写文章,踊跃参加征文活动。征文选题涵盖了邮政体制、机制改革,发展战略,技术进步,市场开拓,网路运行,人才队伍建设等诸多方面。在方方面面的共同努力下,征文活动取得了圆满成功。
  在征文评选阶段,组成了由国家邮政局办公室、行管司、公众服务部、网路运行部、人教司、邮政工会、科技委、新闻宣传中心等部门专家领导参加的评委会。经过评委们的认真评审,共评出了85篇获奖文章。其中,一等奖5篇、二等奖10篇、三等奖20篇、优秀奖50篇。
首届《中国邮政》发展论坛获奖征文名单
《中国邮政的科学发展与战略选择》 史志成 黑龙江省邮政局报刊发行局副局长
《坚持科学发展观加快邮政发展》 吴 滨 南京邮政局局长
《以人为本 促进邮政可持续发展》 马凤炯 陕西省邮政局局长
《基层邮政企业贯彻和落实科学发展观之浅见》 毛跃建 江苏省张家港市邮政局局长
《邮政专业化经营探析》 徐东海 黑龙江省佳木斯市邮政局报刊批销专业副经理
《规范用工管理 立足减员增效》 周国繁 湖南省邮政局工会主席
《实现网络运行维护由应急型向预防型的转变》 程丽君 国家邮政局信息技术局副局长
《以人为本 推进民主管理》 周新峰 陕西省宝鸡市邮政局局长
《用科学发展观思考中国邮政的发展战略》 赵栓亮 石家庄邮电职业技术学院管理系主任
《用科学发展观推进邮政事业发展》 叶重高 浙江省慈溪市邮政局局长
《确立科学的效益观念》 夏 强 广东省邮政局计划财务部
《代理保险——邮政业务新亮点》 冷坚基 山东省乳山市邮政局局长 杨志平 山东省乳山市邮政局(挂职)副局长
《关于邮政EMS业务发展的几点思考》 付安生 河南省鹤壁市邮政局副局长
《浅谈邮政企业人力资源管理》 赵建铧 江苏省连云港市邮政局纪委副书记
《初探邮储资金运用的专业化管理》 江国生 安徽省邮政储汇局储蓄科
《人才可持续发展是邮政可持续发展的关键》 黄友森 福州市邮政局局长
《切实加强邮政人才队伍建设》 叶红照 河北省武安市邮政局局长
《浅谈适合邮政储蓄新业务研发的模式》 陈文平 浙江省邮政储汇局副局长
《树立科学的绩效考核观》 金 祥 南京邮政局市场发展部主任
《坚持以人为本 关爱从心开始》 阎世平 陕西省邮政局助理巡视员 杜桢祥 陕西省宝鸡市邮政局助理调研员 朱忠堂 陕西省邮政局助理调研员
《论邮政企业激励机制创新》 李荣华 西藏自治区邮政局经营网络处副处长
《和谐的社会公共关系是邮政企业赖以生存和发展的重要条件》 白学武 山西省万荣县邮政局局长
《以科学的发展观定位邮政发展战略》 李中青 吉林省辽源市邮政局副局长
《以科学发展观推进企业持续健康发展》 王玉坤 合肥邮区中心局党委书记
《正确处理好改革发展中的重大关系》 湛先卿 江西省赣县邮政局局长
《完善财务信用体系建设浅见》 陈伟平 福建省三明市邮政局总会计师
《论邮政企业服务优势的建立》 蔡 洪 浙江省上虞市邮政局副局长
《重视投递服务 促进邮政发展》 张俊山 沈阳市邮政局副局长
《构筑人才高地:邮政实现良性发展的关键》 张黎明 湖南省娄底市邮政局副局长 严向东 湖南省娄底市邮政局综合办公室副主任
《外争支持 内强能力 全力维护邮政网点优势》 李 群 成都市邮政局企业宣传中心
《邮政进军汽车整体服务市场“钱景”广阔》 陈承海 江西省萍乡市邮政局副局长
《加大邮政人力资源开发 全面提高基层队伍素质》 王少华 河南省周口市邮政局党委办公室主任
《对基层邮政企业开展经营活动分析的思考》 黄远富 甘肃省陇南地区邮政局办公室主任
《以文化建设推动企业发展》 王 茹 山西省吕梁市邮政局编委办
《邮政发展——生存危机下的自我超越》 沈 琦 湖南省怀化市邮政局办公室
李金良(浙江) 丰圣少(海南) 卢庆辉(黑龙江) 叶金平(江西) 龚 毅(江苏)
徐庆淦(江苏) 韩晓华(山西) 习文立(河北) 魏立华(陕西) 靳晓东(山西)
杨毅鸣(浙江) 赵 晋等(山西) 方怀银(安徽) 俞犁锋(浙江) 陈艳江(山西)
程君锋(河北) 杨 文(江苏) 雍岐志(四川) 夏建斌等(湖南) 金宝毅(辽宁)
倪安云(浙江) 张海波等(山东) 毋伯凡(山西) 贺希亮(河北) 孙士铭(浙江)
严正柱(安徽) 高 山(北京) 赵保文(山西) 杨卫东(河北) 赵绪国(湖南)
焦立民等(河北) 翟 冰(安徽) 闫记平(河北) 李增春(山西) 姚海龙(陕西)
黄华明(湖北) 霍志锋(河南) 张丽丽(新疆) 刘 军(江西) 杨 胜(广西)
王菁澜(山西) 程晓敏(河南) 张云龙(重庆) 尹延兵(山东) 邓学平(福建)
张绍生(河南) 吴玉萍(内蒙古)呼秀婷(天津) 高鹏翔(北京) 汪建国(湖北)
探究邮政改革的超前理念 实践邮政管理的创新方略 
中国邮政科学发展观论文集粹出版
  由全国邮政新闻宣传中心、《中国邮政》杂志、中国邮政网站举办的以“科学发展观”为主题的有奖征文活动,经国家邮政局有关部门领导和专家组成的评委审阅评定后,评出一、二、三等奖和优秀奖共85篇获奖征文。
  这些获奖征文围绕邮政改革与发展这一主题,从科学发展观的角度,对邮政的生产经营、改革创新、管理理念以及工作实践等进行了深入浅出的论述,分析透彻,经验宝贵,思路超前,为了让邮政全行业共享作者的思想成果,获得一、二、三等奖的征文已汇集成册,以“首届《中国邮政》发展论坛获奖征文集”的形式与读者见面。
  该征文集为大16开版本,124页,成本价每册10元(含邮费)。欢迎全国各地、各级邮政企业订阅。
  邮局汇款地址:北京市西城区北礼士路甲8号《中国邮政》编辑部
  邮 编:100044
  银行汇款单位名称:中国邮政报社
  开户行名称:工商银行北京分行西直门分理处
  单位账号:0001462
  联系人:龙玲玲 朱晓东
  电话:010-81450 传真:010-
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数字背后的企业信用
——访中国人民大学教授邓荣霖
本刊记者 潘建伟
  记者:企业经营效益的好坏,往往通过各种财务指标直观地反映出来。但是在实际统计过程中,又会受到很多其他因素的影响。请您简要评价一下目前企业中财务统计的可靠性。
  记者:诚实信用,是每一个企业生存发展的基本法则。如果企业在财务统计中弄虚作假,大做“数字文章”,可能会造成表面上的一时繁荣,但是由此给企业带来的危害恐怕也是巨大的。
  记者:数字造假,缺失信用,是当前我国市场经济中的一个不良现象。那么,问题的根源究竟在哪里呢?
  记者:如果要从根本上解决这一问题,政府和企业自身还应做出哪些努力?
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邮政信息业务的定位及发展
江苏省苏州邮政局 徐根源
  当前,各地邮政部门正在积极探索11185客户服务中心由服务型向经营型转变的有效途径,但由于缺乏战略规划和具体指导,更主要的是因为发展定位模糊,真正产生实际经济价值的并不是很多,而且发展参差不齐,在邮政收入中占比小。为此,笔者结合实际,就邮政信息业务的定位及其发展构想谈点看法,与同行商榷探讨。
  一、发展信息业务首先要解决认识上的问题
  二、发展信息业务其次要解决发展中的定位问题
  三、发展邮政信息业务要重视研究实践中的战术问题
  一是全国一盘棋,全网运作,整体规划,分层推进。
  二是建立全国统一的11185通卡经营管理标准
  三是强化11185品牌意识,加大11185品牌的宣传力度和投入,树立11185品牌知名度和美誉度。
  四是优先研究建设全国统一的11185网站和邮政短信平台。
  五是重视培养邮政部门信息业务人才,尤其是营销策划、数据分析、网站建设、市场推广、信息业务管理等方面的人才。
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创新让代理保险业务变脸
南京邮政局保险业务局 孙忠田
  2004年对南京邮政局代理保险业务来说注定是不平凡的一年,这不仅是因为代理保险业务出现了“翻番”式的增长,更因为南京局通过不懈地努力,使这项业务终于在南京邮政这块市场上扎下了根。据统计,截至8月25日,南京局累计实现代理保险保费收入2.96亿元,其中首期保费2.83亿元,完成省局下达全年计划的134.85%,与去年同比增长350%,取得了可喜的阶段性的成绩。南京局代理保险的成功之处,用一句话概括,那就是一切从创新开始。
  一、整合资源,体制创新
  二、统一思想,政策创新
  三、全区联动,经营创新
  四、勇于开拓,产品创新
  五、诚信为本,合作创新
  六、人才战略,培训创新
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借势发力做大速递业务
内蒙古自治区鄂尔多斯市邮政局 韩 洁
  “全夜航”的开通增强了邮政速递的竞争能力,为速递业务插上了腾飞的翅膀。但就速递业务目前的经营状况和网络组织运行情况,要想进一步做强、做大速递业务,尚需在多方面采取新的对策。
  一是要打造完全适应市场竞争需要的经营机制。
  二是要实行速递业务内部结算,真正体现企业间的劳动力价值。
  三是要根据自身的优劣势,找准速递业务的市场切入点。
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文化营销-----邮政业务发展的助推器
福州市邮政局 周鸣桥
  文化营销就是指通过激发产品或服务的文化属性,构筑亲合力,把企业营销缔造成为文化沟通的一种企业营销活动。福州邮政在开拓市场过程中,充分把握市场脉搏,积极转变观念,在营销活动中,应用和突出文化因素的作用,从服务文化方面着手,积极开展文化营销活动,使邮政产品在市场上具有了独特的竞争优势。
  1. 文化营销关注客户个性需求
  2、文化营销体现人文关怀
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-试 论 邮 政 特 许 经 营
上海邮政国际邮购有限公司 徐纪成
  邮政特许经营是指邮政作为特许者将拥有的商标(包括服务商标)、商号、产品、专利技术、经营模式等以特许经营合同的形式授予被特许者使用,被特许者按合同规定,在特许者统一的业务模式下从事经营活动并向特许者支付相应的费用。
  一、特许经营企业的基本条件
  二、邮政特许经营的主要依据
1. 邮政企业的性质不变
2. 邮政企业拥有相应的基础条件
3. 邮政企业的主体结构相似
4. 相关政策法规的适用性
5. 邮政改革发展的需要
  三、发展邮政特许经营的效益分析
1. 开发邮政知识产权的商业价值,拓展邮政品牌战略
2. 规范邮政运作,提高科技含量
3.建立邮政资本经营渠道,降低企业运营管理成本
4.建立创业发展平台,开发企业人力资源
  四、邮政特许经营的管理运作
1.运营管理
2.教育培训
3.营销服务
4.专业局与加盟店的业务关系
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&宣传与营销的一次融合
湖北省襄樊市邮政局 何鸿祯
  今年来,湖北省襄樊市邮政局以业务宣传为突破口,创新营销方式,组织了一系列邮政业务宣传活动,取得一定的效果。其中,
该局与鄂西北最大的植物园——锦绣园联合组织的一系列邮政业务宣传活动便是一个成功的范例,取得了良好的社会宣传效果。
  此次融宣传与营销为一体、环环相扣的策划既开发了邮资门票明信片、中邮专送广告业务,攻破了一个民营企业的堡垒,又以一种新型的方式宣传了邮政企业形象及各种新型业务,同时也展示了邮政的实力和风采。
借个性化邮票开发礼品市场
安徽省淮南市邮政局 王新林
  淮南是豆腐的发源地,淮南王刘安的故乡,一部《淮南子》更是流芳百世。
  ~17日,一年一度的中国豆腐文化节在淮南市隆重举行。中国豆腐文化节作为淮南市招商引资的盛会,每年都会吸引一批海内外各地来宾。作为宣传淮南重要手段之一的来宾礼品的设计成为大会组委会的一项重要的任务,如何把礼品制作得既美观大方又富有浓厚的文化底蕴成为组委会的一个难题。
如何做好同城单证照业务
广东省佛山市邮政局 王保中
  随着市场规模的扩大,速递公司纷纷涉足单证照业务,面对激烈的市场竞争,邮政行业该如何应对?
一、树立品牌效应:
二、突出业务特点:
三、营销专项负责:
四、内部支撑到位:
五、及时反馈信息
六、强化投递服务:
七、提高市场应变能力:
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酒香仍需勤吆喝
山东省沂水县邮政局 刘晓山
  邮与电分营六年之久,至今仍有客户把电话打到邮政局来要求维修电话设备,把邮政局仍然热情地称之为邮电局,还有人惊奇邮政局也能存钱。这种邮电不分的现象,无论是普遍还是个别,毕竟暴露出邮政企业宣传欠缺的一面。沂水邮政局发现这一问题后,在深思的同时,下决心抓好企业宣传,努力创造邮政发展良好的外部环境。
  借助各种媒体,塑造企业形象。
  加强信息管理,搞活信息流通。
  雅俗兼而有之,立体展示邮政
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“情系邮政”营销十法
江西省萍乡邮政局 刘平
  萍乡邮政局本着“以人为本,事在人为”原则,盘活各种业务增长因素,积极推出“情系邮政”营销十法:
  政绩激励法  利益驱动法
  心理抬高法  情感导向法
  活动联谊法  协会沟通法
  座谈联系法  借力迂回法
  个性服务法  价格优势法
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&邮政产品开发和服务的个性化
江西省永新县邮政局 艾石生 潘晓晖
一、传统业务的“个性化”
二、新业务的“个性化”
三、物流配送的个性化
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信报分投激活专业投递
福建省福州市邮政局 陈景涛
信报分投浮出水面
  投递网是邮政的重要网络资源,也是邮政的重要竞争优势。然而近年来,随着市民对投递质量要求的不断提高和市场竞争的日趋激烈,邮政投递网也开始面临着新的挑战。邮政企业传统的“邮发合一”、信报合投的投递体制与报刊收订方式已经越来越不适应市场环境的变化,邮政报刊发行市场不断被蚕食,社会投递网对邮政投递已从潜在威胁演变成正面的竞争。
为了夺回失去的市场,重塑邮政投递的竞争优势,福州市邮政局从信报分投入手,开始对投递网进行全面再造。
分网运作凸显专业化
(一)分网运作的目标考核
(二)分网运作的作业组织
(三)信函投递重在服务管理
(四)报刊投递突出经营管理
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业务宣传如何拉近与市场的距离
江苏省邮政局 张智猛
  近几年,各地邮政企业策划了一系列的宣传活动,加强了业务宣传工作。邮政的声音和形象在各级媒体上不时出现:中央电视台连续三年播出了宣传邮政业务的专题片;中央级报刊如《参考消息》、《环球时报》上也不时见到邮政业务广告的身影;机场、高速公路附近也有一些邮政企业的广告牌。这些宣传活动扩大了邮政业务的知名度,提升了邮政企业形象。但是,与国内其他大型国有企业相比,特别是与中国电信、联通、移动等通信企业相比,邮政的宣传在各个方面的差距都很大,亟待改进。
  一、业务宣传中存在的不足
  二、业务宣传的几个核心问题
  邮政业务宣传为了什么?
  用什么宣传?
  向谁宣传?
  宣传到什么程度?
  三、加强业务宣传从何做起
  1. 邮政业务宣传要解放思想。
  2. 在业务宣传的操作上引进新思路。
  3. 在宣传对象上要增强针对性。
  4. 在宣传内容上要体现时代性。
  5. 加强宣传的管理和监督。
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除了薪酬,员工还需要什么?
&  作为物流、金融、信息服务的大型提供商,中国邮政的成功与失败取决于有一支怎样的员工队伍。根据哈佛大学的一项调查,员工满意度每提高5%,企业盈利随之提高2.5%。北京大学梁均平教授也曾说:“员工的满意度是他从企业得到的内在报酬,这种内在报酬会增添员工对企业的凝聚力和归属感。”因此,职工对企业的满意率是一个企业人力资源管理的重要量化指标。面对激烈的人才竞争,中国邮政提出了“事业留人、感情留人、待遇留人”的对策,希望以此提高员工的满意度,降低员工的流失率,但在实践中往往发现“三留留不住,孔雀东南飞”的现象。于是乎,有人说事业、感情都不能留人,只有靠待遇才能留人。但是,除了薪酬之外,员工还需要一些别的东西——激励,而这也是影响员工的一个关键因素。做好员工的激励,需要从以下几个方面入手。
  一、尊重
  二、公平
  三、成就
  四、学习
  五、参与
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激发式管理妙出三招
河北省永年县邮政局 王胜歌
  面临着体制改革、市场竞争等一系列复杂多变的局面,永年县邮政局坚持走管理创新之路,在实践中摸索出&激励管理&、&落差管理&、&危机管理&等一些新的管理手段,激发出广大职工的工作热情,使企业呈现出勃勃生机。
  激励管理让人乐于奉献
  落差管理让人奋勇争先
  危机管理让人永不言败
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关注服务过程管理
  在邮政企业一提到如何提高服务质量,往往只是片面地追求服务结果质量,而对服务质量是如何被顾客感知的、怎样才能改进和提高等问题却很少关注,这就是为什么有时候邮政提供了服务但还是不能让顾客满意的根本原因。
  顾客对服务质量的感知包括两部分:服务结果质量(顾客得到了什么)和服务过程质量(顾客是如何得到的)。服务结果质量是由服务过程质量产生的,是顾客在服务过程结束后的“所得”。通常,顾客对服务结果质量衡量是比较客观的。但这只是服务质量的一部分,除了服务结果外,服务结果传递给顾客的方式,在顾客对服务质量的感知中也起到很重要的作用。如11185接线员的态度、业务熟练程度、投递人员的言行方式等,都会对服务质量产生影响。
  在企业长久的发展过程中,在服务结果同质化的竞争中,优异的服务过程才是创造差异和持久竞争优势的决定性因素。
邮政也应造就自己的“明星”
  近年来,由于媒体的广泛炒作,社会上流行各种各样的“明星”,同时,也因此造就了一批又一批追星族。
  笔者由此联想到我们邮政也可以造就一批这样的“明星”,如揽储状元、营业明星、收订冠军、优秀投递员、业务发展能手等拔尖人才。他们是企业的“明星”,也是企业的宝贵财富。在适当的时候,可以在企业内开设成功课堂,让这些业务“明星”登上讲台,现身说法,传经送宝,把他们塑造成职工学习的榜样,这既是对他们的褒奖,也是一种鞭策。更重要的是,要通过这些“明星”的言传身教,带动其他职工争先的干劲,掀起一场“追星”的热潮,不断“复制”出更多的各类“明星”。等到中国邮政人人都成为“明星”的时候,也是中国邮政走向辉煌成功之时。
广告夹报投递亟需规范
  随着市场竞争的日趋激烈,一些精明的商人开始把目光投向邮政部门,他们将自己印制的广告宣传单交给邮政投递部门进行夹报投送,把商品信息传递到千家万户。
  笔者认为,这是《中邮专送广告》业务发展到一定阶段后产生的市场效应,是邮政商函广告业务的又一增收点。由于广告夹报投递是派生出来的一项新业务,目前邮政部门在这方面的管理尚不规范,如在营业窗口没有具体的经办人员,也没有具体的收费标准。有的局甚至还没有规定该业务归口的管理部门,到底是投递部门负责,还是商函广告部门管理。
  针对以上问题,笔者认为应出台一些比较规范的管理办法,将广告夹投作为发展商函业务的增长点,在业务量大的营业窗口设立服务点,统一收费口径和收费标准,并归口到商函广告局负责。其投递也要像《中邮专送广告》一样,作为服务监督的一项主要内容,保证质量,逐步做大规模,最终达到增收之效果。
利用地方报刊宣传用邮常识
  在邮政通信中经常出现种种“违规”现象,如寄信贴用假邮票,在邮票表面涂抹胶水以图下次再用,在邮寄物中夹寄禁限寄物品等。对这些违规现象,邮政部门也曾多次打击过,然而终难彻底根治。
  虽然邮政在自己的媒体上对用邮常识以及相关的法律法规进行了广泛而深入的宣传,但毕竟这些邮政“家报”阅读的对象大多是邮政自己的干部职工,对于社会广大用邮者而言,他们仍旧对用邮常识和邮政法律法规无从了解,自然知之甚少。因此,笔者认为,邮政很有必要将一些基本的用邮常识以及邮政的法律法规知识,利用地方性报刊尤其是发行量较大的生活类报刊(如晚报等)进行广泛宣传。只有当用户长期接触用邮常识,接受邮政法律法规知识的熏陶,才能在他们的头脑中形成一种正确的用邮“导向”,才能使“假邮资”等用邮违规现象自然、逐步地得到有效遏止。
班组长如何在员工中树立威信
  班组长的表现在企业中至关重要。班组长威信高,往往能带领员工克服困难,圆满地完成各项工作任务;而班组长威信低,就得不到员工的支持,工作效率低下,业绩平平。其实,班组长的职位并不代表其威信的自然形成,要真正在员工中树立威信,应注重以下三点:
  一要工作干练。在日常工作中,班组长是否有信心战胜各种困难,能否妥善自如地解决各种矛盾,高效快捷地做好本职工作,将是班组长树立威信的硬指标。为此,班组长一定要有良好的组织协调能力、干练利落的工作作风。
  二要忠于职守。作为班组长,对工作要有高度的责任感,保持积极主动的工作心态,才能成为其他员工的模范标杆。在那些经常违纪的员工面前,班组长就要不徇私情,敢于碰硬,才能端正班组的风气,增强自己的威信。
  三要善解人意。当员工有困难或出现过失的时候,班组长要设身处地地理解员工,并帮助员工解决好实际问题。由此才能将员工凝聚在自己的周围,提高自己的威信。
对待“顶牛”有三招
  在日常工作中免不了遇到好“顶牛”的职工,处理不妥,既影响同事间的感情,又影响队伍团结,还影响工作。实践告诉我们,对待“顶牛”的职工要运用好以下三招。
  一是让“牛”,就是让“顶牛”者一吐为快。管理者要有宽阔的胸怀,容纳万物的气度,给“顶牛”者以充足的“发泄”空间和时间,让“顶牛”者的“怨气”、“怒气”自生自灭。
  二是解“牛”,就是要分析“顶”的根由。从“顶牛”者的志向、爱好,了解他们的性格特征;从“顶牛”者的工作表现,了解他们的业务水平和专业技能;从“顶牛”者的社会生活,分析他们产生情绪变化的外部原因,从而找准下一步“牵”的切入点。
  三是牵“牛”,就是满腔热忱地帮助“犟牛”向“老黄牛”转化。管理者应采取治病救人的态度,用政策形势教育他们,用道德规范约束他们,用真情实意感化他们,用表率行为带动他们,给“顶牛”者以改过转化的机会,使其在积极向上的氛围中健康成长。
信件不要轻言退回
  在邮政通信中,经常会碰到信封上清清楚楚地写着某路某号某单位,但投递时却发现没有此单位。这时候许多投递员往往图省事,改退批条一贴,签上“已搬迁,地址不详”或“查无此单位”,信就退回去了。其实对于这样的信件,只要稍动一点脑筋,是可以让信“起死回生”的。一般情况下,一个单位搬迁,多半会在当地的报纸上发公告,至少会在原址的墙上或某处张贴一个类似于公告式的东西,稍微留心一下,应当有所收获;即便没有公告,也可以询问一下原址的物业管理部门,或保安、邻居等。这样做,既是对工作负责,更是对用户负责。
  用户把信件交给我们,等于是把信任给了我们,他们的心里绝对是充满了期待。因此,对于每一封信件,我们都应该从用户的角度想一想,本着认真负责的精神,想方设法,尽最大努力寻找,不到万不得已,不要轻言退回。
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轻钢结构在邮件处理中心的应用
文 国家邮政局计划财务部 蔡江东
一、背景情况
  中国邮政的邮件处理中心建设经历了三个阶段:
  第一阶段是80年代到90年代中期,是在火车站附近建设多层的邮件处理中心。由于受火车站周边场地所限,省会邮件处理中心占地一般在15亩左右,生产楼每层建筑面积基本在2000平方米以内,一般建设4到5层,每层依此安排转运、包裹、印刷品、信函的处理车间。场地狭小、交通不畅、处理能力有限等问题一直困扰着这些邮件处理中心。
  从90年代中期开始,随着对外交流的不断深入,特别是对日本邮件处理中心建设的研究,中国邮政开始认识到,建设“大平面”的邮件处理中心可以有效解决多层邮件处理中心的问题,随即从合肥邮件处理中心开始,进入了“大平面”邮件处理中心的建设时期,也即邮件处理中心建设的第二阶段。这类处理中心的选址一般在交通便利的城市边缘,场地占地一般在60到150亩之间,生产主楼一般为2层或1层半,单层建筑面积一般在10000平方米以上,在工艺流程上配备了自动化程度较高的邮件传输、分拣设备。宽阔的处理场地、顺畅的工艺流程,使邮件处理中心的吞吐能力大幅度提高。
  这一轮的邮件处理中心建设基本涉及绝大多数的省会城市,其中比较典型的有西安、成都、天津、济南等。但是随着邮电分营、邮政独立运营后,讲求投资效益已成为中国邮政建设和发展的首要任务,采用钢筋混凝土结构建设的“大平面”邮件处理中心是否经济合算,这一问题就变得非常突出。经过测算,采用钢筋混凝土的建筑结构,结构部分的造价达到1000元/平方米,建筑造价为2000元/平方米,再加上其他配套费用,综合造价达到3000元/平方米。随后在2000年,我们就着手寻求其他价格较低的建筑结构形式。当我们将目光转向我们的国外同行以及我们的竞争对手和其他物流企业时,发现他们的处理中心也基本是“大平面”建筑,但多是单层建筑,建筑结构大多是采用轻钢结构。通过技术交流和实地考察了解,我们看到,采用质量较好的轻钢结构材料,结构部分的造价为600元/平方米,建筑造价为1600元/平方米,而再加上其他配套费用,综合造价为2400元/平方米,比采用钢筋混凝土结构降低600元/平方米。
  通过工程造价方面的比较,同时考虑到轻钢结构建设工期短、适应性强等优点,从2001年开始,我们在邮件处理中心建设上全面推广轻钢结构的建筑形式。这就进入了邮件处理中心建设的第三阶段,即轻钢结构邮件处理中心的建设时期,轻钢结构开始全面应用于中国邮政的邮件处理中心建设之中。目前,这些轻钢结构的邮件处理中心基本建设完成,有的已投入使用。
二、轻钢结构在邮件处理中心的实际应用情况
  在2001年,中国邮政邮件处理中心采用轻钢结构建设的思路基本明确。由于当时大部分省会城市的邮件处理中心基本上还采用钢筋混凝土结构进行建设,并已进入收尾阶段。因此,省会城市中只有贵阳、南昌采用了轻钢结构。而这时非省会城市的邮件处理中心的建设才刚刚启动。因此,从设计开始,这些新建的邮件处理中心就明确采用轻钢结构的建筑形式,从建筑、结构、工艺布局、工艺流程等方面全部按照标准化模式进行设计,在青岛等14个非省会的邮件处理中心中全部采用了轻钢结构。截至目前,中国邮政在全国的采用轻钢结构的邮件处理中心达到16个,即南昌、贵阳、酒泉、西昌、南充、宜昌、芜湖、鹰潭、宜春、侯马、柳州、桂林、信阳、南平、齐齐哈尔、青岛,生产车间总建筑面积达到16.8万平方米。在轻钢结构材料的选定上,也本着经济实用的原则,选择了质量和服务等各方面较好的厂家来供货。
三、轻钢结构邮件处理中心的特点
  通过上述这16个邮件处理中心的建设,比照以往邮件处理中心钢筋混凝土的建筑结构,我们看到,采用轻钢结构进行邮件处理中心的建设,主要有以下特点:
  1.施工周期短:
  轻钢结构的最大优点是所有构件均可以由工厂制作、现场拼接安装,一般加工周期在2个月左右,安装周期在45天至
2个月左右。而钢筋混凝土结构由于是现场施工,则需要8~12个月左右。在上述这16个处理中心中,完成建设最快的比采用钢筋混凝土结构提前近1年时间,最慢的也提前半年以上。
  2.综合经济效益好:
  首先,由于施工周期短,处理中心可以提前投入使用,提前取得投资效益。其次,可以降低工程投资,经过实际计算,在邮件处理中心中采用轻钢结构的综合造价低于钢筋混凝土结构约600元/平方米,而且当处理中心的面积和跨度越大时,其优势更为明显。初步统计,这16个邮件处理中心通过采用轻钢结构,比采用钢混结构总计节余投资1亿元左右。
  3.抗震性能好:
  由于钢结构属于柔性结构,自重轻,因而能有效地降低地震等灾害的影响程度,极有利于抗震。这16个处理中心中,西昌处于地震带(此前曾发生过地震),但由于采用了轻钢结构,抗震方面的投资比采用钢筋混凝土大为降低。
  4.扩展能力强:
  由于钢结构的主要钢结构材料和辅料都是标准化生产的,因此可以非常方便地在现有场地基础上扩建,为今后发展留有余地。这16个邮件处理中心在场区规划设计时,都在生产车间的周边留有发展空间,如经过一段时间由于生产发展需要扩大生产场地,可以在短时间内完成接建,而不会对现有的生产运行造成影响。
  5.适应性强:
  轻型钢结构由于屋面系统和围护系统采用轻质新型材料,从而大幅度降低了建筑物中这些部分的重量,相应减轻了梁、柱的重量,减少了基础的面积和深度,从而加快了建筑速度,同时也能适应在软质地面和承载能力差的地区进行工程建筑。此外,屋面与围护墙体材料还可以用有隔热隔音效果和阻燃性能的彩钢夹芯复合板或粘贴有超细玻璃纤维的彩钢板,这些特点都使之适用于在气候炎热和严寒地区。上述这16个邮件处理中心在全国分布范围广,各地地质、气候条件差异很大,如最北到齐齐哈尔,冬季最低温度在零下30度,最南到福建南平,夏季最高温度可达40度,地质条件也跨度很大。但这些邮件处理中心的轻钢结构建筑,都较好地满足了邮政生产的需要。
  6.满足工艺需求好:
  轻钢结构跨度大,生产车间内的柱子比采用钢筋混凝土结构减少了大约一半,而且柱子的截面尺寸也小,这为工艺流程和设备的布局提供了非常便利的条件。同时,在这16个邮件处理中心中,层高在8米到12米之间,既满足了邮件处理的需要,也为日后利用部分空余场地发展物流业务创造了条件。而且,生产车间内也充分考虑了自然采光和自然通风,降低了使用成本。
  当然,轻型钢结构也有一些自身的不足之处,如耐火性、耐腐蚀性差等。但这些缺陷均可以通过采取相应措施,花较低的代价就可以解决。这16个邮件处理中心为达到相应的消防规范要求,通过刷消防涂料等措施,最终均通过了当地消防部门的验收。
四、结束语
  在邮件处理中心建设中采用轻钢结构,是邮政工程建设上的一次创新。通过工程建设的检验和实际生产使用的情况来看,轻钢结构建筑在满足了生产需要的基础上,实现了降低投资、加快工期的目的,较好地体现了注重投资效益的原则。在此我们建议,对于今后可能建设的物流场地,也应采用轻钢结构的建筑方式,同时也可考虑降低钢结构用量和建筑的电气、采暖通风建设标准,从而可以进一步减少工程的投入。
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邮政星海联网电子票务系统解决方案
文 朱 平 陈洪军 陈甦夏
  2004年以来,广东邮政与星海音乐厅合作,利用双方资源优势,在广州率先推出了文化票务售票网络,通过广州邮政11185,向用户提供完善的票务服务。今天,用户只要拨打11185,就能得到最新的演出动态、机票的最新优惠状况以及火车票的最新信息。
  一、技术开发背景
  邮政星海联网电子票务系统,是一种快捷的电子网络销售服务系统。此系统覆盖广东全省,以销售为主兼备宣传功能,可为用户提供全时段、全方位的票务查询和票务订购服务。该系统以计算机网络技术对星海音乐厅的日常票务经营活动实行自动化管理,使用计算机将售票、打票、统计工作一起完成;由于采用了网站(WEB)发布的形式,该系统可实现在任一联网售票点对不同日期、时间段、场次、座位等进行售票。该系统只建一个票务平台,结合邮政信息数据,在全网建多个售票网点,从而可为用户提供全方位、全时段的票务服务。
  二、主要技术方案描述
  邮政星海联网电子票务系统,主要由183网站、11185电话热线和广东邮政的863个电子邮政网点为接入部分、邮政183服务平台和广东省物流配送系统为处理部分、后端的邮政数据库以及星海票务数据库四大部分组成。实现方式是客户通过183网站、11185电话热线和电子邮政网点等多种接入方式,登录到邮政183服务平台,通过网络技术接入星海票务数据库,实现实时的票务查询和订购。客户操作结束后,票务配送信息将通过183服务平台传送到YCC的配送系统或电子邮政网点,打印出票据作配送处理。
  电子票务系统主要以星海票务数据库为核心,通过该数据库实现实时的票务管理。在整个票务销售网络中,我们使用宽带路由(VTINFO)来实现VPN(虚拟专用网络)作售票网络接入。VPN构建能大幅降低通讯联机成本,提供最安全的网络防护,能够透过公众网(Internet)与外部局域网建立一个虚拟网络,取代传统的以拨接或专线高成本联机方式。所有的通讯数据都经过加密和验证,建立安全的远程用户存取。其次,宽带路由(VTINFO)还带有频宽管理,能合理分配的网络带宽,保证在电子票务销售过程中提供最佳的带宽分配方案,使带宽始终处于最合理的应用,提高售票效率。该系统整体模型前端部分由邮政183网站实现,而后端的数据存储部分使用数据库的结构方式:①使用邮政现有的数据库存储系统存放客户资料和配送要求。②使用虚拟专用网络(VPN)接入星海票务数据库建立一个纽带,使之能够进行票务信息的互递,从而实现预期的目的。
  邮政星海联网电子票务系统的总体设计,包括系统总体功能结构的确定和模块的划分。在总体功能确定之后,将整体系统划分为若干模块,再把系统模块划分为若干个子模块,使整个系统的层次结构清晰分明。邮政星海联网电子票务系统分为上家功能模块、机构网点管理模块、售票处管理模块、报表模块、票证管理模块、对账模块、系统配置模块和物流接口模块等八个部分。其中报表模块、对账模块和系统配置模块为管理员操作模块(系统管理模块),可实现系统票务信息管理和配置、报表管理等功能;而上家功能模块、售票处管理模块、票证管理模块、机构网点管理模块和物流接口管理模块等,用于实现整体票务销售流处理。
  (1)上家功能模块:星海音乐厅票务数据的实时管理、销售数据管理、票据条码控制、席位划分、支持数据备份恢复、报表数据导出。
  (2)机构网点管理模块:各网点的功能管理,管理权限分级和控制、操作记录追踪、使用数据限制和系统日志记录、安全用户管理。
  (3)售票处管理模块:提供相关售票信息的查询,辅助售票工作开展,方便售票员查询统计;提供售票控制功能,可设定限制出票数量,实时判断达到出票限量时,提示售票员并锁定该票种的销售。
  (4)报表模块:可按场次、日输出详细的各网点票务收入明细表、日营业收入报表和出票情况汇总表。提供对票务数据的图形分析能力,如直方图、折线图、圆饼图以及二维或三维图形,使管理者能够形象地对数据加以分析和对比。
  (5)票证管理模块:实现票据打印管理、网点收入管理、票纸纸卷记录、废票查询登记等。
  (6)对账模块:可汇总出售数量和总金额,包括可按票种、售票窗口等分别统计和结果打印。
  (7)系统配置模块:票务系统中的各项基本信息配置、网点配置、访问权限配置、用户管理、票价维护、席位维护等。
  (8)物流接口模块:客户管理、配送信息管理和配送部门管理。
  三、关键技术
  作为一个综合的票务销售系统,在系统设计、开发和使用过程中必须考虑以下技术要点:
  (1)数据平台及安全机制:采用大型数据库管理系统(Oracle),可以使数据更加安全和稳定。管理数据库用户、数据库用户是访问Oracle数据库信息的途径。按照数据库系统的大小和管理数据库用户所需的工作量,数据库安全性管理者只能是拥有create、alter或drop这些权限。
  (2)联网售票:同时支持多种网联接入方式和跨地点的远程异地售票。
  (3)票务机制:系统采用抢票机制、预选票机制和购物篮售票方式,允许同场次多票同售。
  (4)票据管理:打印各场演出票,不需每场都进行票据请领。每票打印惟一的条码,并支持条码识别器的票据查验功能。
  (5)防病毒:防病毒使用集中管理,提供完整的Notes\Exchange邮件内容过滤,扫描最常用的来往邮件附件和压缩格式,为互联网网关提供病毒、代码的过滤,并自动实现所有病毒代码的提交和诊断。
  (6)控制访问权限:定制用户访问权限,控制内部网单个或一组计算机的操作权限和访问内容,可针对不同时间设定相应管制内容。
  (7)防火墙技术:能抵御网络型病毒攻击,保护网络正常运作,提供并及时更新网络型病毒的防御措施,并结合状态封包检查。NAT(Network Address
Translation)能将许多内部私人网络的IP地址透过一正式的Internet
IP传送到互联网,使内部IP地址不会传到互联网;在Internet上未经授权的使用者无法经由互联网进入内部网络。
  四、设计要求
  邮政星海联网电子票务系统的开发设计上满足如下要求:
  (1)先进性:系统采用先进的软、硬件产品,系统平台构架于最为普遍采用的UNIX和Microsoft (NT、2000)平台之上,应用平台采用APACHE,支持先进的三层体系结构,支持PHP各项技术,支持领先的DB2及Oracle等大型数据库,使得解决方案本身具备良好的系统性能和可扩展性,体系完备。
  (2)可扩展性:本系统方案采用PHP组件技术,使得系统业务功能扩展十分自如,软件结构设计和硬件平台强大的系统扩展能力,保障了系统架构的可扩充性。
  (3)可维护性:软件设计采用结构化设计,便于模块添加与删减;方案考虑了用户页面修改更新的需求,页面维护简单易行;在数据的维护管理模式上,系统支持对数据的多点维护和维护规则的应用。
  (4)可靠性:系统涉及安全因素众多,依托IBM先进的技术和强大的系统能力,解决方案中整合了票务交易安全技术、业务数据处理安全技术、防火墙安全技术、数据库安全技术等众多安全技术,从各个环节保证整个解决方案的安全可靠。在安全技术的保护下,系统还采用了双机热备份技术,保证系统在恶劣失效环境下仍能有效运行。
  广州市邮政局利用该信息系统,以遍布全市的物流网络乃至全省的物流网络为支撑,与11185热线以及全市100多个营业网点相结合,打造出了一个集信息传递和实物传递为一体、覆盖面广的立体服务网络,具有信息共享、反馈迅速、资讯准确、投递到位等多项优点,实现了一点接入、全网联动,对外统一接入口、统一形象,对内统一按照联动机制,通过信息系统实现了快速运作。
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提升快速网核心竞争力的思考
文 中国邮政航空公司 王 玲
  入世以来,中国持续增长的进出口贸易和庞大的市场空间,使得国际快递巨头纷纷进入并争夺高利润的国际快递业务,中国邮政不得不面对日益萎靡的国际快递市场份额,死死把守着国内市场。而根据中国对WTO的承诺,2005年国内速递市场也将向外资全面开放,外航和国际快递企业将可以长驱直入中国市场,再加上国内民营航空货运公司的纷纷诞生以及民间私营快递公司的加入,中外快递企业在中国国内快递市场上大决战的序幕已经拉开——这将是一场空前激烈的战争,博弈大戏也将在空中网络重点展开。
  机遇与挑战并存,中国邮政EMS应该何去何从?在中国国内市场与国际快递四大家族抗衡,中国邮政EMS最重要的优势是庞大的地面网络和中国邮政的品牌,所缺少的是具有竞争力的快速网络及其先进的运行管理系统。笔者认为,应抓紧建设中国邮政国内快速网络,优化地面网,增强航空网,建立快速网的运行体系,全面提升EMS核心竞争力,尽快把国内EMS业务提升到国际同行业服务水平,抬高国内快递市场的进入门槛,守住生存空间,再走出国门寻求更强劲的发展。
  具体来说,建议从以下几个方面着手考虑:
  1.扩大“全夜航”快速网的覆盖范围
  2.建立“两个中心”、“一个系统”
  3.建立适应快速网运转的结算体系
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中心局体制下省网优化的实践与探索
文 湖南省邮政局网络运行处 夏建斌 肖立伟 张程万
  随着邮区中心局体制的建立和一、二级邮区中心局业务功能的逐步调整到位,我国邮政通信网的运行体制改革工作已基本完成。为加快邮件传递速度,近两年国家邮政局先后实施了普邮、特快和畅销报刊的提速,压缩了各类邮件传递的全程时限,对一级干线邮运网进行了多轮优化。今年以来,又相继强化国际业务、物流“三大区域网”联通对接、“行邮专列”和“全夜航”方案全面运作,一级干线网路组织日趋合理,对邮递类业务快速发展的支撑作用日益彰显。在此背景下,省内邮运网如何进一步优化,以紧密衔接全国大网、全面提升全网的运行效率和效益,就成为省级网运管理部门的首要任务。
  本文谨以近年来湖南邮政的实践,与同行商榷。
  一、 湖南邮政网路基础条件与市场需求
  1、内部条件:邮区中心局体制下湖南省共设长沙、衡阳、怀化3个二级局和株洲、岳阳等8个三级局。随着2002年7月长沙二级邮区中心局星沙处理中心的建成投产以及2003年下半年衡阳、怀化二级邮区中心局新建邮件处理中心的相继投产,湖南邮政通信网邮件处理能力有了实质性的增强,为实现全省以长沙、衡阳、怀化3个二级中心局为邮件处理集散核心并形成“分发相对集中、运输分层接力”的网路结构体系奠定了物质基础。
  2.外部环境:湖南航空邮运网上有长沙1个通运局,干线铁路邮运网上有长沙、衡阳、怀化、株洲、岳阳、娄底、郴州、永州等8个转接局。在公路方面,京珠、长(沙)常(德)、长(沙)邵(阳)和衡(阳)昆(明)等高速公路已全面建成通车,邵(阳)怀(化)、常(德)张(家界)高速公路正在加速施工之中。各市(州)公路交通条件的日益改善,为湖南邮政实现省网优化、实行“快普分运”提供了较好的外部环境保障。
  3.市场需求:长沙及周边地区经济较为发达,快递和物流市场需求旺盛,但竞争激烈。这不仅给邮政经营部门带来了严峻挑战,也给网运部门带来了巨大压力。几年来,不断优化和调整的省内网路结构虽然在一定程度上满足了传统邮递类业务的需求,但仍无法从根本上解决特快、报刊尤其是物流等竞争性业务对网路的个性化需求,构建层次清晰、高效运转、针对性强的邮运快速网势在必行。今年以来,随着国际业务的拓展和“全夜航”方案的全面实施以及中心局信息化建设的快速推进,各类邮件的省内传递时限更直接反映省网的组织和运行水平。要确保竞争性业务在湖南的全程运递不违约、不超时、不延误,必须做到省内邮运网与全国干线网的紧密衔接、区内邮运网与省内干线网的紧密衔接以及投递部门与内部处理部门的紧密衔接。
  二、省网优化的做法与效果
  三、几点思考
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小支局打造出大文化
文 国家邮政局 陈永芝
  北京市和平门邮局成立于1983年,至今只有21年的历史。虽说时间不畅,但它却创造了不少辉煌的业绩,同时也把自己的各种理念深深地融入了支局的各项工作中。伴随着我改革开放的步伐,支局干部职工紧紧抓住“服务是邮政的永恒主题”这一主线,在邮政支局企业文化建设方面进行了积极的探索和有力的实践。
和平信使 传递真情
用文化开拓市场
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职工吧——以人为本的企业文化结
广州邮区中心局 李笑敏
  2001年7月广州邮件处理中心正式投产后,职工在封闭式的大平面生产车间实现了“人—机”的有效结合,生产现代化程度大幅度提高,然而,机械化作业的普及使作业人员明显减少,职工之间的空间距离拉大,职工之间的交流机会越来越少,加上大部分的岗位是站立作业,时间一长,职工感到更加疲劳,质量差错开始增多,企业整体工作效率在原来的基础上停步不前,甚至有所倒退。中心局管理层对此高度重视,本着“以人为本”的原则,在条件允许的情况下,在中心车间建立起一座“职工吧&。
  满足职工需要 扮好多样角色
  以人为本 追求双嬴
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联邦快递在华快速成功之路
文 中国人民大学劳动人事学院 董 敏
  一、联邦快递如何进入中国
  联邦快递(FedEx)正式成立于1973年4月,从20世纪80年代开始飞速发展。联邦快递于1984年成功收购了位于明尼苏达州明尼阿波利斯的吉尔科快递公司,并借助该公司的力量开始向海外市场扩张。经过不到30年的时间里,联邦快递于2001年终于跻身世界500强之列。与其他快递巨头的不同在于:联邦快递是首个采用飞机隔夜递送小型包裹的公司,首创隔夜快递这一新兴服务行业。
  联邦快递对海外的市场的关注当然不会忽略中国。1984年,联邦快递通过与中外运集团签订国际货代合同,开始进入中国国际快递市场。此后,其他三大国际快递巨头也采取类似的办法,涉足中国国际快递业务。从那以后,联邦快递一直致力于在中国的网络布局和建设。在2003年5月时,联邦快递在中国的服务范围已达220个城市,并计划在未来5年内再增加100个服务城市。目前,联邦快递每周有10个航班往返于中美之间。
  二、联邦快递在华的战略举措
  三、联邦快递战略举措的背
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邮政报刊亭委代办协议需要规范
江苏省姜堰市邮政局 沈 杰
  长期以来,邮政企业根据《邮政法》、原邮电部发布的《邮电委代办管理暂行办法》,充分利用社会力量,在城乡各地大力发展邮政报刊亭。笔者最近发现,一些市(县)局在签订报刊亭委代办协议中存在一些问题,造成委代办用工关系模糊不清,埋下了劳动争议的隐患。
  1.委代办协议形式不规范
  2.委代办协议内容不规范
  3.由委代办用工关系演变为劳动关系的法律后果
  4.规范报刊亭委代办协议的主要措施
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邮政有义务协助法院查询储户存款
  日,河南省某市邮政局因拒不协助法院执行查询储户存款情况,被该市人民法院罚款3万元(日《人民法院报》)。此事件的发生给该市邮政局敲响了警钟,而邮政部门也应从中吸取一些教训。
  遇到人民法院查询、冻结、扣划邮政储户存款时,邮政储蓄机构应当积极配合,协助人民法院依法执行公务。
  1. 协助查询。
  2. 协助冻结。
  3. 协助扣划。
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民营化改革冲击日本邮政
文 石家庄邮电职业技术学院 方 芬
  根据日本国会1998年通过的《中央省厅改革基本法》,日本邮政于2001年开始了政企分开的改革。邮政省被改革、缩编为总务省的邮政事业厅,日又正式更名为日本“邮政公社”,而邮政公社的成立真正揭开了日本邮政的改革的序幕。
  日本邮政起步于1871年,距今已有133年的历史。目前,日本邮政公社员工超过了28万,在全国各地设有2.47万个邮局,拥有360多万亿日元的储蓄额和保险资产。邮政公社是自负盈亏的国有公共公司,其员工全部是公务员编制。
  一、邮政民营化改革的背景
  二、民营化的进程和主要目标
  三、邮政民营化的基本方针
  四、日本邮政民营化可能引发的社会问题
  日本邮政的民营化改革并非一帆风顺,执政党内反对派的呼声很强烈。尽管他们没有能力阻止内阁会议通过“邮政民营化基本方针”,但他们会在国会审议该法案的过程中提出种种修改要求,弱化民营化程度。所以,即使日本内阁会议通过了该基本方针,具体的改革措施还存在着较大变数。为了顺利完成邮政改革,小泉利用二度连任和改组内阁的机会,进一步巩固其权力,减少党内反对改革的阻力。有关民营化计划的最终结果,人们还在拭目以待。
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