交强险无责赔付的条件

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交强险无责赔付标准
交强险无责赔付标准
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针对无责情况下:1.如医疗费及财产损失,如已经得到赔偿就不能赔了。2.另死亡伤残是可以累加赔偿的,因为人是无法定价。机动车交通事故责任强制保险责任限额机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额死亡伤残赔偿限额:110,000元人民币医疗费用赔偿限额:10,000元人民币财产损失赔偿限额:2,000元人民币机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额死亡伤残赔偿限额:11,000元人民币医疗费用赔偿限额:1,000元人民币财产损失赔偿限额:100元人民币死亡伤残赔偿限额:是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费,被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。医疗费用赔偿限额:是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费,必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。财产损失赔偿限额:是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔偿金额。
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摩托车交强险无责赔付时误工费怎样赔?
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您好,机动车交通事故责任强制保险条款第八条规定,在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿:(一)死亡伤残赔偿限额为110000元;(二)医疗费用赔偿限额为10000元;(三)财产损失赔偿限额为2000元;(四)被保险人无责任时,无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元。死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费,被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
伤残交强险无责赔付的计算方法
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机动车交通事故责任强制保险是我国根据中国现实情况,依法强制机动车的所有人或者管理人投保的责任保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。n交强险是否理赔分两种情况:n发生交通事故时,非机动车上人员不是故意制造交通事故的,如非机动车上人员受伤的,不论机动车是否有责任,交强险均予以赔偿。赔偿限额:死亡伤残赔偿限额11万元人民币,医疗费用赔偿限额1万人民币,财产损失赔偿限额0.2万元人民币。n发生交通事故时,非机动车上人员故意制造交通事故的,不论非机动车上人员是否受伤,交强险均不予赔偿。n
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雪地连环撞车,无责也要赔偿?
雪地连环撞车,无责也要赔偿?
雪后初晴,路面结冰,极易发生多车连环相撞事故。日前江都法院审理判决了一起道路交通事故损害赔偿案件:在连环相撞事故中,某位当事人被交警认定不承担责任,却仍赔偿了一万余元。这到底是怎么回事呢?案情简介日前,曹某驾车行驶时撞向了前方徐某的汽车,导致徐某汽车方向失控,与同向行驶的吴某汽车发生碰撞,造成吴某受伤,车辆受损。公安机关交管部门出具的道路交通事故认定书认定,曹某承担事故全部责任,徐某、吴某不承担责任。曹某汽车在甲保险公司投保了交强险和商业三责险,事故发生在保险期限内,徐某汽车未投保交强险。原告吴某诉至法院,要求被告曹某、甲保险公司、徐某赔偿其各项损失。法院判决法院认为:第一,曹某汽车投保了交强险和商业三责险,故甲保险公司应当在两险责任限额内对吴某因本次事故所造成的损失承担赔偿责任。第二,被告徐某虽经公安机关交管部门认定不负事故责任,尽管其未依法投保交强险,但仍应在交强险无责赔偿限额内承担赔偿责任。第三,由于吴某的全部损失已经超出交强险有责赔偿限额和无责赔偿限额之和,故甲保险公司和徐某应按照其责任限额之和的比例承担相应的赔偿责任。因此,对于吴某各项损失合计元,由甲保险公司在交强险和商业三责险范围内赔偿元,由徐某赔偿12021.4元。法官评析在我国境内道路行驶的机动车所有人或管理人,应当依法投保机动车交通事故责任强制保险。未依法投保者,除会受到公安机关交管部门扣留机动车等行政处罚外,发生交通事故造成损害的,当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的,法院应予支持,即使机动车驾驶人对事故发生没有过错,被认定不承担事故责任的,也应依法承担相应的赔偿责任。小编友情提醒广大机动车主:不承担事故责任并不意味着不承担赔偿责任,法律特别规定了无责赔偿义务,意在督促机动车所有人或管理人投保交强险,以便分担风险,增强赔偿能力。因此,请务必依法投保、及时续保机动车交通事故责任强制险,切莫因小失大。来源:扬州中院
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&&& 记者通过老张联系到了被老张追尾的那位司机。司机的理由似乎也很充分:&我的车被他撞了,修车,上、下班打车给我造成了多少不方便,既然是他的全部责任凭什么我要赔他钱?他找我要身份证付印件、车辆行驶证付印件、保险付印件、驾驶证付印件,我给他以后他移作它用我怎么办?&
&&& 记者提醒他如果不配合提供,对方可以到法院起诉。这位司机听后不在乎地说:&让他告吧,我等着。&
&&& 而老张的第二次事故则让老张知道了什么叫无奈。
&&& 在国贸桥上,老张不幸成为连环追尾中的第三辆,在他的前边有两辆车,后边也有两辆车。很快,交警及时到达现场。第五辆车负主要责任,每位司机各自修车。因为老张的车被夹在中间,车前、车后都有些变形,这让老张心痛了好几天。车刚修好,肇事司机给他打来电话,告诉他自己的车辆损失超过了1000元,他们每位司机的交强险都要承担&无责赔偿&。具体数目由其他4位司机的交强险分担,同时还要老张准备必要的手续。
&&& 事故中,最值得一提的是肇事者,因为他的原因,当然还有交强险中的无责赔偿规定,他要分别找到前面提到的每一位司机,而每一位司机都要给他提供身份证付印件、车辆行驶证付印件、保险付印件、驾驶证付印件等。其中有一个司机不配合,那么这份&无责赔偿&就无法得到。
&&& 解决办法:无责赔付仅限人身损害
&&& 既然无责赔付存在如此大的争议,是不是应该取消呢?目前,社会上一致的声音是把财险损失中的&无责赔付&原则取消,改为&有责赔付&,而人身损害中保留该原则。
&&& 只要在交通事故中出现人身伤害,不管这种人身伤害是车与人相撞造成的伤害,还是车与车相撞造成车上人员的人身伤害,都应该适用&无责赔付&原则。因为无论是《道路交通安全法》还是《交强险条例》的立法目的都重在保护人身损害,日本的交强险甚至规定其承保范围只包括人身损害,财产损害不在保障范围之内。为了实现对人的生命和健康的充分保护,交通事故中出现人身损害采取&无责赔付&原则顺应了世界立法的潮流和理念,此办法已为各国所认可。
&&& 但是,在车与车相撞的场合,如果只造成碰撞车辆本身的财产损失,采取&有责赔付&似乎也无可厚非。即在这种场合,即使在责任限额内,无责方保险公司对负有全责的另一方也不承担赔付责任,而全责方保险公司应当对无责方承担赔付责任。采取&有责赔付&原则,一方面能够打消社会公众对交强险的困惑,另一方面,可以激励司机遵章守纪,因为如果其不遵章守纪,负全责时自己不能从保险公司拿到一分钱的赔付。此外,现行&无责赔付&制度最多赔偿全责司机400元,&有责赔付&不赔偿这400元,对有车一族来说,这是完全能够承受的。
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