酷哒弹个车这样的融资租赁方式购车购车模式,到底好还是不好

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弹个车,国内真正汽车融资租赁的领头羊
本文来源于东方网 
在&2017中国金融创新创业峰会&的消费金融分论坛上,大搜车创始人兼CEO姚军红说:以&弹个车&为代表的融资租赁产品,是汽车产能过剩的一剂解药。他从&弹个车&产品特性解读了&弹个车&将改变汽车融资租赁品类发展,并给消费者带来创新的购车选择。以下是他的演讲观点。
融资租赁的本质是公平,关键在于车使用几年后再估车的残值。而不是说消费者一看,两年以后车只值三成,那么谁也不会退,谁都认为这是变相的消费贷。
在&弹个车&业务推出来的时候,融资租赁并不是新的概念,全国有几千家租赁公司,就用了融资租赁公司的牌照做了消费贷的事情。我们在月份,蚂蚁金服明确投资之后,在金融上要做突破,我们当时开始思考如何做真正的融资产品。大概3-4个月时间,在2016年11月份,我们正式推出产品&&弹个车,这是真正意义的lease。
首先讲产品的设计。弹个车这个名字&&弹性十足的个性购车方案。在起名字时,花了很多时间与精力。对我们而言,融资租赁在中国是有一个发展成品类的机会。老百姓记不住融资租赁是什么,应该有一个代名词,我们想注册这个代名词。在未来,大家提到汽车融资租赁,就能联想到弹个车。
我们一直在强调弹个车是个性购车方案。今天跟中国消费者说你租一辆车吧,一般都会被拒绝,这也是在中国谈融资租赁很难的原因。第二个特征,它只能租一年,一年以后,就要决定买不买。这样设计也有几个考虑,一方面中国融资租赁的市场比较小,比如神州租车到今天大概7-8万台,这就是租赁市场本身的能量;但是买车很多,一年有2800万辆。我们把融资租赁,包裹成一层买车前戏的外衣,买车之后,你可以试一年,一年之后才考虑买不买,这种微妙的消费者语言,对消费者影响不完全一样。而且我们希望把弹个车品牌塑造得年轻化,让大家觉得这是非常时尚、有趣的事情。年轻人资金不足,所以要弹个车。
那弹个车为什么是1成首付呢?零首付是负资产,基本都是骗子;三成首付是按揭,而1成首付是最有可能被记住的新品类。对于消费者来说,一个月工资六七千块钱,如果五六千付在车上,他会觉得这不是我的菜,因为没办法活下去。但是如果你在前面放了一个1成首付,先支出两万多元。这可以找父母要,或者一般都自己付得起,然后每个月再支出两千多。所以我们就变成了1成首付,还包含购置税。同时尾款可以分期,三年以后即使没有这么多钱,你也可以继续使用;同时这个产品在一年以后可以续租。
一个多月前,我们在品牌端投入高密度的东西只是开始。这个月底下个月初,大家会看到弹个车的大量广告,我们需要拉升自己品牌的势能,让大家相信我们铺在任何渠道上的产品都是可信的。
我们还做了不同版本的广告,分别讲三个痛点,一个是轻松,第二个是超前,第三个是灵活,这三个特征,代表了弹个车这个产品最核心的三个利益点。我们在全国铺开的渠道已经超过一千家;也已经和十几个品牌汽车厂商建立比较稳定的合作关系,提供的车型有40多款。
这个产品也确实引起了行业内小小的想法,最近我们也看到,在短短两个月的时间里面,迸发出20来个品牌,都是各种不同版本的lease,有一点很欣慰,他们所有的名字,都没有我起的好,而且节奏比我们稍微慢一点。
一个有一定量级的市场,通常要通过一个企业去带动一群企业。推动到最后能够形成一个势能,真正在消费者市场上产生比较好的沉淀。(免责声明:此文内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。)
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