好车都不往中国进口,是不是傻,这次斯巴鲁wrx平行进口又

低调的凶猛野兽 2018年斯巴鲁翼豹 日系高性能街车范_腾讯视频
三倍流畅播放
1080P蓝光画质
新剧提前看
1080P蓝光画质
纯净式无框播放器
三倍流畅播放
扫一扫 手机继续看
下载需先安装客户端
{clientText}
客户端特权:
3倍流畅播放
当前播放至 {time}
扫一扫 手机继续看
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要曾经排队买不到的好车,如今纯进口顶配才23万,丰田也向它学习曾经排队买不到的好车,如今纯进口顶配才23万,丰田也向它学习品车百家号在演艺圈里,林志颖、周杰伦这些大腕儿们对于跑车的热爱已经是众所周知,尤其是林志颖这位既拍过赛车电影又当过赛车手的多栖艺人,作为HAC俱乐部的唯一演艺人士成员,其名下所拥有的跑车数不胜数,什么千万级、限量版超跑都有好几台。而要说到林志颖在赛道上的技术究竟几何,其在2000年夺得第一个分站赛冠军的确能够说明一些问题,但据媒体爆料那只是一个没有查询到比赛官方定名的区域性赛事,而其余的比赛冠军头衔大多为民间赛事,其在业余领域的技术的确首屈一指,但要说专业性的,那么作为场地赛/拉力赛车队主力车手的CTCC/CRC年度总冠军韩寒才是真的王牌!之所以我们用韩寒作为入手点,是因为今天这台车在全新的发布会上找来了韩寒撑场,实际上,韩寒所在的中国魔力拉力车队也正是斯巴鲁旗下车队,其能够在多个CRC/CTCC分站赛上连斩冠军也都多亏了斯巴鲁多年来所积累的赛事赛车技术和汽车制造技术的支持。这次全新发布的斯巴鲁全新一代XV车型依旧集斯巴鲁驾驶与操控技术之大成,全球驰名的Symmetrical AWD(对称全时四轮驱动系统)能够在车辆性能上给予越野能力的最大化支持,低档位驾驶环境下,森林人AWD所展现出的加速能力已经被媒体人们捧上了天,而这次XV在这一项能力上的发挥也非常令人期待。此外,22.48万/23.48万的两台EyeSight车型所启用的EyeSight驾驶辅助系统提供了包括ACC/PCB等等在内的多项辅助驾驶修正系统,通过双摄成像3D视觉判别能够更好、更准确地对移动障碍物、行人等对象进行判别,从而提升车辆识别预警的防撞能力,更全面的保护车辆驾驶人与乘客的乘坐行车安全。要知道,斯巴鲁所有车型中最为出名的BRZ就是斯巴鲁与丰田合作而来的性能产品,丰田86与斯巴鲁BRZ之间的层层对比与海内外多次专业测试当中,斯巴鲁BRZ最为技术提供者,在动能展现与车辆驾控能力上都比丰田86这台传奇小跑更令人印象深刻,这也是丰田宁愿花重金砸下重工也要拿下斯巴鲁的原因所在。曾经的斯巴鲁森林人在中国市场作为为数不多的进口车型之一,其排队加价提车已经成为当时的佳话,说到底,被丰田收购的重工斯巴鲁实际上并非是累赘,而是丰田的不重视拖了斯巴鲁这个好品牌的后退才对,在品牌与技术的专注度上,丰田或许还有很多需要向斯巴鲁学习的地方。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。品车百家号最近更新:简介:专注汽车资讯,汽车测评,用车作者最新文章相关文章最便宜全时四驱进口,仅售20万,尽显新一代硬派气息!_腾讯视频
三倍流畅播放
1080P蓝光画质
新剧提前看
1080P蓝光画质
纯净式无框播放器
三倍流畅播放
扫一扫 手机继续看
下载需先安装客户端
{clientText}
客户端特权:
3倍流畅播放
当前播放至 {time}
扫一扫 手机继续看
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要把你最喜欢的栏目添加到这里来哦
日系车去年在华销量普遍大涨,但斯巴鲁却是个例外
澎湃新闻记者 郑诗雨
20:02 来源:澎湃新闻
2016年中国车市全面飘红,日系车在华销量更是首次突破400万辆,已接近其本土销量。不论是抢占在华销量第一宝座的本田、丰田,还是后起之秀马自达、日产,均有8%~24%的不同涨幅。但是,2004年就已进入中国的斯巴鲁却是个例外。斯巴鲁近期公布了其在美国的销售数据,2016年,斯巴鲁在美销量突破60万辆,实现在美连续八年增长。但澎湃新闻记者注意到,截至目前斯巴鲁并未公布中国全年销量。由于斯巴鲁车型全系进口,因此中国汽车工业协会和全国乘用车联席会的产销数据也没有相关数据佐证其年度表现。不过,2016年12月初,斯巴鲁曾公开其11月销量数据:11月份,斯巴鲁在华仅卖出4000辆新车,和2015年同期的4390辆相比,下跌了8.9%。在采访过程中,斯巴鲁经销商告诉澎湃新闻,斯巴鲁12月份在华行情并不好,没有出现年末翘尾的行情,和11月份表现相差无几。综合前三季度斯巴鲁不足3万辆的销售情况,业内普遍估计,斯巴鲁2016年在华销量不足5万辆,市场行情不及其美国市场的十分之一。斯巴鲁品牌在中国市场已经摸爬滚打12年。然而近几年的销量行情一直不容乐观。2013年,斯巴鲁在华年销量达到顶峰,当年卖车5.7万辆,之后销量不断下滑。2014年,斯巴鲁销量下跌4.4%,降至5.45万辆。2015年,斯巴鲁下调销量目标至6.5万辆,但仍未能如愿达成,最终以同比下跌13.8%,以4.7万辆的销量收官。在经历了连续两年的销量下滑之后,斯巴鲁2016年的销售目标也由之前的10万辆变成了5万辆。外界分析,尽管调整了年度目标,斯巴鲁2016年交出的最终答卷仍然事与愿违,未达5万辆目标。目前,斯巴鲁旗下有森林人、傲虎、斯巴鲁XV等三款SUV和BRZ、力狮和翼豹三厢等三款轿车,所有车型均未国产,这就必然导致斯巴鲁车型价格居高不下。汽车行业分析师贾逸表示,斯巴鲁之所以在美大卖而在华水土不服,除了性价比不高以外,主要源于其重视美国市场,对中国消费者的口味没有予以足够关注。车型小众、产品布局不到位,加之汽车质量问题不断,导致产品力不佳、品牌力孱弱。不仅如此,斯巴鲁在售后方面“缺少诚意”,网点很少,对汽车零部件“只换不修”,使其在国内的口碑大打折扣。据国家质检总局官方消息,自去年9月以来,斯巴鲁因汽车安全隐患问题,三个月内发起了5次召回备案。其中,11月连续两次分批召回斯巴鲁力狮、森林人等多款热销车型,累计数量8万多辆;12月,斯巴鲁再次召回该品牌旗下力狮、傲虎、翼豹、森林人汽车,召回数量高达6.26万辆。虽然召回从一定程度体现企业的负责态度,但是如此高频的召回,可见其汽车存在质量问题。 另据经销商透露,斯巴鲁美国、日本和中国在保养制度上区别对待。在北美市场,斯巴鲁要求每一万五千公里进行一次保养,在日本是每一万公里需保养,而中国则变成每五千公里保养一次。对此,有消费者在接受采访时表示,这是打着为消费者负责的旗号,变相挣钱。
责任编辑:沈关哲澎湃新闻报料:9 & 澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 日企 斯巴鲁 销量 目标
评论(175)
澎湃新闻APP下载太意外了,2016日本最佳年度轿车居然是它_腾讯视频
三倍流畅播放
1080P蓝光画质
新剧提前看
1080P蓝光画质
纯净式无框播放器
三倍流畅播放
扫一扫 手机继续看
下载需先安装客户端
{clientText}
客户端特权:
3倍流畅播放
当前播放至 {time}
扫一扫 手机继续看
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要
副标题要不要

我要回帖

更多关于 斯巴鲁是进口车吗 的文章

 

随机推荐