东. 招商局物业是国企么招.牌吗？勤勤恳恳员工被“张”人无故|开 一莞

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-03 13:07 标签： 招商局物业是国企么
重磅！东华莞中新增最强对手：一个开始招生 另一个筹建中重磅！东华莞中新增最强对手：一个开始招生 另一个筹建中一生教育百家号在东莞，由于外来务工人口众多重点学校学位紧张问题一直困扰着很多家长们…别担心，有两个好消息要隆重告诉大家，一大波学位正在路上了！记者了解到：东莞将增加两所高水平、高标准、校园环境、师资一流的国际化的学校！！第一个就是目前已开始全面招生的华南师范大学附属东莞学校。另一个是目前正在紧张筹建中的东莞新长安中学。这两所学校究竟有多牛逼？一起来看看华南师范大学附属东莞学校为什么说华南师范大学附属东莞学校的建成招生，在东莞教育界是一件大事。先来看看它的排名。Word天，全省排名第一。东莞目前最牛的两所名校，东莞高级中学全省排名第10，东莞中学全省排名第12。再来看看2016年他们的高考成绩单文科一本上线率 97%，理科一本上线率 97%，文理一本总上线率 97%理科类考生总平均分601分，高出“一本”（重点）线93分文科类考生总平均分563分，高出“一本”（重点） 线49分华师附中2016年的高考一本上线率竟然高达97%，简直是亮瞎眼！同时，华师附中考上清华、北大的学生人数，也全面超过这几年一直排在东莞第一的东华高级中学。也难怪家长这么关注啦！！华南师范大学附属东莞学校由华南师大原附小本部校长吕以新直接领导，由校本部抽调求实真务实、敢于创新的行政班子进驻管理，选派多名省市级名师提纲学校教育教学骨干；学校面向全国招聘教育精英加盟，本科学历达100%；省级名师7人，国家级骨干教师3名，广东省名班主任2名。学校投资高达6.6亿，无论在师资，还是教学设施上都相当有优势。华师附中东莞学校，将提供7200个学位，肯定会分薄莞中、东莞在东莞本地的优质生源。而随着深圳外溢效益明显，越来越多深圳客进军东莞临深片区置业并安家，孩子上学问题成为他们解决住房后的新难题。到时，学校招生很可能不仅限于全市，以华师附中的名气，招揽到深圳的优质生源也说不定！到时候整体战斗力很可能超越东华和莞中等名校！目前该校的小学部招生工作已经全面启动，先开一至至四年级共12个教学班，其中一年级6个班，二至四年级各两个班，每个班40名学生，共480人。学校地址：广东省东莞市黄江镇嘉宾路139号东莞新长安中学去年，一则关于长安要新建中学的新闻引发很多学子家长的关注。而近日，这件事情有了新进展：上周，东莞长安镇举行了长安中学改建、新长安中学筹建协调会，协调有关规划和筹备工作，争取项目建设早日启动。据介绍，长安中学新址确定在长安上沙社区的海边，靠近长安新区，预计今年年内开工建设。新校面积为现学校的近5倍。新长安中学完全按照示范性高中建设，能容纳3000学生。新长安中学规划图 王爱仪/摄长安镇委书记何绍田介绍，新长安中学选址离长安中心区七八公里远的“长安新区”旁边，是因为未来长安新区的经济发展不亚于松山湖，它将是未来东莞经济发展的引擎，是一个新的亮点。将新长安中学放在上沙社区，就能兼顾到长安镇与长安新区，更有利于与国际接轨。其二是还能考虑到步步高等大型企业人才子女以及未来长安新区金融、服务高素质人才子女就近入学，有利于缓解长安镇的学位配置。不久的将来，上述两所学校全面建成投入使用后，东莞目前紧张的学位资源将得到很大缓解而东华中学、东莞中学等传统名校地位或许将受到新的挑战…本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。一生教育百家号最近更新：简介:分享青少年教育方法与身心知识作者最新文章相关文章殷殷父爱伴儿入太空,工人老爸育出航天员精英儿子--《妇女生活(现代家长)》2017年01期
殷殷父爱伴儿入太空,工人老爸育出航天员精英儿子
【摘要】：正日早上7时49分,神舟十一号载人飞船发射圆满成功,酒泉卫星发射中心指挥大厅一片欢腾。在河南洛阳一个名叫陈树林的退休工人家里,也传出阵阵掌声和欢呼声。陈树林是神舟十一号航天员陈冬的父亲,他是个工人,有着独特的家教智慧。正是在他的影响下,儿子开始了军旅生涯,并成为一名让世人瞩目的航天员……
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广深港高铁香港段4月1日开始试运行
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使用安卓和iPhone最新版本客户端可获得更流畅体验，下载地址：4月1日起，广深港高铁香港段开始试运行。据工作人员透露，试运行阶段列车不载客、不售票，前期还将进行一些车辆、调度等方面的技术对接，将按计划待各方面达到开通条件后，于今年年内开通运营，老广想要“尝鲜”体验，还需要再等一等。
4月1日暂无列车开出
据广深港高速铁路公司消息，广深港高铁香港段4月1日起开始试运行。根据计划，4月1日列车暂时不会开出，全天是香港与深圳两站的数据对接。启动试运行之后，计划待各方面达到开通条件后，于今年年内开通运营。
由香港开往福田、深圳北、虎门及广州南站的高铁开通后，高峰期每天将有114对来往班次。其中84对会停靠福田及深圳北，30对停靠虎门及广州南站。班次参考了估算需求及客流情况，之后的班次或频率调动，将视高铁上座率进行调整。
计划年内开通运营
广深港高铁北起广东省广州市，经东莞、深圳到香港，全长约140公里，设广州南、庆盛、虎门、光明、深圳北、福田、西九龙站7个车站。香港段的高铁列车统一命名为“动感号”。正式通车后，广州市民乘车从广州南站到香港西九龙站只需48分钟。
广深港高铁广州南至深圳北段全长102.5公里，已于日通车；深圳北至福田段长7.5公里，于日通车。目前，广深港高铁广深段（含福田段）运营时速达300公里，开行高速动车组列车130对，日均发送旅客14.3万次。截至今年3月底，广深港高铁广深段（含福田段）已累计发送旅客1.84亿人次，是国内最繁忙的铁路线路之一。
广深港高铁香港段全长约26公里，沿途不设站，终点站为西九龙站，由香港特别行政区全资兴建，香港铁路有限公司负责规划设计，目前主要工程已竣工并启动试运行，计划于今年年内开通运营。
来源：南方日报
本文来源：南方日报
责任编辑：叶锦宇_NO8741
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