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[供应]旋挖钻机_海峨桩工机械(在线咨询)_柳州旋挖钻机
供应商：佛山市海峨桩工机械有限公司
价格：面议
数量：大量
包装：不限
姓名：陈忠潮
有效期至：
信息发布： 10:56，审核通过：
11:06，审核人员工号：G0607， 已被浏览16次
产品主要特点：
旋挖钻机动力头故障分析及维修技巧旋挖钻机动力头故障分析及维修技巧故障现象：旋挖钻机在钻孔施工时动力头扭矩不足，动力头正转、反转转速都不够，动力头马达和减速机运转时有异响。故障分析：1、液压系统液压油压力不足；2、动力头马达故障、减速机故障或齿轮箱故障等。故障原因：1、先导压力不足或者溢流阀调定压力过低；2、动力头马达损坏或者液压油泄漏量大；3、动力头减速机零部件受损；4、动力头齿轮箱机械装置损坏。排故方法：1、检测液压系统主系统压力正常，说明液压系统没有问题，考虑机械损坏；2、在检查液压系统的过程中，发现动力头运转时减速机和马达存在小范围的周期性异响。拆卸动力头马达，检查马达及输出轴，正常；3、拆下减速机，拆卸减速机。注意：拆卸时，应当保持拆卸环境的清洁，注意拆卸顺序，以便安装。仔细检查减速机内部，柳州旋挖钻机，结果发现齿轮损伤。拆卸减速机时应注意零部件排列顺序，所有螺栓垫片和零部件都要清洗一遍，同时在安装时要保持减速机内部淸洁；4、更换损坏的齿轮，重新安装减速机和马达，恢复钻机动力头，钻机恢复正常工作。排故体会：动力头减速机机械损坏会引起动力头输出扭矩不足，而且能听见异响，一定要注意及时发现问题，避免损坏范围扩大。 老司机教你怎样避免旋挖钻翻车老司机教你怎样避免旋挖钻翻车我们要知道的是，旋挖钻机上下板车时翻车的几率更高，所以，旋挖钻机厂家，没有师傅指导的话很危险，因此一定要听从指挥，谨慎驾驶，只要做到这点一般不会出事。上下板车步骤1.把平板车停在一个较为平坦坚硬的路面上，提起断气刹。2.放下平板车尾部的爬梯。3.把旋挖钻机的方向调正，物流园旋挖钻机，履带调至与车平行，小型旋挖钻机，且保证两边间距同宽，使得履带正好对准爬梯正中间。4.倒退上板车，要缓慢，并适时调整桅杆高度，尤其是在重心点的时候。5.上下板车时除行走和调整桅杆高度外严禁使用其他动作。6.上车后将动力头下方摆放枕木并支撑动力头保持稳定。了解了上下板车的步骤，我们再来了解下，造成旋挖钻机翻车事故四大原因以及如何避免此类旋挖钻机事故。
旋挖钻机厂家_海峨桩工机械(在线咨询)_柳州旋挖钻机由佛山市海峨桩工机械有限公司提供。佛山市海峨桩工机械有限公司（www.haie168.com）是广东 佛山 ,桩工机械的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在海峨桩工机械领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创海峨桩工机械更加美好的未来。
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对本条[旋挖钻机_海峨桩工机械(在线咨询)_柳州旋挖钻机]商机评论
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防护桩旋挖钻机、海峨桩工机械、旋挖钻机
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旋挖钻施工时，旋挖钻机厂家，公路旋挖钻机，由于地形不同，房屋基础旋挖钻机，工况条件不同，可能会出现钻桩直径小于设计直径的现象，给施工带来困难，防护桩旋挖钻机，遇到这种情况预防和处理办法有：1、
采用优质泥浆，控制泥浆比重和粘度，降低失水量2、
当设计桩距小时，应跳隔1~2根桩施工，旋挖钻机，中小型旋挖钻机，新桩尽可能在邻桩成桩36小时后开钻3、
钻头磨损过大的补足钻头直径，施工时检查钻头是否有磨损。4、
当出现桩径变小时，用泥浆和只尺寸钻头扫孔，扫通后尽快灌注砼
采用Q345材料钢板Q345--综合力学性能良好，低温性能亦可，塑性和焊接性良好，用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状态使用，可用于-40℃以上寒冷地区的各种结构！如果采用A3钢板：A3钢材是过去的叫法，现在虽然还在用，但已限于口语，在书面文件中已经不再使用，它是甲类钢，这类钢生产厂家出厂时只保证机械性能而不保证化学成份，所以杂质成份如S、P可能多一点，其含碳量在0.2%左右，大致相当于20号钢，与新标准中Q235相当。q235钢板是屈服强度为235左右的钢材，可用于各种磨具把手以及其他不重要的磨具零件。
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欢迎来到佛山市海峨桩工机械有限公司网站，我公司位于与广州地缘相连、历史相承、文化同源的佛山市。 具体地址是广东省佛山市南海区狮山科技东路，联系人是陈忠潮。
联系电话是1,联系手机是,主要经营工程机械,建筑机械,旋挖机,桩工机械。
单位注册资金未知。
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粤ICP备号 - Copyright (C) 2004 - .com All Rights Reserved旋挖钻翻车事故原因和预防
旋挖钻机损失最大的事故莫过于翻车和埋钻。今天就和大家探讨下由于机手操作不当引起翻车的情况，并且谈谈如何避免此类旋挖钻机事故
引起翻车的情况：
1. 回填的泥浆池以及留有较深空孔的回填孔未做标记
预防措施：每次在走机的时候，旋挖钻机桅杆后仰20度。对不熟悉的地况，用钻杆先进行触探。
2. 便道狭窄
预防措施：要有足够的承载力，和足够的宽度，才能进行行走通过。
3. 钻进的时候塌孔
预防措施：有塌孔预兆，要及时处理后方可重新开钻。
4.大板车对钻机未做绑扎，转弯过急，上下板车未对准
预防措施：旋挖钻机在运输过程中，板车停车位置应是平坦而坚硬的地面，板车转弯的时候不应该过急。
5.履带未伸开，挂钻杆回转
预防措施：严格按照操作规程，履带先展宽后再挂钻杆。
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流砂层是旋挖打桩机施工中常见的一种不良工况，多为接近于流体状态的砂粒土层。砂粒土通常是指组成中粗粒(粒径&0，075）的含量占50%以上、砾粒含量&50%、粘粒含量极少、以砂粒为主的土。砂粒土的矿物成分以石英，长石及云母等原生残余矿物为主，其塑性极低或无塑性。砂类土一般都没有连结，呈单粒结构，透水性强、压缩性低，且压缩过程甚快，内摩擦角较大，承载力较高。砂土的物理力学性质与砂粒大小和密实度有密切关系，在砾砂、粗、中砂土中表现尤为明显。一般认为砂土的抗剪强度符合库伦—摩尔准则，同时考虑土的有效应力原理。
饱和粉细砂在振动作用下趋于密实（剪缩性）导致土中孔隙水压力骤然上升，有效应力相应减小，抗剪强度亦降低。当孔隙水压力逐渐积累时，颗粒间的有效应力相应降低甚至消失。所以当σ=μ时，砂土的抗剪强度等于0，此时砂土在瞬间变为接近于流体状态，即发生了液化现象。
粉砂、细砂、砾砂层等地层受结构松散、地下水位高、抗剪强度较差的影响，工程施工中特别容易发生潜蚀，塌孔等现象，造成扩径、超方、泥浆含砂量高、沉渣层过厚等施工质量问题，甚至会发生局部坍塌或桩孔整体坍塌，进而埋钻等严重后果。在该地层施工最安全的方法是采用全护筒，但由于代价昂贵，很难在国内使用。在目前国内现有条件下，只能通过有效使用泥浆护壁和改进钻进操作方法等工艺手段，来防止事故发生，最大程度降低事故出现率，提高成孔合格率。
一、案例分析
某建筑公司在安徽省巢湖市和县施工，现场使用的是海峨HER260型旋挖钻机成孔桩径1.2m，成孔桩深25m。在地下18~23m处为粉细砂地层，周围河流众多、地下水丰富，砂粒处于悬浮状态而失去稳定，能随渗流的水一起流动，形成流砂现象。
二、问题分析
现场观察地质条件，结合现场钻取出的钻渣，发现该工程钻进的难点主要有两点：
(1)上部有8m厚的流塑状淤泥质粘土，中间是15m左右的流砂地层，下部是强风化的砂岩，钻进中易出现塌孔、吸钻，缩颈现象。需配置合理的化学泥浆，在钻进过程中起到较好的护壁作用；
(2)在钻进至流塑地层时,需注意操作方式的调整，过多的扰动很可能导致孔壁意外事故的发生。
三、解决措施
解决塌孔问题主要在于防止初始塌孔的形成，防止发生连续塌孔的恶性循环，即：解决塌孔主要在于防，而不是在于救。
(1)合理调配泥浆，针对流塑地层的特点，需要配置高粘度，中等容重的泥浆进行护壁。鉴于国内膨润土质量好坏不一、泥浆粘度要求较高等原因，泥浆的配比可按照如下方案：
水：膨润土：CMC：纯碱=.5:4，并加入少许粘土搅拌均匀后，控制泥浆容重在1.20左右，粘度不小于45s，PH〉8。尤其值得注意的是：在泥浆池中加入膨润土、纤维素、纯碱后需静置一段时间(24小时)，待膨润土完全水合后，在泥浆池中倒入粘土，用长臂小挖掘机充分搅拌。且在开钻前2小时用小挖掘机再次搅拌，开钻前检测所配置的泥浆是否达到要求（挖掘机搅拌过程中应时刻注意测量泥浆各参数值，达到工程所需值后即可停止搅拌），否则再向泥浆池中酌情添加原料；
（2）在钻头上设置通气孔，保证提钻过程中钻头上下泥浆流动，防止出现提钻过程中的真空现象；
（3）保持泥浆液面高出地下水水面2～3m，可以通过加高护筒或在孔周围设置粘土坝来实现；
（4）调整操作方式：控制泥浆液面，并在钻孔过程中始终保持距护筒上边缘30～40cm。（特别在提钻时）。钻至软土及砂层时：软土和砂土层为易塌孔地层，操作时要尽量注意减少对孔壁的冲刷和扰动，操作方法严格遵循“三慢”原则：即提、放钻及钻进转速慢，通过严格控制钻具的运动速度，来减少泥浆对孔壁的扰动，并为泥皮形成留足时间；地面观察：时刻关注泥浆液面，当发现泥浆液面突然下降且大量泡沬涌出时，可判断出现局部塌方，应立即停止钻进并保证在钻斗斗底打开的情况下，缓慢地提升钻头，防止因扰动而引起二次塌方；局部塌方事故处理：当发现有局部塌方时，继续向孔内注入泥浆同时提出钻头，用挖掘机向孔内倾倒足量粘土，然后下放钻头反转压实粘土，边压边反转，待稳定后再用前文所述方法钻进。
在操作的过程中要注意如下事项：在钻进过程中还应时刻注意泥浆液面，若发现有塌方迹象时应尽快采取相应措施；保持泥浆液面高度，勤加泥浆；在整个钻进过程中，提、放钻头一定要非常缓慢；注意钻机沉降情况，一旦发现异常立刻安排钻机离场，现场人员及时撤离。
四、解决效果
通过以上改进效果明显：钻进过程中没有出现塌孔、吸钻、埋钻等不良现象。钻进效率较高，试桩孔深23m，仅耗时14h，耗齿4个，降低了施工成本，提高施工效益。
五、工法小结
流砂地层的钻进只要选择的工法适当，稳定，高效的钻进是可以实现的，施工中需满足三方面的要求：科学的泥浆配置，合理的钻进方式，充分的施工准备，流砂层钻进将不再是旋挖钻机施工范围扩大路上的绊脚石。
随着国内基础建设热潮的兴起，大型工程项目陆续开工建设，施工工艺不断成熟，在这一背景下，工法技术的不断研发、推广，对于国内在高铁，高速公路，快轨，特大桥梁等大型工程建设项目会有一个很好的推动作用。
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