黄金269上车的 现在黄金樟是不是香樟树下不了车了 刚看帖

  不懂车。但看论坛普遍对大众冷嘲热讽和开扒,特别是那个萧天左,小嘴吧吧的,说的似乎还挺有道理。去年买了个高7,1.4。已经开了一万公里,倒是没发现啥毛病,开着也挺舒心。到看了那么帖子,似乎这个车也不行,板车、黄金组合、低性价比…15万毛毛搞得有点纠结了~求安慰…求指点…
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  买了就好好开,买个日系还会被说不爱国汉奸呢,那难道把车子砸了'?  
  @alexwsz2014 买了就不要考虑这么多,万一真的买到问题车没招了就找个愿意装面子的下家卖掉。
  那是和以前的高尔夫比,和现在的车比,没有最烂,只有更烂。一个比一个更加偷工减料,谁也别笑话谁。
  安心开就行了,大众没有车黑说的那么不堪,也没有车托说的那么完美无缺,其他品牌也一样。
  大众车没有那么不堪,还可以!大众托就有一点点不堪了,容不得别人说不好,一个二个jjyy的  
  我觉得大众车还可以,就是价格有点不厚道  
  还好,我也是买的大众,同价位的车系中选的性价比高一点儿的,其实性价比对比了那么多,还是挺不错的!
  其实大众没那么不堪,尤其是高尔夫是个好车,只是大众的车不值那个价,性价比不高,20万以内的降2-3万,20万以上的降5万左右,就差不多了
  大众没有那么不堪。就是老是利用公关洗脑让人恶心。性价比差点(关键就是贵了,全系官方降价2万就是好车)。楼上几位说的都对。现在国内合资车厂一个接一个开始节省成本开始各种减配。谁也别说谁的不是。天下乌鸦一般黑
  就是这么不堪,可以到汽车之家大众各系论坛学习车子坏了怎么修,尤其质量反馈区,一大堆帖子欢迎您.  要相信统计数字,不要相信别人说的看起来很中肯的话.
  当初买车时也纠结了很长时间。老婆想买个原装韩国车,忘了名字了,裸车15万。我还是喜欢两箱车上下班用,最终选了高尔夫。选的原因主要是降价了(裸车不到14万,1.4t自舒)。但那时候不大懂板车、黄金组合的缺点、减配等。主要感觉那车比较精致些。我坐过朋友的日车阳光,朗逸、雪伏兰等车,感觉确实高尔夫似乎要好点。朗逸太粗糙,我不懂车,仅是内饰感觉;日车阳光做进去后空旷的要命,那车门简直一层薄铁皮;凯美瑞和帕萨特我感觉还可以,同事也都推荐。但我喜欢小车上下班,不想要个b车。当初还以为1.4t省油高档,加速快呢。看完很多帖子后,最大的感觉不是板车,还是担心黄金组合问题……上下班经常堵车。有高人能指点下如何减少可能发生的故障率吗?  
  其实我最不喜欢的是那个vw标,有着像90年代广州这边很多人房子外面的拉闸门的斜铁片!大众的全球车型还是可以的,在中国是价格虚高了
  @alexwsz-23 10:58:43  当初买车时也纠结了很长时间。老婆想买个原装韩国车,忘了名字了,裸车15万。我还是喜欢两箱车上下班用,最终选了高尔夫。选的原因主要是降价了(裸车不到14万,1.4t自舒)。但那时候不大懂板车、黄金组合的缺点、减配等。主要感觉那车比较精致些。我坐过朋友的日车阳光,朗逸、雪伏兰等车,感觉确实高尔夫似乎要好点。朗逸太粗糙,我不懂车,仅是内饰感觉;日车阳光做进去后空旷的要命,那车门简直一层薄铁皮;凯美瑞和帕萨......  -----------------------------  车子买了就是开,还要去想办法伺候的车开坏了就修呗,实在受不了就卖.
  高尔夫是德国VW公司的灵魂车型,亦是其拳头产品(中国市场除外)。若喜欢VW这个品牌,高尔夫是最值得购买的车型。但是,在我朝,“新捷达”、“新桑塔纳”都能干翻它——仅指销量,更别说一骑绝尘的“新朗逸”。盖因中国人特别喜欢相对便宜而又显大的车型。至于品质稳定性,性能出色的德系车,表现都一般般。  综述,高尔夫除了性价比低、故障率高,其它方面还是不错的。
  我的是国产车,7万7千公里,6年半,也不错。
  不全是价格因素,黄金动力组合确实挺要命的,低速行驶问题不大。
  没说大众那么不堪,只不过是相比较说性价比···  或者说差不多级别的大众外在配置偏偏低一些,内在吧也不高。  记得朗逸轮胎低配是三四百左右的。新捷桑换换发动机硬上了十二三万了。
  我们家以前的高尔夫开了九年,20万公里卖掉。基本上没大毛病,没怎么修过,挺好的,很不错。  
  以前高尔夫(高4)性价比差是因为基本上是原装从德国进口,换零配件都要等着德国空运,但是后来慢慢国产化了应该好多了吧。  
  没怎么关注过车的论坛,一直以为都是吐槽日系车的,怎么现在大众也开始……其实生活中开什么车的都有,都有自己的优缺点,有时候感觉没网上说的那么多事。我爸就是开了8年奥拓换高尔夫4,开了九年换尼桑老奇俊到现在也开了三四年了吧,都挺好的,每辆车品牌不同系别不同,但是我爸都喜欢,都觉得很棒。然后去年我跟老公也买了新奇骏。还推荐给身边的同事朋友了。  
  对了,大众我觉得还要区分一汽大众和上海大众。个人感觉一汽大众的车还是性价比合适一些,上海大众的有的华而不实价格虚高。  
  一个个真特么 能装.   装也不换个马甲, 用本版知名ID在那 唧唧歪歪, 能唬的过谁啊
  你才开1万公里就说不错了,太早了点吧?好多车子这时候才刚过磨合呢!如果这时候就坏了,那大众也就烂到家了!  等你开过5万公里后再说吧。  性价比确实不咋地!
  @乘风烟雨
06:31:00  你才开1万公里就说不错了,太早了点吧?好多车子这时候才刚过磨合呢!如果这时候就坏了,那大众也就烂到家了!   等你开过5万公里后再说吧。   性价比确实不咋地!  —————————————————  北京就算了,那是骗钱的,全国出了名的  
  我们这边2.0T的帕萨特,要价24,而英菲尼迪和ATS次低配,也是2.0T的发动机,要价也不过是23-25的样子  大众不是不好,而是溢价太高,拿国人当ATM呢
  其实大众车的驾驶质感还是不错的,涡轮增压加速快,底盘高速相对稳。小毛病比日系的多些。  关键的问题是被大众托托成了神车,给国人洗脑,竟然有了信仰。再加上某些大众车主开上了大众车就感觉高人一等,嚣张跋扈,不可一世,这是大众车令我讨厌的原因。
  @alexwsz2014
@u_16-05-24 10:20:42  其实大众车的驾驶质感还是不错的,涡轮增压加速快,底盘高速相对稳。小毛病比日系的多些。  关键的问题是被大众托托成了神车,给国人洗脑,竟然有了信仰。再加上某些大众车主开上了大众车就感觉高人一等,嚣张跋扈,不可一世,这是大众车令我讨厌的原因。  -----------------------------  大众的品牌认可度在国内最高,产品有溢价本来就是市场规律。喜欢就买,尤其是差价不多的时候,不然后悔了可没有办法换。
  有没有人问你“为什么不买朗逸”?  
  大众车没有不堪,但经常看到开大众的不守规矩,其中尤以宝来,朗逸等几个差不多价位的比较突出,当然,也可能是大众销量大,所以这样的比较多的缘故  
  感觉好多鱼啊。  
  其实大众没那么不堪,尤其是高尔夫是个好车,只是大众的车不值那个价,性价比不高,20万以内的降2-3万,例如朗逸降三万,20万以上的降5万左右,途观降五万,就差不多了(来自天涯社区微论客户端)  
  怎么跟我的感觉完全相反,  为毛我被洗脑的结果怎么是只要大众出的,就是垃圾,谁买谁傻X。
  @alexwsz2014
10:20:42  其实大众车的驾驶质感还是不错的,涡轮增压加速快,底盘高速相对稳。小毛病比日系的多些。  关键的问题是被大众托托成了神车,给国人洗脑,竟然有了信仰。再加上某些大众车主开上了大众车就感觉高人一等,嚣张跋扈,不可一世,这是大众车令我讨厌的原因。  -----------------------------  @神说多吃肉
10:27:51  大众的品牌认可度在国内最高,产品有溢价本来就是市场规律。喜欢就买,尤其是差价不多的时候,不然后悔了可没有办法换。  -----------------------------  品牌认可度为何不是奔驰宝马奥迪?
  买车时进大众4s,没人卵我。完全不愁卖啊,太屌了,然后到隔壁提了个日产新奇骏。你不待见我我还不想待见你了。拜拜
  其实我很喜欢大众的高尔夫2.0t。小钢炮啊,价格太不靠谱了。算了吧
  @alexwsz2014
论坛纯扯淡的地方,认真你就输了。。。
  身边有一捷达用户每天都要吹嘘一下大众如何如何好,然后再诋毁一下美系日系国产,;那副嘴脸很让人恶心,周围的人就差点要揍死丫的逼养的,大众粉真的挺可悲
  现在的车基本都不容易坏的好吗,我的五万多块钱的风云2,三年6万多公里,各种烂路都走过,到现在为止也就轮胎被扎了两次,啥毛病都没有!
  大众质量肯定不是顶尖的那种,就是马马虎虎,不是很好,也不是很差。  我开的朗逸了。现在第六年了。主要坏的是玻璃升降机,换了三个了。最受不了是雨天或者洗车后,刚启动时刹车,那噪音真吓死人的。嘎嘎的。  电子设备耐用性和日系没得比的了。空调的显示屏第五年就显示不清了,旋钮不太灵敏。好在大众的配件真的是多如牛毛。网上买一个自己按上。  比较满意的是保养期限比较长。我开得不多,基本一年一保,我去了五年四儿子,前三年基本就是换机油,三滤。六百多不到七百。到了第四年花费几乎翻倍了,有些易损件开始要更换。经常听日系的朋友说多少多少年,螺丝都没换过一粒。从这方面看大众的确是没有日系那么耐用。
  对,POLO如果6万起卖9万顶配这样区间的就算物有所值。
  性价比低了一点,车绝对是好车。  别的不说,光那套高效的动力总成足以让大众笑傲江湖了。。。。
  买了的人还纠结个毛线。。。脑子进水了?没买的人才研究该买什么,买了的人天天看这些就为了恶心自己吗?
  我买的高71.6的,感觉还好,加速什么都还可以,目前3000km,油耗10.1左右,市区上下班用
  大众的捷达,伤它那,不真不如国产的。
  十五万公里以后再聊车的品质
  @坦克CQ 42楼
15:37  性价比低了一点,车绝对是好车。  别的不说,光那套高效的动力总成足以让大众笑傲江湖了。。。。  -----------------------------  你是说“黄金动力组合”吗?那就是个笑话好不好?还笑傲江湖。  
  主要原因还是在性价比不高吧,还有楼主要小心DSG的变速箱。
  十几,二十几万东西能买什么动力总成。省油。不坏就成
  大众减配也是跟以前的车比,以前的十万是现在的十万吗?现在是谁减得最厉害谁排在第一。  
  @坦克CQ
15:37  性价比低了一点,车绝对是好车。  别的不说,光那套高效的动力总成足以让大众笑傲江湖了。。。。  -----------------------------  @demobilize
09:43:34  你是说“黄金动力组合”吗?那就是个笑话好不好?还笑傲江湖。  -----------------------------  你不懂,人家的意思就是这个笑话足以傲视江湖所有对手,简称笑傲江湖
  @alexwsz2014 5万公里后再看,这才一万公里,国产车都没问题啊!
  @德黑男-23 07:10:37  厂商都是逐利本质,要开展营销。但大众这方面做的太过火了,利用多年积累的口碑和给消费者洗脑拼命给竞争对手抹黑来促销。拥有神车的后,干的却是加价减配,面对质量问题,不是指责推卸,就是利用公关大事化小...  -----------------------  说得太好了,大众招人噁心是自找得!外观土内饰是上个时代的产品,就跟找水军吹水得明星一样,欲盖弥彰,招人反感,还是实在做车,别搞其他脏手段
  @夏天也穿UGG
17:08:44  大众已经算是性价比很高的了,各种品牌都各有优劣,看楼主看重哪方面的功能吧~  -----------------------  高个diao,比丰田性价比还低
  大众的桑塔纳和捷达之流的,简配那叫严重啊,  1.低配遥控钥匙都没有,拿钥匙捅。  2.中控台简陋、低廉感  3.座椅低到像坐在地上,这样显得头部空间大。座椅短,显得腿部空间大,坑不懂车的  4.没有后防撞梁  总之你很难找到的买点,价格不便宜,安全性没有,内饰不漂亮,配置低,  当然外观算是可以的,不难看,就是买个车标和外观吧。
  没钱,对比好久买了polo,裸车7万多手动舒适版,同价位同级别的合资车里,敢问有谁有polo的配置?我对空间要求不高,后排平时就装个儿童座椅带孩子。我觉得哪儿哪儿都好,可是到处看到的都是说大众不好,简配,其实,现在有不简配的车吗?什么断轴,烧机油,只要有一个人说,所有人就都来嚷嚷,除了大众,其他的车就没有毛病吗?去汽车论坛里看看,哪个车系都是有问题的,为什么都没有被放大?  
  @芝士条上好佳
22:53:04  没钱,对比好久买了polo,裸车7万多手动舒适版,同价位同级别的合资车里,敢问有谁有polo的配置?我对空间要求不高,后排平时就装个儿童座椅带孩子。我觉得哪儿哪儿都好,可是到处看到的都是说大众不好,简配,其实,现在有不简配的车吗?什么断轴,烧机油,只要有一个人说,所有人就都来嚷嚷,除了大众,其他的车就没有毛病吗?去汽车论坛里看看,哪个车系都是有问题的,为什么都没有被放大?  -----------------------------  和你的膨化上好佳一样,千值万值啦!
  @芝士条上好佳
22:53:04   没钱,对比好久买了polo,裸车7万多手动舒适版,同价位同级别的合资车里,敢问有谁有polo的配置?我对空间要求不高,后排平时就装个儿童座椅带孩子。我觉得哪儿哪儿都好,可是到处看到的都是说大众不好,简配,其实,现在有不简配的车吗?什么断轴,烧机油,只要有一个人说,所有人就都来嚷嚷,除了大众,其他的车就没有毛病吗?去汽车论坛里看看,哪个车系都是有问题的,为什么都没有被放大?   -----------------------------  @银鸥
23:11:12   和你的膨化上好佳一样,千值万值啦!  -----------------------------  几万块钱的小车,没什么好膨胀的,自己买车自己用,买什么用什么都是自己的事,有必要整天喷来喷去的吗?你觉得不好,不买就行了,各自有各自的需求,适合就是最好的,你觉得不好还不让别人说它好,就是无理取闹。最讨厌那些喷子,说的像自己多伟大一样  
  其实原版大众全球车型都还是不错的 很多都是各级别车标杆 像POLO GOLF 速腾 途观  
  @芝士条上好佳
22:53:04  没钱,对比好久买了polo,裸车7万多手动舒适版,同价位同级别的合资车里,敢问有谁有polo的配置?我对空间要求不高,后排平时就装个儿童座椅带孩子。我觉得哪儿哪儿都好,可是到处看到的都是说大众不好,简配,其实,现在有不简配的车吗?什么断轴,烧机油,只要有一个人说,所有人就都来嚷嚷,除了大众,其他的车就没有毛病吗?去汽车论坛里看看,哪个车系都是有问题的,为什么都没有被放大?  -----------------------------  @银鸥
23:11:12  和你的膨化上好佳一样,千值万值啦!  -----------------------------  @芝士条上好佳
00:56:24  几万块钱的小车,没什么好膨胀的,自己买车自己用,买什么用什么都是自己的事,有必要整天喷来喷去的吗?你觉得不好,不买就行了,各自有各自的需求,适合就是最好的,你觉得不好还不让别人说它好,就是无理取闹。最讨厌那些喷子,说的像自己多伟大一样  -----------------------------  膨化食品上好佳吃多了对脑袋也没好处,7、8万也来谈配置?只谈两个不值钱儿的配置,钢圈的吧?有隔音棉吗?当然是比木轱辘做工精致,选材优良,鲁尔的火星特种钢。隔音棉也可省去,代表沃尔夫斯堡最高工业水准之大成,静音效果优越,噪音分贝可以忽略。今晚看马德里德比,欢迎来聊啊。
  7、8万块钱的破锣也很有日耳曼贵族附体的优越感,仿佛已经跻身于传承了多么多么文化底蕴的车界名流,谈厚道的配置?呵呵…真的是出来秀下限了麦?辛苦钱,都不易。挣的轻松算我没说。花这个钱,也是一大把性价比高的代步车,兼听则明,偏听则暗。
  polo这车还可以的,我两个同事开,故障很少切实惠。  
02:07:09  7、8万块钱的破锣也很有日耳曼贵族附体的优越感,仿佛已经跻身于传承了多么多么文化底蕴的车界名流,谈厚道的配置?呵呵…真的是出来秀下限了麦?辛苦钱,都不易。挣的轻松算我没说。花这个钱,也是一大把性价比高的代步车,兼听则明,偏听则暗。  -----------------------------  几万块钱的车,没什么优越感,代步而已,我只是选一辆自己心仪的车,在您看来真是犯了弥天大错,是不是应该买辆比亚迪才能显示出来我的明智?我不是来吵架的,发表下自己的看法也会被喷,您的火气是有多大?这几万块钱的车你不放在眼里,却是我自己一点一点挣来的,没错,我就是这么个女屌丝,就是不喜欢喷来喷去,有意思吗?论坛本就该是个发表观点意见的地方,现在都变味儿了,成了水军黑子集合地,一天到晚的黑这个喷那个,一点真正的东西都看不到了。如果您还想继续喷,那不好意思,不能陪您了,就一个破锣,让您费心了????  
02:07:09   7、8万块钱的破锣也很有日耳曼贵族附体的优越感,仿佛已经跻身于传承了多么多么文化底蕴的车界名流,谈厚道的配置?呵呵…真的是出来秀下限了麦?辛苦钱,都不易。挣的轻松算我没说。花这个钱,也是一大把性价比高的代步车,兼听则明,偏听则暗。   —————————————————  @芝士条上好佳
09:37:00  几万块钱的车,没什么优越感,代步而已,我只是选一辆自己心仪的车,在您看来真是犯了弥天大错,是不是应该买辆比亚迪才能显示出来我的明智?我不是来吵架的,发表下自己的看法也会被喷,您的火气是有多大?这几万块钱的车你不放在眼里,却是我自己一点一点挣来的,没错,我就是这么个女屌丝,就是不喜欢喷来喷去,有意思吗?论坛本就该是个发表观点意见的地方,现在都变味儿了,成了水军黑子集合地,一天到晚的黑这个喷那个,一点...  —————————————————  车坛竟是些阴阳怪气的喷子。只要有辆大众,就被讽刺为神车、日耳曼、高贵…那些人很多是臆想症患者。有几个有辆几万或十几万大众车的人会觉得自己车高贵?很多2b青年不是客观的评价车,是在阴阳花调的装逼而已。  
  就是个代步工具。有必要争谁好谁次吗?一天吃饱了没事干。喜欢什么买什么。又没花你一分钱。我就弄不明白了。都是吃饱了撑的。
  其实我有一个发现,现在喷大众的人,其实和以前喷日本车的人是同一批。  真的不是哪个对手雇的水军,而且,这事也得怪大众自己。一是自己质量确实不如日系,二是速腾断轴门的处理方法伤了国人的心。  中国的喷子世界闻名,不喷大众喷谁?!
  @alexwsz2014
你看看吉利博瑞12万什么配置,什么排量,什么悬挂  
  @芝士条上好佳
22:53:04  没钱,对比好久买了polo,裸车7万多手动舒适版,同价位同级别的合资车里,敢问有谁有polo的配置?我对空间要求不高,后排平时就装个儿童座椅带孩子。我觉得哪儿哪儿都好,可是到处看到的都是说大众不好,简配,其实,现在有不简配的车吗?什么断轴,烧机油,只要有一个人说,所有人就都来嚷嚷,除了大众,其他的车就没有毛病吗?去汽车论坛里看看,哪个车系都是有问题的,为什么都没有被放大?  -----------------------------  反正不说话就对了,只要开口什么都是错  
  @相信的就是事实吗
23:21:00  @alexwsz2014 你看看吉利博瑞12万什么配置,什么排量,什么悬挂  —————————————————  大众性价比不高是基本事实,也没觉得大众的有多好。国产的我不放心,因为中国的大环境已经决定了,贪污腐败、偷工减料、唯利是图……难道车企是个例外?反正我不信!我相信国产质量越来越好,但需要时间,下一部车我可能选国产,但那是以后。博x车新车需要时间检验。就象我手机以前不用国货,现在只用华为和oppo。  
  日系车可能性价比高,我虽然不是反日愤青但目前不考虑。原因一是日本汽车工业是日本实业的最后一道防线,我希望它早点垮掉,虽然它养活了一批国人;二是车皮薄是基本事实(中低端),别说啥性能测试结果,毕竟人车报废的情况属于极端,但经常性的剐蹭是每个人都可能遇到的,小碰撞日本车受伤重也是基本事实!  
  @alexwsz-29 16:38:41  @银鸥
02:07:09  7、8万块钱的破锣也很有日耳曼贵族附体的优越感,仿佛已经跻身于传承了多么多么文化底蕴的车界名流,谈厚道的配置?呵呵…真的是出来秀下限了麦?辛苦钱,都不易。挣的轻松算我没说。花这个钱,也是一大把性价比高的代步车,兼听则明,偏听则暗。  —————————————————  @芝士条上好佳
09:37:00  几万块钱的车,没什么优越感,代步而已,......  -----------------------------  说得太有道理了。本地大众保有量很多,没谁会说大众比别的车高级。都知道宝马奔驰奥迪雷克萨斯高级。
  @alexwsz2014
05:40:00  日系车可能性价比高,我虽然不是反日愤青但目前不考虑。原因一是日本汽车工业是日本实业的最后一道防线,我希望它早点垮掉,虽然它养活了一批国人;二是车皮薄是基本事实(中低端),别说啥性能测试结果,毕竟人车报废的情况属于极端,但经常性的剐蹭是每个人都可能遇到的,小碰撞日本车受伤重也是基本事实!  —————————————————  要说个例谁都能举例。这几天在路上观察了好几辆飞度。我不信它能蹭过我的高尔夫  
  @alexwsz-30 11:35:24  @alexwsz2014
05:40:00  日系车可能性价比高,我虽然不是反日愤青但目前不考虑。原因一是日本汽车工业是日本实业的最后一道防线,我希望它早点垮掉,虽然它养活了一批国人;二是车皮薄是基本事实(中低端),别说啥性能测试结果,毕竟人车报废的情况属于极端,但经常性的剐蹭是每个人都可能遇到的,小碰撞日本车受伤重也是基本事实!  —————————————————  要说个例谁都能举......  -----------------------------  这是要主动寻衅的节奏?大把的飞度,你去对啊,去追啊,去别啊,这里欢迎你发图来品鉴。
  @alexwsz-30 11:35:24   @alexwsz2014 72楼
05:40:00   日系车可能性价比高,我虽然不是反日愤青但目前不考虑。原因一是日本汽车工业是日本实业的最后一道防线,我希望它早点垮掉,虽然它养活了一批国人;二是车皮薄是基本事实(中低端),别说啥性能测试结果,毕竟人车报废的情况属于极端,但经常性的剐蹭是每个人都可能遇到的...  —————————————————  要说个例谁都能举......   —————————————————  @银鸥
15:47:00  这是要主动寻衅的节奏?大把的飞度,你去对啊,去追啊,去别啊,这里欢迎你发图来品鉴。  —————————————————  你以为都像你这么2b没事去别人家车子…  
  @alexwsz-30 18:09:25  @alexwsz2014
11:35:24  @alexwsz2014
05:40:00  日系车可能性价比高,我虽然不是反日愤青但目前不考虑。原因一是日本汽车工业是日本实业的最后一道防线,我希望它早点垮掉,虽然它养活了一批国人;二是车皮薄是基本事实(中低端),别说啥性能测试结果,毕竟人车报废的情况属于极端,但经常性的剐蹭是每个人都可能遇到的...  —————————————————  要说个例......  -----------------------------  你不是想用你的GOLF去正名一下吗?是你说的哟。别老是嘴上不干不净的啊,没意思。说就说,BBB的你不嫌嘴脏,我嫌看着脏。就这点素质啦?可惜你那来自欧陆的经典哦。
  @alexwsz-30 18:09:25   @alexwsz-30 11:35:24   @alexwsz2014 72楼
05:40:00   日系车可能性价比高,我虽然不是反日愤青但目前不考虑。原因一是日本汽车工业是日本实业的最后一道防线,我希望它早点垮掉,虽然它养活了一批国人;二是车皮薄是基本事实(中低端),别说啥性能测...  —————————————————  要说个例......   —————————————————  @银鸥
18:16:00  你不是想用你的GOLF去正名一下吗?是你说的哟。别老是嘴上不干不净的啊,没意思。说就说,BBB的你不嫌嘴脏,我嫌看着脏。就这点素质啦?可惜你那来自欧陆的经典哦。  —————————————————  酸不啦叽的,滚…  
  @guarygirl
17:13:55  我买的高71.6的,感觉还好,加速什么都还可以,目前3000km,油耗10.1左右,市区上下班用  -----------------------------  我也是95的,现在正常9.5,前几天堵车居然14个油  
  @kou777
16:27:54.46  大众的桑塔纳和捷达之流的,简配那叫严重啊,   1.低配遥控钥匙都没有,拿钥匙捅。   2.中控台简陋、低廉感   3.座椅低到像坐在地上,这样显得头部空间大。座椅短,显得腿部空间大,坑不懂车的   4.没有后防撞梁   总之你很难找到的买点,价格不便宜,安全性没有,内饰不漂亮,配置低,   当然外观算是可以的,不难看,就是买个车标和外观吧。   —————————————  昂,新捷达桑塔纳简直的日了狗,每次我在后面跟着,看到那个后备箱钥匙孔就忍不住笑,还有那小轮胎,和三蹦子差不多细。又一次看到新捷达后备箱打开,里面明晃晃的两条大弹簧。要不是怕车主削我,我肯定会大笑出来。  当然,大众有好车,狗夫,CC。  
  楼主放心吧,高尔夫是好车,单一车型全球第二也不是吹出来的。大众招人恨主要是通过攻关诋毁别的车系,自己有问题拼命掩盖。本来和丰田本田就是麦当劳和肯德基,可口可乐和百事可乐,月月舒和护舒宝的关系,偏偏利用各种无耻的手段,把自己塑造成神车。
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