柴油车加汽油是不是比汽油车更经济实惠

柴油车好还是汽油车好 柴油车和汽油车的区别
柴油车好还是汽油车好,这是很多车主购买汽车时所纠结的问题。当下的国内市场柴油车属于热门车型,论其原因,无非就是省油、高效率。因此不少越野一族,热衷于柴油车。也有人说在国外柴油车的好,在国内还是汽油车的好。这样的说法其实也有一定的道理,国内的油品质普遍不如国外,而且柴油车噪音比较大,很多车主无法接受。究竟柴油车好还是汽油车好,接下来皮卡中国小编将和大家聊聊这个问题。在街上,如果你看到车子后面标有“TD”字样,那就是柴油车了,不要汽油车柴油车傻傻分不清楚。回答柴油车好还是汽油车好这个问题之前,先来看看它们各自的优缺点是什么吧。汽油车优点1、声音小现阶段无论柴油车如何弄,汽油车的动静都还是小于柴油车的。2、功率大汽油车缺点1、高通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。2、小汽油车的扭矩,一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎,超车刨坑,扭矩是最重要的。柴油车优点1、寿命长经济耐用柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统,辅助电器少,所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低,2.8升的电控共轨的耗油量与1.6升的电控耗油量相当。2、低速大扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,这在复杂路面、爬坡、载重,要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。 3、安全性高与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。4、更环保柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大于汽油机。随着技术的不断进步,其排放已达到欧III、欧IV排放标准。柴油机缺点1、噪音大振动大影响驾乘舒适性,因此乘用车使用相对较少。但是,随着技术的不断进步一些中高档柴油车,已经做到和汽油机相当接近,国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。2、制造成本高柴油机的燃油喷射装置,极其精密制造难度大,如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于,柴油机压缩比很高,需要很高的结构强度,因此重量、体积会比较大。3、启动困难由于柴油不易挥发和压缩点火等原因,冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置,也要预热几十秒后才可启动。柴油车和汽油车的区别一些年轻朋友,觉得柴油车动力强、油耗低,居家、越野都能照顾周全,既节约钱,又有个性。这些优点着实非常吸引人。但又有人纠结于噪音大、加油难、加速慢等问题,迟迟不敢下手。下面皮卡中国的小编将从五个方面谈谈柴油车和汽油车的区别。1、油耗:柴油车★★★ 汽油车:★★俗话说买车容易,养车难,油价一直是车主的心中刺。说到油耗就要先了解一下柴油发动机和汽油发动机的工作原理。普通汽油发动机是在进气时吸入油气混合物,这些油气混合气体经过压缩,通过火花塞点燃,从而产生爆力。而柴油发动机则截然不同,柴油机利用高压喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化,然后经过压缩,达到爆燃点后自己发生燃烧,它不需要火花塞点火。与汽油相比,柴油功率大、着火点较高、不易挥发,因为这些特性,柴油发动机比汽油发动机的燃油经济性要高出30%。也就是说同样的车型,在同样的行驶条件下,假设汽油车的油耗是10L,那么柴油车的油耗则是7L左右。2、加速度:柴油车:★★ &汽油车★★★★开过柴油车的朋友一定知道,起步瞬间的感觉很棒,感觉很有力。但在路上想超车,却总感觉一脚油踩下去,转速并没有很快提升起来,感觉是慢慢悠悠地“悠”起来的。为什么会有这种感觉呢?这也和柴油机的特性有关系。柴油机的工作原理,并非点燃,而是通过压缩可燃混合气体,当其达到燃点时让其自燃。那么这个过程就比汽油机的点燃要来得慢,将能量转化为速度的时候,也就相应比汽油机更慢。所以,同等情况下,柴油车的加速度是没法和汽油车相比的。3、噪音:柴油车★★★ 汽油车★★由于汽油机和柴油机的机械工作原理不同,柴油车的压燃式点火方式使得柴油车要压燃到一定的程度才能发出动力,所以其爆发声音会比较大。在实际行驶中,能明显地感受到柴油车发动机的噪音比汽油车更大。原文地址:http://www.pikacn.com/news/.html但随着当前技术的演变,许多柴油车通过改善喷油方式等,有效地抑制了柴油车的噪音问题。另外有网友表示,开柴油车在高速公路上行驶,达到一定速度以后,柴油机和汽油机的噪音对比并不明显,更多的噪音会来自于胎噪。4、加油容易程度:柴油车:★★ &汽油车★★★近两年,南方多省遭遇“柴油荒”, 逾2000家民营加油站因缺油而停业。甚至很多地方出现加油站外大货车排长龙等油,俨然一副柴油“一滴难求”的景象。许多想要购买柴油车的朋友纷纷因此打消念头,转阵汽油车行列。5、动力:柴油车:★★★★ &汽油车★★动力方面,由于柴油着火点高、功率大等特性,低速扭矩柴油机的动力往往比汽油机的动力更为强劲。这也是为什么大货车、推土机等大型机械,虽然加速很慢,但力气很大。在这一点上,是汽油机无法比拟的。动力体现在柴油车上的优势在于,当车子在郊区、山地等需要越野的地方,柴油车显得更如鱼得水。而同等情况下的汽油车则有些力不从心。无论是购买柴油车还是汽油车,以下这几点要素,车主们都必须注意。1、油价上涨问题在过去的7-8年间,油价的平均涨幅是每年11%左右。根据这个预测,在未来的5年内,油价也应该是平均涨幅11%-15%吧。2、购买费用柴油车的购买费用,要平均贵1.5万左右。那么这个车价在购置的时候,一次性的购置税,以及每年的保险费用,要贵一些。这个费用5年下来,累计要贵2500元吧。平均一年要贵500元。3、性价比不少文章在在分析柴油和汽油车子的性价比的时候,总是说柴油车子要贵1.5万左右,要什么时候才能收回这1.5万的成本。小编认为这种观点并不正确,因为,你多花1.5万购买的柴油车,那怕只用一年,然后你卖掉,在二手车市场上,其价值也比同级别的汽油车要值钱啊。能够收回的残值,柴油车一定是要高于汽油车的。所以,这个购车最初的钱没有白花。4、维护费用问题在5年10万公里的标准使用情况下,柴油车和汽油车的维护成本(就是换、换滤芯等普通维护的费用)基本是一致的。有人说,柴油更贵,有人说柴油便宜。这个不好说,反正算来算去,5年下来,总共维护成本最多相差2000元。平均每年400元。总结:柴油车好还是汽油车好,这个问题并没有唯一的答案。买柴油车,省钱是一定的,但它带来的噪音、启动、加油等方面的问题也是不可避免的。这两款车其中的利弊,只有车主们自己去衡量了。皮卡中国小编提醒车主朋友,如果你购买的是柴油车,那么一定要特别注意柴油的品质。拓展内容:
(责任编辑:李慧)
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买柴油车好还是汽油车好 车快拍从四点告诉你 15:02:21  责任编辑:bianji
& &这两年,&柴油版&这个词在我们耳边频率是越来越高,很多的车友,尤其是年轻的朋友都想买一辆柴油车开开,为什么呐?看看人家开柴油车的登高爬远、且能跋山涉水,简直完爆我们堵在高速路上的汽油车啊......并且还省油!这就心动的不要不要的?稍等!交易市场带你先看下下面这些关于柴油车的优劣点你都权衡了么?
& & 那么,在买车子的时候,选择柴油车好还是汽油车好呢?他们各自的优劣点有哪些?
& & 1、油耗:
& & 与汽油相比,柴油功率大、着火点较高、不易挥发,因为这些特性,柴油发动机比汽油发动机的燃油经济性要高出30%.也就是说同样的车型,在同样的行驶条件下,假设汽油车的油耗是10L,那么柴油车的油耗则是7L左右.
& & 油耗方面:柴油车*** 汽油车:**
& & 2、加速度:
& & 开过柴油车的饿朋友都了解,起步的瞬间感觉很给力,但是在路上想超车就感觉踩下去油门,转速提升很慢,总是感觉很慢很慢的才开起来,这是为何呢?因为柴油机是通过压缩可燃混合气体,当他到了燃点之后让他自燃,这个过程肯定比汽油机点燃来得慢,这也导致柴油机加速度是没办法同汽油机相比的.
& & 加速度:柴油车:** &汽油车****
& & 3、动力:
& & 动力方面因为柴油机的功率点,燃点高,柴油机的动力往往比汽油机更为强劲,尽管柴油机家速度慢,但是动力方面还是汽油机无法比拟的.
& & 动力:柴油车:**** &汽油车**
& & 4、噪音:
& & 因为柴油机和汽油机的工作原理不同,柴油机需要压缩到一定程度才有动力,这导致他的爆发声音较大,在行驶的时候,可以明显的感受出来柴油机声音更大.不过,现在技术的进步,很多柴油机改善了喷油方式,能够有效的减小噪音问题.
& & 噪音:柴油车*** 汽油车**
& & 综上几点的分析,柴油车和汽油车是优劣都有的,小编觉得,若是不在乎噪音问题,并且酷爱越野,可以考虑入手一辆柴油版的SUV,不但节油还个性.若是更在乎超车速度和安静的行驶环境,就只能购买汽油车了.
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H5柴油车好还是汽油车好?
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看你个人的喜好,柴油车的扭矩大,适合跑工地这些,汽油车爆发力好,但是H5的汽油车型可能油耗较高。
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看你个人的喜好,柴油车的扭矩大,适合跑工地这些,汽油车爆发力好,但是H5的汽油车型可能油耗较高。
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完全取决于你的路况,各有所长,优缺点并存,不存在谁好谁坏一说,柴油车比较有劲,扭矩大,承载量大,爬坡越野比较轻松 但噪音大,汽油车比较平顺,提速快,动力性较好,安静,极速更高,适合公路使用.
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当然柴油发动机好,国内柴油品质参差不齐,导致柴油轿车难以大面积普及。
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柴油车&&经济实惠&&性价比高
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看你是在哪个城市,哪个地区,比如北京,不给柴油车上牌,只能买汽油的。
北方要汽油,因为:冬天不容易加到-10、-20的柴油,加0号的又容易析出蜡,容易堵油路。比如我家的老H3,都下雪了,市区的加油站还都是0号的柴油,俺家又没车库,只能停地上,所以俺的H5就买成汽油的了。
南方要柴油,因为:0号柴油随便加。
还有就是要看你对车的要求,动力柴油的好,省油续航柴油的好,噪音汽油的好。再就是看保值率,同配置的汽油和柴油二手车,汽油的比柴油的贵1万,但是新车是柴油的贵。
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Powered by省油动力强的柴油车为什么不如汽油的销量好?真相竟是这样..省油动力强的柴油车为什么不如汽油的销量好?真相竟是这样..汽车领跑者百家号一说到柴油车,大家第一反应肯定是大卡车。那这个柴油车和汽油车,它最大的那个区别就是它发动机的工作原理,怎么来讲这个事情?柴油机属于低转速发动机,而车的转速决定车的油耗,同等条件下柴油车2000转能够发挥最大动力输出,而汽油车则需要3000转以上,至于油耗高低就看您自己选择了,如果是为了图享受买汽油车吧,柴油车坐起来可没那么舒服,汽油和柴油都是从石油中提炼出来的,但是粘度(或流动性)不一样,汽油比水更能流动,而柴油就比较粘稠,有点像糖浆。在提炼石油的时候,是按其中不同组分的比重来分馏的。比重最低的组分分馏出来就是汽油,比重再高一点的分馏出来就做成航空汽油,然后是柴油。汽油是最轻的,密度低,挥发性高,非常易燃。当发动机的气缸吸入汽油的时候,汽油就立即气化,这时火花塞打火,汽油就立即在气缸中“起爆”,推动活塞,从而转动发动机。一个是燃爆,把它炸开来;一个是压爆压缩空气,压缩这个柴油和空气的混合气体,压到它自己烧起来了。那么这个原理有什么区别呢?就是柴油它这种手一拍,靠自己这种摩擦和挤压的这种威力,把这个油气混合物点燃,它的能量消耗比较少,热转化效率特别高。土话说是吃更少的饭,出更大的劲。那么花同样的力气,想要达到同样的速度要求,它所消耗的能源和柴油,就是更少的,土话叫做更省油对吧。而且呢,它因为这个结构和我们的汽油发动机不太一样,它是比较简单的,更不容易坏。你就想这种大卡车,有时候也不保养或者怎么样,挂掉的几率其实是比较少的。所以说它也是有比较明显的这个优点的。而且因为它这个原理的缘故,它的动力在这种爬坡、载重、装很多东西的时候,这个动力表现要比汽油车好很多。汽油拉不动的时候就直接熄火了,而这柴油「嘿哈嘿哈」慢慢地这么死拖硬拽的,竟然还能往前面慢慢的走起来,力气会大起来。柴油车好处还是比较多的,国外的很多朋友也会选这个。那为什么我们国内买的人就非常的少,讲几个事情。首先柴油车它在技术上有几个比较关键的技术难点,第一个是降噪。这对于我们汽车来说,有些朋友会觉得这个车发动机是不是声音响一点,我就不怎么考虑了,我这个人耳朵还相对来说是比较敏感的,汽油车都会这样。柴油车这个发动机运作的声音就和大卡车是一样的,「咔啦咔啦咔啦」超响的,那如果放在轿车上我们这么开,你不要说嫌它吵,开着开着你都产生错觉,我这个车子是不是坏掉了。要解决这个问题,就要非常好的消音降噪的这种技术处理,这种相对国外来说是处理得比较成熟一点。所以我们国产的自主品牌选择柴油发动机工作原理的车型相对会少一些,目前还是集中在这种重卡大卡这种范围之内,民用轿车会比较少。我们又绕回来说我们不是有进口车的,比如说什么奥迪、路虎、奔驰,都是有柴油车的,那我们为什么也好像买的比汽油少很多很多,还有一个原因就是油。我们国内的这个油质量不是很好,大家基本上能够明白,这个是设备和经验的技术上面的这种缘故。柴油它对油品的要求有可能从某一种角度来说,比汽油还要高一点。怎么来说这个东西,就是清洁性。我们国内的这个柴油含硫量是比较高的,它这个喷油嘴、油路用的时间长,比较容易产生腐蚀和积炭。那我们汽油车表现出来是动力下降,柴油车稍微厉害一点,直接就点不着了,那就不能动,那这个就对我们日常使用会产生比较大的头疼的情况。那么除了这个以外,还有我们国内的国情,这两年虽然稍微好一点,但依然存在。就一到冬天,这个柴油,想加加不到。我们一个朋友还跟我说了,我是轿车还好一点,从这个加油站那出口倒车进去,给那个大卡车司机发两根香烟,挥手朝他笑一笑,人家加的多,你加的少,有可能还会让你加一下,都已经要出这种歪点子才能加到柴油。加油不方便,用车自然也就不方便,很多朋友因为这个理由不买柴油车,我觉得也是比较好理解。其实还有一点,各位朋友也是需要注意一下的,尤其是北方的各位朋友,柴油它不像是汽油这样,它很容易冻牢的。我们加的最多最普遍的这种0号柴油,基本上你比如说什么,黑龙江、大东北的这种地方,你第二天起来,就冻在那边了。不知道各位朋友网上有没有去搜过,有些车子,大卡车发动之前,就拿个火在油箱下面烤的,我一开始觉得很害怕的,就是烧着烧着会不会爆炸或怎么样。其实不会,这个才叫真正的叫热车,好不好。烧起来,烧一段时间把柴油给烧化了才可以。那针对这个情况其实柴油是有很多标号的,除了0号之外,你比如说-10号、-20号、-35号、-50号,这些柴油的话,就可以在比较低的这种温度下能够运作了。但是有两个问题,一,难加;二,贵。那么本身柴油车就图那个动力好,经济实惠,那这种选择相对来说就不是特别的靠谱了。所以说买柴油车最大的阻碍,在我看来的话,一个是技术上面解决噪音,它需要额外的代价,车价有可能就会比较贵。第二个的话就油品和规格上面加加麻烦,用用不舒服,车子还比较容易用坏,原本柴油发动机工作原理的那些好修不容易坏的优点被掩盖掉了,所以说我们国内买柴油车的确是一件比较小众的一种事情。那么今天我们讲的是买柴油车,为啥买的人比较少。那好了,反正我想好了,到底买柴油的还是买汽油的,我们买车的时候到底怎么买?我托关系找朋友去帮我买这件事情靠不靠谱的?我自己跑到4S店去,如果想要去跟他们谈谈价格,有没有什么窍门或者是套路能让我事半功倍?现在的柴油车很难从外观或感觉上看出来,除非你熟悉车厂是怎样标记它们的柴油车型号的。比如大众或奥迪,会在每辆安装柴油发动机的汽车的后部标记上“TDI”。而在过去,你只要听到发动机有很大的噪音,冒着黑烟,就会知道那一定是柴油发动机车。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。汽车领跑者百家号最近更新:简介:汽车资讯在这里一一为你提供呈现精彩作者最新文章相关文章

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