近期车市销售遭冷遇 专家：节前越火爆节后越冷_网易新闻
近期车市销售遭冷遇 专家：节前越火爆节后越冷
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　　春节长假期间，本市部分汽车销售4S店正常营业，并且延续了春节前一系列的购车优惠活动，希望能在节日市场分一杯羹。然而春节期间新车市场和二手车市场都没有出现节前销售火爆的场面，车市显得有点冷清。业内人士预计，车市销售下一个高峰会在今年“五一”前后出现。
　　记者调查：4S店门可罗雀
　　记者在春节期间走访了本市几家汽车4S店，发现虽然部分汽车品牌4S店安排了专人值班，保证节日期间正常营业，但自从正月初一以来汽车展厅却很冷清，实际成交数量也很少。有的经销商春节期间只卖了两三辆车，不少经销商甚至没有成交量。记者正月初六在天津交通维修五站(夏利4S店)发现，春节前人头攒动的销售展厅变得门可罗雀，半个小时都没有客户进店看车，销售人员都比较清闲。该店相关负责人孙经理表示，从初一到初七共卖出四辆车，而在春节前每天就能卖出40多辆车，所以春节期间的汽车销量几乎可以忽略不计了。
　　广州本田汽车中乒特约销售服务店市场部相关负责人说：“春节期间销售情况惨淡，看车的人少，买车的人更少。本以为节前爆发的购车热情会继续延续并在春节期间有不错的销售业绩，但没想到这个春节的车市销售冷淡，销售业绩比节前下降很多。”
　　据记者了解，除了夏利、广本这样春节连市的汽车4S店外，还有很多4S店选择春节期间闭店休息。天津中远汽车贸易有限公司(吉利4S店)总经理袁兴根告诉记者，春节期间店里没有连市营业，直到初七正式开张纳客，初七一天仅销售了两辆车，这样看来春节期间没有连市营业是正确的选择。
　　二手车销售异常冷淡
　　记者了解到，二手车市场相对于新车市场来说更加冷清。正月初六，记者来到天津空港二手车交易市场，该市场内有100余家二手车交易公司，大部分公司内都有值班人员留守，但看上去空空荡荡，没有正在营业的迹象。
　　据天津空港二手车交易市场相关负责人段经理介绍，虽然春节期间部分经纪公司安排了值班人员，购车者可以来选购二手车，但是实际情况并不如想象的乐观。初一至初四，市场内几乎没有顾客来选车。初五至初七虽然有顾客来选车，但是几乎没有成交量，用“异常冷淡”来形容春节期间的二手车市场，似乎并不过分。
　　对于二手车市场冷淡的原因，段经理分析：第一，春节期间本就是二手车销售的传统淡季，春节期间有购车计划的消费者绝大多数都想买新车，买二手车的客户不会急于在春节期间出手。第二，新车降价以及购置税减免等政策，刺激了新车市场，使得买二手车的人群减少。
　　专家观点：节前越火爆节后越冷淡
　　春节期间车市遇冷，业内人士分析主要有三大原因：
　　第一，春节前汽车销售火爆造成部分车型脱销，目前没有现车可提。可供消费和选择的车型减少，使得原本打算春节期间购车的人不得不将购车计划推迟。其次，大多数打算买车的消费者大都已赶在春节前购买，而还没有买车的消费者也不急于在春节购车。第三，购车手续办起来不方便。天津中远汽车贸易有限公司(吉利4S店)副总经理鲁晋表示，长假期间因为办不了车险、上不了牌照，消费者看车的、买车的都少。“春节前后消费者真正得到的优惠少，而且提现车还需要等待，上车牌也很麻烦。”打算买车的李先生对记者说。
　　天津汽车流通行业协会相关负责人表示，预计车市销售下一个高峰会在今年五一前后出现。
本文来源：北方网
责任编辑：王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈来到林肯4S店，你才知道奔驰、宝马销售多冷淡！
创立于1917年的林肯汽车，优雅地走过了百年历史，无论是美国总统、玛丽莲梦露还是猫王的座驾，亦或是老一辈中国人心目中永远的礼宾车。林肯都毋庸置疑已经成为了汽车历史、美国文化的标志性元素。
论情怀，林肯绝对有底气，不过除此之外，林肯在中国市场还推崇“林肯之道”的服务理念，按照官方说法：“一切以你为本，才是豪华之本源”。
人们常说，林肯在美国和凯迪拉克地位不相上下，可惜2014年才姗姗来迟进入中国，车是好车，但过错了黄金十年，现在、未来就很难说了。事实真是如此吗？近日，小编陪朋友进店体验了一番“林肯之道”。
开车到达4S店，保安大叔帮忙指挥停车，询问了姓氏，通知店内准备接待。进门后，有专门的引导小姐姐记录信息，来到品牌历史陈列墙，还简介了一番林肯的大事记。虽然像在背书，但也是敬业完成了工作。
于是，她安排我们进了休息区，我们说没有预约，随便看看。小姐姐便拿出饮品单，出于客气，我们说白开水就好，瞄了一眼饮品单，包含十多种品类，还有甜品，诚意满满。
有一个小细节值得注意，为我们服务的中年阿姨，穿着整洁的制服，面带微笑，上茶水的手势，像是受过西餐厅的培训，形象气质和专业度不像是普通4S店的阿姨，更像是大户人家的管家。林肯之道的“软件”水准算是有所体现。
随后，环顾整体店内环境。相比一些年轻运动品牌，林肯中心的装潢更雅致、沉稳。包括品牌历史相关书籍、照片、绘画的陈列，较多使用深棕色实木的墙面和家具，给人一种老牌五星级酒店的感觉。
展厅布局也是有一定构思，并不是所有展车集中在中间，而是分两列排开，中间为功能区，给人感觉可以定定心心看车，互不干扰。
最后，年轻的销售小哥登场了。体现4S店真正实力的时刻到了。
上来先例行公事，询问是否首次购车、目前车辆什么品牌、预算如何等等常规问题。然后看了旗舰轿车Continental。朋友问：Continental有什么特点？
小哥很实诚，说：这辆车最大的特点就是性价比高！低配车相当于别的品牌中配车，媲美百万级豪车。（这一点小编还是觉得略微小惊讶，后面细说）
随后进入车内，介绍了具体性价比高在哪儿，例如真皮分片式座椅、电吸门、全景天窗、密码锁等等。然后朋友问：我还看了凯迪拉克CT6，你觉得相比之下Continental有什么优势？
小哥说：这个就要看你自己喜欢了。然后愣了一会儿（估计是对竞品车不太了解），说你去凯迪拉克谈价格，你会发现可以优惠好几万，不同销售给你不同价格，但是我们林肯价格比较透明，因为我们刚刚进入中国市场，比较有诚意，价格没什么水分了，不会有很多还价的余地。
新车君此时的内心OS是：你就直接说咱们原装进口，CT6是国产的，比什么价格啊，小编替你急
最后，路过MKZ，销售知道我们只是随便看看不考虑买，但依旧热情介绍，还主动为我们展示滑背全景天窗。然后递了名片，送我们出门，注意到他的tittle不是销售顾问，而是“鉴赏工程师”。可以想象，品牌内部培训一定为他们定义了相对应的职业高度，建立了自我信心和专业度信心。
总体来看，林肯之道的服务体验还是很棒的，豪华品牌该有的，林肯都有。
不过，很多细节还是引人深思。例如介绍历史像在背书的小姐姐，如果她真的了解林肯曾经作为美国国车的辉煌、真的了解林肯众多经典车在汽车外观设计史上奠定的地位……可能介绍的时候就会更走心、更自豪一些。
另外，“鉴赏工程师”态度满分，但把旗舰车型的最大卖点定义为“性价比很高”是否有失妥当？想必很少有豪华品牌会这样宣传自己。要知道，Continental自1956年巴黎车展问世，可谓引领了一代汽车设计潮流，被称为定义了黄金年代的“低调美学”，如今来到中国市场，却沦落到以性价比作为卖点，总觉得哪里不对劲……
问到与竞品CT6的对比，小哥说价格公开透明，这种说法也欠缺说服力，如果CT6优惠后价格确实更实惠，你还有什么优势呢？
不过，也不能就单个工作人员的无心言论大做文章，毕竟他很年轻，可能刚工作。林肯是优秀品牌不可否认。相比某些豪华品牌的销售，一进门就打量消费者衣着、爱搭理不搭理、加价销售甚至态度恶劣，林肯的“鉴赏工程师”面对两个“瞎逛逛”的客人能展现这样的服务，已经很讨人喜欢了。
然而这也是一个尴尬的事实，某些热门品牌即便态度恶劣，消费者还是趋之若鹜。一些高颜值、身材好的售车小姐，踩着高跟鞋，斜靠在车门上，不必讨论专业度，好像在说“本小姐不懂车，只懂报价，老板你自己看吧”，一副不差钱、不差指标的样子。
因此，对于销售人员而言，如果自身条件达到了豪华品牌的标准，那自然要加盟保时捷、捷豹路虎这样好赚钱的公司，何苦去门可罗雀的二线豪华呢？
当天，在林肯店内除了两位做保养的客人外，真的没有看见太多客流。所以，那位稚嫩的“鉴赏工程师”是否并非个例？当前的林肯是否有能力吸引老练的销售需要打个问号。
小编后来和一位朋友聊了这件事，他是有多年工作经验的豪华品牌销售（某热门品牌），他说，如果两个品牌竞争多年，竞品车型肯定各有优点，最重要还是客户自己的选择，喜欢就会包容缺点，销售多说只会越描越黑。
另外，豪华品牌卖车更多是靠品牌魅力，4S店提供的服务，最重要不是让客户决定买不买，而是让买了的客户感受到在消费过程中的舒适度，同样是买车，这家店各方面让客户更省心，给客户这样的体验那就做到位了。
这种说法，小编从一位林肯MKC车主（前同事、泛90后）口中得到了验证。他原计划买一辆全进口SUV，范围是路虎、雷克萨斯和林肯，路虎4S店环境和服务太差首先被淘汰，雷克萨斯生意太好经常没人接待。
林肯则截然不同，即使人再多，也先安排到休息区，倒好水，不会出现在店里瞎晃悠没人理的情况。并且每次到店，服务从门口保安就开始了，询问今天来找哪位销售，等停好车，那位销售已经站在门口等了。于是，十动然买。
当然，林肯产品本身的高颜值和雷克萨斯车型错位竞争也是决定购车的关键因素。
以那位销售朋友的观点，豪华品牌的服务是“品控”之一。品牌忠诚度较高的资深“车迷”对品牌的热爱可能是从孩提时代就开始积累的，这类人群，即便售前服务很殷勤也很难左右他们的购买意向。
而那位MKC车主朋友则是范围更广的消费者典型代表，他们不是“车迷”，在两款竞品纠结不下时，服务品质对最终购买决策起到了关键作用。他们不那么懂车，因此希望售后服务可靠、省心。
最近，我们编辑部经常讨论写文章、分析产品切勿“圈内自high”。业内不少观点认为，林肯销售顾问变“鉴赏工程师”、售后服务变“服务工程师”、多对一的标准化服务不过是新瓶装旧酒，“林肯之道”或许依然很难在短期内显著提升销量。但跳开这个小圈子，身边普通消费有觉得林肯老气的、也有觉得“美国总统座驾”霸气的、也有被“林肯之道”十动然买的……
总之，林肯的品牌文化以及服务依然有其独特魅力。
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北京车市冷淡 周边城市来京挖4S店销售人才
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京城车市虽然没有在这个夏季火热起来,但4S店销售人才的“抢夺大战”却已迎来夏季的火热。4月之后车市的持续转淡,让有头脑的经销商们意识到,4S店光有实力资金等硬件还不够,销售效益的低迷让不乐观的经销商们把目光投向“人才”,记者了解到,近期京城各4S店优秀销售员被“挖”的情况越来越多。
有关专家分析,此轮人才抢夺战的背后,表明北京车市进入更深层次竞争,诸多汽车厂商纷纷成立自己的销售公司,能否最终夺回销售权,关键要靠销售人才。
周边城市挖北京墙脚
近期,一些北京周边城市4S店到北京的4S店挖墙脚的现象也日益增多。李先生从事汽车销售行业已经多年了,目前担任某合资品牌北京4S分店的销售经理。从今年三月份开始,小李平均每个月都要接到至少两个猎头公司的电话,劝说他跳槽到其他品牌的4S店,有在北京的,也有在河北、山东、山西等周边二线城市的,并允诺在职位和薪金待遇上“再上一层楼”。“在春节前,类似的电话,我最多两个月才能接到一次。”小李告诉记者,不仅是他,他认识的其他4S店的销售经理、维修站长,近几个月来也没少接过这样的猎头电话。
合资品牌挖内资墙脚
北京北辰亚运村汽车交易市场中心奇瑞店的负责人也介绍说,最近一段时间,奇瑞北京的几个4S店,都出现了销售人员被其他合资品牌“挖墙脚”、到新店做销售经理或者展厅经理的情况。“基本工资都是差不多的,但合资品牌由于盈利水平高,给员工的绩效点也高。在销售业绩好的时候,绩效待遇就能比在我们店里多出至少一倍。”
“转店”后当上销售经理
虽然刚过去的6月对于北京的车市来说,是段惨淡的日子,可对于王明却是个名副其实的灿烂“夏天”,因为在6月中旬的时候,他终于从做了一年的展厅经理,跳槽到另一个品牌4S店,当上了销售经理。“本以为至少得在展厅经理的职位上锻炼两年,谁想到今年4月份,我接到了另一家汽车品牌的邀约电话,邀请我到他们新成立的4S分店担任销售负责人。”王明告诉记者,其实自己之前的月薪就已经接近1万元,新店开出的跳槽条件再上调30%,同时考虑到销售经理的空间更大,自己便决定改换一下环境,到新店再锻炼一番。
汽车竞争从品牌到人才
“不仅仅是汽车销售人才现在竞争激烈,各4S店争夺汽车维修人才、营销人才、财务人才的战争’也越来越激烈。车市的不景气,直接导致汽车营销人才越来越受到重视,除了招人才,就得去挖人才。”汽车专家苏晖告诉记者:“有人说过汽车营销将决定中国汽车前途,而不是汽车制造,有一定的道理。这样的竞争是大趋势。”苏晖还说,不但开始重视起挖人才,4S店负责人也越发重视提高自身水平,前些年大部分4S店的总经理平均学历也不超过大专水平,而现在可不一样了,“不少经理不仅不满足拿到本科学历,还去考硕士、博士,各大学的汽车营销系等很受他们欢迎。”
本文来源：中证网
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分享至好友和朋友圈有钱就是任性！土豪不爽4S店冷淡态度，当街怒砸百万玛莎拉蒂总裁！路人看到肉疼！有钱就是任性！土豪不爽4S店冷淡态度，当街怒砸百万玛莎拉蒂总裁！路人看到肉疼！汽车猎手百家号土豪炫富的方法除了在网上晒满屋子的钱和美女，就是炫耀车库里停的各种各样的豪车，以博取观众们羡慕的眼神，这不这两玛莎拉蒂总裁可算是豪车中的豪车了，霸气的外型集优雅与力量于一身，体现了与生俱来的运动基因，这可是土豪们的最爱，但是如果你买的豪车出了问题你会怎么办呢？当然是找4S点维修了，按理说维修店遇到这样的豪车主都会笑脸相迎，毕竟能买起这样车的主都不是一般的凡人，但是就有有些维修店不村长当干部，对待客户的态度很不好，顾客很不满意，这不顾客发怒了。看到这车的内饰是多么的豪气啊，怪不得那么多土豪都喜欢呢！总裁除了标准的加热功能，还有通风和电子移动功能，带给乘客舒适的享受。驾驶者能够体验到纯种高性能发动机的动力、同时又保证高度舒适性的传统。就这那么豪华的车别说砸掉了，就是划伤一个点都会心疼半天，但是对于土豪来说这都不算啥，有钱也不在乎这点钱了，对于维修店的冷淡态度，让你看看土豪是怎么做的。土豪带上几个朋友把车开到店门口，二话不说抡起大锤就砸，这几分钟的功夫，一辆几百万的豪车就变成现在这模样了，实在是让人心疼啊！真心佩服，有钱就是任性！这几锤下来吸引不少好奇的路人，都纷纷驻足观看，这毕竟是几百万啊，这砸车的姿势是多么的帅，看到路人一阵感叹！泄完愤怒还不忘再扯上挂个横幅，这真叫霸气，把人家玛莎拉蒂公司也痛骂一顿，不知道公司看到这场景会怎么收拾这家4S店呢。以这种方法来宣泄内心的愤怒，是不是不机智，毕竟这是百万豪车，小伙是不是傻，但是人家有钱，任性。大家什么看法呢。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。汽车猎手百家号最近更新：简介:专注汽车世界新动态了解新车讯！作者最新文章相关文章富二代小伙儿因4S店人态度冷淡， 怒砸玛莎拉蒂总裁报复！富二代小伙儿因4S店人态度冷淡， 怒砸玛莎拉蒂总裁报复！爱美丽时尚馆百家号现在是经济社会,经济发展迅速,不光车随处可见,就连豪车现在在大街上都能见到不少。一般来说,大家对于自己的爱车都会保养它,爱护它。而今天我们要说的却是一个反例。首先让我们来看看图片。图片里的这部车,看到熟悉的三叉戟标志,没错,这是一辆玛莎拉蒂总裁。但是为什么车附近放了那么多铁锤?难不成是追债的?或者看着车主人不爽就要砸?这样奇异的场景,迅速引起了很多路人的围观。等到围观群众越来越多,突然一个小伙走了出来,说起了事情的缘由。因为这辆2010款的玛莎拉蒂总裁买来一直没怎么开过,甚至行驶公里数还在质保内,但是放久了也难免不会出现问题。就去4S店维修,但是4S店的人态度冷淡,小伙儿是个富二代,从小没受过这样的待遇,于是就想报复这4S店。小伙叫来自己几个朋友,一起在4S店门前广场上砸车,目的是吸引别人,叫大家不要买这家4S店的车。周围路人听说了这样的原因,纷纷劝小伙子不要做傻事。但是小伙子已经下定决心,就是这么的任性!说时迟那时快,小伙子和他的朋友一起抡起铁锤,砸向自己的玛莎拉蒂总裁,小编感受到了心碎的声音。但是同时又有一种热血沸腾的感觉。其实看到这个事情,小编还是挺吃惊的,小编觉得吧,何必要用这种自损的方法来报复别人呢?其实还有很多解决的方法的。大家有什么看法也可以和我们说说。小萝莉遇害案
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