在五大营销管理课程导向中，哪一种最适合联邦快递

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-19 14:50 标签： 营销管理 pdf
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你可能喜欢　　国内业务的销售待遇怎么样啊?有前途吗?
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　　自己顶一下先
　　难说。
　　看联邦摆下的阵势，估计他们国内的业务应该比当年敦豪的国内业务好做。难道销售要分国内和国际的吗？
　　分的,现在招的大部分都是国内销售的,电话都是武汉那边打过来的!
　　武汉是客服中心，国内的肯定不好做，去了后要全部重新开始。　　　　好在FEDEX能提供部分客户资料。
　　有前途；我支持你去发展
　　FEDEX的国内快递业务不好做，待遇远远比不上国际快递的销售（国内快递销售2K多点的底薪吧，加点绩效工资，交通、通讯费用报销，有一定额度，一年13薪）。　　分销售代表（电话销售）、销售主任（一般业务人员）和资深销售。　　现在深圳FEDEX国内快递的销售就等着拿原来大田欠的奖金，奖金发下来之后应该会有一些人走人。
　　电话销售怎么样?
　　就那样，每天打N个电话，有时候会有人在你后面盯着看你打的。
　　联邦快递宣布将在中国推出国内快递服务　　　　中国，杭州，日 – FedEx Corp.（纽约证交所代码：FDX）旗下附属公司联邦快递今天宣布，将从日起，在中国推出次日送达国内快递服务。结合其业内领先的国际快递服务，联邦快递全新的国内快递服务将连通在中国与全球范围内的商业活动。目前，联邦快递的服务区域覆盖占中国GDP90%以上的地区，并通过庞大的全球网络将其与世界各地相连接。　　　　全新的国内快递业务预计于2007年6月完全投入运营，服务于迅速发展的中国市场。联邦快递将为国内19个城市提供次日送达限时服务，以及为全国200多个城市提供次日和隔日送达服务。货件实时追踪服务将使客户随时了解货件在运输过程中的状态。　　　　在中国（包括二、三级城市）开展业务的企业将受益于联邦快递不断扩大的国内覆盖范围、更广泛的城际连接，以及可靠的限时快递服务。联邦快递将为次日送达快递服务提供“准时送达保证” *。　　　　联邦快递国际业务总裁邓博华表示：“中国日益扩大的中产阶层正在推动中国向消费型经济体转变。我们将充分利用这一转变。我们的全球运输网络将支持中国供应链的发展，从而促进中国经济的长期增长。”　　　　联邦快递中国区总裁陈嘉良表示：“在中国市场，我们90%的现有客户表示需要可靠的国内快递服务。这充分说明，许多企业已经把国内快递服务当作它们在快速增长的中国市场拓展业务和提高竞争力的催化剂。”　　　　联邦快递最初在美国成立时开创了转运中心及航线系统快递运输模式。而联邦快递在中国的国内快递网络也采用了以杭州萧山国际机场为核心的转运中心及航线系统模式。新建成的转运中心位于浙江省的杭州萧山国际机场，运营初期每小时最高可以分拣9000个包裹。　　　　国内的奥凯航空有限公司（以下简称奥凯航空）将提供国内航空运输服务。奥凯航空将启用三架波音737货机，通过运营国内航空货运网络为联邦快递提供支持。这些货机将每晚执飞南北两个往返航线，覆盖国内主要机场。　　　　联邦快递亚太区总裁简力行表示：“我们非常钦佩浙江省政府积极通过进一步开放市场来拓展商业机会。杭州在基础设施、航空运能、地理位置和天气条件等方面有着极佳的综合优势，使我们能够为客户提供更晚的截件时间和更快的服务。我们还拥有奥凯航空这样优秀的合作伙伴。奥凯航空对我们建立完整的次日送达快递网络有着十分清晰的认识，并致力于通过发展航空货运网络来支持这一目标。”　　　　联邦快递——中国市场的领导者　　　　宣布将推出国内快递服务强调了联邦快递长期以来对中国的承诺，进一步增强了联邦快递在航空货运业的领导地位。联邦快递： 　　　　1984年率先进入中国市场的航空快递公司；　　1996年率先运用自设机队服务中国的航空快递公司；　　2005年3月首开业界第一条从中国大陆直飞欧洲的直航航线；　　2005年9月率先开通中国与印度间的次日达航班；　　首家与中国海关联网的快递运输公司；　　从日起，将拥有每周30个往返中美之间的航权，比任何货运航空公司都要多。　　现服务200多个中国城市，并将其与联邦快递全球网络相连；　　在中国拥有近6000名员工；　　2006年1月，投资1.5亿美元在华南地区的广州兴建的亚太区转运中心正式破土动工，将提供约1200个就业机会；　　2007年完成与大田集团的收购交易，具体内容包括： 　　大田集团目前在从事国际快递业务的合资企业中所占有的50%股权，从而将该合资企业转变为联邦快递独资公司；　　大田集团目前用于开展国际快递业务的资产；　　大田集团位于国内89个地区的经营国内快递业务的资产。　　　　联邦快递简介　　　　联邦快递是全球最具规模的速递运输公司，致力提供快捷可靠的速递服务，前往美国各地和全球220多个国家及地区。联邦快递运用覆盖全球的航空和陆运网络，确保分秒必争的货件可于指定日期和时间前迅速送达，并且设有“准时送达保证”*。 　　* 受相关适用的条款和条件的限制　　　　FedEx Corp.简介　　　　FedEx Corp. (纽约证交所股份代号：FDX) 专门为全球客户及企业提供最全面的运输、电子商贸和商业服务，每年营业额逾340亿美元，旗下多家公司虽然彼此竞争，但全部归于享誉市场的FedEx品牌下统一管理，致力提供综合业务应用方案。FedEx Corp.屡次获选为全球最受尊崇和信任的雇主，旗下27.5万多名员工和承办商均以“绝对、正面”的态度，秉持最严格的安全、道德和专业标准，并且以满足客户和社区的需要为本。查询详情，请浏览http://www.fedex.com。 　　如需免费影像资料，请登录www.thenewsmarket.com/fedex 浏览及索取。媒体注册和影像索取均为免费　　
　　现在联邦国内已经包机了
　　纠正楼上的，国内只有19个城市加5个地区是包机，其他还是商业航班
　　费用比顺丰高出一大截，时间上也快不了多少。
　　请问楼上MM;你的货物是到哪个地方的。目前联邦国内包机覆盖城市只有19个。
　　我喜欢啊，请继续 支持你
　　我曾经去面试过这个职位，其实是大田公司的。虽然现在fedex有国内服务，但其实只不过是大田的。换句话来说：就是大田快递公开打着fedex的名字来做。无论在管理还是操作乃至薪水福利都只是大田的待遇，根本就不是fedex来的。就像现在中国的DHL，是德国DHL的加盟店（没有外国的管理，没有外国DHL的待遇，有只不过中外运的待遇），中国的DHL是中外运的另一个服务品牌系列。　　所以当我面试完知道是大田的，不是fedex我就推了。
　　大家好!我司是专业做香港进口快件的.大型机器（800公斤以下）.电子产品.线路板.显示器.IC.三极管.普通货有.胶料.布批.布料.五金.等等货物进口.代理清关.报关.包税金.等等无合同货物进口.欢迎咨询！　　　　QQ：
　　大田集团与联邦快递之间完成股权及国内快递业务资产收购交易
发布时间: 阅读: 2940次
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中国，北京—日—天津大田集团有限公司（以下简称“大田集团”）宣布，大田集团已于日与FedEx Corporation旗下的联邦快递（FedEx Express）签署协议，联邦快递以约4亿美元现金收购大田集团持有的大田—联邦快递有限公司50%股权，以及大田集团的国内快递业务资产；该交易于日完成。　　　　　　大田集团自1999年以来一直都是联邦快递在中国的唯一合作伙伴，双方一直保持着良好的合作关系。通过双方的合作不仅对中国快递市场的发展起到了积极的推动作用，而且大田集团也实现了由一个传统的货运代理企业向专业物流企业的成功转型。　　　　　　大田集团此次出让快递业股权和相关资产，标志着大田集团进入了第三次创业历程。在第三次创业阶段中，大田集团将致力于以供应链管理为核心的综合物流业的发展。大田集团将充分依托其专业优势、网络优势和资本优势，积极引进国际先进技术和第一流的人才，为国内外客户提供融国际货运、仓储物流和物流配送为一体的一站式综合物流服务。大田集团将在未来六年内，以分三步走的战略，把自己打造成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流服务提供商。 　　
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