顺电会买到翻新机吗可以支付宝支付吗

如何借新零售“东风”?盒马、优衣库都在用这4大策略_商家快讯-商业品牌_易铺网_中国商业地产行业门户_中国商业地产网_易铺中国
| 您好,欢迎来到易铺!  
如何借新零售“东风”?盒马、优衣库都在用这4大策略
BAIDU_CLB_fillSlot("4382745"); BAIDU_CLB_fillSlot("4382751"); 联商首页资讯动态新零售正文如何借新零售“东风”?盒马、优衣库都在用这4大策略来源:品途商业评论...
BAIDU_CLB_fillSlot("4382745");
BAIDU_CLB_fillSlot("4382751");
如何借新零售“东风”?盒马、都在用这4大策略
品途评论 又一城零售
2017年,高举“新零售”的大旗,融合逐渐成为新趋势,实体店也迎来了新的市场机遇。消费者出现了“重返实体店”的迹象,通过实体店进行购物的消费者比例正在回升。
在新零售的环境下,你还在哀叹实体不好做的话,那只能说明不是实体不行,而是你的实体模式不行。
实体店的发展离不开改变。纵观盒马鲜生、新华、优衣库等大的门店运营,我们总结了4大“改变”策略!
门店改变:装潢设备升级
同样是做活动搞促销,店员同样卖力拉客,可是顾客在首次进店时,往往都选择店面漂亮的?
对于门店的装潢升级,很多老板怕成本高,也固执认为产品好坏是王道。这种想法并没错,可从某种程度上看,店面升级的改变,也能为顾客营造出新鲜感,改变大家对品牌形象的刻板印象,同时也能注入新的消费群体。
新华书店:颠覆红白低
2016年,在开设了以“新鲜空气”为主题的店面,颠覆了消费者对红底白字的传统新华书店的所有认知。
升级前:顾客没有阅读区域,只能站着或者坐在地上,体验度不高;店面装潢陈旧老套,没有新意,基础设施不齐全;不采用新型营销活动,传统卖书经营体制。
升级后:空间利用率高,藏书量可容纳两万多册;书店入口设计高逼格,提高顾客进店的第一印象;划分多个阅读区、咖啡吧台、小舞台、茶室等空间。比如,为聚会或者学习的顾客提供沙发围合区,设置可以根据需要随时进行调换的散座区以及高高低低的阶梯。
互动升级:线上线下渠道升级
对于线上品牌而言,布局线下产业,一是为了争夺用户时间,二是为了获得新的增长机会。在这一过程中,增加顾客数量是线上品牌的核心观念。 通过线下布局,与运营相辅相成,中间再通过和智能物流打通,更契合“新零售”的理念。
盒马鲜生:APP掌握消费数据,增加粘性
盒马鲜生集“生鲜+体验+线上业务仓储”为一体。从盒马鲜生第一家店线上订单超过4000单,客单价70元这组数据,也能看出阿里斥资投入盒马鲜生,并非跟风,它确实具有一定的商业价值。
首先,盒马鲜生只接受支付宝付款。其次,顾客到店消费时,必须先安装“盒马鲜生”的APP,然后注册成为其会员,最后再通过APP或者支付宝完成付款。
支付宝付款可以形成大数据、广告、营销价值,以填补成本,同时还可以掌控线下端所有的消费数据。下载APP成为会员,这样可以增加用户的粘性,打造O2O闭环,而这种用户粘性,很多传统生鲜电商的线下体验店在一段时间内是无法达到的。
方向改变:品牌消费升级
随着自身品牌长时间的沉淀,消费群体也在不断饱和。扩大消费群体,增加消费渠道,除了对已有的品牌创新以外,创新子品牌,也是其他产品线的方法之一。
NEwear:美邦面向年轻群体的子品牌
五大产品延伸品牌之一,品牌以青春活力为主色调,顾客群体更偏向新兴的年轻群体,主张年轻随性的购物产品体验模式。
在N.E.wear店铺中结合了很多购物场景,并设有DIY及牛仔定制体验区等互动的workshop,增加了顾客的购物体验感,其对标企业是H&M、热风、优衣库等品牌。从店铺产品布局上,比主牌美特斯邦威更时尚和精细一些,但能否成功需要市场验证。
组合改变:店内跨界升级
如今的店面产品和体验分为两种:一个是单一垂直性,没有其他产品和体验,只经营自己的单一产品;另一个是跨界融合,比如,餐饮与超市融合、文创与书店融合、咖啡与融合。 从店面的装潢结构升级,到线上转移线下,再到开创新品牌,最后到店内跨界组合的服务升级。这一切都离不开“融合”二字。
超级物种:超市+餐饮
进入2017年以来,超市频频传出2017年将在至少开10家门店,精致超市入驻二三线城市,并以492.22亿的营业收入和16.79%的增长速度领跑超市行业。
其中,永辉玩得最得心应手的便是“超市+餐饮”这一模式。永辉孵化出:鲑鱼工坊、波龙工坊、盒牛工坊、麦子工坊、咏悦汇、生活厨房、健康生活有机馆、静候花开花艺馆。而这些产物也曾单个放在中,还比较受顾客欢迎。
一句话,顾客时时刻刻都在,创新时时刻刻都有。你还在等什么?
(来源:品途商业评论 又一城零售服务)
品牌创新线上线下融合新零售盒马鲜生优衣库
你可能会喜欢:
品牌服饰商业模式创新论坛在杭举办
大举在华开设门店 加速线上线下融合
迎来首家“新零售”概念生鲜超市地球港
改造的鲜生活单店销售增350% 将进驻等
李燕川:e中心打造出另一个新零售样板
新零售周年考:阿里线下缠斗 赋能红利尚未兑现
BAIDU_CLB_fillSlot("4382797");
1-2月份全国社会消费品零售总额增长9.7%
塔吉特四季度业绩逊预期 毛利率令市场失望
去年赚了48亿 国际快递业务覆盖53个国家
一年送30亿个快递,顺丰赚了多少钱?
裕元2月销售大涨 农历年刺激宝胜销售增七成
361°靠业务增长 2017财年营收逾51亿元
谁最吃香?国内知名服牌2017财年业绩汇总
警告今年盈利或无法恢复增长 股价插水8%
菲拉格慕2017年利润重挫逾四成 重申公司不会出售
BAIDU_CLB_fillSlot("4383469");
新闻24小时关注榜
专访李昌明:势能之下,京东如何领跑中国零售?
两大消息提振 再次迈进百亿市值俱乐部
2018年十大潮牌品牌价值分析报告:或成消费新风口
顺丰联手Nike推出了一款联名装 会成为爆款吗?
与多点Dmall战略合作 首批线下店上线自由购
日本零售巨头Edion与中国洽谈战略合作
别忙着进行“新零售”站队,没有这些一切都是零
如何从三个点识别零售的效率未来?
金鹰新街口店业绩跻身全国TOP20,做了什么?
谁最吃香?国内知名服饰品牌2017财年业绩汇总
//返回顶层按钮
$('#goTop').click(function () {
$("html,body").animate({ scrollTop: 0 }, 500);
$(document).on('scroll', function () {
var wheight = $(window).height(),
//浏览器窗口高度
height = $(document).height(), //文档高度
current = $('body').scrollTop() || $('html').scrollTop(), //滚动高度
iconbottom = height - current - (wheight - 40); //图标距离底下的高度
//滚动到右侧栏下边空白部分的时候显示
var rh = $('.content_right').height() + $('.content_right').offset().top - wheight + 60;
if (current > rh) {
$('#goTop').addClass('show');
$('#goTop').removeClass('show');
//距离底下407px时固定
if (iconbottom
&&&&(来自)
&&&&凡本网注明稿件来自“易铺网”的所有文字、图片稿件,版权均属易铺网新闻频道所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,使用时必须注明稿件来源:易铺网,违者本网将依法追究责任。
Yipu Recommend
                                                                      
业态:钟表  
拓展区域:全国 开店方式:独立经营
业态:百货  
拓展区域:华东区域 开店方式:独立经营
易铺行业门户作为专业信息平台,提供商业地产、商业地产 、 、商业地产 、商业地产等信息分享投资蔡聪:两个基本问题就可以判断O2O项目商业模式是否靠谱
滴滴先与快的合并,再与Uber合并,很多人认为这是O2O模式烧钱补贴恶意竞争抢流量的商业模式不可持续的、无可奈何的结果。当补贴结束、资本退场,然后迎来商业回归和常识回归。
为什么越烧钱越要融资,而越融资估值越高的故事不可持续?怎样判断具体的O2O项目的商业模式是否靠谱?O2O项目是否有创业和投资价值?
分享投资管理合伙人、享投就投CEO蔡聪对以上问题有深入思考。他以熟悉的“滴滴”为案例,剖析O2O创业以及投资的逻辑。
O2O疯狂补贴时期,小市民实在太幸福了
2015年也许是我这种小市民最幸福的一年,各种各样的O2O产品层出不穷,这
当中有互联网巨头,也有不少初创企业。我承认我也是一个“小市民”,但也可以美其名曰精明和理性的消费者。
那一段O2O疯狂烧钱补贴的时期里,我会为了获得一顿免费午餐的奖励,下载一个APP,吃完然后卸载掉;每一次在便利店买单,我都会问收银员,哪一个支付有优惠:微信、支付宝还是QQ钱包。
当然,我也不知道有多少次,用坐公交车的价格乘坐了滴滴,uber的豪华轿车。美甲、家政、维修……我不但自己享受这种“时代红利”,还告诉我身边的亲朋戚友一起来享受。
这真是太好了,不用自己跑去店面,还上门服务,服务更好居然还能更便宜!那只有两种可能:要么是原来的传统模式都是“暴利”,有足够的利润空间让其提供额外的服务;要么就是原来的传统模式是正常利润,其倒贴给服务者。
市场经济告诉我们,只要行业是充分竞争的,利润率都会趋于合理,很难有暴利,因此一定就是倒贴做生意了。
“猪长不出羊毛”是基本常识,可惜都忘了
这真是一个很神奇的移动互联的红利时代,极具中国特色,我把它理解为一种“人口”红利,只有在人口第一大国才能发生。
更神奇的是这些创业者仿佛被洗了脑一样,总以为“羊毛一定可以出在猪身上”,好像不用这个逻辑就是不具备“互联网思维,互联网基因”。
更更神奇的是还有不少VC买账。O2O创业公司拿着巨头和VC的钱大肆补贴消费者,刷销量刷流水,然后拿着这些快速增长的业务量再去找资本,讲故事融资,继续烧钱游戏。
更更更神奇的是越烧钱越要融资,而越融资估值越高。不知道从什么时候开始,VC们估值是这么一个逻辑:下一轮总要比上一轮翻一番。我就歇菜了,如果这么简单的话,还要我们这些会计师来干嘛?
到了今时今日,随着O2O项目一个接一个地死亡,无论是创业者还是VC们才意识到,自己忽略了“猪长不出羊毛”这一个生物学常识。每一个人独立思考的话,都不会忽略这个常识,但当一群人蜂拥而上时,这个常识都被忽略了。
两个基本问题判断O2O商业模式是否靠谱
在O2O疯狂烧钱的时期里,我们收到过无数的O2O项目商业计划书。大多数都是拿着非常自信的业务增长数据和用户增长数据来融资。但,绝大多数都是伪需求,永远无法盈利。
对感兴趣的投资领域,我都会问两个基本问题:
(1)能可持续盈利的价格水平,你算过吗?
(2)在这个价格水平下,需求情况测试过吗?
绝大多数创业者是这个逻辑:现在先做用户,提供点优惠补贴,把用户量做起来,培养用户习惯后再提价。
我曾经收到一个做机场停车O2O的商业计划书,他们在几个机场都开展了业务,数据增长很不错。看上去似乎需求很旺盛并且业务发展向好,但这是用了上一轮VC投资的钱进行大量的补贴之下的数据。这种情况下,我如何能判断其的投资价值?
经济学第一课,是“价格-需求”曲线。
价格和需求成反比,低价当然需求就旺盛,从A点B点,P1降到P2,当然Q就增加了, Q''能代表真实的需求吗?能说明商业模式可行吗?这种 虚假的繁荣很容易就掩盖了真实的需求。Q''实际上是一个“伪需求”。以此为投资依据,非常危险。
这类型O2O企业,我都要求他们做一个MVP(最小化可行产品),以可以盈利的价格测试一下需求,如果一个点/店有可观的边际贡献率(即,收入减去单个场的变动成本)才能证明其商业模式是有盈利性。
只有盈利性经过验证的情况下,投钱去做前期推广和扩张,解决成长性问题,才有意义。可是,很少团队能够接受我这个要求。在O2O疯狂的时期,其他VC都快打款了,还哪有时间给我磨磨唧唧。
就用这么简单的一个经济原理,我们识破了大部分O2O项目的伪需求,避免了不少投资损失。 业务推广初期,低价优惠引流无可厚非,这叫推广营销,但是持续依赖于优惠维持业务量那就肯定是烧钱,不符合商业的本质。恐怕很多O2O没有上岸计划,也上不了岸。潮水退出,谁在裸泳就一目了然。
5个方面看O2O项目是否有创业和投资价值
那O2O项目是否有创业和投资价值?我认为可以从以下几方面进行思考:
1、分析每一单的成本结构以及边际贡献率,边际贡献率越高越好
边际贡献率= (收入– 变动成本)/ 收入
例如,使用滴滴打车,在没有补贴的情况下,滴滴的收入是每一单“提成”收入,变动成本可以认为是税金,这个边际贡献率很高。而神州专车,收入是每一单的收入,变动成本包括每次服务的汽油费、汽车的磨损、司机的工资。也许每一单神州的边际贡献高,但是边际贡献“率”不高。
边际贡献率不高会使得企业经营风险增加,因为企业需要耗费大量的管理成本去管理这些“变动成本”。而且这些成本稍微增加一下:例如汽油涨价,司机要求加工资,边际贡献就很容被侵蚀掉。边际成本率越高,盈利性的风险就越小,越好。
2、边际成本随业务量增长明显递减(也就是规模效应明显)才有投资价值
再拿滴滴为例,经过前期用户习惯的培养和品牌的推广,滴滴目前最大日常运营成本是系统的建设以及维护。这类型的成本有明显的规模效应,因为1亿用户和2亿用户,用户量翻一番,但是系统建设和维护的成本很可能只增加20%,因 此边际成本随业务量越来越低,只要有这个明显的趋势就好办,规模是资本最擅长解决的问题。
3、能够明显发挥移动互联网的基本优势:信息对接效率大大提高
我曾经参加过一次路演活动,其中有一个项目做O2O西装定制。我问团队:“先分析一下传统的西装定制,有什么痛点用移动互联网可以有明显的优势去解决的?”
移动互联网最基本的优势就是更加有效率的对接供需双方。比起传统的方式:黄页、纸媒,PC互联网时代大大的提高了供需对接效率,而移动互联网因为多了移动的属性和功能,更进一步提高了这个效率,而且丰富了应用的场景。像西装定制这个case,在传统模式下就没有普及,而不普及的原因很可能并不是信息对接不畅顺,给他嫁接上O2O的翅膀于事无补。
再来看网约车模式,没有移动互联网时,这就存在巨大的需求,蓝牌车司机遮遮掩掩的营业,和乘客信息对接很困难,对接上了还得还讨价还价,效率极其低下,信息不透明。这不正是移动互联网能够解决的吗?只有这样的业务,插上O2O的翅膀才有可能飞起来。
移动互联网不仅仅通过提高对接效率,让存量的需求更加快速得到满足,而且还能 盘活闲置的产能,创造增量的需求。拼车、顺风车就是很好例子,这些产能在没有O2O的情况都是闲置的,浪费掉的。
如果盘活了,价格根本不是问题。再便宜价格,都能够创造价值,对于提供服务的车主来说,哪怕5折出租车价格都觉得值得做,因为闲着也是闲着。
4、能发挥大数据的高级优势:让好服务卖好价格,赚取超额利润
我们再看另外一个简单的经济学原理,“均衡价格”曲线(见下图),意思是:供给(S曲线)不变的情况下,需求(D曲线)越多(少),价格越高(低)。
再以网约车为案例,传统的出租车,价格一刀切,调整不了。
在客人稀少的时段和区域,肯定有一些司机宁愿赚少点吸引多一点客人,也不希望空着车跑。而在人流密集,难打车的时段,司机又很惜售,因为价格恒定,他们就挑选长途客人。
O2O则可以发挥移动互联网大数据智能化分析的优势,最大程度地赚取利润。收入= 价格*数量。在供过于求的时候,可以降价来争取数量;在供不应求的时候,提高价格。动态的调节价格,实现收入的最大化。
下雨天、演出结束,我都供不应求了,我还补贴你?傻啊!?我不但不补贴你,我还要多赚你,这才是“商业的本质”。比起传统的模式,这才是O2O的高端优势。
5、少来“羊毛出在猪身上”的故事
腾讯这种“羊毛出在猪身上”的成功案例凤毛麟角,悲剧的是不少创业导师、创业者树为典型!
试问,现在互联网创业,还有哪一些领域的使用频率可以与“社交和沟通”相比,做到月活达五六亿这样的巨大基数(也许移动支付有机会),哪怕“猪”的比例少,也是很可观的数量。
又试问,互联网上除了色情、赌博,哪一个领域有游戏行业这样有大R(大额付费用户)小R(小额付费用户),变现如此直接和暴力?要找到一个能用这种逻辑赚钱的领域,难。
尤其是O2O项目的创业往往在细分领域。用这套逻辑,不死才怪。用户安装你的APP下单就是为了洗车的,但非得洗车不赚钱,要靠卖汽车用品赚钱,想得太简单了吧,非得让用户违背他的初衷不可么?转化率高的产品你放过赚钱机会,偏要靠转化率低的产品赚钱,难道非得要舍本逐末,追求难度系数高的动作不可么?我觉得O2O创业,主业一定要能赚钱,而且是直接暴力的赚大钱,顺便发现那些“猪”。
过去两年O2O创业和投资,很疯狂也很盲目,不少是“伪需求”。而我也相信O2O对传统领域渗透和改造仍会继续,“网约车”是很好的模式,其他的领域有待我们继续发掘。
本文作者蔡聪是分享投资“享投就投”平台CEO。“享投就投”秉承“由始至终,尽心尽责”的专业服务精神,旨在打造有产阶层分享投资乐趣与机会的社群。如果你对“投资和创业,科技和财富”感兴趣,可以 点击原文加入。
分享投资,专注于医疗健康和互联创新两个领域中早期投资的专业VC机构。
部分投资案例——
成功上市:四维图新(002405)、完美世界(002624)、美年大健康(002044)、赛福天(603028);
新三板挂牌:盛景网联、南达新农业、顺电连锁、海优威新材料、科新生物、柠檬网联、豹风网络、耀客文化、灵犀保险、宏邦节水;
互联创新领域:银联商务、房多多、黄太吉、俺来也、疯狂老师、伏牛堂、爱空间,耀客文化、三人禾传媒、凯叔讲故事、力美传媒、微金科技等;
医疗健康领域:
步长制药、华大基因、碳云智能、泛生子、捷诺飞、迈普生物、韦睿医疗、朗迈医疗、瀚邦药业、长森药业、方恩医药、张强医生集团、贝壳社等。
长按二维码,关注分享投资
责任编辑:
声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
今日搜狐热点

我要回帖

更多关于 顺电会买到翻新机吗 的文章

 

随机推荐