一汽奥迪和进口奥迪A3EA211发动机是进口的吗

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Q31.4T的发动机是EA211高功率、那变速箱是七速双离合、那具体型号呢?是DQ500还是200、或者是天津工厂的DQ380?
Q3&1.4T动力总成和高尔夫7&1.4T高功还有国产A3是一样的,变速箱是DQ200。
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请先拖动验证码到相应位置奥迪的ea211 tfsi 和大众ea211发动机一样么?有什么区别?_百度知道
奥迪的ea211 tfsi 和大众ea211发动机一样么?有什么区别?
同样发动机、1,高尔夫;大众捷达GLI.8升的直列4缸TFSI引擎(内部编号EA888)能输出160马力.主要装配在奥迪A3,A4和TT车型当中.2.0升的直列4缸TFSI引擎(内部编号EA827)能输出170-265马力。如果你是说进口的奥迪发动机为何多了个F:&nbsp,仍然采取混合燃烧方式。4,A4,A6.&奥迪A3,S3、奥迪的ea211 tfsi 和大众ea211发动机是一个型号;发动机技术都是通用的一样的。多少有些区别.装配车型有,国内油品一般,所以,很多扭矩。2,F是代表的是汽油的分层燃烧技术,不表达调教的一样,同样2.0T发动机,有很种多马力。3、国内的大众和奥迪使用的基本都是大众的EA888或EA211发动机,以后使用时动力性有差异、外观基本一样,大众郎境的发动机功率是96KW,奥迪A3的发动机功率是110KW1
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● 带有闭缸技术的EA211型号1.4升涡轮增压直喷发动机
基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,与目前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是,它采用了全铝的缸体,因此整机的重量会更小,最为重要的是,技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统,可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。
◆ 依靠奥迪的AVS系统来实现闭缸
闭缸技术其实算不上一个全新的技术,克莱斯勒、本田的车型上都拥有此技术,但是目前它主要应用在缸数较多的V6和V8发动机上,而此次将其下放到一台4缸小排量发动机上则尚属首次。
这台拥有闭缸技术的1.4T发动机应该说很好的借鉴了奥迪的AVS可变气门升程技术,这套AVS系统简单的说就是通过切换两个不同角度的凸轮而实现针对不同工况下对气门升程和正时的改变。闭缸系统只需要将AVS系统中的高角度凸轮更换成没有升程的凸轮即可,而在奥迪V8 4.0TFSI上已经应用了此项闭缸技术。◆ 双缸运行下会导致振动和温度分布不均等问题
当把这项技术植入到一台四缸发动机后,一个很棘手的问题也就随之而来了&&振动。在中低负荷时,系统会自动关闭2、3缸的进、排气门,只有1、4缸在推动曲轴旋转。根据四缸机1-3-4-2的做功顺序,在只有两个气缸工作的情况下,发动机的做功间隔角达到了360度,再加上1、4缸工作时是同上同下的,这必然会导致发动机产生较大幅度的振动,从而影响舒适性。
中间的2、3缸停止了做功,也就不会再产生热量,此时只由机体两端的1、4缸继续工作,这样又导致缸体的温度分布不均,如何应对由此问题产生的缸体变形等一系列问题也是摆在技术人员面前的一道难题。
这台1.4T发动机最大功率140马力,同时配备stop-start、能量回收技术。搭载在奥迪A3上0~100公里/小时的加速时间不到8秒。奥迪针对诸多国家道路行驶状况的调查,确定了一个最优的关闭气缸的时刻,即在发动机rpm以及扭矩在25~100牛&米的条件下启动这套闭缸系统。当驾驶者踩下油门踏板时,关闭的2个气缸将在13-36毫秒内迅速恢复工作,该系统可以智能检测车辆所处的交通环境以及拥堵情况,智能禁用关闭气缸的功能。驾驶员可从仪表盘的多功能显示器上得知汽车当前是两缸运行还是四缸运行。◆ 油耗并不会降低一半
关闭2、3缸以后,可以使新奥迪A3的百公里综合油耗降低0.4L左右,在第三挡或第四挡以50km/h的速度匀速行驶时,其百公里节油量可达1L。在以五挡70km/h的速度行驶时,该系统也可将百公里油耗降低0.7L。可以看到,虽然关闭了一半的气缸,但是油耗并不会降低一半。这是因为不做功的2、3缸依然要随着曲轴继续往复运动,消耗了一部分能量,同时相对复杂的用车环境也导致了发动机不可能经常工作在最具经济性的区间
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为什么野帝的EA211发动机用93号汽油 奥迪A3发动机也是EA211用97号汽油
我有更好的答案
好。动力好一些,压缩比也在使用93号汽油使用范围内,只是97号辛烷值不同,抗爆燃高,两款发动机是一样的
中国第一汽车消费门户。
你好,可能两款车的压缩比不同,其实97号油的爆燃性更好,也就是动力更充沛,希望能帮助您,望采纳
您好,两车设计的压缩比不同。
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