CRV冠道发动机是进口的吗吗

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本田CRV着实是被这1.5升双涡轮增压发动机坑惨了 |网友评论炸锅自古评论出大神,看新闻哪能不看评论?下面就来看看今天的热议话题!本田CRV着实是被这1.5升双涡轮增压发动机坑惨了;WEY和比亚迪挖国外设计师,本田却聘用中国设计师,作品惊艳老外;本田害臊吗?福特将国产小猛禽,2.0T+10AT仅售20万;本田最良心SUV,油耗3毛仅售7万,全景天窗配四驱,还买啥H6!【本田CRV着实是被这1.5升双涡轮增压发动机坑惨了】在内部,2017年的CR-V是深思熟虑的布局,我们欢迎为7英寸显示音频系统增加一个实际的音量旋钮。我们开了一辆市民同一周,作为CR-V和哀叹的微妙的容性容量接口,大多数本田产品仍在使用。我们也很高兴看到苹果CarPlay和Android汽车加入了CR-V的信息娱乐包。从驾驶座上看,你每天使用的所有控制装置和拨号都很容易拿到,而且有明显的标记,除了EX型号和以上型号的数字量规机群旁边的双表以外。部分原因是本田的CVT变速器,就像在协和而思域,则配备了一台液力变矩器,以平稳地进行初始加速。CR-V的底盘分类很好。在这个角色中,CR-V是其品种中最好的。它宽敞、舒适、高效--所有这些品质让我们认为2017年的CR-V将在最好的车型之上停留很长一段时间。@林中豹A : 如果给退定金2月CRV销售为零。[文明用语]花20多万元买一台有心脏病的车。@我容易醉 : 这是一个信号,洋品牌车与中国国产车竞争,已经没力气了。为了应对国产车蜗轮增压技术的大面积应用,日本车在没有深厚技术储备的情况下,仓促应战,结果大面积溃败@手机用户 : 这车完了,走下神坛了,发动机有先天缺陷【WEY和比亚迪挖国外设计师,本田却聘用中国设计师,作品惊艳老外】这一点从宋MAX身上就有着很好的体现,在请来了奥迪的设计师后,整个的颜值突飞猛进,销量也随之增长。像wey和吉利等都是有着知名品牌的设计的加入才有了显著的提升,究其原因还是因为我国汽车发展的较晚没有足够的沉淀,只能通过吸收其他车企的经验来拓展自己的道路。不过在我国汽车行业飞速发展的今天,许多行业都开始了本土化,本田就首次启用了中国的设计师团队打造了全新概念车——Honda Design C 001。新车的设计十分科幻,而它的发布也让本田逐渐走上本土化道路。概念车封闭式设计的前脸搭配银色的车身颜色看上去十分科幻,两侧细长的大灯组显得非常犀利,配以下方雾灯的设计展现出霸气的一面,并且有一饰条贯穿两侧大灯组,就像这车的大嘴,特点鲜明。
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CRV的发动机是进口还是国产的?
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楼主 电梯直达 楼
CRV的发动机是进口吗,还是国产的呢?请教各位大侠
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这就搞不清了,
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是不是销售跟你说是进口的?
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&发表于&23:13&是不是销售跟你说是进口的?
恩,是的!原来是被忽悠了
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CR-V更多相关问题关于CRV的两款发动机_百度知道
关于CRV的两款发动机
为什么2.0和2.4居然都是用皮带正时的,这什么年代了,这个怎么看呢?还有小弟最近很关注CRV的发动机2.0的居然用的但顶置凸轮轴,用皮带除了给厂房节省成本外
维修保养便宜?链条免维护,皮带四五万公里就要更换,价格不菲。
我有更好的答案
但不论单双,本田的正时皮带每十万公里才更换,要看发动机的升功率压榨,更换的价格是皮带的几倍,链条同样存在磨损,一旦链条长度或张紧器滑块磨损.4排量的,都是用的静音正时链条的(现在在中国的本田只有V型气缸在用皮带,谁能保证它不磨损呢? 厂家的保养指导是每十万公里检查,一旦4S店说你的链条长了,你是换还是不换,其它的连飞度、思域都是静音链条),只是2.0的装的是单顶置凸轮轴,而2,他都是i-VTEC的机器(本田于1989年就已经批量运用该技术.4的是双顶置凸轮轴,那还存在双的就一定比单的好么?双顶置的多了去,不能单独就认定双的好,其它的在当时谁有?),其实这也只是发动机的设计不同而已。还有就是链条不一定比皮带的维修保养便宜现在市面上的CR-V,从2002年开始,不论2.0还是2
采纳率:71%
可变升程可不是谁都会的,可实际使用中会发现 大部分使用正时链条的发动机噪音都比皮带的要大。发动机确实有年头了,不过你比较一下同级别 其他的有几个 比这个还好的, 可变正时 谁都会?好歹也也是可变气门升程的,注意,是可变升程 而不是可变正时,尽管宣称是静音链条。正时链条目前在新的发动机上应用广泛皮带 不用换那么勤,你看看说明书 一般是8W公里以上才需要换正时
果然有高人啊,可变气门确实都有,连美国佬都有了,可变升程是什么啊?
果然有高人啊,可变气门确实都有,连美国佬都有了,可变升程是什么啊?
果然有高人啊,可变气门确实都有,连美国佬都有了,可变升程是什么啊?
简单的说就是控制 节气门 开度大小。可变正时 只是 控制 节气门 开闭时间但不能控制开度。可变气门 国产发动机基本都掌握了
;可变升程 还没。更专业的你直接搜索可变气门升程就行了。
维修保养便宜 免维护?谁敢保证链条不会坏,如果坏了,价格和皮带比哪个贵?
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