甲醇制烯烃技术获国家科技进步一等奖，减轻我国石油依赖|甲醇制烯烃|中国石化|石油化工_新浪科技_新浪网
甲醇制烯烃技术获国家科技进步一等奖，减轻我国石油依赖
甲醇制烯烃技术获国家科技进步一等奖，减轻我国石油依赖
摘要：我国自主开发、设计、制造、建设、运行的高效甲醇制烯烃全流程技术大型工业装置是“世界首创”，且经济效益显著。
乙烯和丙烯是化学工业的基石，其主要原料是石油。我国是一个富煤少油的国家，能否以煤炭为原料生产乙烯和丙烯？17年来，中国石化上海石油化工研究院从实验室探索到工业化应用，牵头完成了“高效甲醇制烯烃全流程技术”。这一项目今天上午获得国家科学技术进步奖一等奖。掌握了这套国际领先技术，能使我国有效减少对石油资源的依赖，对能源安全具有重大战略意义。 抓住偶然发现创制催化剂我国煤炭储量排名世界第四，石油则高度依赖进口，所以亟需发展煤化工技术。将煤炭制成甲醇，再制成聚烯烃，在这条化工产业链上，“将甲醇制成烯烃”是非常重要的环节。 2000年，在做博士生课题、如今是中国石化上海石油化工研究院教授级高工的刘红星，开始了甲醇制烯烃的反应工艺工程动力学研究。高选择性的催化剂，是实现高效甲醇制烯烃的关键要素之一。在实验室里，刘红星偶然发现，一种纳米催化材料的效果特别好。这是什么原因？他没有放过这个“偶然”，而是深入分析这种材料的合成参数，探究其性能优良的原因。此后，他又做了包含上千个参数的一系列合成研究，希望优中选优。功夫不负有心人，刘红星和同事最终创制了扩散性能优异的纳米片晶SAPO-34分子筛，开发出高效流化床催化剂。项目主要完成人谢在库（右）、刘红星（中） 、钟思青在探讨问题。 中国石化上海石油化工研究院院长杨为民介绍，该院采取“门径式管理”模式，实验室研究、模试研究、中试研究……科技创新的每一个阶段都有严格的评估门径和相应的激励机制。课题组通过一道门径关卡，才能向下一阶段进军。 “世界首创”经济效益显著2007年，已通过实验室研究、模试研究门径的研究成果，迎来了一个机遇。中国石化为减少我国石油进口依赖，决定发展新型煤化工产业，实现甲醇制烯烃技术的产业化。通过非常严格的专家评审后，燕山石化3.6万吨/年全流程工业试验装置开建，中试研究启动。完成中试研究后，国内知名专家给出的鉴定意见是：乙烯和丙烯的平均选择性、甲醇转化率等指标“处于国际领先水平”。 随着产业化技术的突破，工业应用水到渠成。2011年，中原石化60万吨/年装置建成并稳定运行。2016年，全球最大的甲醇制烯烃工厂——中天合创360万吨/年装置在内蒙古建成投产，迄今新增产值59.4亿元、新增利润13.0亿元。实践表明，我国自主开发、设计、制造、建设、运行的高效甲醇制烯烃全流程技术大型工业装置是“世界首创”，且经济效益显著。中天合创360万吨/年工业装置夜景 这一项目获得国家科技进步奖一等奖，或许对上海科技创新中心建设也有启示。杨为民表示，上海在化工技术研发方面有很强的实力，中国石化上海石油化工研究院、华东理工大学、上海化工研究院等单位都有很多创新成果，所以科创中心建设可覆盖化工创新领域。虽然上海不可能大力发展化工产业，但可以成为具有全球影响力的化工创新中心，利用技术优势推动外省市和国外化工产业的发展。 栏目主编：黄海华文字编辑：俞陶然题图来源：视觉中国（资料图）图片编辑：曹立媛
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石油化学工业
石油化学工业简称石油化工，石油化学工业是基础性产业，它为农业、能源、交通、机械、电子、纺织、轻工、建筑、建材等工农业和人民日常生活提供配套和服务，在国民经济中占有举足轻重的地位。
石油化学工业基本介绍
是化学工业的重要组成部分，在国民经济的发展中有重要作用，是我国的支柱产业部门之一。石油化工指以石油和天然气为原料，生产和石油化工产品的加工工业。石油产品又称，主要包括各种燃料
油（汽油、、等）和润滑油以及、石油、石蜡、沥青等。生产这些产品的加工过程常被称为石油炼制，简称炼油。石油化工产品以炼油过程提供的原料油进一步化学加工获得。生产石油化工产品的第一步是对原料油和气（如、汽油、柴油等）进行裂解，生成以、、、、、为代表的基本化工原料。第二步是以基本化工原料生产多种有机化工原料（约200种）及合成材料 （塑料、、）。这两步产品的生产属于石油化工的范围。有机化工原料继续加工可制得更多品种的化工产品，习惯上不属于石油化工的范围。在有些资料中，以天然气、轻汽油、为原料合成、尿素，甚至制取硝酸也列入石油化工。
石油化学工业基础原料
石油化工的基础原料有4类：炔烃(乙炔)、烯烃(乙烯、丙烯、丁烯和丁二烯)、芳烃(苯、甲苯、二甲苯)及合成气。由这些基础原料可以制备出各种重要的有机化工产品和合成材料天然气化工　　以天然气为原料的化学工业简称天然气化工。其主要内容有：1）天然气制碳黑；2）天然气提取氦气；3）天然气制氢；4）天然气制氨；5）天然气制甲醇；6）天然气制乙炔；7）天然气制氯甲烷；8）天然气制四氯化碳；9）天然气制硝基甲烷；10）天然气制二硫化碳；11）天然气制乙烯；12）天然气制硫磺等。
炼油厂可分为4种类型。1）燃料油型生产汽油、煤油、轻重柴油和锅炉燃料。2）燃料润滑油型除生产各种燃料油外，还生产各种润滑油。3）燃料化工型以生产燃料油和化工产品为主。4）燃料润滑油化工型它是综合型炼厂，既生产各种燃料、化工原料或产品同时又生产润滑油。?
石油化学工业作用意义
一、石油化工是能源的主要供应者
石油化工，主要指石油炼制生产的汽油、煤油、柴油、重油以及天然气是当前主要能源的主要供应石油　　者。我国1995年生产了燃料油为8千万吨。目前，全世界石油和天然气消费量约占总能耗量60%；我国因煤炭使用量大，石油的消费量不到20%。石油化工提供的能源主要作汽车、拖拉机、飞机、轮船、锅炉的燃料，少量用作民用燃料。能源是制约我国国民经济发展的一个因素，石油化工约消耗总能源的8.5%，应不断降低能源消费量。
二、石油化工是材料工业的支柱之一
金属、无机非金属材料和高分子合成材料，被称为三大材料。全世界石油化工提供的高分子合成材料目前产量约1.45亿吨，1996年，我国已超过800万吨。除合成材料外，石油化工还提供了绝大多数的有机化工原料，在属于化工领域的范畴内，除化学矿物提供的化工产品外，石油化工生产的原料，在各个部门大显身手。
三、石油化工促进了农业的发展
农业是我国国民经济的基础产业。石化工业提供的氮肥占化肥总量的80%，农用塑料薄膜的推广使用，加上农药的合理使用以及大量农业机械所需各类燃料，形成了石化工业支援农业的主力军。
四、各工业部门离不开石化产品
现代交通工业的发展与燃料供应息息相关，可以毫不夸张地说，没有燃料，就没有现代交通工业。金属加工、各类机械毫无例外需要各类润滑材料及其它配套材料，消耗了大量石化产品。全世界润滑油脂产量约2千万吨，我国约180万吨。建材工业是石化产品的新领域，如塑料关材、门窗、铺地材料、涂料被称为化学建材。轻工、纺织工业是石化产品的传统用户，新材料、新工艺、新产品的开发与推广，无不有石化产品的身影。当前，高速发展的电子工业以及诸多的高新技术产业，对石化产品，尤其是以石化产品为原料生产的精细化工产品提出了新要求，这对发展石化工业是个巨大的促进。
石油化学工业发展趋势
2011年，石油和化学工业实现平稳快速增长，效益进一步改善，运行质量进一步提高，产业结构升级步伐加快，产品技术向高端领域延伸，节能减排成效显著，资源利用效率提高，进出口继续快速增长，投资稳中加快，市场供需基本平稳，实现了&十二五&良好开局的目标。2011年，全行业规模以上企业累计总产值11.28万亿元，同比增长(下同)31.5%；利润总额8070.1亿元，增长18.83%；主营业务收入10.8万亿元，增长30.44%；资产总计7.74万亿元，增长18.73%；从业人员669.53万人，增长8.59%。行业固定资产投资1.43万亿元，增长23.4%。其中油气开采业固定资产投资2720.35亿元，增长12.2%，占全行业投资总额的19%；石油加工业固定资产投资1472亿元，增长14.7%，占行业的10.29%；化学工业固定资产投资9601.26亿元，增长28.1%，高于全行业平均增幅4.7个百分点，占比67.13%。行业进出口总额6071.46亿美元，增长32.3%，贸易逆差2624.6亿美元，扩大38%。其中，油气开采业进出口总额2085.47亿美元，增长47.2%，占行业进出口总额的34.35%；石油加工业进出口总额623.45亿美元，增长32%，占行业的10.3%；化学工业进出口总额3239.96亿美元，同比增长24.6%，占行业的53.4%。
2010年，国际油价仍将处于高位，给基础化工行业带来很大的成本压力。2012年，预计全球经济增速进一步放缓，欧债危机成为首要风险因素，世界石油供需将趋于宽松。国际油价总体将低于2011年水平，预计WTI油价为90-100美元/桶，布伦特油价为105美元/桶，两者价差将有所缩小。影响国际油价的主导因素主要包括世界经济的发展，美元走势以及中东地缘政治形势。短期来看，伊朗局势的持续升温造成了这一波国际油价的走高，但从中长期来看，主导国际油价走势的最主要因素是世界经济发展增速，2012年欧洲经济艰难运行，美国经济艰难复苏，新兴市场国家增速放缓，全球经济面临进一步下行的概率较大，所以油价较难超过2011年的水平。但受流动性宽松的预期以及中东局势的复杂演进，国际油价预计仍将在高位运行。油价的高位运行对于上游石油开采相关企业偏利好，对于下游的基础化工企业来说，在需求端低迷的情况下，成本端的挤压更使企业雪上加霜。2012年全球油气勘探开发投资总额再创新高，在2011年12%的基础上，再增长10%，达到5980亿美元，增幅连续三年超过10%，勘探开发热点仍将是深水、非常规油气和LNG。油气勘探开发投资在中国将更加受到重视，主要由中国的能源结构决定的。中国的能源结构是&富煤贫油少气&，油气对外依存度越来越高，2011年石油原油对外依存度超过55%，中国巨大的油气需求迫使政府和企业加大油气勘探开发的力度。与此同时，国家也出台了一系列的政策规划，如《找矿突破战略行动纲要(年)》及各子行业的&十二五&规划，对强调了加大对相关油气资源的勘探开发力度，未来&十二五&时期，将是我们油气勘探开发的重要发展机遇期。[1]
石油化学工业产值
国家发改委日发布的石化产业运行数据显示，月，石化产业累计完成工业总产值98539亿元，同比增长12.5%。其中，化工行业65380亿元，同比增长13.6%；炼油行业30486亿元，同比增长9.3%。[2]
国家发改委预计，2012年全年年实现产值将达到11万亿元，同比增长12.5%左右。1-11月，石化产业实现工业增加值同比增长9.9%左右，其中炼油行业同比增长6.1%，化工行业同比增长11.6%。预计全年同比增速在10%左右。
石油化学工业与日常生活
石油化工产品与人们的生活密切相关，大到太空的飞船、天上的飞机、海上的轮船、陆地上的火车、汽车，小到我们日常使用的电脑、办公桌、牙刷、毛巾、食品包装容器、多彩多姿的服饰、各式各样的建材与装潢用品和变化多端的游乐器具等等，都跟石油化工有着密切的关系。可以说，我们日常生活中的“衣、食、住、行”样样都离不开石化产品。[3]
衣服不再仅限于保暖了，我们穿衣更多的是用来美化我们的生活，提高我们的自信。石化产品对人类“衣”方面的影响主要是合成纤维与人造革带来的衣料革命。
●纤维衣料 我国1959年开始发展合成纤维工业以来，加工制成各类价廉物美的腈纶、涤纶、维纶、锦纶等合成纤维衣料，解决了人们的穿衣问题。一座足球场大占地仅约4000平方米的合成纤维厂便可年产纤维90000吨，而要收成90000吨的棉花则需土地1600平方公里，产出同样数量的羊毛则需牧地40000平方公里。
●人造革 天然皮革因受资源、动物保护和加工工艺的限制，使用成本高。人造革是最早发明用于皮质面料的代用品，它是用聚氯乙烯PVC加增塑剂和其他的助剂压延复合在布上制成，具有价格便宜、色彩丰富、花纹繁多等优点。聚氨酯PU人造革和复合人造革是较PVC人造革新一代产品，更接近皮质面料。PU人造革适宜制作皮鞋、提包、夹克、沙发座垫等。
常言道：民以食为天，食是人类生存的最基本需求。
石化工业提高了农产品及畜产品的生产效率。由于化学肥料及农业化学品的施用，增加了粮食产量，农民的食物生产能力至少增加了四成。
我们日常生活中所用的保鲜膜以及各种各样的食品包装盒都是合成树脂加工成的，这些食品保鲜包装材料延长了食品的保质期，使我们的生活更加方便、丰富。
住房对现代人而言不再只是挡风蔽雨了，人们对“住”的要求不但要美观耐用还要防火防噪。建筑业是仅次于包装业的最大塑胶用户，如塑胶地砖、地毯、塑料管、墙板、油漆等也都是石化产品，环保的木塑、铝塑等复合材料已大量取代木材和金属。
除房屋建材外，家具及家居用品更是石化产品的天下。
燃气的使用让人们摆脱了烟熏火燎的烧煤、烧柴的日子。
行万里路在当今已不再是什么难事，汽车、火车、轮船和飞机等现代交通工具，给人类的出行带来便利和享受，正是石油化工为这些交通工具提供了动力燃料。
塑料、橡胶、涂料及粘合剂等石油化工产品已广泛用于交通工具，降低了制造成本，提高了使用性能。一部汽车的塑料件约占其重量的7%～20%。汽车的自重每减少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。
总之，石油化工为人类提供了各种生活用品，使我们得以享受丰衣足食、舒适方便的高水准生活。[3]
石油化学工业排放标准
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等法律、法规，保护环境，防治污染，促进石油化学工业的技术进步和可持续发展，制定本标准。本标准规定了石油化学工业企业及其生产设施的水污染物和大气污染物排放限值、监测和监督管理要求。石油化学工业企业排放恶臭污染物、环境噪声适用相应的国家污染物排放标准，产生固体废物的鉴别、处理和处置适用相应的国家固体废物污染控制标准。配套的动力锅炉执行《锅炉大气污染物排放标准》或《火电厂大气污染物排放标准》。本标准为首次发布。石油化学工业污染物排放标准（GB ）[4]
．中国品牌榜[引用日期]
．国际能源战略智库峰会[引用日期]
．新华网[引用日期]
．中华人民共和国环境保护部[引用日期]
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石油化工科学研究院
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甲醇汽油步入严冬了吗？
来源：中国产业经济信息网 &&时间：
　　《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》的发布，让乙醇汽油名声大噪。但另一边，前几年一度处于&旺烧期&的甲醇汽油却依然处于尴尬境地。为探究其中原因，中国化工报记者进行了调查采访。
资料图：汽车正在加注甲醇汽油（图片来源：互联网）
　　政策博弈：甲醇汽油已&失宠&？
　　《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》指出，&在当前形势下，扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油具有重要的现实意义和战略意义。&
　　&很显然推广使用乙醇汽油已经上升到国家战略层面。而甲醇汽油的使用则更多地依靠地方政府和民间来推动。&山西新源煤化燃料有限公司董事长张发向记者表示，作为煤炭大省的山西，既是甲醇生产大省，也是最早倡导推动甲醇汽油的省份。截至目前，国家已出台《车用燃料甲醇》和《M85甲醇汽油》两项标准，山西省已制定了《M5、M15车用甲醇汽油》《车用甲醇汽油变性醇》等8个地方标准，逐步建立起甲醇燃料、甲醇汽车地方标准体系。原山西华顿实业（集团）有限公司（现已经停产）是国家甲醇燃料火炬项目实施单位、国家醇醚燃料标准化技术委员会秘书处单位，参与起草了《车用甲醇汽油(M85)》等国家标准以及《M5、M15车用甲醇汽油》山西省地方标准，也是与中石化、中石油在山西合作推广变性甲醇（即加入变性添加剂，更便于和汽油互溶的甲醇）规模最大的公司。
　　&《车用甲醇汽油(M85)》国家标准颁布，是甲醇汽油进入市场的准入制度，使甲醇汽油有了合法身份。&张发告诉记者，早在2001年山西省成立燃料甲醇与甲醇汽车领导组之时，组长一直由省长担任，领导组成员囊括了省发改委、经信委等16个委办厅局与中石化山西分公司，成立10余年先后下发数个文件支持甲醇产业的发展。
　　但业内人士也指出，乙醇汽油发展一直受国家发改委统一管理，相关国家标准较为全面，进展顺利。甲醇汽油目前主要在产煤大省山西、贵州等地推广，仅得到地方政府支持，相比于乙醇汽油&由上而下&的强大推力，这种&自下而上&地方推广显得困难重重。
　　应用比较：哪种油品有优势？
　　按照国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成，可有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放。它不影响汽车的行驶性能，还能减少有害气体的排放量，技术成熟，具有较好的经济效益和社会效益。目前，全国有11个省区全境或部分地区，在试点推广乙醇汽油，其消费量约占全国汽油消费总量的1/5。据不完全统计，目前全球年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右。
　　&乙醇汽油和甲醇汽油从应用方面来看，共性的问题还不少。&张发表示，过去几年，有不少地方打着推广乙醇汽油的旗号，实际却干着添加甲醇的勾当，典型的&挂羊头卖狗肉&。从市场售价来看，甲醇价格比乙醇低很多，甲醇的价格只有乙醇的1/2；汽油里加10%的甲醇与加10%的乙醇，汽车在动力性、加速性、尾气排放等效果基本是一样的。因为涉及到成本问题，我国以前并未推广使用过100%或85%等高比例乙醇汽油。
　　业内人士指出，目前国家出台政策支持乙醇汽油推广，因此近期将不会对成本相对较低的甲醇汽油表示出明确的支持，甲醇汽油依然处于尴尬境地。对于两者优缺点，至今仍是众说纷纭，苦于国家政策并未对两者&雨露均沾&，消费者也无法全面认知，因此无法实现自主选择。
　　清洁消费：期待政策平等
　　张发直言，甲醇是由煤、天然气或煤层气制成，属于替代能源；粮食路线生产乙醇是用粮食或植物杆制造成的，属于可再生能源。但是制造1吨甲醇只需2吨煤，而制造1吨乙醇除需用3吨粮食外，还需要2吨煤，从这个意义上看，甲醇汽油的推广国家在政策层面上应大力扶持。
　　晋中市甲醇出租车的试验数据显示，在节约成本、减少排放等方面，整车试验符合国家有关标准。然而，山西的甲醇汽油经过多年的推广应用，也受到了以下几个因素的制约。
　　一是电动汽车的挤压。目前在山西太原运行的电动汽车，个人出资9万元，财政补贴39万元，多数出租汽车得以更换。而甲醇汽车却得不到如此优惠的待遇，已从原有的5000多台下降到目前的2000多台。
　　二是煤层气汽车、液化气汽车方兴未艾。晋城的煤层气资源十分丰富，拥有量约6.85万亿立方米，占全国1/5的煤层气储量，开发规模位居全国第一，开发技术已达到世界领先水平。煤层气的应用集中在晋城民用出租车行业，市区内出租车已全部改装成双燃料汽车，部分公交车和私家车也进行了改装。为鼓励&油改气&，每辆社会车给予2000元的改装补助费，每辆公交、城际客运等大型客车给予1万元的改装补助费，可以说有99%的车辆改用煤层气。目前已经形成了以晋城为基地、以太原为中心，连接7个省市的煤层气汽车运输网络。
　　三是燃料甲醇消费税的多次提高带来了甲醇汽油企业的负担。以山西省规模较大的高科技民营龙头企业&&山西华顿实业有限公司为例。该公司年销售甲醇燃料40万吨左右，仅2014年就缴纳超过1亿元的甲醇消费税。山西新源煤化燃料有限公司也感觉到甲醇消费税对企业的影响非常大。每年，他们都要多交1400多万元的消费税，盈利情况大幅萎缩。目前，山西华顿已经停产，山西新源煤化燃料有限公司受企业搬迁等影响也面临停工风险。
　　张发认为，我国新能源汽车的发展需要多条腿走路，多元化发展，才能满足未来发展的需要。虽然甲醇汽油具有环保、成本低、节省资源等优点，但甲醇汽车没有大面积推广起来，应该从政策层面、输配系统配套层面解决问题。如果能在充分总结甲醇汽油推广应用经验的基础上，结合国务院《关于支持山西省进一步深化改革促进资源型经济转型发展的意见》的政策机遇，国家更加明晰甲醇汽油推广应用的产业政策，并上升到国家战略层面，与乙醇汽油比翼双飞，甲醇汽油就不会步入严冬。（记者 白清荣）
　　转自：中国化工报
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从工信部获悉，4月1日，为进一步深化甲醇汽车试点工作，充分发挥专家组指导作用，工业和信息化部、发展改革委、科技部会同相关部门在北京组织召开了甲醇汽车试点工作专家组会议。
近期，甲醇期货波动幅度加大。自5月15日起，甲醇期货主力合约MA1709稳步向上，自2209点位最高涨至2445位置，且一度触及涨停。中宇资讯分析师齐红飞表示，此轮涨幅多受益于宏观、资金面的影响，市场基本面并无明显改观，基础不...
近日，中科院大连化物所具有自主知识产权的甲醇甲苯制对二甲苯联产烯烃（DMTA）流化床工艺在大连通过了中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定。
上半年，我国甲醇市场整体呈现震荡下行走势。其间，国际原油波动、资金政策等宏观因素，以及国内外甲醇装置变化、烯烃企业外采波动、环保检查等基本面因素共同作用于市场，加大市场波动空间。以山东地区甲醇价格为例，从年初的...
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江苏斯尔邦石化 甲醇制烯烃装置顺利投产
作者/来源：亚化煤化工&&&日期： &&&点击率：62
& & 霍尼韦尔3月1日宣布，江苏斯尔邦石化有限公司（以下称&江苏斯尔邦&）成功采用其旗下UOP的甲醇制烯烃 (MTO) 装置并顺利投产。该装置符合所有性能保证，年产量可达83.3万吨，是目前全球最大的单车甲醇制烯烃装置。
& & 霍尼韦尔UOP首套先进甲醇制烯烃装置于2013年在惠生能源投产
& & 霍尼韦尔3月1日宣布，江苏斯尔邦石化有限公司成功采用其旗下UOP的甲醇制烯烃 (MTO) 装置并顺利投产。该装置符合所有性能保证，年产量可达83.3万吨，是目前全球最大的单车甲醇制烯烃装置。
& & 江苏斯尔邦石化基地坐落于江苏省连云港市，主要生产丙烯 -- 用于生产服装和面料制造所需的原料丙烯腈 -- 以及用于制造汽车零件、安全帽和其他硬质塑料制品所需的高性能聚合物。此次投产的甲醇制烯烃装置还将生产乙烯-醋酸乙烯酯共聚物的原料乙烯，广泛用于制造粘合剂、发泡剂、医疗设备、光伏电池等产品。同时还能生产丁二烯的原料碳四（C4）烯烃，丁二烯是生产合成橡胶的主要原料之一。
& & &江苏斯尔邦此次投产的设备是目前全球最大的单套MTO装置。&霍尼韦尔UOP中国区总经理刘茂树表示，&就规模和运营效率而言，霍尼韦尔UOP先进的甲醇制烯烃工艺技术在业内稳居领导地位。&
& & 乙烯和丙烯是全球塑料制造中使用最为广泛的两种原料，传统都从原油中提炼。甲醇制烯烃技术可以使用可替代原料如煤和天然气等生产乙烯和丙烯，尤其适合中国这样原油资源缺乏的国家和地区。
& & 江苏斯尔邦之所以选择霍尼韦尔UOP的先进甲醇制烯烃工艺技术，主要在于该工艺能以最低的生产成本、运营成本和催化剂用量获取最高的轻质烯烃产量。此外，该装置不仅能生产乙烯和丙烯，还能生产碳四（C4）烯烃。
& & 霍尼韦尔UOP的先进甲醇制烯烃工艺技术结合了UOP/海德鲁 (Hydro) 甲醇制烯烃技术和道达尔 (Total) /UOP烯烃裂解技术，可显著提高产量和进料的使用效率。该工艺能从煤或天然气中提取甲醇，进而转化成乙烯和丙烯。其核心是霍尼韦尔UOP的专利催化剂，该催化剂能有效调整丙烯和乙烯的产出比，从而使生产商能更有效地满足市场需求。
& & 江苏斯尔邦石化有限公司系盛虹集团旗下的全资子公司，地处江苏连云港市徐圩新区化工产业园。全面建成后，其基地总占地面积约达500公顷，每年可生产近250万吨业内短缺的高端石化产品。