不靠谱沪牌代拍黄牛的四大特征！不靠谱沪牌代拍黄牛的四大特征！皇嘉润百家号每一个刚开始拍牌的人提到黄牛都是不屑的&老子活的比你黄牛还要久，游戏玩的比三个你还要溜，家里光纤35m，电脑顶配外星人。我拍不中还有谁能拍中！&拍掉一张标书开始慌了&这不对啊，电脑顶配网速流畅手速可以，怎么就是拍不中呢？国拍垃圾，肯定是他们垃圾！&换过两张标书以后&妈个鸡，百分之四的中标率，这谁能拍到？谁能！价格对了出不出去，我怪谁？怪谁！&在朋友圈里看见好友晒标书&花了多少钱代拍的呀？求推荐！&自己拍么拍不中，找黄牛么心里不大稳妥，那么如何避免不靠谱黄牛呢？1. 独立IP，专业拍牌拍沪牌有两种方式，电话竞拍、网上竞拍，网上竞拍较为常见。网上拍沪牌拼的就是出价时间，早了价格低，晚了出不出去。最佳应对办法是预先判定此次的成交价格，选择最合适的时间出价，保证最大的成交概率。不靠谱黄牛则会拿着这个事情大做文章，宣传自己&独立IP、千兆光纤、百发百中&。对电脑比较了解的人都会知道，&独立IP&对提高网速根本就没有用，电信提供商给你提供的宽带是多少就是多少。把不是必须的电子设备关掉，电脑直接插网线，才能有效的提高网速。2. 收标书前随叫随到，标书拿到手爱答不理每次去国拍行，都有种自己是大爷的错觉。好多双闪亮亮的眼睛紧盯着你的一举一动，脚步稍作停歇就会从四面八方塞上来一堆名片，挑一个顺眼的跟他随口聊聊，很快就被他的殷勤打动，乖乖交出刚换好的标书。标书一旦交出去，大爷的待遇马上就没有了。回一个微信消息得烧香拜佛沐浴更衣，斋戒一个月，一旦涉及到&中标&之类的敏感词汇，分分钟就手机没信号、挂断打不通。说好的百分之七十中标率，连续一年都是百分之三十。3. 私下交易，先收款这一点本以为不用过多强调，但是最近频出的新闻显示，仍旧有许多拍友上当受骗。上海的胡女士，听信了朋友的朋友据说可以绕过沪牌拍卖直接获取标书的承诺，缴纳了三万元定金。另一位上当受骗的拍友则是相信那位能人异士可以将别人多拍的沪牌额度过户到自己名下，甚至把自己新买的宝马小汽车都交给对方办理手续。结果可想而知，人财两空。总结一下，切莫贪小便宜吃大亏，不见兔子别撒鹰。4. 朋友圈晒的标书清晰度一塌糊涂不知道哪里找来的图片，保存到手机里，稍微修修图打上水印就是他们拍中的了。反复几个回合，图片几经转手，清晰度比枪版电影还感人。这个做法是不是有点熟悉？&恭喜*总拿下一辆玛莎拉蒂&的微商最喜欢做这种事情了，什么产品介绍图、用户反馈图都是一传十十传百。正儿八经做事情的人，总会有真实的反馈呈现给大家，而不是清晰度一塌糊涂的几张图片。如果你不相信朋友圈里的微商，也别相信这种人。曾经有位用户和我们反馈，自己考察蛮久才放心在人人代拍下单的，果然不负众望为她拍中了。她也向周围的朋友亲戚来推荐这家靠谱的代拍平台，亲戚朋友也陆续拍中了。能被用户这样信任，真的是一件非常开心的事情。人人代拍这个平台我们在不断用心经营，慢慢成长，它虽不是十全十美，但是我们要求自己不能让客户失望。本月二十号是国拍目前暂定个人拍牌日期，希望各位拍友拍牌顺利，早日拍中沪牌！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。皇嘉润百家号最近更新：简介:选对会计师,您就是上市公司作者最新文章相关文章列表网公众号列表活动随时有扫我活动不错过
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对于在上海拍车牌的朋友们来说，有一个话题是无法绕开的，那就是代拍。即便很多人没有找过代拍，但是多少都会动点心思或是去主动了解一些。俗话说有人的地方就有江湖，同样有需求的地方就有生意。沪牌，对于很多人来说是刚需，自己不会拍或是一直拍中怎么办？那就只好花钱请人代劳了，于是也就有了代拍这一行业。加上前几年的警示价措施，拍牌难度加大，参拍人数一路飙升，中标率越来越低，代拍需求量也不断增大，费用也从千余元涨到了现如今的五位数。当然也会有些朋友对代拍不屑一顾，不就是拍个车牌有什么难的？我自己或是身边朋友一次就中了，那谁谁找了黄牛不还是没中么？的确，这些情况都存在，但毕竟还是少数。在当今5%中标率下想拍到一张车牌实在是太难太难。刨去代拍公司拍到的那部分车牌外，个人拍牌实际的中标率还不足5%。每个月的那一天朋友圈里都是各种感叹，又差了100或是晚了1秒等等，自己拍牌半年一年不中已是常态，甚至两年以上不中的也大有人在。很多人也是第一次买标书后信心满满，拍牌前摩拳擦掌跃跃欲试，但往往事与愿违，一次两次不中就算了，可是当标书都换了好几次后基本上已经完全失去了信心，望着一两年前买的车子还停在小区里，车没开过几次，电瓶却已经换了两个了。于是内心肯定会冒出一个念头，不行就花点钱找黄牛吧。 找黄牛就一定能拍中么，这个沪牌哥不做评论，但至少黄牛曾经辉煌过。大家都知道15年5月份前采用的是客户端版的网拍模式，弊端是无法及时更新，且当时的验证码也都为比较基础且规则的数字。写个类似于游戏外挂的软件基本就可以一劳永逸了，那时的黄牛垄断了市场上大部分的中标额度，50%，60%甚至更高的中标率对代拍公司来说都是家常便饭，那时想靠自己拍到一张车牌是非常非常困难的，比如当时疯传的用软件拍下900多张车牌，且不讨论真假，但这种事情在当时是很稀松平常的。 从那之后拍牌改为了网页版，国拍也不断变换姿势打击软件拍牌，频繁更新后台或验证码模块，代拍的中标率也有所下降，黄牛也没有过去那么牛了。且由于之前市场太过火爆，大批人加入到了这一行列，整个行业竞争激烈，一片红海。有人笑称工作日去国拍行发现现场站在两侧夹道欢迎的黄牛比排队买标书的客户还多，一会下来名片就收到十几张。打开某宝搜索代拍也令人眼花缭乱，铺天盖地的70%，80%中标率，自建机房，千兆光纤，辅助软件，白金黄金红钻黄钻蓝钻XX年经验的资深拍手，没有这些都不好意思和人打招呼，各种“一次包中”，“三次必中”的套餐也让选择困难症的人无从下手。想必其中会有一些高手，但总体效果如何，沪牌哥也不敢做评论，找过的人最有话语权。而媒体也经常多次报道一些代拍在网吧拍牌，找一些临时工操作，只为拼人海战术，这些也的确都存在。现在的沪牌实在太过紧俏，对于很多着急上牌想找代拍的人来说，价格已经不是问题了，问题是能不能拍到。每月一次的机会太宝贵，谁也不想浪费，自己拍没有信心，交给黄牛又生怕被拼几率做了分母，所以也有不少人在观望，犹豫中徊。
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上海金牌会员
&2017 列表网&琼ICP备号-12&增值电信业务经营许可证B2-&全国人民都知道上海车牌很难拍。但是到底有多难拍，不是拍牌人，是无法理解其中辛酸的。前段时间上海出了个事情，一个哥们因为拍不到沪牌，自己买的新车面临报废的囧境。
17年5月，27万人，3.8%中标率。6月，25万人不到，4.2%中标率。每个月基本都是25个人抢1张车牌，抢到了还要再掏10万块钱买下两块铁皮。
好了，抱怨归抱怨，如果你想在上海方便的开车，一块沪牌是少不了的。
黄牛有罪吗
沪牌难拍的一个原因，固然是因为人多，而黄牛代拍的存在也确实加剧了竞争的不平等。但是任何稀缺的东西都会让人想方设法去获得，在目前互联网软件时代，张三不做拍牌软件，李四不做，但总有人会去做，因为这意味着捷径和利润。而大上海有限的道路承载能力，注定了沪牌只会越来越少的本质，以至于越来越多的人都把沪牌看成了投资产品，囤一块保值。
所以说，黄牛只是这场游戏中必然产生的角色。
沪牌到底多难拍
想要搞明白这个问题，必须要做数学分析。否则真的无法客观、深入的理解沪牌市场。现在2017年6月拍牌数据为例。总人数24.43万人，额度10312张，中标率4.2%。
A. 有多少黄牛帮忙拍的
很多人都会想，在这24万多个人中，到底有多少人是黄牛帮忙的呢？根据我的经验，找黄牛帮忙代拍和个人自己拍的比例在1:3~1:4范围内。
即黄牛手头的标书占到
。我们取25%这个数值，那么找黄牛代拍的人数在%=
B. 黄牛中标率很高吗
有一个事实是黄牛的中标率确实比4.2%要高，但是高多少大家心里都没底。很多黄牛在广告中说自己有50%乃至60%中标率，真有那么高吗？
根据我对整个上海牌照行业的了解和多渠道了解，黄牛平均中标率在
这个数值估计跌破了各位的眼镜。也就是平均中标率*3不到。
首先需要说明的是，50%中标率是存在的，但是又不存在。所谓的存在，即有些小黄牛工作室比如三五个人，因为人员少，技术精，做到50%不是没可能。但是这样的工作室接单很成问题，所以很罕见。而如果工作室人一多，是不可能保持50%的。咱们假设所有黄牛的中标率有20%的话，那各位算算一次拍牌黄牛能拍中多少？220&10312张牌，明白了吗？
C. 黄牛中标率并不低
在b中提到，黄牛平均中标率在12%，但这是个平均值，不同的工作室中标率是不一样的。拍牌不但是个技术活，更是个管理相关的事情，一个厉害的拍手可能有30~40%的概率，但是你同时拍上百张沪牌，你的拍手都有这个概率吗？怎么招募拍手，怎么培训，怎么现场组织，怎么安排替补，怎么激励，想要做好做大不亚于开个制造工厂。
通常来说，黄牛的价格并非一个价，一般都有2~3个价格，不同价格套餐的概率也是从低到高来排列的。最高价套餐必然比最低套餐要高，价高者得的资源是市场经济的原则。根据渠道分析，最高套餐的概率应该在
之间，尤其是那些3次不中赔款的套餐。
D. 个人拍牌者到底能拍到吗
有了黄牛的数据，那个人的数据就能算出来了。
黄牛： 32张
个人：=2980张
平均个人中标率：-61100)=
我们直接四舍五入，变成
从数学角度来说，意味着你拍
个月，才有机会中一次。
E. 个人中标率真的很低
很多都惊叹2%实在太低了。在这个平均值中，刚开始的新手肯定是没有2%的，经验不足。而拍了10几次的人，要高于2%的，流程熟悉了，攻略看了很多。根据我的推算，运气一般准备充分的个人拍牌者，
左右能中了，也就是说，
F. 运气是个很玄的东西
很多人明白中标率很低，但是仍然坚持拍的原因，就是相信自己运气并不差。有些人还会去庙里拜佛求中标。但是稍微有点理性的人都明白一个事实：不能指望运气来做事情，尤其是面对一个低概率的数值。
G. 拍不到牌有什么损失
有一些人对于拍牌的心态是，中标率低就低，我不找黄牛，我就慢慢拍，总有一天我会拍到。这样的心态实际是错的，且不说未来上海沪牌会不会收得更紧（必定的），就现在每个月不中就包含了很多沉没成本在里面。
1. 直接损失。
如果一年拍不中，实际上就损失了一万多人民币。一年前车牌中标价是8万出头，现在已经涨到9万了。买三张标书3000块人民币。损失了是不是赶上你请一个黄牛了。这只是一年，如果两年的话，损失更大。
2. 间接损失
。扪心自问，每个月为了拍牌，你花了多少准备的时间，泡论坛，泡微信群，找人打听消息，和人讨论战术。只要一年不中，你就等于
浪费了12个周六节假日+买标书的休假
。有这十几天，陪陪孩子，出去踏踏青，换来的幸福感不值得？
而且一旦没中，夫妻俩心情都不会好。你埋怨我战术选错了，我埋怨你没去网吧，搞出夫妻矛盾都有可能。
H. 咫尺天涯
不少人每次拍完都会哀叹：册那，我差点就中了。。。就差一点点。
失败的可怕之处在于它还会给你留点希望。如果完全没有希望，那很多人就不会一抹黑走到底了，也就不会有人拍3年都拍不到了。
这种心态实则差之毫厘，失之千里。把人套进概率学和运气的牢笼里，出不来。
，在20多万人并非你一人遇此情形，少说几万人都遇到。
，每个月拍牌情况与上月都不同，经验并不等于成功率。
所以，理性看待这个问题很有必要。
I. 选择很重要
看完上面的分析，很多人对于是自己拍，还是找代拍，应该有一个大致的预判了。
按照我的想法，如果足够理性，经济条件允许，找代拍是值得的。而如果自己的时间不值钱，沉得住气，不着急，自己拍没啥问题。
但是不管如何，有一个大前提大家一定要明白，就是上海车牌不会无限制发下去，因为上海道路承载力已经接近极限了。改变的方法无外乎新增道路和控制新增车辆，新增道路的成本太高了。所以大家好自为之，能早拍到，就别拖延。
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