上海哪里买平行进口车车去哪里买会比较好

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平行进口车在哪里买比较合适
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是全国最大的港口自贸区,价格也是比较优惠的,但是港口水深,要防范被坑,可以在进口车市上了解一下相关资讯天津港保税区车城
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平行进口成了节前汽车业惊天动地的大事,随着上海自贸区平行进口车业务正式启动,“平行进口车便宜20%”、“万亿规模”、“平行进口汽车概念股票”、“经销商集团股价集体暴涨”的信息满天飞,让不少人心动。平行进口到底有多神奇?
小季:平行进口车便宜20%,有的说20%是瞎掰,但10%是有的,不管怎样,对消费者来说还是很有吸引力的。但我不相信这是因为平行进口商比厂家厚道,宁愿相信天下没有免费的午餐,或者干脆是便宜没好货。
老边:你比那些只会鹦鹉学舌的菜鸟记者要成熟多了,至少你相信常识,而不是神话。不过依我看,虽说是无商不奸,但平行进口商只会比厂家更黑,因为他完全可以把平行进口当作一锤子买卖,不必也不会对这个进口车品牌负责,而且中国目前的信用体系和法律对他也缺乏足够的约束,这也是我们和欧美市场的重要区别之一;而厂家就必须对自己的品牌负责,这是它的生命,是底线,即便没有相关的法律约束,它要是敢胡来,在今天的信息化市场上也会遭到加倍的惩罚。
小季:我还是感兴趣,平行进口车这么便宜的价格是怎么来的?
老边:原因很多,也很复杂。这里面有的是新车,有的是二手车,有的是改装车,成本差异很大。以美规车为例,在中国平行进口商前面至少有美国宝马总经销商、美国宝马授权经销商、或许还有一两个中间商中国平行进口商实际上只能是三道、四道或者五道贩子,所谓平行进口车之所以便宜,是因为中间环节少,这种说法难以成立。
平行进口车便宜,主要原因有这样几个:
一是中美两个市场的税费不同,加上至关重要的汇率因素,同样是一款比如宝马X5,在两个市场上售价相差悬殊(参见,, , , ,,,,,)。
对平行进口商来说,这种价差貌似商机无限,诱惑极大;
二是降低CIF到岸价,比如,一辆X5美国市场价格6万美元,转手到中国的到岸价报一个3万美元,并按3万美元缴纳通关税费,成本自然要低得多,这就是常说的一些跨国公司的惯用伎俩——“偷逃关税,把利润留在境外”。所以,新加坡对平行进口车有这样一个规定,不管你在国外用什么价格买到一款X5,要进口到新加坡,就要按同等X5新车标准的到岸价格纳税,你只能省下购车时的那点差价;
三是不同动力配置的中规X5新车、改款车都必须分别通过耗资几百万元的3C认证,获得批量进口资格,而这辆美规X5只做成本极低的“小3C”,进口商省了几百万元3C认证费用,但风险是这辆美规X5由于没有通过3C认证,会出现水土不服。即便是做过中国本土适应性开发的中规车,也难免有水土不服,很多召回和产品质量问题都是由此引发的。特别是因为没有通过3C认证中的16万公里耐久性测试,中国复杂的油品、路况可能使这款美规X5的动力和底盘系统出问题,代价就大了,麻烦也很大,这样的例子很多,2012年12月宝马中国取消非中规车全球联保,就是因为承受不起了;
四是平行进口商不用按品牌标准建店,免了品牌标准的培训和服务流程,客户当然也就没了特定的品牌体验。在维修、三包、召回等售后服务保证方面,平行进口商也采用最低成本的运作模式,产品和服务问题严重,或者经销商携款跑路,自然也没有厂家兜底,就看客户的运气了。不是还有奔驰实行全球联保吗?不错,但条件是必须按奔驰的要求提供这款车的全套资料;
五是在品牌建设和产品营销方面,厂家投入巨大,而平行进口商则是免费搭车。
当然还有其他一些五花八门的降成本招数,中国人特别聪明,别说没有法律、品牌标准和厂家管理的约束,就是有,也能找到间隙把它钻成筛子 。
总之要记好两基本点:一是商人不是雷锋,天下没有免费的午餐;二是你要买便宜,就要承担便宜的风险。
小季:平行进口问题不少,但一些专家很看好。有媒体报道,中国欧洲经济技术合作协会副秘书长陈璟玥称,在美国,平行进口的车辆占汽车零售总量份额的20%左右。以去年我国汽车销售总额超过3万亿元推算,未来几年我国平行进口汽车规模将超万亿元。
“平行进口汽车概念股”、“经销商集团股价集体暴涨”,就是冲着这种说法来的。
老边:平行进口车能占美国市场汽车零售总额的20%?据我所知,进口车占美国乘用车销量的20%多,难道全部都是平行进口?你要是研究一下美国对平行进口的相关法规和案例,就会知道,在美国,由于知识产权等原因,汽车平行进口属于“灰色市场”,受到多种限制(参见,),还须满足多种相关标准()。
再说中国市场,去年进口车142万辆,据国机汽车股份有限公司统计,平均单车CIF到岸价为4.36万美元,合约27.2万元,到岸总价是3862亿元,把通关税费、经营费用和利润全算上,翻一番,销售总额也就不到8000亿元,换句话说,只有所有品牌授权经销商都歇菜,大家都玩平行进口,平行进口车的规模才能上万亿。用身体的哪个部位才能想出这个“万亿规模”?或者就是有人装傻充愣,非要把平行进口忽悠得虚火上升,以便从中牟利。
小季:关键是很多媒体都相信这个“万亿规模”。
还有个问题,您觉得开放平行进口会不会打破跨国公司对进口车的垄断,促使价格下降?
老边:你这种说法的前提就是错的。什么叫“跨国公司对进口车的垄断”?哪家跨国公司有垄断大部分进口车的本事?还是它们结盟啦?我看相反,两年来各大品牌之间竞争惨烈,都在拼命压库,价格战此伏彼起,经销商亏损面大幅上升,厂家出血补贴成了焦点话题(参见),进口车市已经是买方市场,跟搞不搞平行进口没有一毛钱关系,哪来的垄断?(参见,)
开放平行进口会对进口车市场总体价格产生影响,但相当有限,原因很简单:平行进口车的货源基本上是国外经销商的残羹剩饭,能有多大量?如果平行进口车的量很大,那就说明跨国公司的全球资源配置出现了严重问题,它们自然会调整。另外,美规车占中国平行进口车的40%多,但这种在美国注册过的美规车转卖到国外市场在美国属于非法、被打击之列,平行进口商难有稳定的货源,只能是饥一顿饱一顿;另外,美规车在中国算是二手车进口,也不合法,如何解脱,争议很大。所以,进口车价的决定因素是整体市场的供求关系,是跨国公司扩大自己市场份额的冲动,是消费者的选择,平行进口充其量只是一个很小的变量。再者,开放平行进口,玩这桩买卖的人多了,肉少狼多,价格也会上升,那些现在不顾一切扑将上去的经销商,还有那些押宝“平行进口车概念股”的股民,还是小心为妙(参见)。
我觉得平行进口真正的意义在于,它能够搞到那些厂家出于批量和成本原因不愿进口的小众车型,还有一些改装车,为那些喜好标新立异的人和汽车发烧友提供更多选择。这些车不必像大批量进口车那样,做几百万元的3C认证(包括碰撞测试毁掉的3辆车,费时、耗力、成本高昂的16万公里耐久性测试),如果出现水土不服,由于量小,情况还可控,但前提是别碰上“怒砸兰博基尼”那样的车主。
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01-26 08:17平行进口车到底好在哪里 平行进口车值得购买吗
源于:www.zxh-car.com
发布时间:
众兴行名车批发零售4S店这次主要从法律、国内外车内空气质量以及汽车行业标准的严格程度方面分析平行进口车到底好在哪里。以美规车为例,先来聊聊美国法律美国是个汽车市场非常成熟的国度,任何品牌都无法承受品牌形象受到影响带来的巨大打击。举个例子,在2014年,通用汽车因被指控没有及时召回缺点车辆被处以3500万美元的相当高罚款,并且因延迟答复相关问题被NHTSA要求每天罚款7000美元,直到提交报告为止,从4月8日开始执行到6月5日上缴325页的调查报告,通用汽车累计被处以42万美元罚款。在这么健全且严格的相关法律面前,又关乎本身名誉和利益,美规车的质量会有问题吗?在美国健全且严格的法律面前,美规车的整体质量得以保障;反观国内,并没有类似于美国法律法规的强制措施,甚至购买了有问题的中规车辆都不能给消费者一个满意的答复,国外要召回的车辆到了国内,只是简单修理下就草草了事,实在让人寒心。再来看看国内外车内空气质量的规定中国2012年3月,环保部和官方质检总局共同出台了《乘用车内空气质量评价指南》,由于《指南》属推荐性国家标准,而非强制性标准,其规范作用大打折扣。美国早在上世纪八九十年代,美国就曾出现过多起因车内空气污染伤人致死的事件。鉴于此,美国把室内和车内污染作为人类健康的五大危害之一。于是乎,美国环保局要求汽车制造厂所使用的材料必须申报,并必须经过环保部门审查以确保对环境和人体危害程度达到相当低点后才能使用,申报者一旦违反规定,将负担巨额的罚款,还要召回产品清理污染,主要负责人甚至会被判刑。国内所谓《指南》仅仅是建议性的,并没有强制,这让其规范作用大打折扣;美国在此方面则是有明文规定,违反者将受到法律的制裁,规范作用大大增强。最后看下汽车行业标准的严格程度老美的汽车行业标准是SAE。美国汽车工程师学会(SAE),是美国及世界汽车工业(包括航空和海洋)有重要影响的学术团体,也是世界上汽车、海洋和航空/航天运输机械技术信息的资源之一。SAE所制定的标准为国际上许多机动车辆技术团体***采用。基本上可以理解为是行业内的相当高标准了。国内的汽车行业标准以JB/T和ISO居多。然后小骏查了查,“JB/T”中的“/T”是“推荐性”的意思,也就是说,带“/T”的汽车行业标准和“指南”差不多了。SAE作为汽车行业相当高标准,高于ISO,高于各个官方的检测标准,更不用说比国内带有推荐性的行业标准严格了多少倍了。总结从汽车行业相关法律法规、车内空气质量标准及汽车行业标准这三个方面,适用于美国本土的美规车都胜过所谓“适用于中国法律法规”的中规车型,也从侧面回答了“平行进口车到底好在哪儿”这个问题。再加上整车在用料以及细节处的各个优势,可以说,平行进口车在质量和安全性上都玩爆了中规车型。友情推荐:买平行进口车就到深圳众兴行名车批发零售4S店,有专业平行进口车售后服务。了解深圳平行进口车,关注深圳众兴行名车批发零售4S店,旗下品牌:玛莎拉蒂、奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、福特、丰田等众多全球品牌。众兴行名车服务中心维修车间面积在2000平方米以上,另众兴行不惜斥巨资引进豪华车维修检测设备和来自国外的维修技术力量,拥有原装进口德国原厂诊断仪器,环保水性喷漆房、规模超大钣喷车间,20个专业维修工位可满足各大品牌车辆的维修及保养服务,全透明车间接受客户全程监督,100人的精英团队为客户提供相当为坚实的售后服务保障,切实为消费者解决后顾之忧。“众兴行名车服务中心打破传统意义上的汽车4S店格局,以专营店的经验和专修店的专业,凭借雄厚的技术力量及多年维修经验,确保为客户提供更有价值的服务”。众兴行名车服务中心总经理刘光辉在众兴行名车服务中心购车可以说能享受到“4S”服务,而区别于其他4S店的地方则是它包含了多个品牌,在为客户做推荐的时候站的角度也更加中立,能为客户提供更好的建议和服务。
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在走访保税区国际城期间,编辑就尝试着扮演了一位平行进口车购买者,对相关流程进行了体验。下面,编辑将带您体验这一流程,分析在购车时应特别注意哪些细节。一、选店“大哥,看车不?来,我这有最的!”在走进汽车城之前,编辑没有想到自己遇到的是类似在菜市场买菜时遇到的状况。但这些拉着编辑看车的人看到旁边的保安来了,很快就四散离去。汽车城工作人员介绍,千万不要通过这种“拼缝儿”人员购买平行进口车,否则相关权益很难得到保证。编辑注意到,在诺大的汽车城内,广播中不时提醒:一定要通过正规渠道购买平行进口车。而在汽车城内转了一圈后,编辑看到这里有很多这样那样的汽车经销商,不免心生疑惑,哪家店面才可以算是“正规渠道”呢?与传统4S店统一报价不同,平行进口车的定价完全由经销商自由决定,因此很可能不同店面对同一款车的报价相差较大,这还真有点像菜市场买菜。那么问题来了,目前有哪些购买平行进口车的渠道呢?平行进口车购买渠道一览类型代表类型可信度(包括车辆情况与售后保证)注意事项平行进口车总经销商旗下直营店面及体系加盟店面总经销商开设的区域超级卖场,如天津开利星空超级卖场。★★★★★有平行进口车总经销商强大实力担保,售后、购车流程、发票手续等均相对完善,这些店面相对安全度较高保税区内大型汽车城内的经销商天津保税区、上海自贸区内的汽车经销商★★★★☆应特别注意其规模、实力,与平行进口车总经销商有关联的店面,一般可行度较高。大型汽车城内的经销商北京亚运村汽车市场的平行进口车经销商店面★★★☆☆与保税区、自贸区内经销商相比,这些店面安全度要低一些,也应注意购车店的规模与实力。而且这里的车辆大多由保税区、自贸区处进口。地域经销商某省平行进口车经销商店面★★★☆☆应特别注意其规模、实力“&拼缝儿”销售推销人员★☆☆☆☆安全系数较低,很容易发生被骗、售后无人管理的状况电商渠道天猫、京东上的某品牌平行进口车官方旗舰店-这些店面主要由一些平行进口车总经销商在经营管理,据介绍实际上消费者往往只是在线上看车辆信息,购买和支付其实都是在线下再由总经销商的销售联系消费者进行购买,可以说这一方式目前在国内并未真正成熟。      网易汽车制表制表Tips:什么是“&拼缝&儿”?所谓“拼缝儿”,就是一些本身没有购买、进口平行进口车实力的店面、人员,通过一些低价、优惠等销售手段拉拢客户,再从其他有实力出售、进口平行进口车的经销商处“拼”给消费者车辆的情况。以这种方式,极容易出现虚报车价、欺骗车主以及售后“跑路”等情况,非常不安全。那么,消费者应该如何识别正规的平行进口车购买渠道呢?编辑为此采访了港保税区滨海国际城的管理方天津开利星空汽车城运营管理有限公司市场部总监张先生,对方表示应该从以下几个方面加以甄别:1、店面规模一般有一定规模售车场地的经销商可信度高一些,而对于那些只有一个门面的经销商,如果能在选定后,带你去一个正规办公地点办理手续,可信度也不错。张磊介绍,以保税区国际汽车城为例,正规的经销商不会坐在店门口就跟你把生意做了,都会带你到经销商自己展位内的办公室,将详细配置、车辆手续给消费者看清楚后,再进行相关交易。而这是很多“拼缝儿”人员做不到的。2、相关手续正规平行经销商必须向消费者出具以下几项文件,前几样文件缺一不可,必须向经销商索要。(1)货物进口证明书(关单)(2)随车检验单(商检)(3)车辆一致性证书(4)车辆购置发票(5)进口车辆电子信息这一证件主要用于车主缴纳车辆购置税,但目前只有部分省份要求在上牌中出示电子信息表,消费者可按需索取。此外,关于之前很多人热议平行进口车的中国国家强制性产品认证书(3C认证),由于某些平行进口车车型是通过正常的小批量采购形式进口的,所以不是每台车都有&3C认证书,并且在车辆上牌手续中也没有&3C&认证书的出具要求,因此并非是购买平行进口车的必要条件。不过,这里编辑也可以向大家展示一下,平行进口车的3C认证大概是什么样的。3、提车时间从销售人员告知的提车时间上,也可以看出该经销商是否正规,这分为以下几种情况。(1)保税区、自贸区内,已经办好相关手续的现车如果车辆已经办齐了了我们上面提到的认证、进口书等手续,一般当天就可以提走。(2)保税区、自贸区内,未办理好相关手续的现车这个手续主要指的是“完税证明”,一般来说这个证明的办理时间为20个工作日左右,而具体3C、PDI认证则早已由平行进口车总经销商在进口车辆时办理,因此未办理相关出区手续的车辆,需要等待的就是完税证明的办理。(3)保税区、自贸区外,从区域经销商或卖场购买的车辆。一般来说,在保税区、自贸区外购辆,相关认证、手续都已经办理齐全,往往当天就可以将车提走。而如果是向经销商预定某款现车已经在国内的车型,除了1个月的手续办理时间外,加上物流时间也不会超过1个半月从海外预定车辆暂不列入讨论范围,也就是说从保税区、自贸区的汽车城处购买车辆,最长1个月就能提到车。因此如果店面销售告知:需要2个月以上提车时间、加价提车,甚至是要求加价才给某个证件的时候,消费者就应该擦亮眼睛了。4、购车价格虽然在不同店面,同一款车型的价格有可能出现差别,但是这个差别往往不会太大。“这个差价往往在一两万、两三万以内,如果一款平均市场价为75万的车,有人告诉你他的售价只有71万,你就要十分小心了。”张磊介绍。而这种情况除了当面报价外,也很可能出现在一些经销商在网上的报价中,因此建议消费者在购买前多对比不同车型的价格,以得出一个平均的市场价,千万不能贪小便宜。二、看车与购车选择好相应店面后,到了选车的环节了,假设你已经选好了心目中的“神车”,那么应该在购车前向销售问清哪些细节呢?1、车型配置需要提醒的是,海外销售车辆时,给出的信息与国内有较大差异,国内是以分某某版、某某款的形式区分同一车系的不同车型,而海外则是以“加包”的形式对车型进行售卖。值得注意的是,海外车/平行的配置信息是不如中规进口车详细的,这就需要消费者对车辆配置有一定了解,具体配置细节可以向经销商索取。同时,在消费者与经销商的售卖合同中,也应有详细车辆配置。2、相关手续即刚才我们提到的关单、商检、车辆一致性证书、发票、进口车辆电子信息等,这里不再赘言。3、提车时间除了上面编辑提到的提车时间最长一般不超过1个半月外,如果你看中的爱车虽然有现车,但是相关手续尚未办理,那么则需要向经销商进行预定,这个流程一般要缴纳一定定金。Tips 关于“订金”不久前发布过一篇文章《》。文中解读了4S店在“订金”上玩的猫腻那么在平行进口车的购买上,经销商会不会也跟消费者玩同样的猫腻呢?编辑走访了几家平行进口车经销商后,对方均表示,只要是有现车但未走完手续的,就需要缴纳一部分定金(并非“订金”),这是因为经销商在走手续时需要一定时间与费用。消费者如果临时取消预定车辆,经销商只能在办完手续后低价尽快将车辆售出,这部分风险不应由经销商承担,应从定金中扣除一部分或完全扣除。而具体扣多少金额,则需要消费者与经销商事先约定好,否则在产生纠纷时无从对证。4、售后、三包保障一般来说,平行进口车总经销商会为车辆购置一个商业售后三包险,这部分费用只需消费者承担一小部分。因此,在购车时,消费者应向经销商索要关于商业三包售后险的相关信息。在体验即将结束的时候,编辑在汽车城门口见到了一辆自燃的,通过向周边商户了解后得知,这辆车是车主是在另一家汽车城的经销商处购买,但在售卖前被经销商非法改装。而经销商未履行告知义务就将车卖给了车主,结果导致自燃,而车主如今无法顺利维权。这里编辑也再次提醒消费者,购买平行进口车时一定要找大型、有实力的经销商,并确认售后保障信息。同时,&建议消费者在选购非中规车的过程时,通过一些具有规模及进行完善的整车质量检验的企业购买,比如一些企业在所有车辆销售前会进行&101&项的售前车辆检测(&PDI&认证)。编辑总结:如在易周热点文章中说的那样,目前虽然国家尚未放开平行进口车的购买,但这依旧无法掩盖购买平行进口车相对于购买中规车存在的很多优势。但是,由于一些历史原因,平行进口车购买流程仍存在一些漏洞,也为所谓“拼缝儿”的人提供了生存空间。通过以上购买流程与细节注意事项的体验,编辑建议消费者谨慎选择平行进口车购买经销商,不应贪图便宜,以免出现纠纷。
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如果你正准备考虑平行进口版本,
一定要看看以下Tips:
解决完以上事项,恭喜你,
这已经是一次
相当顺利的平行进口车购买过程了!
但平行进口车的二手保值率低这个事实,
肯定会偶尔让你懊恼。
所以,平行进口车的缺点
1.由于价格以及配置有所不同,市场上没有统一的销售价格,价格没有4S店那么透明。
2.不享受厂家车辆质保,所以车辆如果召回的话,平行进口车要想享受同样的服务就比较难。
3.现阶段很多地方还不享受&三包&服务。
平行进口车零配件供应和储备是一大挑战,数年之内,相关企业精力主要集中在整车销售上,有意无意会忽略零配件的供应。自贸区都有建立全球零配件采购中心的规划,引进国际汽车零配件连锁供应商,但这些都需要时间。
在这一体系建立之前,一旦车子出现故障,找不到相应的零配件,车主将可能要面临漫长的维修周期。由于款型不同,部分平行进口车将不能获得国内相同品牌的售后支持。
这里还有一份攻略:
商家名称:
咨询电话:
店面地址:新疆伊犁州伊宁市南环路2号
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