当事人使用快处易赔了快处一赔,但金额超过1万怎么弄

快处期限放宽至48小时 车辆损失金提至1万元
《成都市轻微道路交通事故快撤快处快赔办法》今起实施 早报讯(记者陈明玥实习生王天雨冷雪宋丹)今日起,《成都市轻微道路交通事故快撤快处快赔办法》(下称《办法》)正式实施。与此前《暂行办法》不同的是,修订后的版本将处理时间延长到事故发生后48小时,而车辆损失的金额上限提高到1万元。而就算当事人对事故的事实或成因有争议,在符合轻微快处条件时,事故双方都必须到快处中心协商处理。
据成都市交管局相关负责人透露,下一步城区将再增加不低于4个快处中心,目前筹备工作正在进行。车辆损失金额提至1万元今日正式实施的《成都市轻微道路交通事故快撤快处快赔办法》第二条中,将轻微道路交通事故基本界定设置中的车辆损失金额,由原《暂行办法》中“各方车辆损失均不超过5000元的交通事故”,修改为“各方车辆损失均不超过10000元的交通事故”。修订之后,该办法所称的轻微道路交通事故是指:在本市中心城区(锦江区()、青羊区()、金牛区、成华区()、武侯区及高新区区域内)道路上发生的机动车之间仅造成车辆前后保险杠、叶子板、引擎盖、前面罩、车门、灯具等车身覆盖件轻微损失(包括车上财物和车上货物)、不涉及人员伤亡和车外财产损失、车辆能够继续自行驾驶移动、各方车辆损失均不超过10000元的交通事故。时限放宽至48小时在该《办法》第3条中,对于事故发生后的处理期限,由《暂行办法》的24小时内须到快处中心处理,更改为48小时。同时,当事人对事故的事实或成因有争议,在符合轻微快处条件时,事故双方都必须到快处中心协商处理。
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这么麻烦???!!!
中大奖麻烦点没什么
其他答案(共2个回答)
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德 国 18日02:45 捷 克.1==========
马其顿 18日02:00 安道尔.3======31
俄罗斯 17日23:00 英格兰.1==========10
阿塞拜 18日00:00 塞尔维.0======10
列支敦 18日02:00 冰 岛.30==========
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相关问答:123456789101112131415  前几天下班,何小姐倒车的时候不小心刮擦了后面的一辆轿车,两辆车上都有了明显的划痕。由于当时是在一个路口,后面的车主没有" />
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互碰自赔有了新规定定损金额提到了1万
  前几天下班,何小姐倒车的时候不小心刮擦了后面的一辆轿车,两辆车上都有了明显的划痕。由于当时是在一个路口,后面的车主没有看清前方有交通指示灯,并没有减速,因此这一起事故中,两人都有责任,何小姐负主要责任。 中国论文网 http://www.xzbu.com/6/view-6265941.htm  在分别给车子拍照之后,两人一起到杭州市交通事故快速处理保险理赔服务中心。经过定损,两辆车的实际定损金额不大,都为3000元。快赔中心的定损工作人员建议他们用互碰自赔方式解决。   何小姐有些困惑,互碰自赔不是只适用于交强险2000元以下吗?   不然,现在,互碰自赔的范围现在扩大了,对车主来说,比之前要方便很多。   新互碰自赔实施半个月,知道的人很少   何小姐是太平洋财险的车主,被她刮擦的车投的是平安保险。由于何小姐之前所了解的互碰自赔定损金额上限为2000元,因此,要不是定损员建议,何小姐还不知道互碰自赔已经有了新的规定。   太平洋财险浙江分公司理赔部高级经理孔叶文说,像何小姐那样不了解互碰自赔的,大有人在。现在的互碰自赔理赔模式是从今年9月1日开始在杭州实行的,大半个月时间以来,太平洋财险接到了好几起互碰自赔的报案,其中大多数都还是快赔中心的定损员建议之后,车主才知道的。   不只是太平洋财险,人保、平安、大众、浙商保险等多家保险公司都表示,互碰自赔实施后,真正用到的案例很少,很多车主压根儿不知道这个方式。   一家保险公司的勘察人员也表示,勘察过程中,很多车主都不知道互碰自赔这一方式,遇到事故还是按照以前的老方法处理。   不过,车主还是要多了解互碰自赔,因为如果真的发生事故,用互碰自赔理赔,能少很多麻烦。   “以前都要等到双方保险公司来了才能协商,还要到保险公司走很多流程,互碰自赔的话,只要负责自己的车子,方便很多。”只用了十多分钟就解决了刮擦事故,何小姐很满意。   “以前为了方便理赔,很多刮擦事故都是单一方负全责,现在新的互碰自赔规定,对车主和保险公司都比较公平了。”孔叶文介绍说。   什么样的情况下可以互碰自赔   前文已经说了,何小姐之前所了解的互碰自赔仅限于交强险2000元以下,这一模式从2008年11月开始实施以来,给很多车主带来了一定程度上的便利。但是很快,这一模式就有点跟不上时代了。现在很多高档车辆,随便一个刮擦都要修掉2000多元,这个规定已经慢慢不适用于很多事故中了。   今年9月1日,浙江省保险行业协会把互碰自赔的范围扩大到商业险,车损赔偿金额从2000元提高至1万元。这是有据可依的,根据省保险行业协会的统计数据显示,90%左右的交通事故,理赔金额都在万元以下。也就是说,新的互碰自赔可以简化绝大多数的交通事故的理赔过程,不但节省了车主的时间和精力,同时也节约了保险公司的人力,是一件对双方车主、保险公司都有好处的事情。   如果发生事故,满足以下情况,车主可以选择互碰自赔,省时省事。   孔叶文介绍说,首先事故各方均在杭州市(含市属县市)同时投保交强险、足额商业车损险(含不计免赔附加险)和商业三者险(含不计免赔附加险);其次,事故仅涉及车辆本身财产损失(不包括车上财产和车上货物),不涉及车外财产损失,不涉及人伤;再次,各方车损金额均在1万元及其以下,事故各方信息完整、准确;最后,事故各方均有责并同意走“互碰自赔”模式进行理赔,也就是说,单方责任并不适合这一理赔模式。   互碰自赔,流程怎么走   “需要提醒的是,双方发生碰撞或刮擦事故,一定要去交通事故快速处理中心定损,或报案至少让一方的保险公司来现场定损,因为只有1万元以下的损失才适用互碰自赔模式。”孔叶文提醒,有些事故车辆尚未定损便自行协商“互碰理赔”并签字确认,但开到修理店定损后,修理费过万元,超过了理赔上限,“这就给理赔带来很多麻烦。”   那么,报案定损流程如何走呢?发生事故后,你只需按常规报案流程来走:打电话给保险公司,就近到快速理赔中心定损,或者等定损员来现场。杭州城区内目前有12个快速定损中心,各大保险公司都有定损员驻点,他们会进行查勘,判断是否符合互碰自赔的条件。在满足自赔自碰条件的情况下,各方车主可以直接到自己的保险公司办理索赔手续,无须再到对方的保险公司往返奔波。只付自己的车辆,不再互相给付对方费用。   本报记者 施芳
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贵阳“快处快赔”模式:缓解交通压力提高服务效率
来源:贵州日报&&
近年来,随着轨道交通建设、1.5环建设等工程的强力推进,贵阳市的交通状况进入了前所未有的“阵痛期”。仅9.8平方公里的老城区就有9个施工点,加上其他区域施工点共计19个,使得原本就处于高压状态下的交通拥堵形势更加严峻。
2010年以来,贵阳市公安局交通管理局积极探索和实践“快处快赔”一站式便捷服务等创新举措,在缓解交通压力、疏堵保畅的同时,赢得了广大群众的一致称赞。
建机制 抓服务 促管理
公安交管和保险公司下活“一盘棋”
贵阳市公安局常务副局长、交管局局长俞洋介绍,为提高贵阳市道路交通事故处置效率,缓解日趋严重的交通拥堵问题,贵阳公安交管部门从日起,设立贵阳市道路交通事故快速处理保险理赔服务中心,3年后,又在小河经济开发区设立第二中心。目前,贵阳“快处快赔”形成南北呼应、就近理赔的格局。
“快处”必须“快赔”,只有“快处”没有“快赔”,“快处快赔”寸步难行。为此,快处快赔中心成立之初,贵阳公安交管部门就主动协调17家保险公司派员常驻快处快赔中心,真正做到事故确认、保险理赔、联合进行、联署办公。6年来,快处快赔中心通过一站式便捷服务,处理简易交通事故35万余起。
据相关数据显示,在贵阳市车辆出行高峰期,任意主干道任一路口,车辆如果堵停5分钟,车流就会排行750米左右。此前,现场处理一起轻微道路交通事故,至少需要半个小时左右。如今,通过“快处快赔”方式,只需要3分钟进行拍照取证,就可以撤离现场到快处快赔中心进行处理,不仅让群众更便捷更省心,也将交通事故对交通的影响降到最低。
“快处快赔”机制曾经对赔付金额上限进行了规定,一旦金额超过上限就不再适用“快处快赔”,这就使事故双方由于担心金额超限而在现场争执不下,导致“快处快赔”难以实施。为此,贵阳市公安局交通管理局和贵州省保险行业协会研讨,推行赔偿“上不封顶”举措,明确只要没有人员伤亡、不是酒驾、不是无证驾驶等情况的车损交通事故,都可以通过“快处快赔”方式进行处理。
日9时许,观山湖区新政大厅门口,渝A车牌的宝马轿车追尾贵A车牌的别克轿车,双方到第一快处中心处理,人保公司定损宝马轿车73717元,别克轿车5991元,双方损失共计79708元整。渝A宝马轿车系过境车辆,损失接近8万元,在贵阳第一快处中心顺利完成快处快赔后,驾驶人高兴地说:“想不到在贵阳七八万元也能快处快赔,贵阳的快处快赔真省心。”
取消赔付金额上限打消了驾驶人的顾虑,快处快赔中心事故处理量短时间内上升200%。
抓源头 重普及 广知晓
“快处快赔”入脑入心缓拥堵
8月10日,在贵阳市公安交通管理局满分驾驶人培训中心教室,车管所民警吴琦正在通过视频短片和现场讲解的方式为初次申领驾驶证的学员进行快处快赔知识培训,吴琦介绍了快处快赔相关知识内容。
为从驾驶人源头入手提高快处快赔的知晓率,让交通参与者进一步了解到这项措施的便捷,发生财产损失的交通事故后不再不知所措。从日起,贵阳市公安交通管理局在全国率先进行了尝试和创新,对初次申领驾驶证学员和满分驾驶人开展快处快赔知识培训,要求初次申领驾驶证的新学员和满分驾驶人,加强对快处快赔的学习和考试。学员完成交通安全文明考试合格后,交管部门将在学员参加领证宣誓仪式时,以播放视频、做试卷或现场提问的形式,对学员进行快处快赔的知识培训。到目前为止,贵阳市公安交通管理局快处快赔知识培训每月近2万人次,累计培训30余万人。
此外,贵阳市公安局交通管理局专门制作了“快处快赔”专题宣传片,充分利用电视、广播、网络、报刊、楼宇电视等多种媒介开展宣传;印制宣传手册和卡片,在高速站点、广场、火车站、客车站、停车场等地点进行定点宣传发放;借助“五进”交通安全宣传活动,走进机关、企事业单位,发放宣传资料50万余份。
通过全方位、立体化的宣传推广,全市“快处快赔”数据持续攀升,从2010年成立第一个快处快赔中心之初日处理20余起,发展到当前两个快处快赔中心日处理200余起。
查碰瓷 维权利 促和谐
借力“大数据”建设驾驶人诚信体系
日,小河快处快赔中心在受理一起交通事故时,将事故信息录入“数据铁笼”数据库,通过数据比对,发现该车在近一个月内居然连续发生8起交通事故,虽然8起事故分别由3名不同的驾驶人驾驶造成,但是如此高频率事故集中在一辆车上,基本上已说明该车涉嫌“诈保”或“碰瓷”。 最终,民警通过对该车进一步调查,查明一个“诈保、碰瓷”团伙,抓获3名犯罪嫌疑人。
此案件的侦破得益于贵阳公安交管部门“数据铁笼”工程建设。他们将“快处快赔”工作纳入“数据铁笼”综合分析云平台,利用“大数据”资源平台统计分析甄别查询功能,让犯罪嫌疑人无所遁形。
为切实维护事故双方当事人的权利,贵阳公安交管部门还借力“大数据”,通过标记交通事故未处理的方式,督促不处理交通事故方最终完成“快处快赔”。日,赵某驾驶贵A车牌的小型轿车与穆某驾驶的贵A牌的小客车发生交通事故后,穆某未按约定时间到快处中心进行处理。赵某申请警方处理,快处中心民警通过车辆查询系统查询穆某驾驶车辆的车主联系电话联系车主后,车主拒不配合。6月12日,快处中心将其车辆信息标记为事故未处理。8月11日,未按约定处理的穆某反过来请求赵某到快处中心协商处理此事。
如果一方当事人未按约定到快处快赔中心处理,另一方当事人可以向快处快赔中心提交证据材料,申请通过标记交通事故未处理的方式,标记对方的驾驶证信息或机动车信息,此举有效约束驾驶人不诚信行为,推进驾驶人诚信体系建设。
如今在贵阳,80%的驾驶人都选择通过“快处快赔”的方式处理财产损失交通事故。“快处快赔”模式在公安交管部门、保险公司和群众之间搭建起一座良性互动的桥梁。这种三方互动的“快处快赔”模式,也让社会更加公平、正义、和谐。
通讯员 龙海 来源:贵州日报
责任编辑:刘鹏
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  广州日报讯 (全媒体记者陈昕宇 通讯员刘莹莹)昨日,佛山市保险行业协会在上线电台节目时宣布,佛山轻微交通事故快处快赔服务再度升级。不仅快处限额从原来的1万元提高至2万元,车主还可以通过手机按照指引全程完成操作,无需到理赔点处理,全程理赔实现全免费。在经过1个月的试运行后,线上即时完成协议的“快处快赔”案件比例已经接近五成。
  据佛山市保险行业协会相关负责人介绍,与原快处快赔对比优势,升级后的服务扩大了受理范围,从原来佛山市投保的车,扩大至省内(除深圳)保险均可受理。同时,在理赔限额上,也提高了额度。“现在快处限额已提升到赔付总额2万元、一辆车限额1万。而原来服务的总额是1万元。”相关负责人解释,也就是说车险理赔的总额在2万元以内的事故,均适用于“快处快赔”的情况。
  据了解,该服务升级从今年8月1日开始上线试运行。截至8月30日,佛山市通过该“事故e处理”处理案件 3233 件,其中线上即时完成协议1533件,服务点协助处理1700件,节警率65%。
  便利:
  全程手机操作可以完成理赔
  记者从佛山市保险行业协会展示的佛山快处快赔“事故e处理”服务系统见到,当车主发生轻微交通事故后,由市交警、佛山市保险行业协会共同成立的轻微交通事故“服务中心”会依托“事故e处理”平台,共同为当事人提供专业指引、权威定责服务。实现轻微交通事故的报案、定责及协议书签字确认,全程手机在线处理。
  “车主在拨打110后,只要同意采用快处快赔的方式,手机上会收到一条短信,里面有网址链接。”相关负责人称。
  “操作完后,车主可以撤离事故现场,将事故车辆驶至不阻碍交通的地方。”相关负责人解释,服务中心收到图片资料后,会对案件信息进行审核,协助指引双方当事人自行协商事故责任。在协商事故责任成功后,服务中心工作人员将通过系统向双方当事人推送《轻微交通事故赔偿协议书》。车主打开链接,签名确认后,便可联系保险公司进行后续理赔。
  至此,从事故报案、定责以及协议书签字确认,全程通过手机在线处理完毕,后续将由保险公司提供专业的定损、理赔一站式服务。
  熟悉流程的当事人,无需通过拨打报警电话,通过手机搜索并关注“佛山保协”微信公众平台,可实现自助报案。
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