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买得起车子,却买不起车位? 车位让有车族抓狂
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——车位单价过万元贵过房价摘要：“我买得起车子，却买不起车位。为自己安了家，新车却要在路边徘徊。”家住北新区的张先生如是说。也许你心里会犯嘀咕：这是真的吗？但这是千真万确的事，而且就发生在你我身边。如今，江门的车子多了，导致车位的价格也噌噌噌地往上涨，算下来车位单价竟比房价贵多了，于是买车位成了一件令人抓狂的事。北新区每个车位10万元以上记者了解到，目前北新区带产权的车位，每个起码要10万元，如金海湾的车位要13万元/个，凤山水岸的车位要10~12万元/个，上城骏园的车位要12.5万元/个，中天国际、怡康华庭、骏景湾等小区，即使是二手车位都要10万元/个以上。记者还了解到，每次楼盘推出车位，业主抢购的火热场面甚至比楼市最火的时候买房还要火。以每个车位11~12平方米的使用面积计算，目前北新区的车位单价已经超过了1万元/平方米，比目前房价6000多元/平方米贵多了。记者从北新区的一些楼盘获悉，一些购买了车位却还未买车的业主，会把车位出租，每月租金约250元。以此计算，投资车位的回报率并不高，每年的利润率低于3%。家住北新区某小区的林小姐表示，租车位虽然目前只需要250~300元/月，但谁也说不准以后租金会怎么涨？以后还有没有车位可以租？尽管现在买一个车位加上税费一次性付清至少要10万元，比较贵，但几番思量后，林小姐还是东拼西凑了10万元，在2010年底狠心地买了一个车位。林小姐说：“如果是投资的话，车位的利润率太低了。买车位主要还是为了自己用着方便，不用跟别人抢公共车位，而且车位的价格一路上涨，早买早好。”
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兰溪一小区出奇葩规定 没买车位不让业主开车进小区
没车位的，车子不能进小区（图片由业主吴女士提供）
浙江在线09月24日讯
（钱江晚报特约记者 何贤君 ）最近一段时间，兰溪锦绣天成小区的一些业主很恼火，他们每次开车回家，却都被小区岗亭的保安拦在了门外，不让进。
　　自己住的小区，车子怎么就不能开进去呢？原来，这些业主都有个共同点：没买小区车库车位。问题是，没买车位车库就不让进小区，这是何道理？
　　车子在小区岗亭边停了一夜
　　前后挡风玻璃和车窗都被砸
　　吴女士是兰溪本地人，2010年，她在锦绣天成一期买了套90平米左右的房子。没买车库，只买了个八九平方米的储藏室。
　　因为长年在外地，一个月才回来一趟，住个两三天，吴女士说她一般把车停在储藏室门口，自认为也没影响到其他人。
　　今年7月开始，小区岗亭里的保安就开始关闸门，不让吴女士开车进小区了，为此，她找到小区物业。
　　&物业说我们没有买车库，不能进。&吴女士说，高高兴兴买了房，却因为没买车库，有家不能回，她觉得很不可思议。
　　今年9月12日晚上8点左右，吴女士开车进小区，又被保安拦在门外。这次吴女士实在气不过，二话没说，把车停在闸门口，下车走了，车子就这样在小区大门口停了一夜。
　　等她第二天再去开车时，发现前后挡风玻璃和车窗都已被砸。吴女士认为是保安干的，找保安了解情况，可保安却一问三不知。
　　问他们要监控录像，保安说这片区域监控都坏了。&车子就停在岗亭边上，他们难道一点声响都听不到？&吴女士说。
　　很多没买车库的车主
　　都被拦在了小区外
　　锦绣天成小区一期在2010年开盘，二期也将在年内交付，是兰溪市区规模较大的新建小区。
　　目前小区里有七八百住户，入住率在50%以上。在这些住户中，400多辆车子有专属车库和车位，100多辆车子没有。所以，车子被拦在小区外的业主，远不止吴女士一人。
　　卢女士是2011年6月在锦绣天成一期买的二手房，没买车库，平时，车子都是停在小区道路边上，而现在，保安常以此为由把她的车子拦在外面。
　　有位住户朱小姐，还因为这事跟保安打了起来，后来派出所民警都来了。
　　有时候，一辆车子不放行，停在闸门口，后面一大片车子跟着排队，一直堵到大马路上，搞得很多人怨声载道。
　　在小区门口开小超市的黄阿姨，向记者证实了业主们的说法。
　　有业主质疑，是开发商想以此逼迫业主购买车位，但物业公司对此表示否认，并称这是开发商的事情，物业并不清楚。
　　物业说这么做也有苦衷
　　小区里违规停车严重
　　记者联系到了锦绣天成小区物业&&杭州绿宇物业管理有限公司。
　　&从今年7月开始，不让没车位的车主进小区，这规定确实实施过，但9月初就已经停止。&物业公司相关负责人李先生表示，当初这么做是有苦衷的。
　　李先生说，小区里违规停车现象非常严重，尤其是今年上半年，很多业主把车停在消防增高平台、消防通道上，存在较大安全隐患。也有人把车停在别人车库外，导致车库门被堵。
　　另外，业主把车停在小区主干道上，中间留下的通道非常窄，很容易发生刮擦事故。&每天早上，小区物业办公室里都会接到很多业主投诉。&
　　后来，物业跟开发商商量，于7月15日下发了告业主通知书，重申小区所有进出口、消防通道及道路两侧等非停车位严禁停车。
　　同时，为了维护已购买车位、车库业主的权力，对小区内已购买车位的业主，物业公司将进行重新登记，录入电脑。对违规停车三次以上的车辆，将限制进入小区。
　　&为了缓解矛盾，我们也一直在想办法，现在也推出了一部分可供租用的车位或车库，&李先生说，&地下停车位租用标准为200元一个月，车库为300元一个月。&
　　对于9月12日吴女士的车被砸一事，他解释说当时保安只是做例行出入检查，并没有限制吴女士进入小区，车子是谁砸的，他们也不知情。
　　律师说法
　　物业单方面的做法，不合法
　　浙江赤松律师事务所律师贾立新：物业的做法太简单，虽然在一定程度上能改善小区乱停车问题，但治标不治本，只会引来更多不满。
　　物业是为业主服务的，在颁布这样的通知之前肯定要先征得业主同意，事先跟大家讲清楚。即使实施了，这中间也肯定会有一个过渡期，物业也要替没有车位的业主想好解决的办法，而不能一味用粗暴的手段，直接不让他们开车进小区。
　　如果业主与物业公司之间有合同，并且合同中有约定说，没买车位不能开车进小区，那么就应该按照合同办事；如果双方没有签订这样的合同，而现行法律中也没有如此强制性规定，物业公司单方面规定业主车子不能进小区，这也不符合法律程序。
车位 小区 物业
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烟台部分小区车位均价堪比房价 业主叫苦不迭
08:32:57 来源：胶东在线　
在中铁逸都小区外的荒野中开辟的&收费停车场&
在中铁逸都小区外的荒野中开辟的&收费停车场&
中铁逸都不少业主无奈地将车停在小区外
　　胶东在线网4月14日讯(记者 焦冬)随着私家车的不断增多，车位如今变得异常吃香。13日，记者在烟台一些小区了解到，车位的销售均价甚至超过了住宅，价格高昂的车位让很多业主叫苦不迭，而在烟台莱山区中铁逸都，甚至有一些人竟然在&业主买不起小区车位&的尴尬中嗅到了商机，在小区外的荒野中开辟了&私人收费停车场&。
　　莱山区中铁逸都：交不起车位费，业主荒野中停车
　　王先生是烟台莱山区中铁逸都的一名业主，步入而立年龄的他经过多年的奋斗终于有房有车了。然而，买房买车并不是意味着幸福生活的就此开始，售价高昂的停车位仍旧让他忧心不已。
　　&一个没有产权的地下停车位居然要7、8万，折合单价每平方米将近7000元，和房子的价格差不多，而且每个月还需缴纳80元的管理费&，王先生很郁闷，如果不买车位，每个月300元的租金也让人承受不起。
　　位于莱山区山海路与港城东大街交汇处的中铁逸都是一个交房仅两年的新小区，据售楼处工作人员介绍，就小区一期而言，2、3、4、5号楼小区车位配比大约为1：0.5，也就是说，即使有钱，在每家都有一辆车的前提下，也有一半的人买不到车位，&买不到车位想租，中铁的车位却只卖不租，如此一来，只能冒着被贴罚单的危险把车停到山海路路边，走路回家。&王先生说。
　　正如王先生所言，每到晚上，中铁逸都小区东大门口一直到山海路路边，都会密密麻麻地停满了私家车，山海路都排起了数十米的长龙。在小区南门，一些业主甚至将车停到了小区对面的荒野中。&一些买不起车位的业主只能租别的业主购买的车位，一个月300元，住在中铁光停车一天就得花十块钱！&5号楼业主孙先生说，自己每个月还房贷都要还1800多，再加上300元的车位租金，自己真的吃不消。
　　孙先生说，自己工作刚两年，贷款在中铁买了一套79平的小户型，&当时选择中铁是看中了小区的小户型，是为年轻人打造的，现在看，是给土豪年轻人打造的，自己这种&潘&实在是享受不了这种&高贵&的小区。&孙先生打趣道。
　　让记者倍感惊奇的是，在中铁逸都小区外，南面一片荒地上，竟然还有一块&私人收费停车场&，该停车场在荒地上开辟，划了几个车位，收费标准为每个月200元，年租可优惠。据一名不愿透露姓名的业主称，这个&私人停车场&的老板就是对面村的村民，&明目张胆收费，也不知道是否经过物价局批准，话又说回来了，开发商把业主逼到这份儿上了，才让别人抓住了这尴尬的&商机&。&
　　万科假日风景：晚上回家找车位就得花费10分钟
　　和中铁逸都一样，一个停车位动辄几万元，买房后停车成本高让业主负担加重。据万科假日风景的业主刘先生说，不买不租停车位无法进小区，现在每到晚上小区外停放的车辆排成长龙，奇泉路两边都停满了。如果晚上10点以后回家，找车位就得10分钟。曾经有业主把车停在小区入口处，物业直接找人来把车拖走了。
　　在万科假日风景小区，租车位的费用，地上每个月260元，地下每个月280元，另外还要收取每月60元的车位服务费。地下车位每个卖到5万元，地上的车位只租不卖。刘先生说，每个月的停车费用就要340元，一年下来就得4080元，他们每个月都交物业费，为什么物业就不让开车进入小区呢，这到底合不合理？
　　针对万科假日风景小区记者从住建局相关部门物业科了解到，物业对公共秩序有管理的责任和义务，目前法律法规还没有详细规定，物业不让没有停车位的业主开车进小区合不合法。
　　采访中，多位业主表示，如果购买的是一个全封闭的车库，那么花几万块钱买一个还是可以考虑的，而车位就是地上那一块地方，不能遮风也不能避雨，实在觉得不值得。
　　据悉，为了应对城市社区内日益严峻的停车难问题，烟台要求新建小区必须规划建设地下停车位，有的按照户均一个停车位，一些低密度多层小区地下停车位设置达到1：1.5。
　　至于为何地下停车贵于地上停车，一业内人士表示，这是因为地下停车位的成本贵，然而目前的现状是，由于价格差异，无论是选择地上的固定停车位还是流动停车位，只要可以停在地上，业主就绝对不会考虑去地下停车，&这就造成了地下停车场的资源浪费，开发商的建设成本也收不回来。&
　　按照我国现行法规的规定，目前小区内车位主要分为地面车位、地下产权车位及地下人防车位三种，只有地下产权车位开发商有权决定出租或者出售，如果出售，还必须取得相关许可资质，办理产权。
　　佳隆学府铭座：物业&差别待遇&让业主觉得挺冤&
　　在芝罘区佳隆学府铭座，业主王女士说，前几天她早晨开车去上班，出小区时被保安拦住了，因为她没有出入卡。
　　据王女士说，她搬进小区有一年多了，物业管理混乱，总是松一阵紧一阵，上来一阵物业就管得挺严，没有出入卡不让业主开车进出，但碰上厉害的业主也就放过去了，而且严一阵儿后也就慢慢松懈了，门口的栏杆成天竖着，什么车辆都能出入。这次物业又不让无卡的业主开车出入小区，王女士觉得十分不解，她老早就在小区买了地下停车位，物业费也按时交，为什么物业就不让她开车出入小区呢？
　　王女士反映，地下停车位物业每个月要收60元的车位服务费，地上停车位物业每个月收50元的车位服务费，收费有差别不说，地上除了固定的车位外，其它区域并没有划定停车位，在这些区域业主只需要每月缴纳50元车位服务费，就可以随意停车。对于物业的这种差别待遇王女士觉得挺冤，花好几万元买了地下停车位，还不如不买车位的业主每个月交上50元就可以随意停车。
　　记者就此事采访了佳隆学府铭座物业的顾经理，对于业主反映的问题，顾经理说之前确实是存在一些问题，那是因为小区是分两期开发的，一期交房后二期还在建设，无法实行封闭管理，如今二期也于2012年交房了，物业前期尝试进行封闭管理但推行并不顺利，这一次物业是下定了决心要推行封闭式管理。
　　据顾经理说，物业已提前贴出通知，于4月1日开始实行封闭管理，通知业主到物业办卡，有车的业主如果开车进出小区需要刷卡通行，无卡不准通行。业主办卡都是免费的，目前已有90%的业主办卡，对于还未办卡的业主，物业会想办法协调处理。至于收取的车位服务费，也是在物价部门的指导价范围之内。
　　在佳隆学府铭座的保安室门外墙上，贴着一张收费明细表，记者咨询了烟台市物价局的相关科室，工作人员答复该小区收取的车位服务费在合理的范围内，并不违规。&佳隆学府铭府共有740多户，规划的地上停车位和地下停车位加起来有300个，目前看是满足不了业主需求的。物业会征求业主的意见，在空余的地方划出停车位，以供业主使用。&
　　》》延伸阅读：地下停车位能否办理产权？
　　1、《物权法》对地下车位的权属问题采纳了&约定归属说&的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：&只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开发商投资建造，建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。&
　　2、《物权法》第一百三十六条：&建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立&的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。《中华人民共和国物权法》第七十四条：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。《中华人民共和国人民防空法》第五条第二款规定：国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。
　　3、地下车位不可出售的条件：开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内；(2)开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。
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　　中国网5月27日电 昨天上午，位于通州区新仓路上的富力金禧花园小区的业主们，聚集在富力地产售楼处集体维权。业主们打出多幅标语，声讨开发商延迟交付车库两年多，现在却以天价出售。富力天价车库 小区业主打标语集体维权　　记者看到业主在现场拉起了很多横幅，如“富力为获暴利吸血无辜业主，天理不容”、“呼吁全体业主，共同抵制购买天价车库”、“青岛有天价大虾，富力有天价车库”等。他们用这种方式，表达对富力地产的强烈不满。在现场的刘大妈告诉记者，这次大家最不能忍受的就是富力地产销售车库漫天要价。开发商在交房后却故意拖延交付车库，在近三年的时间里，车库的建设处于停滞状态。现在眼看着要交付车库了，富力地产竟然定价30万之多，让业主感到震惊和愤怒。他们认为，富力地产严重违约，却要让业主承担现在如此之高的价格，简直跟抢钱没什么分别。　　刘大妈说，要是富力地产按合同如期交付车库，她们当时只需要10万就可以买到车库。她说，对这个标价顶了天的车库她已经没有能力买了，来这儿就是呼吁大家能共同抵制开发商，不要购买这样的天价车库。　　随着城市汽车数量的快速增长，停车位越来越不能满足现实需求，很多人面临停车位难的问题。前几天，通州“合生滨江帝景”小区业主们就因为停车位而发起过集体维权活动。该小区业主在购房前都曾被承诺能同期交付车位，但当业主入住后，却发现目前该小区出现了车位配比严重失衡的情况。　　富力地产该项目的销售总理在现场回应称，他们已经在小区的北面为小区业主提供了公共停车场。但小区业主们显然不接受这种说法，认为富力地产是偷换概念。他们说，根据与富力地产签订的合同来看，公共停车场是作为整个住宅小区项目的配套设施，要在房子交付的同时达到使用条件的，是经过国家有关部门审批的。但销售经理所说的小区北面的停车场是富力地产临时圈的一块地，实际上是一条还没有修通的公路。如果公路通了，所谓的停车场也就没了，跟合同中所指的公共停车场完全两*事。他认为，销售经理这是揣着明白装糊涂。　　据富力金禧花园的业主陈先生说，他们当初跟富力地产签订的合同上约定，小区公共停车场于日达到基本使用条件，而比他们早购房的一批业主的合同上约定交付停车场的时间更早，是日。但在他们入住后，富力地产并没有按时交付地下车库，而且这一拖就是三年。小区的另一位业主告诉记者，富力地产拖着不交付车库，让小区的业主们苦不堪言。平时他们只能把车停在一条暂时没有通车的马路两边，由于面积有限，经常回来找不到停车的地方，车被刮蹭甚至被恶意划伤的事件时有发生。有时实在找不到地方，就只好停在小区外面的马路上，但你不知道什么时候*就来给贴一张条。他无奈地说，有什么办法呢，贴就贴罢，难不成还要让大家把车背在身上不行。　　记者在地下车库转了一圈，看到很多地方还没有建设完备，一些还有积水。据业主反映，车库地上的积水都是渗漏进来的。记者发现整个车库比较破旧，跟小区外面的景观环境相比，显得有些格格不入。　　30万元一个车库，对于通州这样的普通住宅来说，的确不便宜。　　望今天小编带给大家的内容能够对大家的生活有所帮助，能够给你带来更多的生活灵感。如果想要了解更多相关信息，请多多关注。
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