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集装箱班轮运输.ppt
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项目1.3 集装箱班轮运输 案例引入 某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明该集装箱前一航次所载货物为精萘，致使茶叶受精茶污染。请问：
问题：（1）收货人可以向谁索赔？为什么？
　（2）最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔
析 （1）可向保险人或承运人索赔。因为根据保险合同，在保险人承保期间和责任范围内，保险人应承担赔付责任。因为根据运输合同，承运人应提供”适载”的COC，由于COC存在问题，承运人应承担赔偿责任。 （2）由于承运人没有提供”适载”的COC，而货代在提空箱时没有履行其义务，即检查箱子的义务，并且在目的港拆箱时异味还很浓重，因此，承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任，如承运人承担60%，货代承担40%的责任。
学习目的 了解集装箱的性能、设计标准与运输优越性； 熟悉集装箱装卸区内的各项业务； 掌握集装箱海运出口业务的流转程序； 熟悉集装箱货物交接方式与装箱计划； 学习重点： 掌握集装箱班轮运费的计算； 能正确使用集装箱设备交接单； 掌握装箱技巧； 能正确填制装箱单； 【必备知识】 一、国际集装箱运输基本知识 （一）集装箱的定义和标准化 1.集装箱的定义
集装箱(container)又称货柜或货箱，是一种货物运输设备，是具有一定强度和规格，专供周转使用并便于机械操作和运输的大型装货容器。
作为一种运输工具的货物集装箱应具备如下条件：
⑴ 具有足够的强度，可长期反复使用； ⑵ 适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需要换装； ⑶ 具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转换到另一种运输方式； ⑷ 便于货物装满和卸空； ⑸ 具有1m3及以上的内容积。
2.集装箱标准化 3.集装箱换算标准
20'称为TEU(Twenty-foot Equivalent Unit)，
40'称为FEU（Forty-foot Equivalent Unit)。
20ft集装箱 = 1 TEU，40ft集装箱 = 2 TEU。
4.国际标准集装箱的分类 1)杂货集装箱 2)开顶集装箱 3)台架式集装箱 4)平台集装箱 5)冷藏集装箱 6)散货集装箱 7)通风集装箱
8)罐状集装箱 9)动物集装箱 10)汽车集装箱 11)组合式集装箱 12)服装集装箱 13)其他用途集装箱 1)干货集装箱（或通用集装箱） 用来运输无需控制温度的件杂货，其使用范围极广，占全部集装箱的80%以上。这种集装箱通常为封闭式，在一端或侧面设有箱门。干货集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等，不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉末状的货物都可以由这种集装箱装运。 2)开顶集装箱 没有刚性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别是像玻璃板等易碎的重货，利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏，而且也便于在箱内固定。 3)台架式集装箱 没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉，而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业，适合装载长大件和重货件，如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运，或用帆布遮盖装运。 4)平台集装箱 是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同，可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一集装箱的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积的概念。 5)冷藏集装箱 以运输冷冻食品为主，能保持一定温度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种： 一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱 另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构，即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔，箱子装在舱中，由船舶的冷冻装置供应冷气，叫做外置式冷藏集装箱。
6)散货集装箱 一种密闭式集装箱，有玻璃钢制和钢制两种。前者由于侧壁强度较大，故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货，后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖，以防雨水侵入箱内。适用于装载粉状或粒状货物。 7)通风集装箱 为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物，在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱，如将通风口关闭，同样可以作为杂货集装箱
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海运的货柜到港口后发现货柜变形严重,收货方明知柜子里货物有破碎,该怎么办?
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收货方知道货物有损的话应该不会提货的，直接安排退运
可是我现在急需货，能有更好的办法吗？
可是我现在急需货，能有更好的办法吗？
首先要拍照留底的，然后你有没有买保险？买保险的话可以向保险公司索赔的，让代理出破损情况说明，这东西其实比较烦的，因为船公司是不管这个的
采纳率：47%
来自团队：
收货方怎么明知货物有破碎？首先施封锁完好情况下请勿动施封锁，通知货代，货代会请验箱师勘察集装箱损坏责任，确定责任是运输保管不善还是野蛮装卸导致，然后有保价按保价金额赔偿，没保价按货值百分比赔
装船的时候不应该通知你加固神马的么，这种亏我本科老师也吃过，不过责任在他老板为了省钱不加固，人家都告知他需要加固了
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急！！集装箱发货 装箱的时候无破损(仓库有无破损记录)，到目的港货物损坏了由谁负责，怎么处理？
我有更好的答案
原因有很多 主要有2点 一是在码头装卸的时候造成的损坏，有码头负责赔偿 这个一般比较难取证 需要码头的原残章 二是集装箱本身的损坏，在运输途中由于时间长 顶部锈蚀进水容易造成损坏，这个可以向船公司申请索赔 保留好证据你那有没有损坏的照片之类的东西 可以根据损坏照片 追述原因的
你好，客户找的代理公司帮他请他关 ，
货现在已经在客户那里了 客户才 拍损坏的图片给我，
不知道这样能不能算有效证据？
把图片给货代发了 说是我们没有包装造成的，
我们自己的订的一个柜子那几件货包装不方便 就没包，集装箱没有装满，
装箱的时候他们也没给加固， 到客户那里是集装箱直接拖运到客户仓库的，
现在货代让我们自己找保险公司，
好像没有他们什么事情 ，
是需要我们自己给保险公司联系吗？
还有其他的什么办法吗？
没包装的那几件装箱也没让我们出保函什么的
你们都有责任 类似的情况 首先要保证货物的包装
其次既然知道箱子不满 就应该去加固货物 负责给你们装箱的人员 也有一点责任 跟集装箱没干系的 估计是没什么好办法了如果货物有保险的话 直接找保险公司理赔吧
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在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏时，应在集装箱设备交接单上做相
悬赏：0&答案豆
提问人：匿名网友
发布时间：
在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏时，应在集装箱设备交接单上做相关记录。集装箱设备交接单上的记录代码BR、DR分别代表()。A．破损、污箱B．破损、凹损C．凹损、污箱D．危标、污箱
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货柜装箱前还应该做哪些事情？
货柜装箱前还应该做哪些事情？
　　很多出口企业在空箱运到后，就忙着装箱。这种做法是错误的，在货柜装箱前，还需要做这些事情，才能有效保证自己的货物既便宜，又顺利地运往目的地。　　一、选择合适的集装箱　　在选择的时候，应当根据所运输的货物种类、包装、性质和其运输要求。具体选择的时候，应根据货物的情况以及航线上所经港口的条件和运输路线的环境来决定。当然，在选择集装箱的时候，首先要考虑的还是货物是否装得下，其次再考虑在经济上是否合理，另外还需要考虑其与货物所要求的运输条件是否符合。一般来说，所选择集装箱应符合以下基本条件：①符合ISO标准;②四柱、六面、八角完好无损;③箱子各焊接部位牢固;④箱子内部清洁、干燥、无味、无尘;⑤不漏水、漏光;⑥具有合格检验证书。　　二、对集装箱进行彻底的检查　　一只有缺陷的集装箱，轻则导致货损，重则在运输、装卸过程中造成箱毁人亡事故。所以，对集装箱的检查是货物安全运输的基本条件之一。发货人、承运人、收货人以及其他关系人在相互交接时，除对箱子进行检查外，则应以设备交接单等书面形式确认箱子交接时的状态。具体检查方式如下：　　①外部检查：对箱子进行六面察看，外部是否有损伤、变形、破口等异样情况，如有即作出修理部位的标志。　　②内部检查：对箱子的内侧进行六面察看，是否漏水、漏光、有无污点、水迹等。　　③箱门检查：门的四周是否水密，门锁是否完整，箱门能否270℃开启。　　④清洁检查：箱子内有无残留物、污染、锈蚀异味、水湿。如不符合要求，应予以清扫、甚至更换。　　⑤附属件的检查：对货物的加固环节，如板架式集装箱的支援、平板集装箱、敞篷集装箱上部延伸用加强结构等状态的检查。　　以上就是货柜装箱前要做的一些工作了。在实际工作中，有时候会有一些给错箱型或者给了一些有缺陷的箱子，如果大家没有进行这些准备工作就直接进行装货，则很有可能在货物运输过程中出现一些不必要的问题。
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