宝马4S店为留客出了昏招 08:09:07
GT535出事后被拖进4S店
什么都没修 只想换家店就要交违约金？还被篡改成维修费？
4S店当时开具的发票，写的是维修费。图片由王先生提供
金华浦江王先生与宝马的这起纠纷，要从正月初八说起。2月4日晚，王先生驾驶宝马GT535在临安太阳镇发生车祸。之后，爱车被拖至临安的一家宝马4S店。
2月10日，王先生接到浦江人保的电话，对方建议他把车拖回金华义乌的宝马4S店修理（浦江没有宝马4S店）。再加上临安的4S店还没开始修这车，他便同意了换4S店。
然而，临安的这家宝马4S店表示，王先生的车定损预估价在17万-18万元，必须支付车辆损失10%的费用才能将车拖走。经协商，王先生最后支付了8000元，并拿到了一张只写有“维修费”三个字的发票。
王先生认为这笔费用收得不合理，毕竟爱车并未在该店修理。现在，他希望对方能把清单列出来，让他明明白白消费。
不在这家店修 要交近2万元违约金？
讨价还价后 车主交了8000元
接到投诉后，快车评立即联系了涉事的宝马4S店。该店的售后裘经理说：“2月4日发生事故那晚，还在过年，拖车司机没上班，是我赶到单位，开了拖车去救援的。2月5日上午，和车主确定了在我们店修。我们明确告诉他，车子报了价却不在这里修，车主需要支付车辆损失10%的费用，当时王先生是同意的，并在合约上签了字。”
“这笔钱我们并不想收，当初只想留住他在我们这里修车，但王先生不同意。此事是他违约在前，按定损预估价计算，王先生需支付近2万元，现在我们只收了8000元，毕竟拆解、场地、人工、拖车都需要费用。发票上没有明细单，是因为收的这笔费用属于违约金。”
开发票 违约金写成维修费
4S店可以这样随意篡改？
既然是违约金，那么，发票上为什么要写“维修费”？如果是维修费，那又维修了哪些项目？
带着这些问题，快车评再次联系了临安的这家宝马4S店。裘经理解释：由于他们是维修企业，和车主协商后，财务开具了维修发票，“但这笔费用其实是违约金，所以并未修理什么项目”。他还表示，如果车主介意这个款项，可拿原发票来更改。
据快车评的了解，增值税发票管理非常严格。违约金，可以在增值税发票上标注为“维修费”吗？
浙江财税1号工作人员做了解答：违约金不能以维修费的形式开具发票。前者属于价外费用，而后者是进行过服务从而产生费用的，两种费用的性质完全不同。
杭州市物价局相关领导也表示，发票内容必须与实际服务项目吻合，且收取违约金必须在经营场所内进行公示、明码标价。
快车评又咨询了杭州泽鼎律师事务所的叶水荣律师。他表示，违约金和维修费的科目不对，审计的申报方式也不同，出现这样的状况，4S店完全有可能是为了方便财务审计，从而故意把“违约金”写成“维修费”。
来源：都市快报&&&&作者：帮办员 张景嵩&&&&编辑：高婷婷&&&&
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核心提示：对于车主来说，小病大修这个词并不陌生。车子明明只是小毛病，到4S店一查，往往让你花大价钱更换配件。
对于车主来说，小病大修这个词并不陌生。车子明明只是小毛病，到4S店一查，往往让你花大价钱更换配件。那么，杭州的4S店是否存在小病大修呢？记者驾驶一辆宝马车在杭州走访了三家4S，结果不容乐观。此次调查，记者借用了一辆出现故障的宝马1系，这辆车行驶时提示ABS灯亮。经过汽修厂的检查，确认这个故障是因为一根保险丝被烧断引起。只要花10块钱左右，就可以解决问题。驾驶这辆故障车，我们先去了杭州绍兴路上的 和诚之宝宝马4S店，售后接待人员发动之后简单检查了一下，告诉我们可能是传感器坏了。这是人工检查后给出的结论，现场由于技师工作较忙，没有进行电脑检测。随后，我们又去了杭州宝荣宝马4S店。同样一番简单检查之后，维修技师得出的结论，也是ABS灯亮很可能是传感器出了故障。随后技师又进行了电脑检测，检测结果表明这辆车的轮速传感器存在故障。售后服务人员告诉我们，车子ABS灯亮起的原因就是轮速传感器坏了。由于轮速传感器主要用于检测车轮转速，让ABS系统达到最佳刹车距离，这位4S店工作人员表示，如果不更换传感器的话，高速公路上行驶可能存在一定风险。同时，他还建议我们更换氧气传感器，费用起码五千多块钱。电脑查出故障后给出了维修方案，这看上去很合理。然而事先我们明明知道，这辆宝马车只是断了一根保险丝而已。记者随后又去了杭州金湖宝马4S。经过检查，维修技师告诉我们，出现这个问题是因为保险丝断了，更换保险丝就能解决问题，而这辆车的传感器并没有发现故障。这家4S店收了10多块钱的材料费，换了一根保险丝，ABS灯便恢复正常。两个维修方案，一个花费至少两三千，甚至五六千；一个只花了10几块钱，费用相差数百倍。杭州宝荣宝马4S店的维修方案，在拥有多年汽修经验的业内人士看来，存在小病大修的嫌疑。根据业内人士的分析，ABS故障灯亮，首先应该想的就是保险丝是不是出了问题。4S店不从便宜的地方着手，直接把故障形容得很严重，很难说不是有意为之。业内人士建议，由于大部分车主都不精通汽车维修的专业技能，要防止被4S店小病大修，最好的办法就是多去几家4S店，货比三家。
来源：浙江教育科技频道编辑：陈洁