运输公司乱收费该网游投诉到哪个部门门投诉

出租车乱收费,该向什么部门投诉呢?亲们_百度知道
出租车乱收费,该向什么部门投诉呢?亲们
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交通局有出租车部门
交通管理局
直接打12345
消费者协会
投诉到物价局可以吗?
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挂靠公司乱收费可以找什么部门投诉
挂靠公司乱收费可以找什么部门投诉
律师回答地区:江西-南昌咨询电话:帮助网友:108712 次点赞人数:<span class="s-c666" id="r_9 人那是公司内部的事情,什么部门也管不了的 22:01
无锡推荐律师谁知道物流公司归哪个部门管,我要投诉蓝狐物流乱收费。【淄川吧】_百度贴吧
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谁知道物流公司归哪个部门管,我要投诉蓝狐物流乱收费。收藏
今天去接文件,简直气炸我了!
因为我们单位在外地有业务,所以经常用长途车捎文件,用蓝狐也不是一天两天了,虽然每次发车收费,取件的时候还要收3元的费用,双向收费,我们也忍了。今天发生的事,蓝狐的态度简直令人恶心,忍无可忍!
上周日同事从外地发件,但他把东西交给长途车的时候没有给我们打电话,这是他的疏忽,原本周一就应接到蓝狐的电话,去取件的,直到今天早上同事打电话来问办好了吗,我们压根都不知道他说的是什么,他这才知道东西没有收到,忙给长途车司机打电话,虽然都是些文件,但都是很重要的单据,他问过司机才知道已经交给这边的蓝狐了,我忙去蓝狐取件,幸好,去了就找到了。问题来了,我问他们为什么不打电话,那人说给你打了五个了,没人接,我说不可能,他又说,有点夸张,打了一个,没人接。我说,没人接你不能再打啊,他又改口说,打了,接通了,我说不可能,我们办公室就两个人,如果有人接了电话,一定会来拿的。好吧,我问,收多少钱,他说放三天了,收九元,这是规定。这么一听我就火了,本来他们的话就互相矛盾,现在还乱收费,这九元钱也不是我自己掏腰包,但是,不论什么事得讲理吧!我找他们领导去!估计你们也能猜的到结果,本来就是一丘之貉,找了有什么用!他们领导说,我们都有记录,错不了,再说了,这是你们单位的事情,不用这样。单位的事怎么了,单位的事也不能让你们这样胡作非为,乱收费吧!本来就是没有通知到我们才出现这情况的,现在还要多收费!不给钱不给文件袋,就是这么牛B,没办法,僵持了半天,我还是乖乖付钱!我就不明白了,既然电视都曝光过,为什么就没有哪个部门来管管呢?
我就想问下,有哪位朋友知道,物流的收费是归哪管,我就想投诉下,我知道我自己的力量是很渺小的,但是,如果受到不公正的待遇,大家都选择隐忍,那以后必定会一直这样继续下去,投诉了他,也许也没什么用,也不管某些部门是否真的作为,是不是真的替老百姓着想,但是至少让有关部门知道,他们乱收费的行径我们不是逆来顺受的。
这是近期一些取货的票据
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蓝狐是交运下面的,去交运投诉吧
物价局呢?——顺丰小哥留   --来自助手版贴吧客户端
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登录百度帐号推荐应用谁知道投诉小区物业公司乱收费到什么部门了?_百度知道
谁知道投诉小区物业公司乱收费到什么部门了?
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当地价格主管部门(物价局或者发展和改革委、市场管理局)或者拨打价格举报电话12358
你所在区县的房屋管理部门,或者直接 消费者热线12315
小区业主办了小区车辆通行证后,家里人的车辆还是不让正常进出,这样的做法对吗?
当地物价部门即可
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。关于对澄城县远登运输公司乱收费乱摊派的实名投诉【渭南吧】_百度贴吧
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关于对澄城县远登运输公司乱收费乱摊派的实名投诉收藏
关于澄城县远登运输公司乱摊派、乱收费,强扣通村客运车辆购 车补助2万元、违法收取风险抵押金3万元的实名反映信尊敬的各级领导:  我们是通村客运经营户,线路为澄城至冯原乡村道,共14户,现在据实联名反映澄城县远登运输公司强扣购车补助2万元及交强险补助2620元、强行违法收取风险抵押金3万元的违法事实。  一、澄城县客运集团(国有)位于澄城县长宁街东六路18号,2012年改成私人的远登公司,法人代表是王建岐。我们自2010年购买了客运车辆,挂靠在澄城县客运集团名下,按照陕西省交通厅文件(陕交发&2009&66号),每辆正式运营的通村客运车辆补助2万元,但是远登公司一直非法扣押,不予发放。  二、根据陕交运发【2010】75号文,每辆通村客运车辆在全额缴纳车辆全部保险15000元后,可获得2620元补助,然而,远登公司一直违法扣押,给车主不予发放。  三、远登公司目无党纪国法,侵害车主利益,强行乱收费、乱摊派。王建岐担任法人以来,一直巧立名目乱摊派违法收取2500元地税费;2013年12月又无任何法规依据收取每车所谓的延续经营费5千元;2015年3月,莫名其妙要求收取每辆车主3万元所谓的风险抵押金,引起广大车主经营户的强烈不满和愤慨,群众怨声载道。  我们十四名车主,实名反映以上问题,希望得到各位领导和上级管理部门的关注和重视,依法查处,落实解决,关心群众疾苦,维护社会稳定。我们愿以事实为依据,以法律为准绳,保留一切维权行为。  实名反映人:  鱼冰冰 曹会侠 张从侠 张建军  陈王龙 雷晓奇 阴文革 叶红升  王红民 雷江海 张红斌 张王海  李生斌 曹晓明二0一五年三月二十五日附华商报2014年3月关于此事的有关报道不满交5000元“延续经营费” 澄城20余辆客运车停运  来源: 华商网-华商报
09:22版权声明  运营通村客运,每年要向挂靠的企业交“企业费”,近期又被要求交5000元“延续经营费”。3月26日,因质疑企业乱收费,澄城县20余辆通村客运车停运。目前,澄城县交通、物价部门已介入调查。  车主:被要求交5000元“延续经营费”  3月26日下午4时许,在澄城县东六路客运集团院内,20余辆通村客运班车停放在此,数十位车主聚集在院内。  车主王晓红说,2010年1月,通村客运线路开通时,她出资16.5万,通过澄城县客运集团购得一辆14座小型客运车,并承包澄城县至韦庄镇线,经营期限4-8年,4年之内只需交管理费,超过4年费用再议。开始时,每月需交400元“企业费”,也就是管理费。“几年来,连续涨了几次,现在每月要交600元。”此外,去年年底,4年将满,澄城县远登运输有限公司要求他们缴纳5000元“延续经营费”才能继续经营。  19座客车车主张红斌说,去年12月底,自己按要求缴纳了5000“延续经营费”。目前“企业费”已增加至800元。他提供的收款收据显示也证实了他的说法,但是收据章子显示却是澄城县客运集团。  “管理费收取依据是什么,没人告诉我们。”张红斌说,“延续经营费”也没有合同约定。采访中,车主们质疑这都属于乱收费。  据车主们讲,目前澄城县共有通村客运客车近百辆,当日20余辆停运,未对交通造成太大影响。  公司:所收费用都是企业自主收费  经营年限到底是几年?27日上午8时许,远登公司常务副总经理王西德否认了车主的说法。他说,停运的这批车辆确是2010年1月投运,当时车主与澄城县客运集团签订合同。车型不同,经营年限为4年或5年,承包费用也从16.5万至20万元不等。远登运输有限公司是去年成立,接管通村客运业务,停运的车辆目前都是挂靠在该公司经营。  “合同到期,车主自己找上门要延续经营,我们当然要收费。”王西德称,2013年底,第一批承包的车辆合同期限已到,确有部分车主交了“延续经营费”钱。他们所收的“企业费”即为管理费。  王西德称,所收费用均为企业自主收费,没有向物价部门报批或备案,无法提供收费许可证。“延续经营费”也没有合同约定。记者提出看一下2010年甲乙双方签订的承包合同,王西德称相关工作人员不在,当日无法查看。  物价部门:若属乱收费将严肃查处  27日上午9时许,澄城县交通运输局工作人员表示,客运公司改制其实在2012年底已经完成。  远登公司收费,为何仍加盖澄城县客运集团的章子?该工作人员表示,此情况他们不清楚。26日有部分车主到该局反映过相关情况,该局将着手调查。  澄城县物价局收费股一工作人员表示,此前,从未接到相关投诉。“即使是企业自主收费,也应该具有经营性收费许可证。”  该工作人员称,澄城县远登运输公司从未在该局备案。至于澄城县客运集团是否具备收费许可证,还需要核查。  该局政办股工作人员王青云表示,澄城县客运集团或公司方若随意变更收费项目或巧立名目乱收费,物价部门将严肃查处。  (记者 张红娟)
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