“一禁了之”重型柴油货运车该何去何从？
一直以来，山东都是我国排名前列的物流大省。就公路运输货运量、货物周转量以及货车保有量而言，其在国内各省市中均处于领先位置。
也正因为地位突出，山东省委办公厅、山东省政府办公厅联合印发的《2017年环境保护突出问题综合整治攻坚方案》才在近日引起广泛关注。
“一禁了之”更需“顾及周全”
其中，在“全力推进重型柴油运输车管控”这项内容中，《方案》提出，部分港口将陆续禁止柴油车运输集疏港煤炭。而山东也是继天津、河北后又一禁止公路转运煤的省份。
具体来看，《方案》要求：2017年7月底前潍坊港、8月底前烟台港停止使用柴油车运输集疏港煤炭。之后，运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区。
并且，今年“十一”后仍使用柴油货车运输集疏港煤炭的，将被责令整改。两个月整改期内，煤炭运输船舶不能靠港作业，承运车辆道路运输证将被注销。
那么，为何要对柴油货车运输集疏港煤炭下“禁令”？自是因为环保。其既可提升区域内铁路运输比例，还可鼓励采用LNG等清洁能源运输工具运输集疏港煤炭。
而从《方案》提出的要求去看，这对重卡厂商将是一个利好。正如前面提到的，山东公路货运较为发达，燃气车替代燃油车的过程中，新车销量必然上涨。
可进一步思考又会发现，事情不会这样简单。无论物流公司还是个体车主，将燃油车切换为燃气车时，损失都在所难免，这样政策背景下，首先二手车很难处理。
其次，“禁令”发布并无明显征兆，一些企业或个人可能刚刚将国三或国四车置换为国五车。如今，再要他们将国五车置换为燃气车，资金恐怕难以为继。
所以，一旦在换车问题上不够顺利，这些港口的公路运力必将受到影响。更糟糕的是，以此谋生的卡车用户和货运司机的工作生活，也必遭受一记重击。
作为旁观者，我们为天津、河北、山东等地致力于做好环保工作多措并举点赞，但同时我们又不能不设身处地为生存压力因而增大的企业和个人发声。
我们期待的是，节能减排这样的环保大事需要抓好，但同时在规划、方案、措施制定的同时还能考虑得更为周全，为公路煤炭运输从业者提供一条退路，给出一条新路。
社会是部大型机器，想要良好运转，离不开每一个细微部件。日后如果还有哪些省市要对柴油货车运输煤炭说“不”，请提前通个气，让大家准备得更充分些吧！
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民营加油站靠谱吗？为什么会这么便宜？
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楼主 电梯直达 楼
车妹说：不知大家发现没有，一些民营加油站会经常搞促销，优惠的时候比中石油、中石化每升油能便宜几毛甚至一块钱，的确很诱人。但也许绝大多数车主在给爱车加油时，都会选择正规加油站，毕竟大公司大品牌是有品质的有力保证。那么民营加油站的油就不靠谱吗？为什么会这么便宜呢？”首先，不管是哪里的民营加油站，它们的油都是从中石油或中石化那里批发来的，所以油品上都是相同的。基本不会存在大家口中流传的，民营加油站的油来源没保障等情况。而且民营加油站也不是谁想开就能开的，都需要经过有关部门的同意。加油站这个行业不是短期经营行为，必须靠信誉和口碑才能真正做得起来。许多城市内的民营加油站的油质与计量都需经过质量技术监督局计量院检测，检测完毕会在加油机内部打上铅封，合格的才能在加油机身粘贴合格证。另外，加油站只是成品油的终端销售商，并不具备成品油的制造与添加能力。所以市内的民营加油站质量还是有保障的。那为什么民营加油站的油价却要低很多呢？1、面临中石油、中石化的品牌压力，如果不降价，民营加油站很难活下去。于是很多加油站为了争取来更多的顾客，在保证油品品质的基础上，只能通过适当调低价格来吸引车主前来加油。2、民营加油站大多都是直接从地炼企业下属的石油公司进货，进货后可以直接销售，而中石油、中石化从地炼公司进货后，必须进入自身系统的油库，各加油站要从油库再进货，然后才能对外销售。这一过程中，民营加油站节省下来的资金完全可以用来降价促销。此外，民营加油站没有那么多人员配置，运营成本也比国有大油站少了很多。3、每升便宜1元钱，对于加油站来说依然是暴利。汽油1吨的毛利润是2000元左右，三十辆轿车.就可以消耗掉这些，一般市区内.的加油站每天可以卖20~30吨的量。但不乏有些“黑心商家，为了使油站盈利，往往会使用一些“旁门左道”来把自己的利润最大化。有些油站会利用相关技术将加油机程序改写，打个比方：加油机显示你加了50升油，可实际上，到你油箱的油却只有48升。如果遇到这样的黑心加油站，那价格算下来也就基本和中石油或中石化持平了。
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遥控钥匙几乎已成为如今汽车上的标准配置，解锁、锁车、开启后备箱灯都变得更加方便，但是偶尔也会遇到遥控钥匙“失灵”的时候，无论怎么按，汽车也没有反应，这个时候可千万要小心……遥控钥匙偶遇“失灵”？许多人第一反应肯定是电池没电了！其实这只是导致“失灵”的众多原因之一，而其他的原因还有如附近无线电频率干扰、盗窃分子的干扰、解码等。遥控钥匙“失灵”绝不是小事一桩，爱车被盗就有可能与遥控钥匙按了没反应有很大的关系！原因一、遥控钥匙电池没电了绝大部分感应钥匙里面，都隐藏了一把机械钥匙&如果您在解锁或锁车时发现遥控钥匙按了没有反应，同时观察到钥匙上的小灯并不闪烁，那么很有可能就是钥匙内的电池没电了，需要去进行更换。但是，遥控钥匙内的电池正常使用寿命为2-3年，根据使用条件的不同，有一些车友居然用了5-8年都无需更换。虽然遥控钥匙没电了，但隐藏在遥控钥匙中的机械钥匙同样可以解锁或锁车。一般来说，去4S店更换遥控钥匙电池只需十分钟即可，如果嫌4S店价格太贵，也可以通过某宝网购同规格的电池，自行拆解更换。当然，拆解有一些特殊技巧，可以通过相关视频学习，千万不要使用暴力破解法，否则容易损坏钥匙的内部结构。原因二、停车的这地方对汽车的干扰实在是太多了！遥控钥匙的作用机制是一套发射机和接收机组成的无线通讯系统，属于微功率无线电设备，汽车内的控制系统通过电子控制器ECU来识别信号代码。所以当汽车遥控钥匙所使用的无线电频段（314-316MHz、430-432MHz、433-434.79Mhz）与停车所在地的一些设备所占用的信号频段吻合时，就容易受到干扰，而导致遥控钥匙的“失灵”。餐馆内服务员手持的“点菜机”、LED显示大屏、无线电监控设备、对讲机、红外线防盗报警器、高压线或变电站等等，都有可能产生对遥控钥匙的干扰，干扰范围在30米-100米之间，如果遥控钥匙按了没反映，一定要观察四周环境，排除这些干扰的可能性。不同品牌的车型所使用的频段均不相同，所以这些设备并不会同时让所有的遥控钥匙都同时“失灵”，当我们开车离开这些“百慕大三角”地带后，遥控钥匙会立即恢复正常。原因三、危险！干扰器和犯罪分子在周围潜伏在网上搜索“汽车干扰器”的资讯，你会发现一大堆在全国各地真实发生的汽车盗窃新闻，许多不法分子常常使用一种汽车干扰器的装置，来“发出”相同频段电磁波主动干扰遥控钥匙发出的信号，这个时候按下遥控钥匙也是没有任何反应的。如果车主按下锁车键后没有留意落锁信号，或者没有拉一下门把手确认，这就给在附近潜藏的那些不法分子以可乘之机了。这些干扰器的作用范围大致在15米到30米的范围内，成功干扰后，汽车其实并没有接收到锁车信号，也就意味着车门未锁，这时不法分子待车主走远之后，就可以直接拉开车门，轻易地对车内财物进行盗窃，整个过程只需几秒钟时间，犯罪行动可谓神不知鬼不觉。更高级、更黑！“汽车解码器”分分钟克隆出一把“新钥匙”市面上大多数车型在锁车时都会发出滴滴声，车锁本身也会有机械声响，有些车型甚至会在解锁或锁车时车灯闪烁，所以稍微多一点心眼，就容易发现车门未锁好的问题。但是犯罪分子却开发出比“汽车干扰器”更高级，更具备“黑客”手段的设备——汽车解码器，它又被称为汽车故障诊断仪，原本是被用来进行汽车维修和检测的工具，这件合法的正常工具却被犯罪分子用在了犯法的行为上。汽车解码器的原理与干扰器不同，它主要是通过“接受”遥控钥匙发出的无线信号，然后复制分析这段信号中所蕴含的代码数据，就可以轻松再造出一把“克隆钥匙”。当车主按下遥控钥匙之后，汽车接受信号并成功落锁，待车主走远之后，犯罪分子可以轻松地用“克隆钥匙”打开车门进行盗窃。这个漏洞其实部分汽车厂家早已发现，开发出了“滚动代码”技术来规避这个问题，即每一次锁车所使用的代码数据是不相同的，可以应对这样的盗窃手段，但是并不是所有车型都具备有这个高端的防盗功能。小结有时候，最简单的操作反而是最安全的，其实最安全的方式还是用机械钥匙去拧一下，但这样遥控钥匙就没有存在的意义了，所以保险起见锁车后拉一下门把手以确认车门是否锁好还是比较靠谱的，毕竟碰上“解码器”的情况要比干扰器低得多。根据以上小编为大家做的一些分析，当你突然发现遥控钥匙按了之后没有反应，可千万不要大意，仔细观察钥匙上的灯是否闪烁（有些没有指示灯），再仔细留意停车所在地周围的情况，在必要的时候（怀疑有人跟随），用机械钥匙锁车，不要将昂贵的财物留在车才是上策。
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开车上路什么最重要？当然是安全。作为与后车司机交流沟通的重要工具——转向灯，您是否经常使用它呢？在使用方法上您是否又真正了解呢？今天，就让我们一起来看看，转向灯到底该怎么使！转向灯，是机动车在行驶时提示周围车辆及行人的警示灯，反复闪烁的黄色灯光十分明显，可以有效引起周围人们的注意。转向灯的位置大家一定很熟悉了，开关位于方向盘左边，将拨杆分别向上和向下拨动可以代表不同的转弯方向。那么开车上路，什么情况下需要打转向灯呢？一般来说，汽车执行并线变道、超车、掉头、进出环岛与高速、靠边停车等动作时是需要使用转向灯的。其中有需要提示的几点：1、超车时按照左侧超车的原则先打左转向之后返回原车道再打右转向；2、靠边停车的时候要打右转向灯，从停车处开出时要打左转向灯。3、在打方向时，很多车主都是等到做出并线动作的时候才打开转向灯，不但起不到安全警示的作用还有可能造成危险，因此应根据路况、交通状况和车速综合判断要提前多久打转向灯，给后车司机留有足够的反应时间。4、包括我自己开车的时候，经常会碰见前车打着右转向灯，但是却不断往左并线的情况，这里要提醒大家，驾驶时一定要确保自己打的转向灯和驾驶方向保持一致，以防误导后车。此外在日常驾驶中，环岛行车和路口右转这两种情况我们经常会遇到，下面我们就来一起详细分析一下这两种情况该如何打转向灯：环岛行驶：在进入环岛之前，我们应该靠左行驶，此时应提前打开左转向灯；在环岛行驶中，我们应选择合理车道行驶，离出口较近的话保持外侧车道行驶，离出口较远尽量靠左行驶（保持左转向灯开启）；出环岛时，应当提前开启右转向灯，注意避让后方车辆，驶出环岛。需要注意的是，无论是进入还是驶出环岛，都应注意周围同时驶出和进入的车辆，避免发生剐蹭。路口右转：另一种情况，是在高峰期车多拥挤的路口右转，如图中所指车辆，由于横向车流量大，右转车辆就算开启了右转向灯也很难插进队伍中，只能等待或者强行转弯，非常容易造成危险。在这里建议大家，当车辆进入到路口即将右转并入横向车道同时，可以开启左转向灯，让横向行驶的车辆及时注意到我们，进行避让。安全，更能营造出一个井然有序的交通环境。
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购买新车是一件让人兴奋的事情。很多人买车后都会为爱车添置很多装饰品，但是很多用品在装到车上以后并不会为车和车主带来什么好处，甚至有些用品会危及车辆行驶的安全新车装饰最好远离这几种物品方向盘套在日常使用过程中，很多方向盘套会有轻微的位移，带来的摩擦会在真皮方向盘套留下不可修复的损伤。使用方向盘套无法很好的握住方向盘，在出现紧急情况时，会造成打滑，过厚的方向盘套还会阻碍驾驶员操作。安全带插扣安全带插扣能够使车辆“安全带未系”的报警装置“失声”，但是这种自欺欺人的方法却很有可能召唤来“死神”！在没有安全带缓冲的情况下，车内人员受到撞击直接飞出或撞击到弹出的安全气囊上，是极度危险甚至是致命的。挂件、摆件、毛绒玩具、后窗车贴很多车主都会在前风挡悬挂或摆放各种小摆件或玩具，这不仅会影响到司机的视线，还会在车辆行驶中发生掉落或左右滑动的情况，存在着极大的安全隐患。车掸子由于汽车处于室外环境，车上上有灰尘和沙砾，用车掸子擦车会造成沙砾和车身摩擦，使车身表面摩擦出一道道细小的划痕，因此不建议使用车掸子擦车。车载香水大部分车载香水是用酒精和香精勾兑而成，挥发出来的气体对人体有害无益。如果车辆发生碰撞时，固定不牢靠的香水很有可能会飞滚起来，对车内人员造成严重威胁。底盘装甲“底盘装甲”能使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。不过汽车在出厂前已经喷涂过一次了，所以并不需要二次喷涂。发动机护板装了发动机护板，离地高度会更低，相对更容易托底。并且，过度坚固的底盘护板会妨碍意外撞击时发动机下沉的安全动作，导致危险；底盘护板具有一定重量，这意味着会增加汽车油耗。新车装饰少不了的几个“法宝”行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。可以选择有良好的夜间拍摄能力的行车记录仪，有利于全面记录车辆周边情况。车载充电器车上的USB接口一般是为了读取多媒体文件用的，不建议长时间用作手机充电。选择一款质量有保证的车载充电器，可以随时为数码产品充电。这类产品一般具有过载保护、短路保护、高压输入保护、高温保护，四重安全保护功能，确保安全使用。贴膜汽车贴膜的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，由于太阳膜有隔离紫外线和隔热的作用，那么也减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，同时还可在某些层面节省燃油消耗。汽车贴膜后可以避免阳光直接照射车内，降低车内温度，汽车贴膜的隔热率可达50%-95%，并且还能有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率;抵御紫外线，减少健康危害。脚垫汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用;汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。后备箱垫汽车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱，防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，还可以防止后备箱内物品滑动。汽车后备箱垫可降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗车尾箱垫比清洗内饰更方便、更经济。
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最近衢州的高温天气热得差不多能出锅撒把葱花这个时候开车出门对老司机们来说更是一种“煎熬”烈日下暴晒了一会的车，开门上车那一刻，跟受酷刑似的有木有？打开车门就会有一股热浪扑面而来。你是怎么面对烤箱般的车内环境的呢？忍着？多难受啊！空调开到最大？不仅累坏空调还耗油。想要给爱车“降降温”~还有更好的方法，小编总结了一些夏季汽车防晒方法，一起来看看吧！第一招开关车门降温这是网上最流行的一种方法。其操作要点就是，先打开副驾驶车门，然后反腐开关驾驶席车门5次以上，速度不要太快，匀速就可以，就能很好的起到降温的作用！原理很简单，拉风箱原理，排出热空气，扇进冷空气，促进车内外空气流通，温度自然就降下来了。效果很明显哦，30秒就能见效！第二招给爱车穿“防晒衣”汽车遮阳罩能够减少阳光直晒，防止材料老化，起到一定隔热效果。值得注意的是，如果汽车上时间在太阳下暴晒，车衣的效果会随时间的增长而下降。所以最好不要把车停在外面一整天哦！第三招车窗留缝隙车主停车后，如果不想再次开车时车内如火烤，可以考虑给四个车窗各留1~2厘米的缝隙，方便空气流通，再次开启时，车内就不会像平常紧闭的时候那么热了。车窗留缝隙能让车内空气与车位空气保持流通，有效降低车内温度。不过前提是：注意车上物品的安全，贵重物品随身携带，不要放车上。第四招喷水降温准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。第五招涂“防晒霜”即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。第六招把车停在阴凉处其实最有效的办法，就是把车停在阴凉处。同时，在夏天洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。最后温馨提示：停放车辆时，最好将车内的饮料打火机以及其它在高温环境下具有隐患的物品，妥善存放，以免造成危险。
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[&quote]平时在城市开车对方向盘跑偏的感觉几乎为0，所以并没有对方向盘有太大的不适。不过一上高速路，直线高速行驶，就发现自己得用力抓紧方向盘来控制修正方向，稍微不用力，方向盘感觉左/右偏转明显。到底是什么原因造成的呢？[/quote]什么是汽车跑偏汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。一分钟四步骤检查是否跑偏一、确保四轮胎压正常。二、平直路面上车辆保持直线行驶时，方向盘处于居中位置，车辆也没有跑偏。三、如果平直路面行驶没有跑偏，只是方向盘角度不正，这和四轮定位没有任何关系，只需调整一下方向机左右拉杆长度就可以。四、如果平直路面行驶时，车辆跑偏，需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏，使方向盘不正，这就是四轮定位的问题了。造成车辆跑偏的原因1胎压不等胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，左右两侧胎压不等会造成轮胎与地面摩擦程度变化，所以只有胎压一致才能确保方向不跑偏的最基本要求。2两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限。3转向系的好坏转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。4前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。5前减震器失效前减震器失效前减震器失效前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。6车身变形车辆总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用矫正台进行矫正或进行更换。7跑偏假象一些特殊情况让你误认为汽车跑偏比如：正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，所以，有时道路上车会向右跑偏。
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加油看起来是一件很简单的事情，只要把车开到加油站里，选择加油种类，付钱就搞定了。但往往看起来越简单的事儿，内涵门道就越多，今天小编就来说说加油这件事儿！柴油标号的意思？国际上，轻柴油一般分为10#，5#，0#，-10#，-20#，-30#，-50#7个标号，目前，在我国应用的只有除10#之外的6个标号。柴油标号中的数字代表这种柴油停止流动所需要的温度，也就是人们常说的凝点温度。所有的6种标号的柴油及其适用温度的对应关系，请参考下表：6种标号的柴油及其适用温度不用纠结加油时间点有观点认为早上气温低，且柴油经过一晚的冷却，油温是最低的；中午气温高，柴油密度会下降，同样升数的油，实际的量是减小了。这个说法的确很符合热胀冷缩的物理常识，但这事儿看上去科学，可大家要知道加油站的油罐一般都深埋地下，受外部气温变化的影响会小很多，油温能相差很多的情况十分罕见，所以加油时间这事儿真不用太纠结。不要把油加得太满一些车主在油枪跳枪后，看到费用接近整百，就叫工作人员“凑整”，继续往油箱加油，其实这样的做法是非常错误的，有很严重的安全隐患。柴油受热会膨胀，加太满就很有可能使柴油直接从油箱中溢出，即便不考虑自身膨胀，遇到一些较大的颠簸也很可能使汽油溢出，一旦有电流或火花与汽油相遇，那么后果不堪设想。特别是在酷热的夏天，这种风险就更高，所以切勿为“凑整”而继续添加柴油。加半箱油确实会更省油油耗除了跟发动机技术、传动效率、轮胎性能、风阻系数等因素有关外，与车身自重有很大关系，而汽油的重量当然也包含其中，虽然油箱的重量相对卡车的车身总重相比是微乎其微的数字，但如果日积月累的话，确实是会有更省油的效果。所以如果在城市行驶，加油可以采用少量多次的方式。但如果跑长途，半箱油还是……不够用的！加油过程中跳枪不必太在意网传观点：加油过程中，如果加油员开、关一次油枪(跳枪)，加油机的油表就会虚一些，也就是显示的数字比实际加的油要多。理论上来说，这种误差是会有的，因为加油机内的流量计运转时有惯性，突然关闭油枪时，流量计不会立刻停止，加油机上跳动的数字也不会马上停下，导致显示的数字大于实际加油量。不过事实上，这个误差非常小，只要不是刻意反复多次开、关，那就没必要过于在意。加油中的这些小知识，卡友们get到了吗？加油是爱车的动力来源，千万不要小瞧加油这件事哦！
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很多时候我们车子可能会有一些小毛病，比如一些小剐蹭或者内饰哪里脏了，去专业店里弄弄觉得划不来，还浪费钱，不弄看着又心里不舒服，其实喷到这种情况，我们家里常用的很多东西就能发挥它的重要作用，给车子做个小保养了。01风油精去胶印&前段时间车友群里，还有人在问，车玻璃上的标签的胶印在上面很难弄干净，包括我们经常碰到的一些车身贴啊什么的用完之后都会留下胶印，其实我们只要拿夏天最常用的提神醒脑的神器，风油精就好了。残留胶迹一般都是有机溶剂类的物质，而&风油精恰好是一种有机溶剂，所以，自然而然可以溶解。在胶印的表面涂上风油精，等完全渗透之后，再找块抹布擦拭一下，就可以除去了。02&肥皂洗真皮座椅真皮座椅我们之前说过，不要用洗洁精或者洗衣粉之类的进行清洗，这些对真皮都具有一定的腐蚀性，但如果需要清洗，我们可以自己在家用肥皂进行清洗，肥皂相对来说腐蚀性很小，对真皮基本无损，而且清洗之后表面看起来会更有光泽。用干净的软毛巾浸温水，然后把肥皂均匀打到毛巾上，在用毛巾擦拭座椅，擦完之后通风晾干，然后使用干净的湿毛巾擦两次即可。03&牙膏去划痕牙膏去划痕这个方法我们说过好几次，而且这个方法针对细小的划痕效果也不错，一般小的挂增或者被石子砸的细微痕迹都可以被清理干净。用干净的水清理划痕处，晾干之后，用一条稍微浸湿柔软的布，把牙膏涂在布上或者划痕处，反复擦拭就会发现划痕变的很淡，基本看不清了。04爽身粉解决橡胶老化问题有些车友会遇到开关车门的时候，有异响或者感觉没有以前那么顺畅，这是可能某些部位的橡胶出现了老化，可以使用家用的爽身粉或者滑石粉涂到车门内的橡胶条上，然后来回反复开关几次，在清理干净旁边的粉末就好了，一般异响或者不顺畅的声音就消失了。05&活络油去除沥青夏季因为温度高，开车很容易在沥青路上沾到沥青，沥青这种用水什么的一般很难去除，但是用我们日常治疗跌打损伤的活络油去清理就很有效果。把活络油倒在抹布上，然后反复擦拭，即可清洗干净。生活中有很多实用的小东西可以帮助我们保养车子，而且还不用花钱，车友们还有什么小玩意可以方便快捷的给车子进行小保养呢？留言区欢迎分享。
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相信大家都在加油的时候碰到过，加油员跟你推荐燃油宝，问你需不需要添加，然后说说这个燃油宝有什么好处，加上刚好活动有什么优惠之类的，不懂的车友被忽悠几下就加了，燃油宝不是不能用，但在使用之前需要明白几个问题。什么是燃油宝？燃油添加剂，俗称燃油宝，是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷，再赋予一些优良特性。燃油宝的组分很复杂，但是最主要的还是助燃剂和清洁剂。燃油宝有什么用？①&清除积碳：其中的清净活化因子可以促燃发动机积碳和燃油中的胶状物质等有害物质，这样清洁了燃油系统，排气管上的积碳也能减少很多，动力性能得到提升。②&润滑作用：燃油添加剂还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。积碳和胶质的清楚可以减少发动机的磨损，同时降低发动机的噪音。③&改善雾化：燃油宝中有纳米分子材料，可以使汽油二次雾化，使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧，提高热效率，从而节省燃油，降低排放。什么时候添加燃油宝？一般要添加的话，都是在有一定的车龄了才考虑。对于行驶里程在20000公里以下的新车来讲就完全没必要加注了，超过20000公里的车辆也请按需添加，一般来说是每箱油一小瓶。添加燃油宝并非一定有效，是有风险的，也并非适用于每一台车。如果是增压直喷发动机的车型那么使用燃油宝还是有一定的好处的，作用相对来说还是比较明显的。如果过量使用，虽然清除了发动机进气门积碳，但会增加燃烧室的积碳，如果再继续过量添加，甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况，车辆尾气排放也会恶化。市面上燃油宝鱼龙混杂现在市面上售卖的燃油宝良莠不齐，有可能是次品或者是山寨货，不小心加了很有可能对发动机造成损坏。可以选择在一些专卖店、4S店或者是网络旗舰店上购买。实在不敢确定好坏的情况下，可以尝试其他方法来清除积碳，毕竟方法也不是只有这一个，平时多注意对汽车的保养。经常跑高速的车积碳会少一些。车主对燃油宝的使用一定要谨慎，使用不当安全隐患还是很大的，而且要重视对燃油宝的挑选，选择有质量保证的品牌。平时多注意对汽车的保养，总是没错的。
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为应对2018年将要上市的全新“超级SUV”——Urus的量产工作，兰博基尼对其现有的原型车/试装车研发厂区进行了投资扩张，其中重要的一部分是一所声学实验室，主要用来调整兰博基尼旗下发动机的排气声浪，同时负责更多声学相关研究。你也钟情排气声浪吗？那就来让我们与它更亲密一些。听说，醉人的声浪可以轰跑炎炎热浪未见其车，先闻其声，对于爱好跑车的人来说，汽车的声浪是一种音乐，一种扣人心弦的美妙音乐。声浪，也许只是完美跑车的一个附属品，但是它确实是那个让人内心雀跃的所在。当然，声浪不专属于跑车，它也是改装者的至上追求。声浪声浪，打哪来？声音源自震动，汽车声浪也是如此，每个气缸中的汽油的燃烧和进气及排气系统中的压力波，让汽车的声浪层出不穷，也因为震动不同，声浪中的音高、银色和响度各不相同，让汽车声浪千姿百态。和大家知道的一样，声浪和排气管有关，最普遍的排气管结构是排气歧管及前段—三元催化器—排气中段—排气尾段，一般的家用车型都装有尾段消音器，有的还有中段消音器。当然，汽车需要装消音器，因为好听的声音叫做声浪，不好听的只能算是噪音。如果你以为把消音器拆除了就能获得美妙的声浪，当然是不行的，有完美声浪的原厂车的排气结构都是经过厂家反复多次的测试调教的，在这个过程中，不少厂家还会邀请艺术家、音乐家来参与工作。更重要的是，发动机的缸数在声浪营造中有决定性的地位。从多缸到少缸，从V12到V10到V8再到V4，发动机不同声浪也随之不同，从高亢到嘶吼，从充满力量到性感低沉。声浪声浪，发动机的轰鸣有人喜欢交响曲，有人喜欢爵士，有人喜欢民谣，在汽车声浪上也一样，声浪品类多样，追随者也各有不同。你是会被赛车场的轰鸣声吸引，还是会被马路上突如其来的低沉声音吸引？尖锐高音派高转自然吸气发动机带来了高音偏尖锐的汽车声浪，人类有高音崇拜现象，当每个音乐比赛中，有人能飚高音的时候，必定会得到更多的赞美。汽车排气声浪也有这样的境遇。高转速下运作的气缸的排气速度极快，在排气管里废气高频率排出，代表车型为保时捷卡雷拉GT、雷克萨斯LFA。低沉怒吼派有些车的声浪充满了男性荷尔蒙，低沉中的咆哮充满野性。这样的声音取决于它的众多气缸，以及调教的排气管。比如布加迪威龙，它不但有16缸引擎，布加迪不但中央排气口看起来十分霸气，而且底部的额外两个排气口都是为您制造狮子低沉怒吼的重要元素。高亢激情派大抵高亢的声音都可以带来更多的激情，能为平凡生活带来高亢声音的声浪，和发动机气缸容积很大关系。比如日产GTR，它有3.8L&V6发动机，单气缸容积高达约633ml，高于常规值133ml。气缸压缩后产生的废气需要排出，大容积气缸单次排除的废气量也随之增加，声音自然更加饱满高亢。声浪声浪，车尾咆哮排气声浪当然和排气有关，排气管是重要发音器官。比如F1赛车，为了追求速度，只有排气管，里面没有任何消音措施。所以F1赛车可以一直沉浸在呼啸中，所以在F1赛场中也有那么多带“耳包”的工作人员。为了让自己的汽车有更醉人的声浪，很多专业排气管厂家也各有高招，而且也吸引了更多的汽车改装爱好者。摩托车赛车手的&Akrapovic源于摩托车赛车手Igor&Akrapovic，他驰骋赛场的时候，就对不能买到称心如意的高品质排气系统而苦恼，所以他打算自己打造排气系统。2004年，Akrapovic开始进军汽车行业，2007年还与F1车队建立合作，为其提供排气系统。Akrap土耳其语指蝎子，国内改装爱好者喜欢叫它“天蝎排气”。修超跑修出了Kreissieg起初Kreissieg在日本是一家专修超跑的高级维修店，来自日本各地的法拉利、兰博基尼有了问题都会来到这里。这维修过程中，厂家意识到车主对改装有着更热烈的需求。随后一个为超跑制造排气系统和改装的部门就成立了，并且做出了名堂。它特别的技术，那就是可变阀门。虽然不是这个技术的第一，但是却让这个技术和超跑更完美的结合了。制造艺术品的aSpecaSpec品牌于2002年由美籍华人在美国洛杉矶创办，如今在广东东莞已经建厂。aSpec经常参加、赞助世界的各项汽车赛事，其中包括Formula&D漂移赛、越野赛等。颇有特色的是aSpec在每件排气系统的包装盒内，都配备一块擦拭布，用来擦拭闪闪发光的排气管，可见，aSpec对待产品的态度就是对待艺术品。它还可定制采用烧蓝工艺的排气尾嘴，让车辆的尾部变得更加漂亮。不管是强劲的发动机还是技术高超的排气装置，都是让排气声浪先声夺人的重要所在。既然兰博基尼都成立了声学实验室，必然会让“声浪”界掀起一轮新的波澜，想来越来越多的优质排气声浪也会成走进我们的生活。我们，准备好耳朵就好！
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很多车主都是相当爱护自己的爱车，会定期检查、保养、外观美容，但是对于汽车内饰的保养很多车主就不太在意了。要知道平时用车一旦疏忽、外界不良因素影响，车厢内饰很容易积累污渍和灰尘，及时的保养不仅能使内饰“十年如新”，还能提供一个舒适的驾驶环境，给车主们愉快的驾驶心情。这就是为何别人的车用了10年如新，你的3年残旧？其中汽车内饰保养是有学问的。座椅保养座椅是车内面积最大、车主接触最多的地方，很容易沾灰，需要对座椅定期保养。座椅一般分为织布座椅和皮质座椅。对于织布座椅来说，如果你平时用车比较注意，座椅不是很脏时，可以使用长毛刷子刷座椅表面（特别是座椅的缝隙处），再用吸尘器吸灰即可。如果久了未清洗或者被弄得很脏时，需要用专业的洗涤剂清洗，一般是使用毛刷或抹布沾少量的洗涤剂，擦拭座椅表面后，再用干抹布擦拭干净即可，简单快捷。擦拭完后还可以用吸尘器清洁座椅表面残留的污物和水分，使座椅能够尽快使用。对于皮质座椅，一般要选用碱性清洁剂，清洗后用绵纸巾擦干。而对于一些更高级的真皮座椅，水洗后会影响寿命，会出现裂纹，最好是选用专门的清洁用品，比如真皮膏。此外，对于皮质座椅，平时保养除了防脏外，还要避免刮伤、注意防晒，否则皮质座椅的效果就体现不出来了。仪表台保养日常驾车中，受目光关注最多的地方应该就是仪表台了，仪表台干净与否直接影响车内的驾驶环境，而仪表台又是车内最容易累积灰尘的地方，建议车主们1个月至少清洁一次，灰尘大、习惯常开窗户的车主可以适当缩短护理周期。因为仪表台有仪表盘和一些开关、按钮，这些地方缝隙很多，清洁时不仅要使用毛巾擦拭，还需要用毛刷配合，除去缝隙里的灰尘。一般来说，仪表板大多采用的是塑料材质或软质材料，而仪表台又长期处于阳光直晒下，保养不当时，会出现老化、开裂等，甚至产生有毒气体。大家可以在清洗完仪表板后喷上一层保护剂，比如乙烯材料式保护剂、水蜡等。地毯保养日常用车中上上下下，地毯是最容易弄脏的，但也容易注意到，因此车主们大多会定期清洗地毯。这里要提醒大家的是地毯清洗干净后一定要晾干再用，否则在相对密封的车内空间很容易出现异味、积累细菌，特别是那些喜欢洗车时顺便清洗地毯的车主，还有就是雨天用车后尽量清洗一下地毯，避免细菌的滋生。而对于某些高档汽车，地毯是与汽车一体的，不易清洗，建议大家在车内放置脚踏，这样平时只需要清洗脚踏就好了。还有一些普通车辆会选择加装地胶，可以有效的保持地板清洁还方便清洗，只是这样美观上有些车主不喜欢，到底怎么选因人而异、因使用环境不同决定吧。顶棚保养车辆顶棚是汽车内饰保养很容易被忽视的地方，顶棚在长期使用中，会慢慢因老化而出现划痕、污渍，尤其是缝隙会积累灰尘，常在车内吸烟的车主，它的汽车顶棚特别脏，等你注意到时顶棚已经老旧，甚至开始破损了。而顶棚是不可修护的，只能整体更换，或者选择“包皮”的方式使顶棚焕然一新。另外值得一提的是，顶棚吸水能力较强，千万不要用水洗、也不要随便使用泡沫清洗剂清洗，否则很容易脱皮掉色。密封条保养密封条主要是用在汽车车门和天窗上，有隔音、防水的作用，对于汽车来说十分的重要。可以看到，密封条上沟壑、缝隙很多，容易积累灰尘、污渍，长期未清理会发霉、产生异味，甚至影响密封效果。这里建议大家一年清洗密封条1-2次，清洗时只需使用湿棉布擦净，再用干棉布擦干即可。最后提醒大家，密封圈多为橡胶材料，要避免长期暴晒，否则很容易老化。空调出风口保养对于空调的保养，注意在日常使用时，最好多使用内循环，适当开启外循环，尤其是遇到尘土比较大的路况，请尽快切换至内循环，尽量避免把车外的灰尘吸入车内。同时需要定期更换空调滤芯，至于出风口和风道的构造比较复杂，除非特别脏，一般也很少人会将它拆卸清洗。不过在用车过程中有个小技巧，尤其是阴雨天，可以在关闭空调之前关闭AC按钮，自然吹干空调蒸发箱和风道的潮气，这样可以有效降低细菌滋生。桃木内饰保养很多高档汽车都采用了桃木内饰，上档次又美观，但是表面光滑的桃木很容易积灰、留指纹，保养不好就会黯淡无光。对于桃木内饰的保养其实很简单，用湿抹布擦拭即可保持光泽，千万不要用洗涤剂清洗，不然会腐蚀加快老化。当然，定期打蜡来保持桃木光泽是一个上好选择。安全带保养安全带看起来只是一根带子，但是关键时刻却能救命。合理的保养，不仅能保持美观，还能保证安全。平时清洗时，选择中性洗涤剂，用海绵擦洗干净，然后晾干即可使用。同时还要检查锁扣处有无异物进入，肩部铰接处有无灰尘堆积，这些地方都要清理干净。如果安全带损坏或者老化了，还需要及时的更换。其它内饰汽车内饰保养，除了上述的地方外，还有方向盘、换挡杆、踏板等，不过这些地方保养就不用那么讲究了，平时清洗时只需要用牙刷沾少量的洗涤剂，慢慢的清洗缝隙，最后用抹布擦干即可。结语不像汽车外观保养那样，内饰保养更加繁琐。广大车主一定要坚持从日常的一点一滴做起，只有每步保养都到位了，爱车才能“十年如新”，否则爱车只会加快老去。最后提醒大家，内饰保养一定要选择正规的专用洗涤剂，否则适得其反会腐蚀部件加快老化。对于汽车内饰的保养，各位有和高见？不妨给我们留言讨论。
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上周末小编和朋友出去玩，在经过加油站的时候，朋友要去加油，其实这是一个很正常的事情，但是让小编感到好奇的却是加油员一边加油一边推销着燃油添加剂，即可以清理积碳，又可以省油，最重要的是还能保护发动机，提升汽车的动力！这确实让小编多思了，到底该不该加“燃油添加剂”呢？这添加剂真能有这么大功效？到底是什么东西呢？今天就跟大家聊聊这汽车界大补品--“汽车燃油添加剂”！燃油添加剂也叫燃油宝，主要成分是由有机化合物组成。最初是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷，添加一些不同特性的功能性物质，提升汽油的燃点，让发动机更好的工作。随着汽车技术的发展和油品质量的提高，不同功能性的添加剂，起了不同的作用。市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，四大原液分别是：巴斯夫（BASF）原液、路博润（Lubrizol）原液、雪佛龙（Chevron）原液和雅富顿（Afton）。生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。燃油添加剂分为清洁养护，辛烷值调整型以及综合型。每种不同功效的添加剂用处是不一样的。清洁型的添加剂也叫做“汽油清净剂”，主要功效就是清除发动机里的“积碳”。当积碳已经聚集在喷油嘴和进气阀表面时，清洁型燃油添加剂，借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，并对这些积碳微粒进行分割包围，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出，这就是清洗型的作用原理。辛烷值调整型其实就是通过特殊功能性的物质提高辛烷值，提高燃油标号。燃油的标号意为燃油的抗爆燃等级，爆燃就是油气混合气体未经点火就被点燃，引起发动机爆震。高性能发动机通常会有更高的压缩比，因此需要更高标号的汽油来防止燃油自燃。大部分辛烷值添加剂主要成分都是MMT，锰金属抗爆剂！虽然可以提升车子的马力，以及扛爆震。但是,MMT锰金属抗爆剂和当年汽油中添加铅（即毒性极高的四乙基铅）原理一样，对汽车整个燃油系统都是有害的！燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺（PEA）、聚乙丁烯胺（PIBA）和聚胺（PBA），所以在挑选这类产品时要看清楚燃油添加剂中有没有这三种成分。添加剂是综合了以上两种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂。它即能清洁积炭（有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方）又能抑制积碳的产生还可以提高辛烷值，属于性能比较全面的产品，但是价格方面也会比上面三种燃油添加剂贵一些。而市面加油站常见的基本都是清洁养护型或者综合型的汽油添加剂！辛烷值调整型的基本多用在相对激进的赛车比赛上！积碳可以分气门，燃烧室积碳和进气管积碳两种。气门，燃烧室积碳是因为汽缸每次工作时都是先喷油再点火，当熄灭发动机时点火被切断，但这次工作循环所喷出的汽油却无法回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。由于积碳的结构类似海绵，当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，使得进入汽缸的混合气浓度变稀，导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、动力疲软、急加油回火、油耗增多等异常现象。严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门不回位。最终损坏发动机。而进气管积碳是由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的，&当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭。一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。而且这些积碳还会阻塞怠速通道，使怠速控制装置卡滞，或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。日常驾驶中，有很多情况会加重积碳的形成，例如：1、车辆长时间怠速，低速行驶，原地热车，都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分，从而加重积碳形成。2、使用低标号，劣质的燃油，杂质本身就是积碳的主要成分，并且又会使燃烧更不充分，会加重积碳产生。3、烧机油也会造成积碳。其实发动机产生积碳很正常，每台发动机都会产生积碳，一定程度的积碳行积是允许的！只要定期清洁，注意日常用车习惯，车辆就不会出现问题。但是话说回来了，到底燃油添加剂能不能真正起到清洁助燃，省油的功效呢？据了解美国汽车联合会（American&Automobile&Association，简称AAA）发布了一个测试结果，证实汽油清洁剂的“Top&Tier”汽油“物有所值”。“Top&Tier”汽油，全称“Top&Tier&Detergent&Gasoline”，大概就是“顶级清洁汽油”的意思。这是由各汽车公司推出的一个汽油标准，跟普通汽油的主要区别就是，它添加了更高水平的汽油清洁剂，可以清除发动机内部的积碳。AAA做了个汽油对比测试，随机选了6种汽油（3种“Top&Tier”的，3种普通的），分别驱动发动机持续运转100小时，大概相当于汽车实际行驶4000英里（约合6437公里），然后把发动机拆解。结果显示，普通汽油在发动机内产生的积碳平均达到“Top&Tier”汽油的19倍。除了可以抑制发动机积碳的生成，AAA的另一项测试表明，“Top&Tier”汽油还有一定清洁作用，使用“Top&Tier”汽油行驶5000英里（约合8046公里）后，进气门上的积碳可以减少45%~72%（不同品牌“Top&Tier”汽油之间的差距）。市场权威部门发布检测报告指出，合格的添加剂不但可以降低油耗，还有增加动力、保养发动机、清除积碳等效果。另外，对环境监测数据的分析表明，使用正确的燃油添加剂后，汽车尾气中的碳氢化合物下降26.6%，一氧化碳下降19.7%。通过一些实际评测可以发现，正规品牌的合格“燃油添加剂”确实能起到保养发动机、清除积碳，环保等效果。但是什东西都有使用规则，补药虽好但不可贪婪，选对合适功能的添加剂，按照使用说明使用。不过一些老车，积碳眼严重的车主还请慎行，由于车老积碳过多，使用添加剂清洁后会导致积碳大片脱落，无法排除，从而影响发动机工作，建议还是到4s店或者专业修理厂解体拆机清洗更为保险！添加剂的使用也不是每箱油都要用，按照说明书标注的公里数，汽油和添加剂的比例正确使用，才能起到最好的清洁效果，更好的保护发动机，提高发动机的功率。小编建议各位爱车如命的车友，&添加剂虽好，但请慎用！”各位车友如果使用，选择正规渠道，正规品牌的添加剂，不要贪图便宜购买伪劣的三无产品，加油也要按照汽车说明书的汽油标号要求去加，如果您驾驶爱车长期出差，小编还是建议您可以偶尔使用提高辛烷值的“燃油添加剂”，毕竟全国各地汽油标号不统一，油质无法保证！
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随着汽车保有量的不断增加，路上行驶的车辆越来越多，一部分司机驾驶时的陋习也浮现出来，虽然有些并不违法，但是往往会成为路上的安全隐患。下面我们就来一起看看都有哪些常见的驾驶陋习，如果您对号入座了，就请赶快改正吧！一、路口起步过慢现在越来越多的朋友喜欢采用柔和的方法开车，无论是起步还是刹车，都以乘客舒适性为己任，同时也能兼顾经济燃油性。其实这样本没错，但是随着车流量的不断增大，通行效率也变得愈发重要，由于一些车主的操作过慢，在一些绿灯较短的路口一次性只能通过六七辆车是常事，拥堵也愈发严重。像日本、德国等国家在红绿灯起步时都比较猛，就是为了尽快通过路口，达到通行效率最大化。二、随意鸣喇叭如果前车行驶太慢，适当的鸣笛是有必要的；但是往往有些司机，只因为前车起步慢了一点点就会鸣个不停，甚至在前车排队的时候也会按喇叭催促，非常烦人。一般来说，前车司机起步慢有可能是不熟练或者汽车条件有限，作为后车我们也应该充分理解，安全情况下超车即可。三、随意变道且不打转向灯转向灯是前车司机与后车司机沟通的重要工具，但是有些驾驶者在并线的时候从来不打转向灯，频繁的并线所能提高的通过效率先不说，不打转向灯突然并线造成的事故率反而会大大增加。所以并线前一定要提前几秒钟打开转向灯，并减少并线次数。四、随意乱扔垃圾从行驶的车辆中扔出杂物本来就是很不文明的现象，再加上车速快，砸到行人很有可能发生危险。最好的办法就是车里常备塑料袋，装满垃圾之后再扔到垃圾桶里。五、夜间随意使用远光灯汽车灯光除了为驾驶员照明道路以外，更是给其他驾驶员的一种安全提示。在城市道路中，尤其会车时，是不能开启远光灯的，但是有些司机为了自己视野清晰会长时间开启远光灯，眩光会严重影响对象驾驶员的路面判断，很可能导致交通事故的发生。六、右侧超车在交通法规中右侧超车可是严令禁止的行为，由于驾驶员右边的盲区较大，很容易和路边停靠的车辆或者行人相撞，十分危险。七、开车玩儿手机这也算开车陋习？没错！和超速行驶、酒驾一样，开车玩儿手机也是造成交通事故的重要因素之一，如果按照时速60km/h行驶，低头看手机三秒汽车就会开出去将近50米，如果突然有行人横穿马路，后果不堪设想！八、停车不看后方直接开车门因为开门不往后看导致的交通事故数不胜数，血淋淋的教训告诉我们，下车前一定要养成观察后方来车的习惯，推荐使用“荷兰式开门法”，用远离车门那一侧的手开车门，你就会不自主的往后看了。良好的交通秩序需要我们大家共同维护，杜绝不文明驾驶行为，是每一个人的责任。安全，从我做起！
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在夏天高温的用车环境下，车内容易引发各种隐患，今天我们来聊聊关于汽车“开锅”的诱因和危害！大家一起来涨涨知识！在炎炎夏季，爱车也会“中暑”，车辆顶着高温下行进，如果平时注意不当，随时可能给你耍脾气，在平时的保养中，车的冷却系统可不是光换一个防冻液那么简单，平时不注意保养，等水箱爆裂更容易引起严重的问题！汽车冷却过程我们常说的“开锅”是指发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。现在汽车大部分采用水冷装置给发动机散热，发动机的水冷系统主要有水泵、散热器、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组成。发动机在工作过程中会产生很高的热量，通过水泵带动水箱内冷却水在发动机内部循环，由于水和空气、油等介质相比它的比热最大，因此它的散热效果也最好，当水从发动机机体、气缸盖内的水套壁周围流过，并与水套壁充分接触吸收周围热量将热量带走，然后经节温器进入散热器的进水口，在散热器内的温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度，最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵，如此循环。汽车“开锅”的危害如果冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水等情况，就会使水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。汽车“开锅了”怎么办年限较长的车型很多部件都逐渐老化，而炎炎夏季对这些存有隐患的车辆是一种考验！那么一旦开锅了，我们又应当怎样去处理，才能尽可能的减小损失呢。当发生水箱开锅后我们首先要分析是在低速行驶开锅还是在高速行驶开锅，因为这两种情况下对于开锅后的处理是不一样的。当发生低速水箱开锅时，也就是开锅前发动机是处于低速运行的状态时，应立即靠边停车，把发动机熄火，并将发动机仓盖打开以利于其散热，然后给服务站打电话等待救援。如果是汽车在高速运转时开锅，我们应该立即将车靠边停好，与低速开锅不同的是这时不要把发动机灭火，而应怠速着车让发动机运转一段时间。因为之前发动机处于高速运转状态，发动机产生大量的热量还没有散发出来，这些余热还需要残留的冷却水将其散发出来。这两个办法是开锅之后最好的应急处理办法，避免大家操作不当引起更严重的后果，之后还是要叫拖车送去维修，咱们在平时用车时就应该悉心照顾爱车，别到时“它”跟你耍脾气！
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买车之后大家都很高兴，但也别兴奋过头，对于越来越严苛的交规，和越来越多的摄像头，我们即使是规规矩矩的开车，还是会吃到罚单，对于有些有苦说不出的莫名罚单，我们也只能认怂了，今天我们一起来盘点下这些“最冤”的违章行为。跟车太紧看不到红绿灯相信很多车主都会遇到这种情况，前方红绿灯时，如果碰巧你尾随的是公交车或者是卡车，高大的车身遮挡红绿灯，你不知所措，绿灯通行时你走还是不走，如果正当你尾随通过时，红灯亮了你闯过去，即使是毫不知情，被拍到也是违规。虽然行政复议可以把违章撤销，但由于行政复议牵扯多个部门，需要车主多次往返奔波，所以你懂的。以后遇到这情况，宁可在原地等等，看清楚信号灯之后再说，不要急！右转时压其他车道白线在经过一个十字路口的时候，虽然当时自己在右转的车道上，但右转车道旁边是非机动车车道，右转时车头还未越过停止线时就开始转弯，正好碰到了非机动车道的白线，这就算违章了。这一条是很多人都会犯的问题，而且频率还非常高，在路口转弯很少有人注意行车道的白线，提醒大家在右转时一定要主意当车头越过停止线再转弯。分时段闯禁行在很多人流量大的城市或路段，为了保障交通的便利性，某些道路就会被划出来作为某个时段的公交车道。这时经常开车经过这一路段的司机们就要注意了，如果在在禁行时段占用公交车道，被拍下证据后，再喊冤都没用。一般这样的分时段标识都会贴在路边的指示牌或地上的禁行指示上。所以各位车主在行车时还是要注意各路段的情况，不要因一时大意而造成不必要的财产损失哦。路边停车遭遇无责赔偿车主临时有事，而且在路边没有可停的停车位时，大部分人就会选择把车停在路边。这时候除了有被交警开罚单的风险外。如果有人没留意到你的车，从而撞到他人导致的受伤或造成一定程度的损失，那这位停车的车主就可能要负责，有时候甚至会被判为主要责任。在路边停放时间越长，危险就越大。因此无论时间多紧迫，都要找有停车位的地方停车，这样也会避免吃上违章停车的罚单。
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关车门的动作是我们车主每天都会做的，有朋友可能会想关个车门也有这么多七七八八的道理，是不是很烦呢？我相信大多数的车主都有过一种体验，被别人大力关车门。那看似潇洒转身的背影，恨不得让我们追上去飞踹一脚。事实上，这种使出“洪荒之力”来关车门的人，除了会让车主心里上感觉很不舒服以外，对车子还真的就有一定程度的危害的。车门没那么简单1&车门看似简单，但真要分析起来，东西也不少。有防撞梁、玻璃升降器、门锁、密封条等等，当然也少不了隔音层和防水层。不同品牌的汽车的车门也是各具形态，质量也参差不齐。车门和车身能够正常的实现开关门的动作，主要依靠车门铰链，而这个车门铰链除了要负责车门转动外，还要起到支撑车门重量的重担。再者开车门后我们有的时候需要车门开启在一定的位置，另一方面又不能让车门开的过大，这就得限位器跟铰链配合才能完成。当然了，现在比较高端的车型一般都会采用电吸门，如果车门没有关好，它会主动自动吸合直到车门完全关闭，电吸门的最大好处就是不仅避免了因车门没关好而导致的意外事故，还能让车主或者乘客关车门的动作更优雅。大力关车门有什么危害2&◆损害车门大力关车门，最受影响的当然就是受害者车门了。车门异响怎么来？这也是一个重要原因，力度太大，各个塑料件的连接难免会松动，密封条过劳，磨损加剧。这样重重的一下下，长此以往，铰链会松动，玻璃升降器也会发生移位或者变形。汽车的日常维护费用又要多花费了！◆车主心里不好受对于这些粗鲁对待车门的人，车主碍于情面也不好说什么。但是换位思考一下，这重重的“砰砰”声，谁在车里听了都不好受。当然，也不仅仅是心理伤害那么简单。摔车门一瞬间引起的车内气压变化同样会让车主的耳膜难受。身心两处的煎熬，也是不容易。这也是容易引起车主反感的一个原因。◆个人素养的暴露很多不懂车的人存在一个误区：只有大力才能关紧车门。他们缺乏汽车知识，想着只有力气大才能关紧车门，其实不然。有些人则觉得一转身，顺手啪的一下关上车门好像很帅气的样子，全然不在乎车主的感受，之前打车就有滴滴的师傅跟我说，有些乘客这种习惯让他很生气又很无语，只能归结为这个人素质不够高。正确关门3&说了那么多危害，也还请大家都“手下留情”。建议正确的关门姿势是：下车后将车门推送到离车身B柱10-15公分的地方，然后稍用力推死就行。也不用那么死板，你也可以一直推，直到门关上再松手，这样一来声音不就小了很多。现在也有不少中高级车的车门锁止结构做得很不错了，像那些豪车更是用上了自吸门，优雅关车门不成问题。还有些车主为了提醒别人，特意在车上贴上了”轻关车门“的小标志。有人说，你判断一个人是不是坐的自己家车，只要看他怎么关门就好了，不是自己的就不会心疼。不管怎么样，希望大家不论是对待自己的车还是对待别人的车，都要有“礼貌”，别为难了车，也为难了亲朋好友。车友们有没有碰到被别人的“洪荒之力”摔车门的体验？你当时的心情又是怎么样的呢？
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关于变速箱油更换周期的问题，很多车友已经跟我反馈过了，希望做一期详细的说明，今天我们就来说说变速箱油到底要多久更换一次，而自动变速箱跟手动变速箱的更换周期也有所不同，如果没有定期更换变速箱油又会有哪些危害呢？自动挡变速箱油多久更换一次？一般来说自动挡汽车的变速箱油建议是在两年或者行驶里程达到4万公里左右的时候进行一次更换，当然，具体的还是要看车型，有些车型是第一次需要在4万公里左右的时候更换，后面就可以6万公里左右作为一次更换周期，而有些车型本身就厂家有建议在6万-8万公里更换一次变速箱油，变速箱油由于工作温度较高，而且又负责着很多齿轮组的正常运转和润滑，对于变速箱油的质量也有比较高的要求。手动变速箱油多久更换一次？手动变速箱油建议在6万公里左右的时候进行一次更换，一般来说手动挡的只要你感觉挂挡顺畅无任何外加阻力，变速箱也没有额外的噪音，就可以放心跑的。如果发现挂挡明显没有以前顺畅，开高速时变速箱还会伴有噪音出现，这种情况下就必须得换变速箱油了。为什么要更换变速箱油？定期更换变速箱油可以有效的防止变速箱内部的一些零部件失效的情况，让变速箱内部有更好的润滑和清洁能力，延长了变速箱的使用寿命，同时也能提高内部齿轮组的工作效率和传递动力的能力。长时间不更换变速箱油会怎么样？变速箱油由于长期处于高温环境下工作，长期不更换容易变质挥发，也会产生一些杂志，从而加剧了内部一些机械零件的磨损。高温下变质的变速箱油还可能导致离合片等出现打滑的现象，在润滑不够好的情况下，散热有阻力，变速箱内部温度会更高，加剧磨损，这些对行车都造成了一定的安全隐患。有一点值得提醒大家的是，变速箱油不会说稍微推迟更换一段时间就有大问题，一般也是跟车主的用车习惯以及经常跑的路况，是否经常飙车啊等等因素都有关系，有些店会特别跟车主强调一定要按时间更换，不然变速箱就很容易烧毁。这个其实过于夸张了，只要在差不多里程左右，延迟一段时间没什么太大关系。当然，如果有条件的话，定期更换对于汽车保养来说，必然是有益的。换变速箱油的时候，车主该注意什么？很多车友习惯去保养的时候，车子往那一扔，等保养好了再去拿就好了。但说不定就碰到不专业的了。更换变速箱油一般需要专用的设备，它能将旧的变速箱油和一些杂质清除干净，不同于更换机油，如果仅仅是利用大气压力自然排出变速箱油的话，一般只能排出废油的一半而已，但如果是比较专业的换油，有些可以将换油率达到90%左右，这个是我们应该要注意一下的。
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每天都会有很多同学在后台问我们“XX车好不好？有没有优惠？”，买车的时候大多数人更是会货比三家，恨不得为了千八百的优惠费尽口舌，给自己或家庭添辆车毕竟是添了个大件儿，这种心情我举双手理解。不过如果保险你没提前做好功课，那前面那些费劲巴拉省下来的钱，基本还得给人凿吧回去，多花个一两千太正常了！今天我们就来跟大家聊聊车险，专门消灭保险小白！保险主要分两种：强制保险和商业保险&强制保险&必须上！（别问为啥，这是龟腚！）这里说的强制保险其实就是我们平时总听到的交强险，就像一日三餐一样，这必须有！也是国家给的强制要求！不上你就别想合法上路，交强险是赔给对方，不是赔给自己的。这个可以在4S店上，反正在哪里买都差不多。交强险的赔付分有责、无责。有责：11万死亡伤残补助，1万医疗，2千财产损失无责：1.1万死亡伤残补助，1千医疗，1百财产损失商业保险&可以挑着上（除非你运气好到从来没吃出过头发！）商业险就跟大保健似的，不是必需品，但是种类很烦多，一看就晕，也是今天我们要来聊的重点。商业险可以叠加着上，不过你也别想着回多拿一份，保险公司会分摊承担保费的。你也别心存侥幸，没有商业险，要是真的出事儿了，会赔的你吐血的不要不要的！别问我为啥知道这种感觉……不计免赔险&★★★★★&（必上）不计免赔是附加在其他商业险种上的，不能单独存在。正常情况下，一旦有事故，保险公司的赔付肯定不是100%，任何商业险都有免赔的部分，免赔额度是15%~30%，也就是说，没有不计免赔那部分就得自己掏钱。买了不计免赔，有的险种可以赔付100%，有的险种还有绝对免赔。没多少钱，别省。车损险&★★★★★&（必上）保自己车的，保费是根据车价定的，车越贵保费花的越多。三者险&★★★★★&（必上）这个是赔别人的，撞坏了东西就得赔钱不是（包括车、人、动物、建筑设施等等）。推荐买20万到50万级别的。出险的时候会先用交强险赔偿，超出的再由三者险来赔。车上人员险&&★★★&司机和乘客，按座收费，如：1万/每座乍一听这个险种好像是最好的，但其实你仔细想想就会发现其实“车上人员险”这个名字只是个幌子。打个比方啊，你如果想吃正宗的长沙臭豆腐，是不是得去湖南人开的店？在沈阳吃沈阳人做的算怎么回事儿……所以如果要得到最好的人身保障，最好的办法就是买任何时候出了事都能赔偿的人身意外险！而且这样几万块钱的赔付费真要有点儿啥事儿的时候，还不够去医院随便开点药的吧……盗抢险&&★&如果你的车很贵，还经常停在没有摄像头的、治安不好的地方，建议买一个。其他情况，不推荐买。你想想不管社会发展到什么程度了，坏人肯定会始终存在，不过从技术上来说，偷一辆车难度会比较大，而且车子的目标比较大，过户手续很复杂，变现能力肯定是没有珠宝首饰手机来得快，再加上现在摄像头大街小巷都有，盗抢险的意义不是很大。自燃险&★&“自燃”听上去很恐怖，不过近些年倒是实有发生，甚至有的车还标配“一键火化”功能……说谁谁知道……3年以下的新车，一旦自燃，主机厂可以帮忙处理，但是你要是自燃了，找主机厂再处理这事，得有多麻烦，估计要去X车之家开月经贴，所以很多车主为了省这个麻烦，还是买了。&年龄超过8年的属于高危车，记得得买啊。啊，对了，那些自己改装过线路的小伙伴注意了，这样的情况就算你买了自燃险，保险公司也不会赔的。玻璃破碎险&&★★★顾名思义，这种险种就是专门给汽车玻璃赔钱的，常跑高速的建议买一个。多说一句：出险有很多猫腻，不买玻璃险的，真玻璃碎了，就自己撞个树，算到车损险，整个就修了。这有个真实的栗子，没上玻璃险，跑高速时让石头弹前玻璃，反弹到前机器盖上，玻璃裂缝了，机器盖多一坑。这时怎么报险？实话实说，不赔玻璃。说先弹机器盖，反弹到玻璃的，就全赔了。别说我说……咱还是老老实实做个好车主。上保险时，问清保险员就行。涉水险&★&这种保险还有一个名字，叫“发动机特别损失险”，主要就是保障车载积水路面行驶或者被水淹后导致发动机损坏的寄予赔偿。总之就是一句话：不熟悉的水就不要随便下，如果城里没有开船的习惯也就不用买了……还有，提醒一下，涉水熄火后，要是二次点火，保险公司也是不赔的。划痕险&★★★★★&这种保险新手新车必上，主要面对的是小白车主，就是那种头发丝粗细的划痕都要伤心半天的主。不过也要提醒大家一点，车的油漆还是有一定厚度的，只要没露出大面积的金属，车身是不会轻易生锈的，所以一点小划痕也没有想象的严重。而且建议可以累积多次划痕，集中一次出险。别划个小道就出险，会让你第二年多掏钱。还有几点想提醒你1、车险在2016年有了一个很大的改动，根据新规，出险次数越多，费率越高，5次及以上为2倍价格。新车为1，连续3年无出险可以打6折。这就完了？不，违章记录也会影响第二年的保费。还有车子的零整比也会影响保费，啥是零整比？就是车上所有零件的价格和车辆销售价格的比值。说白了，就是修车越贵，保费也越贵。还有在一些第三方上保险也会有10%-25%的优惠。2、以前有大灯险、天窗险，现在都算在车损险了，买的时候注意别买重了，不过大保险公司一般也不至于坑你这点小钱。3、目前北京地区在4S店买没优惠，但正规军出身的保险公司的优惠力度还是可观的，有的公司是实打实的给你现金上的优惠，也有的是送实物，比如车载吸尘器之类的，但你要明白一点：羊毛出在羊身上……那东西包装得很好看，但实际也不值几个钱……所以啥也没有钱来得实在……举个栗子，你买13.99万的思域，假如保费是7000左右，大约能优惠1-2千不等。4、保险如果要到期了，建议提前1-3个月续保，因为保险公司也有各种促销活动，提前续保可以给自己一个缓冲期，跟销售人员讲好就行，选一个&最优惠的时间续上。
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雨季将至，除了要对车辆的雨刮器、轮胎花纹检查外，天窗的检查也不可小觑。如果您一直忽略对天窗的养护，甚至曾认为天窗根本不需要保养，那么请您认真看完这篇文章，否则您的车辆有可能就会变成移动的“游泳池”！记得一个电影的桥段，男主角驾车载着女主角惬意的行驶在乡间小道上。忽然，天降大雨，然而更要命的是车的天窗竟然漏水。为了化解男主角的尴尬，女主角拿出了雨伞，就在副驾驶座位上打起了伞...那么这起看似浪漫而尴尬的画面有什么方法破解么？下面我们就来简单说说天窗的结构。简述天窗结构其实天窗并非是完全密封的，水滴会通过天窗的密封胶条进入天窗内部，但并不会进入车厢内，而是最终由排水孔流出车外。A柱上有水渍也是天窗漏水？因为天窗的排水软管会经过车辆的A柱、C柱，所以在A柱、C柱和天窗方位附近出现水渍就基本可以判断是天窗漏水。天窗漏水如何DIY处理？1.排水孔堵塞常见的天窗漏水多是因为排水孔堵塞引起的，当排水孔堵住后，大量雨水会被积压在天窗的导水槽内，久而久之天窗就会漏水，我们今天就来聊聊如何DIY清理天窗排水孔。当然也有一些因为排水管、接头处断裂的情况导致天窗漏水，这类情况需拆装内饰板，操作难度较大，所以建议大家前往专业的修理厂进行更换排水软管。2.密封胶条老化除了常见的天窗排水孔堵塞外，天窗密封胶条老化、开裂也是导致天窗漏水的问题之一，从不开启天窗、经常在烈日下暴晒、在冬季天窗冻住后仍强行开启天窗、使用劣质洗车液洗车都容易产生这类情况。对于密封胶条已经出现破损、变形的，建议直接进行更换，原厂的天窗胶条通常价格都在100-300元左右。定期养护天窗以上的方法都是在已经出问题后补救的办法，那么为了避免被“淋雨”，在雨季之前对天窗进行一次养护就显得很有必要了。天窗密封条一般情况下拿清水擦拭即可，如有条件也可使用专用的橡胶保护剂进行擦拭，可以将老化的橡胶还原至本来状态。特别需要注意的是，在清洁滑轨后需涂抹专用的天窗轨道润滑脂（几十元左右），也可使用凡士林或滑石粉做代替。为了保证滑轨的清洁，切勿使用机油、黄油等易粘灰尘的润滑剂。总结：看似简单的天窗背后也有不少值得关注的问题，简单的几个步骤，就可以延长天窗的寿命甚至根治天窗漏水和异响。怎么样，您学会了么？赶快下楼试试吧！
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