解读太平轮沉没之谜 200箱黄金变海底宝藏_网易娱乐
解读太平轮沉没之谜 200箱黄金变海底宝藏
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章子怡、金城武、黄晓明、佟大为、宋慧乔、长泽雅美等中、日、韩电影巨星主演的《太平轮》上映，超强的阵容让这部电影备受观众的瞩目，同时也让观众了解到了“太平轮”这艘被称为“东方泰坦尼克号”的悲剧而又神秘的历史，只是在历史真相的背后仍然有许多未解开的谜团，一些传言也让太平轮的沉没变得更加神秘。(文/大k姐 策划/好大玉)
吴宇森导演的电影《太平轮》于12月2日在全国公映。影片汇聚了章子怡、金城武、黄晓明、佟大为、宋慧乔、长泽雅美等中、日、韩电影巨星，超强的阵容让这部电影备受观众的瞩目，同时也让观众了解到了“太平轮”这艘被称为“东方泰坦尼克号”的悲剧而又神秘的历史。其实，在悲剧的背后仍然有很多未解开的“真相”，一些传言也让太平轮事件变得更加神秘。(文/大k姐 策划/好大玉)
停靠在黄浦江码头的太平轮，坊间一直有传言说，太平轮是艘运送黄金的船。
《太平轮》剧照，1949年除夕前，一群急着要离开上海的有钱人，抢着要挤上早已客满的太平轮。
太平轮悲剧发生于日，中联轮船公司的太平轮因超载（2,093吨）又夜间航行，在舟山群岛海域的白节山附近与一艘载著2700吨煤矿及木材的建元轮相撞沉没，船上932人遇难。
台湾著名主持人蔡康永的父亲蔡天铎
蔡天铎（1912年—2000年）是台湾有名的大律师，1949年前曾在上海经营过轮船公司，是1949年沉没的著名豪华客轮“太平轮”的船主。
【阴谋论一】沉船是因“黄金大谍战”？
关于太平轮的沉没的原因，众说纷纭，如今被普遍认定的说法是：日，由上海开往基隆的中联轮船公司的太平轮，因超载又闭灯夜间航行，且抄近路走到了浅滩航线，导致在舟山群岛海域的白节山附近与一艘载着2700吨煤矿及木材的“建元轮”相撞沉没。这是最官方的说法，但事实上每一次大型的灾难事件发生时，坊间必定会流传起很多绘声绘色的、真假难辨的传说，其中被传的最神的，就是船上展开的一场“黄金大谍战”。
太平轮在坊间被传是一艘“黄金船”。所谓“黄金船”，就是指在蒋介石策划的“黄金入台”计划中，负责运送黄金的船只。内战结束前一年，随着在辽沈战役的战败和淮海战役的节节失利，蒋介石对前景感到很大担忧，日的蒋介石日记中暗示，他已决定通过迁移国民政府并转移部分的军队、部分的军官及家属、部分文物以及绝大部分的国库资产与相关档案到台湾的办法用于振兴台湾，为日后的“反攻”做准备的意图。历史记载显示，1948年11月底，蒋介石开始密谋起首批黄金的运送，并指派蒋经国、宋子文、俞鸿钧为首批黄金的运送的负责人，蒋还曾通过密电要求俞鸿钧务必在一星期内将大陆国库中的约一半的黄金运到台湾。
与“太平轮”相撞的“建元轮”是1919年在挪威建造的货轮。
不过，这场大规模的黄金迁移计划在第一次运送过程中就被暴露，当时North-China Daily News的办公室，坐落在紧邻中国银行对面的和平饭店的楼上。当中国银行专属的挑夫正将一担担的木箱从金库里搬出时，North-China Daily News的George Vine从他所在的办公室的窗户目睹了这段黄金运出中国银行的过程，他连夜赶稿，向世界发出了一则这样的消息。消息被曝光后，全世界的媒体都将目光集中在“黄金入台”计划上，任何开往台湾的船只都成了媒体眼中运走黄金的可疑对象，这其中就包括太平轮。而太平轮失事后的海难事故密电中，也确实有提到了太平轮上载有至少200箱黄金。
重庆号就是一艘蒋介石藏黄金的船，太平轮沉没时船上有很多文档也与重庆号的黄金有关。
与此同时，两边为争夺海外资产，也展开了一场激烈的“抢汇大战”。在国民党央行档案的明细清单里，太平轮上包括外国债券、政府公债、银行股票等等这些外汇的总价值，现值高达一千亿人民币，是当时库存黄金的1.5倍，而蒋介石“黄金入台”计划中，最重要的将运送黄金合法化的《黄金草约》，也被猜测将由这趟太平轮运送。
黄金、外汇、密约，太平轮装载着的货物价值，足以让双方展开谍战。据说，中共著名特工张汉来到上海，得知已前往台湾安顿的妻子李淑贤怀孕的消息，在上太平轮之前，就给妻子写了一封诀别信，表示他在登船前，就已经知道此行必定凶多吉少。
尽管太平轮究竟运送了多少黄金，虽然无法确定，但种种迹象表明，在当时的局势下，太平轮上运送的各种重要物品，绝对够劲儿引发一场谍战了。但即便以上猜测全部属实，谍战是否造成了沉船也不得而知，真相早已随着这艘大船一起沉入海底。
报纸上刊登的太平轮海难部分遇难者的名单。
【阴谋论二】船员擅离职守导致撞船？
尽管官方最终认定，太平轮的沉船原因，是由于超载、闭灯夜航、抄近路等问题导致，但事实上，历史上这几条因素都被一一反驳过。
太平轮之所以被认定超载，是因为日的这班航船，原定早上十点开船，但在规定时间到达后，却不寻常的两度延迟，第一次延迟是为了搬运国民政府和中央银行的海量重要文件，而第二次延迟，则是因为忽然有600吨钢条要搬进太平轮。没人知道，为何在太平轮要启碇前，突然上了600吨钢条到台湾。然而这些钢条的登船，却被认为是直接导致太平轮沉船的重要原因之一。
《太平轮》电影剧照。
但太平轮方面的专家，却认定太平轮并没有超载，根据太平轮历次货运吨数纪录表，法定安全总载重量为2050吨。但中联公司副总马斯才在法庭上宣称，最后一趟太平轮仅载重1409顿，即使太平轮加上后来的600吨钢条，载重量共2009吨，还是在可承载范围。不过，在可以检阅太平轮撞船原因的关键证物里，货物积载图、航海记事薄等，都不知去向，加之幸存者宣称，两次延迟，导致大量无票逃亡者有机会混上船，因此究竟最终太平轮起航时载重多少，并不能确定。
太平轮的另一失事原因，是由于超速、且夜间闭灯航行。由于1949年1月，解放军正准备百万雄狮过大江，因此国民党的淞沪警备司令部就发布黄浦江戒严令，一到晚上6点，黄浦江不准有任何船只进出。因此由于搬运钢条而推迟到四点才开船时间的太平轮，必须在宵禁时间6点前驶出吴淞口，故超速行驶。然而事实上，从外滩到吴淞口，根本用不了2小时就能到达，太平轮要赶在宵禁前，离开吴淞口而超速的说法并不成立。
这次海难中部分生活者的合影。
剩下一个原因，就是太平轮为了让旅客能提早回家团圆，舍弃了舟山群岛外围的东海海域，选择暗礁多的舟山群岛浅海区，才会撞上建元轮。但事后，又有专家称，舟山群岛的半洋山，白节山与三星山有三座灯塔，这里原本就是中小型轮船的主要航道。而太平轮是2500吨的中型轮船，本应穿越舟山群岛海域，而东海深海区通常只有超过上万吨的大型货轮，因吃水较深才需行走，所以太平轮并没有抄捷径。
葛克是太平轮三十六名生还者之一。
生还者葛克也在法庭中记述：砰然一声后，茶房对旅客们说，建元轮已下沉，太平轮无恙，大家不必惊恐，但是我已放心不下，携了妻儿登上甲板，那时下舱已有水浸入，只见两只救生艇上挤满了人，可是船上并没有一个船员把救生艇解绳入海……
如果官方裁定的三个沉船原因都不成立，那么究竟太平轮撞船的原因是什么？曾经有过一位幸存者透露过能够解释太平轮沉船原因的另一个方向：太平轮厨工张顺曾经透露，曾看到过船员们聚集在一起喝酒赌钱，而大副在白天就已喝醉，交由三副掌舵，而三副又在交班前提前离岗，等发现建元轮迎面而来，提醒挂灯鸣笛已经来不及。两艘船于是呈丁字形碰撞，建元轮立即下沉，太平轮却并没有下沉倾向，于是三副告知乘客有惊无险，照常航行，导致旅客都没有防备，船员也没有做好应做的应急措施，终于在轮船忽然沉没时，导致近千人丧生。但几天后，张顺来竟然在法庭上翻供，表示并不知情。法庭上群情哗然。这是张顺来先前信口开河，要将撞船责任归咎给船公司，还是他遇上了什么不可告人的压力呢?没人知道真实的答案。
太平轮设计图
【阴谋论三】迁移船只接连遇难，是巧合还是战争所致？
《太平轮》由于有传奇的身世而备受关注，在凤凰卫视拍摄了纪录片，和台湾作家张典婉创作的《太平轮：我的1949》出版后而得到大导演吴宇森的关注，被搬上大银幕，但事实上，在太平轮失事的前后几个月时间里，还有其它几艘船相继失事。
在太平轮失事前不到2个月，由日本抗战时期建造，抗战胜利后被改装成大型客轮的“江亚轮”刚刚在航行途中爆炸失事，至少有3000人遇难，成为人类历史上最大的一次海难。江亚轮失事在当时被认定为是锅炉爆炸引起的，直到解放以后，原招商局经理胡时渊，才突然吐露真相称：1948年12月，国民党上海海军航空兵的轰炸机飞往海州执行任务后，在吴淞口外上空，机上悬挂的一枚重磅炸弹脱钩坠海。“江亚轮”此时恰好驶经这片水域，炸弹坠入客轮右舷水中，被行驶中的客轮产生的引力吸向船体爆炸。国民党当局将此视为绝密，严加封锁，直至解放后才有人承认了江亚轮是被炸沉。
《太平轮》剧照，大船沉没乘客遭受灭顶之灾。
而太平轮上的幸存者，在凤凰卫视拍摄的纪录片《寻找太平轮》中，也称太平轮沉没前，曾听到爆炸的声音，爆炸究竟是人为，还是船只被撞后受损导致的，则无从查证。
据网络上的一些资料显示，江亚轮事件发生的几天后，又有两艘船在海上相撞。而在太平轮沉没5天后，一艘名为祥兴轮的船只与一艘葡萄牙货船相撞，当时葡萄牙船沉没，只有23人幸存。这些往返于海上运送逃亡者的轮船为何在同一时间段接连失事，如今人们只能将原因，归咎给那个动荡的年代。
海川轮船长手绘的太平轮出事地。
【阴谋论四】600吨钢条来历不明，去向不明
尽管太平轮上是否装载了千吨黄金如今已无法考证，但可以肯定的是，在国民党鼓吹台湾“四季如春，地肥水美”各的感召下，许多有钱人都倾家荡产换取船票，并把最珍贵的宝物带上了船，准备逃亡台湾。官方资料记载中显示，当时船上还装了银洋200多箱，每箱价值5000元，总计100多万元。北京永宝斋的玉器、古董，上海小儿科名医徐小圃珍藏的名人字画，甚至有传言说从故宫流散的怀素的字也在船上。此外，还有陈果夫氏别克轿车1辆。
但这些搭载的货物中，最可疑的，还是前文中提到的，在最后时刻被搬运上船的600吨钢材。一位名叫王丰的幸存者后代，在凤凰卫视录制的太平轮专题节目中曾经谈到：“这六百吨的钢条，后来没有人收货，也找不到存货、寄货的人。”究竟钢材由谁发出，寄往何处，为何能在开船前忽然被搬上船，从而引发了太平轮的延时起程，也是一个未解之谜。
《太平轮》电影中的沉船戏，我们只能等到下集上映时才能看到。
太平轮海难发生后，解放军结束了平津战役，强渡长江。几个月后，上海宣布解放，台湾地区宣布戒严，巨轮的沉没就这样随着江山的代谢而被埋葬于历史。
本文来源：网易娱乐专稿
责任编辑：王晓易_NE0011
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揭秘蒋介石偷运黄金 450万两黄金送到台湾(图)
时间： 12:14 来源：
　　国民政府时期的国库黄金，运出上海前存放于上海中国银行（左侧最高建筑）的地下金库中（央行没有地下金库）。　　董德成，国民政府军需署收支司副司长，《黄金密档》中最重要的历史当事人之一。接受访问两个月后，他离开了人世。　　《国际先驱导报》记者邓亚君发自北京 4月2日到4日，纪录片《黄金密档》在台湾TVBS连续播出，时长共120分钟。选择“辛亥百年”的节点推出此片，算是了了旺旺中时媒体集团长天影业制片人丁雯静的一桩心愿。她用近两年的时间，走访了11位当事人和33位历史见证者，试图还原国共内战后期那场震惊海峡两岸的“创世纪迁徙”。　　之所以选择这个词，以丁雯静来看，单就蒋介石把黄金从大陆运抵台湾一事，所涉及的财富数量、所动用的人力物力、对两岸历史发展所产生的影响都可谓空前。　　也正因如此，当她2009年冬天站在拍摄首站――曾飘扬着“中华民国”旗帜的南京总统府前，已然唏嘘不已：历史图景仿佛画面般在眼前一一展开。　　民间搜刮的财富　　1946年3月，曾经担任国民政府“行政院长”的宋子文祭出“法币”换“黄金”政策，本想抑制货币贬值，不料却造成有钱人大量囤积黄金的后果。于是1948年8月,蒋介石颁行“财政经济紧急处分令”,令民间限期兑换金圆券,为的就是回收散落在民间的黄金。　　有史料记载，当宋子文抛售黄金时，国库还剩有近200万两黄金；此外，国民政府也接收有汪精卫政权所没收的黄金，大约49.5万两。　　据中央银行总裁俞鸿钧日向蒋介石的报告,当时共收兑黄金166.3万两,仅上海一地收兑的黄金就达110.3万两。这笔黄金被岛内学者视为蒋介石从民间搜刮而来的“救命钱”，而被兑换的金圆券不久便如雪崩般狂贬，继而成为一堆废纸，许多小康人家因此倾家荡产。　　也就是在蒋介石颁布财政令两个月后，随着国民党军队在辽沈战役等战场上的接连溃败，蒋介石深感大势已去。同年11月24日，蒋在日记中这样记录道：“若要复兴民族，重振革命旗鼓，能舍弃现有绩业，另选单纯环境，缩小范围，根本改造，另起炉灶不为功，现局之成败，不以为意矣。”据纪录片《黄金密档》顾问之一、美国加州大学教授吴兴镛推断，蒋介石10月9日密召央行总裁俞鸿钧，很可能是交代他有关首批黄金运台的决定。蒋单线指挥俞鸿钧，以“改储金地点”方式转运首批黄金，为“国府最高机密”，知情者仅限于蒋经国和宋子文等人。　　后来，宋子文左右手丁世祺的夫人丁惟柔亲口告诉蒋介石日记的校阅者潘邦正：“宋子文建议，由外国人负责的海关总署来协助黄金运台，因为外国人不会干预中国内政，海关总署的船舰比较容易掩人耳目，消息不易走漏。”　　嘘！不要问里面装什么　　丁雯静找到了现居台北，已90多岁的范元健。上世纪40年代末，范元健担任海关缉私舰“海星号”三副。他告诉丁雯静，自己也没有想到，会成为国民政府首批黄金运台的目击者。　　日，范元健接到紧急动员令，要求他们在舰艇上准备待命，他回忆说：“船长就讲，今天我们要开船，不能下地了，那么我们就等在船上。结果一等，等到8点钟没有，到12点钟还没有消息，我们就急坏了，平常我们出海的话，晚上10点钟也一定开船了，结果到深夜，差不多到快1点，船长说，开船！”和以往不同的是，“海星号”当晚并没有立刻出海，而是转向中国银行的码头，悄悄地停了下来。　　靠近码头，举目漆黑，岸上一片死寂。凌晨1点左右，一个意外的景象出现了：中国银行旁的滇池路，突然走出一群挑夫，二人一组，用扁担挑著木制箱子，吃力地朝“海星号”走来。范元健和同事窃窃私语，不断打量。但船长一脸严肃：“不要问里面装什么，完成任务就是了。”　　此时，这番场景被紧邻在中国银行旁、《字林西报》一位英国记者撞见。他从窗户中发现，挑夫正将一担担木箱从金库里搬出。他连夜赶稿，“我几乎不敢相信，我所看到的，下面是一个充满苦力的银行，我甚至可以判断出他们帽子和制服，湛蓝色的上衣和宽松的短裤，扁担的两端装满著包装的金条”。　　首批运送台湾的200万两黄金就这么被搬上了“海星号”。虽然英国记者的文章一度引发全国黄金挤兑事件，但大多数民众还不能相信，蒋介石会避走台湾。同年12月底，“海星号”第二次执行运送黄金任务，为了避险，军舰南驶厦门，数月后转运台北，绕了一大圈。至此，蒋已悄然运走黄金260万两，超过国库黄金存量的一半。　　“在蒋介石的大溪档案中，我们只看得到3批运送黄金的记录。事实上，透过当事人口述，运送黄金的批次不下7次。”丁雯静告诉《国际先驱导报》，主要批次外，还有一些零星的批次。　　关键的“预支军费草约”　　按丁雯静原先的想法，她和同事制作纪录片时想探讨一个议题：“蒋介石运走黄金到底违不违法？是否违背宪法？蒋以手渝就能一锤定音吗？”答案的关键恰是早已遗失的“预支军费草约”。　　日蒋介石下野。10天前，从淮海战役上传来消息，国民党精锐部队付之一炬。蒋介石没有完全灰心，他还在谋划如何在下野前，把国库的金银外汇等“现金”，至少拿出一半用于军费，做最后一搏。　　为此，蒋介石想出了“预支军费草约”。据台媒后来解释，所谓“草约”，即把上海国库现金至少拨出半数作为“预支军费”的一项作业，总数约90万两黄金、3000万块银元和7000万美元外汇。蒋介石认为，这笔钱不能被“代总统”李宗仁使用；隐藏的军费能避开主管部门和“立法院”的监督；钱由国民党军队前财务署长吴嵩庆掌管，随时可以动用。　　吴嵩庆奉蒋之命，亲赴央行和时任财政部长徐堪的府第洽办此事，并拟定草约作为取用国库的依据。俞鸿钧和徐堪颇为犹豫，蒋以“草约”方式向央行负责人表明，“不要你们负责，是我蒋总统命令国民党军队军费总监财务署长吴嵩庆同你们立约后，拿出半数出来转为军费。”隔日，三方立约。　　但这笔绝密经费没有运往台湾，而是去了厦门。吴嵩庆之子吴兴镛认为，蒋介石对当时新任命的台湾省主席陈诚并不完全信任。　　如今，只有在吴嵩庆的日记手稿上能够窥见“草约”的蛛丝马迹。丁文静推测，日，一艘载有1000多封密档的客轮“太平轮”在舟山群岛外海沉没。“关键的&预支军费草约&大概也因此遗失。”　　除了调派缉私舰、招商局货轮执行运送计划外，蒋介石也透过亲信的空军将领调派运输机运送60万两以上黄金赴台。　　当时31岁、在机场负责调度的张麟德向丁雯静回忆道，他进驻的地点是上海江湾机场。日晚，上海再度戒严，入夜刻，上海中国银行的金库又搬出大量黄金，并一箱箱运往江湾机场。“我领9架飞机，从上海到松山。每架6000磅黄金，中央一位押运员，央行派人拿走黄金。”张麟德说。　　据丁雯静和几位纪录片顾问粗略估算，蒋介石约从大陆共运送了450万两黄金。　　另一个看不见的战场　　在聆听口述历史时，丁雯静经常会有意外收获。最典型的是，“一个看不见的战场”。　　经过反复联系，《黄金密档》摄制组来到了曾任国民政府军需署收支司副司长董德成的家。董老向丁雯静介绍了他亲历的国共“抢汇大战”的经历。　　事实上，根据1949年6月央行的外汇记录，当时国民政府的外汇共有3.84亿美元，换算成黄金共640万两，远超过央行黄金总数450万两。这些外汇主要存放在美国纽约、旧金山、洛杉矶、日本东京、香港等地，至少跨约7个国家、9个城市。就在上海解放后，当时已经拿下大半江山的共产党主张先冻结国民政府的海外资产。因此，国民政府必须在共产党尚未动作前，抢得先机。　　1949年10月初，国民政府军需署收支司副司长董德成接到前往香港中国银行领回20万美元的任务。他领着当时中国银行给的口令，从广州飞香港，在入海关前被拦了下来。　　此时，抢汇时间已进入倒数，董德成只好改搭小船，从澳门转进香港，在银行关帐的倒数时刻，他赶到了香港中环花园道一号的香港中国银行。“如果再晚一二小时，20万美元就被共产党冻结了，根本不可能提出来！”董德成这样形容了“抢战”的激烈程度。根据央行的档案显示，在国共的“抢汇大战”中，共产党最后拿到了5%的外汇，其他95%还是由国民党掌控。　　但据大溪档案记载，1949年8月底有两批外汇从美国运抵台湾，等值约20万两黄金。换言之，绝大多数的外汇都没有领回。　　“鹬蚌相争，渔翁得利”，台媒由此感慨道。　　“不是光着屁股到台湾来的”　　93岁的董德成在接受丁文静采访后两个月去世，后者提及此事不免神伤。丁雯静告诉《国际先驱导报》：“几乎所有纪录片所要采访的老人家在接触伊始都不愿意提及这段黄金秘史。”她介绍道，“这段尘封已久的历史往事过去属于高度机密，人们不愿再说。他们中很多人在大陆有亲属，大家很理解大陆亲属对黄金&被偷运&的感受。此外，在台湾内部，对当年的黄金也有不同政见。”　　一直以来，岛内众多绿营人士认为，作为“外省政权”，蒋介石并没有让黄金给台湾发展做出贡献，而是将绝大多数用作军费。甚至台湾地区前领导人李登辉早在2004年就号称：“黄金根本没到台湾，运送船只早已沉没江中。”　　“李登辉的话虽然没有依据，但是却影响了很多人。”丁雯静和同事们在考证后确定，国民政府来台初期几乎所有的政府支出，都仰赖黄金。　　潘邦正认为，黄金的作用不仅用于稳定物价，它对台湾的政经军心都带来深远影响。他说，“黄金”是广义的、涵盖蒋介石从大陆运来的黄金、白银、外汇、珠宝和银元等所有的有价资产，其用途包括：近80万新台币的军队薪饷、每四年的经济计划、以及扶持和发展民营企业等。　　“我们不是光着屁股到台湾来的。”时至今日，丁雯静不止一次听见受访老兵这样讲。　　据了解，纪录片《黄金密档》有望在4月底5月初与大陆观众见面，时长将达150分钟。“我希望，《黄金密档》能给两岸民众提供一个彼此了解的视角，双方多一点包容和宽恕，以及同情和理解。”丁雯静说。　　《国际先驱导报》法律声明：本报记者及特约撰稿人授权本报声明：本报所刊其撰写的稿件和提供的图片，未经本报许可，不得转载、摘编（有需转载者请致电至010―或发邮件至ihl-market@vip.sina.com）
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蒋介石运往台湾的黄金用都完了吗 目前仍剩108万两
新北市新店文园金库目前由宪兵驻守，戒备森严，外人难以一窥究竟。这张照片还是几年前“立委”候选人前往“查验黄金”时所摄。（台湾《联合报》资料图）
　　中国台湾网9月7日讯 民进党执政当局为清算中国国民党党产，连日来步步紧逼，让蓝营及国民党主席洪秀柱反批：如果真要清算国民党财产，那么蒋介石时代从大陆运到台湾的黄金是不是也要归还给国民党？从大陆带来的台北故宫国宝这是不是也要归还？归还给谁？怎么还？一时间，外界对于国民党败退大陆前夕，蒋介石运抵台湾的黄金再度引发关注。
　　蒋介石运台黄金被指仍剩108万两就存在新北金库
　　在台湾，外界常指这批黄金在1950年9月就已花光，但台湾《联合报》今日报道指出，当初负责运送黄金的“联勤总部财务署长”吴嵩庆之子吴兴镛，在比对父亲与蒋介石日记，以及两岸的解密官方档案后强调，“黄金用光”绝非事实。目前台湾“央行”在新北市新店文园金库的藏金，其中还有108万两就是当初带来的。
　　据报道，现任美国加州大学医学院教授的吴兴镛，日前与台湾“中研院台史所”合作，出版父亲在年的日记。他昨天下午在台湾政治大学社资中心演讲《黄金档案：1949年黄金运台解密》，介绍黄金的来源、数量与去向。
　　最常被引用来证明“黄金用完了”的论据，是蒋介石机要秘书周宏涛的回忆录《蒋公与我》。吴兴镛说，周宏涛与父亲是多年老友，但他晚年回忆明显有误。周宏涛书中指，1950年6月“央行”仅存黄金54万两，每月军需18万两，因此在9月就花光。但事实上，运台黄金另有一百多万两存在台湾银行名下，包括80万两的新台币发行准备金；另在美也有存金。
　　至于蒋介石当年到底搬运多少黄金来台？从1948年底，蒋介石下令搬运第一批200万两黄金来台，后来总计分6批，将当时“央行”手头存金全部搬空，总计约400万两黄金，运到台湾与厦门鼓浪屿。
　　其中，在大陆各战场（东南、西南、西北）花掉130万两。至于在台湾，从1949年中到1951年初，当局开销包括军费、公务员薪饷、办公费、发行新台币等，均靠这些黄金才度过。
　　绿营要将“不当党产”归还原主108万两黄金还大陆吗？
　　由绿营主导的所谓“不当党产条例”7月25日在台湾“立法院”通过。8月30日，蔡英文当局“不当党产处理委员会”随即挂牌开张，出任该组织“主任委员”的民进党“立法委员”直言不讳：“不当党产委员会”就是来“算帐”的。此前，他也“豪气干云”表示，他要清查国民党自1945年起取得的所有财产，包括现有党产及可能夺自民间、挂在他人名下、附属组织的所有财产，并将动用司法力量介入。
　　对此，曾有台媒指出，既然“不当党产条例”规定，清查“不当党产”的起始时间为1945年，并包括“可能夺自民间”部分。那么，国民党应有权利主张，于1948年11月起陆续运抵台湾的“央行”黄金及故宫国宝属于国民党党产，并启动法律程序进行清理。更何况，当时运送黄金的命令下达者是“国民党总裁”，运送行动也并非通过当时法定程序，而是依据“国民党总裁”的意旨进行。因此对这批黄金，国民党自有主张的权利。
　　据指出，这批黄金的来源主要是蒋介石政权在1948年8月，以发行金圆券名义，通过威权半强制手段，强迫民间交出的私藏黄金。当时承诺金圆券每一圆的黄金含金量是0.22217克。金圆券发行后即因战乱而快速、剧烈贬值，1949年7月停止流通。金圆券换得的黄金多数被运送到台湾，成为1949年6月发行新台币纸钞的黄金储备，新台币有了足够的黄金准备。从这个角度看，若称这批黄金是“夺自”大陆民间应无疑义。
　　台媒说，既然民进党当局要清理国民党可能夺自民间的财产，并归还原主，大陆民众自然有权主张他们的权利，并要求台湾归还。