Jeep(进口)自由客保养手册费用贵吗

jeep自由客保养费用
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127%191在美国半价
215.4%109扎实耐看
310.2%72死贵死贵的
48.1%57太忽悠人了
54.9%35降十万考虑
64.2%30刹车改进
73.8%27确实贵
83.7%26小钢炮
93.4%24太贵
103.2%23颜色欠丰富
Jeep自由客 经典点评已有17条点评
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JEEP自由客保养贵吗?
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使用账号登录jeep自由客的保养成本解析,6万公里差不多需要1万元jeep自由客的保养成本解析,6万公里差不多需要1万元动力火车百家号今天说的是Jeep自由客的保养成本,这车今年刚刚正式进口,和指南者同定位于紧凑型城市SUV,市场保有量还不是很大。由于使用了相同的动力系统,所以在采集数据之前已经预料到与指南者保养成本应该不相上下。下面让我们先睹为快吧。官方保养周期   Jeep自由客车型的官方保养周期在国内的参考意义不大,因为这是美国的说明书直接翻译而来,所以保养周期也是根据美国当地使用情况而定的。官方建议:发动机机油机滤每隔6个月或12000公里更换一次,空气滤芯和空调滤芯是每隔24000公里更换一次。的确,这样的保养里程在国内相对恶劣的环境下是不现实的。   全车油也方面基本上都在行驶到96000公里时进行检查和更换。另外自由客搭载的2.4L双VVT发动机为正时链条传动方式,正常情况下终身免维护。   对于Jeep的官方保养周期来说,存在一个地区差异问题,就是美国多数的用车环境和中国存在太大的不同,包括空气质量等因素,所以官方的周期定的比较长。所以Jeep进口到中国后也做出了因地制宜的调整,将常规保养的周期缩短,给车辆得到更好的养护。4S店实际保养情况  Jeep在国内的建议保养周期的明细,内容如下。首次保养在行驶到5000公里的时候在4S店免费进行,之后每隔5000公里更换一次机油机滤。空气滤芯建议每隔10000公里更换一次,因为国内多数城市的空气质量还是不尽人意,特表示北方城市。空调滤芯建议每隔20000公里或1年更换一次。   全车油液方面,常规的转向助力油、CVT变速箱油、刹车油、火花塞都是每隔50000公里更换一次,因为自由客全系都是全时四驱车,所以还需要每隔50000公里更换前/后差速器油和分动箱油。整体来看自由客的循环周期非常规律,小保养和大保养每隔5000公里交替一次,全车油液都集中在50000公里时更换。   厂家为自由客提供的原厂机油标号为半合成5W-20,售价355元4升,每次更换使用一桶;原厂机油滤清器售价78元/个,在4S店内更换机油机滤工时费为100元。经计算小保养当的费用为533元。更换机油+空气滤芯的费用为706元。所以在行驶到50000公里之前每次保养都在533-877元之间,不会过千元。   在行驶到50000公里时就是更换全车油液的时候了,多数材料价格还是处于中等水平,较贵的一项是CVT变速箱油,这一项仅材料费就达到了1500多元,这是每隔50000公里保养的大开销。自由客身为四驱车型比轿车多了前/后差速器油和分动箱油两项,这也使50000公里的大保养价格飙升到4000元以上。   工时费方面,Jeep 4S店的定价对于一款进口车来说相对比较合理,除了更换CVT变速箱油外其他项目都在200元以内,对于一款进口车来说处于偏低的水平。而且就编辑从北京地区的了解到的信息,部分店对于老客户还可以免除空气滤芯和空调滤芯的工时费。   总结:可能说明书上的保养建议里程对于Jeep的用户是最头疼的问题,其实这个也不难解释,美国的空气质量和用车密度都要比国内好一些,所以周期拉长是正常现象,要知道牧马人连空调滤芯都没有。而到了国内将保养周期调整为适合中国用车环境的5000公里更为符合国内情况。除了这个问题,价格方面Jeep处于中等水平,工时费相对同级别进口车来说是个加分点,横向对比的话与同平台的指南者基本一样。另外,目前Jeep的市场保有量还没有达到高密度,所以一般情况下修车保养的用时还是可能得到保障的。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。动力火车百家号最近更新:简介:追逐最新汽车热门,品味车友点滴生活作者最新文章相关文章【问答】科鲁兹大灯怎么开?_科鲁兹问答频道_中国汽车消费网
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