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喇叭车险分期付款
保险在社会的中作用越来越明显了，特别是在保险理赔方面，很多人都是受益者，但是保险理赔还是存在很多问题，保险公司推卸责任，不承担理赔责任，这样的案例比比皆是。
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提问仅需 1 分钟，律师在线解答【车险分期】就该这么选，不吃亏！&车主朋友们：2017已然过去大半接近年底更是车险投保的旺季到底怎么买才不吃亏呢喇叭分期费尽心思为大家带来这份车险攻略希望能帮助车主们更好地用车！买车险是越买越多才好吗?回答当然是的，多一份车险就多一份保障，但是小编我并不支持这种做法，除非你是土豪，那大可不必省着点钱。哪些车险是非常有必要买的?交强险：这是我国的强制保险。不买你都不能开车上路!这个险是当发生事故时，赔给被撞的一方的，并且赔款金额是有限的，限额共计12.2万元。超过这个限额就得自己掏钱了。第三者商业责任险：三者险是交强险的补充，也是赔付他人，它对于超出交强险赔偿限额部分，由保险公司负责赔偿车损险：前面两个险种都是用来赔付他方的，而车损险是用来赔付被保险人自己的。什么样的车险分期套餐才是最适合我的呢?考虑性价比&综合考虑且性价比比较高的车险选择呢？就是买四项基本险，再加上交强险、车船税，交强险就不比多提了吧，它是每个车主必须选择的，那四项基本险都有啥呢？它们分别是车损险、第三者责任险、不计免赔、车上人员责任险 。什么险跟什么险？我没听清楚车损险和第三者责任险第三者责任险主要是用在路上开车你全责，对他人的车或行人造成损伤时用来赔付的金额，所以建议第三者责任险尽可能买高一点。&至于车损险呢，是车险中用途最广的，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用，但要了解清楚“除外责任”，避免保险公司的拒赔 。&不计免赔不计免赔可以算是一个福利险，大家可千万别忘记买了，这个其实挺容易理解的，这个不用涉及只能赔百分之几的问题，除了酒后驾驶、没系安全带时出事故等，诸如此类的违反交通法规的情况外，统统按照全额赔付来处理。&车上人员责任险车上人员责任险也是车辆商业险主险的一种，它负责赔偿保险车辆交通意外，造成的本车人员伤亡，这个保险对于车主们非常重要，因为在车内的人员一般都是自己身边重要的人，为他们和自己买一份安全，是很必要的。攻略仍在继续……关注“喇叭买单服务号”，快速搭配险种，多家合作保险公司供选择，还能办理车险分期业务，更有0利息优惠，多一个选择，就是这么有趣！
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& 保险也可以“分期”？巨头觊觎 现金贷转战 3万亿新“场景”被抢食
保险也可以“分期”？巨头觊觎 现金贷转战 3万亿新“场景”被抢食
http://www.100ec.cn&&日09:28&&中国电子商务研究中心
　　(中国电子商务研究中心讯)是的，保险也可以做分期了。
　　除了纷纷涌现的创业公司，巨头、持牌机构、现金贷公司都转型过来，开始布局。
　　保险这个弱需求产品，在分期的推动下，&起到很大的促销作用&。有人甚至提出，这是场景分期的下一个突围之地。
　　显示，2016年我国的保费收入，有3万多亿。假如保险都可以分期，这将是一块3万亿的肥沃。
　　这个介入消费金融和保险之间的新玩家，将掀起怎样的波澜？
　　01朦胧期大市场
　　目前，保险分期领域已有一个模式走通，就是&车险分期&。
　　&好像全都涌进车险分期了。&的一位资金方，在调研了车险市场之后，如此感叹。
　　车险分期的确火了。
　　在最近的一年之中，出现不少专业做车险消费分期的平台，如钱搭档、爱分趣、喇叭分期、保分期等创业公司。
　　最近刚获1.2亿元融资的新流，也推出车险分期服务。
　　除创业公司外，巨头也争先恐后，如支付、金控、蚂蚁金服等都开始涉足车险分期业务。
　　在金融中，已有车险分期版块，其中还特意标明&可分期&。
　　在&保险服务&页面，可以发现蚂蚁金服推出了使用花呗分3期购买车险可免息的服务。
　　除了巨头的全力布局之外，持牌机构也涌入了这块市场，比如中银消费金融跟喇叭分期合作推出了车险分期产品&喇叭买单&。
　　众安保险也有一款爆款&车险分期&，零首付，零利息，车险按月付。
　　据业内人士透露，某家公司也正一家车险公司。
　　保险分期到底怎么玩？
　　其实非常简单，一般车主买车险的价格是4000元到2万，而现在，可以直接分期购买，比如6~12期，线上申请，几分钟搞定。
　　&这对于保险来说，是一个非常好的促销手段。&喇叭分期的项目负责人洪伟称。
　　保险本身就是一个弱需求产品，这种为未来投保的产品，绝不像&理财&和&借贷&一样是刚需。
　　你付了钱，拿到的，不过是一张&保单&，而不是实打实的商品和服务。
　　而分期的介入，让前期付款变少，用户的购买欲望自然就会增加。
　　实际上，保险分期并不是最近新出现的模式，很少之前就已存在。
　　曾经很多保险平台都针对自己的产品，推出了分期付款的方式。比如，众安保险就曾接入蚂蚁花呗，而花呗有分期付款的功能。
　　但是，当时还没有独立第三方的保险分期平台出现。
　　&这一波涌现的浪潮，很大原因是因为现金贷监管收紧之后，大家正在四处寻觅场景，而转型过来。&多位从业者对一本财经透露。
　　他们甚至提出，这片领域，可能是场景分期的下一个突围之地。
　　而车险成为第一个火热起来的领域，也有背后的深层逻辑。
　　车险市场足够大。
　　根据智研咨询的数据，2016年我国的保费收入有3万多亿，其中1万亿是人寿险，2万亿是财产险，而财产险中70%~80%为车险。
　　此外，车险是刚需。
　　交强险是国家强制缴纳的保险，不缴纳，车不予上户。因此，车险是必须购买的保险。
　　而另一方面，车险有骗保的可能性，但骗贷的可能性不大。
　　因为车险分期是按天计算的，所以客户一旦不还款，分期公司可立即退保。
　　这个新崛起的模式，盈利能力并不弱。
　　&现在车险分期只有两个方式，一个是销售返佣，一个是利差。&钱搭档创始人肖宝同称。
　　某车险分期平台称，他们给用户分期的利息低于18%，而他们获取资金成本是10%左右，中间有几个点的利差。
　　有趣的是，这个领域还有另外一个利润空间，就是&销售返佣&。
　　因为保险销售主要靠经纪人，他们会获得20%-40%比例的返佣，如果车险分期卖出去，返佣的钱会给分期平台。
　　洪伟称，他们运营成本15万，只要月放款额达500万，就能盈利平衡。&而我们最高一天放款能达100万&。
　　巨头、持牌机构纷纷进场，市场巨大，盈利能力强，这片3万亿的巨大蓝海，到了爆发的前夜。
　　02获客难题
　　尽管是万亿市场，但要吃下这块肉，却没那么容易。
　　最难的，就是获客问题。
　　以车险为例，从哪里找到车险用户？
　　喇叭分期会和保险公司或专门销售保险的经纪公司合作，在用户购买车险的时候，就给他推荐：现在还有一种新的方式，是分期，要不要尝试？
　　为了让保险经纪人有动力，平台纷纷推出一些激励政策。
　　此外，还有一些线下场景可以捞用户，比如洗车店、修理厂或4S店。
　　但这些场景合作意愿并不强，因为用户是他们的&生命线&，他们生怕分期平台将他们用户抢走。
　　即便好不容易把车险用户捞出来，让他们接受&分期&还有阻力。
　　一般来说，买得起车的，经济条件都不错，为了几千元分期，意愿并不强烈。
　　两家车险分期平台透露了他们的渗透率数据，愿意尝试分期的用户，在2成和4成之间。
　　&所以对于车险用户，还要进行一些甄选。&洪伟透露，他们把目标群体定在25岁到35岁之间，这部分用户车辆价格在20万以下，保险金额六七千元。
　　这群人年轻，对分期接受度更高，车险分期对他们的诱惑力更大。
　　就算获客问题解决了，扩张又是难题。
　　因此各个地区车险的政策、系统、产品等均不一样，很难规模化复制。
　　大部分的车险分期平台，只能一个个地区去啃，开疆拓土极慢。
　　如果做成纯产品，在全国推广，又需要&保险经纪牌照&。而这个牌照的价格，实在不菲。
　　&一个省级牌照成本三四百万，全国的可能就五六千万，甚至一个亿。&业内人士透露。
　　现在的保险分期平台，都不愿意姓&保险&，而拼命往&分期&方向挤。
　　他们在宣传时杜绝使用&车险分期&这个名词，而是改用&保费分期&&&分期是借贷行为，而不是涉销。
　　虽说这是一块潜力很大的新生市场，但对目前的入局者来说，开荒并没想象中顺利。
　　03未来方向
　　最近的金融行业，开始提出一个新的观点：永远不要把目光只盯着金融本身，要将金融作为一个润滑剂和切口，深入产业，做更深布局。
　　而在保险分期领域，大部分玩家都是如此思路，他们将分期作为战略的一环，眼光盯在更远的地方。
　　比如，在爱分趣的平台上，产品远不止车险，还提供苹果、戴森等消费品免息分期服务，以及保养、违章查询等高频服务，以提高平台活跃度。
　　而喇叭分期，只把车险分期作为产业链布局的一环，他们还有汽车分期等其他分期产品。
　　巨头更是如此，比如京东、蚂蚁金融、平安银行等，车险分期仅为其布局中的一部分，甚至不指望从中盈利。
　　他们的目标，都是用车险分期这个产品，将&有车一族&这个高质量用户群体圈出来，再布局其他产品。
　　此外，他们正在进行创新和迭代，推出各种新的玩法。
　　比如，车车车险、卡萨维斯等公司，正准备一个颇有意思的&分时保险&。
　　现在的车险对于使用时长，并没有区分&&一辆车一年行驶5000公里，和一年行驶5万公里，所花的保费一样。
　　&分时保险&，就是一种你开的时候，才计算保险，不使用，不计费。
　　&分时保险一定是未来的一个趋势。&众多业内人士都同意此说法。
　　已有平台开始了探索，他们给车安装智能系统，车启动保险才开始计费。
　　跳出车险的范畴，其实在保险的领域中的其它领域，也有很大的想象空间。
　　比如寿险。现在、一线城市，一个家庭人均保费在两三万元，寿险潜力巨大。
　　而目前寿险不能分期的主要原因在于监管。
　　一般分期，都是金融机构将钱打给保险公司，用户再给金融机构还款。
　　但国家要求，寿险缴费必须从用户帐户扣，这让第三方公司很难进入。
　　如果直接把钱打给用户，再代扣不就好了么？
　　&这就相当于现金贷，存在套现分享，风控就难了。&业内人士称。
　　一旦监管认可了分期模式，寿险的口子一打开，玩家将蜂拥而至。
　　除了寿险，面向B端的车险、商务险也有机会。
　　比如一个物流车队，每年的车险费用可能需要数百万，而通过分期的方式，就可缓解资金压力，这相当于为企业变相提供一笔贷款。
　　保险分期依然有很多开垦的可能性。
　　现金贷监管之后，消费金融的玩家们被挤出来，苦于寻找各种场景。
　　而&保险分期&，就是他们开辟的一块新战场。
　　看起来前景可期，但在落地过程中，依旧困难重重。
　　在市场充分竞争下，已没有哪个场景是满地金矿，坐等开发了。唯有深耕细作，方有金沙可淘。( 来源：一本财经)
&&&&中国电子商务研究中心启动“跨境网购消费者权益保护课题研究”(详情)，采用平台调研、园区调研、用户调查、平台评测、“神秘买家”抽查、政策研究、桌面研究等调研方法，对三类全国跨境进口电商平台开展调查：1）电商巨头设立的跨境电商平台，如亚马逊海外购、天猫国际、淘宝全球购、唯品国际、京东全球购、聚美极速免税店、国美海外购、苏宁易购海外购等；2）独立运营综合型跨境进口电商，如网易考拉海购、洋码头、丰趣海淘、寺库、走秀网、小红书、达令、波罗蜜、冰帆海淘、摩西、hai360海外购、西集网、86mall等；3）垂直型跨境进口电商平台，如蜜芽、宝宝树(美囤妈妈)、宝贝格子、孩子王、美美箱等。成果将形成国内首份《2017年度跨境网购消费者权益保护报告》，除供有关部门出台相应监管措施决策参考外，还将于明年315前通过全国媒体向全社会发布。
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