两量车相撞一家报汽车保险杠的重量一家不报汽车保险杠的重量怎半

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-13 20:49 标签： 汽车保险杠的重量
长春一小区内两辆车轮胎被盗 保险不予赔偿_长春_新闻频道_新文化网_[长春 轮胎被盗 保险不理赔]
长春一小区内两辆车轮胎被盗 保险不予赔偿
17:59　来源:
编辑：鞠华军
核心提示：“我家小区内有两辆车的轮胎被盗了，一辆没了四个轮胎，一辆没了两个轮胎……”3日7点40分左右，家住长春市净月大街与枫叶路交会处附近的于先生外出晨练，发现停在自家小区的两辆轿车轮胎被盗。
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两车相撞保险怎么赔？
例如两辆车撞上了，两车主都报了各自的保险公司。到最后是各自买的的保险的那家保险公司各赔各的吗？
我有更好的答案
追尾别人是全责，倒车撞别人是全责。如果有违反交通规则，则可能是全责，拍照。然后去处理中心，会有警官定责。一般来说正常情况下首先是报警，交警会将情况记录。然后责任方保险公司会对事故赔付。定责结束后就知道是谁的责任
采纳率：60%
则由全责方的保险公司全额赔偿所有损失（该车主买够所有保险的情况下）要看谁的责任大与小。 如果是一方全责，则所有损失各负一半。如果是半责
是的，保险公司互相赔付，因为每一辆车都有交强险，所以2000一下的维修费都由保险公司支付，当然，如果大于这个，那么只能保险公司出2000.多的部分两边协商
才2000啊？太少了吧？如果是撞到豪车那不是自己亏大了？
才2000啊？太少了吧？如果是撞到豪车那不是自己亏大了？
交强险只负责2000，这个是每个车必须上的保险如果担心自己遇到好车，建议买上商业险，那样，超出的部分，商业险负责的，第三者责任险
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两辆车追尾车主是同一人
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两位互不相识的司机碰巧借了同一位朋友的两辆车,更巧的是两辆车居然都发生了追尾。这起离奇的事故在保险理赔时遇到了麻烦,保险公司根据免责条款,认为虽然这两辆车的司机不是同一人,但车主是同一个人,就此认定车祸中“没有第三者”而拒绝赔付。对此,当事司机及车主并不认可,目前已经请律师,准备进行起诉。记者在采访中发现,律师、消协,甚至办案民警、法院,在对保险合同中这项免责条款的理解上,也各不相同,导致此类案件出现“同案不同判”的结果。
离奇车祸》》
日下午4点半左右,苏州吴江南三环圣塘附近发生一起两车相撞的交通事故。民警调查得知,史某驾驶苏EV76××小轿车时,因为犯困打瞌睡,不小心撞上了前方王某驾驶的苏EB35××小轿车,追尾后两车车损均较大。办案民警陈仁杰检查两证时,惊奇地发现,两辆小轿车行驶证上的登记车主竟是同一个人。进一步询问得知,原来当天车主蔡某将两辆车分别借给了两位互不相识的朋友。其间还发生了有趣一幕,原本争论得差点打起来的史某和王某,得知车子借自同一位朋友,赶紧“偃旗息鼓”。
陈仁杰此后给出了事故责任认定书,认为史某驾驶的苏EV76××小轿车负全责。当车主蔡某去保险公司理赔时,却被保险公司拒赔。保险公司称,虽然两位司机互不相识,但这两辆车行驶证上的人却是同一个。在保险公司的保险免责条款内,如果肇事方和受害人为同一人,没有出现第三人,保险公司可以拒赔。“虽然这两辆车的司机不是同一人,但车主是同一个人。所以我们就认定,此次车祸没有第三者,应该予以拒赔。”
对于保险公司给出的这一说法,蔡某认为太不公平。目前,蔡某已经准备聘请律师起诉保险公司。
处理该事故的警官陈仁杰表示,已经多次发生类似事件,保险公司都是拒赔或只赔一辆车损失。
各方说法》》
保险公司:条款经主管部门认可
保险公司一位部门经理马翔(化名)告诉记者,“按照交强险和三责险规定,由于本次事故中的两辆车都在蔡某名下,被保险人也就是蔡某就被排除在‘第三者’之外,因此无法得到赔偿。”
马经理表示,在保险合同里的免责条款中还规定,直系亲属或是同一车主的两辆车相撞,以及同一家单位名下的车辆发生碰撞造成损失,保险公司都会拒赔。
马经理表示,保险合同是由各保险公司制定,内容都是得到保监会的批准和认可。制定这样的免责条款,原因有很多种,但其中有一点是为了防止骗保。不过,马经理也坦言,他们发现现在骗保的人虽多,但自家车撞自家车的几乎没有。
律师:条款中“第三者”有争议
“保险合同的‘第三者’,应该是个不特定的对象,被追尾的车辆(前车)对于后车来讲就应该是‘第三者’,在这种特殊情况下,车主也就转化为‘第三者’,理应获得赔偿。”苏华为律师事务所律师倪志涵认为,保险公司一刀切拒赔的做法,实际上是把降低自身经营风险建立在损害消费者利益的基础之上,是不合法的。
“我认为,‘第三者’与车主身份无关。”倪志涵说,“假设某人有一个车队,有1000辆汽车,那两车相撞的几率将会大大增加。按照保险公司的做法,那么这个人将被迫寻找另外999个人,以1000个不同的名义投保,才会使自己的保险权益得到保障,这显然是非常荒唐的。”
消协:格式合同具有法律效应
消费者权益保护委员会工作人员曹凌霄在接受记者采访时表示,保险公司这一合同是格式合同,虽是保险公司自己制定的,但已经得到保监局认可,那他们就只能认为,这些免责条款就是合乎规定的,车主只能按合同办事。除非最高人民法院出台了相关司法解释,保监会也随之出台相关规定,等有了这些法律依据,他们才能够推翻这一免责条款。“当然,既然这个免责条款已经得到上级监管部门的认可,也就说明其存在是合理的,即使有不合理的地方,也只能在今后的实践中慢慢调整与完善。”
如何应对》》
现在社会经济发展,一个家庭拥有几辆车的情况也比较常见,那么一家人的车辆在无意中发生碰擦,怎样才能争取到最大化赔偿呢?
上述保险公司的马经理表示,保险公司在进行赔偿的时候,一般也只是看两辆车的车主是否为同一人。如果一个家庭有几辆车,最好不要登记在同一个人名下,可以将其中一辆登记在兄弟姐妹或父母名下,这样就可以规避保险条款对“第三者”的限制。但不能是登记在配偶名下,因为夫妻财产是共有的,论起来投保人还是同一体。
另外,投保人在上保险前,还可以将名下有两辆车的情况向保险公司讲明,争取与保险公司达成自家车相撞可以赔付的特别约定。
如果同一车主名下两车相撞且没有特别约定,在理赔时,应选择损失较为严重的那辆车作为理赔车辆。
另有不愿透露姓名的业内人士“支招”:争取理赔最大化,根本不用说是两辆车发生碰撞事故,直接跟保险公司说是2起单车事故。只要车主咬定,车辆是在行驶过程中,由于车主本人的疏忽发生的事故,车主负有全责,保险公司一般会理赔。
(於苏云　薛马义)
作者：於苏云　薛马义
（来源：齐鲁晚报）
本文来源：大众网-齐鲁晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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